快遞調(diào)研報告
在不斷進(jìn)步的時代，報告十分的重要，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的快遞調(diào)研報告，歡迎閱讀與收藏。
快遞調(diào)研報告1
(一)背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹??”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時間：20xx年12月24日
3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年12月24日晚上進(jìn)行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用SPSS工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。采用結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)計算：
進(jìn)行網(wǎng)購：36/40*100%=90%從未進(jìn)行網(wǎng)購：4/40*100%=10%可見，大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購。進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生所占比例
校園快遞調(diào)研報告篇三
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天，隨著網(wǎng)上購物越來越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況，特進(jìn)行此次調(diào)查，分析大學(xué)生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一．調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
二．調(diào)查設(shè)計
（一）調(diào)查目標(biāo)
1．了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性
4.對校園快遞服務(wù)要求
（二）調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對我校在校學(xué)生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
三．資料分析
1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的.人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù)，可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素由上表可以看出，大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度，而考慮價格因素的學(xué)生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領(lǐng)取快遞的不便之處目前，在學(xué)生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點，消費者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會在學(xué)生上課期間取、送物品，時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點由上表的數(shù)據(jù)，學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點額外收費的合理性由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學(xué)生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。
四．總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學(xué)生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
快遞調(diào)研報告2
內(nèi)容提要
我組成員在校園進(jìn)行分工走訪，分別訪談了我校中通快遞、韻達(dá)快遞、圓通快遞的工作人員，根據(jù)在與工作人員訪談過程中所折射出來的問題，加之結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)資料，經(jīng)過反復(fù)討論、修改，擬定出一份合理的調(diào)查問卷，后根據(jù)老師指定的調(diào)查對象進(jìn)行問卷調(diào)查，最后，將調(diào)查問卷進(jìn)行相應(yīng)的歸納及分析，我們得出以下結(jié)論，校園快遞的效率和服務(wù)態(tài)度處于一般的狀態(tài)，而校園快遞的發(fā)展前景是比較好的，同學(xué)們對校園快遞的使用情況也很好。為了使校園快遞更進(jìn)一步的發(fā)展和深入同學(xué)的生活，校園快遞的工作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高服務(wù)態(tài)度，保證服務(wù)質(zhì)量。
一、導(dǎo) 言
此次《校園快遞調(diào)查報告》，是依據(jù)《快遞服務(wù)績效與顧客滿意關(guān)系研究》這一論文為主要線索展開的問卷調(diào)查，這一文章是取自20xx年浙江大學(xué)肖洋揚和李南的碩士論文，論文描述了快遞服務(wù)績效與顧客滿意度的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)了快遞服務(wù)績效的重要性，也表明了顧客滿意度直接或間接地影響著企業(yè)快遞服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，從這一論文中可以延伸出許多影響快遞行業(yè)發(fā)展的因素。 其次，我們結(jié)合《校園快遞代理點——快遞公司與高校的完美對接》這一報道，將此次的《校園快遞調(diào)查報告》進(jìn)行了進(jìn)一步的'深入和完善，在這篇報道中，我們可以了解到，校園快遞對當(dāng)今大學(xué)生的重要作用，隨著網(wǎng)絡(luò)社會的發(fā)展和同學(xué)們的需要，校園快遞服務(wù)也在不斷地變化著。
針對以上問題，我小組對我校的校園快遞的一系列問題進(jìn)行了訪問和調(diào)查。
二、研究過程
1.調(diào)查目的：調(diào)查校園快遞的使用情況
2.調(diào)查方法：本次調(diào)查在有關(guān)收集、檢查和使用各種資料方面，以問卷調(diào)查法為主，以訪談?wù){(diào)查法為輔，并通過簡單隨機(jī)抽樣的方法對調(diào)查對象進(jìn)行調(diào)查。
3.調(diào)查對象：輕化系印刷專業(yè)
4.問卷設(shè)計：在調(diào)查問卷的設(shè)計上，事實性問題、行為性問題、動機(jī)性問題以及態(tài)度性問題在我們的問卷問題的設(shè)計中都有涉及。
5.抽樣方法：簡單隨機(jī)抽樣
(1)詢問印刷班級使用人數(shù)后，再將使用人數(shù)進(jìn)行編號。
(2)在進(jìn)行過編號的同學(xué)中隨機(jī)抽取出30個樣本。
5.調(diào)查地點：教室及寢室
6.調(diào)查項目：
(1)學(xué)生使用校園快遞的情況
(2)校園快遞的發(fā)展?fàn)顩r。
7.分析方法：使用圓餅圖對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計。
四、調(diào)查結(jié)果
本小組采用簡單隨機(jī)抽樣法對印刷兩個班級進(jìn)行了調(diào)查，實發(fā)問卷30份，收回問卷30份。其中有效問卷為30份，無效為0份。
快遞調(diào)研報告3
12月22日20xx級物流管理專業(yè)學(xué)生在老師帶領(lǐng)下對農(nóng)村快遞市場現(xiàn)狀進(jìn)行了分組問卷調(diào)查，根據(jù)全體同學(xué)的調(diào)查結(jié)果得出以下報告：
一、本次調(diào)查問卷結(jié)果分析：
我們一共完成問卷376份，從我們調(diào)查問卷統(tǒng)計的結(jié)果來看，使用農(nóng)村快遞市的男女人數(shù)基本相同，分別為189人和187人；年齡以<=25歲的青少年為主，為265人，其次是26-35歲的人群和36-45歲的人群，為51人和38人，>=46歲的人數(shù)最少，人數(shù)為22人。調(diào)查問卷中顯示，有164人居住在農(nóng)村，119人居住在縣城，93人則居住在鎮(zhèn)/鄉(xiāng)。被調(diào)查者的受教育程度以高中以上為主，為259人，小學(xué)及以下、初中、高中的人數(shù)分別為16人、47人、54人。在這376人中，有286人有外出務(wù)工或求學(xué)經(jīng)歷，80人則沒有外出務(wù)工及求學(xué)經(jīng)歷。在回收的調(diào)查問卷中，有228人選擇家附近有申通快遞公司，212人選擇圓通，176人選擇郵政，150人選擇中通，151人選擇韻達(dá)，還有69人選擇其他快遞公司。有305人選擇知道申通快遞，305選擇知道圓通快遞，325人選擇知道郵政快遞，270人選擇知道中通快遞，251人知道韻達(dá)快遞，還有129人還知道其他快遞公司。在被調(diào)查者所在區(qū)域中快遞網(wǎng)點的數(shù)量的問題上，有121人選擇有1-3個快遞網(wǎng)點，139人選擇有三個以上快遞網(wǎng)點，27人選擇沒有快遞網(wǎng)點，而89人選擇不清楚快遞網(wǎng)點的數(shù)量有89人。有201人選擇最近快遞點的距離在2公里以內(nèi)，88人選擇最近快遞點距離在2-5公里，56人選擇距離在5公里以上，而34人則選擇不清楚。
在所有被調(diào)查人中，有30人每年不使用快遞服務(wù)，96人選擇使用1-3次快遞，350使用3次以上的快遞服務(wù)。有35人反應(yīng)快遞從發(fā)貨至收貨需要<3天，285人反應(yīng)需要3-5天，55人反應(yīng)需要大于5天時間。被調(diào)查者能接受快遞到貨時間2-3天的有163人，3-7天有204人，7-10天的有5人。在完成的調(diào)查問卷中，大家普遍能接受10元以內(nèi)和10-20元的快遞費用，只有18人選擇可以接受20-50元的快遞費用。在使用農(nóng)村快遞服務(wù)中，被調(diào)查者大多有快遞價格不規(guī)范、貨物損壞、時間長等不愉快快遞經(jīng)歷，還有一部分人有沒有及時的短信通知和其他的不愉快經(jīng)歷。大多數(shù)被調(diào)查者選擇快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)、速度、口碑和收發(fā)件距離近。大多數(shù)人都有網(wǎng)購經(jīng)歷，只有38人從來沒有網(wǎng)購經(jīng)歷。有網(wǎng)購經(jīng)歷的人每年花費低于500元的有146人，500-1000元有117人，高于1000元的有105人。
在被調(diào)查人員中有217人來自河南，24人來自重慶，26人來自安徽，1人分別來自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。
二、經(jīng)營現(xiàn)狀
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展迅猛。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋較廣，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營模式多樣的快遞經(jīng)營機(jī)構(gòu)，包括辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得營業(yè)許可的快遞企業(yè)及下屬分支機(jī)構(gòu)和未在相關(guān)部門注冊備案的快遞代理點。
�。ǘI(yè)務(wù)數(shù)量較小。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對快遞業(yè)務(wù)需求還相對較少，在走訪的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件平均每天不足30件，發(fā)件數(shù)平均每天僅為幾件。
�。ㄈ╊A(yù)期信心較強(qiáng)。盡管目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多難題，但絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞行業(yè)。他們認(rèn)為，雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小，但呈上升態(tài)勢的可能性很大。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村人口眾多，市場潛力巨大，且受地理區(qū)位限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村部分商品實體店覆蓋率較低，使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民對網(wǎng)購的依賴高過城市居民，隨著國家出臺的快遞下鄉(xiāng)、西進(jìn)等政策地推動，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞已是大勢所趨。
三、存在的問題
�。ㄒ唬┙�(jīng)營不夠規(guī)范。調(diào)查顯示，雖然當(dāng)前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營機(jī)構(gòu)，但辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營其它業(yè)務(wù)的同時兼營快遞業(yè)務(wù)，也無專門的店面和快遞員。
（二）服務(wù)質(zhì)效不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運輸成本，有時幾天才收發(fā)貨一次，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒有專職的快遞員，且很少提供派送上門服務(wù)，需消費者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時間通知提取，使得本應(yīng)快捷、高效、便民的快遞服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
�。ㄈ┏杀緣毫^大。當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的.運輸成本、通訊費、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過高的運輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運輸成本動輒幾十上百元，而一天的業(yè)務(wù)量就幾十件，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢都不夠。調(diào)查中，一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營業(yè)部負(fù)責(zé)人反映，該店每月營業(yè)收入為4000元左右，而平均每天運輸成本就達(dá)60至70元，運輸成本占營業(yè)收入50%左右；而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運輸成本遠(yuǎn)超過這個比例。
�。ㄋ模┬袠I(yè)競爭力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)時較為謹(jǐn)慎；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營尚不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)效還較差，缺乏有效監(jiān)管，一旦出現(xiàn)快件損壞、丟失現(xiàn)象，自身合法權(quán)益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費稍貴的郵政或縣城一級快遞。
�。ㄎ澹┦袌鲂枨蟛煌｀l(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場潛力巨大，但也存在人口居住分散，點多、面廣、線路長、單位運輸成本和派送成本較高等不利因素。當(dāng)前，選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、學(xué)校、單位工作人員和學(xué)生，其他人群鮮有涉及。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制，還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具備網(wǎng)購、網(wǎng)上支付條件；二是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出量大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是婦女、老人、兒童，他們受教育程度較低、網(wǎng)購意識淡薄，對快遞業(yè)務(wù)需求較小。
四、對策和建議
�。ㄒ唬┘哟笳叻龀忠龑�(dǎo)。全面落實國家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策，營造良好的政策環(huán)境，廣泛發(fā)動引導(dǎo)快遞民營企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展；研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實際情況的發(fā)展模式，整合各方資源，減少資源浪費，降低快遞企業(yè)經(jīng)營成本；不斷完善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受便捷的網(wǎng)購服務(wù)。
�。ǘ┨剿餍滦桶l(fā)展模式。積極探索構(gòu)建以村委會、農(nóng)家書屋、農(nóng)村政務(wù)服務(wù)代辦點、農(nóng)村綜合服務(wù)站等為載體的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)平臺，并對所有快遞企業(yè)開放，實現(xiàn)“一店多家”經(jīng)營；整合鄉(xiāng)村各種運輸資源，充分利用農(nóng)村客運班線、貨運車輛搭載快件，促進(jìn)鄉(xiāng)村快遞同交通運輸部門合作；研究推廣“快遞智能箱”提供收發(fā)快遞自助服務(wù)，從而降低經(jīng)營成本，提高服務(wù)質(zhì)效，實現(xiàn)多方互利共贏。
（三）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督自律。主管部門要加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度，定期走訪了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營發(fā)展情況，全面掌握其經(jīng)營中存在的問題，同時強(qiáng)化社會監(jiān)督，建立和暢通消費者投訴舉報渠道，對消費者反映的問題要及時受理、迅速查辦；加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，引導(dǎo)樹立誠信自律意識，切實提升服務(wù)水平，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。
五、總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果的研究，我們可以了解到農(nóng)村快遞市場的發(fā)展?jié)摿薮螅侥壳盀橹�，企業(yè)發(fā)掘的農(nóng)村快遞市場利潤只是冰山一角。目前農(nóng)村快遞市場的確存在著許多不可避免的缺陷，我們需要根據(jù)農(nóng)村快遞行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀因地制宜、防微杜漸，以期求得快遞行業(yè)在農(nóng)村市場的進(jìn)一步發(fā)展，乃至成為快遞市場重要組成部分。而此次問卷調(diào)查涵蓋內(nèi)容也有不足之處，調(diào)查項目也不夠完善，需要后來者進(jìn)一步改進(jìn)。
快遞調(diào)研報告4
服務(wù)網(wǎng)點不夠健全
沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
遭遇“資金瓶頸”
民營快遞企業(yè)發(fā)展諸多制約因素中，缺乏企業(yè)正常發(fā)展所必須的資金渠道及流動資金缺乏，成為最主要制約因素。融資難表現(xiàn)在：缺乏有效的正常的融資渠道，大多民營企業(yè)以自由資金為主，少數(shù)企業(yè)建立了銀行信貸、風(fēng)險投資、私募資金等融資渠道。其次是銀行信貸難，民營以及快遞這兩個新概念詞加劇了貸款難度，融資擔(dān)保體系不健全，目前銀行主要已不動產(chǎn)做擔(dān)保，對于快遞行業(yè)主要是動產(chǎn)的特點又增加難度。
專業(yè)人才缺乏
民營快遞的從業(yè)人員的整體素質(zhì)都不高，為了節(jié)約成本招聘基本上都不要求學(xué)歷，只有少數(shù)高層管理要求本科生;導(dǎo)致企業(yè)的服務(wù)、業(yè)務(wù)上以及工作效率等受到一定的'影響。
民營快遞企業(yè)擁有價格優(yōu)勢，在國內(nèi)市場上比EMS和外資巨頭都低很多，相當(dāng)有競爭力。民營快遞的還查詢、受理服務(wù)比EMS好，和外資巨頭相當(dāng)。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)速度比EMS和外資巨頭快很多。這也是贏得很多顧客的關(guān)鍵;國內(nèi)網(wǎng)點比國外外資巨頭多，對政策的環(huán)境變化比國外外資反應(yīng)快。
W劣勢
資金短缺，融資困難 ，網(wǎng)點比EMS少，覆蓋范圍比較小， 品牌知名度比較低，和EMS和外資巨頭相差甚遠(yuǎn) ，專業(yè)人才缺乏 ，機(jī)械化程度低。
O機(jī)會
中國的市場大，發(fā)展空間大, EMS沒有建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，問題很多 , EMS價格貴，經(jīng)營成本高，空間小。
T威脅
郵政法修改，業(yè)務(wù)范圍縮小 ，外資巨頭資金充足，經(jīng)驗豐富，人才、技術(shù)、管理都相當(dāng)?shù)轿�，行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，競爭混亂、無序。
快遞調(diào)研報告5
據(jù)統(tǒng)計，目前我國規(guī)模不等的快遞公司有2萬余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。20xx年，國家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，占快遞市場90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營許可。但我國快遞企業(yè)由于進(jìn)入門檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低，同時行業(yè)規(guī)模較小，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力不足，使得快遞市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足網(wǎng)絡(luò)購物的需求，物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購物異軍突起，在給快遞行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也對其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。高質(zhì)量的服務(wù)和高水平的客戶滿意度決定了企業(yè)的發(fā)展。對快遞企業(yè)而言，客戶服務(wù)是一個以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增殖利益的過程�？蛻舴⻊�(wù)水平的高低，決定了具有相同生產(chǎn)研發(fā)能力的企業(yè)為顧客提高個性化服務(wù)的水平。但是，客戶服務(wù)作為經(jīng)營活動中的一項支柱性的活動，必須嚴(yán)格考評其為企業(yè)創(chuàng)造的效益（經(jīng)濟(jì)效益、社會效益）。有研究表明，流失的客戶減少5%，利潤可以增加50%；由一般客戶產(chǎn)生的利潤，通常在供應(yīng)商-客戶關(guān)系開始的四或五年中每一年都會增加；即客戶流失率減小一半，利潤會翻倍�？爝f客戶服務(wù)的作用主要表現(xiàn)為:提高銷售收入；提高客戶滿意程度；留住客戶；創(chuàng)造超越單個企業(yè)的供應(yīng)鏈價值。為了進(jìn)一步了解客戶對快遞行業(yè)的服務(wù)的滿意度，幫助快遞公司改善服務(wù)，創(chuàng)造收益,我們特此進(jìn)行了有關(guān)大學(xué)生快遞市場情況的調(diào)查，通過分析調(diào)查問卷中的數(shù)據(jù)，得出客戶對快遞行業(yè)的整體評價，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問題，提出行業(yè)改善的建議。
調(diào)查結(jié)果摘要
隨著我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購物的人數(shù)逐漸增多，快遞市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展然而現(xiàn)階段我國快遞行業(yè)的服務(wù)水平并不能達(dá)到其他國家的'水平，為了更深入了解其行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀此次就“大學(xué)生使用快遞基本情況”“快遞行業(yè)整體滿意度”“對快遞公司未來發(fā)展期望”3個方面對在校大學(xué)生進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查并對其調(diào)查結(jié)果分析分別從速度、網(wǎng)點設(shè)置、服務(wù)態(tài)度等方面提出了相應(yīng)的解決方案。
調(diào)查對象：海都學(xué)院全體在校生
調(diào)查目的：了解大學(xué)生使用快遞的情況,對快遞的滿意度及其期望，幫助快遞公司有針
對性的改善快遞公司服務(wù)，增加收益。
調(diào)查方法：本次調(diào)查采用問卷調(diào)查法和文案調(diào)查法，主要采用分層比例抽樣和簡單隨
機(jī)抽樣方式確定樣本，本次調(diào)查需要樣本總量為400.
1.除去男女混合宿舍外，我校仍有九棟宿舍樓，從這九棟宿舍樓內(nèi)，我們隨機(jī)選取八號女生宿舍樓和三號男生宿舍樓進(jìn)行調(diào)查，從中各選取25個宿舍作為樣本。
2.通過咨詢宿管人員，了解各宿舍具體情況，包括人數(shù)，年級以及所有宿舍總數(shù)，從中確定各年級宿舍總數(shù)。
3.利用分層比例抽樣公式ni=(Ni/N)n,確定各年級所需樣本的數(shù)量，其中，Ni表示各年級宿舍總數(shù)，N表示整棟宿舍樓宿舍總數(shù)，n表示每個宿舍樓的樣本數(shù)量，即n=30. 4.用簡單隨機(jī)抽樣法，從各年級宿舍中隨機(jī)抽取作為單位樣本的宿舍進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問卷，問卷全部發(fā)放完畢后，統(tǒng)一收回。
問卷調(diào)查結(jié)果分析
我們此次調(diào)查總共發(fā)放調(diào)查問卷400份（見附件），回收問卷375份，回收率94%。在375份回收問卷中有效問卷294份，有效率78%。對有效問卷分析得出以下結(jié)果：
一、快遞使用情況
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，回收的有效問卷中，男生有143人，女生有151人，通過分析問卷，可以看出，快遞行業(yè)對學(xué)生所在年級和專業(yè)影響較小，各個年級、各個專業(yè)使用快遞情況相差
無幾，但是如表反映，學(xué)生的月均消費水平對快遞的使用情況有一定的影響。
如上表，大學(xué)生中大部分學(xué)生月均消費水平在600~1000元，其次是1000~1500元和600元以下，很少一部分是1500元以上的。同時，大部分同學(xué)使用快遞次數(shù)為1~2次，沒有同學(xué)使用快遞超過十次。相應(yīng)的，月均消費水平高的，使用快遞頻率相對較高，由此可見，月均消費水平影響著使用快遞的情況。 研究問卷發(fā)現(xiàn)，92%的學(xué)生都是通過網(wǎng)上購物時了解到快遞的，很少的人是通過其他途徑了解的。對于其使用快遞目的，有36%的學(xué)生出于網(wǎng)上購物需要，34%出于收發(fā)包裹需要，其次是寄送禮品和重要信件，很少的學(xué)生用于業(yè)務(wù)需要。
并且，學(xué)生對于快遞的使用主要集中在網(wǎng)購和收發(fā)包裹上，同學(xué)們寄收的物品主要是服飾鞋子類，占92%左右，其次是數(shù)碼產(chǎn)品，占42%，就男生而言，有56%的學(xué)生還用于寄收體育用品,綜合以上數(shù)據(jù)得出，網(wǎng)購和收發(fā)包裹對快遞行業(yè)有很大的影響.
二、快遞服務(wù)滿意度
對于使用哪家快遞，同學(xué)們給出的答案也是相差無幾的，主要原因有價格實惠，公眾形象好，還有就是學(xué)校設(shè)有相應(yīng)的網(wǎng)點，收發(fā)物品比較方便。由圖表一可以看出，同學(xué)們普遍看重的是快遞的效率、費用及其服務(wù)態(tài)度問題，然后是理賠問題，這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。由圖表二可以看出，顧客對快遞行業(yè)總體態(tài)度還是滿意的，但是一般滿意占48%的高比率，學(xué)生們對常使用的快遞不滿意的原因主要集中在快遞效率問題上，這說明快遞行業(yè)的運貨效率應(yīng)該大大提高，此行業(yè)提升空間還有很大，還有很長的路要走。
三、對快遞公司未來發(fā)展期望
從問卷結(jié)果中可以看出，大學(xué)生們普遍認(rèn)為制約校園快遞發(fā)展的主要因素是安全性低和宣傳力度不夠。大學(xué)生普遍把貨物完好保存放在快遞公司應(yīng)具有素質(zhì)的第一位，其次是寄送及時準(zhǔn)確，良好地服務(wù)態(tài)度和送貨上門，對于其他素質(zhì)，則要求很少，這說明快遞公司在寄送速度、服務(wù)態(tài)度等方面還有待改進(jìn)。
快遞調(diào)研報告6
據(jù)中國南方人才市場發(fā)布的20xx年才市供求情況預(yù)測顯示，20xx年是廣州“十三五”規(guī)劃的開局之年，廣州已明確了重點建設(shè)“一江兩岸三帶”，與之相關(guān)聯(lián)的制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)都會保持快速發(fā)展，人才需求也會不斷加大。而金融業(yè)、化學(xué)/醫(yī)藥制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸、倉儲和郵政業(yè)、通信/計算機(jī)/電子設(shè)備制造業(yè)等也會繼續(xù)通過提高薪酬來吸引、留住人才，預(yù)計薪酬增長率都會在10%以上。
中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，讓電商領(lǐng)域及周邊相關(guān)行業(yè)，產(chǎn)生了巨大的人才缺口，其中物流業(yè)人才缺口首當(dāng)其沖。近兩年來，京東、阿里巴巴這樣的電商領(lǐng)頭羊企業(yè)，發(fā)展速度驚人，這樣的發(fā)展速度必然加大了人才需求，無論是電子商務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)人才，還是商品采購、快遞物流等電商相關(guān)人才，在人力資源市場上都有告急趨勢，年后物流倉儲行業(yè)也形成了第一波招工小高峰。
具有物流專業(yè)教育背景的物流人才鳳毛麟角
目前物流業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)地位的提升期、現(xiàn)代物流服務(wù)體系的形成期和物流強(qiáng)國的建設(shè)期。物流業(yè)如何主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”，作為支撐物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，物流人才的多少和優(yōu)劣直接影響整個行業(yè)的發(fā)展。
《中國職業(yè)教育年鑒(20xx)》指出，一方面，我國物流市場龐大，物流固定資產(chǎn)投資加速，對物流操作人才產(chǎn)生了巨大需求。我國物流涉及從業(yè)人員約為兩千萬人，物流業(yè)增加值每增加一個百分點，將增加10萬個工作崗位。另一方面，現(xiàn)代物流業(yè)是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，隨著信息技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備大量在物流活動中的應(yīng)用，物流業(yè)的發(fā)展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。比如，在我國物流行業(yè)發(fā)展較快并且相對的地區(qū)，如上海和北京，大專以上學(xué)歷的物流從業(yè)人員占第三方物流企業(yè)從業(yè)人員的比例分別約占21%和19%，其他地區(qū)的這一比例更低，具有物流專業(yè)教育背景的更是鳳毛麟角。
而美國奧爾良大學(xué)一項為期20年的全美物流職業(yè)調(diào)查顯示，在被調(diào)查的物流業(yè)管理者中，92%具有學(xué)士學(xué)位，41%具有碩士學(xué)位，22%具有從業(yè)資格證書。由此可見，我國物流人才的狀況與發(fā)達(dá)國家差距甚遠(yuǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)物流業(yè)對現(xiàn)代物流人才的迫切需求。
物流行業(yè)薪酬不斷增長，但離職率也較高
從20xx年起，物流行業(yè)整體漲薪就遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均水平。這樣的勢頭從20xx年開始趨緩，但仍呈現(xiàn)行業(yè)獨有的特點，即基層漲薪幅度高于中高層。根據(jù)眾達(dá)樸信發(fā)布的物流行業(yè)薪酬福利調(diào)研報告顯示，在細(xì)分行業(yè)中，快遞行業(yè)的快遞員漲薪幅度，平均值為16.8%，高分位值甚至超過25%。當(dāng)然與漲薪幅度相對應(yīng)的是，快遞員也是離職率較高的崗位，平均主動離職率在30%以上。
隨著物流行業(yè)連年高幅度的漲薪，其行業(yè)整體薪酬水平已經(jīng)接近甚至超過全行業(yè)平均水平。在20xx年以前，物流行業(yè)年薪過10萬元的'中層并不多見，但如今，物流行業(yè)專業(yè)經(jīng)理的年薪范圍為10.3萬~20.5萬元，高分位值已經(jīng)超過了20萬元。而部門經(jīng)理和總監(jiān)層級年薪范圍分別為18.5萬~38.4萬元和32.4萬~76.8萬元，均超過了全行業(yè)的平均水平。
近年，“快遞員月薪過萬”的新聞不僅在行業(yè)內(nèi)引起反響，成為吸引人才的“噱頭”之一，在行業(yè)外也引起了職場人強(qiáng)烈的共鳴�！八{(lán)領(lǐng)超過白領(lǐng)”、“學(xué)歷無用論”等話題成為了熱點。其實，月薪過萬的快遞員在企業(yè)中不是沒有，但確實是小概率事件。根據(jù)眾達(dá)樸信發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，20xx年~20xx年，快遞員平均月薪中位值和高位值分別為5250元和7858元�？此乒怩r的收入背后，是超負(fù)荷的工作時間和幾乎沒有停頓的工作環(huán)境，快遞員離職也主要是因為這些原因，這也確實給用工企業(yè)敲響了警鐘。
物流行業(yè)急需四類人才
據(jù)悉，物流相關(guān)行業(yè)包括：快遞業(yè)、國際貨代業(yè)、運輸業(yè)、港口經(jīng)營業(yè)、倉儲業(yè)、部分產(chǎn)品加工承攬行業(yè)、分揀包裝行業(yè)、物流設(shè)備維護(hù)行業(yè)、商檢部門、咨詢服務(wù)業(yè)等。這些行業(yè)所需要的人才不僅僅是學(xué)習(xí)物流工程或物流管理專業(yè)的人才，而是更廣泛的專業(yè)人才，如國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、市場營銷、電子商務(wù)、英語、法律、交通運輸、計算機(jī)等人才。
從物流行業(yè)具體需求來說，大致可歸納為四類：一是企業(yè)物流人才;二是物流企業(yè)人才;三是物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?四是物流研究人才。企業(yè)物流人才主要是指企業(yè)中物流各功能崗位的操作人員，如運輸管理人員、倉儲管理人員、報關(guān)員、配送人員、客戶關(guān)系管理員等。這些人員必須熟悉物流行業(yè)，同時掌握物流運輸、倉儲、包裝、裝卸等方面的知識，并能熟練地運用到實際工作中。物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營銷人才，能夠運用物流知識進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營銷。至于物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬�，主要是指有扎實的理論基礎(chǔ)和淵博的知識，具有物流科技創(chuàng)新能力，并且知識面較寬的復(fù)合型物流管理規(guī)劃人才。
快遞調(diào)研報告7
調(diào)查科目名稱：
物流產(chǎn)業(yè)
調(diào)查內(nèi)容：
物流企業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨向。
調(diào)查目的：
了解物流發(fā)展?fàn)顩r，為將來做好準(zhǔn)備。
在中國物流領(lǐng)域，通常認(rèn)為物流即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動。涉及運輸、倉儲等各層次的活動。美國物流管理協(xié)會對物流的定義是，物流是為滿足消費者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動及存儲的計劃、實施與控制的過程。它特別強(qiáng)調(diào)有效流動與存儲，強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用，它特別關(guān)心運輸可見性、庫存可見性為3.3%，比上年下降0.3個百分點。
根據(jù)本次調(diào)查的結(jié)果，各個行業(yè)的物流費用水平普遍有所降低。其中，物流費用率較高的是煤炭、化學(xué)工業(yè)和水泥行業(yè)，20xx年分別為9.91%、7.37%和54%，均遠(yuǎn)高于調(diào)查的工業(yè)行業(yè)的平均水平;物流費用率較低的有鋼鐵、石油石化、有色金屬、煙草、紡織行業(yè)，都低于調(diào)查的工業(yè)行業(yè)的平均水平。
企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比重增加。這次調(diào)查專門對運輸業(yè)務(wù)外包情況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)運輸業(yè)務(wù)主要靠外包來完成。
20xx年，調(diào)查企業(yè)完成的2億噸貨運量中，貨主企業(yè)自我完成的只有0.8億噸，占總量的33%，委托調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，這兩年我國現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)，物流企業(yè)盈利水平明顯提高，物流企業(yè)服務(wù)收費在不斷下降�，F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入增長明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)。隨著物流服務(wù)需求的高速增長，物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入也相應(yīng)出現(xiàn)大幅上升。
20xx年，本次受調(diào)查的所有物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入總額為1694億元，同比增長34%。其中，配送業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)、信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)、流通加工業(yè)務(wù)等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入分別增長59.8%、58%、50.8%和31%.明顯高于運輸收入增長31.4%。倉儲收入增長18.2%的幅度。
綜合型物流企業(yè)收入增長明顯快于運輸型和倉儲型物流企業(yè)。按照不同物流企業(yè)類型分析，綜合型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長44%，運輸型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長36%.倉儲型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入只增長13.2%。物流企業(yè)盈利水平明顯提高。20xx年，被調(diào)查企業(yè)實現(xiàn)利潤321億元，同比增長79%;實現(xiàn)營業(yè)稅金28億元，同比增長20.5%;產(chǎn)值利潤率為18.4%，同比提高4.2個百分點;成本利潤率為23.2%，同比提高3個百分點。
物流服務(wù)收費水平普遍有所下降，但運輸價格有所上漲。20xx年，物流企業(yè)的各項服務(wù)收費都有所下降。
其中物流企業(yè)的平均貨物配送費率為37.4元噸，同比下降37.4%;平均貨物流通加工費率為325元噸，同比下降15.5%。
平均貨物包裝費率為113.5元噸，同比下降24.3%;平均貨物倉儲費率為0.16元噸天，同比下降19.7%;平均貨物裝卸搬運費率為10.2元噸，同比下降8.4%。只有運輸價格，受油品價格大幅上漲和國家治理公路超載政策的影響，有明顯上漲。20xx年，物流企業(yè)貨物綜合平均運價為0.14元噸公里，同比上漲11%。其中，地方鐵路運輸型企業(yè)的貨物平均運價為0.12元噸公里.同比上漲9.9%，公路運輸型企業(yè)的貨物平均運價為0.46元噸公里，同比上漲10.8%。
水運型企業(yè)的貨物平均運價為0.045元噸公里，同比上漲11.2%，航空運輸企業(yè)的貨物平均運價為1.653元噸公里，同比下降5.9%。中國物流的發(fā)展自20xx年我國加入WTO至今，已經(jīng)快十個年頭了，經(jīng)過與世界經(jīng)濟(jì)長達(dá)10年的.近距離磨合，從不適應(yīng)到適應(yīng)，由約束到自由，中國經(jīng)濟(jì)正在越來越明顯地烙上世界經(jīng)濟(jì)一體化的痕跡。而加入WTO以后，由于服務(wù)業(yè)市場準(zhǔn)入的擴(kuò)大，也必將使中國物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)大潮之中，失去了保護(hù)傘的中國物流企業(yè)將面臨世界巨頭的競爭壓迫，但同時也將擁有一個更加廣闊的發(fā)展空間。機(jī)遇與困難俱在，中國物流在和世界巨頭同場競技的舞臺上如何揚長避短、把握住新一輪發(fā)展機(jī)遇，成為了擺在中國物流企業(yè)面前的一道世紀(jì)難題。
中國古法有云知己知彼，百戰(zhàn)不殆。中國物流企業(yè)只有了解了自己和巨頭的差距、洞察全球一體化后中國物流的發(fā)展趨勢，才能在新的競爭和發(fā)展中尋求良機(jī)，真正快馬加鞭地跟上世界的步伐。那么世界物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將呈現(xiàn)怎樣的趨勢呢?記者在走訪了眾多專家后發(fā)現(xiàn)，趨勢多種多樣、五花八門，但有三大趨勢將成為必然，也就是說把握住了這三大趨勢也就把握住了未來物流發(fā)展的脈搏。
快遞調(diào)研報告8
xx年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件，同比增長26%，收入完成196億元，同比增長23%。到20xx年，中國物流市場規(guī)模將達(dá)到l 1972億元，并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國列強(qiáng)資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著;國營巨頭網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一.調(diào)研結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導(dǎo)致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計，xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
1.八成公司注冊資金低八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2。3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達(dá)，在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2.民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強(qiáng)，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負(fù)盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員，總體特點如下：一、人員素質(zhì)較低;二、是服務(wù)不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn)，避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。
4.民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，.見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務(wù)經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進(jìn)入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務(wù)態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5.服務(wù)網(wǎng)點不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
二.改進(jìn)措施
1.樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當(dāng)它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2.提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。另外，有些貨物的丟失如～陜遞的手機(jī)，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見，而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧.企業(yè)可以適當(dāng)對這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員，他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的`優(yōu)勢，提供快速、準(zhǔn)確、安全的服務(wù)。
(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長服務(wù)的時間以滿足一些特殊顧客的需求。很多私營企業(yè)上班時間不固定，他們希望客戶一個電話，就能派服務(wù)人員上門取件，并保證按時送達(dá)收件人手中。對于這些公司來說，快遞企業(yè)最好能夠提供24小時全天候服務(wù)。
但這項服務(wù)會大大提高企業(yè)的成本，所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務(wù)時要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務(wù)時間上具競爭力，可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商，適當(dāng)?shù)匮娱L服務(wù)時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務(wù)，擴(kuò)大企業(yè)的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務(wù)，如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項目，滿足不同群體的需求。
(2)民營快遞，必須在快字上微文章只有投遞得快，快件才會增值，市場份額也會隨之增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。2d10和2d17。所謂2d10是指當(dāng)天下午5點上門收貨，第二天上午10點錢送貨到門，即。開門見貨，保證客戶上班就能收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點上門收貨，第二天下午5點之前送貨到門。宅急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。
4.加強(qiáng)網(wǎng)點建設(shè)國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴(kuò)大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務(wù)，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準(zhǔn)備。
5.加大資金投入用科技化手段來強(qiáng)化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目，是所有成功地實施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯(lián)邦快遞，dhl，ups等，目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動標(biāo)準(zhǔn)化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。
三.總結(jié)
總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)研報告9
快遞，是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進(jìn)行快速投遞�？爝f的特點是，一個點到另一點，快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購物的普及，地區(qū)間的物流增多，快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，同時作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機(jī)會，為我國經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了一份力量�，F(xiàn)在我院在校大學(xué)生達(dá)到了17016名，作為大學(xué)生消費市場的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
（一）活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告
（二）調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
（三）調(diào)研方式
局部抽樣調(diào)查
（四）調(diào)研時間
20xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈，越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營，迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進(jìn)了校園快遞的迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意，服務(wù)投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進(jìn)？大學(xué)生對于快遞行業(yè)的.未來有何看法？根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進(jìn)行實際調(diào)查，進(jìn)行情況匯總，校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達(dá)無固定代理點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1）代理點所在地申通快遞公司：后街中段圓通快遞公司：大校門口中國郵政、韻達(dá)：后街后段
2）代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)（旺季）
申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當(dāng)日不取每天加收一元)圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元）韻達(dá)：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū))中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
其他快遞：單日共收到快遞大約30-40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區(qū)）校園快遞市場特點
1）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。
2）不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由圖表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達(dá)、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達(dá)這兩個在我們學(xué)校設(shè)立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學(xué)校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達(dá)在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學(xué)們的快遞只送到代理點并且還要收取同學(xué)們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
快遞調(diào)研報告10
隨著科技的發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,室內(nèi)空間作為人們生活的主體,使得人們對居住、工作等室內(nèi)環(huán)境的設(shè)計提出了更高的要求,而且早已從對物質(zhì)享受的片面追求轉(zhuǎn)向?qū)裆畹母嚓P(guān)注和需求。當(dāng)今室內(nèi)設(shè)計呈現(xiàn)以下幾種主要發(fā)展趨勢和動態(tài)。
室內(nèi)設(shè)計作為新興的一個設(shè)計領(lǐng)域,同其它姊妹藝術(shù)一樣,目前同樣面臨著如何繼承與創(chuàng)新的問題.室內(nèi)設(shè)計和其它藝術(shù)所不同的是,它不僅要求設(shè)計師在設(shè)計思想觀念、設(shè)計形式、風(fēng)格上不斷創(chuàng)新,同時伴隨著人類社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新材料、新工藝的不斷出現(xiàn),從本質(zhì)上講,也推動了室內(nèi)設(shè)計的發(fā)展.正因如此,室內(nèi)設(shè)計從無到有,發(fā)展到現(xiàn)代多種設(shè)計手法和流派的產(chǎn)生,都證明了室內(nèi)設(shè)計經(jīng)歷了由傳統(tǒng)到現(xiàn)代的演變過程.我國正式興辦室內(nèi)設(shè)計這門學(xué)科,歷史較短,在設(shè)計理論,工藝技術(shù),以及材料方面的發(fā)展與運用,都處在初級階段,所設(shè)計出的作品,絕大部分停留在摹仿上.但隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們審美能力的'提高,這種現(xiàn)狀決不應(yīng)該成為我國今后室內(nèi)設(shè)計發(fā)展的主流,那么如何發(fā)展我國的室內(nèi)設(shè)計呢?我認(rèn)為:只有在繼承和發(fā)展傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,才能使我國的室內(nèi)設(shè)計屹立于世界之林,創(chuàng)造出具有中國特色的優(yōu)秀設(shè)計作品.這是一個嶄新的時代，也是一個充滿競爭。機(jī)遇，挑戰(zhàn)，優(yōu)勝劣汰的時代。
是時代適應(yīng)自己還是自己時代？恩格斯告訴所有青年人：在、要最充分地適應(yīng)自己的時代。因而，對于即走出象牙塔的時代青年們，面臨的是青春的蛻變和快擇。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。然而，隨著日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，新一輪的大學(xué)生就業(yè)潮野接踵而。從畢業(yè)到就業(yè)，已然成為大學(xué)里最后一門必修課的課程，也是最后的戰(zhàn)役。如何從勢如洪水的就業(yè)大軍中殺出一條血路，畢業(yè)生不得不要面對的人生命題。
我們必須要清醒人事大的是：日益增長的勞動率，分布失衡的就業(yè)局面，消化不良的勞動市場，就業(yè)局勢風(fēng)云莫測。當(dāng)前就業(yè)形勢下，一方面是大學(xué)生找工作難。另一方面是企業(yè)求賢若渴，表面看起來是兩相矛盾，卻是我們必須正式哦的現(xiàn)實。面對這些挑戰(zhàn)，政府關(guān)注，社會關(guān)注，家庭關(guān)注。許多增有抱負(fù)，富有理想的大學(xué)畢業(yè)生，感到焦慮和迷惘。對于室內(nèi)行業(yè)的就業(yè)市場分析：我個人認(rèn)為室內(nèi)設(shè)計人才目前已飽滿，買房子的人很多，但很對人都沒想過請設(shè)計師設(shè)計的想法，自己的房子自己裝修，隨著時代的發(fā)展，人們的文化知識已逐漸提高，對高科技的掌握，對新信息的敏感都非常高，所以很多人都自己裝修自己的房子。那些材料市場都有買材料免費給設(shè)計等銷售手段，這樣讓設(shè)計師的發(fā)展空間更小。而且很多買房子的人很多都花費半生的積累甚至很多是貸款買房的，所以他們不會花費錢去請設(shè)計師設(shè)計房子。
室內(nèi)設(shè)計行業(yè)可以說成是高端行業(yè)，需要過硬的專業(yè)知識。知識系統(tǒng)實用，專業(yè)特長突出。具備了深厚美術(shù)素養(yǎng)、扎實理論基礎(chǔ)、超強(qiáng)手繪及電腦表現(xiàn)技法，熟悉實戰(zhàn)流程的精英畢業(yè)生才能深受行業(yè)青睞。因為室內(nèi)空間關(guān)系到個人安全，責(zé)任重大，所以在設(shè)計的過程中不能有一點差錯。
快遞調(diào)研報告11
我國民營快遞企業(yè)可以采取三種策略，以獲得競爭優(yōu)勢：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略又稱低成本戰(zhàn)略，即企業(yè)的全部成本低于競爭對手的成本甚至在同行業(yè)中最低成本。如零售行業(yè)中的沃爾瑪公司一樣;成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的基石是規(guī)模效益和經(jīng)驗效益，它要求企業(yè)的產(chǎn)品必須具有較高的市場占有率。而價格是民營快遞的優(yōu)勢，因此成本領(lǐng)先戰(zhàn)略對民營快遞企業(yè)講是首要選擇，而此戰(zhàn)略的主要措施：通過企業(yè)并購或聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模 目前國內(nèi)絕大多民營快遞企業(yè)都是中小型企業(yè)，在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營理念等方面經(jīng)營成本居高不下，有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損，在同行競爭中處于明顯的劣勢，這時企業(yè)可以借鑒戰(zhàn)國時
期群雄爭霸時采用的方式通過合縱連橫，在商戰(zhàn)中即并購或聯(lián)盟，借助外部力量壯大自己的實力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū)，民營快遞企業(yè)尚未開展業(yè)務(wù)，而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大，實力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過并購一些地方小企業(yè)，那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力，從而開拓新的區(qū)域，擴(kuò)大覆蓋范圍;對于實力小的企業(yè)來說，通過與品牌企業(yè)合作，可以增大業(yè)務(wù)量，提高運輸車輛的裝載率，減少不必要的浪費，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營理念，加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽度，贏得更多的客戶。
優(yōu)化運輸路線減少配送費用 ，民營快遞企業(yè)的經(jīng)營成本中，運輸費用占據(jù)了很大一部分，企業(yè)必須降低運輸費用才能有效的控制成本，運輸路線有決定了有效的控制成本，運輸路線決定了運輸費用，由于自身缺乏足夠的人才和沒有足夠的咨詢費用所以運輸線路問題并沒有引起民營快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線，減少中間環(huán)節(jié)，可以減少運輸路程和車輛節(jié)約配送時間，提高效率和服務(wù)水平。 對于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū)，采取轉(zhuǎn)讓的方式，將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行，從中收取一定的手續(xù)費，沒有必要所有業(yè)務(wù)都自己做，對于有些虧損的路線甚至堅決不做。加大信息化和自動化設(shè)備的投入，減少人工成本。
由于我國快遞業(yè)起步比較晚，發(fā)展水平比較低，在信息技術(shù)方面和外資巨頭間有很大差距，我國民營快遞企業(yè)還主要靠手工操作為主;我國民營快遞企業(yè)應(yīng)該有意識、有重點地去采用一些信息化技術(shù)和設(shè)備，如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、識別技術(shù)、自動跟蹤技術(shù)等。從而不斷的提高信息化程度，減少人工操作。購買設(shè)備雖然投資很大，但是一次性投入，通過提高效率可以回收，但人工成本卻
一定要支出，而且現(xiàn)在趨勢是勞動成本在不斷的上漲，相比較加大自動設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì)，此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才，專業(yè)的人才工作效率更高，有助于實現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國民營快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略，快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù)，而對于服務(wù)需求相對于產(chǎn)品需求而言，更需要個性化和差異化，民營快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運作方式靈活等優(yōu)點。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的.，這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個范圍更好的發(fā)揮，這要求民營快遞企業(yè)為區(qū)域用戶提供個性化和差異化服務(wù)，差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的運輸、倉儲等產(chǎn)品服務(wù)時，向客戶提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸，在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
而事實上許多快遞的增值服務(wù)部分被忽略了，如果民營快遞能挖掘這些潛在的服務(wù)需求，實質(zhì)上就是提供了差異化的服務(wù)。而民營快遞企業(yè)區(qū)域性的特征以及靈活的管理運作方式，使其在提供增值服務(wù)方面具有一定的優(yōu)勢，民營快遞企業(yè)應(yīng)充分的利用這種優(yōu)勢，借助外資快遞成功的經(jīng)驗，可以從幾方面入手：品牌形象差異化，說到品牌形象差異化，廣告與公關(guān)自然占到其中的重要地位，電視媒體報紙等宣傳手段都可以提高品牌知名度。除此，品牌的命名、定位、包裝設(shè)計等也是不容小視，由于品牌差異具有一定的“形而上”性質(zhì)
所以他可以避免科技化帶來餓的同質(zhì)化，而轉(zhuǎn)向知識力的競爭，知識力低的企業(yè)更多的是模仿，品牌的提升也難，唯有高知識力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實質(zhì)性的突破，而品牌形象差異化一旦形成，就會確立一種消費觀念、消費行為模式。在品牌差異化定位時，必須以消費者個性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢為導(dǎo)向，建立鮮明的品牌形象，企業(yè)必須通過做廣告，找形象代言人等形式形成自己的品牌。
例如在5·12地震中順風(fēng)快遞公司第一時間派自己的飛機(jī)為災(zāi)區(qū)免費運送物資，在消費折心中留下了很好的印象經(jīng)過十余年的發(fā)展，目前在低端市場已呈現(xiàn)“供大于求”的態(tài)勢，但中高端市場則供不應(yīng)求，場有基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個性化差異需求時，民營快遞更不能停留在原來的簡單運輸貨物領(lǐng)域
而應(yīng)該貼近市場，不斷創(chuàng)新，根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù)，包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉庫大部分時間處于閑置狀態(tài)，民營快遞企業(yè)可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉儲業(yè)務(wù)，當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時只需一個電話搞定，甚至一封郵件。
這樣對于節(jié)約倉儲資金投入和管理同是節(jié)約收貨時間，從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對于綜合實力比較強(qiáng)的企業(yè)，也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù)，快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了，國際快遞市場只剩20%，民營快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點開創(chuàng)新的藍(lán)海，才能避開EMS和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個細(xì)分區(qū)段或某個地區(qū)市場，即選擇行業(yè)的一個細(xì)分市場，通過實施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競爭對手的目的，市場細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價格戰(zhàn)，使行業(yè)的競爭者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式：一是成本集中，二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場追求成本優(yōu)勢，后者是在目標(biāo)市場努力追去差異化。實施成本和差異化戰(zhàn)略實際上有一點矛盾呢的，實施差異化戰(zhàn)略成本就會上升，因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。
當(dāng)它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。
另外，有些貨物的丟失如手機(jī)，肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)研報告12
1.調(diào)研目的與意義
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時，無論我們從國內(nèi)哪
家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間�？梢哉f快遞業(yè)在很大程度上促進(jìn)了網(wǎng)購的迅速發(fā)展。相反，網(wǎng)購的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。一個行業(yè)的興起必然會出現(xiàn)多多少少的問題，接下來我們可以通過調(diào)查了解寧波市快遞市場的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問題，以把握其未來的發(fā)展前景；通過了解大眾對快遞的認(rèn)識度及認(rèn)知度，進(jìn)行完整的市場調(diào)研及評估；通過大眾對快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問題進(jìn)而提出解決問題的方案。
2.調(diào)研計劃
針對目前寧波市快遞行業(yè)在社會當(dāng)中所起作用和運行情況，我們設(shè)置的問卷中包含有多個問題，其中主要是大眾對快遞的理解認(rèn)識、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問題的問答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
3.調(diào)研方案
2.1調(diào)研對象：學(xué)生，公務(wù)員，經(jīng)商人士，企事業(yè)單位等
2.2調(diào)研過程
首先我們組經(jīng)過幾周的努力在老師的幫助下認(rèn)真做出了調(diào)研問卷，其中包括快遞調(diào)研的31個重要問題。接下來進(jìn)行了小范圍的調(diào)研，我們從中發(fā)現(xiàn)了調(diào)研問卷的一些問題，認(rèn)真修改之后，做出了比較完整的問卷，為了更全面的了解當(dāng)今快遞對社會的影響和快遞本身存在的問題，我們組進(jìn)行問卷調(diào)研，調(diào)研的范圍是社會各類人士，最后成功獲得40份完整調(diào)研問，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析。
2.3調(diào)研內(nèi)容
針對目前快遞行業(yè)在社會當(dāng)中所起作用和運行情況，我們設(shè)置的問卷中包含有多個問題，其中主要是大眾對快遞的理解認(rèn)識、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問題的問答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
2.4調(diào)研目的
通過調(diào)查了解快遞市場的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問題，以把握其未來的發(fā)展前景；通過了解大眾對快遞的認(rèn)識度及認(rèn)知度，進(jìn)行完整的市場調(diào)研及評估；通過大眾對快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問題進(jìn)而提出解決問題的方案。
2.5調(diào)研方式
本次調(diào)研問卷設(shè)計了多項選擇問題、單項選擇問題，問卷采用第二人稱方法提問，每個問題的設(shè)計都有若干選項供選擇。先列被調(diào)查者較熟悉的問題，再列較生疏的問題；先問了一般性問題，然后再問了比較深入的'問題。由于我們小組有四名成員，我們采用個人單獨調(diào)研，這樣不僅提高調(diào)研效率，而且調(diào)研范圍廣闊參考價值，最后所有問卷匯總分析。
3.調(diào)研結(jié)果數(shù)據(jù)分析
體了解快遞的，經(jīng)商人士大多數(shù)是通過電視廣告了解快遞的，企事業(yè)單位人士中幾乎沒有人是通過傳單了解快遞的其他3項比例均衡。從中我們可以看出學(xué)生、公務(wù)員、企事業(yè)單位的人大多通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞，隨著網(wǎng)絡(luò)科技的覆蓋，上網(wǎng)的人越來越多，人們更容易從網(wǎng)絡(luò)了解一些事情，這三類人比較經(jīng)常接觸電腦網(wǎng)絡(luò)，從網(wǎng)上了解快遞也是顯而易見的。經(jīng)商人士一般年齡在四十至六十之間的人比較多，這類人士一般對網(wǎng)絡(luò)媒體了解比較少，反而對電視新聞比較關(guān)注，通過電視廣告了解快遞的人數(shù)相對就多了。總體看來，大多數(shù)人都是通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞的，電視廣告次之，通過朋友介紹了解的較少，傳單最少。這與當(dāng)前的社會發(fā)展也有非常密切的關(guān)系。
想確實是這樣，隨著網(wǎng)上購物的出現(xiàn)快遞可以說成了網(wǎng)購必不可少的一個環(huán)節(jié)，快遞承擔(dān)了接受派送貨物的重要角色，可以說網(wǎng)上購物帶動了快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，說快遞方便了千萬用戶是毋庸置疑的。從表中我們還可以看出學(xué)生中幾乎沒人選擇快捷作為選擇快遞的理由，仔細(xì)分析可能有這些方面：首先，學(xué)生大多數(shù)人用快遞是用于網(wǎng)上購物，網(wǎng)上購物現(xiàn)如今已經(jīng)非常普遍,經(jīng)常出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，這就導(dǎo)致物品不能全部都準(zhǔn)時送到他們手中，最終快遞也變成慢遞了。經(jīng)商人士不少一部分人認(rèn)為快捷是他們選擇快遞的理由，這也不足為奇，商人為客戶運送貨物就是為了更加方便快捷的把貨物運到客戶手中，對商人來說時間就是金錢。不同的人選擇快遞的理由不同，總體上還是有一定的側(cè)重。
取代了它。從表中我們很清楚地看出不論是學(xué)生、公務(wù)員還是經(jīng)商人士、企事業(yè)單位人士幾乎沒人用快遞寄存信函，可以說移動電話完全取代了傳統(tǒng)的郵遞信函。從表格中還可以清楚地看出，包裹是絕大多數(shù)人們的寄存物品。學(xué)生中有很大一部分使用快遞寄存包裹，學(xué)生網(wǎng)上購物的比較多，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為一種時尚，網(wǎng)上購物非常方便而且有相對店面里的物品便宜一些，同時帶動了快遞的發(fā)展。我們還可以從表中看出在公務(wù)員中使用快遞寄存文件的占到一半，這是因為公務(wù)員的職業(yè)因素決定的，公務(wù)員作為政府機(jī)關(guān)人員，經(jīng)常用快遞寄存一些文件也是正常的事。
供不應(yīng)求，市場上出現(xiàn)大大小小的快遞公司、物流中心等等，
這就導(dǎo)致快遞業(yè)的魚龍雜混。結(jié)果，快遞業(yè)的服務(wù)就明顯跟不上，尤其是服務(wù)態(tài)度方面有很大問題，快遞員的素質(zhì)偏低，沒有責(zé)任心也是屢見不鮮。從表中可以很明顯的看出大多人對快遞員的服務(wù)態(tài)度評價是一般般平平常常，同時還有不少人認(rèn)為快遞員的服務(wù)態(tài)度比較差，可以看出快遞業(yè)還存在嚴(yán)重的問題，服務(wù)質(zhì)量了低下勢必對快遞業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。點高。經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)順豐快遞的收費普遍偏高，但是送貨速度相對較快，一般不會出現(xiàn)延誤現(xiàn)象，其他的申通、中通、圓通等就顯得較慢了，中國郵政收費標(biāo)準(zhǔn)一般中規(guī)中矩。其他的一些小型民營公司就更加的無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了，這些公司一般做一些大的公司代理快遞，明明接不了那么多的訂單，強(qiáng)行接受結(jié)果導(dǎo)致送貨很慢。
一買的物品這星期一才收到，這種現(xiàn)象已是屢見不鮮，出現(xiàn)這種情況原因有多種可能在物流分揀的某個環(huán)節(jié)由于一線操作人員的疏忽而造成的漏發(fā)錯發(fā)；物流班車、航班、火車等在途中因特殊原因而造成延誤晚點；貨物其實早就送到目的地了，由于某些派送點人手、車輛安排緊張或天氣原因造成遲遲未能到達(dá)收貨人手中；還有就是出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，一些小的快遞公司接收訂單過多，短時間內(nèi)無法送出。從表中可以看出快遞業(yè)目前的送貨速度確實一般，還是有待提升，出現(xiàn)這種狀況沒有政策的宏觀調(diào)控，僅靠極個別公司的改變是不行的。
單位人士對快遞要求送貨上門的比較多，送貨上門顯然很大的方便了大眾，送貨上門也是檢測快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度的一方面，現(xiàn)在有一些快遞公司要求送貨上門，但很少有快遞員做到，大多是到固定地點自己來取。其次是財產(chǎn)安全保險服務(wù)也占很大比例，不論是誰都不希望自己的貨物被損壞或者丟失，因而財產(chǎn)安全保險服務(wù)也變成廣大用戶所需求的一項增值服務(wù)。另外，我們還從表中看出代收代簽服務(wù)在學(xué)生和經(jīng)商人士中幾乎沒有人選擇，這主要是快遞寄送的物品所決定的商人一般使用快遞物流運送大批量的物品，讓別人代收代簽顯然不太安全，畢竟責(zé)任很重。學(xué)生一般課余時間比較多基本不需要別人代簽代收。
快遞調(diào)研報告13
揭陽市位于廣東省的東南端，地理條件十分優(yōu)越，素有“海濱鄒魯”的美稱。全市總面積5240.5平方公里，總?cè)丝诮?00萬，分布在世界各地的揭籍華僑、華人、港澳臺同胞達(dá)300多萬人，是著名的古邑僑鄉(xiāng)，也是新興的輕工業(yè)城市。
五金產(chǎn)業(yè)是揭陽市三大主柱產(chǎn)業(yè)之一，在全市的整個工業(yè)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。xxxx年8月中國五金制品協(xié)會授予揭陽市“中國五金基地市”稱號。
為深入了解揭陽市五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史與發(fā)展現(xiàn)狀，我通過查詢網(wǎng)絡(luò)、書籍以及報紙等方式對并總結(jié)出此篇調(diào)研報告。
發(fā)展歷史
揭陽市五金生產(chǎn)的歷史悠久，從清朝初期的“紅爐打鐵”發(fā)展至今已有三百多個年頭。從發(fā)展階段來看，揭陽市五金行業(yè)始于清代初期、發(fā)展于上世紀(jì)九十年代、崛起與本世紀(jì)初。
清康熙時期，揭陽先民就開始了腳踏風(fēng)箱打鐵的生涯。清中后期，五金生產(chǎn)具有了一定規(guī)模，特別是清代后期揭陽的五金手工作坊已達(dá)到了300多家，逐步形成了農(nóng)用五金、日用五金、建筑五金、裝飾五金等主要門類，產(chǎn)品暢銷潮汕平原乃至廣東的珠三角等地。
到了民國初期，隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的.輸入，即出現(xiàn)了數(shù)量眾多的簡單機(jī)械加工的小五金制品工廠，成為我國五金文化的主要發(fā)祥地之一。
上世紀(jì)八十年代，一大批以建筑鋼材為主導(dǎo)產(chǎn)品的小型鋼鐵企業(yè)迅速崛起。而進(jìn)入上世紀(jì)九十年代以后，特別是揭陽市建市以后，五金產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了黃金期。此時，揭陽市的五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)也開始真正起步，不銹鋼的推廣應(yīng)用為全市五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。近年來，市委市政府加快實施工業(yè)立市戰(zhàn)略，五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)超常規(guī)發(fā)展，成為全市目前最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)。
發(fā)展現(xiàn)狀
至xx14年底，全市有五金生產(chǎn)企業(yè)近3000家，其中年銷售額超億元企業(yè)近xx家，超5000萬元企業(yè)近40家。其中，全市工商注冊登記的五金不銹鋼企業(yè)572家，占全市五金生產(chǎn)企業(yè)的總量約xx%，其總注冊資本167836.06萬元，個體戶4080戶。而五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員超xx萬人，約占全市從業(yè)人員251.56萬人的8%。目前，全市規(guī)模以上企業(yè)（指獨立核算國有工業(yè)和年產(chǎn)品銷售收入在500萬元以上的非國有工業(yè)）共675家，其中五金企業(yè)共72個，且五金不銹鋼企業(yè)51個，分別占比例約10.7%和7.6%。
xx14年，全市五金企業(yè)總產(chǎn)值174億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值806.03億元的xx.1%。其中，五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)總值130億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的16.1%，占全市五金生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)值的74.7%�！笆濉逼陂g，五金產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的年均遞增速度和五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值年均遞增速度均以30%高于全市工業(yè)總產(chǎn)值的年均遞增速度15.8%。
全市五金生產(chǎn)企業(yè)年銷售收入161.9億元，占全市產(chǎn)品銷售收入300.35億元的53.9%，占全省五金工業(yè)的32%。其中，五金不銹鋼企業(yè)實現(xiàn)銷售額121.8億元，占全市五金生產(chǎn)企業(yè)年銷售收入的75.2%，占全省五金工業(yè)的25%左右。
出口方面，全市五金產(chǎn)業(yè)年均出口創(chuàng)匯2.4億美元，占全市出口總額11.32億美元的21.2%。每年的五金出口額均以30%以上的遞增速度高于全市出口總額增長速度的xx.4%和全國五金產(chǎn)品出口總額增長速度的26.44%。
揭陽市五金產(chǎn)品暢銷全國各大中城市以及世界150多個國家和地區(qū)，在我國五金出口業(yè)中地位突出。
揭陽市大部分五金企業(yè)在國內(nèi)、國外都有自己的銷售機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)絡(luò)，五金企業(yè)在全國各地設(shè)有2萬多個辦事處和銷售點，揭陽市的五金產(chǎn)品不但暢銷大江南北，還有大量產(chǎn)品直接或間接出口歐美、非洲、澳洲、中東、東南亞等國家和地區(qū)。
揭陽市五金產(chǎn)品年銷售額占全省的32％，產(chǎn)品更是占據(jù)了廣州市場的30%。
而五金不銹鋼產(chǎn)品規(guī)模占全國市場的30%左右，在我國西北和西南市場，我市不銹鋼制品所占的市場份額高達(dá)60%以上。從國內(nèi)、外兩個市場看，xx14年，全市105戶生產(chǎn)性不銹鋼增值稅一般納稅人總銷售收入27.3億元，其中國內(nèi)銷售規(guī)模達(dá)到12.9億元，出口14.4億元，分別占47.3%和52.7%。
揭陽市的五金生產(chǎn)覆蓋了下、中、上、頂游包括原材料、工業(yè)設(shè)計、模具制造、配件加工、成品制造、市場交易和物流配送等各個環(huán)節(jié)，專業(yè)化分工較為明顯，形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)品以建筑五金、裝飾五金、日用五金為主，涵蓋建筑五金、裝飾五金、家具五金、日用五金、工具五金、鎖具五金、農(nóng)用園林五金、鋁制品、不銹鋼制品、機(jī)械配件及其他工業(yè)產(chǎn)品配件等十六個門類1000多個品種（有金屬鉸鏈，不銹鋼、鐵、銅合頁，門夾，門吸，吊輪，導(dǎo)軌，抽屜鎖，門鎖，木工鋸美，工刀，插銷，緊固件，衛(wèi)生間配件，卷尺，廚具，餐具，潔具，量具等）。揭陽五金產(chǎn)品種類齊全，型號配套，設(shè)計新穎，工藝獨特，質(zhì)量優(yōu)良，在行業(yè)內(nèi)有重要地位和市場影響力。建筑、裝飾、日用、不銹鋼制品等是行業(yè)內(nèi)具有重要地位和較大市場影響的特色門類，特別是不銹鋼制品在國內(nèi)具有較大的市場份額，是全國最大的不銹鋼制品生產(chǎn)基地之一。而揭陽市從事裝飾、家具五金制造的企業(yè)已達(dá)1500家，占全市五金企業(yè)總量的一半，其中較具規(guī)模的企業(yè)逾100家。
揭陽市五金目前已經(jīng)具有一定的技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)能力。全市已建立與五金相關(guān)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)4家、省級技術(shù)中心3個、市級技術(shù)中心3個、科研開發(fā)中心48個、專門從事研發(fā)的科技人員223多人。還投巨資從國外引進(jìn)了一批如自動超聲、清洗機(jī)、氣壓沖床、高頻復(fù)底機(jī)、數(shù)控旋壓機(jī)、真空吸氣機(jī)、道軌拉機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，五金生產(chǎn)設(shè)備初步實現(xiàn)了現(xiàn)代化、機(jī)械化和電腦數(shù)控自動化。截至xx14年底，全市共投入技改資金累計40億元，開發(fā)新產(chǎn)品391種。
此外，揭陽市五金企業(yè)還與國內(nèi)多家高等院校和科研機(jī)構(gòu)建立學(xué)研合作關(guān)系，成立研發(fā)機(jī)構(gòu)�，F(xiàn)在全市已有省級以上高新技術(shù)企業(yè)30家，全市63個民營科技企業(yè)中，五金企業(yè)有23家，而五金不銹鋼企業(yè)占了5家。
xx14年全市五金產(chǎn)品質(zhì)量合格率為93%，全市有600多家五金生產(chǎn)企業(yè)通過了iso9001和iso9002國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中80%以上五金不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)通過了國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證
全市五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)中，高級工程師以上有36人，專業(yè)技術(shù)人才有5000多人。全市五金上網(wǎng)企業(yè)總共有629個，其中五金不銹鋼上網(wǎng)企業(yè)就有141個。
在品牌商標(biāo)方面，揭陽五金企業(yè)已獲著名商標(biāo)13個，其中五金不銹鋼企業(yè)5個；五金企業(yè)獲國家名牌1個，省名牌7個，其中五金不銹鋼企業(yè)獲國家名牌1個，省名牌3個；另外還有行業(yè)名牌9個，著名商標(biāo)6個，知名商標(biāo)31個。全市五金不銹鋼企業(yè)截至xx14年底在創(chuàng)建品牌方面投資累計已達(dá)到2.5億多元。
此外，揭陽市五金企業(yè)還擁有專利818個。
xx92年揭陽設(shè)立地級市，開始實施“工業(yè)立市”的戰(zhàn)略，提出建設(shè)發(fā)達(dá)輕工業(yè)基地的城市發(fā)展目標(biāo)，促使五金產(chǎn)業(yè)以較快的發(fā)展速度從市、區(qū)向周邊縣區(qū)輻射，形成了以揭東縣、榕城區(qū)、東山區(qū)和揭陽經(jīng)濟(jì)試驗（漁湖）區(qū)為主的區(qū)域性特色產(chǎn)業(yè)集群。
近年來，以五金不銹鋼產(chǎn)業(yè)為依托，建設(shè)發(fā)展了梅云、仙橋、西馬、榕東、月城、棉湖、磐東、城西、北河、喬南、喬東、喬西、塘埔等一大批五金專業(yè)鎮(zhèn)、特色區(qū)（街）和專業(yè)村，形成了仙梅民營科技園、城西工業(yè)區(qū)、棉湖工業(yè)園區(qū)、東山工業(yè)園區(qū)、試驗區(qū)民科區(qū)、揭東試驗區(qū)工業(yè)園等一批規(guī)模較大的專業(yè)園區(qū)。其中規(guī)模較大的企業(yè)重點分布在榕城仙梅民科園、揭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗區(qū)、揭東經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)等園區(qū)。另外還有許多的小作坊形成的五金制品和配件專業(yè)村，包括北河村、城西村、喬林村、西郊村等。
以上便是我這次關(guān)于揭陽市五金行業(yè)的調(diào)研內(nèi)容，充分體現(xiàn)了這些年來五金行業(yè)的發(fā)展迅猛，我相信，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的努力，五金行業(yè)將會越來越紅火。
快遞調(diào)研報告14
xx師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費市場的一部分，使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此，我們以校園快遞狀況為主題，對我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
（一）活動主題
有關(guān)xxxx學(xué)校快遞現(xiàn)狀的調(diào)查
（二）調(diào)查目的
了解校園快遞的現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問題的方針。
（三）調(diào)查方式
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
(四)調(diào)查現(xiàn)場
一、學(xué)校基本信息
xx師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于xx市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。
二、學(xué)�？爝f的基本統(tǒng)計信息
xx師范學(xué)院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象，其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況：
綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達(dá)、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達(dá)、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學(xué)們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。
圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學(xué)們在中午12點~14點盡快取件，采用業(yè)務(wù)員個人聯(lián)系送貨的.方式，而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊，造成其服務(wù)不好的印象。并且，在運營上，對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低，但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢
三、快遞特點
1 ）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。
2） 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口，同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場，學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3）寄送物品時收費高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生，很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費不太合理4）對快件不太負(fù)責(zé)，經(jīng)常出現(xiàn)破損件�？爝f最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進(jìn)措施
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。
1) 針對快遞公司 根據(jù)對快遞公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)大部分的表示，校園快遞模式需要改變�，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。
2) 針對派件員 快遞公司應(yīng)該著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高其服務(wù)素質(zhì)，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的快遞公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而新的校園快遞模式是必要的。
4) 針對師生 通過對在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5) 基于高校校園快遞的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園快遞資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設(shè)立一“校園快遞中心”，與各快遞公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各快遞公司郵件，進(jìn)行分配管理，從中收取中轉(zhuǎn)費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律，是校園市場快遞行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
六、總結(jié)
通過此次調(diào)查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代快遞飛速發(fā)展，中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的快遞最后發(fā)展，我們的快遞公司規(guī)模比較小，快遞公司的功能不全。但實際上我國的快遞業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，相信經(jīng)過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的快遞公司。
快遞調(diào)研報告15
服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。長三角區(qū)域規(guī)劃明確要加快形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，也是我市“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”的內(nèi)在要求，是完善城鎮(zhèn)功能、提升城市形象的`重要體現(xiàn)，是促就業(yè)、富財政的迫切所在。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)的指示，我辦就全市服務(wù)業(yè)發(fā)展開展了調(diào)研，現(xiàn)匯報如下：
近年，特別是去年以來，我市服務(wù)業(yè)從組織、政策、考核、統(tǒng)計等方面加大推進(jìn)力度，呈現(xiàn)出提速發(fā)展的態(tài)勢。
(一)主要指標(biāo)情況：xxxx年，實現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值173.5億元，增長14.9%,占gdp比重35.7%，人均增加值1.63萬元，在蘇中13個縣(市)分別位列第一、第三、第三、第二，在揚州7個縣(市、區(qū))分別位列第一、第四、第四、第四;服務(wù)業(yè)稅收12.08億元，增長48.5%，占稅收總額28.92%，比上年提高6個百分點，其中，國稅3.8億元，地稅8.2億元;服務(wù)業(yè)固定資產(chǎn)投資72.6億元，增長47%,占固定資產(chǎn)投資23.3%，快于固定資產(chǎn)投資增速xx個百分點;服務(wù)業(yè)從業(yè)人員21萬人，增長6 %，占全社會從業(yè)人員比重36%。
(二)行業(yè)發(fā)展情況：
1、商貿(mào)流通業(yè)：全市現(xiàn)有各類商貿(mào)網(wǎng)點2萬多個，其中限上企業(yè)36個，各類商品交易市場1xx個，年成交額超億元市場16家，擁有大型超市4個(華潤蘇果2家、世紀(jì)聯(lián)華、樂天瑪特)，電器賣場4個(五星電器、匯銀家電、蘇寧電器、國美電器)，專業(yè)市場12個(阿波羅花木、保盛鋼材、萬德隆、蘇中商貿(mào)城、國際五金城等)。宏信商貿(mào)年銷售額近10億元，擁有連鎖門店213家，成為揚州地區(qū)本土龍頭商貿(mào)企業(yè)。米米農(nóng)資擁有連鎖店174家。xxxx年，全市實現(xiàn)社會消費品零售總額達(dá)145億元，同比增長xx.7%。
2、交通物流業(yè)：xxxx年實現(xiàn)物流增加值37.01億元，同比增長12.9%，公路貨運量548萬噸，水上貨運量1539萬噸，沿江港口吞吐量830萬噸，內(nèi)河港口吞吐量570萬噸。初步形成了沿江港口物流園區(qū)(中遠(yuǎn)萬噸級公用泊位2座，海昌、海螺在建碼頭6座)、7家貨運場站(亞皇、世紀(jì)星、恒億、阿波羅、龍騰、中蘇農(nóng)、蘇遠(yuǎn))。截止去年底，各類運輸車輛5731輛水運船舶612艘，3條“江蘇快貨”品牌線路。江都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃初稿形成。
3、科技信息業(yè)：xxxx年，我市共有省級工程技術(shù)研究中心13家(誠德、恒遠(yuǎn)、江淮、長青、中惠、車寶、英泰、雷雨、華農(nóng)雙順、中材、奔宇車身、金鑫電器、一重數(shù)控)，揚州市級44家;省級院士工作站1家(中惠)，各類科技服務(wù)機(jī)構(gòu)160多家。300家企業(yè)與高等院�？蒲性核a(chǎn)、學(xué)、研合作關(guān)系，去年專利申請xx26件(其中發(fā)明476、實用新型493、外觀957)，獲得授權(quán)458(其中發(fā)明31)。揚州(江都)軟件園批準(zhǔn)為省級軟件園，落戶惠普等軟件企業(yè)6家。
4、文化旅游業(yè)：金銀細(xì)工制作技藝、毛筆制作技藝、邵伯鑼鼓小牌子被批準(zhǔn)為國家級文化非遺項目，時代影城、世紀(jì)影城先后開業(yè)。建成a級景區(qū)3家，國家級水利風(fēng)景區(qū)(引江水利工程風(fēng)景區(qū))，全國農(nóng)業(yè)旅游示范點1個(現(xiàn)代花木產(chǎn)業(yè)園)，四星級鄉(xiāng)村旅游點(綠洋湖生態(tài)度假村)，旅行社12家，星級酒店8家，其中，四星級1家(京江大酒店)，三星級4家。成功舉辦八屆花卉節(jié)和十屆邵伯龍蝦節(jié)，擴(kuò)建郭村紅色旅游基地。xxxx年接待國內(nèi)外游客234萬人次，實現(xiàn)旅游總收入21億元。
5、房地產(chǎn)業(yè)：目前共有90家房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，其中二級資質(zhì)共35家，三級資質(zhì)共43家，四級12家。xxxx年，全市完成房地產(chǎn)開發(fā)投資36.98億元，同比增長xx.8%，占全社會固定資產(chǎn)投資比重12.3%，商品房銷售面積114.4萬平方米，同比增長10.5%，二手房交易面積57.66萬平方米，同比上漲3.8%，房地產(chǎn)稅收占服務(wù)業(yè)稅收44%。近幾年，房地產(chǎn)開發(fā)檔次明顯提高，涌現(xiàn)了中遠(yuǎn)歐洲城、世紀(jì)花園、春江花都等一批品質(zhì)樓盤。
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