實用的工程的實習報告9篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的工程的實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。
工程的實習報告 篇1
1 實習目的
通過在大唐電信的畢業(yè)實習進一步掌握和強化通信專業(yè)理論知識的理
解，了解當代通信新技術(shù)及運營商實際情況，認識3g無線網(wǎng)絡(luò)、光傳輸、epon接入網(wǎng)等商用設(shè)備，學習其工作原理及領(lǐng)域。理論聯(lián)系實踐，為實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2 實習任務及內(nèi)容
2.1 實習任務
1.做好實習筆記。
2.聯(lián)系所學專業(yè)知識，多思考，多請教。
3.總結(jié)實習中所學的知識及心得體會，完成實習報告。
2.2 實習內(nèi)容
2.2.1 了解通信運營商現(xiàn)網(wǎng)運營的實際狀況，學習當代通信及信息行業(yè)新技術(shù)。
國內(nèi)三大運營商中國電信、聯(lián)通、移動。中國電信作為中國主體電信企業(yè)和最大的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運營商，提供固定電話網(wǎng)絡(luò)及cdma網(wǎng)絡(luò)運營。中國聯(lián)通是基于gsm和wcdma制式網(wǎng)絡(luò)的移動通信運營商，同時作為中國主體電信企業(yè)和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運營商，覆蓋全國城鄉(xiāng)，在全國范圍內(nèi)經(jīng)營電信業(yè)務。20xx年中國聯(lián)通分拆雙網(wǎng)，其中cdma網(wǎng)絡(luò)并入中國電信聯(lián)通停止cdma業(yè)務，保留gsm網(wǎng)絡(luò)與中國網(wǎng)通組成新的聯(lián)通集團。中國移動是一家基于gsm和td-scdma制式網(wǎng)絡(luò)的移動通信運營商，其建成了一個覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務品種豐富、服務水平一流的移動通信網(wǎng)絡(luò)�，F(xiàn)在的通信正向光通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，其運營商都正在進行光網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型中，epon(以太無源光網(wǎng)絡(luò))作為一種新型接入網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，其低成本，帶寬高，擴展性強，節(jié)省了大量光電轉(zhuǎn)換器，為光網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)減少了成本。
2.2.2 參觀3g無線移動網(wǎng)絡(luò)、光傳輸、epon接入網(wǎng)等商用設(shè)備，了解其工作原理及應用領(lǐng)域。
3g無線移動網(wǎng)絡(luò)大大推動了移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，當前，大部分3g運營商已經(jīng)升級到3g增強型技術(shù)，下行傳輸速率提高到21mbit/s，3g增強型技術(shù)所提供的高帶寬，使得占用帶寬較多，實時交互性較強的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務可以在3g網(wǎng)絡(luò)上廣泛應用，為運營商的業(yè)務創(chuàng)新提供了更多的發(fā)揮空間。
光傳輸是在發(fā)送方和接收方之間以光信號形態(tài)進行傳輸?shù)募夹g(shù)�，F(xiàn)在商用系統(tǒng)sdh系統(tǒng) 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 – dwdm系統(tǒng) 32x10gbps、 40x10gbps。光傳輸技術(shù)包括sdh(同步數(shù)字系列)、pdh(準同步數(shù)字系列)、波分復用技術(shù)、光分插復用、光交叉互連及全光網(wǎng)絡(luò)。光傳送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光因特網(wǎng)技術(shù)、寬帶綜合光接入技術(shù)是光通信發(fā)展的動力。
epon(無源光網(wǎng)絡(luò))新型的光纖接入網(wǎng)技術(shù)，它采用點到多點的結(jié)構(gòu)、無緣光纖傳輸，在以太網(wǎng)上提供多種業(yè)務。它在物理層采用pon技術(shù)，在鏈路層使用以太網(wǎng)協(xié)議，利用pon的拓撲結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了以太網(wǎng)的接入。它結(jié)合了pon技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點:低成本;夠?qū)拵?擴展性強，靈活快速的服務重組;與現(xiàn)有以太網(wǎng)的兼容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下，采用多級分光且分光功率不等的光分路器，可節(jié)約光纖的開支。
2.2.3 學習wcdma網(wǎng)絡(luò)的硬件組成，進行硬件維護管理、調(diào)測開通業(yè)務實習。
wcdma(寬帶碼分多址)是一種基于gsm map核心網(wǎng)，utram(umts陸地無線接入網(wǎng))為無線接口的第三代移動通信系統(tǒng)，是中國聯(lián)通采用的3g通訊標準。wcdma的優(yōu)點是：較高的擴頻增益，發(fā)展空間較大，全球漫游能力最強，技術(shù)成熟性最佳。在硬件維護中，夏季高溫天氣時，需要定時查看機房溫度，做好機房降溫工作，定期清理rnc防塵網(wǎng)上的灰塵，并通過網(wǎng)管每天查看rnc板卡溫度，在溫度超過40度，就需要及時查看防塵網(wǎng)和機房環(huán)境溫度。調(diào)測開通業(yè)務時，在開通新站前，需要仔細檢查參數(shù)的配置，導頻正常應該為總功率的10%，修改范圍為8-12db。軟件測試是使用人工或自動的手段，來運行或測試某個系統(tǒng)的過程。其目的在于檢驗它是否滿足規(guī)定的需求或弄清預期結(jié)果與實際結(jié)果之間的差別。
2.2.4 學習wcdma網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)，掌握網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)知識，上機體會認知網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的技術(shù)運用。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是整個無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中的重要一環(huán)，其目的是根據(jù)無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實際表現(xiàn)和性能，對網(wǎng)絡(luò)進行合理的調(diào)整，逐漸改善網(wǎng)絡(luò)的性能，達到在現(xiàn)有配置條件下系統(tǒng)性能的最優(yōu)。整體優(yōu)化是cdma技術(shù)的典型特點。因為頻率相同，所以網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化應當對系統(tǒng)內(nèi)所有的基站整體同時進行。
對于wcdma系統(tǒng)的優(yōu)化主要包括下列幾個方面：
1 小區(qū)布局優(yōu)化：包括站點位置、拓撲結(jié)構(gòu)、是否使用多層、多頻網(wǎng)絡(luò)、天線方位角、下傾角、高度等工程參數(shù)的優(yōu)化。
2 覆蓋優(yōu)化：優(yōu)化容量與覆蓋之間的關(guān)系，根據(jù)業(yè)務特點優(yōu)化覆蓋指標。
3 容量優(yōu)化：合理控制負載，結(jié)合阻塞率、掉話率等指標調(diào)整資源配置。
4 無線資源管理優(yōu)化：包括小區(qū)參數(shù)、切換參數(shù)、接入?yún)?shù)、功率控制參數(shù)和各類定時器等參數(shù)的優(yōu)化。
5 導頻污染問題：導頻污染問題分析及其解決方案。
6 鄰區(qū)優(yōu)化：包括鄰集列表優(yōu)化、控制合理鄰區(qū)數(shù)量以及結(jié)合實際情況調(diào)整鄰區(qū)參數(shù)等。
2.2.5 學習三網(wǎng)合一技術(shù)，了解最新發(fā)展技術(shù)，進行硬件維護管理、調(diào)測開通業(yè)務實習。
三網(wǎng)融合是指電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)在向?qū)拵ㄐ啪W(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)演進過程中，三大網(wǎng)絡(luò)通過技術(shù)改造，其技術(shù)功能趨于一致，業(yè)務范圍趨于 相同，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、資源共享，能為用戶提供語音、數(shù)據(jù)和廣播電視等多種服務。三合并不意味著三大網(wǎng)絡(luò)的物理合一，而主要是指高層業(yè)務應用的融合。三網(wǎng)融合應用廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居等多個領(lǐng)域。光通信技術(shù)的發(fā)展，為綜合傳送各種業(yè)務信息提供了必要的帶寬和傳輸高質(zhì)量，成為三網(wǎng)業(yè)務的理想平臺。統(tǒng)一的tcp/ip協(xié)議的普遍采用，將使得各種以ip為基礎(chǔ)的業(yè)務都能在不同的網(wǎng)上實現(xiàn)互通。具有統(tǒng)一的為三大網(wǎng)都能接受的通信協(xié)議，從技術(shù)上為三網(wǎng)融合奠定了最堅實的基礎(chǔ)。對于終端用戶而言，三網(wǎng)融合提供的是一種更多的選擇方案和更豐富的交互應用。
3 實習心得與收獲
大學生專業(yè)實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識，在為期兩周的北京北京協(xié)力超越科技有限公司實習中，對通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識，有了更深的了解，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設(shè)備的簡單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，把平時書本的知識應用在實踐中，看到了所學知識的不足，在大學中積累的知識只是行業(yè)中的冰山一角，況且高校教育與現(xiàn)實工作中的實際情況脫節(jié)很大，這需要我更加努力學習，了解更多的相關(guān)知識，豐富自己的閱歷。 通過實習，我們才有了機會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，這些都很益于我們以后的工作。通過實習，讓我體會到了通信在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律，學習這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力，增強了我在通信工程方面的學業(yè)背景和對本專業(yè)的熱愛。
(1)真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。
(2)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。
(3)從小的方面來說，不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，每天都要打起精神工作。我切身體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(4)深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是通信工程專業(yè)，通信工程的'地位舉足輕重，所以我要好好在實踐中學習，為祖國的通信事業(yè)奉獻光和熱。
(5)要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
(6)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。 總得來說這次的實習，我不敢說我懂了點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
為期六周的實習期結(jié)束了，我在這六周的實習過程中學到了很多在學校課堂上根本學不到的知識和技能，應該說是受益頗深。在具體的實習過程中，我了解了國家機關(guān)的相關(guān)職能，細化了一些課堂上的知識，對自己的學習和生活也有了一些思考。
在實習過程中，我做到了一次不落，全勤到位;中間還加班兩次，出差一次共三天;與單位的工作人員打成一片，說來真正體驗了具體的實踐工作。
一、實習單位的基本狀況
我這次實習的單位是xx市人民檢察院反瀆職侵權(quán)處，從開學初一直到xx月xx日，共經(jīng)歷了六周。
反瀆職侵權(quán)處主要是為了處理國家工作人員犯瀆職罪、利用職務侵權(quán)罪而設(shè)立的。從我國現(xiàn)行刑法和刑事訴訟法以及相關(guān)的司法解釋的有關(guān)規(guī)定來看，反瀆職侵權(quán)處主要負責四十多個罪名的偵查工作，是具有很強專業(yè)性質(zhì)的檢察機構(gòu)。
xx市人民檢察院反瀆職侵權(quán)處是主要職能是負責對全市檢察機關(guān)查辦國家機關(guān)工作人員瀆職犯罪和國家機關(guān)工作人員利用職務實施的非法拘禁、訊逼供、報復陷害、非法搜查的侵犯公民人身權(quán)利的犯罪以及侵犯公民民主權(quán)利的犯罪等案件的偵查、預審工作的指導;負責重大瀆職侵權(quán)犯罪案件的偵查;直接立案偵查本地區(qū)重大瀆職侵權(quán)犯罪案件;組織、協(xié)調(diào)、指揮跨地區(qū)的瀆職侵權(quán)犯罪大、要案件的偵查及個案協(xié)查工作;協(xié)調(diào)、指導全市涉外及跨區(qū)、縣瀆職侵權(quán)案件工作;研究分析全市瀆職侵權(quán)犯罪的特點和規(guī)律，提出懲治對策;承辦區(qū)、縣人民檢察院瀆職侵權(quán)檢察工作中疑難問題的請示事項;研究制定全市有關(guān)瀆職侵權(quán)檢察業(yè)務工作的規(guī)定。
二、實習過程的主要情況
我進入反瀆職侵權(quán)處實習，主要從事的是一些法律文書的處理，跟隨偵查人員辦理一些案件，以及一些協(xié)助性質(zhì)的工作。在此期間，我認真學習了有關(guān)瀆職、侵權(quán)類犯罪的具體規(guī)定，明確了這兩類犯罪的立案標準，了解了國家機關(guān)在偵查犯罪方面的一些技術(shù)手段和工作流程。
(一)學習瀆職侵權(quán)案件的具體規(guī)定
剛進入實習單位，單位領(lǐng)導向我們介紹了一些關(guān)于反瀆職侵權(quán)處工作的基本情況，又給了我一本關(guān)于反瀆職侵權(quán)工作的手冊。我認真學習了有關(guān)反瀆職侵權(quán)案件的一些細節(jié)情況。
通過學習，使我對于課堂上有關(guān)這一類罪名的相關(guān)情況有了更細化的認識，對于瀆職侵權(quán)罪的認知程度加深了。
(二)法律文書處理
在實習期間，我協(xié)助處理了xx市各基層檢察院反瀆職侵權(quán)科的立案報批表;負責錄入一些預立案案件的基本狀況;協(xié)助打印記錄一些詢問和訊問筆錄以及一些其他的基礎(chǔ)法律文書工作。
實踐中的檢察文書與我所學習的司法文書課程有很多相通的地方，有些有區(qū)別，但基本大同小異。對于筆錄的記錄，我覺得我還是缺少實踐經(jīng)驗，不知道該記那些語言，不該記錄那些語言，不能不說是一種遺憾。
(三)協(xié)助辦案人員辦理相關(guān)案件
實習過程中，我跟隨檢察人員辦理了一起稅務人員瀆職案件，一起司法人員瀆職案件，一起海關(guān)工作人員瀆職案件等。值得一提的是，還接觸了一起跨地區(qū)的重大侵權(quán)案件。
通過跟隨辦案，我深知實踐與理論的差別。理論是系統(tǒng)化的，而實踐中的案件由于時間地點的差別，可以說是非常凌亂的，沒有豐富的經(jīng)驗和能力是根本拿不下來的。
三、專業(yè)知識在實習過程中的應用
我在學校學習的是法學專業(yè)，可以說是面面俱到式的學習。但由于人民檢察院瀆職侵權(quán)處立案管轄的瀆職侵權(quán)類犯罪包括刑法分則第四章規(guī)定的國家機關(guān)工作人員利用職權(quán)實施的侵犯公民人身權(quán)利、民主權(quán)利犯罪和刑法分則第九章規(guī)定的瀆職犯罪，所以對于我在反瀆職侵權(quán)處的實習工作具有實用價值的，主要包括刑法和刑事訴訟法。
首先，刑法中關(guān)于這些罪名的構(gòu)成和認定，對于認定犯罪是非常有指導意義的;刑事訴訟法中關(guān)于人民檢察院獨立偵查案件的管轄范圍是反瀆職侵權(quán)處工作的依據(jù)，關(guān)于偵查的程序規(guī)定，詢問和訊問的方式和證據(jù)等，都是與實際相結(jié)合的。
其次，由于刑法本身調(diào)整的社會關(guān)系就極為復雜，而且國家職能的廣博，使得偵查瀆職、侵權(quán)類犯罪時需要應用許多學科的知識，如會計、稅務、交通等等。在處理相關(guān)的一些案件中，我明顯感覺到其他專業(yè)知識對反瀆職侵權(quán)工作的重要性。如果對于這些知識不夠了解，那么就看不出問題，說不定就成了一個外行。
最后，在法律文書的處理過程中，感覺到實踐中的法律文書比起書本上的文書類型要多的多。雖然文書格式各異，但與課堂上所講的也是大同小異。
四、實習過程中發(fā)現(xiàn)的問題及其原因和解決途徑
由于瀆職侵權(quán)類案件的復雜特征，加之我們國家體制的一些不完善，使得在處理瀆職侵權(quán)案件中產(chǎn)生許多問題。結(jié)合我的觀察，發(fā)現(xiàn)了如下的一些問題：
首先，對于案件的后續(xù)工作做的不夠。偵查人員偵查完以后，對于案件出現(xiàn)的原因等許多方面不作處理，沒有及時向一些單位提出司法建議，對于犯罪的再預防不利。
其次，在辦案過程中，對于現(xiàn)代科技手段的應用還不完善。在我實習期間，正值遼寧省全面推選詢問訊問過程全程錄音錄像，但是在跟隨辦案過程中，發(fā)現(xiàn)這些技術(shù)設(shè)備不完善，而且相應的軟件程序不是很先進，技術(shù)人員的技術(shù)手段也不熟練。
最后，在跨地區(qū)辦案過程中的效率不夠高，在這次實習的出差過程中，我發(fā)現(xiàn)行程那么遠，只是核實幾個問題，等回來后，過幾天還得過去，執(zhí)法效率不是很高，而且浪費了國家的司法資源。
當然，實踐中的問題不止這些，這些只是我看到和感覺到的。分析其中的原因，不外乎如下：
一是辦案人員有一種“事不關(guān)己，高高掛起”的態(tài)度，只管自己所辦的案子中的問題，而對于引發(fā)犯罪的原因的事項不關(guān)注，怕得罪別的機關(guān)和人員。
二是培訓和學習體系不完備，技術(shù)人員的學習和培訓沒有跟上時代。而且由于技術(shù)人員的技術(shù)單一，不能適應案件錄音錄像的專業(yè)特點。
三是地區(qū)合作不強。異地司法協(xié)助的功能沒有發(fā)揮好。
針對出現(xiàn)問題的原因，應當從以下三個方面入手，逐步解決和消除這些問題：
完善辦案人員的職責，對于辦案人員的職責，不但要對其偵查案件的活動，還要針對其辦案所接觸到的問題。在案件中發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)犯罪的地方，讓辦案人員給予司法建議的職責;加強案件處理完畢后的再預防工作，防止同類情況的出現(xiàn)。
加強技術(shù)人員的學習和培訓，從政策和紀律上要求其與時俱進的學習，對于跨專業(yè)的知識要求其盡量掌握。
充分加強地區(qū)司法合作，對于不需要異地辦理的案件，盡量利用當?shù)氐乃痉ㄙY源，同時對于對方的司法協(xié)助要求也予以配合。
五、實習體會
這次實習，我真正接觸到了法律工作的一部分，提高了自己的實踐能力和認知水平，更使我明白了一些道理，體會很深。
(一)在課堂中一定要刻苦學習理論知識，應當明白“書永遠都不白讀”的道理。現(xiàn)在許多同學都說，實踐與理念是不同的，書上講的在實踐中是用不上的，看書沒什么作用。從我的實踐來看，課堂知識對于從總體上把握工作的方向，對于某些工作的指導作用，是實踐所不能代替的，加強課堂知識的學習，對于工作是很重要的。
(二)理論知識必須通過實踐的檢驗和認可，這樣才能與實踐結(jié)合，才能更好的指導實踐工作。雖然實習單位的工作，我在課堂上都有所聞，但到實際中，才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實還是很復雜的，不是說光憑一些框架式的理論就能解決的。參加實踐對于理論知識的學習和深化，是很有幫助的。
(三)現(xiàn)代科技對于處理實際問題作用太大了。在這次實習中，我們查閱案件，都是通過網(wǎng)絡(luò)，辦案自動化不但節(jié)約了時間，而且對于處理案件也不無裨益。全程錄音錄像，提高了案件的透明度，對于司法文明的發(fā)展具有極大的促進作用。辦公自動化、網(wǎng)絡(luò)化，提高了效率，節(jié)約了國家資源。
(四)必須擴展知識面，增強綜合素質(zhì)。這次實習中接觸的案件，與其他各門科學都有聯(lián)系。在查帳過程中，會計、稅務的知識顯得極為重要，不明白，就不懂;交通、海關(guān)知識對于了解當事人所處的環(huán)境，對于案件的偵查對有幫助。加強綜合技能的培養(yǎng)，擴大知識面，可以切實的開展實際工作。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在寶雞高新區(qū)管委會的實習就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。
當初，在集體動員會上，系領(lǐng)導向我們指出，在實習中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和幾位同學一起來到了高新區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是高新區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責高新區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，唐主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。唐主任也看出來我的難處，告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他高新區(qū)之間的業(yè)務聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到高新區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，唐老師要忙著為領(lǐng)導寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的高新區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非常快，絲毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導老師的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習的機會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
工程的實習報告 篇2
我們帶領(lǐng)材料學院材料成型與控制工程專業(yè)xx級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產(chǎn)實習。這次我們?nèi)ラL春一汽實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的'艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學校關(guān)于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
為此及時作了調(diào)整，
(1)工廠有生產(chǎn)任務時，就及時趕到參觀;
(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
工程的實習報告 篇3
一、實習目的
xx年1月15日至xx年4月30日，我在西安新業(yè)建設(shè)咨詢有限公司進行為期3個月的畢業(yè)實習，期間被安排在西安市未央?yún)^(qū)辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現(xiàn)場監(jiān)理。由于本人馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實際工程經(jīng)驗、社會經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時也通過實習積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在李潤學工程師的帶領(lǐng)下我掌握了以下內(nèi)容。
二、實習內(nèi)容
1、靜壓預制混凝土樁
�、艠对诂F(xiàn)場預制時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產(chǎn)的成品樁時，樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;
⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質(zhì)量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;
�、鞘┕そY(jié)束后，應對承載力及樁體質(zhì)量做檢驗;
�、葘﹂L樁或總錘擊數(shù)超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：
�、疟ＷC工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
�、菢�(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。
3、鋼筋工程
�、配摻畹南铝�、加工，應要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正;
�、其摻畹暮附�，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的'焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗：混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設(shè)計，及時組織施工技術(shù)交底會。監(jiān)理工程師應按設(shè)計圖紙、設(shè)計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計，及時組織施工技術(shù)交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設(shè)計圖紙，設(shè)計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設(shè)計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設(shè)計要求。
7、旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記。
工程的實習報告 篇4
學生姓名：***學 號：20214320
專業(yè)：土木工程（建筑工程方向）
設(shè) 計 題 目：溧陽云龍化工設(shè)備公司行政辦公樓設(shè)計
指 導 教 師：
在外實習的這幾天中，使自己對建筑的認識又上升了一個層次，在蘇—滬—杭之旅，領(lǐng)略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺到，上海發(fā)展雖快，卻感到不太適合人類居住，上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑，站在上海市區(qū)，讓我感覺到人類的'渺小，卻也讓我感到人類的偉大，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。
被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈，位于陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，與著名的外灘風景區(qū)隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建筑事務所設(shè)計，集中華五千年寶塔建筑之大成，融匯當代世界建筑新技術(shù)，建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，總建筑面積29萬平方米，占地2.3萬平方米，地上88層，地下3層，總投資為5.4億美金，是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派，又有民族風格，與附近的東方明珠北京塔及高低錯落的樓群一起構(gòu)成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房；54層到87層為五星級凱悅大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內(nèi)僅有的奇觀；第88層為觀光層。在大廈北側(cè)的裙房內(nèi)，有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米，面積為1400平方米，是目前國內(nèi)最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺，上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此，金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現(xiàn)代建筑藝術(shù)的佳作，是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中，許多數(shù)字非常巧合地與8有關(guān)。比如：她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐；她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東，1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的萬國建筑博覽群隔江相望，建設(shè)完成時，列亞洲第一，世界第三高塔。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔，占地面積2200余平方米，乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游，即可盡情領(lǐng)略百業(yè)興旺、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次，是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播北京發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標志性建筑，榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點之一，東方明珠塔又以其優(yōu)質(zhì)服務，在20xx年初被國家旅游局評為全國首批AAAA級旅游景點。
上海是中國對外開放的一扇窗戶，充滿了積極向上時代氣息，但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力，它的別具一格，讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶，從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色，建筑營造也不例外�？疾焐虾５墓沤ㄖ瑥R、園、亭、閣，及其它建筑古跡，無不閃爍著吳越文化的異彩。
秋霞圃地處嘉定城內(nèi)一條僻靜的街巷內(nèi)。粉墻上嵌烏漆大門，外觀古樸恬靜，像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀，都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別致的門樓，一條鋪花小路從花壇處岔開，伸向西面一道門，粉墻石竹，托出門內(nèi)的儀慰廳。這兒是迎賓所在，花竹遍植，一派幽雅氣象。就在這花墻小院中，藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹，長年綠葉扶疏。坐在軒內(nèi)小憩，向東遠眺桃花潭水，朝南入夏有芭蕉搖曳，迎風消暑。朝西，可望一小院內(nèi)花叢老桂，秋景盎然。朝北依山，青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池，名桃花潭。西部是池上草堂，舟而不游軒建于池南一灣中，原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山，臨池映照水中，更顯洞壑幽深，曲折盤道彎環(huán)，逶迤漂移不定，引人入勝。立在旱船頭上觀景，山光潭影，一片詩情畫意。黃石假山上的即山亭為一舊景，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜。山后有近綠軒，山前水上有撲水亭，都是登臨佳處。站亭中望水面，波光粼粼、清撤見底，湖中游魚來回穿梭于湖石之間。
工程的實習報告 篇5
一、實習目的
1、了解參觀單位的發(fā)展狀況，產(chǎn)品特點及技術(shù)要求
主要了解各單位的產(chǎn)品特點，有硬件和軟件之分，有機械和智能之別。
2、通過參觀實習，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程
了解產(chǎn)品從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗 證、深化、鞏固和充實。
3、參觀過程中注意單位產(chǎn)品及技術(shù)要求同專業(yè)知識的聯(lián)系拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識。
4、對于在參觀過程中遇到的問題，可以同單位的帶隊老師進行交流
激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
總之我們的目的就是讓自己知道我們學習了通信工程以后的發(fā)展方向。讓我們不再盲目，不再不知所以然。讓我們回家的時候要是再有人問你們學通信工程是干什么的啊，我們可以不假思索的告訴他們我們的任務了。
二、實習內(nèi)容
1、實習動員
由侯萌老師講解實習內(nèi)容，強調(diào)實習過程中應注意的事項，以及實習紀律等。動員同學們在實習過程中要認真對待，遵守紀律，寫好實習報告。
由張少蔚老師安排實習空閑期間的活動：預習<計算機網(wǎng)絡(luò)>，<移動通信>，寫出預習報告，認真完成。
2、參觀小鴨集團
山東小鴨集團是山東省著名企業(yè)，現(xiàn)已走過了近24年的`發(fā)展歷程。1979年在濟南拖拉機廠的基礎(chǔ)上，開始轉(zhuǎn)產(chǎn)單缸洗衣機、雙缸洗衣機，并以這些產(chǎn)品為依托，樹立了"小鴨"品牌集團擁有的"小鴨"和"YOKO"品牌在國際也具有一定的知名度，其中"小鴨"牌商標被國家工商總局認定為"中國馳名商標"。
首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟南塑件加工中心的注塑車間。其中HTF1600型塑件注射成型機的額定功率為163KW 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。
生產(chǎn)的過程是固體顆粒狀的原材料經(jīng)加熱融化后注射入模具中，冷卻后開模就可成形。 位型機的型號為HTF360
空氣壓縮機
隨后參觀了總裝車間�？傃b車間是把各種零件按一定順序在流水線上組裝成完整洗衣機的地點。
其中首先進行的是電機裝配，隨后進行洗滌、脫水電機裝配。洗滌桶裝配是在底座裝入洗滌桶，然后進行操作盤裝配，將洗滌，脫水定時安裝在洗衣機上。
然后接線、檢測（水檢）、電檢、外觀質(zhì)檢，送入成品庫。這一切操作都是在注塑車間生產(chǎn)出來的塑料外殼上進行的。
3、TD—SCDMA講座 山東輕工業(yè)學院 張少蔚
8月30號，張少蔚老師給我們講解了移動通信的相關(guān)知識，主要內(nèi)容如下：
�。�1）TD—結(jié)構(gòu)方式，主要對TD—SEDMA系統(tǒng)進行了詳細的闡述。TD—SCDMA系統(tǒng) 是我國提出的第三代移動通信標準，該系統(tǒng)采用WCDMA系統(tǒng)的框架體系，我國采用這種通信標準，有其重要原因。首先，TD—SCDMA使用了智能天線，聯(lián)合檢測和同步CDMA等先進技術(shù)，因此在系統(tǒng)容量，頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優(yōu)勢。
（2）蜂窩網(wǎng)絡(luò)組成部分主要針對數(shù)字蜂窩網(wǎng)展開討論。GSM蜂窩系統(tǒng)的組成可分為移動臺、基站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、基站子系統(tǒng)（BS）由基站收發(fā)臺（BTS）和基站控制器（BSC）組成；網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)由移動交換中心（MSC）、操作維護中心（OMC）、原籍位置寄存器（HLR）等組成。
（3）3G技術(shù)。關(guān)于第三代移動通信系統(tǒng)的標準，開始主要由國際電信聯(lián)（ITU）為主導的。地址技術(shù)采用CDMA技術(shù)，典型代表有UTRAFDD和cdma20xx，后來又出現(xiàn)了3GPP和3GPP2標準。
工程的實習報告 篇6
一、工程概況
本工程位于靜寧縣縣城西濱河花園A-Ⅱ區(qū)，工程名稱為靜寧縣濱河花園A-Ⅱ小區(qū)2、3、4號商住樓建設(shè)項目，承建單位是靜寧縣建筑集團房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司，該項目2號樓為十六層框剪結(jié)構(gòu)，3、4號樓為六層框架結(jié)構(gòu)，建筑總面積22052.15平方米。
二、實習內(nèi)容
熟悉有關(guān)設(shè)計圖紙，學習施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際施工情況；參加主要工程如基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。下面對各項內(nèi)容作簡要的總結(jié)。
�。ㄒ唬┗A(chǔ)工程
我到工地的時候，已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。
孔內(nèi)設(shè)應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護
壁的厚度、配筋、砼強度符合設(shè)計要求；上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm；每節(jié)護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時，應及時補強以防造成事故。挖至設(shè)計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時，就制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經(jīng)挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設(shè)計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動。
接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護。
（二）鋼筋工程
1.原材料：
(1)鋼筋的采購和進場檢驗應嚴格按《采購程序》、《產(chǎn)品標識和可追溯性程序》、《進貨檢驗和試驗程序》等有關(guān)程序的要求執(zhí)行。
(2)鋼筋進場應備有出廠質(zhì)量證明，物資人員應對其外觀、材質(zhì)證明進行檢查、核對無誤后方可入庫。
(3)使用前按施工規(guī)范要求進行抽樣試驗及見證取樣，合格后方可使用。
(4)鋼筋的.堆放：鋼筋在現(xiàn)場的堆放應符合現(xiàn)場平面圖的要求，并保證通風良好。鋼筋下側(cè)應用木方架起，高出地面。下雨前應用塑料布蓋嚴。
(5)鋼筋保護層：基礎(chǔ)設(shè)40 mm； 梁柱：25 mm；板、墻：15 mm
2.鋼筋加工配料：
(1)鋼筋在鋼筋棚加工配料，運至施工現(xiàn)場后綁扎成型。
(2)鋼筋加工前，應將鋼筋表面雜物清除干凈。
(3)Ⅰ級鋼筋末端需做180°彎鉤。
(4)箍筋彎鉤角度為135°，彎鉤平直長度不小于箍筋直徑的10倍。
(5)根據(jù)鋼筋使用部位、接頭型式、接頭比例合理配料。
3.鋼筋連接：
鋼筋連接分豎向和水平向鋼筋接頭。底板鋼筋，基礎(chǔ)插筋連接采用機械接頭，柱筋θ>16電渣壓力焊接；梁、樓板鋼筋采用搭接接頭。
4.樓板鋼筋綁扎：
(1)工藝流程：核驗模板標高 → 彈鋼筋位置線 → 綁扎底層鋼筋 → 安放墊塊 → 敷設(shè)專業(yè)管線 → 安放馬凳 → 標識上層鋼筋網(wǎng)間距 → 綁扎上層鋼筋 → 申報隱檢 → 隱檢驗收簽證 → 轉(zhuǎn)入下道工序。
(2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置.
(3)樓板鋼筋綁扎后，嚴禁在上面行走。為防止?jié)仓炷習r工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。
(4)樓板上的孔洞應預留，當洞口尺寸不大于300 mm時不另加鋼筋，板內(nèi)鋼筋不得截斷，由洞邊繞過；當洞口尺寸大于300 mm時應按設(shè)計及相關(guān)設(shè)備安裝要求設(shè)置洞邊附加筋或小梁預埋件；在負彎筋處加設(shè)矮馬凳。
5.澆筑砼過程中，安排專職鋼筋工值班，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及
時修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設(shè)計要求。
6.二次澆筑時，鋼筋應先用鋼筋扳手校正鋼筋位置，調(diào)直、除污、除銹，然后再綁扎分布筋。
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主體工程要達到清水混凝土的目標，主要依靠模板設(shè)計合理，安裝精度高，拆模時混凝土強度達到要求，方法正確，模板及其支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑砼的重量、側(cè)壓力及施工荷載。該工程頂板采用15mm厚夾板，內(nèi)外楞為松木。
1.模板體系
(1)樓板模板：
面板采用15 mm厚的防水夾板，次龍骨用50×70 mm松木方，間距400 mm，主龍骨用70×100 mm松木方，間距950 mm。為滿足板面平整度的要求。
全部木方用壓刨將接觸板面的正、反面刨平。陰角單獨配制陰角模，陰角模與墻面相接處夾5 mm厚海綿條。模板縫隙用膠帶封嚴，樓板模板接縫處采用硬拼，并確保其接縫高差平整。
豎向支撐采用碗扣式腳手架，立桿間距900 mm，上面設(shè)可調(diào)頂托,設(shè)兩道水平桿。柱模用步步緊進行固定。
(2)門、窗洞口模板：
門、窗洞口使用工具式模板。
(3)樓梯模板：
樓梯模板采用12厚多層板配50×100 mm木方構(gòu)成，在彈好位置線后支設(shè)，下部支撐同頂板。
2.支、拆模工藝流程：
設(shè)計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線（距模板500 mm）→ 模內(nèi)雜物清理 → 墻體復線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側(cè)模板 → 安裝穿墻螺栓 → 支內(nèi)側(cè)模板 → 支鋼管斜支撐 → 調(diào)整加固模板 → 預檢模板并簽字 → 砼澆筑 → 養(yǎng)護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環(huán)。
3.支模質(zhì)量要求:
(1)模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。
(2)模板的接縫不大于2.5 mm。
4.模板拆除：
(1)非承重模板拆除時，結(jié)構(gòu)混凝土強度應不低于1.2MPa。
(2)承重模板拆除時混凝土強度100％。
(3)拆模順序為后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。
(4)拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時運走、整理。
工程的實習報告 篇7
1、實習目的：
為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業(yè)認識實習。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后
的工作積累了經(jīng)驗。
2、實習流程：
這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學B區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內(nèi)典型建筑的結(jié)構(gòu)和巧妙的結(jié)構(gòu)方案布置；第1天參觀的地點是B二綜合樓——建工館——土木工程結(jié)構(gòu)實驗室；第2天參觀的地點是B一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯(lián)系實際，第3天的任務是到學校的農(nóng)學院施工現(xiàn)場觀看施工技術(shù)和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
3、實習內(nèi)容：
1、觀看房屋的結(jié)構(gòu)
通過查閱資料和上網(wǎng)學習，我了解到建筑結(jié)構(gòu)主要分為2大類。按結(jié)構(gòu)材料，結(jié)構(gòu)類型可以分為木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)等。按結(jié)構(gòu)體系可以分為排架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)，組合結(jié)構(gòu)等。這次實習中，B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結(jié)構(gòu)；建工館由于年代久遠，是砌體結(jié)構(gòu)；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結(jié)構(gòu)；2個土木工程實驗室是排架結(jié)構(gòu)。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經(jīng)濟合理，一般是排架結(jié)構(gòu)，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結(jié)構(gòu)，高層為了抗震的要求且經(jīng)濟合理，一般是剪力墻結(jié)構(gòu)。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結(jié)構(gòu)的定義及分類。
砌體結(jié)構(gòu)———以砌體為主制作的結(jié)構(gòu)稱為砌體結(jié)構(gòu)。它包括磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)和其它材料的砌塊結(jié)構(gòu)。分為無筋砌體結(jié)構(gòu)和配筋砌體結(jié)構(gòu)。
混凝土結(jié)構(gòu)———以混凝土為主制作的結(jié)構(gòu)。包括素混凝結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預應力混凝土結(jié)構(gòu)等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數(shù)接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結(jié)合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。
2、預應力混凝土是在混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產(chǎn)生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂度。
排架結(jié)構(gòu)———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的.房子。排架的特點是在自身的平面內(nèi)承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側(cè)向的移動。
框架結(jié)構(gòu)———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
剪力墻結(jié)構(gòu)———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。 3、2觀察房屋的細部處理
在老師的講解過程中，我領(lǐng)會到"細節(jié)決定成敗"這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術(shù)處理上常有一些細節(jié)應該注意。這決定了能否成為一個優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節(jié)知識。 3、2、1施工時的應注意的縫及其功能
在B二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
工程的實習報告 篇8
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，
在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行， 我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核 對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的`腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程的實習報告 篇9
工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向，通過這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對預算業(yè)的理解，培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，同時也意識到自己經(jīng)驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經(jīng)驗，為將自己事業(yè)之路做準備。
一、實習單位簡介
我本次實習是在___縣交通局下屬單位___縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道___、___高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
___縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護；負責公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點
我本次實習地點為___國道___的___縣至___段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段___國道路改建和修補工程于20___年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的.石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的�？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)�？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設(shè)計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
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