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頂崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2022-11-19 04:00:03 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

【熱門】頂崗實(shí)習(xí)周記模板匯編8篇

  時(shí)光飛逝,如梭之日,轉(zhuǎn)眼一周又過去了,我們或多或少都學(xué)到了一些新東西,需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。一起來參考周記是怎么寫的吧,以下是小編整理的頂崗實(shí)習(xí)周記8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【熱門】頂崗實(shí)習(xí)周記模板匯編8篇

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇1

  保證電器設(shè)備正常運(yùn)行是我們運(yùn)行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設(shè)備不得靠近避雷器和避雷針,穿戴勞保品的.要求等等,電工安全基礎(chǔ)知識是電工必備的。做為運(yùn)行電工,巡視工作非常重要,巡視可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)在主控室無法監(jiān)視得到的問題,是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行是否正常重要途徑,是保證設(shè)備正常運(yùn)行關(guān)鍵性的工作。我們運(yùn)行人員在這項(xiàng)工作中不可走馬觀花、草率應(yīng)付、掉以輕心去完成。在5個(gè)月工作里,我主要熟悉供電運(yùn)行系統(tǒng)圖,全廠的電氣設(shè)備名稱和編號、狀態(tài)、位置。在日常工作中,開、結(jié)工作票,倒閘操作,識別信號報(bào)警,監(jiān)盤,事故處理,這些工作內(nèi)容我都做到熟悉和掌握。經(jīng)歷了五個(gè)月,我覺得自己還存在一些不足,對突發(fā)事故處理經(jīng)驗(yàn)不足,電氣設(shè)備工作原理,二次保護(hù),運(yùn)行設(shè)備維護(hù),這些知識沒有更深的理解。車間每周五進(jìn)行技能和安全培訓(xùn),事故處理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),這些有利我工作技能提升和豐富經(jīng)驗(yàn)。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇2

  成大事者應(yīng)不拘小節(jié);成大事者應(yīng)果斷利索——這是我這段時(shí)間總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)!

  但盡管我是如此要求自己,然一人力量太渺小,我不能左右他人的思想,如若我能左右他人思想,那么我想共產(chǎn)黨也會感到恐慌吧。

  移動移動,移動改變生活!

  是的,移動確實(shí)改變了我們的生活,帶領(lǐng)著通訊行業(yè)的發(fā)展,提供了我們方便。有多少人想進(jìn)入移動,我不知道,面對移動我左右為難,難的是吃住,難的是工資太低,難的是我不會做飯,難的是好多好多。

  但是生活不如我意,面對一個(gè)熟悉又不熟悉的城市,我彷徨,我無助,我驚恐。常常問自己,是否選擇正確。但我已經(jīng)沒有退步的余地。

  試問,我們沒有工作經(jīng)驗(yàn),沒有畢業(yè)證,什么都沒有的我們,到哪里才是最好。朋友對我說:你的自信去了哪里?是的',我的自信去了哪里?我也不知道。

  每天面對的是形形色色的人,不在是校園中那一張張?zhí)煺鏌o暇的臉。所以,我只能小心翼翼的聽他們說話,分析他們話里的含義。還要防著一些人使小心眼。正如他們總是對我說我的師傅很兇之類的話一樣,不知有何目的。但我感覺我的師傅對我很好,所以我每次都要幫她辯解。

  我發(fā)現(xiàn),我還需要慢慢適應(yīng)這樣的環(huán)境。

  但我已經(jīng)習(xí)慣了一個(gè)人作戰(zhàn)。

  忙碌的一星期過了大半,房子解決了,工作解決了,我放松了,不要每天為這些事傷頭腦了。

  明天開始,我便在白石營業(yè)廳實(shí)習(xí)。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇3

  務(wù)做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作!首先了解了一下公司的基本情況以及經(jīng)營范圍,并且參觀了公司。并且見到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開關(guān)電器、塑殼開關(guān)、控制儀表、線纜及敷設(shè)、用電設(shè)備等西多實(shí)際的東西。

  現(xiàn)場指導(dǎo)教師先大致的向我介紹了一下這些電氣設(shè)備及器件的功能等,說以后再慢慢學(xué)會去深入的了解它們和使用它們!指導(dǎo)老師說,讓我在實(shí)習(xí)的這幾天,多掌握電力系統(tǒng)的基本知識,電力負(fù)荷計(jì)算及無功功率補(bǔ)償,三相短路分析、計(jì)算及效應(yīng),變配電所及其一次系統(tǒng),電氣設(shè)備的.選擇與校驗(yàn),電力線路,供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù),變電所二次回路及自動裝置,電氣安全、防雷和接地,電氣照明,供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識的同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,以得到更加深入的學(xué)習(xí)!

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇4

  是機(jī)會來的太巧還是我的運(yùn)氣,竟然我可以在新開的幼兒園開始實(shí)習(xí),當(dāng)然這也是考驗(yàn)我耐心與鍛煉我們能力的時(shí)候,因?yàn)槲規(guī)У陌嗉壥侵邪嗉,我欣然接受了這項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)就談?wù)勎覍?shí)習(xí)的體會:

  即將畢業(yè)的我,三個(gè)星期的實(shí)習(xí)使我深刻地感受到,自己在學(xué)校所學(xué)的知識只是一些空洞的理論,它與實(shí)際的幼教工作還存在著很大的區(qū)別。在看完前輩們的教學(xué)后,我感受到幼兒園教學(xué)其實(shí)是一個(gè)很靈活的過程,教師要運(yùn)用多種教學(xué)方法才能讓孩子愉快、積極主動地去學(xué)習(xí),才能取得好的教學(xué)效果。

  首先幼師對孩子要充滿愛心,自己要有耐心,老師自己要有特長,要學(xué)會觀察孩子的表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點(diǎn),培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力。時(shí)間久了,慢慢習(xí)慣了,就要開始給他們上課,讓他們要學(xué)習(xí)東西,我們也要像其他老師一樣學(xué)會備課,備課是老師應(yīng)該做的'最基本的事情,我們也要不斷學(xué)習(xí)老師的備課經(jīng)驗(yàn)。

  這次實(shí)習(xí)令我感受頗多,我不得不承認(rèn),新人就是新人。由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏,我的教學(xué)水平與其他有經(jīng)驗(yàn)的老師相比是有差距的,這一點(diǎn)在平時(shí)的上課紀(jì)律上可以看出來。我上課的時(shí)候由于講課不生動,所以,往往有時(shí)候紀(jì)律就不如有經(jīng)驗(yàn)的老師上課的好了。過后我也時(shí)刻對自己的教學(xué)方面進(jìn)行不斷的反思,不斷的改進(jìn),通過自己的努力有了明顯的提高。

  總之,想成為幼兒教師,一定要有責(zé)任心,要隨時(shí)觀察孩子的一舉一動,避免意外的發(fā)生。要有很多很多的耐心、細(xì)心和愛心。社會的不斷進(jìn)步,使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高,尤其是師范生將面臨更大的挑戰(zhàn),“學(xué)高為師,行正為范”的內(nèi)涵也在不斷地加深。這就要求我不斷完善自己,準(zhǔn)備全身心投入將來的教育事業(yè)。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇5

  我是一名大四的學(xué)生,我在易初蓮花工作中讓我懂得了很多,作為一個(gè)大學(xué)生沒有社會經(jīng)驗(yàn)的人是不完整的,因此我必須緊密地和社會聯(lián)系在一起,和它成為一個(gè)整體。通過工作,我明白了很多,比如我懂得如何去和同伴團(tuán)結(jié)在一起,挖掘每個(gè)人的優(yōu)勢,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個(gè)人的力量是弱小的,集體的力量是強(qiáng)大的。換句話說,積水成河,積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團(tuán)隊(duì)里的成員,一旦某個(gè)成員遇上了困難,我們應(yīng)該毫不猶豫的去幫助他,使他感到集體的溫暖。這時(shí)他就會有這樣的想法:因?yàn)槲业膱F(tuán)體好溫暖,定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作,那么其他集體的成員也會受到感染。

  經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對公司的前后臺相關(guān)業(yè)務(wù)有了基本的認(rèn)識。從最開始的前臺收銀機(jī)硬件連接到收銀機(jī)的一些基本設(shè)置,再到后臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能使用,都有了更進(jìn)一步的了解。一開始,由于我對公司業(yè)務(wù)流程不是很了解,再加上不善于總結(jié),導(dǎo)致對一些基本的知識點(diǎn)不能及時(shí)掌握。后來通過在鼎城的一次親手實(shí)踐,我很快的學(xué)會了pos機(jī)的安裝和設(shè)置。再加上師傅的`悉心指導(dǎo),我對后臺的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也有了更深層次的了解,并掌握了一些基本的操作流程。

  從一開始實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,我感受最深的就是:在工作中遇到困難,必須親手實(shí)踐并及時(shí)總結(jié),不能帶有敷衍的心態(tài),要做就要做到最好。要始終保持一顆積極的心態(tài)去看待問題,將問題逐一分解,把大問題轉(zhuǎn)化成小問題,直至最終解決。

  本月進(jìn)行了兩次考核:一次是文件考試;另一次是在民治的實(shí)操考試。通過兩次的考核,使我從中找到了自己在平時(shí)工作中的缺陷和不足,我會及時(shí)的去熟悉和掌握這些疑點(diǎn)。

  “思想決定行動,行動決定習(xí)慣”。我會把工作作為一種習(xí)慣,認(rèn)真的去履行和完善。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇6

  經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對公司的前后臺相關(guān)業(yè)務(wù)有了基本的認(rèn)識。從最開始的前臺收銀機(jī)硬件連接到收銀機(jī)的一些基本設(shè)置,再到后臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能使用,都有了更進(jìn)一步的了解。一開始,由于我對公司業(yè)務(wù)流程不是很了解,再加上不善于總結(jié),導(dǎo)致對一些基本的'知識點(diǎn)不能及時(shí)掌握。后來通過在鼎城的一次親手實(shí)踐,我很快的學(xué)會了pos機(jī)的安裝和設(shè)置。再加上師傅的悉心指導(dǎo),我對后臺的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也有了更深層次的了解,并掌握了一些基本的操作流程。

  從一開始實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,我感受最深的就是:在工作中遇到困難,必須親手實(shí)踐并及時(shí)總結(jié),不能帶有敷衍的心態(tài),要做就要做到最好。要始終保持一顆積極的心態(tài)去看待問題,將問題逐一分解,把大問題轉(zhuǎn)化成小問題,直至最終解決。

  本月進(jìn)行了兩次考核:一次是文件考試;另一次是在民治的實(shí)操考試。通過兩次的考核,使我從中找到了自己在平時(shí)工作中的缺陷和不足,我會及時(shí)的去熟悉和掌握這些疑點(diǎn)。

  "思想決定行動,行動決定習(xí)慣"。我會把工作作為一種習(xí)慣,認(rèn)真的去履行和完善。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇7

  實(shí)習(xí)周記(一)

  今天是周六,挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。

  剛進(jìn)入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門,還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識。第一天的快中午時(shí),我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那,并被告知我以后就跟著他學(xué),我很樂意,因?yàn)閹煾岛軣崆榈亟哟宋,還帶著我和他一起吃了午飯,下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé),我都記在了心里,因?yàn)檫@可能就是我將來要承擔(dān)的職責(zé)。

  一周的時(shí)間很快就過去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個(gè)大集體中,因?yàn)橹挥泻蜕纤尽⑼露继幚砗藐P(guān)系,才能有利于自己工作的展開。

  實(shí)習(xí)周記(二)

  時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個(gè)道理。

  早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時(shí)間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

  中午的時(shí)候,我會幫同事一起訂飯,按他們各自的.口味叫了不同的飯菜,同事也對我訂的飯菜挺滿意。

  這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價(jià)值,也很值得。

  實(shí)習(xí)周記(三)

  今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。

  這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。

  在這三周里,每一天我都過得很充實(shí),因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實(shí),也更有意義。

  實(shí)習(xí)周記(四)

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。

  在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會用到一些儀器,例如;診斷電腦5052A,5052和5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

頂崗實(shí)習(xí)周記 篇8

  拉高速是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?拉高速是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個(gè)字對任何一位駕駛者都不會陌生。

  拉高速,相信這三個(gè)字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時(shí)的順暢。的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時(shí)的順暢。在路況允許的情況下,甚至更高。在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油。意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí),隨著擋位的升高,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí),時(shí)速下,2500-----3000若車輛時(shí)速在100KM時(shí)速下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機(jī)內(nèi)的.活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。

  真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達(dá)到拉高速的意義。達(dá)到拉高速的意義。要說明的是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),要說明的是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),一定要加擋。不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,加擋。不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,不當(dāng)也會起到反作用的。此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位。不當(dāng)也會起到反作用的。此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位。

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