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收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案（通用5篇）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家收集的收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案 1
20xx年1月9日上午，高速交警一支隊(duì)九大隊(duì)召開全體民警會(huì)議，總結(jié)近期惡劣氣候道路管控和元旦小長(zhǎng)假交通安全管理工作，傳達(dá)上級(jí)文件精神，重點(diǎn)對(duì)春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。
一、認(rèn)清安全形勢(shì)，科學(xué)精準(zhǔn)研判
根據(jù)往年大隊(duì)轄區(qū)春運(yùn)特點(diǎn)，結(jié)合今年貨運(yùn)車流及惡劣天氣增多，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況，充分認(rèn)識(shí)到20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，科學(xué)精準(zhǔn)研判，制定切實(shí)可行的方案，細(xì)化工作措施，全力以赴預(yù)防道路交通事故，確保春運(yùn)工作安全暢通。
二、排查安全隱患，嚴(yán)查交通違法
要對(duì)易起霧結(jié)冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)督促整改。啟動(dòng)春運(yùn)交通安全檢查站，積極開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)客運(yùn)車流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車流進(jìn)行徹底排查。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點(diǎn)車輛，以開展交通違法行為整治為重點(diǎn)手段，落實(shí)針對(duì)性措施，加大道路管控力度，突出對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管理，對(duì)不按規(guī)定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動(dòng)態(tài)交通違法行為要重點(diǎn)查處。
三、做好應(yīng)急處置，密切協(xié)調(diào)配合
要認(rèn)真做好惡劣天氣和免費(fèi)通行期間大流量情況下的應(yīng)對(duì)處置工作，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，要確保遇有各類突發(fā)情況能反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效。對(duì)可能影響春運(yùn)的'苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息，要早掌握、早判斷、早預(yù)警，及時(shí)啟動(dòng)交通應(yīng)急管理預(yù)案，預(yù)防重特大交通事故及道路交通長(zhǎng)時(shí)間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，要迅速啟動(dòng)預(yù)案及時(shí)鋪灑融雪劑，鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路，協(xié)調(diào)相鄰大隊(duì)共同分流疏導(dǎo)，嚴(yán)防出現(xiàn)大面積擁堵。針對(duì)春運(yùn)、春節(jié)交通流，特別客運(yùn)交通流特點(diǎn)，落實(shí)指揮疏導(dǎo)、快處事故、誘導(dǎo)分流和維護(hù)收費(fèi)站通行秩序等措施，積極應(yīng)對(duì)大流量下高速公路交通管理。
四、開展宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍
加強(qiáng)宣傳教育，交通安全宣傳引導(dǎo)。做好危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、LED屏顯示宣傳等措施，加大宣傳力度，營(yíng)造宣傳氛圍。春運(yùn)開始前，通過啟動(dòng)日專項(xiàng)整治行動(dòng)、自媒體平臺(tái)開展春運(yùn)交通安全宣傳，營(yíng)造宣傳氛圍;春運(yùn)開始后，結(jié)合惡劣天氣抓冬季安全出行常識(shí)宣傳;春節(jié)前后，出行高峰抓路況實(shí)時(shí)播報(bào)引導(dǎo)。同時(shí)廣泛宣傳春運(yùn)一線公安民警無(wú)私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案 2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1922號(hào)）要求，全力做好春運(yùn)期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高速公路管理工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
做好春運(yùn)工作，是黨中央、國(guó)務(wù)院交給交通行業(yè)的一項(xiàng)重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗(yàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國(guó)成立70周年之際，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、踐行群眾觀念、強(qiáng)化安全監(jiān)管、實(shí)化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運(yùn)工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全省高速公路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)
主要任務(wù)為：負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運(yùn)工作方案，指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對(duì)全省高速公路春運(yùn)工作實(shí)施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運(yùn)工作，組織對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的監(jiān)督檢查。
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負(fù)責(zé)：傳達(dá)全省高速公路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報(bào)，發(fā)布全省高速公路路況信息。
三、形勢(shì)分析
（一）流量趨勢(shì)
參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)20xx年“春運(yùn)”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約15%，日均流量175萬(wàn)輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25%，日均將突破250萬(wàn)輛，達(dá)到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達(dá)到流量最高值，預(yù)計(jì)當(dāng)天流量可能突破320萬(wàn)輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
（二）高峰時(shí)段
20xx年“春運(yùn)”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預(yù)計(jì)在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來(lái)返鄉(xiāng)車流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計(jì)2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點(diǎn)至19點(diǎn)出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時(shí)返程高峰。
�。ㄈ┮讚矶侣范�、收費(fèi)站
1.預(yù)計(jì)“春運(yùn)”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽(yáng)段）、機(jī)場(chǎng)高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費(fèi)站擁堵態(tài)勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)鄭州周邊易堵收費(fèi)站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí)，受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，開封站、洛陽(yáng)站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費(fèi)站也可能出現(xiàn)短時(shí)間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次，對(duì)影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點(diǎn)對(duì)重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行再檢查，嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁客運(yùn)班車（旅游包車）凌晨2－5時(shí)行駛高速公路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品車輛行駛高速公路等規(guī)定。
2.對(duì)于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達(dá)施工禁令，停止占道施工。對(duì)于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，卻無(wú)法撤離現(xiàn)場(chǎng)的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的.道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節(jié)）等幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要有針對(duì)性的強(qiáng)化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運(yùn)行暢通有序。
3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志，在服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站、危險(xiǎn)品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查，收費(fèi)站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告，并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全。各單位要組織人員對(duì)道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)于設(shè)施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務(wù)保障措施
1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護(hù)欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵，收費(fèi)站、穿跨越施工現(xiàn)場(chǎng)要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚(yáng)塵，切實(shí)做到“全路無(wú)垃圾、車行無(wú)揚(yáng)塵”，鄭州周邊收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站、城市主要出口收費(fèi)站、著名風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)站、省界收費(fèi)站，要適度美化收費(fèi)站站容站貌，營(yíng)造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時(shí)，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報(bào)所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強(qiáng)應(yīng)急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間車輛滯留時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運(yùn)期間，全省各收費(fèi)站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費(fèi)車道要設(shè)立便民服務(wù)臺(tái)，為過往車輛免費(fèi)提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時(shí)段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車輛驗(yàn)貨程序，提高收費(fèi)站的通行效率。
4.全省各服務(wù)區(qū)要針對(duì)客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購(gòu)物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時(shí)段車輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去，并加強(qiáng)與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時(shí)，要增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的`清潔速度，及時(shí)清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點(diǎn)部位，要做到無(wú)污漬、無(wú)異味、地面干凈整潔。
六、應(yīng)急處置措施
1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長(zhǎng)假期間（2月3日-2月11日），收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實(shí)施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí)，參照以上要求執(zhí)行。
2.根據(jù)省氣象局預(yù)測(cè)，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認(rèn)真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機(jī)場(chǎng)高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。
3.春運(yùn)期間，鄭州周邊收費(fèi)站、省界收費(fèi)站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運(yùn)。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段，要開啟全部車道通行，并在收費(fèi)廣場(chǎng)車輛合流處，安排專人進(jìn)行疏導(dǎo)，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時(shí)通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實(shí)施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段，南陽(yáng)管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、漯周界公司、許平南管理處等運(yùn)營(yíng)單位，要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對(duì)工作；通過收費(fèi)站提前發(fā)放提示卡、電子情報(bào)板提示、廣播、報(bào)紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運(yùn)營(yíng)單位；焦作新時(shí)代等于山西交界路段運(yùn)營(yíng)單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，公眾集中出行引起的連霍高速、濟(jì)祁高速、濟(jì)廣高速、永登高速豫皖省界收費(fèi)站；以及晉新高速豫晉省界收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據(jù)部、省要求，春運(yùn)期間，主線收費(fèi)站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里的情況要第一時(shí)間報(bào)告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶�、收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶�、服�?wù)區(qū)密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí)，各單位監(jiān)控分中心要及時(shí)通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報(bào)告。
七、相關(guān)要求
1.各單位要加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出來(lái)的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅(jiān)守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報(bào)送至xxxx，由廳高管中心統(tǒng)一報(bào)送至廳春運(yùn)辦公室進(jìn)行宣傳。
2.各單位春運(yùn)值班安排（春節(jié)另行報(bào)送）請(qǐng)于1月20日前報(bào)送至廳高管中心，各單位春運(yùn)工作總結(jié)，請(qǐng)于3月1日前報(bào)送至廳高管中心。
聯(lián)系人：郭宇聯(lián)系方式：
省路警指揮中心值班電話：
郵箱：
收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案 3
20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣人民群眾出行需求，營(yíng)造恢祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：
副組長(zhǎng)：。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的.現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案 4
一、客流預(yù)測(cè)
20xx年春運(yùn)，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節(jié)期間，高速公路再次免收通行費(fèi)，將會(huì)分流一部分客流。因此，客運(yùn)總站的客流與去年同比，增幅不會(huì)太大。期間預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量107萬(wàn)人次，與去年同期相比增幅達(dá)2.35%；發(fā)送班次將達(dá)48500班，與去年同期相比增幅達(dá)1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬(wàn)人次，創(chuàng)歷年春運(yùn)日發(fā)最高紀(jì)錄。
二、主要措施
1.調(diào)整運(yùn)力，增開加班車
春運(yùn)期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節(jié)前15天內(nèi)，預(yù)計(jì)加班4500班次左右。為保證加班，積極準(zhǔn)備運(yùn)力，擬投放300余輛大客車，同時(shí)配備機(jī)動(dòng)客車10輛，以確保高客流的需要。
2.多種售票方式，方便旅客購(gòu)票
①.站內(nèi)增加售票窗口：
客流高峰期間客運(yùn)站內(nèi)將增加售票窗口，可達(dá)43個(gè)售票窗口。
②.繼續(xù)開設(shè)站外售票點(diǎn)：
分別在恒豐路787號(hào)、秣陵路83號(hào)、閘北平順路xx號(hào)三處設(shè)立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購(gòu)買客票。
�、�.實(shí)行網(wǎng)上售票和電話訂票、送票上門服務(wù)
春運(yùn)期間將開設(shè)網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xx。同時(shí)繼續(xù)實(shí)行電話訂票電話：xx； 訂票時(shí)間：9:00-17:00。
網(wǎng)上購(gòu)票和電話訂票的范圍：可預(yù)訂總站始發(fā)的所有營(yíng)運(yùn)班次。
�、�.設(shè)置團(tuán)體購(gòu)票專窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號(hào)窗口開辦團(tuán)體購(gòu)票業(yè)務(wù)。
3、增設(shè)候車室，適應(yīng)“立體式”發(fā)車
在站內(nèi)地下、一、二樓候車室的基礎(chǔ)上新增環(huán)形專用候車室，使得候車室總面積達(dá)7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿足旅客候車需求。在二樓專門開辟了老弱病殘?jiān)械忍厥饴每蛯Ｓ煤蜍囀�，�?nèi)設(shè)殘疾輪椅車，簡(jiǎn)易常用藥箱，桶裝飲用水等免費(fèi)為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開啟4臺(tái)安檢儀對(duì)旅客攜帶的`行李進(jìn)行安檢，嚴(yán)禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車站。
5、抓好進(jìn)出站車輛安全例檢工作：
春運(yùn)期間，進(jìn)出車站的車輛很多，根據(jù)管理規(guī)定，認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)班車的例行安檢工作，檢查每輛車必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長(zhǎng)線經(jīng)山區(qū)的防滑鏈，絕不讓帶病車出站
6、執(zhí)行“三色”應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有序乘車。
根據(jù)不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施
7、繼續(xù)實(shí)行便民措施：
�、� 設(shè)立補(bǔ)票綠色通道及春運(yùn)團(tuán)體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)醫(yī)藥箱、殘疾輪椅車、桶裝飲用水，供老弱病殘?jiān)械忍厥饴每兔赓M(fèi)使用，并配有專門服務(wù)員護(hù)送上車。
�、� 增加服務(wù)臺(tái)功能，提供咨詢、服務(wù)、處理旅客投訴等十項(xiàng)服務(wù)措施。
�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當(dāng)班過時(shí)車票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開放候車室，讓已購(gòu)票的旅客在候車室休息。
⑥ 增加行包托運(yùn)、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。
�、� 候車大廳內(nèi)提供手機(jī)充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊(duì)，及時(shí)疏散到達(dá)旅客。
收費(fèi)站冬防春運(yùn)方案 5
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省、市關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神，20xx年春運(yùn)從2月1日起至3月12日止，為期40天（節(jié)前15天，節(jié)后25天）。為認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、安全、有序、滿意，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成，打造平安暢通春運(yùn)，滿足旅客出行需要，現(xiàn)結(jié)合上級(jí)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的要求，將我司20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案安排如下：
一、指導(dǎo)思想
進(jìn)一步增強(qiáng)政治自覺和責(zé)任意識(shí)，狠抓安全生產(chǎn)防范及責(zé)任措施落實(shí)，堅(jiān)持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導(dǎo)原則，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿足廣大旅客出行需求。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，結(jié)合我司當(dāng)前開展的春運(yùn)工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，從嚴(yán)從實(shí)抓好各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅(jiān)持精細(xì)化及規(guī)范化管理，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)，做好組織協(xié)調(diào)
為加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機(jī)制，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織，安全管理，應(yīng)急保障管理制度和措施，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)工作過程中存在的困難和問題，經(jīng)過20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì)研究決定，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
其他領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為成員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安全科
辦公室主任：
值班電話：
三、工作要求
春運(yùn)工作期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一組織，分級(jí)分責(zé)的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，各職能科室，部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確春運(yùn)期間安全生產(chǎn)值班崗位和責(zé)任，召開管理人員，司乘人員參加的春運(yùn)工作安全動(dòng)員會(huì)，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作，確保各項(xiàng)制度，措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間客運(yùn)安全工作順利進(jìn)行。
四、職責(zé)分工
為明確職責(zé)，確保組織到位，人員到位，責(zé)任到位，按職責(zé)分工，設(shè)五個(gè)工作小組，負(fù)責(zé)工作的組織與實(shí)施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)度組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
根據(jù)今年節(jié)假日客運(yùn)客流特點(diǎn)。合理安排班線、班次，科學(xué)安排運(yùn)力，確保旅客出行順暢，要制訂車輛運(yùn)行、加班，班線包車、旅游包車計(jì)劃，有效合理，科學(xué)調(diào)度，科學(xué)謀劃，充分利用車況優(yōu)良的車輛，采取短線補(bǔ)長(zhǎng)線、冷門線車輛補(bǔ)熱線的辦法及時(shí)運(yùn)送旅客。日常運(yùn)力調(diào)度要堅(jiān)持“先正班，后加班的”調(diào)度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，嚴(yán)厲處理亂班亂線的經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)處理車輛運(yùn)營(yíng)過程中的線路矛盾和糾紛，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序。長(zhǎng)途車、包車、旅游車要嚴(yán)格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴(yán)格開具制度，不留尾巴。旅游車隊(duì)要嚴(yán)控車輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車運(yùn)輸，認(rèn)真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
2、安全機(jī)務(wù)管理組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責(zé)任制，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作，消除安全隱患。
�、佟�(duì)所有參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強(qiáng)化安全教育，強(qiáng)化駕駛員對(duì)雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的.安全學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和操作能力。對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)藛T，公司將提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)線路及路線狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運(yùn)駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》，增加安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，道路客運(yùn)車輛發(fā)車前，駕駛員要嚴(yán)格落實(shí)“五不兩確�！卑踩嬷贫取�(duì)所有參與營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)一次全面安全隱患大排查，特別是車輛安全部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即查改到位，全面提高應(yīng)急保障能力，密切關(guān)注天氣，當(dāng)前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復(fù)雜的時(shí)節(jié)，各類事故易發(fā)。針對(duì)此季節(jié)性特點(diǎn)，要充分預(yù)判20xx年春運(yùn)期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預(yù)警，及時(shí)啟動(dòng)處置預(yù)案，將各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
�、凇�(duì)長(zhǎng)途客車、包車業(yè)務(wù)、旅游包車要嚴(yán)格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車輛必須配備2名駕駛員，連續(xù)開車不得超過4小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速行車，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。
③、認(rèn)真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號(hào)107號(hào)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標(biāo)，要充分認(rèn)清到春運(yùn)期間客運(yùn)安全面臨的嚴(yán)竣形勢(shì)
�、堋�(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度，對(duì)參運(yùn)車輛每天逐臺(tái)進(jìn)行出站前及收車后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車輛維修保養(yǎng)，配備應(yīng)對(duì)惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設(shè)施設(shè)備。
�、�、嚴(yán)格監(jiān)控管理，加強(qiáng)對(duì)所有車輛的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)GPS普查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)車輛GPS的管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴(yán)禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監(jiān)控作用，車輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
①、加強(qiáng)消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專人負(fù)責(zé)建立消防隱患及整改臺(tái)賬。
�、�、車站派出所和綜合治理值班要執(zhí)行落實(shí)安全保衛(wèi)制度，24小時(shí)輪流值班，在候車室設(shè)立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格把關(guān)，做到萬(wàn)無(wú)一失，做好內(nèi)部安全防范工作。加強(qiáng)“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴(yán)禁站內(nèi)使用明火，對(duì)到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強(qiáng)站場(chǎng)巡邏值勤，嚴(yán)厲打擊各類犯罪活動(dòng)，嚴(yán)防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部治安工作。
�、�、綜治辦加強(qiáng)車輛進(jìn)出站場(chǎng)的管理力度，要加強(qiáng)社會(huì)車輛的管理，維護(hù)站場(chǎng)秩序。
4、站務(wù)組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
�、�、客運(yùn)站場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩嬷囊�(guī)定，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》以及《客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查》等站場(chǎng)規(guī)定。
�、凇楸Ｕ先嗣裆�(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行省、市際班線實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票的管理規(guī)定。
③、開展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設(shè)施，落實(shí)安檢制度，根據(jù)客源合理調(diào)整工作。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，各部門要緊密結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。
5、后勤保障組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹立為生產(chǎn)一線人員排憂解難的思想，做好一線人員的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
五、搞好宣傳，統(tǒng)計(jì)匯報(bào)和總結(jié)工作
春運(yùn)是運(yùn)輸企業(yè)的黃金季節(jié)，各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指導(dǎo)下，科學(xué)謀劃、認(rèn)真組織好春運(yùn)。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟(jì)效益。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向，要通過新聞發(fā)布、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)各項(xiàng)工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運(yùn)，為春運(yùn)營(yíng)造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督作用，對(duì)媒體客觀提出的批評(píng)意見和曝光的問題要及時(shí)整改。車站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車知識(shí)，幫助旅客提高安全意識(shí)。要指定專人做好運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)、總結(jié)工作并及時(shí)上報(bào)春運(yùn)信息，反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
全司各級(jí)各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全力打好20xx年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。各級(jí)管理人員要分工負(fù)責(zé)、分片包干；要明確責(zé)任、措施到位；要認(rèn)真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線了解春運(yùn)進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，以高度的責(zé)任感、緊迫感，強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運(yùn)工作。
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