維修人員工作總結(jié)(匯編15篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的維修人員工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修人員工作總結(jié)1
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天xx小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
二、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的.利益。
三、主要存在問題及下步打算
主要問題：
1.工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2.由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有xx的行為。
3.對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
下一步打算：
1.在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2.我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務，并爭取在原有的工作力度上在上一臺階。
維修人員工作總結(jié)2
經(jīng)過兩個月的試用，我收獲頜豐，感觸也良多。
試用期我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的`感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來， 就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
維修人員工作總結(jié)3
一、主要完成的工作
1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點是任務重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導保全團隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時安排相應的.技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標準和要求，帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設(shè)備多處進行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年下半季度工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業(yè)務素質(zhì)。
3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導的助手;
4.全面完成領(lǐng)導交給的各項任務。
最后，再次感謝領(lǐng)導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛，謝謝!
維修人員工作總結(jié)4
一、供暖期間，能夠做到及時報及時修，想業(yè)主之所想，急 業(yè)主之所急，秉承“小修不過夜，中修不過周”的公司服務宗旨，得到公司領(lǐng)導及廣大業(yè)主的認可，供暖結(jié)束后，對地熱井管道及深井泵進行維護保養(yǎng)。
二、在維修中發(fā)現(xiàn)華興路6#、8#樓住宅自來水管道漏水嚴重，配合公司對該管道進行了改造，為業(yè)主創(chuàng)造了便利。
三、在日常維修中，發(fā)現(xiàn)自來水水表井內(nèi)管道閥門不管用，配合自來水公司人員對其進行了更換，為維修工作奠定了基礎(chǔ)。
四、配合公司對蘋果社區(qū)進行了前期驗收，并對該小區(qū)線路等進行熟悉。
五、供暖前對各區(qū)片泵房設(shè)備進行養(yǎng)護，并調(diào)試地熱井深井泵，對泵房看管人員進行現(xiàn)場培訓，以便出現(xiàn)問題及時處理。
六、在嘉和A泵房暖氣試壓時，發(fā)現(xiàn)有滲水嚴重情況，并對該區(qū)片管道進行了維修。
七、供暖期間，對某某花園暖氣管道滲漏進行了維修，并在供暖的同時也發(fā)現(xiàn)某某育新組團2#暖氣回水也出現(xiàn)滲漏情況，經(jīng)公司領(lǐng)導決定，配合施工隊完成了某某育新組團2#暖氣回水改造工程，
并且也做到了加班加點，對各區(qū)片暖氣進行維修，并得到了業(yè)主的好評。以上為20xx年工作總結(jié)，有不足之處，敬請領(lǐng)導給予指正。在新的一年里，我會加倍努力工作，為公司的'美好明天貢獻我的一份力量。
維修人員工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了這個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、思想認識。
在年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。
20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的.幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，20xx年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過80%的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。
20xx年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
維修人員工作總結(jié)6
熟悉大廈整體環(huán)境，掌握所屬項目內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備，消防設(shè)備，消防開關(guān)和閥門。消防控制室。風機出風口。電路走向，所有電源開關(guān)控制情況，包括：總電源來路，總配電柜，備用電柜。電梯電源來路。暖氣房，暖氣開關(guān)閥門。自來水閥門。各項目開關(guān)分布情況，各種設(shè)備及配電柜使用方法，每個兩個小時巡邏一次。如遇到緊急情況維修員工怎么處理。
周樂民工作心得
時光荏苒，日月如梭。20xx年很快過去了。得益于領(lǐng)導的栽培及信任，同時在同事們的幫助下，對于這一年的工作，對于自身的思想覺悟和技術(shù)水平，都有了一個很大的提高。一年來，在部門領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下，努力做到愛崗敬業(yè)，恪盡職守，以務實的工作作風，堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，較好的完成了自己的本職工作以及領(lǐng)導交辦的任務。
做為一名機修工，積極肯干，不怕苦累是遠遠不夠的。隨著設(shè)備電氣自動一體化的提高和升級，日新月異的變化讓我們的工作充滿了挑戰(zhàn)，所以學習成為了我們工作中的重中之重。只有努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷的探索，才能使自己更加勝任本職工作。在很多時候，碰到了技術(shù)方面的難題要做到虛心請教，不恥下問。三人同行必有我?guī)�，往往在困擾的時候，一個指點或提示頓時讓我們茅塞頓開，故障也就迎刃而解了。這一年來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。比如工作總體思想不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自己的`工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事存在惰性，直到領(lǐng)導催了才開始動手，造成了工作上的被動。還有考慮問題不夠全面，有時候不注意工作方法，在一些工作細節(jié)上不夠細心，這些都有待在今后的工作中加以克服，對此我充滿信心，相信自己以后一定會做得更好。
在新的一年里，我會加強設(shè)備管理方面知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。始終保持良好工作心態(tài)，維護好龍利得人的光輝形象，嚴格要求自己，讓自己的工作更上一個新臺階。新年新氣象，面對新的任務，新的壓力，我也應該以新的面貌，更積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，爭取在龍騰虎躍的馬年，以龍利得特有的龍馬精神，積極務實的行動去取得更大的進步。
維修人員工作總結(jié)7
自從xx年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項設(shè)備的更新改造任務。
一、不斷學習，提高個人修養(yǎng)
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學習。
其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。
其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的.幫助和教育。
尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。
其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準自己的定位，服從領(lǐng)導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。
同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作，打鐵還得自身硬
日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
四、完成的重大改造項目
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設(shè)計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得QC成果二等獎。
20xx年鋼材預處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題。《預處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲QC成果一等獎。
20xx年下料車間10T橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
20xx年下料車間20T橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。
20xx年以來專門負責設(shè)備復雜性強，技術(shù)難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高；同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用；采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導和同事的指導和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。
維修人員工作總結(jié)8
我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責任、有義務在實際工作中充當主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩(wěn)地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學習理論，同時和實際結(jié)合，在學中干，在干中學，通過多年理論實踐的積累提高，實際技術(shù)有很大提高，基本能獨立完成各種檢修任務，在檢修中充當主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來，在廠及車間領(lǐng)導的領(lǐng)導和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項生產(chǎn)中不安全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如20xx年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機1#時，由于燃料氣壓縮機檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的`人連夜檢修，當時雖然非常累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得及時把壓縮機修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務，決不能影響一點生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務。類似這樣的情況我遇到何止數(shù)十次。
多年來，我積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗，對于設(shè)備運行故障判斷也有獨特的方法和經(jīng)驗，在實際工作過程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問題
在20xx年上半季度中，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點：
1、解決1#不凝氣壓縮機運行時產(chǎn)生的異響問題。20xx年不凝氣壓縮機是由檢修公司負責檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機1#運行時就產(chǎn)生異響，經(jīng)過多次維修也沒得到解決，20xx年壓縮機大修時，我主要負責主修，經(jīng)過我細致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過實際運行來看效果良好，再沒產(chǎn)生過異響問題。
2、解決兩臺不凝氣壓縮機填料漏氣問題。20xx年7、8、9月分別發(fā)現(xiàn)不凝氣壓縮機一、二級填料漏氣，第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴重，就更換了填料，但是經(jīng)過試運來看還是漏氣，又進行了返修，我經(jīng)過仔細檢查發(fā)現(xiàn)，不僅是填料問題，更主要是活塞環(huán)磨損嚴重導致填料漏氣，于是我更換活塞環(huán)，經(jīng)檢修后試運看，填料不漏氣，解決了維修難題;
3、解決穩(wěn)后泵軸承運行時產(chǎn)生異響問題。穩(wěn)后泵2#電機端運行時產(chǎn)生異響，經(jīng)過維修更換新軸承，但是試運時還是產(chǎn)生異響，于是又返修，更換標準的軸承后，試運效果良好，再沒產(chǎn)生異響問題;
4、解決穩(wěn)后泵機械密封漏油問題。穩(wěn)后泵機械密封在運行時經(jīng)常漏油，嚴重影響生產(chǎn)，我在維修中仔細反復檢查機封動、靜環(huán)，終于發(fā)現(xiàn)導致機封漏油主要的原因是機封動靜環(huán)摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經(jīng)過請教機封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機封面是否平整及如何解決不平整的方法，經(jīng)過實際運行來看效果良好，解決了機封漏油的難題。
此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶領(lǐng)全班職工努力圓滿地完成任務，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認可。
維修人員工作總結(jié)9
設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支精修細檢的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：
agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。
6s工作和，我空余學習6s的文章，6s認知程度及化應用。現(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：
工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。
值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城af巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的'電子文件的性擺放，除了對文檔
文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。
因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。
希望在10年，對09工作所匯報的事件，發(fā)揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
維修人員工作總結(jié)10
20xx 年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，
工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，
建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，
進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。
這些資料是很有用的`，是維修手段方面應具備的條件�，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和石家莊裝修公司石家莊裝修石家莊裝修網(wǎng)石家莊裝飾網(wǎng)石家莊裝飾
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電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，
加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，
了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc 等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作大連裝修網(wǎng)大連裝飾石家莊裝修公司排名大連裝修公司排名
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做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，
才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床（特別是數(shù)控機床）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
維修人員工作總結(jié)11
經(jīng)過26天的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于20xx年5月26日前全面完成了公司下達的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下：
為節(jié)約費用，本次停車檢修有以下幾個特點：
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒安排檢修。
2、主風機沒有安排檢修。
3、機組潤滑油沒有安排更換。
4、特閥均安排小修。
一、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責。
催化分廠領(lǐng)導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會，確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，催化分廠成立了以李長久為組長，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術(shù)總負責及下設(shè)19個組的停車檢修組織機構(gòu)。做到了責任到人、任務落實、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標，實行績效與獎懲掛鉤，推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。
二、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，認真落實技術(shù)監(jiān)督檢驗機制。
為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標準，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況，召開專題技術(shù)分析研討會及時研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務。
三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失。
在停車檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧�，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個檢修工作順利完成。
四、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。
五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準備工作，按時完成了檢修任務。
根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的.需要修復，同時催化分廠4套裝置修復的閥門數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點，今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌，標明所在裝置、位置、規(guī)格，同時上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過程中、為確保修復質(zhì)量，分廠安排一個負責、認真的員工到現(xiàn)場盯著，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時間在4—5小時，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購，確保閥門檢修的順利完成。
六、檢修資料及時保存，管理走上規(guī)范化、標準化、科學化道路。
針對歷年來檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點，催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
七、檢修及技改項目完成情況。
計劃常規(guī)性檢修項目19個，完成19個，完成率100%;計劃大、小修項目8個，完成8個，完成率100%;計劃技改項目7個，完成率100%。
維修人員工作總結(jié)12
經(jīng)過兩個多月的試用，我收獲頗豐，感觸也良多。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有余部長、王主管以及同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的電氣設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作重點都是熟悉現(xiàn)場，通過觀察現(xiàn)場的各種各樣設(shè)備，增加自己對設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的工作和作用，還有就是通過和部門里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情。
在熟悉了現(xiàn)場的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各電氣設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。
搞電氣維修，要知識面廣，現(xiàn)在的'科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的電氣故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利于排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前電氣管理工作的一些不足，維護工作做得不夠好，電廠很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化、加之有的場合常年潮濕、有腐蝕性，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，電廠里有好幾臺電機就是因為這個原因造成故障的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到現(xiàn)場去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。當然，檢修工作離不開公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持，一些工作手續(xù)方面還有些影響工作效率的問題存在。最后我相信公司的事業(yè)一定會蒸蒸日上，個人維修能力也會隨著時間逐步增強。
維修人員工作總結(jié)13
來到xx工廠參加工作的半年時間，是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因為我參加了工作的原因，還因為在這半年里我經(jīng)歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經(jīng)驗，它讓我看清了現(xiàn)實的殘酷，從而成熟起來。
在工廠工作的條件十分艱辛，特別是我們這些維修工作人員。在大夏天里還要穿著很厚的工作服，對著各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調(diào)也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作，依然在一個個難熬的夏日里堅持了下來。在冬天的時候，廠里也沒有暖氣供應，我們維修機器的雙手早已經(jīng)變得僵硬而通紅，甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住，臉也都是麻木的。但是在這么惡劣的環(huán)境下，依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季里依舊干得熱火朝天。
其實一開始的'時候我根本堅持不下來，我也沒想到這里的工作條件是這么的惡劣。工廠里滿是灰塵不說，我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來，全身上下都是臟兮兮的，和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中，我也不好意思再繼續(xù)抱怨下去，只能跟他們一起加入到戰(zhàn)斗中。是大家的激情感染了我，是大家的熱情鼓舞了我，我才能夠在工廠里堅持下來的。
維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現(xiàn)代高科技的應用技術(shù)，還要每天都在各種大型機械設(shè)備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到，很有可能就會有意外發(fā)生。所以我們一定要十分的認真細致和嚴謹。 雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因為這段辛苦的工作經(jīng)歷才讓我體會到了維修人員的不易，讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恒心。我的維修技術(shù)也得到了進步。
盡管這份工作充滿了危險和辛苦，但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發(fā)的光和熱，也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去，會一直工作下去。
維修人員工作總結(jié)14
一、搶修工作完成情況：
今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0。4KV及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次，多供電量28。34萬千瓦時；完成了配變搶修調(diào)換85臺；線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0。4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。
二、安全生產(chǎn)方面：
根據(jù)搶修工作的特點，制定了七項年班組年度安全目標，同時結(jié)合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規(guī)”操作，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，緊盯搶修現(xiàn)場，堅決處理習慣性違章行為，由于職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現(xiàn)任何設(shè)備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。
三、優(yōu)質(zhì)服務方面：
在安全生產(chǎn)的`同時，今年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務水平，完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經(jīng)年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動，放棄周末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網(wǎng)以狀態(tài)迎接高考的到來。
今年的工作雖然已經(jīng)完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務和技術(shù)水平，不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設(shè)“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻！
維修人員工作總結(jié)15
取得汽車修理工中級工證書已經(jīng)x年了，在這xx年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關(guān)技術(shù)要點和相關(guān)知識，并自修了部分汽車高級工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質(zhì)后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術(shù)標準和車輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學習，合理處理好工作與學習的關(guān)系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。
xx年來，我先后自學了《汽車修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某故障的'來龍去脈，對照技術(shù)資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。
xx年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
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