交通安全工作總結(jié)14篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的交通安全工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全工作總結(jié)1
20xx年，我所安全保衛(wèi)工作是在省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、玉溪交警一大隊、紅塔區(qū)社會治安綜合治理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、勤防勤治的原則，通過安全教育，增強職工的安全意識和自我保護能力；安全工作直接關(guān)系著職工的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好所（中心）安全工作，創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的重要基礎(chǔ)，所以領(lǐng)導(dǎo)一直十分重視我所的安全工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 措施有力
為進一步做好安全保衛(wèi)工作，切實加強對安全保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)， 單位主要領(lǐng)導(dǎo)是安全保衛(wèi)工作的第一責任人，分管安全工作的副所長直接抓，所（中心）辦公室具體分工負責組織實施。所（中心）領(lǐng)導(dǎo)把安全工作列入重要議事日程，每月的'所務(wù)會上，所長、書記都一再提醒各科室負責人一定要加強安全管理，提高職工的安全意識和自我保護能力。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責任制和責任追究制。由單位主要領(lǐng)導(dǎo)負責，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)科室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。所長與各科室科長（主任）層層簽訂責任書，明確各自的職責，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善我所（中心）安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立所（中心）安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及聘用人員管理、門衛(wèi)值班、防火防盜、食品衛(wèi)生管理、車輛管理制度等規(guī)章制度。嚴禁利用節(jié)假日期間組織職工外出旅游。對涉及所（中心）安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、開展預(yù)防群死群傷特大道路交通事故專項整治活動。堅持駕駛員安全學(xué)習日制度，提高駕駛員安全行車水平和服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德愛崗敬業(yè)的風尚。辦公室領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員簽定交通安全責任書，通過層層簽定交通安全責任書，使駕駛員的安全意識有了提高，一年內(nèi)未發(fā)生任何交通安全事故。
三、齊抓共管 群防群治
所（中心）工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好所（中心）安全保衛(wèi)工作。
四、 加強檢查，及時整改
開展常規(guī)檢查。每月、節(jié)假日，所（中心）把安全保衛(wèi)工作作為重點檢查內(nèi)容。同時，積極配合省局（公司）安全檢查組，對我所檢查出的問題（隱患）或意見，我們及時改正。市衛(wèi)生局對學(xué)校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。配合紅塔山派出所對我所安全保衛(wèi)工作定期或不定期的檢查。
五、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，但是安全保衛(wèi)工作還得加強，我所工作、生活地點分散，安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
今后，我們要進一步加大安全工作的力度，單位職工、家庭、社會必須密切配合、通力協(xié)作，齊抓共管，搞好我所（中心）周邊治安秩序，建立切實可行的安全防范體系，使所（中心）安全工作進一步經(jīng)�；�、制度化、社會化，開創(chuàng)我所安全工作的新局面
交通安全工作總結(jié)2
今年x月進入汛期以來，我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"為工作目標，把防洪搶險與隱患整治結(jié)合起來，做到思想早發(fā)動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質(zhì)早落實。通過全體干部職工的共同努力，確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成，現(xiàn)將20xx年汛期工作的開展情況總結(jié)如下：
一、提高認識加強領(lǐng)導(dǎo)
為了確保公路交通運輸安全渡汛，為最大限度的預(yù)防和減少洪澇災(zāi)害造成的損失，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，局里成立了由局長xx為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對防汛搶險工作進行統(tǒng)一調(diào)度和指揮，制定和下發(fā)了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預(yù)案》，明確了各單位各部門的職責任務(wù)，落實了值班制度和人員，為安全渡汛提供了堅強的組織保障。
二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處
在汛期來臨之前，局防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會，對防汛工作進行了安排布置，明確了各單位的職責任務(wù)，組建了防汛搶險應(yīng)急隊伍，明確了應(yīng)急隊員的紀律，要求全天侯通訊暢通，做到能夠隨時應(yīng)急;落實防汛搶險機具器材，公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋梁臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x余把、鋤頭x余把、示警錐80余個，安全警示牌x余塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯(lián)絡(luò)車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛，為公路交通安全渡汛奠定了堅實的.物資基礎(chǔ)。
三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作
入汛以來，局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組做到每月1次對防汛工作進行檢查，督促各單位嚴格按照防汛預(yù)案盡職履責。縣公路管理所組織養(yǎng)護職工對所轄的公路路面進行維修整治，邊溝涵洞進行徹底清理和疏通，保證排水暢通，對所轄公路橋梁進行全面排查，查出隱患及時進行整治，確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間，縣公路管理所上路巡查x余人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x余處、路基補強x處，維修保養(yǎng)路面x余平方米，邊溝清淤x余公里、疏通橋涵x多處，及時排查和整治公路各類較大安全隱患x余處，確保了汛期公路橋梁安全暢通。在xx大暴雨發(fā)生后，組織全體職工第一時間趕赴受災(zāi)嚴重的鄢回公路進行搶通保通，及時處置倒伏的行道樹x余株，清理塌方地段x公里，確保該路段及時恢復(fù)了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查，清理零星塌方x處，處置路面隱患x處，處置淤塞邊溝涵洞x道，疏通了公路邊溝x公里，確保了全縣公路安全渡汛�？h運管所遇大暴雨等惡劣氣候，立即按照應(yīng)急預(yù)案要求，出動車輛x余臺次，出動巡查人員x余人，做好全縣各客運線路的預(yù)防巡查工作，確保客運安全。路政所投入巡查人員x余人次，出動巡查車輛x余臺次，清除路障x余處，發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患x余處，有效地保障了汛期道路安全暢通，縣地方海事處加強水上交通安全檢查，督促水上游樂船的業(yè)主完善汛期安全制度，落實娛樂船舶的檢驗，確保"xx"行動落到實處，確保了水上交通安全渡汛。局機關(guān)做好防汛工作的組織協(xié)調(diào)和后勤保障工作，一有情況及時通報和調(diào)度，使全系統(tǒng)的防汛保暢工作有條不紊的進行，今年雖然遭遇暴雨襲擊，由于前期工作扎實，防汛組織指揮得當，防汛各項措施到位，未出現(xiàn)任何險情，圓滿地完成了防汛的各項工作任務(wù)。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛，為全縣經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了公路交通運輸?shù)闹匾饔谩?/p>
四、加強值班和信息報送制度
1、加強了以領(lǐng)導(dǎo)帶班全體工作人員值班的防汛值班制度，無論節(jié)假日堅持24小時值守，處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件，確保汛期安全。
2、加強與氣象和水利部門合作，及時為各單位及施工隊伍提供天氣預(yù)報情況和防汛預(yù)警，合理并安全安排生產(chǎn)，確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全
3、信息報送制度。每周及時將防汛工作情況，上報各級主管部門，做到"有事報事，無事報平安"。全系統(tǒng)通過信息的報送、反饋、溝通，及時地將防汛工作的要求、措施，落實到各單位，以確保汛期安全。
交通安全工作總結(jié)3
20xx年，汨羅市公安局交通警察大隊道路交通安全工作，嚴格按照市委市政府、省和岳陽市公安交警部門及市公安局黨委有關(guān)決策部署，認真貫徹市委政法工作會議、全市安全生產(chǎn)工作會議和公安工作會議精神，緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”四要素管理，將道路交通問題頑瘴痼疾集中整治工作納入交通安全管理工作當中。穩(wěn)步推進道路交通安全各項工作的全面、深入開展，全市道路交通安全形勢有了明顯的提升。為打造生態(tài)文化活力汨羅創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、抓違法行為整治，讓交通秩序更順暢
今年以來，大隊先后開展了道路交通問題頑瘴痼疾集中整治系列行動、酒駕、醉駕、毒駕違法犯罪行為專項治理行動、國省道和農(nóng)村公路交通安全整治行動、農(nóng)村道路交通安全守護行動、校車安全隱患大排查大整治專項行動、“三城同創(chuàng)”城區(qū)交通秩序整治等專項整治行動，嚴懲了交通違法，確保交通安全和暢通。一是突出城區(qū)交通秩序整治。配合“三城同創(chuàng)”和文明城市復(fù)檢、迎檢工作，采取高峰時守點、平峰時巡邏相結(jié)合的措施，加強城區(qū)交通秩序管理，對車流量集中的重點地段采取民警包保責任制，重點管控；對嚴重影響城區(qū)交通秩序的亂停亂靠等違法行為實行重點整治。今年來，共查糾亂停亂靠交通違法行為29524起，鎖定車輛562臺次，拖移違停車輛1128臺次，收繳傘具3000余把。二是突出重點交通違法行為的整治。先后開展重點交通違法集中專項整治行動448次，共查獲飲酒駕駛699起、醉駕9起。整治超速行駛17482起，逆行6452起，無證駕駛1365起，貨車超載631，不按規(guī)定車道行駛24217起，不按規(guī)定讓行2325起，面包車超員305，客車超員294起，貨車違法載人2089起，拖拉機違法載人261起，機動車無牌無證3162起，闖紅燈647起，電動車行車交通違法1243起，機動車不禮讓斑馬線278起，共接處警7218起，調(diào)處各類交通事故4589起，偵破交通肇事逃逸案件61起，刑事拘留39人，行政拘留72人。三是加強對大型活動交通安全的保障能力，確保工作萬無一失。做到精心謀劃、周密組織、全警發(fā)力，盡職盡責。共組織實施交通安全保衛(wèi)工作90次，次次確保各項工作任務(wù)順利進行。特別是新新冠肺炎預(yù)防交通管制、春運、高考、端午節(jié)、省重點項目開工竣工、湖南好人榜發(fā)布系列活動等重要時節(jié)交通安保，全隊干協(xié)警不分晝夜、不畏疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)，確保暢安，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的高度稱贊。大型活動道路交通安保工作得到了省交警總隊上級公安交管部門及汨羅市委市政府的充分肯定和高度評價。
二、抓事故防控，讓道路交通更安全
我們始終把事故處理工作擺在重中之重，多方施策，多管齊下，積極應(yīng)對和妥善處置各類交通事故，切實維護大局穩(wěn)定。一是強化了交通安全社會化管理。健全了“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村交通安全管理模式。全市15個鎮(zhèn)均成立了鄉(xiāng)村兩級交通安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，“兩站兩員”建設(shè)得到了進一步鞏固，制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作考核辦法》。將農(nóng)村交通安全管理工作納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)和社會治安考核考評的重要內(nèi)容，與安全生產(chǎn)同部署、同督導(dǎo)、同檢查。二是排查治理交通安全隱患完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。加大科技投入，完善了城區(qū)交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。維護改造原有電子警察路口35個，公路卡口并入省級緝查布控聯(lián)網(wǎng)，完善了城區(qū)主干道交通標線、標牌。將107國道、240國道、S201、308省道和農(nóng)村部分市鄉(xiāng)道交通安全設(shè)施的配套完善作為工作重點，新安裝交通信號燈9組、電子警察2套、卡口3套，新增減速帶550米，警示牌46塊。認真扎實地開展了交通安全隱患排查治理。共排查治理風險路段隱患848處。三是快速穩(wěn)妥處理事故。加強快處快賠工作，做到接警快、出警快、處警快、結(jié)案快，極大地方便了群眾，得到了廣泛好評。今年來，快處快賠中心共接受和處理輕微交通事故2549起。同時發(fā)揮市鄉(xiāng)村三級交通安全管理組織在事故處理中的配合協(xié)調(diào)作用，繼續(xù)推行死亡事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)（單位）主要負責人參加處置機制和交通事故人民調(diào)解機制。提升了處理效率，提高了維穩(wěn)水平。進一步加大了對交通事故傷亡者的救助力度，提升救助的履蓋面，有效地解決了部分傷亡者的實際困難，較好地化解了社會矛盾。共救助51人，救助金額達76.6萬元。及時有效化解了涉交矛盾糾紛，最大限度地保護當事人的合法權(quán)益。
三、抓頑瘴痼疾治理，讓道路交通更安全。
一是積極落實整治行動，全力排查治理交通安全隱患。強力推進道路交通安全隱患整治工作，特別針對國省道、縣、鄉(xiāng)道以及城區(qū)主干道加大排查整治力度、確保交通主動脈交通暢通，自整治行動開展以來，共排查治理風險道路385處，其中國省道212處，城區(qū)、農(nóng)村及公路173處，確保道路運行安全。
二是強化交通安全管理，加強重點車輛及駕駛?cè)说恼�。全面加強全市重點車輛及駕駛?cè)说墓芸毓ぷ鳎瑖栏衤鋵嵉缆方煌ò踩ぷ髫熑�。我們先后開展了“兩客一危一校”、電動車上牌、非法營運車輛、公交車、出租車、工程車、城區(qū)摩托車專項整治行動和大噸小標、違法王車輛整治行動。共查處客運車輛超員323起，面包車超員325起，校車超員23起，農(nóng)用車、拖拉機、工程車非法載人315起，無牌無證摩托車3287輛，收繳非法安裝傘具2658把，非營運車從事營運活動16起，行政拘留72人。完成全市電動車上牌25461臺，查處11臺100條以上交通違法王和全市20臺“大噸小標”嫌疑車輛的調(diào)查取證和重新上線檢測工作。定期深入“兩客一危”運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查。多次組織全市重點車輛駕駛?cè)诉M行文明駕駛、拒絕野蠻行為交通安全大培訓(xùn)，簽訂了文明駕駛倡議書。把控源頭管理，及時消除安全隱患，保證車輛運行安全。
三是圍繞重點工程建設(shè)，做好交通安全保暢服務(wù)工作。抓好“三園一區(qū)”及省市重點工程建設(shè)項目的保安保暢，我們加大對三大園區(qū)特別是省重點工程正威、龍智集團周邊交通隱患排查治理和城區(qū)交通秩序的整治力度，大力加強交通安全隱患治理工作，做好疏堵保暢工作，并對汨楊公路、平益高速施工現(xiàn)場交通安全隱患進行現(xiàn)場指導(dǎo)督導(dǎo)，確保道路施工安全。
四、抓主題教育，讓宣傳教育更深入。
一是突出主題宣傳。今年來，突出以學(xué)生和村民交通安全宣傳教育為重點，先后開展了“落實責任，攜手平安”、“抵制危險駕駛，我參與我們平安”、“平安春運，交警同行”、“知風險，會避險”、“酒駕醉駕、會害全家”、“六一”兒童節(jié)交通安全主題宣教、“七進”宣傳、“大宣傳大警示大曝光”美麗鄉(xiāng)村行、交通安全巡回宣講行動等一系列宣傳教育活動，有效地提升了市民交通安全意識。二是強化陣地宣傳。充分發(fā)揮電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體的優(yōu)勢和作用，通過開辦專欄、巡回展示、專題報道、飛字廣告等形式開展交通安全宣傳工作。同時，我們還通過宣傳咨詢、印發(fā)宣傳資料、組織上安全課等形式開展宣傳，全年共印發(fā)宣傳資料12萬份，懸掛、刷涂、張貼宣傳標語4000條，開展安全宣傳活動760場次。三是創(chuàng)新載體宣傳。大隊緊扣新型大眾傳媒開展宣傳，開通了《汨羅交警新浪微博》平臺，建立了移動短信群發(fā)平臺，建起了手機微信平臺。共發(fā)送安全出行短信提示5萬余條，發(fā)送微博、微信1320條。
五、抓優(yōu)化服務(wù)，讓人民群眾更滿意
一是開展“清風行動”加強駕駛?cè)丝紙霰O(jiān)管。定期對汨羅駕考中心科目一、科目二的考場檢查監(jiān)管工作，嚴格考風考紀，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改；二是夯實便民服務(wù)措施。進一步落實“放管服”政策，開展了“服務(wù)公開承諾”活動，處罰、車管窗口推行了7項公開承諾，實行一站式服務(wù)、文明服務(wù)、導(dǎo)辦服務(wù)、咨詢服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、郵寄服務(wù)，全力為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全年來，共辦理機動車注冊登記14842臺，其中小型汽車6760臺，摩托車8115臺。辦理變更登記1529臺，車輛年檢10425臺。辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)1325起（補次申領(lǐng)611起，增駕714起），補換駕駛證13958起。處理交通違法148957起，其中本地處罰64872起、異地處罰51141起、自助處理平臺32587起。
六、抓政治建警，讓民警素質(zhì)更優(yōu)良。
一是繼續(xù)開展政治建警各項學(xué)習教育活動。以強化宗旨觀念、服務(wù)意識、擔當意識作為重點，堅持嚴管厚愛，建立完善“不忘初心、牢記使命”主題教育長效機制，嚴格落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”，提升民警職業(yè)素養(yǎng)和履責能力。積極開展黨日活動，開展黨員評議活動，共評選出胡世瑜、胡海等28名優(yōu)秀黨員，通過教育評比活動的開展，黨員的黨性明顯增強，為人民服務(wù)的意識明顯提高。二是廣泛開展崗位能手和優(yōu)秀警隊創(chuàng)建活動。積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，大隊開展了“中隊之星、協(xié)警之星、服務(wù)之星”和“辦案能手、崗位能手、巾幗建功”等先進個人系列評比活動。極大的激發(fā)了廣大民（輔）警的工作熱情和工作干勁。進一步改進了工作作風，規(guī)范執(zhí)法行為，提升了群眾滿意度。三是深入開展實戰(zhàn)大練兵活動。訓(xùn)戰(zhàn)結(jié)合全面提高訓(xùn)戰(zhàn)能力，按照“大練兵”要求大隊先后開展了專業(yè)“小教員”培訓(xùn)工作、基本體能、技能、規(guī)范執(zhí)法等基礎(chǔ)科目訓(xùn)練共培訓(xùn)專業(yè)小教員4名，制作課件5個，全面加強專業(yè)知識學(xué)習，強化體技能基礎(chǔ)科目訓(xùn)練，掌握了過硬的實戰(zhàn)本領(lǐng)，“大練兵”活動收到了明顯效果。
20xx年汨羅公安交管工作思路
一、堅持政治建警，讓政治引領(lǐng)成為隊伍建設(shè)的“主旋律”。
一是堅持政治建警不動搖。堅持把黨建工作放在首位，列入年度考評，常抓不懈。積極開展“堅持政治建警，全面從嚴治警”教育整頓活動，切實發(fā)揮大隊黨總支的核心作用，充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，積極發(fā)揮全體黨員民警的先鋒模范作用；二是堅持紀律約束不越線。堅持把黨紀黨規(guī)擺在前面，無論任何時候，無論什么場合，堅決不越道德底線，不觸法律紅線，不碰紀律黃線。堅決把握“金錢關(guān)”、“權(quán)力關(guān)”。對自己負責，對家庭負責，對同事負責，對單位負責，堅決維護好交警隊伍的整體形象。開展談話談心活動，解決少數(shù)民警在思想上存在的問題，政治引領(lǐng)，放下包袱，開動機器，全身心投入公安交管工作；三是堅持督查督辦不松勁。我們將突出重點查中央、省委、市委決策部署的貫徹落實情況；突出關(guān)鍵查領(lǐng)導(dǎo)指示、批示件的落實情況，做到件件有回音，事事有著落；創(chuàng)新方法查各項工作的推進落實，采取綜合督查、專項督查、重點督查相結(jié)合的.方法，對全大隊黨建工作、紀律作風、執(zhí)勤執(zhí)法等全面工作進行督查督辦，同時邀請社會媒體、上級紀檢監(jiān)察、警務(wù)督查部門進行跟蹤監(jiān)督。
二、堅持規(guī)范執(zhí)法，讓公平正義成為交警執(zhí)法的“名信片”。
一是牢固樹立法律意識和程序意識。要求法宣等部門切實履行牽頭抓總、指導(dǎo)督促等職能，從嚴格規(guī)范辦案程序、嚴格獎懲考核制度入手，積極引導(dǎo)全體執(zhí)勤執(zhí)法民警，將法律意識和程序意識始終貫穿于執(zhí)勤執(zhí)法的全過程；二是熟悉掌握相關(guān)法律知識和辦案流程。要求法宣、事故處理等部門要針對以往辦案過程中，民警容易忽視、容易疏漏、容易混淆、容易錯誤的諸多環(huán)節(jié)入手，采取集中學(xué)習、分組學(xué)習，專題培訓(xùn)、以會代訓(xùn)，以案釋疑、個案剖析等方式方法，積極引導(dǎo)和督促辦案民警學(xué)法守規(guī)，查漏補缺，堅持問題導(dǎo)向，對過去執(zhí)法中存在的問題，以案說法，重點剖析，糾錯查偏，切實提升辦案能力和辦案水平；三是善于保護自己總結(jié)自己、扎實基層基礎(chǔ)工作。面對人情、利益的誘惑，面對來自各方的的壓力，全體交通民警要有強烈的危機意識和強烈的自我保護意識，要有崇高的職業(yè)操守和職業(yè)道德。把法律、紀律、規(guī)矩挺在前面，不犯常識性錯誤，不犯低級錯誤，扎實做好臺帳、案卷、檔案、統(tǒng)計報表、階段性工作總結(jié)等基層基礎(chǔ)性工作，拿得出數(shù)據(jù)，調(diào)得出案卷，擺得出業(yè)績，說得起硬話；四是實施“一案三查”的執(zhí)法監(jiān)督機制。配合案件主辦人負責制的落實，對一個案件的辦理，推行執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督卡，先后經(jīng)過主辦負責人初查、單位法制專干再查、法宣科法制檢查復(fù)查程序，分別在辦案質(zhì)量監(jiān)督卡上簽字，發(fā)現(xiàn)的問題和整改情況列入副卷。
三、堅持服務(wù)理念，讓開拓創(chuàng)新成為提質(zhì)提效的“突破口”。
20xx年，隊屬各單位因地制宜，因事而異，在搞好本職工作，抓好日常性工作和基礎(chǔ)性工作的同時，順勢而為、敢作敢為、善作善為，發(fā)揮工作優(yōu)勢、抓出工作亮點。一是要服務(wù)一線。要求機關(guān)綜合部門以服務(wù)一線為重點，當好“二傳手”，當好“指導(dǎo)員”，做好“深加工”，為一線中隊和一線科室排憂解難，釋疑解惑，出謀劃策。特別是各職能科室，要十分熟悉科室業(yè)務(wù)，主動帶頭種好試驗田，強化業(yè)務(wù)指導(dǎo)的針對性和精準度；二是要服務(wù)群眾。要求窗口單位在“放管服”上狠下功夫，在“一站式受理、一窗式辦結(jié)”上做文章，以便民服務(wù)為重點，推陳出新，急群眾之所急，想群眾之所想，堅決打通服務(wù)群眾“最后一公里”，讓人民群眾有更多更實在的獲得感。同時，主動發(fā)揮職能作用，切實加強“兩客一危一�！钡戎攸c車輛的源頭管控，主動指導(dǎo)、協(xié)同一線中隊單位加大路查路檢力度，努力壓減可防性案件發(fā)生，堅決杜絕群死群傷事故發(fā)生；三是要服務(wù)發(fā)展。要求一線中隊以事故處理、事故預(yù)防、秩序管理，以及交通安全社會化管理等方面為重點，廣開思路，拓寬視野，將警力壓在一線、壓在路面，切實加大路面、街面巡邏防控力度和頻率。同時，出臺優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境新舉措，在工業(yè)園實行交通安全定點掛牌服務(wù)管理，在法律允許的范圍內(nèi)。對來汨羅投資興業(yè)的企業(yè)車輛實行輕處制等。不斷創(chuàng)新交通安全社會化管理的新模式，不斷探索交通安全社會化管理的新經(jīng)驗，不斷摸索事故預(yù)防和事故處理的新方法，全力確保政治社會大局持續(xù)穩(wěn)定；四是要創(chuàng)新機制。思路決定出路，機制迸發(fā)潛能與活力。20xx年，凡在交管工作、道路交通安全社會化管理、服務(wù)群眾、服務(wù)基層等方面取得重大工作突破，獲得重大社會效果，贏得上級機關(guān)高度肯定與專題推介的，一律實行專項獎勵。讓開拓創(chuàng)新成為推進公安交管工作、亮麗汨羅交警形象的強勁動力。
四、堅持鐵腕重拳，讓頑瘴整治成為強基固本的“壓艙石”。
一是要全面摸排交通安全隱患。堅決做到應(yīng)排盡排、應(yīng)治盡治，切實加強動態(tài)管控。最大限度地從源頭上消除國省道、縣鄉(xiāng)道的交通安全隱患，確保人民群眾出行安全。二是要全面加強重點車輛及駕駛?cè)说娘L險防控。將“兩客一危一校一貨”車輛及駕駛?cè)俗鳛楣ぷ髦攸c，進一步壓實風險防控責任，進一步細化工作措施，進一步加強動態(tài)監(jiān)管，最大限度地消除可防性交通事故的發(fā)生，堅決杜絕較大以上交通事故發(fā)生。三是要全面開展系列專項整治行動。按照“什么問題突出就整治什么問題，什么地方問題集中就整治什么地方”的原則。牢牢抓住整治打擊的主動權(quán)。通過系列專項整治、聯(lián)合整治最大限度的消除交通頑瘴，努力營造安全暢通的交通環(huán)境。四是要全面整合各力量協(xié)同共治。要進一步強化道安委的指導(dǎo)職能，進一步整合道安委成員單位的工作職能，進一步發(fā)揮“兩站兩員”和“一村一輔警”的基礎(chǔ)作用，進一步壓實“路長制”的工作責任。同時，將摩托車、電動車、面包車、農(nóng)用車、拖拉機作為重點管理對象，實施常態(tài)化、網(wǎng)格化管理，形成部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)（村）交警、派出所等各方力量協(xié)同共治的管理格局
五、堅持獎優(yōu)罰劣，讓績效考核成為奮力作為的“指揮棒”。
打破“干好干壞一個樣”、“干與不干一個樣”的體制機制，務(wù)必革除論資排輩、船到碼頭車到岸的陳舊觀念，充分利用好、運用好政策優(yōu)勢，憑績效高低行賞，論奉獻多少用人，看功勞大小評優(yōu)。堅決讓績效考核成為推動交管工作整體提升的指揮棒。一是進一步完善績效考核機制。緊緊圍繞市委市政府的工作部署、緊跟岳陽支隊、汨羅市局的工作安排、緊貼上級交管部門的工作評估方案，根據(jù)不同的崗位、不同的職責，制定和完善好切實可行、量化細化、考而有據(jù)、考而見效的績效考核制度，用數(shù)據(jù)說話、拿事例佐證，以實績服人；二是對標對表排隊打分。凡考評性的工作數(shù)據(jù)要逐月打分排名，適時講評督促，定期通報約談，列出進度表、時間表，督促整改落實。凡上級部署的專項行動，市委市政府及市局組織開展的中心工作，要責任到單位、責任到人，并實行主管、分管負責人捆綁考核，榮辱與共。凡上級列入年度考核的業(yè)務(wù)工作、單項工作，對主管負責人、業(yè)務(wù)科室實行關(guān)聯(lián)考核，獎優(yōu)罰劣；三是責任到查、扣分否決。凡不能量化、不能細化的工作，如信訪投訴、明查暗訪、上級通報、隊伍違規(guī)違紀等情況，一律實行倒扣分，情節(jié)嚴重的實行一票否決。同時，對受到紀律處分的，年度績效考核一律列為末等；凡受到一票否決的單位，主要負責人一律取消評先評優(yōu)資格。
六、堅持典型選樹，讓宣傳推介成為鼓舞士氣的“助推器”。
抓好三個環(huán)節(jié):一是營造濃厚的宣傳氛圍。根據(jù)新形勢下意識形態(tài)的現(xiàn)實要求，交管工作適應(yīng)時代發(fā)展的迫切需要，搶占宣傳制高點，主動發(fā)聲，正面引導(dǎo)；二是突出宣傳工作的重點。突出春運、龍舟節(jié)，三城同創(chuàng)、抗洪搶險、典型案件偵破等重大活動、重要事件、重要節(jié)點、重點人物，展開針對性、系統(tǒng)性、主題性的宣傳活動；三是構(gòu)建暢通的宣傳渠道。要求一線單位組織好宣傳素材及時上報，法宣科、辦公室主動收集，重點培養(yǎng)，積極挖掘，聯(lián)手推介。重視和構(gòu)建輸送管道，努力搭建好“兩個平臺”，即：搭建好和宣傳部門、新聞媒體的對外宣傳平臺；搭建好和上級主管部門的對內(nèi)宣傳平臺，讓身邊的事感染身邊的人，讓墻內(nèi)的花香遍墻外，讓交警、交通協(xié)警的辛勞汗水、工作業(yè)績，得到社會各界和上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛認可，進而激發(fā)廣大干協(xié)警的工作熱情，進而匯成促推公安交管工作的磅礴力量。大隊將設(shè)立宣傳專干，接通上級宣傳部門天線，整合內(nèi)部宣傳力量，力爭兩個宣傳平臺工作上臺階。
七、堅持從優(yōu)待警，讓“暖警工程”成為全體干協(xié)警的“定心丸”。
一是真心關(guān)愛民警。從政治待遇、經(jīng)濟待遇，工作環(huán)境、生活環(huán)境，以及民警家庭等方面關(guān)心愛護民警，讓全體民警倍感組織的關(guān)懷，倍感大家庭的溫暖，從而進一步激發(fā)廣大民警以隊為家的集體認同感和歸屬感，進一步調(diào)動廣大民警干事創(chuàng)業(yè)、愛崗敬業(yè)的工作熱情；二是真情關(guān)懷協(xié)警。協(xié)警是當前有效緩解警力緊張、促推公安交管工作的有生力量，要在全隊上下形成重視協(xié)警、關(guān)愛協(xié)警的濃厚氛圍。高度體現(xiàn)人文關(guān)懷，多為協(xié)警謀福利，多為協(xié)警撐腰桿，進而激發(fā)全體協(xié)警熱愛交警事業(yè)、熱愛交管工作的豪情斗志。同時，協(xié)警隊伍實現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”：即由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，由勤雜型向技能型轉(zhuǎn)變，由松散型向規(guī)范型轉(zhuǎn)變。努力打造一支“心系警營、心愛交管、作風頑強、能打硬仗”的協(xié)警隊伍，使之成為一道亮麗公安交管工作的“風景線”。以現(xiàn)有協(xié)警、輔警為班底實行優(yōu)勝劣態(tài)，適時補充政治素質(zhì)、身體素質(zhì)優(yōu)良的協(xié)輔警，加強協(xié)輔警教育培訓(xùn)和嚴格管理，讓協(xié)輔警也有危機感，更有責任感；三是嚴格紀律規(guī)矩的約束。讓全體民警、協(xié)警在法律和政策允許的框架下開展工作，把紀律規(guī)矩挺在前面。堅決扎緊隊伍管理的籠子，堵住灰色利益的源頭，進一步完善獎懲激勵機制，讓干事的人工作上有奔頭、經(jīng)濟上有甜頭，政治上有盼頭。工作中，不為權(quán)勢所迫、不為利益所惑、不為面子所困，堅決把生命安全和人身自由放在首位。要求全體大隊領(lǐng)導(dǎo)、各單位主要負責人按照“一崗雙責、黨政同責”的要求當好表率，管好隊伍，進而推動汨羅公安交管工作的整體進步。
交通安全工作總結(jié)4
我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指導(dǎo)下，一方面加大對教育、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，美化、凈化、綠化校園；另一方面強化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優(yōu)美、安定、祥和的校園環(huán)境里，使學(xué)校成為師生的學(xué)園、家園、樂園。我校結(jié)合自己的實際，規(guī)范管理，形成了獨具特色的交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，為教育教學(xué)的高效運作提供了切實可靠的保障。
一、健全學(xué)校安全管理組織，層層落實目標責任制。首先我校加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全學(xué)校交通安全工作網(wǎng)絡(luò)；
其次，制訂切實可行的計劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規(guī)章制度訂好，以便按步就班、有章可循；
第三，層層簽訂目標責任狀，使每一級都有明確的任務(wù)和要求，班主任、任課教師、教導(dǎo)主任、校長分別簽訂目標責任狀。由于組織健全、網(wǎng)絡(luò)暢通，為學(xué)校安全工作的有效運行提供了強有力的保證。
二、廣泛進行校園宣傳，加強全體師生安全防范意識。
充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進行交通安全法律法規(guī)的教育，是我校安全工作的重要內(nèi)容。為此，我校利用全體教師會、全體學(xué)生會進行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細致的工作，充分發(fā)揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進行安全意識的滲透。每周班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標語、發(fā)放安全小常識材料等形式，對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)起到了良好的輔助作用。
三、規(guī)范校園管理，促進完善教育教學(xué)的正常運作。
機構(gòu)的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規(guī)范的管理和科學(xué)動作才是其關(guān)鍵所在。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)意識到“交通安全”工作關(guān)系到每個人的利益，“安全工作，人人有責”，廣大教職員工自覺養(yǎng)成習慣，妥善處理了多起事件。領(lǐng)導(dǎo)小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯(lián)系。這樣，“兩結(jié)合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學(xué)工作的開展。
四、加強對校園的交通安全檢查。
我們重點加強對學(xué)生的交通規(guī)則學(xué)習和小學(xué)生日常行為規(guī)范的.教育，讓學(xué)生學(xué)會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優(yōu)的方法，讓值周人員加強課間檢查，并組織人員在上下學(xué)時段對校園周邊進行巡查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)的，予以制止，并按校規(guī)校紀嚴肅處理，同時告知學(xué)生家長。
五、重視和加強學(xué)校周邊環(huán)境管理工作。
教育環(huán)境的好壞，對教育教學(xué)質(zhì)量的提高起著至關(guān)重要的作用，為了治理好學(xué)校周邊環(huán)境，學(xué)校成立了治理周邊環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主要負責領(lǐng)導(dǎo)工作，把治理學(xué)校周邊環(huán)境納入了學(xué)校工作議事日程，建立了領(lǐng)導(dǎo)責任制，切實擔負起治理周邊環(huán)境的職責。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
�。�1）著重治理了校內(nèi)小環(huán)境，加強校園管理與學(xué)生管理工作，對學(xué)生進行了思想教育和遵守紀律教育，使他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的知法、守法的習慣；
�。�2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環(huán)境的重要意義，并讓學(xué)生家長也積極參與到學(xué)生的交通安全教育工作中來；
（3）制定切實可行的治理措施，凈化了校園周邊環(huán)境，在學(xué)生上下學(xué)時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠的學(xué)生引導(dǎo)他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
此次“交通安全教育”活動中，經(jīng)過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
交通安全工作總結(jié)5
學(xué)校交通安全工作一直都是我們最最關(guān)心的話題，因為交通安全關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近，學(xué)校校門就是公路。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責任
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責任落實，形成校長室、政教處、總務(wù)處、少先隊和班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與公安局聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強安全第一，預(yù)防為主的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
安全無小事，處處是教育。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1.抓好常規(guī)宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3. 強化警校聯(lián)建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭)活動，主動邀請交警進校園開展以關(guān)愛生命，安全出行為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全
1.嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11：30、15:50-16:20門前公路限行，確保了學(xué)生上、放學(xué)的安全。
2.禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的'標志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。
4. 加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立安全月查報告制度。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為
1. 以學(xué)習《交通安全法》，做文明禮讓小公民為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起爭做文明交通小使者倡議書活動，進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2.開展小手拉大手活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開小學(xué)家長會和中學(xué)家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責任書》1000多份。還通過開展 致學(xué)生家長交通安全的一封信等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3. 積極開展交通安全時刻在我心中交通安全征文和平
育才交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學(xué)習宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全的氛圍。當然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
交通安全工作總結(jié)6
“小朋友們上學(xué)校，走路要走人行道。紅綠燈，仔細瞧，交通安全很重要”。在12月2日“全國交通安全日”來臨之際，為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，使其養(yǎng)成遵守交規(guī)、文明出行的良好習慣，勤得利幼兒園開展了以“交通安全從我做起”為主題的系列安全教育活動。
活動中，為了讓孩子們對交通安全有更為直觀的了解，老師們播放了相關(guān)的兒童交通安全教育系列動畫片，并借助課件精心設(shè)計了PPT，結(jié)合圖片和視頻的直觀欣賞，以通俗易懂的'語言，詳細講解了紅綠燈以及各種交通標志的含義，讓孩子們對交通安全法規(guī)有了進一步的認識。
通過此次生動的主題教育活動，能夠在孩子們的心中播下“文明出行”的種子，懂得保護自己，學(xué)會尊重生命，愛護他人，提高交通安全意識，真正做到平安出行，快樂成長。
交通安全工作總結(jié)7
交通是我校德育的重點工作，為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習教育活動，對學(xué)生進行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：副組長：
組員：各班班主任
二、活動時間：
20xx年4月23日。
三、活動安排
1、德育處與各年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。
四、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、視頻，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校宣傳欄內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班出“交通安全專版”進行宣傳；進行征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
五、高度重視，加強管理
1、加強對學(xué)校教師機動車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的`時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo)，再加上保安和特警，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結(jié)8
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項整治動員會以來，我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認真貫徹落實省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運輸專項活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個主題，“一個徹底、六個明顯、一個確�！�，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強，安全制度要明顯完善，安全責任要明顯加強，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個工作目標，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓，多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會，確保專項整治行動有序推進，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項整治以來，通過《報》、有線電視、廣播電臺廣泛進行宣傳，在體育廣場和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標語120條、辦墻報36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點，現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢，同時交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的.水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項整治辦公室，負責牽頭全縣水上交通安全專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項整治辦公室，負責牽頭全縣河道采砂專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負責牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作。為了把工作落實到實處，縣委、縣政府實行分工負責制。
�。ㄒ唬┖拥啦缮昂退畮鞄靺^(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負責。
（二）水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負責。
（三）水上交通運輸安全整治由副縣長周躍軍負責，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議，商議解決相關(guān)問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項整治工作取得實效，縣財政在財力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項整治工作專項經(jīng)費316.16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
�。ǘ┐肮芾韱T補助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬元；
�。ㄈ┌踩珜ｍ椊�(jīng)費25萬元；
�。ㄋ模┧习踩珜ｍ椪喂ぷ鹘�(jīng)費5萬元。
五、整治力度大
�。ㄒ唬┒煽诙纱踩[患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公，對渡口、渡船進行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進行了三次全面督查，現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個渡口安排一個簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責，嚴禁不安全的船舶發(fā)行營運，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進行了全面清查，堅決打擊非法營運船舶，取締了五條“三無”船舶的營運，對有營運資格的船舶按實際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點和中途�？奎c；對每個渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳，健全了渡口安全管理責任制和各項規(guī)章制度，建立長效機制，落實了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。
�。ǘ⿲Υ俺d特別是運砂船超載排查整治，嚴厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強了巡查監(jiān)控，嚴格執(zhí)法，從嚴從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責權(quán)限，嚴把簽證關(guān)，堅決查處船舶超載行為。
�。ㄈ⿲Υ靶拊焓袌雠挪檎�，嚴厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進入運輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的`指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項整治工作取得了一定的成效：
一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。
二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實行24小時全天候進行安全監(jiān)控。
三是設(shè)立了運砂船舶超載“治超點”。
四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。
五是建造12個高標準候船亭。
六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。
七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。
八是打擊非法營運船舶，取締5條“三無”船舶的營運。
九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。
十是建立長效機制，完善了一系列制度：
1、實行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實責任制：5個有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責任狀，村與89個船主簽訂了責任狀。
2、制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細則》等辦法和制度。
3、對全縣15個渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。
4、進一步完善了水上安全救援預(yù)警機制。
在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距。
1、“三無”船舶參與營運時有發(fā)生；
2、相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；
3、對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；
4、少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強。
在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
交通安全工作總結(jié)9
為進一步加強學(xué)生的交通安全教育，切實提高學(xué)生的交通安全意識，確保學(xué)生的'交通安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，營造安全和諧校園環(huán)境，小寺溝中心小學(xué)一直把交通安全作為我校安全工作的重點來抓。我校人數(shù)多，周一學(xué)生上學(xué)、周五學(xué)生放假有1000多人途經(jīng)平清樂公路上學(xué)，其他每天有230名走讀學(xué)生多次進出校園，給交通安全帶來極大的隱患。為此學(xué)校制定了周密的交通安全管理制度。現(xiàn)將本學(xué)期以來，學(xué)校開展的交通安全工作作如下總結(jié)：
1、加強放假管理。實行劃片錯時放學(xué)，由政教處安保處聯(lián)合放假，學(xué)生舉標牌有秩序出校門。每周放假通知交警隊維持交通秩序。
2、對學(xué)生拼車情況進行統(tǒng)計，下發(fā)學(xué)生安全乘車告知書。
3、對坐通勤車學(xué)生進行分流，現(xiàn)有兩輛通勤車運營，保證了每車都不超員。每天由老師跟車進行管理，要求跟車教師認真填寫跟車記錄。
4、利用國旗下講話、校園廣播、主題班會等多種渠道進行交通安全教育。
5、應(yīng)李良金校長之邀，小寺溝交警中隊蔡隊長等二人來我校進行交通安全教育講座，我校1290多名學(xué)生及絕大部分家長參加會議。蔡隊長結(jié)合具體案例，用生動的語言教育學(xué)生樹立交通安全防范意識，要求做到文明出行。會后又召開一二年級及學(xué)前坐車學(xué)生的家長會議，向家長通報了通勤車運行情況，和家長達成了一定的共識。總之，我校通過各種方式教育，引起學(xué)生對交通安全的重視，牢固樹立交通安全觀念，為實現(xiàn)交通安全零事故的目標而努力。
交通安全工作總結(jié)10
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確
幼兒園在接到上級文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組 長：園長 書記
副組長：副園長
組 員：工會主席、保教主任、班段長
職 責：組長負責全面統(tǒng)籌安排；副組長負責管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
三、日常教育，扎實開展
1.組織水上交通安全普及教育活動。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主題課。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的`形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結(jié)
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責總結(jié)整理、報送。
20xx-11-30
交通安全工作總結(jié)11
一、安全隱患排查情況及整改措施
8月24日——8月26日，我校在秋絨校長帶領(lǐng)下對全校的校園及周邊環(huán)境進行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學(xué)校出大門口外就是公路，平時車輛也很多,沒有明顯安全標識和停車位。(整改措施：學(xué)校已向交警部門建議在學(xué)校附近設(shè)立交通安全標識)
2、下午放學(xué)時有不少摩托車和家長拼租車輛到校外接學(xué)生，并存在超載現(xiàn)象。(整改措施：學(xué)校對家長和司機加強了交通安全教育;要求司機分趟次接送學(xué)生并限制車速;經(jīng)常檢查車輛安全狀況;建議運管處進行查處。)
3、消防設(shè)施及防雷設(shè)施還有待健全。(整改措施：8月26日鄉(xiāng)派出所到我校進行了消防安全講座，讓學(xué)生及家長老師深刻認識消防安全教育的重要性。)
二、今后的工作
1、強化思想認識。
全校師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設(shè)想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關(guān)心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統(tǒng)一思想，理順和建構(gòu)學(xué)校安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化飲食衛(wèi)生。
一是必須加強宣傳，進一步提高學(xué)生飲食衛(wèi)生安全意識。要利用校內(nèi)各種宣傳陣地定期刊發(fā)播報有關(guān)飲食衛(wèi)生安全的信息，要通過班主任、學(xué)生家長科學(xué)引導(dǎo)，勸阻學(xué)生不買三無食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學(xué)生養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習慣。
二是必須建立臺帳，進一步健全學(xué)�；锓渴称焚忎N臺帳制度。食品購銷情況直接關(guān)系到學(xué)生的飲食衛(wèi)生安全，學(xué)校應(yīng)該嚴把食品采購索證關(guān)，嚴防偽劣、不合格食品進入學(xué)校，及時建立食品購銷臺帳，保證食品安全問題有據(jù)可查。
三是必須堅持督查，進一步做好飲食衛(wèi)生每日檢查制度。對于學(xué)校的飲食衛(wèi)生問題要常抓不懈，堅持做好每日檢查制度。要組織相關(guān)人員對食品衛(wèi)生、操作間衛(wèi)生進行檢查、督促，及時做好檢查記錄備查，發(fā)現(xiàn)違章操作、違規(guī)經(jīng)營嚴厲查處。
四是食品留樣制度，留樣食品保留48小時以上。
3、強化疾病防控。
一要加強晨檢。進入秋季后，傳染病又有所抬頭，發(fā)病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。
二要加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學(xué)生的危害;同時，利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。
三要加強宣傳，提高學(xué)生的防控意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向?qū)W生講解一些疾病預(yù)防常識，提高自身預(yù)防意識，降低人為發(fā)病率。
4、強化交通安全。
一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。
5、強化治安安全。
一要做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。
二要做好校園巡邏工作，確保學(xué)校、師生財產(chǎn)人身安全。
三要加強對學(xué)生遵紀守法教育，及時發(fā)現(xiàn)情況，及時化解矛盾，嚴防群毆事件發(fā)生。
6、強化目標責任。
維護校園及周邊治安秩序，是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，強化學(xué)校安全責任制。
7、強化師德師風。
教師注意為人師表，注意語言文明，不辱罵學(xué)生，不體罰學(xué)生，教育學(xué)生注意方式方法。教師要了解學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的.心理健康。對班級中有些能力差的學(xué)生，要加強疏導(dǎo)。
8、強化教育宣傳。
要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、安全知識講座、家長會議等教育活動。同時要求大家多下班級，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，及早處理。教育學(xué)生做到：
一是嚴禁攀坐樓層護欄，不得在樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷;課間操、放學(xué)下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，以防發(fā)生踩踏事故。
二是不摸、不動滅火器材、電線、各種開關(guān);為防止火災(zāi)和意外事故，除實驗外，所有教室及其他場所嚴禁違反規(guī)定使用明火。
三是嚴守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學(xué)后不要在校門外逗留。
四是克制自我，禁止打架傷害行為的發(fā)生。
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安良好。
交通安全工作總結(jié)12
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
（一）全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機構(gòu)，落實責任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負責對交通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法：
一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責任制考核。
二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學(xué)習制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1―2次學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習，進一步樹立全員堅持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。
�。ǘ┘訌妼︵l(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
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1、認真抓好渡口渡船標準化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無責任事故的'好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結(jié)起來有以下幾點：
一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本；
二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵；
三是建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ)；
四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施；
五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的最佳途徑；
六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。
二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。
由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
20xx年，我局繼續(xù)以黨的十七大精神為宗旨，貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進一步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。
�、迓鋵嵔煌ㄉa(chǎn)目標，確保春運及其他重要時段的交通安全。
要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。
交通安全工作總結(jié)13
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。
春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的`責任和義務(wù)，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
交通安全工作總結(jié)14
一年時間轉(zhuǎn)眼間就過去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴格執(zhí)行了各項安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負責檢查全園各項安全工作，定期對園設(shè)施進行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運動器械等等，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施加以消除，確保了的安全。并認真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗。
2、堅持每天晨檢。保證不帶危險物品入園，如有要收回。嚴格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強對食品衛(wèi)生的管理。
堅持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴把食品采購關(guān)、加工關(guān)，不購買腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進入食品加工間和操作間，嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作，嚴防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強防范意識
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓(xùn)練、實踐活動。
1、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當心危險，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等。
2、開展一系列安全主題活動。
3、幼兒園交通安全工作小結(jié)安全第一，責任重于泰山，保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學(xué)習的同時，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
四、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強學(xué)習，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進行學(xué)習的同時，注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的.、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析，在討論的同時，分析本園自身的實際情況，自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽，大家要防患于未然，時時具備安全意識。
五、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區(qū)負責制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強交通安全教育，幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車�！队變航铀椭贫取分幸�(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時進班，分工負責，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區(qū)負責制規(guī)定，責任區(qū)負責人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對責任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進行全面的檢查，對照獎罰制度，對安全工作先進進行獎勵，對安全責任沒有很好落實的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎，并根據(jù)連帶責任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等，從而人人明確安全責任重于泰山，保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
六、深入實踐，細化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時規(guī)范家長的停車，請交警隊協(xié)助，設(shè)置禁令標志，禁止汽車開進第一道園門，同時通過地面上設(shè)置警示標語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進入發(fā)生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時，家長一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長停車時在現(xiàn)場指揮好，從而保證道路時時暢通安全。
七、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用，請了當交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機動車道、非機動車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全。
八、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴大，方方面面的工作應(yīng)做得更細更實，我們有信心把這項工作做得更好。
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