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車間基層管理注意事項(xiàng)

時(shí)間:2022-11-23 13:39:56 注意事項(xiàng) 我要投稿
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車間基層管理注意事項(xiàng)

車間作為企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間工作的成敗直接關(guān)系到企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),所以本人認(rèn)為抓好車間隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:

車間基層管理注意事項(xiàng)

一、 班子分工要明確

車間許多人的感覺(jué)就是“兩眼一睜,忙到熄燈”,覺(jué)得非常煩瑣,主要從以下幾方面體現(xiàn):其一是感到基層瑣事太多,讓你天天忙得暈頭轉(zhuǎn)向,很少有自由支配的時(shí)間,讓你覺(jué)得心煩。其二是有一些相對(duì)簡(jiǎn)單的重復(fù)工作出現(xiàn)交叉管理,使管理者覺(jué)得很難得心應(yīng)手。分析以上兩點(diǎn)我覺(jué)得車間成在班子分工不清,近期我對(duì)各主要車間進(jìn)行了解,一般采用兩種方式分工方式共存。一種是分專業(yè)線,另一種是包班負(fù)責(zé)。我個(gè)人認(rèn)為車間作為生產(chǎn)一線其主要工作是生產(chǎn)安全、設(shè)備管理、思想政治等幾個(gè)方面,按專業(yè)線分是科學(xué)的,因?yàn)榘嘧映蓡T各有特強(qiáng),很少有全能的基層領(lǐng)導(dǎo),只有根據(jù)特強(qiáng)合理分工,才能使管理者在專業(yè)線上發(fā)揮最大作用。但基層單位考慮到安全工作,都模仿部級(jí)分片管理的形式,大多又采用包班管理,所以包班管理者就要求成全能領(lǐng)導(dǎo),工作起來(lái)就不會(huì)得心應(yīng)手。甚至班與班出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)不一、執(zhí)行不一而產(chǎn)生矛盾。所以各基層領(lǐng)導(dǎo)總感覺(jué)很忙,細(xì)想其實(shí)與分工有關(guān),建議基層單位還是不要采用包班管理。

二、基層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)垂直管理班組

根據(jù)中國(guó)式管理學(xué)所講的“授權(quán)”,使大家聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)很有管理大氣,也很時(shí)髦。但我認(rèn)為基層管理者你只能聽(tīng)不能用,其理由是:授權(quán)的前提應(yīng)該是在個(gè)人忙不過(guò)來(lái)時(shí)候授權(quán),我想基層單位只要分工清、定位準(zhǔn),領(lǐng)導(dǎo)就不存在忙不過(guò)來(lái)。而有些單位所設(shè)置的班長(zhǎng)、班組技術(shù)員脫產(chǎn)管理小班組,形成較為龐大的管理網(wǎng),實(shí)際上是車間領(lǐng)導(dǎo)變相授權(quán)的具體表現(xiàn)。在實(shí)際工作中,管理網(wǎng)越大執(zhí)行力越差,安全更沒(méi)有保證。所以基層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)站在生產(chǎn)一線采用垂直的方式管理班組,才能以最快的速度將上級(jí)指示傳達(dá)到班組,也能最直接掌握生產(chǎn)一線的具體情況,更利于與一線職工在心靈上的有效溝通。

三、敢于承擔(dān)責(zé)任是基層領(lǐng)導(dǎo)樹(shù)立管理威信的基礎(chǔ)

一個(gè)好的車間領(lǐng)導(dǎo)總是應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任.承擔(dān)責(zé)任意味著無(wú)論是什么原因?qū)е铝耸?無(wú)論是誰(shuí)的原因?qū)е铝耸?領(lǐng)導(dǎo)總是第一個(gè)站出來(lái)正視失敗并檢討自己過(guò)錯(cuò)的人,在實(shí)際工作中我們看到這些勇于承擔(dān)責(zé)任的人反而獲得了別人的尊重。從管理角度來(lái)看管理者沒(méi)有最優(yōu)秀的,只有最合適的,車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)如何做到最合適,值得管理人員深思。作為企業(yè)的最基層管理者,每天面對(duì)的就是生產(chǎn)一線的員工,當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)差錯(cuò)或發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)往往第一要?jiǎng)?wù)就是歸咎操著者的責(zé)任,對(duì)于自己的管理責(zé)任則一句話進(jìn)輕描淡寫的帶過(guò),久而久之車間領(lǐng)導(dǎo)在職工心中失去威信,帶來(lái)的后果是團(tuán)隊(duì)人心渙散、工作執(zhí)行力差、有令不

行、有禁不止。所以車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)正視管理中存在的問(wèn)題,敢于向職工檢討問(wèn)題,誠(chéng)懇地承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,是基層領(lǐng)導(dǎo)樹(shù)立威信的基礎(chǔ),一旦管理者有威信就可以認(rèn)定該管理者是最適合的。

四、一心為公方能形成領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人魅力

領(lǐng)導(dǎo)者管理的方式方法很多,每個(gè)車間都有一套自己的管理辦法,管理制度的好與壞與車間領(lǐng)導(dǎo)的水平有關(guān),制度落實(shí)的好壞與車間領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人魅力密切相連。那么怎樣才能樹(shù)立領(lǐng)導(dǎo)魅力,形成非職務(wù)權(quán)威。首先領(lǐng)導(dǎo)必須做到一心為公、一切為了單位,嚴(yán)格分清公與私,管理者還要要堅(jiān)決擯棄形式主義和官僚主義,深入到職工群眾中間去,急群眾之所急,想群眾之所想,辦群眾之所需,樹(shù)立車間就是自己發(fā)展平臺(tái)意識(shí),對(duì)車間的負(fù)責(zé)不僅僅有利于組織,更有利于自己,因?yàn)榱己玫牧?xí)慣一旦養(yǎng)成,就會(huì)使自己成為一個(gè)值得職工信賴的管理者,就會(huì)自然產(chǎn)生個(gè)人魅力,從而形成職工不近是敬畏你的權(quán)而更是敬重你的人,一旦領(lǐng)導(dǎo)者在職工心中有地位,你的話就是大家的目標(biāo),哪怕是制度有些不完善,你也能帶領(lǐng)大家共同執(zhí)行,哪怕有些任務(wù)很艱巨,你也能號(hào)召大家去完成,在管理工作中就能如魚得水,形成強(qiáng)大的執(zhí)行力。

車間基層管理注意事項(xiàng) [篇2]

很多人認(rèn)為,企業(yè)的管理是件很簡(jiǎn)單的事情,而且也很輕松,其實(shí)這樣的想法是不對(duì)的呢,企業(yè)開(kāi)起來(lái)容易,要經(jīng)營(yíng)下去,管理下去真的是很難的呢,企業(yè)的員工管理,生產(chǎn)管理,車間管理都很重要的呢,都要有一定的方式方法,其中車間管理要注意以下幾點(diǎn):

1、班子分工要明確     

車間作為生產(chǎn)一線其主要工作是生產(chǎn)安全、設(shè)備治理、思惟政治等幾個(gè)方面,按專業(yè)線分是科學(xué)的,由于班子成員各有特強(qiáng),很少有全能的基層領(lǐng)導(dǎo),只有根據(jù)特強(qiáng)公道分工,才能使治理者在專業(yè)線上施展最大作用。但基層單位考慮到安全工作,都模仿部級(jí)分片治理的形式,大多又采用包班治理,所以包班治理者就要求玉成能領(lǐng)導(dǎo),工作起來(lái)就不會(huì)得心應(yīng)手,企業(yè)管理和車間管理都要注意。

2、基層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)垂直治理班組     

我以為基層治理者你只能聽(tīng)不能用,其理由是:授權(quán)的條件應(yīng)該是在個(gè)人忙不外來(lái)時(shí)候授權(quán),我想基層單位只要分工清、定位準(zhǔn),領(lǐng)導(dǎo)就不存在忙不外來(lái)。而有些單位所設(shè)置的班長(zhǎng)、班組技術(shù)員脫產(chǎn)治理小班組,形成較為龐大的治理網(wǎng),實(shí)際上是車間領(lǐng)導(dǎo)變相授權(quán)的詳細(xì)表現(xiàn)。在實(shí)際工作中,治理網(wǎng)越大執(zhí)行力越差,安全更沒(méi)有保證。所以基層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)站在生產(chǎn)一線采用垂直的方式治理班組,才能以最快的速度將上級(jí)指示傳達(dá)到班組,也能最直接把握生產(chǎn)一線的詳細(xì)情況,更利于與一線職工在心靈上的有效溝通#url#。

3、敢于承擔(dān)責(zé)任是基層領(lǐng)導(dǎo)樹(shù)立治理威信的基礎(chǔ)      

一個(gè)好的車間領(lǐng)導(dǎo)老是應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任.承擔(dān)責(zé)任意味著不管是什么原因?qū)е铝耸?不管是誰(shuí)的原因?qū)е铝耸?領(lǐng)導(dǎo)老是第一個(gè)站出來(lái)重視失敗并檢討自己過(guò)錯(cuò)的人,在實(shí)際工作中我們看到這些勇于承擔(dān)責(zé)任的人反而獲得了別人的尊重。從治理角度來(lái)看守理者沒(méi)有最優(yōu)秀的,只有最合適的,車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)如何做到最合適,值得治理職員深思。作為企業(yè)的最基層治理者,天天面臨的就是生產(chǎn)一線的員工,當(dāng)生產(chǎn)泛起差錯(cuò)或發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)往往第一要?jiǎng)?wù)就是歸咎操著者的責(zé)任,對(duì)于自己的治理責(zé)任則一句話進(jìn)輕描淡寫的帶過(guò),久而久之車間領(lǐng)導(dǎo)在職工心中失去威信,帶來(lái)的后果是團(tuán)隊(duì)人心渙散、工作執(zhí)行力差、有令不行、有禁不止。

4、同心用心為公方能形成領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人魅力       

領(lǐng)導(dǎo)者治理的方式方法良多,每個(gè)車間都有一套自己的治理辦法,治理軌制的好與壞與車間領(lǐng)導(dǎo)的水平有關(guān),軌制落實(shí)的好壞與車間領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人魅力緊密親密相連。那么怎樣才能樹(shù)立領(lǐng)導(dǎo)魅力,形成非職務(wù)權(quán)勢(shì)巨子。首先領(lǐng)導(dǎo)必需做到同心用心為公、一切為了單位,嚴(yán)格分清公與私,治理者還要要果斷擯棄形式主義和官僚主義,深入到職工群眾中間去,急群眾之所急,想群眾之所想,辦群眾之所需,樹(shù)立車間就是自己發(fā)展平臺(tái)意識(shí),對(duì)車間的負(fù)責(zé)不僅僅有利于組織,更有利于自己,由于良好的習(xí)慣一旦養(yǎng)成,就會(huì)使自己成為一個(gè)值得職工信賴的治理者,就會(huì)天然產(chǎn)生個(gè)人魅力,從而形成職工不近是敬畏你的權(quán)而更是敬重你的人。

企業(yè)的車間管理一定要注意,管理的好可以提升企業(yè)的直接效益,管理的不好,企業(yè)面臨的問(wèn)題就很多,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)一定要關(guān)心企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,這樣的企業(yè)才能長(zhǎng)久發(fā)展。

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