海事局員工個人工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，快快來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編為大家整理的海事局員工個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
海事局員工個人工作總結1
回顧這幾個月的工作，我感觸很深，收獲頗豐。在這兩個月領導和同事的關心和明白下，經過我的自身不懈努力，我學到了人生難得的經驗和知識。下頭我將從以下幾個方面來總結實習期工作的不足之處與以后怎樣克服困難，更好的改善。
一、認識自我的不足之處
經過實習工作，收獲良多。我雖然努力做了一些工作，但距離公司領導的要求還有不小的差距。如理論水平、工作本事上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等。在工作上，有時比較急躁，粗心大意，不夠細心，干事謹慎有余，以至于縮手縮腳；在生活上，對于自我要求不太嚴格，在學校的一些壞毛病沒有徹底改正，自我做錯事，帶有一種得過且過的心態(tài)。干事說話大大咧咧，沒頭腦，沒主見。我決心在今后工作中努力改善，更好的服務公司。
二、針對以上存在的不足和問題，在下半年中我將以實際行動來做好以下幾點來彌補工作中的不足
1、做好工作計劃，在下半年中，我繼續(xù)加強對公司的各項規(guī)章制度和業(yè)務知識更好的學習。
2、以實踐帶學習全方位提高自我的工作本事，注重學習的.同時狠抓實踐，在實踐中利用學習到的知識提高自我的工作水平和本事。
3、踏踏實實做好本職工作，下半年，我將以更好的工作狀態(tài)更加進取的，更加熱情的把自我的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好僅有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
海事局員工個人工作總結2
大家好！在過去的一年里，我們VIP營銷管理室的所有工作人員都秉著優(yōu)質服務的原則，切實開展每一項工作，并且工作人員之間相互團結、相互幫忙，經過大家的共同努力，圓滿完成了公司領導交辦的各項工作任務。作為VIP工作室的一員，我也貢獻了自我的一份綿薄之力�，F我將個人20xx年的工作總結如下。
一、在安全意識方面
作為VIP營銷室的副主任，我十分注重員工們的安全知識和安全意識培養(yǎng)。當然，要讓員工霉成安全意識不僅僅是對他們進行培訓就能滿足的。我相信任何事情都應當從自身做起，只要自我重視安全，有強烈的安全意識，那么自然對員工就會構成進取的影響。所以，在日常工作中，我自身就構成了良好的安全意識和具備必須的安全知識基礎，在無形之中對員工構成了進取影響，提升員工們的安全意識，也為公司的汽車美容項目供給基礎安全保障。在汽車美容項目的施工過程中，我也會對參與的工作人員嚴格要求，巡查過程中一旦發(fā)現問題就會及時采取解決措施，避免問題給施工的進度或是質量造成影響。同時，我也很重視跟參與施工各個單位的交流、溝通工作。堅持做好跟各個參與單位的協調、溝通工作。這樣一旦出現問題也好從多方面采取應對措施，同時，還能夠實現信息共享，及時跟相關參與單位商討合作營銷方案。
二、在業(yè)務成績方面
我盲作室的金卡、銀卡貴賓停車服務業(yè)務一向都沒有實質性的突破進展，還是在原地踏步。為了解決這一問題，我們VIP工作室提出了解決的方案，就是今后將與洗車美容進行合作營銷，加大業(yè)務的宣傳力度和宣傳范圍，尋求更多的發(fā)展渠道，力爭提升銷售業(yè)績，實現金卡、銀卡貴賓停車服務業(yè)務的.突破性進展。具體方案能夠總結為以下幾點：
1、主動進取聯系相關公司負責人。
進取跟相關公司的負責人溝通、交流，將我們停車場的實際情景反饋給相關公司的負責人，為我們跟相關公司商討洗車美容的合作方案奠定基礎。
2、加大力度做好宣傳工作。
在P4停車場車位卡的背面印制宣傳資料，并進行發(fā)放。
3、切實做好接待工作。
我們每一位工作人員都應當樹立“客戶第一，服務至上”的思想觀念，不管應對什么樣的客戶我們都要堅持微笑、堅持耐心、充滿真誠。只要做到了這些，我相信就算是再頑固的客戶也會被我們的真誠打動，進而信任我們、支持我們，僅有獲得了客戶的支持和信任，我們的一切工作才能如愿進行。
雖然，在金卡、銀卡貴賓停車服務業(yè)務方面沒有突破性的進展，可是在其他方面還是有所成效的。今年我對員工開展了營銷服務的培訓。五月、六月兩個月開展了充值卡的促銷活動，經過活動的開展業(yè)務增長了x%。安排了員工在停車場內發(fā)放宣傳資料，以及在P4進口和橋下等地方發(fā)放宣傳單。處理了xx充值卡異常事件，接待了xx人預約車位服務。我還學習了班組建設的先進工作經驗，開展了班組建設工作等。另外，還修訂了崗位操作手冊，完成了個人辦理充值卡48張。
三、工作方面存在的問題
盡管在公司領導和營銷室同事的幫忙下，我各方面的工作都有所提高，服務本事、業(yè)務本事等方面也都有所提升。但我覺得自我還是存在一些不足之處：
、遇事不夠沉著冷靜。在遇到問題的時候，有的時候不能沉著冷靜地應對，容易錯過處理問題的最佳時機。
2、相關知識學習不夠深。對營銷相關的知識學習不夠深刻、理解不夠透徹；很多的理論知識還不能很好地運用到實際工作中去，有點理論與實踐脫節(jié)的現象。
3、服務意識不夠堅定。有的時候會因為個人的情緒影響工作，或是應對問題多、態(tài)度不好的客戶還缺乏足夠的耐心為客戶講解。
四、今后工作的打算
在今后的工作中，我會繼續(xù)堅持做好自我擅長的工作，針對自我不足的地方我也會努力改善。堅持做到以下幾點：
1、不斷工作，不斷學習。工作的過程也是一個學習的過程，只要是對的、好的我都會努力去學習。
2、加強理論聯系實踐的本事。在處理工作的過程中，我會將自我所學的知識盡量都用上，不斷探索、不斷改善，增強自我的工作本事。
3、樹立“客戶第一，服務至上”的思想。我會不斷學習更多實用性的知識，提升自我的思想覺悟，堅定自我的服務意識，端正自我的服務態(tài)度。
總之，在以后的工作中我會更加努力，為加快汽車美容項目的竣工驗收和公司的持續(xù)發(fā)展奉獻我自我的一份力量。
海事局員工個人工作總結3
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入xx海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作
進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在xx主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是xx港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責，適應新的管理要求
本人進局分配在xx海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制xx港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“xx”輪在xx遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“xx”輪在xx與浙江籍漁船“xx”輪碰撞事故、xx輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關
人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“xx港航路指南”的編制工作�！皒x港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的`一本資料，目的是為船舶進出xx提供必要的信息。 它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“xx港航路指南”時，廣泛收集xx港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對xx港歷史、現狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。xx是我國航運中心，承擔著xx一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入xx海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！
海事局員工個人工作總結4
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作
進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的.法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是**港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責，適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關
人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作�！�**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！
海事局員工個人工作總結5
我叫xxx，于xxxx年度開始擔任我xx公司財務部副部長一職位至今已有xx年，日常的主要工作資料是負責我xx公司日常的記賬，與審核報銷單據等工作。作為公司的一名財務負責人員，我深知自身工作的重要性，與崗位職責重大性。作為一名財務部門副部長，我必須樹立堅實的黨意識思想，樹立正確的世界觀，人生觀，與價值觀，建設正確的利益觀念與權力意識。所以，我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面本事，努力學習提升自身的各方面素質，在工作中我時刻嚴格要求自我的各項工作細節(jié)，建設完善的工作作風，較好地完成了公司部署的各項工作任務，為我xx公司供給最高的財務效益。現將我在xx公司工作的xx年度工作情景作出如下總結匯報。
一、深化學習建設
在我xx公司工作期間，我時刻注意自身的素質建設，不斷深化加強自身在各方面財務工作的技術技能，強化自身的財務方面知識，并且不斷堅持學習黨的新策，新思路，提高自身的黨性性質，力實加深自身的道德修養(yǎng)建設。在xx公司工作的xx年度，我經過公司所安排部署的各項工作任務，學習和建設自身的各方面技能。我始終堅持將黨思想學習，與財務理論學習放于工作首位。積極參加公司組織的各項學習工作與各種形式的學習活動，并在工作之余也不斷的提高自我的理論學習水平，利用全新的知薯論來充實自我的頭腦，提高自身的思想覺悟，進一步加強自身的職責意識建設，提高自身的工作效益。并將所學到的各項理論知識運用到自身的工作崗位之中，并努力做到結合工作實際，將思想治學習與忠誠企業(yè)，寸近期也財務發(fā)展實際相結合。
二、工作建設情景
在我xx公司xxxx年度的工作中，我全身心的投入我公司財務部門的工作任務之重，配合各個領導以及上級部門的指導，嚴格遵循公司相關與財務部門的各項條例制度，認真履行自身的各項工作職責。在上級領導的正確領導下，我將工作的建設在規(guī)范，嚴格，仔細的基礎上，力實于完善的做好各項財務工作，履行財務副部長的工作職能。
一是重視工作基礎。
在實際的財務工作之中，我十分重視會計基礎工作規(guī)范，進取輔助我財務部長做好各項財務管理制度的落實工作，加強公司日常的會計核算與財務管理工作。在工作中，我不斷加強自身的財務會計基礎工作，并全面建設審核崗位工作，嚴格檢查各項財務記錄的正確，以及準確性，要求我財務部各相關人員定期做好各項財務清理工作，并將財務清理工作當做一項日常工作來執(zhí)行，并嚴格要求各個財務部門人員的職責意識，加強職責分配式管理，落實各項職責制度，確保財務工作的有效運行。
二是加強工作力度。
在財務工作中，我嚴格按照我xx公司的財務管理制度，管理我財務部的運營工作，在工作中，我著重加強公司的資金流動管理，嚴格審核和保管各項收款，付款報銷單據，確保我xx公司的財務資金安全，合理控制資金的流入與流出。并在此同時，認真對各項收入，與支出單據作出嚴格的審核，對照查看單據記錄，檢查庫存資金的詳細存入，流出記錄，從而對各項收據進行嚴格的審查與報銷，確保我公司各項資金的準確流動，保證我公司資金無分毫之差。并且，我還認真對公司的每一筆項目記錄進行細心而又仔細的`記賬工作，保障記賬清晰，資金活動清除明了，在記賬后還對各項記賬數據以及會計科目進行審查，確保記賬的準確性，做好各項本職工作職責。
三守注國家策。
在強化我財務部門以及我自身的工作力度的同時，我還進取關注國家的各項財稅策變化情景，及時學習國家的新型財稅策，認真整改完善我公司財務部門的各項財務規(guī)章制度，使得我公司的各項財務工作貼合國家的相關財稅策規(guī)定。
四是堅持本職工作。
為堅持實行我財務副部長職位的本職工作，我進取協助我部門領導以及其他部門領導人員，開展各項工作任務。在工作期間我任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將我xx公司的利益建設作為我的終身工作目標。由于我財務部的工作性質，每當公司有資金財務方面的項目工作發(fā)生時，我部門就開始了繁忙的工作進程，在公司盈利期間，我公司財務項目繁多，資金相關流動復雜。因而，我部門的各項工作任務也較為繁重，作為我財務部門的領導人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項財務工作，完成好公司安排的各項財務任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重，任務雜的問題，切實的為公司的財務利益流通做出貢獻。
五是堅定工作原則。
在我從事財務部副部長職位的xx年中，我一向堅定清正廉潔的工作準則，堅持自身的工作原則。堅決反對揮霍收禮等行為，建設完善自身的工作作風。雖然在財務副部長這一職位上，我承受著方方面面的壓力，官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力，可是我始終堅定自身的工作準則，絕不打破自身的工作原則，我進取以員的高標準，高黨性要求自我執(zhí)行每一項工作，實際維護，保障公司的利益基礎，為公司的本質效益供給堅實保障。
回顧xxxx年度的工作，我公司的財務效益的到了顯著的提高。對此，我感慨萬千，這一提升是對我工作成績的突出體現。雖然在我的努力工作與輔助下，我部門的各項工作任務完成情景較好，但卻仍存在有差距與不足。在未來的工作中，我將總結本年度的工作經驗，切實改善工作措施，爭取未來的各項工作都能夠獲取更大的成效。
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