雨季安全注意事項(xiàng)
1、常收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)，密切注視天氣變化，了解掌握災(zāi)情預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)，做好防洪自護(hù)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汛期防災(zāi)抗災(zāi)的知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、不到易發(fā)生山洪(溪河邊、沙灘、低洼處)區(qū)域游玩逗留。
3、不在發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險(xiǎn)區(qū)域或危房里活動(dòng)停留。
4、不到溪、河、渠、池塘、水庫(kù)等水域戲水、游玩。
5、過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)坑、過(guò)溪、過(guò)河，更不要冒險(xiǎn)搶渡溪河。
6、不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。
7、遇災(zāi)害性天氣盡量不外出，已出門在外的要尋找安全地帶避災(zāi)自護(hù)。
9、遇險(xiǎn)時(shí)，不必驚惶失措，應(yīng)迅速進(jìn)行避險(xiǎn)自救或?qū)ふ仪笾缶鹊霓k法，不能冒險(xiǎn)行事。
10、雷雨時(shí)，不要在大樹(shù)下避雨，不使用金屬桿雨傘，盡量不騎自行車。
11、雷雨時(shí)，要遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)、金屬防盜網(wǎng)、電線等導(dǎo)體及建筑物外墻。
12、雷雨時(shí)不使用水龍頭、沐浴器，盡量不使用電話，同時(shí)，關(guān)閉電視機(jī)、電腦等用電設(shè)備。
13、雷雨天氣時(shí)，應(yīng)盡量減少戶外活動(dòng)。
2017、7、19
雨季安全注意事項(xiàng) [篇2]
廣大駕駛員朋友：
進(jìn)入雨季，由于雨天路面光滑，磨擦系數(shù)降低，加上駕駛員視線受阻視力變?nèi)酢⑿腥藱M穿公路、不同路面的光滑度影響、氣候?qū)θ松眢w侵害等等一系列外界因素的影響，由此給交通安全帶來(lái)了不小的安全隱患。根據(jù)調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約五倍，因此，我們要針對(duì)雨季氣候特點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全行車的季節(jié)性常識(shí)，消除各種影響安全行車的隱患，杜絕各類事故發(fā)生，保證雨季安全行車。
一、雨季道路交通特點(diǎn)
雨后路滑，給行車和所有交通參與者帶來(lái)行路困難，加大事故發(fā)生幾率，油田所及縣市路段多是混合交通。傍晚時(shí)分又被稱作交通運(yùn)行的危險(xiǎn)時(shí)段，一方面是駕駛員反應(yīng)能力接近最低潮，一方面是村鎮(zhèn)路旁乘涼聊天的人群接近最高峰。特別是車輛行經(jīng)村莊、集鎮(zhèn)、城市道路時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到行人突然橫穿公路的現(xiàn)象，所以，駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛，集中精力，注意觀察周邊環(huán)境變化，杜絕交通事故的發(fā)生
二、：
（一）行車之前先檢查
1.檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時(shí)十分困難。在汽車低速行駛時(shí)，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時(shí)，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。
特別是在夜雨中行車時(shí)，沒(méi)有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。
2.檢查輪胎：雨季用胎絕不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，這個(gè)看似有效的方法其實(shí)適得其反。因?yàn)槊總�(gè)輪胎所承受的車重一定，觸地面積的增加，會(huì)降低每單位面積輪胎對(duì)地面的壓力，如此一來(lái)，排除輪胎與地面形成水膜的力量會(huì)減弱，因而這層有潤(rùn)滑作用的水膜會(huì)使輪胎更容易打滑。
（二）雨季安全駕駛
1、控制車速。車速過(guò)快是造成車輛發(fā)生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路較滑，輪胎的附著力下降。如果車速過(guò)快，慣性力增加，遇到緊急情況制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離比良好天氣時(shí)長(zhǎng)20—40%，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)增多。
2、保持車距。由于雨季行車路面較滑，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，特別是使用緊急制動(dòng)時(shí)，容易發(fā)生追尾事故或翻車事故。所以，在雨天行車時(shí)，一定要隨時(shí)和前車保持安全的跟車距離，以防止前車處理情況或突然停車時(shí)，措施不及，或者采取緊急制動(dòng)時(shí)而發(fā)生追尾及翻車事故。
3、遇有道路或井站路被水淹沒(méi)，不要強(qiáng)行盲目通過(guò)，必須勘察水深路況后沿路中間緩行通過(guò)，情況不明的路段要有人指揮，千萬(wàn)不可冒險(xiǎn)行駛，行駛中要用低速擋并保持足夠的動(dòng)力，途中不得換擋，不準(zhǔn)急打方向，不準(zhǔn)停車，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以防車輪下陷，如發(fā)現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)不能強(qiáng)行行駛，應(yīng)設(shè)法采取措施或牽引拖出，以免越陷越深，在井站場(chǎng)所要選擇好擺車調(diào)頭的地點(diǎn)，不要在松軟地方調(diào)頭，以防車陷傾斜，造成人為的危險(xiǎn)情況。
要注意的是，當(dāng)車子過(guò)完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱，剎車的.時(shí)候距離要加長(zhǎng)，因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。
4、不能開(kāi)帶病車。車輛技術(shù)狀況的好壞，是保證安全行車的重要前提之一，尤其是雨天行車中，駕駛技術(shù)狀況差的車輛，事故隱患顯著增加，對(duì)于保證行車安全的威脅最大，特別是剎車、雨刮、燈光等機(jī)構(gòu)有毛病的車輛不能上路行駛。堅(jiān)持做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕駕駛帶病車。
5、不開(kāi)疲勞車。由于雨天行車風(fēng)險(xiǎn)大，要求駕駛員必須要有旺盛的精力才能應(yīng)付和處理各種突發(fā)出現(xiàn)的險(xiǎn)情。因此，雨天開(kāi)疲勞車趕路程、趕時(shí)間，更容易發(fā)生事故，特別是雨天夜間行車，由于夜間行車視線不好，對(duì)于突然的塌方、泥石流、故障車等路障容易判斷失誤，處理不當(dāng)而發(fā)生事故。所以，雨天行車中，更要處理好任務(wù)與安全的關(guān)系，堅(jiān)決杜絕開(kāi)疲勞車的現(xiàn)象。
6、不開(kāi)冒險(xiǎn)車。由于雨季容易發(fā)生塌方、泥石流等情況，除了嚴(yán)格控制車速，保持安全跟車距離外，在大雨視線不好，路況不熟，被淹路段水位深度不清楚等情況下，千萬(wàn)不能冒險(xiǎn)行車，盲目通過(guò)，一定要搞清情況，有安全把握時(shí)才能繼續(xù)行駛。
7、注意避讓行人。下雨時(shí)，行人為避雨水淋濕身子行動(dòng)較快速，匆匆忙忙的埋頭向前走路，忽視了車輛的過(guò)往，經(jīng)常會(huì)發(fā)生橫穿公路及突然轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象；雨中行人撐雨傘，騎車穿雨衣，導(dǎo)致他們的視線、聽(tīng)力受到限制，聽(tīng)不到機(jī)車的轟鳴聲和一定距離的鳴號(hào)聲，往往車輛臨近時(shí)才知道車來(lái)，會(huì)發(fā)生驚慌避讓或自行滑倒現(xiàn)象，使駕駛員遇事驚慌，措手不及。因此，在雨中行車要減速慢行，合理避讓行人，切不可心急煩躁。
8、駕駛員要搞好自我情緒及身體的調(diào)節(jié)。由于季節(jié)的氣候變化，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員身體的不適，威脅著行車的安全。因此，雨季行車要多帶衣服和備帶一定量的抗感冒、腸胃不適等方面的用藥，但切不可使用催眠性藥物。
9、熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路和彈石路的結(jié)構(gòu)不一，行車時(shí)的操作方法也各異。正確掌握各種道路條件下的操作方法，是安全行車的重要保證。駕駛員要加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，懂得在各種道路條件下的操作方法，確保實(shí)現(xiàn)交通安全事故的可控和再控。
三、應(yīng)急情況處理
1、車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
2、車輛橫滑的預(yù)防
車輛在雨天滑溜，打橫的危險(xiǎn)性很大，輕則損壞車輛和路旁設(shè)施，重則發(fā)生重大傷亡事故。所以每個(gè)駕駛員在雨天行車要集中精力，行駛中善于處理各種情況，盡可能避免猛打方向和急剎車，車輛需要停車靠邊時(shí)，不能突然轉(zhuǎn)向，應(yīng)先在道路中間減速換入低檔再逐步駛向路邊。
萬(wàn)一發(fā)生車輛橫滑時(shí)，不能猛松油門，來(lái)不及搶換低速擋，可拉手剎車并將方向盤朝后輪橫滑的方向緩轉(zhuǎn)，待車輛恢復(fù)正直行駛后再回正方向盤。
越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
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