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海事局員工個人工作總結(jié)5篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的海事局員工個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
海事局員工個人工作總結(jié)1
大家好!在過去的一年里,我們VIP營銷管理室的所有工作人員都秉著優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,切實開展每一項工作,并且工作人員之間相互團結(jié)、相互幫忙,經(jīng)過大家的共同努力,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。作為VIP工作室的一員,我也貢獻了自我的一份綿薄之力。現(xiàn)我將個人20xx年的工作總結(jié)如下。
一、在安全意識方面
作為VIP營銷室的副主任,我十分注重員工們的安全知識和安全意識培養(yǎng)。當(dāng)然,要讓員工霉成安全意識不僅僅是對他們進行培訓(xùn)就能滿足的。我相信任何事情都應(yīng)當(dāng)從自身做起,只要自我重視安全,有強烈的安全意識,那么自然對員工就會構(gòu)成進取的影響。所以,在日常工作中,我自身就構(gòu)成了良好的安全意識和具備必須的安全知識基礎(chǔ),在無形之中對員工構(gòu)成了進取影響,提升員工們的安全意識,也為公司的汽車美容項目供給基礎(chǔ)安全保障。在汽車美容項目的施工過程中,我也會對參與的工作人員嚴(yán)格要求,巡查過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題就會及時采取解決措施,避免問題給施工的進度或是質(zhì)量造成影響。同時,我也很重視跟參與施工各個單位的交流、溝通工作。堅持做好跟各個參與單位的'協(xié)調(diào)、溝通工作。這樣一旦出現(xiàn)問題也好從多方面采取應(yīng)對措施,同時,還能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享,及時跟相關(guān)參與單位商討合作營銷方案。
二、在業(yè)務(wù)成績方面
我盲作室的金卡、銀卡貴賓停車服務(wù)業(yè)務(wù)一向都沒有實質(zhì)性的突破進展,還是在原地踏步。為了解決這一問題,我們VIP工作室提出了解決的方案,就是今后將與洗車美容進行合作營銷,加大業(yè)務(wù)的宣傳力度和宣傳范圍,尋求更多的發(fā)展渠道,力爭提升銷售業(yè)績,實現(xiàn)金卡、銀卡貴賓停車服務(wù)業(yè)務(wù)的突破性進展。具體方案能夠總結(jié)為以下幾點:
1、主動進取聯(lián)系相關(guān)公司負責(zé)人。
進取跟相關(guān)公司的負責(zé)人溝通、交流,將我們停車場的實際情景反饋給相關(guān)公司的負責(zé)人,為我們跟相關(guān)公司商討洗車美容的合作方案奠定基礎(chǔ)。
2、加大力度做好宣傳工作。
在P4停車場車位卡的背面印制宣傳資料,并進行發(fā)放。
3、切實做好接待工作。
我們每一位工作人員都應(yīng)當(dāng)樹立“客戶第一,服務(wù)至上”的思想觀念,不管應(yīng)對什么樣的客戶我們都要堅持微笑、堅持耐心、充滿真誠。只要做到了這些,我相信就算是再頑固的客戶也會被我們的真誠打動,進而信任我們、支持我們,僅有獲得了客戶的支持和信任,我們的一切工作才能如愿進行。
雖然,在金卡、銀卡貴賓停車服務(wù)業(yè)務(wù)方面沒有突破性的進展,可是在其他方面還是有所成效的。今年我對員工開展了營銷服務(wù)的培訓(xùn)。五月、六月兩個月開展了充值卡的促銷活動,經(jīng)過活動的開展業(yè)務(wù)增長了x%。安排了員工在停車場內(nèi)發(fā)放宣傳資料,以及在P4進口和橋下等地方發(fā)放宣傳單。處理了xx充值卡異常事件,接待了xx人預(yù)約車位服務(wù)。我還學(xué)習(xí)了班組建設(shè)的先進工作經(jīng)驗,開展了班組建設(shè)工作等。另外,還修訂了崗位操作手冊,完成了個人辦理充值卡48張。
三、工作方面存在的問題
盡管在公司領(lǐng)導(dǎo)和營銷室同事的幫忙下,我各方面的工作都有所提高,服務(wù)本事、業(yè)務(wù)本事等方面也都有所提升。但我覺得自我還是存在一些不足之處:
、遇事不夠沉著冷靜。在遇到問題的時候,有的時候不能沉著冷靜地應(yīng)對,容易錯過處理問題的最佳時機。
2、相關(guān)知識學(xué)習(xí)不夠深。對營銷相關(guān)的知識學(xué)習(xí)不夠深刻、理解不夠透徹;很多的理論知識還不能很好地運用到實際工作中去,有點理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。
3、服務(wù)意識不夠堅定。有的時候會因為個人的情緒影響工作,或是應(yīng)對問題多、態(tài)度不好的客戶還缺乏足夠的耐心為客戶講解。
四、今后工作的打算
在今后的工作中,我會繼續(xù)堅持做好自我擅長的工作,針對自我不足的地方我也會努力改善。堅持做到以下幾點:
1、不斷工作,不斷學(xué)習(xí)。工作的過程也是一個學(xué)習(xí)的過程,只要是對的、好的我都會努力去學(xué)習(xí)。
2、加強理論聯(lián)系實踐的本事。在處理工作的過程中,我會將自我所學(xué)的知識盡量都用上,不斷探索、不斷改善,增強自我的工作本事。
3、樹立“客戶第一,服務(wù)至上”的思想。我會不斷學(xué)習(xí)更多實用性的知識,提升自我的思想覺悟,堅定自我的服務(wù)意識,端正自我的服務(wù)態(tài)度。
總之,在以后的工作中我會更加努力,為加快汽車美容項目的竣工驗收和公司的持續(xù)發(fā)展奉獻我自我的一份力量。
海事局員工個人工作總結(jié)2
我叫xxx,于xxxx年度開始擔(dān)任我xx公司財務(wù)部副部長一職位至今已有xx年,日常的主要工作資料是負責(zé)我xx公司日常的記賬,與審核報銷單據(jù)等工作。作為公司的一名財務(wù)負責(zé)人員,我深知自身工作的重要性,與崗位職責(zé)重大性。作為一名財務(wù)部門副部長,我必須樹立堅實的黨意識思想,樹立正確的世界觀,人生觀,與價值觀,建設(shè)正確的利益觀念與權(quán)力意識。所以,我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面本事,努力學(xué)習(xí)提升自身的各方面素質(zhì),在工作中我時刻嚴(yán)格要求自我的各項工作細節(jié),建設(shè)完善的工作作風(fēng),較好地完成了公司部署的各項工作任務(wù),為我xx公司供給最高的財務(wù)效益,F(xiàn)將我在xx公司工作的xx年度工作情景作出如下總結(jié)匯報。
一、深化學(xué)習(xí)建設(shè)
在我xx公司工作期間,我時刻注意自身的素質(zhì)建設(shè),不斷深化加強自身在各方面財務(wù)工作的技術(shù)技能,強化自身的財務(wù)方面知識,并且不斷堅持學(xué)習(xí)黨的新策,新思路,提高自身的黨性性質(zhì),力實加深自身的道德修養(yǎng)建設(shè)。在xx公司工作的xx年度,我經(jīng)過公司所安排部署的各項工作任務(wù),學(xué)習(xí)和建設(shè)自身的各方面技能。我始終堅持將黨思想學(xué)習(xí),與財務(wù)理論學(xué)習(xí)放于工作首位。積極參加公司組織的各項學(xué)習(xí)工作與各種形式的學(xué)習(xí)活動,并在工作之余也不斷的提高自我的理論學(xué)習(xí)水平,利用全新的知薯論來充實自我的頭腦,提高自身的思想覺悟,進一步加強自身的職責(zé)意識建設(shè),提高自身的工作效益。并將所學(xué)到的各項理論知識運用到自身的工作崗位之中,并努力做到結(jié)合工作實際,將思想治學(xué)習(xí)與忠誠企業(yè),寸近期也財務(wù)發(fā)展實際相結(jié)合。
二、工作建設(shè)情景
在我xx公司xxxx年度的工作中,我全身心的投入我公司財務(wù)部門的工作任務(wù)之重,配合各個領(lǐng)導(dǎo)以及上級部門的指導(dǎo),嚴(yán)格遵循公司相關(guān)與財務(wù)部門的各項條例制度,認真履行自身的各項工作職責(zé)。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我將工作的建設(shè)在規(guī)范,嚴(yán)格,仔細的基礎(chǔ)上,力實于完善的做好各項財務(wù)工作,履行財務(wù)副部長的工作職能。
一是重視工作基礎(chǔ)。
在實際的財務(wù)工作之中,我十分重視會計基礎(chǔ)工作規(guī)范,進取輔助我財務(wù)部長做好各項財務(wù)管理制度的落實工作,加強公司日常的會計核算與財務(wù)管理工作。在工作中,我不斷加強自身的財務(wù)會計基礎(chǔ)工作,并全面建設(shè)審核崗位工作,嚴(yán)格檢查各項財務(wù)記錄的正確,以及準(zhǔn)確性,要求我財務(wù)部各相關(guān)人員定期做好各項財務(wù)清理工作,并將財務(wù)清理工作當(dāng)做一項日常工作來執(zhí)行,并嚴(yán)格要求各個財務(wù)部門人員的職責(zé)意識,加強職責(zé)分配式管理,落實各項職責(zé)制度,確保財務(wù)工作的有效運行。
二是加強工作力度。
在財務(wù)工作中,我嚴(yán)格按照我xx公司的財務(wù)管理制度,管理我財務(wù)部的運營工作,在工作中,我著重加強公司的資金流動管理,嚴(yán)格審核和保管各項收款,付款報銷單據(jù),確保我xx公司的財務(wù)資金安全,合理控制資金的流入與流出。并在此同時,認真對各項收入,與支出單據(jù)作出嚴(yán)格的審核,對照查看單據(jù)記錄,檢查庫存資金的詳細存入,流出記錄,從而對各項收據(jù)進行嚴(yán)格的審查與報銷,確保我公司各項資金的.準(zhǔn)確流動,保證我公司資金無分毫之差。并且,我還認真對公司的每一筆項目記錄進行細心而又仔細的記賬工作,保障記賬清晰,資金活動清除明了,在記賬后還對各項記賬數(shù)據(jù)以及會計科目進行審查,確保記賬的準(zhǔn)確性,做好各項本職工作職責(zé)。
三守注國家策。
在強化我財務(wù)部門以及我自身的工作力度的同時,我還進取關(guān)注國家的各項財稅策變化情景,及時學(xué)習(xí)國家的新型財稅策,認真整改完善我公司財務(wù)部門的各項財務(wù)規(guī)章制度,使得我公司的各項財務(wù)工作貼合國家的相關(guān)財稅策規(guī)定。
四是堅持本職工作。
為堅持實行我財務(wù)副部長職位的本職工作,我進取協(xié)助我部門領(lǐng)導(dǎo)以及其他部門領(lǐng)導(dǎo)人員,開展各項工作任務(wù)。在工作期間我任勞任怨,不畏艱辛,不計較個人得失,將我xx公司的利益建設(shè)作為我的終身工作目標(biāo)。由于我財務(wù)部的工作性質(zhì),每當(dāng)公司有資金財務(wù)方面的項目工作發(fā)生時,我部門就開始了繁忙的工作進程,在公司盈利期間,我公司財務(wù)項目繁多,資金相關(guān)流動復(fù)雜。因而,我部門的各項工作任務(wù)也較為繁重,作為我財務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)人員,我更是承擔(dān)著極其重要的工作職責(zé),為做好各項財務(wù)工作,完成好公司安排的各項財務(wù)任務(wù),我堅定克服各種困難,采取多種方法和措施,解決在此期間任務(wù)重,任務(wù)雜的問題,切實的為公司的財務(wù)利益流通做出貢獻。
五是堅定工作原則。
在我從事財務(wù)部副部長職位的xx年中,我一向堅定清正廉潔的工作準(zhǔn)則,堅持自身的工作原則。堅決反對揮霍收禮等行為,建設(shè)完善自身的工作作風(fēng)。雖然在財務(wù)副部長這一職位上,我承受著方方面面的壓力,官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力,可是我始終堅定自身的工作準(zhǔn)則,絕不打破自身的工作原則,我進取以員的高標(biāo)準(zhǔn),高黨性要求自我執(zhí)行每一項工作,實際維護,保障公司的利益基礎(chǔ),為公司的本質(zhì)效益供給堅實保障。
回顧xxxx年度的工作,我公司的財務(wù)效益的到了顯著的提高。對此,我感慨萬千,這一提升是對我工作成績的突出體現(xiàn)。雖然在我的努力工作與輔助下,我部門的各項工作任務(wù)完成情景較好,但卻仍存在有差距與不足。在未來的工作中,我將總結(jié)本年度的工作經(jīng)驗,切實改善工作措施,爭取未來的各項工作都能夠獲取更大的成效。
海事局員工個人工作總結(jié)3
回顧這幾個月的工作,我感觸很深,收獲頗豐。在這兩個月領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和明白下,經(jīng)過我的自身不懈努力,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和知識。下頭我將從以下幾個方面來總結(jié)實習(xí)期工作的不足之處與以后怎樣克服困難,更好的改善。
一、認識自我的不足之處
經(jīng)過實習(xí)工作,收獲良多。我雖然努力做了一些工作,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距。如理論水平、工作本事上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等。在工作上,有時比較急躁,粗心大意,不夠細心,干事謹慎有余,以至于縮手縮腳;在生活上,對于自我要求不太嚴(yán)格,在學(xué)校的一些壞毛病沒有徹底改正,自我做錯事,帶有一種得過且過的心態(tài)。干事說話大大咧咧,沒頭腦,沒主見。我決心在今后工作中努力改善,更好的服務(wù)公司。
二、針對以上存在的不足和問題,在下半年中我將以實際行動來做好以下幾點來彌補工作中的.不足
1、做好工作計劃,在下半年中,我繼續(xù)加強對公司的各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識更好的學(xué)習(xí)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自我的工作本事,注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用學(xué)習(xí)到的知識提高自我的工作水平和本事。
3、踏踏實實做好本職工作,下半年,我將以更好的工作狀態(tài)更加進取的,更加熱情的把自我的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好僅有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻。
海事局員工個人工作總結(jié)4
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入xx海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現(xiàn)在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會作如下總結(jié)。
一、 謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),盡快適應(yīng)新工作
進入海事局,由于工作環(huán)境不同了,工作對象也發(fā)生了變化,有很多方面的知識需要重新學(xué)習(xí),特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在xx主辦的國際海事調(diào)查官培訓(xùn)、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我對船舶安全檢查和海事調(diào)查的程序和相關(guān)知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學(xué)習(xí),處處留意每一個工作程序,認真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、公約,特別是xx港的一些特殊規(guī)定,充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性,海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境,要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責(zé),適應(yīng)新的管理要求
本人進局分配在xx海事處,隨后被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調(diào)查、編制xx港航路指南等。在通航科工作的這段時間里,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責(zé),研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求,努力適應(yīng)海事管理要求。
本人參與多次海事調(diào)查工作,如“xx”輪在xx遇大風(fēng)沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“xx”輪在xx與浙江籍漁船“xx”輪碰撞事故、xx輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣炸事故等。在海事調(diào)查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則,注重事故過程的調(diào)查取證,特別是事故現(xiàn)場的調(diào)查取證,因為事故的發(fā)生是一個過程,事故的結(jié)果是一種狀態(tài),這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關(guān),而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,因而,事故調(diào)查一般都從現(xiàn)場調(diào)查開始。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關(guān)重要,但由于自然條件變化或其他原因,事故現(xiàn)場可能會變動,事故痕跡可能會消失、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取,船上當(dāng)事人或有關(guān)
人員也可能會離船、分散等,因此,證據(jù)的.搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預(yù)防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“xx港航路指南”的編制工作!皒x港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是為船舶進出xx提供必要的信息。 它要求內(nèi)容真實準(zhǔn)確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“xx港航路指南”時,廣泛收集xx港相關(guān)資料和規(guī)定,并認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、核實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對xx港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關(guān)規(guī)定要求有了一個較為全面的了解,這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng),努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事為光榮。xx是我國航運中心,承擔(dān)著xx一帶乃至全國的重要航運任務(wù),隨著我國對外經(jīng)濟開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學(xué)習(xí),刻苦鉆研海事業(yè)務(wù)知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執(zhí)法水平,適應(yīng)海事發(fā)展要求,為海事貢獻自己應(yīng)有的力量。
以上是我進入xx海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由于本人水平有限,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,非常感謝!
海事局員工個人工作總結(jié)5
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現(xiàn)在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會作如下總結(jié)。
一、 謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),盡快適應(yīng)新工作
進入海事局,由于工作環(huán)境不同了,工作對象也發(fā)生了變化,有很多方面的知識需要重新學(xué)習(xí),特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調(diào)查官培訓(xùn)、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我對船舶安全檢查和海事調(diào)查的程序和相關(guān)知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學(xué)習(xí),處處留意每一個工作程序,認真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、公約,特別是**港的一些特殊規(guī)定,充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性,海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境,要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責(zé),適應(yīng)新的管理要求
本人進局分配在**海事處,隨后被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調(diào)查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責(zé),研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求,努力適應(yīng)海事管理要求。
本人參與多次海事調(diào)查工作,如“**”輪在**遇大風(fēng)沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調(diào)查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則,注重事故過程的調(diào)查取證,特別是事故現(xiàn)場的調(diào)查取證,因為事故的發(fā)生是一個過程,事故的結(jié)果是一種狀態(tài),這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關(guān),而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,因而,事故調(diào)查一般都從現(xiàn)場調(diào)查開始。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關(guān)重要,但由于自然條件變化或其他原因,事故現(xiàn)場可能會變動,事故痕跡可能會消失、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取,船上當(dāng)事人或有關(guān)
人員也可能會離船、分散等,因此,證據(jù)的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的`各項活動的有效控制是預(yù)防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作!**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內(nèi)容真實準(zhǔn)確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時,廣泛收集**港相關(guān)資料和規(guī)定,并認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、核實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對**港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關(guān)規(guī)定要求有了一個較為全面的了解,這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng),努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事為光榮。**是我國航運中心,承擔(dān)著**一帶乃至全國的重要航運任務(wù),隨著我國對外經(jīng)濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學(xué)習(xí),刻苦鉆研海事業(yè)務(wù)知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執(zhí)法水平,適應(yīng)海事發(fā)展要求,為海事貢獻自己應(yīng)有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由于本人水平有限,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,非常感謝!
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