機物管理工作情況匯報材料

機物管理工作情況

1、物資采購

砂石料：在項目成立初期，機物部有專人對周邊碎石場和砂場進行單價、質(zhì)量及生產(chǎn)能力的調(diào)查。同時，由于周邊地區(qū)在建工程多，材料供應相對緊張，資源很有限。機物部有針對性地考察周邊在建工程，了解他們的工程對地材的使用情況并分析是否對我們工程所造成的影響。通過一個多月的調(diào)查，在結(jié)合我項目材料使用的情況下，綜合考慮了材料的出廠價、運距、質(zhì)量和生產(chǎn)供應能力，項目部班子集體確定了砂石料的主要供應商，最終以較低的材料到岸價簽訂了相關的材料供應合同。在砂石料供應階段，雨季、燃油調(diào)價、各施工項目爭資源都對我項目的地材采購造成了很多的不利因素。我項目秉承雙方共贏的方針和原則，及時了解材料供應商的困難，在適當?shù)臅r候通過項目班子成員集體討論進行材料到岸價的調(diào)整，保證了材料的持續(xù)供應，也為我項目贏得了較好的聲譽。

鋼材：本項目的鋼材規(guī)格市場上很少，且必須到大廠定做。機物部通過多次在建材市場調(diào)查和了解，考慮到我項目建設初期資金支付狀況，必須找一家有相當規(guī)模和實力，并且需具備良好信譽的供應商才能保證供應。我項目確立了玉林南林建材公司為主要鋼材供應商。在單價的確認上，由于鋼材價格波動很大，南林公司提出采用鋼材出廠價加5%的費用就是鋼材的到位含稅價，鋼材出廠價由每周一廠家傳真確認。項目班子集體研究后，感覺價位比較適中，簽訂了供應合同。在供應過程中，由于我項目的決策正確，在項目資金相當緊張的情況下，南林公司為我項目墊資500余萬元且持續(xù)了近2個月，對鋼材供應從未中斷，保證了施工需要。

水泥：由于地域局限性，考慮的生產(chǎn)成本和價格因素，只有一家水泥廠可保證供應。但本地區(qū)的水泥單價行情是由水泥廠確定的，調(diào)價的時候也是單方面通知，我項目無法對水泥進場價進行參與。

外加劑、養(yǎng)護劑：由于路面施工的特殊性，為保證生產(chǎn)質(zhì)量合格。機物部前后聯(lián)系了近十家相關的廠家，最終只有2-3家合格，項目班子集體從售后服務、價格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)業(yè)績等多方面進行分析最終確定了一家供應，并簽訂了相關的合同。

2、物資管理

項目機物部嚴格執(zhí)行公司的相關規(guī)定，并結(jié)合本項目的特點在物資管理方面制定了較為詳細的相關制度，包括材料進場質(zhì)量和數(shù)量的控制、計劃采購制度、物資保管制度、物資發(fā)放制度、廢舊物資回收制度等相關措施。規(guī)范物資管理工作，保證物資從進場到消耗的每個環(huán)節(jié)都能夠找到相關的責任人。

3、機械設備租賃：

我項目根據(jù)工程的特點和實際需要，制定了詳細的設備租賃計劃。參考了公司的設備租賃的參考單價，并結(jié)合本地區(qū)的地域特點。由于水泥路面施工的特點，工程基本上都是夜間施工，我項目對所以租賃的機械設備都要求能夠保證24小時的作業(yè)制度，且每臺設備都不超過約定的檢修時間。單價的核定由項目領導班子和部門負責人集體討論通過，并有詳細的合同會簽單。

4、在我項目的所有租賃設備都是臨時聯(lián)系的，不管是單價還是對設備的使用要求都是集體的討論通過的。不存在內(nèi)部職工設備在本項目施工的問題。

機物管理工作情況匯報材料 [篇2]

公司2011年的質(zhì)量管理工作緊緊圍繞集團的工作要點，以強化管理手段和措施為中心，同過認真落實集團和公司下發(fā)的相關質(zhì)量管理文件，使公司的質(zhì)量管理工作得到了進一步的深化。

現(xiàn)將全年的質(zhì)量管理工作情況總結(jié)匯報如下：

1.質(zhì)量體系

公司完成一體化管理體系文件調(diào)整認證，新增GB/T50430施工企業(yè)質(zhì)量管理體系并邀請質(zhì)量認證中心予以培訓學習，為公司培養(yǎng)了19名內(nèi)審員。通過加強體系文件的程序化管理，不僅促進了公司各部門的協(xié)同作業(yè)能力，提高了工作效率，而且還保證了制度的落實，管理基礎得到了進一步的夯實。

2.質(zhì)量管理制度

為加強施工質(zhì)量控制管理以及考核，公司成立了技術質(zhì)量委員會，為組織、推動、跟進、管理，分別編制了《技術質(zhì)量委員會工作準則》、《質(zhì)量管理（QC）小組活動管理暫行辦法》、《技術工作獎勵暫行辦法》、《工法管理辦法》、《技術獎勵評審辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》等。

3.質(zhì)量教育培訓

第一季度安排海灣大橋技術人員主講《海灣大橋瀝青施工》參加學習；參加公司組織的四川援建項目考察活動；參加上海浦東集團溫拌瀝青施工技術交流會；參加省市政協(xié)會組織的《市政行業(yè)動態(tài)》通

訊員會議及QC、工法培訓會議。

第二季度組織參加中質(zhì)協(xié)青島中心舉辦的《施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范學習》，質(zhì)量體系文件須符合本規(guī)范和ISO9001標準；參加中國市政協(xié)會舉辦市政示范工程觀摩研討會，與道路公司3人到濰坊觀摩玄武街工程；徐晨虹、程超兩人參加市政管理處組織的試驗員學習；完成質(zhì)量管理規(guī)范的培訓和質(zhì)量內(nèi)審員培訓工作；組織了QC內(nèi)部培訓。

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第三季度組織QC小組活動進展情況匯報、檢查、座談會；組織了市政道路和公路瀝青路面施工規(guī)范的考試、城鎮(zhèn)橋梁規(guī)范考試、排水規(guī)范及構(gòu)筑物規(guī)范考試；組織兩次海灣大橋橋梁施工工藝培訓，邀請海灣大橋總工辦主任講課，授課前對學員需求做了調(diào)查，培訓大沽河斜拉橋、大型箱梁預制、大跨度小半徑滑動模架施工工藝，按鋼棧橋、圍堰、灌注樁、墩臺柱、鋼箱梁、預制砼箱梁、海上運輸、海上吊裝、斜拉索張拉等環(huán)節(jié)講述；組織新員工試驗知識內(nèi)部培訓；組織觀摩海泊河污北廠活動；組織項目公司質(zhì)量負責人、部分項目經(jīng)理、項目總工參加市政集團組織的觀摩活動，觀摩本公司的海泊河北廠和城建集團的垃圾處理廠；組織相關單位人員到先張法預應力損失試驗現(xiàn)場觀摩學習；組織參加青島市市政公用工程質(zhì)量監(jiān)督知識講座；組織冬季施工培訓；組織各項目公司技術人員參觀中鐵十九局地鐵施工。

公司舉辦測量、試驗、質(zhì)檢技術比武大賽，在考核參賽選手理論水平的同時，注重對于參賽選手實踐技能的評價。通過本次技術比武有效推進公司一線技術人員的技術水平和生產(chǎn)效率，弘揚了公司注重技術能力和工程質(zhì)量的一貫精神。

4.質(zhì)量專題會

公司每季度召開一次質(zhì)量會議，就前一季度的質(zhì)量管理工作進行總結(jié)，并集中分析本季度質(zhì)量互檢以及巡檢中個項目公司以及項目部所暴露的不足之處，分析其原因，要求各項目公司認真整改，并將整改方案上報公司。同時，落實下一季度質(zhì)量管理工作。

期間，公司成立技術質(zhì)量委員會；與各項目公司質(zhì)量負責人簽署質(zhì)量責任書；選取公司創(chuàng)優(yōu)項目，制定創(chuàng)優(yōu)目標，同時與個項目公司技術負責人簽署創(chuàng)優(yōu)責任書，并要求各創(chuàng)優(yōu)項目細化分解創(chuàng)優(yōu)目標，制定詳實的創(chuàng)優(yōu)方案。

5.質(zhì)量檢查

今年公司在進一步規(guī)范完善質(zhì)量管理制度的同時，將管理工作的重點放在施工過程的控制上，注重過程的控制，注重過程的檢查督導。公司每季度組織質(zhì)量互查活動，工程項目由項目公司推薦，質(zhì)量技術部匯總，從反應公司施工范圍和項目公司主業(yè)的角度進行審核確定。檢查人員自項目公司工程管理科和公司業(yè)務部門抽調(diào)，按集團質(zhì)量互查的標準，本著在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，在檢查中學習的方式進行檢查。檢查后根據(jù)每個項目公司以及項目的情況進行認真分析，要求各項目公司以及項目部就存在的問題進行限期整改。通過質(zhì)量互查活動進一步加強了各項目公司以及項目部管理人員的質(zhì)量責任意識，保證了公司質(zhì)量管理工作的持續(xù)進行。

同時還組織砌體工程質(zhì)量專項檢查和溝槽回填質(zhì)量檢查活動，砌體質(zhì)量存在問題較多，提出整改要求并與項目公司做了交流；完成溝

槽回填質(zhì)量總結(jié)。

6.科研、評審

公司組織工法編制、審核、修改、上報�；�爆公司的煙囪雙向三折疊爆破拆除和箱梁橋水壓爆破工法、橋梁公司的橋梁防撞體無支架施工工法、建安公司的大曲率變超高鋼箱梁橋測量放樣工法、道路公司的橋梁SMA瀝青路面攤鋪工法、軌道公司的雜填土土質(zhì)旋噴樁施工工法，經(jīng)市政管理處審核，報山東省市政工程協(xié)會，共6篇。

完成集團組織的質(zhì)量交流材料組織和審核，組織參加集團組織的質(zhì)量交流會，公司兩人獲二等獎、八人獲三等獎、六人獲優(yōu)秀獎。

組織推薦發(fā)表論文三篇《膠州灣高速環(huán)太原路立交水壓爆破拆除》、《高新區(qū)斜拉橋斜拉索施工技術》、《淺談兩種軟路基處理工藝的應用比較》。

組織以道路公司為主，質(zhì)量技術部、路橋公司、建安公司參與，組建檢查井調(diào)整材料和工藝試驗小組。道路公司提供試驗場所、施工工藝研究；路橋進行材料相關試驗，確定材料配比和材料選型；建安公司參與吊架、內(nèi)模等工作。進行高強砂漿材料試驗、高鋁水泥拌合混凝土試驗、環(huán)氧混凝土和環(huán)氧砂漿的試驗工作，在團島二路工地、四方東部工地對工藝、材料、機具等進行驗證。對高鋁水泥是否會產(chǎn)生后期強度衰減，路橋公司做了大批試塊驗證。

組織了海泊河污水處理廠、四方東部、地鐵16標模板方案、高新區(qū)火炬大道東延線綜合管溝支護方案、杭州路、鐵港立交橋舊橋檢測、設計、加固施工方案的專家評審工作。

7.存在問題及明年打算

通過對今年質(zhì)量工作的總結(jié)回顧，取得了一些成績，但也存在一些缺點和不足，主要體現(xiàn)在：

1. 質(zhì)量管理制度全面落實的程度和深度還不夠，管理基礎還需要進一步夯實。

2. 規(guī)范化的質(zhì)量管理理念、意識還需要進一步的提高，系統(tǒng)化的管理理念還需要進一步強化，良好的質(zhì)量管理習慣還需要繼續(xù)培養(yǎng)。

3. 施工過程的控制、監(jiān)督和管理還不夠經(jīng)�；�，特別是檢查之后的跟蹤反饋力度還不夠到位，獎罰機制的落實亦需完善。

4. 質(zhì)量管理的人力資源整體素質(zhì)還需要不斷培養(yǎng)提高。 明年主要工作打算:

1. 全面推行質(zhì)量管理辦法的落實，以此推動公司質(zhì)量管理工作的不斷提高。

公司質(zhì)量管理辦法的落實是一個系統(tǒng)的工程，制度的建立，政策的出臺要真正落實到位，使其發(fā)揮應有的作用，需要一個不斷積累、調(diào)整、改進的過程。明年公司一方面要全力推行質(zhì)量管理辦法的落實，同時還要在其實施過程中進行動態(tài)管理和調(diào)整，使其不斷與公司實際融合，增加質(zhì)量管理辦法落實的深度和廣度，以此推動公司質(zhì)量管理工作的不斷提高。

2. 做好技術人員的技能培訓和意識梳理工作，夯實管理意識和

基礎，不斷提高公司的整體素質(zhì)和管理水平。

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