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收費站安全工作總結(jié)

時間:2022-12-10 00:44:24 安全工作總結(jié) 我要投稿

收費站安全工作總結(jié)

  一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛(wèi)目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任,夯實基礎(chǔ),深化整改,著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續(xù)工作中未發(fā)生任何安全事故,安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢,有力促進了通行費的征收工作。

收費站安全工作總結(jié)

  一、本年安全生產(chǎn)的主要工作

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  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組;根據(jù)實際情況對修改了各種防范預(yù)案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛(wèi)責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù);組織員工對安全制度(分公司下發(fā)安全類文件及站內(nèi)制定的各種安全預(yù)案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內(nèi)容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

  由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內(nèi)容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內(nèi)容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

  (二)積極進行防范,注重落實到位

  針對黃金周期間我站車輛較多需加大復(fù)式車道的特點,特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品,確定了警衛(wèi)人員的站位,確保了黃金周復(fù)式收費時段收費人員的人身安全。

  在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間,站里及時做好了相關(guān)的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現(xiàn)場進行指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場安全工作;三是警衛(wèi)人員加強對站區(qū)車輛的疏導(dǎo),保證車輛快速通過;四是電工在施工現(xiàn)場進行巡查,保障供電安全。由于站內(nèi)對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。

  在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內(nèi)采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。

  針對我站票亭門為側(cè)開這一特點,根據(jù)站內(nèi)的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經(jīng)過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員制定了《冬季用電管理規(guī)定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設(shè)備的完好情況及線路的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設(shè)備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。

  為了加強員工處理突發(fā)事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預(yù)期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

 。ㄈz查系統(tǒng)周密,落實整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。

 。ㄋ模┌偃瞻踩陂g,工作全面提升

  在活動之初便在全站內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)了分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件,并根據(jù)文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發(fā)生。

  二、存在的問題和難點

 。ㄒ唬┢蓖らT為側(cè)開門,員工上下崗存在安全隱患。

 。ǘ⿵奈艺具^往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現(xiàn)象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護措施

  (一)由于票亭門為側(cè)開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續(xù)實行崗前提示和關(guān)閉車道上下崗相結(jié)合的形式。

 。ǘ├^續(xù)強化安全培訓,提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。

 。ㄈ├^續(xù)把機電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現(xiàn)場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

  安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產(chǎn)工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產(chǎn)長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經(jīng)驗和做法,把安全生產(chǎn)工作抓實抓好。

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