有關頂崗實習周記匯編8篇
時間是箭，去來迅疾，轉眼一周又結束了，相信大家都倍感充實，收獲良多吧，制定一篇周記吧。相信許多人會覺得周記很難寫吧，下面是小編幫大家整理的頂崗實習周記8篇，希望對大家有所幫助。
頂崗實習周記 篇1
日語專業(yè)畢業(yè)實習周記全套
姓 名： 杜宗飛
學 號： 2011090118
專 業(yè)： 日語專業(yè)
班 級： 日語專業(yè)01班
指導教師： 趙曉明
第1周
作為日語專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入日語專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是日語專業(yè)，但和實習崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，
只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業(yè)務知識，我還加強大學日語專業(yè)相關知識與自己崗位相結合，努力讓日語專業(yè)相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的日語專業(yè)相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習工作，我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的日語專業(yè)相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備
篇二：頂崗實習周記(任何專業(yè)任何職位都適用
�。ㄒ唬﹣淼� XX公司，了解公司的各項業(yè)務流程及各項規(guī)章制度。熟悉了公司的工作安排、人員分配、經(jīng)營業(yè)務范圍等。對市場有充分的了解和分析。互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是網(wǎng)絡營銷的工具和平臺，也是一種新的市場環(huán)境。策劃書中應對企業(yè)所處的網(wǎng)上網(wǎng)下環(huán)境進行分析，包括營銷的宏觀市場環(huán)境和微觀市場環(huán)境，分析市場中的機遇和挑戰(zhàn)。
�。ǘ⿲嵙暤谝粋�禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情越來越順手了，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨自解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決問題的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揚最大的效能。
（三）在工作的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習的日子短和我并非是xx專業(yè)的學生。在看待問題是僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，并未能夠親身感受、具體處理一些事情。但通過實習，加深了我對文秘基本知識的了解，豐富了我的實際管理知識，使我的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，要注重管理知識與理論知識緊密滴相結合。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！
�。ㄋ模┻@一周說說我的感想最深刻的還是交際方面的。象我一個人在外面，生活確實不容易。俗話說的好在家靠家人，在外靠朋友。出來交朋友是非常重要的，而看準人，看好人，交好人是更重要的，在結交新朋友之前要考慮好這個人是否值得自己去交，看準人是交朋友的一個重要條件，看好人則是交朋友的一個中心環(huán)節(jié)，交好人則是最簡單的了。我的公司雖然不怎么大，但是有幾個人就有幾種不同的社會形態(tài)。有時候我都會不禁發(fā)出感慨，也許正因為社會上有寫不同的人，不同的事，不同的物體才能構成這個復雜而又無奇不有的.社會。社會真是讓我感慨萬千，如果說社會事大海，那我就是一滴水，終究會隨著時間的流逝而滾如滔滔的大海隨波逐流。
�。ㄎ澹┨ど仙鐣�，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益的關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面
上笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷滴往上爬，因此剛出校門的我們很多時候吧無法適應。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我相我能做的就是“多工作，少閑話”。我是學電子商務的，在書本上學過的知識都是理論的，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司的時候，才能體會難度有多大。我們在老師那里或書本上看過的很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或者親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，整張了見識，體驗了社會競爭的殘酷，我的希望是自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路做準備。
�。┰趯W校的時候，老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作中只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習，不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
由于自己是實習生，所以要早早的到辦公室來打掃衛(wèi)生，所以每天7點不到就得起床擠公交車，就算天氣再寒冷在差，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學�？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
�。ㄆ撸霸诖髮W里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力“。參加工作后才能更加深刻地體會到這句話的含義。除了英語和計算機外，課本上學的理論知識用到的很少。我擔任的是文員一職，平時在工作中只是打打電話、處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識如新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的，我們必須在工作中勤于動手。
�。ò耍⿵膶W校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境，我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導的重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議活工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色、同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月是時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
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a、工作細心度仍有所欠缺；在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作；
b、 外來客人的接待和服務不夠熱情大方；做為辦公室文員，做好接待工作是自己的本份工作。由于本人在這方面沒有足夠的經(jīng)驗，每次接待都不能做得很好。在以后的接待工作中，力求能做到熱情周到，耐心細致。
�。ㄊ┟咳罩貜蛦握{繁瑣的工作，時間久了就容易厭倦。像我每天就是對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而像同公訴的網(wǎng)絡推廣人員每天都得打電話，口干舌燥不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣，有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯領導責罵時不能賭氣就辭職。而網(wǎng)站開發(fā)人員就經(jīng)常的喝咖啡熬夜干項目。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己理財?shù)哪芰�。我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光族，但此時我們在也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
�。ㄊ唬┟總�星期都有不同的事發(fā)生在我的身邊，回頭想想那些事，總是有些值得自己去學習回憶的，也許這些東西和我在一起，永遠埋在我的腦海里。當年齡大了的時候說不定想起這些事，那時候就會茫然的一笑，感覺那時候的我真的是很幼稚。年輕，根本就不知道什么，就知道成天在外面瞎混。說到這些感覺自己現(xiàn)在有些遠了，還是說現(xiàn)在的我吧！自己已經(jīng)出來學校，不在像以前那樣的單純了，感覺到自己的肩上的擔子好重，在往后接踵而來的不僅是工作上的煩惱，生活上，家庭里的就慢慢積累到自己的身上。也就是說在不知不覺中自己已經(jīng)長大了不在是以前那個動不動就愛哭，流鼻涕的小女孩了。也許這就是我在實習中的認識，要是沒有這樣的經(jīng)歷，估計我還沒有那么深刻的認識。
�。ㄊ⿲τ趧偝鰜淼奈覀儊碚f，剛步入社會年輕好勝，心理比較浮躁是難免的，因為我們剛從學校里出來什么都不知道，不知道社會是什么樣子，總是懷著好奇的心里去接觸一下，總是想現(xiàn)實中的那么的好，但是往往會出乎人的意料，什么樣的事情都會發(fā)生，什么樣的事情都會發(fā)生，什么樣的結果都是難以預料的，自己的前途仍是一片黑暗，而我感覺到有種認識是最可悲的，那就是不能夠正確的認識自己的地位，拿不定主意，沒有主見的人，往往經(jīng)受不起一點誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事上面優(yōu)柔寡斷，到最后往往受傷的還是自己，正所謂當斷不斷，所受其亂。這需要我們在以后的人生的道路上把握住方向，選擇自己想要，所感興趣的。
�。ㄊ┻@次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解，并且把它結合實際的經(jīng)濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題，通過過去大學里所積累的知識，是遠遠不夠的，因為那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學知識是有一定得距離的，與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對實際環(huán)境進一步學習相關的知識。特別關注現(xiàn)在的趨勢，也許別人機會當做陷阱，但是自己要理智。我感覺對自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。在做事情上，要不斷的獨立思考，去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高自己的能力，發(fā)展自己的潛力，爭取做到別人不會做的事，自己能夠做出來。還要勤奮的動手，多親手去做，提高自己的實戰(zhàn)經(jīng)驗。這樣才能在社會上立于不敗之地。
�。ㄊ模┤耸挛膯T是屬于服務性質的工作，且比較繁雜。（1）每天我都認真做好各項服務工作，以保障部門工作的正常開展。（2）文員日常的工作內容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草。（3）建立當日備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄里，一項一項的去完成，以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。盡心盡責，認真做好本職工作和日常事務性工作，協(xié)助領導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務工作，讓領導和同事們避免后顧之憂，在部門經(jīng)理的直接領導下，積極、主動的做好本部門日常內務工作。日常接待工作：接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待工廠客戶來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決。
�。ㄊ澹┞殘鋈鐟�(zhàn)場，在職場上就要遵守它的規(guī)則。言行舉止體現(xiàn)了一個人的基本素質，在陌生的環(huán)境與人相處更要謹慎。穿衣打扮也不能像在學校時那么隨意，要注重個人形象，因為現(xiàn)在我不僅僅是個人也是代表了公司。不管在什么場合都必須做到面面俱到�，F(xiàn)在才知道，踏上社會，我們要與形形色色的人打交道�？创龁栴}的時候，不能只單純的看表面。與同事之間相處，更應該主動噓寒問暖。而在學校里的學的商務禮儀在此派上了很大的用場，讓我在待人接物上能夠應付自如。
�。ㄊ⿷B(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經(jīng)常總結經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質量體系管理等經(jīng)驗，這對我來說是很寶貴的。
（十七）復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且秘書人員經(jīng)常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
�。ㄊ耍┰诠ぷ髦幸M心盡責，認真做好本職工作和日常事務性工作，協(xié)助領導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務工作，讓領導和同事們避免后顧之憂，在部門經(jīng)理的直接領導下，積極、主動的做好本部門日常內務工作。
1、物資管理工作：制定公司日常辦公用品購入和領用表，做好物資的領用管理，根據(jù)部門領用情況，進行領用登記。 2、文件管理工作：根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門交待打印、掃描、復印的文件等，對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。
�。ㄊ牛�1、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
2、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
�。ǘ⿲嵙曀鶎W知識：1、學習正規(guī)化的文檔管理、規(guī)范的公文寫作、靈活的接待技巧、公共關系中的禮儀形象等。2、學習基本的知識、快遞的運費核算及成本控制、基本的網(wǎng)絡維護及電腦方面知識、復印機和打印機的保養(yǎng)及維修
3、學習在工作中有條理處理事情的方法。 4、費用申請單的規(guī)范填寫、存檔文件的正確裝訂方法。5、整理及歸檔方法。 6、INTERNET的廣泛運用，用心做好每一件事。9、認為是對的事情，就放膽努力去做，就算最后沒有成功也沒關系，至少曾經(jīng)努力過。
（二十一）主要工作職責如下：
�。�1）日常文件、材料的收拾整頓、歸檔、保密
�。�2）坐班接待來訪、對來訪者進行指引、疏浚溝通
�。�3）電話接聽、記實，重要
頂崗實習周記 篇2
汽修公司的一位 今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，
負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試， 等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 我說我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 他說為什么呢?
要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問， 他說為什么呢?
作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習 你有決心工作下 去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說 不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點了點頭， 來。
他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個聽說是業(yè)務能力很強的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。
師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了，有熊
20xx. 1. 19 第二周 星期三
經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052A， 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 ，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
20xx.1.26 第三周 星 期 三
這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護， 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 -買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。 過也有維護好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 所以 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實際上， 公里換一次，就是說， 實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。
當然， 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
20xx.2.02 第四周 星期三
現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗 。 工作開始了，先是清洗進氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了，先是清洗進氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么， 元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 像清洗抽油煙機 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心， 萬公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10 萬公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
吊瓶還便宜 20xx.2.09 第五周 星期三
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了， 以堅持到 10 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。
要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置， 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、 為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 經(jīng)有備在先的。他的'準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 這樣在注入新機油的時候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學到老，不然沒法對付得了。 到老學到老，不然沒法對付得了。
20xx.2.16 第六周 星期三
這好像是每個修理廠招牌菜。 這好像是每個修理廠招牌菜。 每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。 算出來了， 四輪定位是至少要調 6 項內容。 項內容。
但修理工的算術都一般， 算出來了， 但修理工的算術都一般， 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， 去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演 有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候， 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 結 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個電腦屏幕。 懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候， “OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候， 字樣我們總看得明白的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的。 “OK” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人。一般來講， 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。
其實這時， 遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。 其實這時， ABS 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時是傳感器壞了， 多元換個傳感器也就可以了。 有時是傳感器壞了，100 多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不 總成，那可就得花上千元了。 動就換個 ABS 總成，那可就得花上千元了。
20xx.2.23 第七周 星期三
發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 10 萬-15 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。除了剛才 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個水泵， 比如，要換一個水泵，有的地方標價 220 元，有的地方只標 180 元。 元的店修完之后， 你在標 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時皮帶， 你一看報價單， 泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費 100 元。你一看報價單，還真有這 一項，也就啞口無言了。實際上， 一項，也就啞口無言了。實際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換 水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不 泵的工費里面的，他分開來報價， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感 覺也要獨自消化幾天。 覺也要獨自消化幾天。
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。
拉高速， 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動， 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了 140KM/H 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的 意義，還白白浪費掉了汽油。 意義，還白白浪費掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉速會越來越低。 當掛到最高擋位時， 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉速會越來越低。 當掛到最高擋位時， 時速下， 2500-----3000 若車輛時速在 100KM 時速下，發(fā)動機轉速大致在 2500---3000 轉。 而發(fā)動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉 轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達到拉高速的意義。 達到拉高速的意義。 要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時， 要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛， 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅 速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法， 不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。 不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。
20xx.3.09 第九周 星期三
擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體 D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，同時又可選用 自動擋享受舒適的駕駛感覺。 自動擋享受舒適的駕駛感覺。 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的 切換的， 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的，從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作。 完全不必停車操作。 為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質上還是自動 擋。
擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛， D 擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，變速箱電 腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動為車加減擋了。 腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動為車加減擋了。無非就是自動換檔 功能沒有了，改成手動完成而已。 功能沒有了，改成手動完成而已。 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的。 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的�？� 是有一些剛購置完新車的朋友 怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑。 購置完新車的朋友， 是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑。 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動機內都是金屬部 件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中。 件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中。 新車加上抗磨劑不但毫無用處， 新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機提速 無力等現(xiàn)象。 無力等現(xiàn)象。 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清 對還不存在嚴重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。
20xx.3.16 第十周 星期三
不知不覺中來首期汽修三場已經(jīng)兩個月的時間了 ，在這期間知道 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。 這都要感謝我的師兄， 平日里 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。 這都要感謝我的師兄， 我們是好兄弟好朋友， 在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知 我們是好兄弟好朋友， 識。 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯， 我 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯， 說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關于汽車的事， 說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關于汽車的事，老款 B5 和 B6 我們聊到了一些關于汽車的事 開頭的，師兄說; 為什么是 B 開頭的，師兄說; 因為 passt 叫 B5 是因為它的地盤標 的標準， 的標準， 準達到了 B5 的標準，邁騰叫 B6 是因為它達到了 B6 的標準，今年 七月份還會推出新邁騰 B7 和 B7L，只有在中國才會有 B7L 因為中 ， 其他國家都沒有。 國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出 B7L 其他國家都沒有。 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度。 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度。 我想了想說; 我想了想說;一汽大眾 cc 也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不 是大眾 cc 應該也叫 B6。他手;不是，大眾 cc 的地盤是根據(jù) cc 這款 。他手;不是， 車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為 B6。 。 今天我們很開心為師兄過生日而開心。 天我們很開心為師兄過生日而開心。 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴格， 我從早上就開始擦車間一 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴格， 直到下午才結束，擦的我兩只手都脫了一層皮。 直到下午才結束，擦的我兩只手都脫了一層皮。
20xx.3.23 第十一周 星期三時進行。
它以緊固、 一級保養(yǎng)一般在汽車行駛到 1500~20xxkm 時進行。它以緊固、潤 滑為主。一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有： 滑為主。
一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有：
1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎上，進行一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)作 、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎上，進行一級保養(yǎng)。 業(yè)前，應將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。 業(yè)前，應將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。 2、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中 、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器， 的沉積物，排除貯器筒內的油污。 的沉積物，排除貯器筒內的油污。
3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、使其潤滑油面至標準部位。 、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、 其潤滑油面至標準部位。
4、潤滑水泵、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前 、潤滑水泵、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、 后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴。 后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴。
5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖 、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母， 緊裝置應按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 緊裝置應按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查并調整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。 、檢查并調整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。
7、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門窗座椅。 、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門窗座椅。
8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常; 、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常; 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。 、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
20xx.3.30 第十二周 二級保養(yǎng) 星期三
二級保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進行。二級保養(yǎng)以檢 調整為中心， 對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況 查、 調整為中心， 檢查和調整， 其目的是為了保持車輛在以后較長時間內， 能保持良好 檢查和調整， 其目的是為了保持車輛在以后較長時間內， 的運行性能。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外， 的運行性能。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外， 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時間較長， 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時間較長， 般由保養(yǎng)<工人實施。 般由保養(yǎng) 工人實施。 工人實施 進行二級保養(yǎng)前， 駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執(zhí) 進行二級保養(yǎng)前， 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質量。 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質量。 養(yǎng)質量 駕駛員也應了解二級保養(yǎng)的主 要內容，以便對保養(yǎng)的質量有所掌握。二級保養(yǎng)的主要內容有： 要內容，以便對保養(yǎng)的質量有所掌握。二級保養(yǎng)的主要內容有：
1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內容。 、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內容。
2、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。 、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。 、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。 、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。 、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。
6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。 、檢查調整制動器，進行輪胎換位。
7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整 、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，
20xx.4.6 第十三周 三級保養(yǎng) 星期三
三級保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為 ，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后， 了鞏固和保持各個總成 組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)。 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)。 三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。 三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主 要作業(yè)內容為：拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、 要作業(yè)內容為：拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙; 磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙;對 前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、 前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解 體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身 進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。 進行檢查、除銹、補漆等。 進行檢查、除銹、補漆等。 三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術性強， 三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術性強，一般應由 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的 修是指 方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命 的恢復性修理。 的恢復性修理。 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 保證或恢復汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 作能力的運行性修理。 作能力的運行性修理。
20xx.4.13 第十四周 星期三
前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我 前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我 們五月初交實習鑒定， 主任很痛快的告訴了說;
等一下我一會兒叫車 們五月初交實習鑒定， 主任很痛快的告訴了說; 等一下我一會兒叫車 間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話， 一會兒車間經(jīng)理 間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話， 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你要先寫一份實習感受我才能給 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你寫評語和蓋章。
我說;好沒問題明天我就交給您。他說; 你寫評語和蓋章。我說;好沒問題明天我就交給您。他說;好�；丶� 之后我就開始寫關于實習的感受， 寫了在車間學會了如何做保養(yǎng)如何 之后我就開始寫關于實習的感受， 修車。第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 修車。第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實習鑒定表， 原來蓋 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實習鑒定表， 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式。 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式。 等拿回了實習鑒定表我就回去工作了。 等拿回了實習鑒定表我就回去工作了。
頂崗實習周記 篇3
旅游管理專業(yè)實習周記(一)
實習第一周，我被分配到接待部主要進行接待工作，為了完成實習任務后面在我提出換崗的要求下，旅行社人力資源部給與了我?guī)F的機會。
剛開始實習的時候，我經(jīng)過與旅行社人力資源部經(jīng)理的面試，他詢問我的基本情況后讓我首先開始的是旅行社業(yè)務接待的工作。旅游業(yè)務接待這一方面我還是非常陌生的，畢竟在學校接觸的主要還是導游方面的知識學習，之前進行的一些事件也僅僅是淺嘗而止的，但當接待部經(jīng)理和我介紹部門主要工作后，我還是覺得對這份工作充滿期待的。旅行社為我們這批實習生展開了一個星期的培訓，介紹了旅行社的基本情況以及運作之后，主要的還是需要教會我們以最快的速度進入工作狀態(tài)。培訓的內容我以非常認真的態(tài)度對待，并讓我覺得受用終身。
旅游管理專業(yè)實習周記(二)
第二周過去了，這一周在實習中深刻了解到計調應注意的問題。計調是旅行社完成地接、落實發(fā)團計劃的總調度、總指揮、總設計。“事無巨細，大權在握”，具有較強的專業(yè)性、自主性、靈活性。如果說“外聯(lián)”是辛勤的采購員，那么計調就是“烹飪大師”，經(jīng)我們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。計調人員提高工作效率、避免差錯應注意以下幾個方面的問題。
一、人性化：
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，養(yǎng)成使用“多關照”、“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣，給人親密無間，春風拂面之感。每個電話，每個確認，每個報價，每個說明都要充滿感情，以體現(xiàn)合作的誠意，表達作業(yè)的信心，顯示準備的實力。書寫信函、公文要規(guī)范化，字面要干凈利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作，一個優(yōu)秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一樣吸引四處的“蜜蜂”紛至沓來。
二、條理化：
計調人員一定要細致地閱讀對方發(fā)來的接待計劃，重點是人數(shù)、用房數(shù)，有否自然單間，小孩是否占床;抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發(fā)現(xiàn)問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數(shù)民族，或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳;如果發(fā)現(xiàn)有在本地過生日的游客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數(shù)有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規(guī)范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
三、周到化：
旅行社的計調，就是旅行社的生產(chǎn)調度，哪個團隊該走了，哪個團隊該訂票了，那個團對該返程了等等，旅行社里的旅游團隊活動都應該胸中有數(shù)。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、游、購、娛的活動安排，并全部都落實到實處。包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅游的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅游者能夠順利、安全地完成旅游活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業(yè)務素質;必須特別熟悉旅游業(yè)務操作程序;必須能拿到最佳的旅游費用和價格;必須體現(xiàn)旅行社的'全面細致的旅游活動;必須做到各項費用支出合理，等等。
整合旅游線路，計算線路的成本價錢，訂房、訂車、訂票、調司機、調導游，一切旅游線路的后臺運作都是計調來完成的旅行社的計調，就是旅行社的生產(chǎn)調度。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、游、購、娛的活動安排，并全部都落實到實處。包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅游的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅游者能夠順利、安全地完成旅游活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業(yè)務素質;必須特別熟悉旅游業(yè)務操作程序;必須能拿到最佳的旅游費用和價格;必須體現(xiàn)旅行社的全面細致的旅游活動;必須做到各項費用支出合理，等等。旅行社的計調人員，一般都是從具有豐富的旅游經(jīng)驗的人員中挑選，能夠面對和處理任何團隊的事務。
旅游管理專業(yè)實習周記(三)
“為期一周的認識實習已經(jīng)結束了，它給每個人都帶來了不小的收獲。無論是在生活上還是學習上，都給我們起到了一定的指導作用，鍛煉了我們思考以及分析問題的能力，增加了我們的生活經(jīng)驗，使我們增長了更多的知識，實在是受益匪淺”。
“認識實習的時間雖然很短暫，但這一周的生活是我在這之前沒有經(jīng)歷過的，非常精彩，這種的實習讓我對我將來要從事的行業(yè)有一個真正的接觸，因此認識實習是有必要的而且是必須的”。
頂崗實習周記 篇4
做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產(chǎn)準備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為 平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1）施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支�！骸迥０濉�、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2）工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業(yè)的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1）確保本工程施工質量達到現(xiàn)行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標準，加強項目質量管理，規(guī)范各類管理工作。
2）建立以項目經(jīng)理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質量管理體系。
3）同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質量監(jiān)督機構和社會各界對工程質量實施的監(jiān)督檢查。
4）實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標：確保不發(fā)生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1）環(huán)境管理體系：組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領導小組，施工技術負責人為
副組長，負責處理協(xié)調環(huán)境管理的'日常事務工作。
2）環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施 ②水污染防治措施③大氣污染防治措施
�、芄腆w廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。
頂崗實習周記 篇5
本周最主要的任務是學習和認識變壓器。
現(xiàn)場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù)：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標記，日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標注任何參數(shù)。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標記電源變壓器參數(shù)的判別方法，此方法對選購電源變壓器也有參考價值。
1、從外形識別常用電源變壓器的`鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結構（鐵芯包裹線圈），采用D41、D42優(yōu)質硅鋼片作鐵芯，應用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結構（線圈包裹鐵芯）。
2、從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。
3、從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交插入的，E片和I片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于C形變壓器，一般都是電源變壓器。
頂崗實習周記 篇6
作為一名學生，太多的是知識的增長，而作為一名老師需要的東西太多不僅在工作生活上，還是在人際交往中需要的東西都太多了生活上獨立了我們三個實習老師一起承擔著生活的各個方面——買菜，做飯，提水，洗衣服等等都要自己安排我們一起商量并不斷探索，生活由亂到穩(wěn)愉快的合作給我們的'生活帶來了很多便利，為我們更好的工作提供了保障
工作上，自己是由一名學生剛剛轉變?yōu)橐幻蠋煟m然有扎實的學科知識，還有一些教學的理論知識，可這遠遠不夠通過一周的備課，給學生上課，與老師的溝通，認識到了自己的不足：課的重難點的把握，課堂時間的把握等等自己帶著一腔熱情來到這里，也曾經(jīng)暢想過自己上課時的情景，可實際往往與想象有一定的差距實際情況告訴我：一定要成長！我渴望成長，希望自己能把工作做好我告訴自己一定要多看書，多學習，多向當?shù)乩蠋熣埥�，多研究自己雖然和學生年齡只差五六歲，不會有太大的代溝，但還是不能調動學生學習的積極性對學生的了解不夠，自己對這一年齡段的學生的共同點有所了解。
可當?shù)氐膶W生有他們自己的特點認識到需要針對不同的學生要采取不同的方法我告訴自己：首先要和他們的任課老師及班主任多溝通，再就是要和學生在課下多溝通，多交流，去了解他們，提高課堂學習效率再有一點就是老師的教學經(jīng)驗這一很大的財富，讓自己嘆服，應多學習，我想這會讓自己受益匪淺
通過這一周，我最大的感受就是我要成長，成長為一名優(yōu)秀的教師而成長的途徑還是學習——學無止境！
頂崗實習周記 篇7
離開了讀了四年的學校，告別了我的學生生涯，開始了我一直夢想著追尋著的工作生活。雖然我也不是第一次過上班族的生活，但還是會有興奮感與緊張感。第一周的工作生活過的總是充滿好奇的，可是卻也讓自己感到了不小的壓力，剛開始上班，老板并沒有讓我做什么具體的工作，來的第一天和老板一起去了幾個學校，算是見識一下社會中的交際吧。因為最近在為縣里的幾個學校機房布線，后來的幾天又跑了幾個學校，但都不是真的做些什么，都是去看看現(xiàn)場，跑了很遠的.路，看了好幾個地方，回來后開始畫布線圖了。當剛開始還會按照學校作業(yè)那樣一板一眼的想著該怎么開始，當看別人的工作后才覺得生活講求的是效率。第一周都只是在了解工作的環(huán)境和工作內容，對于什么都沒經(jīng)歷過的我而言，工作的內容讓我充滿了好奇，可是當定下心來審視工作環(huán)境時，不免又有那么點的失望了。每天坐在電腦前看著同事進進出出的忙碌，似乎到是有點羨慕，自己什么時候也可以像他們一樣獨當一面呢?
頂崗實習周記 篇8
時光如白駒過隙，歲月如布間飛梭，轉眼間半年即將過去，細想起來實習的日子過的真的很快。在這半年里我們完成了從學生到老師的逆轉，體會到了不一樣的校園生活。總結這半年的日子，發(fā)現(xiàn)半年里，我們在工作、思想、生活上，能力與水平都得到了磨練和提高，可謂是>收獲頗豐。
在工作上，我們實現(xiàn)了自己的教師夢，教學水平得到了提高。半年里，我們得到了校長的充分信任，將課堂完全的交給了我們，讓我們能夠“我的課堂我做主”,使我們自己的教學思路得以開展，提高。學校里，從領導到老師，都很歡迎我們師大的實習生，在工作上更是給了我們信任、支持與鼓勵。我們的工作有教有學，不僅能教自己本專業(yè)的課，還給了我們很多學習的機會，去外校參加聽課活動，本校聽評課活動，校本教研活動等等，都能看到我們實習生的'身影，學校從工作到生活，都給了我們和本校教師一樣的待遇。
在思想上，我們學會了付出、舍得、包容與謙遜。來到實習學校，自己從學生變成了老師，身份變了社會角色變了，我們的為人處事方式也跟著在變化。在實習中，我們要面對新的同學、新的同事、新的學生，自己成了課堂上的獨特的那一位，因為你站在了講臺上。站在了那個位置，就有了相應的覺悟和責任，在這份責任中，我們慢慢退去稚氣，變得更加成熟，無論在說話上還是處事上。
在生活上，我們更加獨立自主。半年里我們不再是學生，而是真正的成年人、社會人，在這里，我們工作付出勞動、領工資、自己買菜做飯，過起了精打細算的小日子。俗話說：“不當家不知茶米油鹽貴”,半年里雖然自己做飯的次數(shù)并不多，但卻真實的體會到了掙錢養(yǎng)家的不容易，相信以后我們能做一個勤儉節(jié)約、自立自強的人。
要走了，還有三天的時間，我們將回到屬于我們的校園，再從老師回到學生的角色;要走了，愛這片土地，愛這里的人，愛教師這一職業(yè);要走了，我想，回去后我們會努力，去爭取那能正式的站在講臺上的資格。在這尾聲里，再次感謝，感謝所有為此次頂崗付出過的人，也感謝我們自己：選擇了，付出了，堅持了，收獲了。
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