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精選在企業(yè)的實習(xí)報告4篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編精心整理的在企業(yè)的實習(xí)報告4篇,希望能夠幫助到大家。
在企業(yè)的實習(xí)報告 篇1
間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。通過此次焊接,我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),我還需要反復(fù)的練習(xí)來熟能生巧。
回憶起在唐山開元焊接自動化研究所的日子是充實的,值得的。在這里我們有歡樂,當(dāng)然也有疲憊,這也更加讓我懂得怎樣去成為一個合格乃至優(yōu)秀的員工。每次遇到艱難的工作,我都是第一個沖上去,我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的.努力,才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值,才能夠有更好的機遇。所以每次干活時我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來對待,每次工作做事都特別有激情,全然不知勞累。盡管每次都被他們譏笑太傻,可是我還是一貫堅持,我想吃虧是福,勤奮的人才最值得尊重。 通過這幾個月的實習(xí),我認(rèn)為:
(1)團結(jié)就是力量。正謂人齊泰山移,眾人劃槳開大船。一個人的力量終究是忽微的,團隊抱成一團的力量才是最強,團結(jié)起來才能夠無堅不摧,共同成長共同進步。
(2)態(tài)度決定一切。你的態(tài)度,決定了你做事的結(jié)果。所以事無大小,凡事都要認(rèn)真對待,保持良好積極的心態(tài),才能夠在激烈的競爭中得以脫穎。
。3)自信勤奮寬容。面對難題,擁有足夠的信心和勇氣的人不會退縮。勞動光榮,勤奮的人最為值得尊重。只有比別人更加努力、更加勤奮,才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快。金無足赤,人無完人,寬以待人包容別人的不足。所謂海納百川,有容乃大。
二、實習(xí)心得:
回顧實習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認(rèn)識到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。 通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。此次實習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
在企業(yè)的實習(xí)報告 篇2
貨代企業(yè)不直接運營一架飛機或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。
與綜合物流營運商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關(guān)、倉儲管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。
中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。
貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計,各系統(tǒng)間互相獨立和分散,很難進行數(shù)據(jù)的'共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進行高效的協(xié)作運作,管理層不能有效進行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素:
1.建立企業(yè)的綜合物流,需達到以下目標(biāo):
a.整合和提升企業(yè)的物流資源
b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系
c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心
d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作
e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)
2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
在企業(yè)的實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
1:通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),機械實習(xí)報告。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。
4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,實習(xí)報告《機械實習(xí)報告》。
二、生產(chǎn)實習(xí)的要求
為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3):深入了解零件的`制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
。4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
。3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
。1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
。2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
。3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
。4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
。5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
。ㄈ┥a(chǎn)實習(xí)的時間安排
。1):第一周了解車間及工件大體情況
(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
。ㄋ模┥a(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容
1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
在企業(yè)的實習(xí)報告 篇4
古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結(jié)合的實習(xí),把理論應(yīng)用到實踐當(dāng)中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿的結(jié)束了實習(xí)。就3個月的實習(xí)我總結(jié)了如下幾點:
1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。學(xué)校的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔(dān)憂某些問題,學(xué)校三點一線的生活,學(xué)習(xí)跟得上就可以,而在工作當(dāng)中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系,還有在工作當(dāng)中的.不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。有了明確的計劃,目標(biāo)才清晰,以至于在工作中不會茫然。在采購部實習(xí)的三個多月中,我每天都寫工作日志,記錄下我要做的事情,然后再總結(jié)一下完成狀況,日志看似平常,但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。
3、處處留心皆學(xué)問。這句話是我剛到采購部報到時經(jīng)理對我講的第一句話,對這句話經(jīng)理并沒有給我們多說什么,但在工作當(dāng)中我深有體會,初到采購部我把以往的采購合同重新進行整理并做了電子版的檔案管理登記,這樣節(jié)省了查找檔案的時間。在整理過程中我仔細(xì)的看了一下采購合同的內(nèi)容,這為我以后的修改合同起到了很大的幫助,我可以直接套用以前的合同范本,這個結(jié)果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學(xué)問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應(yīng)該學(xué)會思考自己應(yīng)該怎樣去做。留心別人怎么做。
4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。我們正是實習(xí)的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我們每個人干的最多的就是打水、拖地和擦桌子,但我并沒有感到煩,而是把它當(dāng)作我素質(zhì)培養(yǎng)的大講堂,正因為這些小事情改變了辦公室的環(huán)境。這些小事情值得我去做。事情雖小,可過程至關(guān)重要。
以上是我在實習(xí)中的一些體會,同時在實習(xí)的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點,如:性子急、愿意推托等毛病,正確的對待自己的缺點和錯誤,才會使自己的能力提升的更快。
在采購部實習(xí)的幾個月中,我對學(xué)校的教學(xué)也有幾點建議:
1、專業(yè)過于籠統(tǒng)。學(xué)校所設(shè)專業(yè)太過于“宏觀”,學(xué)習(xí)的課程沒有針對性,專業(yè)都很泛泛。房地產(chǎn)業(yè)在運作當(dāng)中涉及到很多專業(yè),如:工程預(yù)算、招標(biāo)、采購等,但由于課程的籠統(tǒng),我們對專業(yè)知識都很膚淺,連最為簡單的識圖我們都看不懂,我們還能否說我們是學(xué)房地產(chǎn)專業(yè)出身的?