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實(shí)用的鐵路實(shí)習(xí)日記三篇
一天又結(jié)束了，我們對人和事情也有了新的看法，讓我們一起認(rèn)真地寫一篇日記吧。如何把日記做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的鐵路實(shí)習(xí)日記3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路實(shí)習(xí)日記 篇1
今天，我們xx站信號機(jī)執(zhí)表檢修。工長在作業(yè)前提出了許多的注意事項(xiàng)和每個(gè)人員的分工。并且重點(diǎn)對我提出了許多要求，特別是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后，我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場，在準(zhǔn)備工作完成后，師傅對我講了一些信號設(shè)備的原理和構(gòu)造，還有一些日常測試的項(xiàng)目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開始后，師傅在作業(yè)的同時(shí)，一邊對我進(jìn)行講解，一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡單的測試。在期間我學(xué)到了很多知識。短暫的天窗修時(shí)間很快地過去了，但是對我來說，這短暫的時(shí)間里我的收獲是巨大的，這次實(shí)踐讓我深刻地認(rèn)識到了自己知識的匱乏。讓我知道，與那些老師傅們相比有著十分大的`差距，通過這次現(xiàn)場時(shí)間，為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向，讓我更加清楚自身的缺點(diǎn)和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。
鐵路實(shí)習(xí)日記 篇2
今天，xx站更換信號機(jī)燈泡，工長在提前把作業(yè)中的注意事項(xiàng)詳細(xì)的說明之后，我準(zhǔn)備好工具，提前30分鐘和師傅們來到了作業(yè)現(xiàn)場。在天窗修開始前，師傅對我說明了更換信號機(jī)燈泡的`注意事項(xiàng)和方法。在室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知天窗開始后，師傅首先更換了一架信號機(jī)燈泡，并給我細(xì)心的講解了，在更換過程中需要注意的問題。在我了解后，師傅在旁邊指導(dǎo)我動(dòng)手更
換燈泡。更換完畢后還提醒我不要忘記測試，實(shí)驗(yàn)主副燈絲轉(zhuǎn)換等方面的問題，以免作業(yè)完畢后影響到列車正常運(yùn)行。叮囑我雖然更換燈泡的方法簡單，可是如果不按照程序來作業(yè)，很容易發(fā)生影響列車運(yùn)行。要養(yǎng)成按照作業(yè)程序作業(yè)的習(xí)慣，這對我以后在工作中有好處。聽了這些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道師傅對我的諄諄教導(dǎo)在我以后的工作中有多么大的幫助。
鐵路實(shí)習(xí)日記 篇3
今天，我跟著師傅去進(jìn)行鋼軌絕緣電阻和軌距桿絕緣電阻測試。我拿著萬用表和小工具跟著師傅來到了現(xiàn)場，師傅讓我在測試前想想在書上記下的電阻阻值，然后在師傅的指導(dǎo)下，我把萬用表調(diào)零，進(jìn)行測試。在測試完畢后，師傅對我說：“雖然電阻測試簡單，但是如果在測試時(shí)不認(rèn)真，或者是漏測，絕緣電阻破損會嚴(yán)重影響行車安全，會在軌道區(qū)段內(nèi)發(fā)生有車占用的時(shí)候不顯示紅光帶，或者無車占用時(shí)顯示紅光帶。很容易發(fā)生事故!想想以前在鐵路上發(fā)生的.那些事故案例，有多少是由于作業(yè)人員巡視檢查不認(rèn)真，或是作業(yè)時(shí)不按作業(yè)程序作業(yè)而引起的!”這些話使我更加地認(rèn)識到了信號崗位的重要性。同時(shí)也為我敲響了警鐘，為我以后的工作指明了方向。
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