收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案(精選15篇)
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢?下面是小編幫大家整理的收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案,希望對(duì)大家有所幫助。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 1
20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的`發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:
指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級(jí)單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。
職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):
救援一隊(duì)隊(duì)長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長)xxxx(派出所民警)xx職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊(duì)隊(duì)長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx職責(zé):營救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。
救援三隊(duì)隊(duì)長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財(cái)政所所長)xx職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報(bào)告上級(jí)相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
三、預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
四、工作目標(biāo)
為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 2
為切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站保通保暢的應(yīng)急管理,建立快速處置機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力,為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件,根據(jù)本站實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持科學(xué)管理指導(dǎo),按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求,從組織、人員、物資及措施上全力確保收費(fèi)站的安全、暢通工作,堅(jiān)決避免出現(xiàn)任何安全事故,為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境,確保工作順利開展。
上川收費(fèi)站設(shè)有收費(fèi)、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測(cè)等基本崗位。分別有管理人員3名,收費(fèi)員35名,其中票務(wù)員2名,內(nèi)外稽核2名,監(jiān)控員5名,班長5名,共52人。其中,本科學(xué)歷12人,其余均為大專學(xué)歷,其中黨員4名、團(tuán)員55名,男職工17名,女職工35名,平均年齡24歲,是一支有干勁的收費(fèi)隊(duì)伍。
收費(fèi)站隸屬于景中高速公路收費(fèi)所下屬路段下屬站之一,地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋,東靠皋蘭縣,南接永登縣秦川鎮(zhèn),毗鄰341國道,距蘭州新區(qū)30公里,景泰縣77公里,正路鎮(zhèn)23公里,永登縣43公里。
收費(fèi)站自成立以來,就立足高起點(diǎn),追求新標(biāo)準(zhǔn),打造新形象。注重“以人為本”的宗旨,打造家文化,充分動(dòng)員職工的聰明才智,自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機(jī)構(gòu)
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
為使預(yù)案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮,成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:
副組長:
成 員:
。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動(dòng),由繼任者接任,不在另行通知)
2.車道應(yīng)急保暢小組
車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任,由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時(shí),及時(shí)開啟備用車道,班長、警衛(wèi)靠前指揮,客貨分流,確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé),由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
。1)票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的`調(diào)配工作;
。2)監(jiān)控員實(shí)時(shí)監(jiān)控車道車輛通行情況,有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時(shí),做好及時(shí)上報(bào)工作;
。3)監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé),對(duì)當(dāng)班人員在崗期間勞動(dòng)紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督;
。4)稽查小組人員及時(shí)對(duì)車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。
4.機(jī)電維護(hù)小組
機(jī)電維護(hù)小組由負(fù)責(zé),主要對(duì)監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機(jī)房、UPS室的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行排查和除塵。
。1)各班班長及監(jiān)控員對(duì)車道機(jī)電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查出的問題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,追蹤修復(fù);
。2)車道機(jī)電設(shè)備故障,由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時(shí)修理;
(3)各班班長對(duì)發(fā)電機(jī)房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng);
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé),以各班班長、安全員為主要成員。
(1)各班班長做好每班班前安全動(dòng)員工作,當(dāng)班期間必須著反光背心,穿越車道時(shí)要做到“一停二看三通過”,嚴(yán)禁在站期間私自外出等,確保在崗期間人生安全;
。2)各班安全員負(fù)責(zé)機(jī)電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 3
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的.組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。
。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
二、保障措施
。ㄒ唬┐哼\(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
。ㄎ澹C(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
三、旅客運(yùn)輸
。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
。ㄈ20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表)
四、報(bào)告制度
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
。ǘ┛瓦\(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
五、各單位值班電話
總公司:xx
客運(yùn)分公司:xx公交公司xx
客運(yùn)西站:xx旅游公司:xx
保衛(wèi)處:xx保修廠:xx
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 4
為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:
一、適用范圍
本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。
二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。
春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的`日常組織工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長:潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,落實(shí)預(yù)防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。
2、疏導(dǎo)處置小組。組長;劉澤國,成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車輛、保障運(yùn)力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。
3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長:楚克寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,落實(shí)相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。
各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開展應(yīng)急救援、救助工作。
四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序
1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車一線的現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時(shí),各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,方準(zhǔn)車輛投入運(yùn)營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時(shí),應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運(yùn),確保行車安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí),車屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。
3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、組織車輛加班,保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行。
五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)
春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報(bào),并落實(shí)防范措施。
集團(tuán)公司24小時(shí)值班電話:xxxxxx
六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任
集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置工作的開展,未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng),造成損失或損失擴(kuò)大的,集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 5
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《樂昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立樂昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全法規(guī)股,由徐建雄兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作,確保應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。值班電話:xxxxx。
二、各部門職責(zé)
局春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
。ㄒ唬┚执哼\(yùn)應(yīng)急辦
1.負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2.督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作措施的落實(shí)情況。
。ǘ﹫(zhí)法一股、執(zhí)法二股
1.嚴(yán)格管理客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營,維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2.及時(shí)掌握各客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
。ㄈ┚C合運(yùn)輸股
1.負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全市公共交通的暢通。
2.負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)各客運(yùn)站場(chǎng)滯留旅客。同時(shí),及時(shí)完成市春運(yùn)辦下達(dá)的緊急疏運(yùn)任務(wù)。
(四)地方公路站
1.根據(jù)實(shí)際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲(chǔ)備;同時(shí),保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)
2.加強(qiáng)破冰機(jī)械設(shè)備的維護(hù),及時(shí)對(duì)鏟土車等各類重型機(jī)械進(jìn)行維護(hù),確保公路搶修設(shè)備的良好狀況,隨時(shí)應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣可能對(duì)公路造成的嚴(yán)重影響。
3.在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定地點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。
(五)局屬其它各單位
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
三、應(yīng)急處置
。ㄒ唬┛瓦\(yùn)站發(fā)生旅客滯留
因發(fā)生超容量、超期旅客滯留,客運(yùn)站場(chǎng)正常秩序出現(xiàn)擁擠混亂的緊急情況時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
1.立即報(bào)告?瓦\(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營者立即向局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2.客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營者通過廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的'旅客及時(shí)辦理免費(fèi)退票手續(xù)。
3.局春運(yùn)應(yīng)急辦根據(jù)客運(yùn)站場(chǎng)旅客滯留情況,調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4.現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營者秩序時(shí),立即向市政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
5.為避免旅客的過度聚集,客運(yùn)站點(diǎn)售票窗立即停止預(yù)售票。
。ǘ┳匀粸(zāi)害應(yīng)急處置
在遭受冰凍自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長時(shí)間道路中斷無法通行情況時(shí),局春運(yùn)辦應(yīng)迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍運(yùn)用抗冰物資和調(diào)動(dòng)破冰機(jī)械設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行破冰清障,及時(shí)搶通修復(fù)中斷的公路交通,同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。冰情較嚴(yán)重公路部門難以及時(shí)修復(fù)暢通時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,請(qǐng)求部隊(duì)支援。
。ㄈ┦鹿蕿(zāi)難處置
1.當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),局春運(yùn)應(yīng)急辦應(yīng)及時(shí)向公安交警部門了解道路通行情況,根據(jù)道路通行實(shí)際,不能及時(shí)恢復(fù)道路通行的,要引導(dǎo)滯留客運(yùn)班車返回原發(fā)車站場(chǎng),為乘客辦理免費(fèi)退票,疏散滯留旅客,并向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2.當(dāng)客運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安、消防等部門維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
(四)突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營者要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)市動(dòng)物防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
。ㄎ澹┕舶踩录幹
1.發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,并移交公安部門處理。
2.發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
。┌l(fā)生恐怖襲擊事件處置
客運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置
如運(yùn)輸長時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站場(chǎng)旅客聚集鬧事事件,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員應(yīng)立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào),協(xié)助公安等部門前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置。
四、應(yīng)急保障措施
。ㄒ唬┩ㄐ疟U
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。
。ǘ┭b備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,制定相應(yīng)的管理制度。
。ㄈ╆(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 6
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況:
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的.專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 7
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運(yùn)輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急疏運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置,負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應(yīng)對(duì)措施,并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。各站、辦、所職責(zé)如下:
鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報(bào)具體事故和救援情況。發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí),緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開展事故調(diào)查處理工作。
派出所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站區(qū)域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會(huì)治安秩序行為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運(yùn)站各種車輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。
鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因?yàn)?zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時(shí),做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo)、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
中巴車隊(duì)負(fù)責(zé)在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài),全力維護(hù)客運(yùn)站秩序,引導(dǎo)救援工作有序開展。預(yù)留足夠的客車為備用運(yùn)力。
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運(yùn)應(yīng)急工作。
三、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn),并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調(diào)申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。
由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)工廠積極動(dòng)員準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年,并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂活動(dòng)安排;對(duì)確實(shí)需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員,要引導(dǎo)其正確出行,錯(cuò)開旅客出行的`高峰期;對(duì)已購票但因天氣原因留下過年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿足滯留客運(yùn)站人員的生活需要。
(二)發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施
客運(yùn)站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,在場(chǎng)管理人員、司機(jī)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),并立即向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即上報(bào)區(qū)春運(yùn)辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)群眾。
發(fā)生爆炸事件時(shí),客運(yùn)站或客車現(xiàn)場(chǎng)管理人員、司機(jī)等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù)等相關(guān)工作,將損失減到最低。
。ㄈ┌l(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施
客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,衛(wèi)生部門實(shí)施緊急救護(hù)。
(四)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報(bào)鎮(zhèn)政府處置。
。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施
當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時(shí),xx派出所等部門立即對(duì)疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,對(duì)被傳染人群進(jìn)行救護(hù),做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告,并就近在當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動(dòng)而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散,xx中巴車隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)物品的檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報(bào)工作。
。┙⒋哼\(yùn)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)制度
xx派出所每日及時(shí)向鎮(zhèn)政辦公室報(bào)送春運(yùn)期間道路客運(yùn)動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息。
。ㄆ撸⿷(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備
xx中巴車隊(duì)在春運(yùn)期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運(yùn)輸備用客車供緊急狀況時(shí)調(diào)配,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運(yùn)旅客、群眾的應(yīng)急報(bào)告后,立即通知應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備單位,按指令調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開到指定地點(diǎn)候命,應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備單位及其他被臨時(shí)抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應(yīng)急運(yùn)輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),按應(yīng)急運(yùn)輸線路運(yùn)行,且不得超載,應(yīng)急運(yùn)輸車輛在春運(yùn)期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運(yùn)輸。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 8
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,特制定《縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
(二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號(hào))、xx市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(xx春運(yùn)組發(fā)〔20xx〕x號(hào))等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)際。
(三)分類分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類:
1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。
2.事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。
3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。
(五)工作原則。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)組織和應(yīng)急工作?h交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。(見附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱“各單位”)要結(jié)合實(shí)際,修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本單位的春運(yùn)應(yīng)急工作。
(二)工作職責(zé)。
1.縣交通運(yùn)輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運(yùn)工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運(yùn)輸方式的銜接工作;及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
2.建管中心:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。
3.縣公路段:加強(qiáng)公路管理和養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。
4.縣運(yùn)管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動(dòng)力,抓好春運(yùn)期間道路客車運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時(shí)掌握客運(yùn)場(chǎng)站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運(yùn)力,做好客運(yùn)場(chǎng)站的旅客輸運(yùn)工作;做好信息報(bào)送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
三、應(yīng)急處置
(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí),局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時(shí)通過移動(dòng)、電信等短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時(shí),各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時(shí),要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向局春運(yùn)辦和公安、衛(wèi)計(jì)、消防部門報(bào)告。
(三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長時(shí)間滯留的,局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運(yùn)站要及時(shí)通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應(yīng)急響應(yīng)
(一)分級(jí)負(fù)責(zé)
應(yīng)急響應(yīng)分為二級(jí)。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的.職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。
①發(fā)生四級(jí)(一般)春運(yùn)突發(fā)事件,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。
②發(fā)生三級(jí)(較大)春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報(bào)縣春運(yùn)辦。
(二)應(yīng)急結(jié)束
春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí),通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。
五、總結(jié)
應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 9
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間全省交通安全宣傳工作,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)氛圍,按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
防事故、保暢通,最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn),確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、時(shí)間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
。ㄒ唬⿲n}安排部署,切實(shí)做好五項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作。
(1)支隊(duì)、各大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音、視頻提示,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)貜V播電視多媒體閱報(bào)系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;
(2)建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,協(xié)調(diào)專項(xiàng)資金、調(diào)動(dòng)社會(huì)力量進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為;
(3)完善區(qū)域交通出行信息共享機(jī)制,明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑;
(4)要在人口密度大、交通安全隱患較多的農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導(dǎo)站,進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站,通過微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報(bào)工作情況,強(qiáng)化督促落實(shí);
。5)春運(yùn)啟動(dòng)前,各大隊(duì)要大力開展社會(huì)面的宣傳,具體任務(wù)如下:各大隊(duì)、中隊(duì)辦公區(qū)、營區(qū)至少懸掛一幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語,客運(yùn)場(chǎng)站內(nèi)的led、影音播放設(shè)備全天候不間斷投放播報(bào)春運(yùn)交通安全提示語及典型案例警示教育片,宣傳櫥窗有春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容,并擺放有宣傳典型案例的展板;代管的高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站至少懸掛一幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語,服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的led、廣場(chǎng)電視全天候不間斷投放播報(bào)春運(yùn)交通安全提示語及典型案例警示教育片;高速鐵路客運(yùn)站由直屬二大隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí);轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的場(chǎng)鎮(zhèn)至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;交通安全執(zhí)法服務(wù)站、交警執(zhí)勤崗?fù)ひ獢[放春運(yùn)交通安全宣傳資料。
。ǘ⿵(qiáng)化信息發(fā)布,提升“路況播報(bào)”專業(yè)性
。1)強(qiáng)化安全預(yù)警:各大隊(duì)要在春運(yùn)全過程分重要節(jié)點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)對(duì)外發(fā)布交通安全預(yù)警提示
。2)做好“兩公布一提示”:各大隊(duì)要在1月24日前通過媒體向社會(huì)公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警(公布冰雪、團(tuán)霧影響春運(yùn)出行的提示信息)
(3)加強(qiáng)路況提示:針對(duì)節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),各大隊(duì)要利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布即時(shí)路況信息,有針對(duì)性地對(duì)群眾提供道路通行安全提示,特別是出川道路的.出行路線引導(dǎo)和信息提示。請(qǐng)各大隊(duì)1月19日下午下班前將轄區(qū)內(nèi)國、省道和景區(qū)路況信息報(bào)送至支隊(duì)宣法科“春節(jié)前夕路況”文件夾。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段,增強(qiáng)安全教育效果
在春運(yùn)啟動(dòng)前通過集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧、推送安全提示短信、微信等方式,加?qiáng)對(duì)“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄魈崾尽8鞔箨?duì)還要會(huì)同教育行政部門針對(duì)中小學(xué)生在放假前、開學(xué)后開展交通安全專題教育課,緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養(yǎng)成不放松。
。ㄋ模┤襟w聯(lián)動(dòng),開展立體化宣傳
各大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,利用“雙微”平臺(tái)做好春運(yùn)主題宣傳策劃,開辟春運(yùn)專題時(shí)段、版塊,提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計(jì)劃,提前排播春運(yùn)公益音視頻和針對(duì)性安全提示。
各大隊(duì)公安交警官方微博、微信等新媒體平臺(tái)要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力,圍繞#春運(yùn)平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。
。ㄎ澹⿺U(kuò)大宣傳陣地,營造濃厚宣傳氛圍
各大隊(duì)要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、嚴(yán)重交通違法警示短片(8則)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。
。┲v好交警故事,傳播交警正能量
各大隊(duì)要積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),鼓勵(lì)引導(dǎo)各地及時(shí)反映基層一線好交警、好司機(jī)的生動(dòng)故事和感人素材;積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織策劃;加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析,對(duì)涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作的敏感信息,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、妥善處置。
。ǘ└鞔箨(duì)要落實(shí)專人做好春運(yùn)交通安全宣傳工作情況的收集匯總,對(duì)可能在較大范圍引起炒作的涉警信息,要及時(shí)報(bào)告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 10
收費(fèi)站是高速公路的重要組成部分,承擔(dān)著收取通行費(fèi)和保障車輛順利通行的任務(wù)。在春運(yùn)期間,由于車流量大幅增加,收費(fèi)站保暢工作尤為重要。為了確保春運(yùn)期間收費(fèi)站的正常運(yùn)行和車輛的順暢通行,交通運(yùn)輸部門通常會(huì)制定應(yīng)急預(yù)案。以下是一個(gè)詳細(xì)的收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案:
一、應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)
1. 確保收費(fèi)站口的交通秩序井然,車輛通行順暢。
2. 防止長時(shí)間排隊(duì)和擁堵現(xiàn)象,提高車輛通行效率。
3. 及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
二、應(yīng)急預(yù)案的主要措施
1. 增加收費(fèi)員和志愿者數(shù)量:在春運(yùn)期間,增加收費(fèi)員和志愿者,以提高收費(fèi)效率和服務(wù)水平。
2. 優(yōu)化收費(fèi)口布局:根據(jù)車流量情況,適時(shí)調(diào)整收費(fèi)口布局,增加收費(fèi)通道,提高車輛通行速度。
3. 實(shí)行分時(shí)預(yù)約制度:鼓勵(lì)司機(jī)提前預(yù)約出行時(shí)間,避免集中出行,減少收費(fèi)站擁堵。
4. 加強(qiáng)交通疏導(dǎo):通過設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志、使用交通廣播等方式,引導(dǎo)車輛有序通行,防止擁堵。
5. 提高ETC使用率:推廣電子通行證(ETC),提高ETC使用率,減少現(xiàn)金支付帶來的擁堵。
6. 建立應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,如設(shè)備故障、交通事故等,制定應(yīng)急預(yù)案,確保迅速響應(yīng)和處理。
7. 強(qiáng)化安全巡查:加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)站的`巡查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患,保障收費(fèi)站的安全運(yùn)行。
8. 增加清障設(shè)備:配置足夠的清障設(shè)備和人員,以便在發(fā)生事故或故障時(shí)迅速進(jìn)行清理,恢復(fù)交通。
三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和監(jiān)督
1. 提前部署:在春運(yùn)前,對(duì)收費(fèi)站保暢工作進(jìn)行詳細(xì)部署,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
2. 加強(qiáng)培訓(xùn):對(duì)收費(fèi)員和志愿者進(jìn)行春運(yùn)保暢相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),提高他們的服務(wù)水平和應(yīng)對(duì)能力。
3. 實(shí)時(shí)監(jiān)控:通過監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握收費(fèi)站交通狀況,根據(jù)車流量變化調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。
4. 信息共享:與相關(guān)部門(如公安、氣象等)建立信息共享機(jī)制,及時(shí)獲取和發(fā)布路況信息,引導(dǎo)司機(jī)合理出行。
5. 應(yīng)急預(yù)案的評(píng)估與優(yōu)化:在春運(yùn)結(jié)束后,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷優(yōu)化和完善應(yīng)急預(yù)案。
通過以上措施,收費(fèi)站在春運(yùn)期間能夠更好地應(yīng)對(duì)車流高峰,確保車輛順暢通行,為司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 11
一、前言
為確保春運(yùn)期間收費(fèi)站工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件的.應(yīng)急處理能力,保障廣大旅客安全、暢通出行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運(yùn)保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由收費(fèi)站站長擔(dān)任組長,各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長,成員包括收費(fèi)站工作人員、路政人員、交警等。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)保暢工作,制定應(yīng)急措施,指導(dǎo)應(yīng)急處置。
三、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
加強(qiáng)設(shè)備巡查與維護(hù):春運(yùn)期間,加強(qiáng)收費(fèi)站設(shè)備巡查,確保設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備,及時(shí)組織維修,確保不影響正常通行。
應(yīng)對(duì)惡劣天氣:密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),提前做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的準(zhǔn)備。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保車輛安全通行。
應(yīng)對(duì)交通擁堵:根據(jù)春運(yùn)期間車流量變化,合理調(diào)整收費(fèi)通道,提高通行效率。如遇交通擁堵,及時(shí)與交警部門溝通,協(xié)調(diào)疏導(dǎo)交通,確保車輛有序通行。
應(yīng)對(duì)突發(fā)事件:如遇交通事故、設(shè)備故障等突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,確保人員安全和道路暢通。
加強(qiáng)安全宣傳:通過廣播、顯示屏等方式,加強(qiáng)春運(yùn)期間安全出行宣傳,提醒廣大旅客注意安全駕駛,遵守交通規(guī)則。
四、應(yīng)急處置程序
發(fā)生突發(fā)事件后,值班人員立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件性質(zhì)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。
領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和處置。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,領(lǐng)導(dǎo)小組制定應(yīng)急處置措施,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行配合。
在應(yīng)急處置過程中,及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告進(jìn)展情況,并根據(jù)指示進(jìn)行調(diào)整。
事件處理完畢后,進(jìn)行總結(jié)分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。
五、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行,由收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
本預(yù)案將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期修訂和完善,確保預(yù)案的時(shí)效性和實(shí)用性。
六、總結(jié)
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,是確保春運(yùn)期間收費(fèi)站工作安全、有序、高效進(jìn)行的重要保障。通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容、明確應(yīng)急處置程序等措施,我們能夠更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,為廣大旅客提供安全、暢通、舒適的出行環(huán)境。同時(shí),我們也將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急處置能力,為今后的春運(yùn)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 12
春運(yùn)在即,車流量增大,為深入開展“兩保兩樹”活動(dòng),消除道路安全隱患,淄博公路局管理局省道238線高青收費(fèi)站周密部署,多措并舉,確保春運(yùn)期間公路安全暢通。
一、是開展拉網(wǎng)式安全檢查。對(duì)各種收費(fèi)設(shè)備、電器電路及發(fā)電機(jī)組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的'安全隱患責(zé)任到人,立即整改,確保了春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)行;
二、是確保車道暢通。開足車道,備齊票據(jù)、打印機(jī)色帶、車道欄桿等易耗品,使收費(fèi)車道運(yùn)轉(zhuǎn)正常,車輛安全、快捷地通過站區(qū);
三、是加強(qiáng)政策宣傳。針對(duì)春運(yùn)期間外地返鄉(xiāng)車輛多的情況,加大收費(fèi)政策的宣傳力度,積極爭(zhēng)取地方政府及公安機(jī)關(guān)協(xié)助、支持,整頓站區(qū)交通、治安秩序,進(jìn)一步優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境,收費(fèi)人員做到文明收費(fèi);
四、是啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)冬季可能出現(xiàn)的強(qiáng)降溫冰凍天氣,及時(shí)完善除雪防滑應(yīng)急預(yù)案和道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員,配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資、搶險(xiǎn)設(shè)備,提高應(yīng)急反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力;
五、是加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,積極妥善處理突發(fā)事件,確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全、有序、暢通。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 13
一、目的
為提高收費(fèi)站預(yù)防、處理突發(fā)性供配電設(shè)備故障的能力,形成快速、有效的應(yīng)急處置機(jī)制,最大程度地減少供配電設(shè)備故障造成的損害,保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
二、工作原則
1、預(yù)防為主。加強(qiáng)日常巡查,建立安全員、機(jī)電維護(hù)員、電工日常巡查,月聯(lián)合巡查,季度專項(xiàng)檢測(cè)機(jī)制,重點(diǎn)對(duì)高低壓配電房、發(fā)電機(jī)房、UPS機(jī)房等供配電設(shè)備及電纜線路進(jìn)行巡查,對(duì)發(fā)電機(jī)、UPS等設(shè)備開展專項(xiàng)檢測(cè)。
2、及時(shí)保養(yǎng)。每年對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),及時(shí)清理UPS設(shè)備內(nèi)外積塵,及時(shí)申請(qǐng)更換老化、故障的蓄電池組,及時(shí)更換、維修有安全隱患的設(shè)備、線路等。
3、快速響應(yīng)。建立供配電設(shè)備故障應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分工,提高小組成員的業(yè)務(wù)水平及快速反應(yīng)能力,在供配電設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)確判斷、果斷決策、迅速處置,最大程度地減少危害和影響。
4、突出重點(diǎn)。當(dāng)供配電設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行,把降低社會(huì)危害、減少社會(huì)影響作為首要任務(wù)。
5、定期演練。規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程,定期進(jìn)行預(yù)案演練,確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
。ㄒ唬、組織機(jī)構(gòu)
組長:收費(fèi)站站長
副組長:副站長、站長助理
成員:電工、機(jī)電維護(hù)員、安全員、辦公室主任、收費(fèi)班長、監(jiān)控班長
。ǘ、工作職責(zé)
1、研究制定長治西收費(fèi)站供配電設(shè)備故障應(yīng)急處置的制度、方案、規(guī)劃,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理能力。
2、發(fā)生供配電設(shè)備故障后,工作組成員各司其職,積極開展應(yīng)急處置工作。組長、副組長指導(dǎo)、督促應(yīng)急處置工作進(jìn)度,檢查預(yù)案的執(zhí)行、落實(shí)情況;機(jī)電維護(hù)員、電工具體負(fù)責(zé)設(shè)備、線路的更換、維修,及時(shí)聯(lián)絡(luò)上級(jí)部門、維修廠家;其他成員配合、協(xié)助維修工作,維護(hù)秩序、反饋情況。
3、制定應(yīng)急預(yù)案演練的計(jì)劃、方案,定期開展應(yīng)急預(yù)案演練工作。
四、應(yīng)急處置
1、預(yù)案啟動(dòng)。當(dāng)收費(fèi)站發(fā)生供配電設(shè)備故障,無法正常供電時(shí),經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定,啟動(dòng)本預(yù)案。
2、故障判斷。
。1)停電發(fā)生后,由監(jiān)控或辦公室值班人員在第一時(shí)間通知電工。接到通知后,電工應(yīng)立即趕到低壓配電室,檢查市電供應(yīng)是否正常。如市電供應(yīng)正常,則判定供配電設(shè)備發(fā)生故障。
。2)迅速檢查低壓配電室各開關(guān)、指示燈是否正常,初步判斷故障的性質(zhì)。如故障較輕,可立即著手解決;
如故障較重或難以第一時(shí)間判斷,則應(yīng)立刻聯(lián)系機(jī)電維護(hù)員,聯(lián)合排查,盡快查明原因,確定發(fā)生故障的設(shè)備、線路。
。3)查明原因后,根據(jù)故障性質(zhì),將故障分為輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障,分別采取應(yīng)對(duì)措施。
輕微故障:可以由電工單獨(dú)、快速解決的故障。一般故障:可以由收費(fèi)站自行解決,不會(huì)引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電的故障。
嚴(yán)重故障:收費(fèi)站無法自行解決,或可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電,造成較大影響的故障。
3、故障匯報(bào)
(1)輕微故障。應(yīng)立刻著手解決,事后匯報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)即可。
(2)一般故障。應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下快速、有效地開展處置工作,堅(jiān)決避免一般故障轉(zhuǎn)化為嚴(yán)重故障。
。3)嚴(yán)重故障。應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),并由值班領(lǐng)導(dǎo)、收費(fèi)站站長上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,立刻采取措施,堅(jiān)決控制事態(tài),力求將損失降到最低。
4、臨時(shí)處置
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障,可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電時(shí),應(yīng)視情況
采取臨時(shí)處置措施,優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(1)關(guān)閉非必要設(shè)備供電開關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)或相關(guān)設(shè)備、線路發(fā)生故障時(shí),在UPS蓄電池供電狀態(tài)下,為爭(zhēng)取故障處理時(shí)間,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉監(jiān)控室的監(jiān)視器、非監(jiān)控工作站等非必要設(shè)備電源,必要時(shí)可采取關(guān)閉部分車道電源的辦法,以最大程度延長蓄電池供電時(shí)間。
當(dāng)班班長應(yīng)立刻趕赴收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)好收費(fèi)、車道秩序,必要時(shí)協(xié)助機(jī)電維護(hù)員關(guān)閉部分車道電源。
(2)跨接UPS、穩(wěn)壓電源線路。當(dāng)UPS或穩(wěn)壓電源發(fā)生故障,在缺少備件的情況下,應(yīng)跨接故障UPS或穩(wěn)壓電源的線路,在屏蔽故障設(shè)備功能的情況下暫時(shí)恢復(fù)供電,優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)功能正常。
。3)使用備用電纜。當(dāng)線路出現(xiàn)故障無法立刻修復(fù)時(shí),應(yīng)使用備用電纜,臨時(shí)恢復(fù)供電,隨后再對(duì)損壞的線路進(jìn)行維修或更換。
5、故障維修
當(dāng)收費(fèi)站供配電設(shè)備故障發(fā)生后,在采取必要的臨時(shí)處置措施后,應(yīng)立刻對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行維修、更換,在最快時(shí)間內(nèi)保證設(shè)備、線路正常工作。
對(duì)于收費(fèi)站可自行解決的設(shè)備故障,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署下,應(yīng)立刻安排進(jìn)行配件的購買、人員的組織、現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)等工作,電工具體負(fù)責(zé)維修工作。
對(duì)于收費(fèi)站無法自行解決的設(shè)備故障,根據(jù)公司相關(guān)政策,由機(jī)電維護(hù)員填寫《設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告》,及時(shí)上報(bào)收費(fèi)部,并聯(lián)系、督促簽約廠家維修人員到站維修。
6、責(zé)任劃分
根據(jù)公司相關(guān)政策,對(duì)故障維修采取以下方式進(jìn)行責(zé)任劃分:
收費(fèi)站責(zé)任:
(1)負(fù)責(zé)輕微故障、一般故障的`處理;
。2)對(duì)于嚴(yán)重故障,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門上報(bào),并填寫、上報(bào)《設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告》;
(3)采取必要的臨時(shí)處置措施;
。4)配合簽約廠家進(jìn)行故障的判斷、維修等工作。
收費(fèi)部責(zé)任:
(1)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)簽約廠家,督促廠家維修人員盡快落實(shí)維修工作;
。2)指導(dǎo)收費(fèi)站進(jìn)行故障處置工作。
簽約廠家責(zé)任:根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,按時(shí)修復(fù)故障設(shè)備,恢復(fù)設(shè)備正常功能,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
7、應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)故障設(shè)備維修、更換完成,供配電系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,結(jié)束本預(yù)案。
8、后期處置
總結(jié)匯報(bào):預(yù)案結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人對(duì)本次行動(dòng)進(jìn)行口頭或書面總結(jié),如有必要,應(yīng)形成報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)。
組織整改:預(yù)案結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對(duì)故障發(fā)生的原因、應(yīng)急處置的過程進(jìn)行反思,查找不足之處,在接下來的過程中進(jìn)行整改,不斷提高收費(fèi)站應(yīng)急管理水平。
五、應(yīng)急保障
1、通信保障。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)保證電話24小時(shí)開機(jī),以確保能被及時(shí)聯(lián)系到位。
2、物資保障。根據(jù)收費(fèi)站自身的能力,加強(qiáng)應(yīng)急物資建設(shè),購置必要的油料、工具、配件、線纜等應(yīng)急物資,優(yōu)先確保在發(fā)生嚴(yán)重故障的情況下,自身具備較強(qiáng)的臨時(shí)處置能力。
六、本預(yù)案自20xx年5月1日起實(shí)施。
近日,隨著春節(jié)的臨近,收費(fèi)站車流劇增,為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)防各種事故的發(fā)生,保證收費(fèi)工作在新的一年順利開展,辛莊收費(fèi)站啟動(dòng)春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。
一責(zé)任到位。明確責(zé)任,做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗,切實(shí)將各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二部署到位。切實(shí)提高全站職工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,及時(shí)調(diào)配人員,加強(qiáng)一線力量,值班站長實(shí)施督查,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,保證重要安全信息及時(shí)報(bào)送,有效保障安全工作順利開展,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作到位。
三排查到位。春運(yùn)開始前,進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,同時(shí)加強(qiáng)車輛和收費(fèi)設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
四歸檔到位。建立健全各類安全管理臺(tái)賬,做到一類一檔、一事一檔,真實(shí)全面的反映安全管理的工作開展情況。
春運(yùn)在即,車流量增大,為深入開展“兩保兩樹”活動(dòng),消除道路安全隱患,淄博公路局管理局省道238線高青收費(fèi)站周密部署,多措并舉,確保春運(yùn)期間公路安全暢通。
一、是開展拉網(wǎng)式安全檢查。對(duì)各種收費(fèi)設(shè)備、電器電路及發(fā)電機(jī)組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)任到人,立即整改,確保了春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)行;
二、是確保車道暢通。開足車道,備齊票據(jù)、打印機(jī)色帶、車道欄桿等易耗品,使收費(fèi)車道運(yùn)轉(zhuǎn)正常,車輛安全、快捷地通過站區(qū);
三、是加強(qiáng)政策宣傳。針對(duì)春運(yùn)期間外地返鄉(xiāng)車輛多的情況,加大收費(fèi)政策的宣傳力度,積極爭(zhēng)取地方政府及公安機(jī)關(guān)協(xié)助、支持,整頓站區(qū)交通、治安秩序,進(jìn)一步優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境,收費(fèi)人員做到文明收費(fèi);
四、是啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)冬季可能出現(xiàn)的強(qiáng)降溫冰凍天氣,及時(shí)完善除雪防滑應(yīng)急預(yù)案和道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員,配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資、搶險(xiǎn)設(shè)備,提高應(yīng)急反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力;
五、是加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,積極妥善處理突發(fā)事件,確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全、有序、暢通。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 14
一、引言
為了保障春運(yùn)期間收費(fèi)站的暢通與安全,確保廣大旅客的出行順利,我們制定了本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案旨在明確收費(fèi)站春運(yùn)期間的工作重點(diǎn)、應(yīng)對(duì)措施和協(xié)調(diào)機(jī)制,確保收費(fèi)站能夠在緊急情況下迅速響應(yīng),有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。
二、工作重點(diǎn)
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo):成立春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各成員的職責(zé)分工,確保各項(xiàng)工作有序開展。
強(qiáng)化安全管理:加強(qiáng)收費(fèi)站的安全管理,確保收費(fèi)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備等的正常運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。
提高服務(wù)質(zhì)量:優(yōu)化收費(fèi)流程,提高收費(fèi)效率,減少車輛等待時(shí)間,提升旅客滿意度。
加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào):與相關(guān)部門保持密切聯(lián)系,共享資源、互通信息,協(xié)同應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各類問題。
三、應(yīng)對(duì)措施
制定應(yīng)急預(yù)案:結(jié)合收費(fèi)站實(shí)際情況,制定詳細(xì)的春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置流程、責(zé)任人和聯(lián)系方式等。
加強(qiáng)巡查監(jiān)控:加大巡查力度,對(duì)收費(fèi)站周邊道路、車輛和人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。
應(yīng)對(duì)惡劣天氣:針對(duì)可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍等惡劣天氣,提前準(zhǔn)備好防滑、除雪等物資和設(shè)備,確保收費(fèi)站暢通無阻。
應(yīng)對(duì)突發(fā)事件:如發(fā)生車輛故障、交通事故等突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行處理,確,F(xiàn)場(chǎng)秩序和安全。
四、協(xié)調(diào)機(jī)制
建立信息共享機(jī)制:與高速交警、養(yǎng)護(hù)中心等部門建立信息共享機(jī)制,實(shí)時(shí)掌握路況、天氣等信息,為春運(yùn)保暢提供有力支持。
加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng):與相關(guān)部門加強(qiáng)溝通協(xié)作,共同應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的`各類問題,形成合力,確保收費(fèi)站暢通無阻。
開展應(yīng)急演練:定期組織收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處置能力和協(xié)作水平。
五、總結(jié)
本應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,將為收費(fèi)站春運(yùn)期間的保暢工作提供有力保障。我們將嚴(yán)格按照預(yù)案要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全管理,提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),確保春運(yùn)期間的收費(fèi)站暢通與安全。同時(shí),我們也將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。
六、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行,如有未盡事宜,將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和完善。同時(shí),我們將根據(jù)實(shí)際情況定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和更新,以適應(yīng)不斷變化的春運(yùn)保暢工作需求。
讓我們攜手共進(jìn),共同為春運(yùn)期間的收費(fèi)站保暢工作貢獻(xiàn)力量,為廣大旅客的出行保駕護(hù)航。
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案 15
收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案是為了確保春運(yùn)期間高速公路收費(fèi)站口能夠順暢處理大量車輛通行而制定的一系列措施和方案。春運(yùn)期間,由于車輛數(shù)量顯著增加,尤其是自駕出行車輛的激增,高速公路收費(fèi)站可能會(huì)面臨擁堵和緩慢的情況。因此,制定應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要,以確保交通安全,減少擁堵,提高效率。
應(yīng)急預(yù)案通常包括以下幾個(gè)方面:
1. 增加人手和設(shè)備:在春運(yùn)期間,收費(fèi)站會(huì)增派工作人員和增加車道數(shù),以提高車輛通過率。此外,還會(huì)預(yù)備清障車輛和救援設(shè)備,以應(yīng)對(duì)可能的交通事故或車輛故障。
2. 優(yōu)化交通組織:通過調(diào)整車道分配和優(yōu)化交通流向,減少車輛排隊(duì)和擁堵。同時(shí),可能會(huì)實(shí)行不同時(shí)段的'交通管制,根據(jù)車流量靈活調(diào)整。
3. 信息發(fā)布:通過高速公路信息板、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道,提前發(fā)布路況信息,引導(dǎo)車輛合理選擇出行時(shí)間和路線。
4. 快速處理異常情況:如發(fā)生車輛事故或故障,應(yīng)急預(yù)案將迅速啟動(dòng),快速疏導(dǎo)擁堵車輛,及時(shí)處理事故,減少對(duì)交通流的影響。
5. 安全防護(hù)措施:保證收費(fèi)站口的安全,如設(shè)置安全警戒線,確保工作人員和司乘人員的安全。
6. 應(yīng)急演練:在春運(yùn)前進(jìn)行應(yīng)急演練,確保所有人員熟悉應(yīng)急預(yù)案的流程和各自職責(zé)。
7. 服務(wù)設(shè)施準(zhǔn)備:為長途司機(jī)提供休息區(qū)域、餐飲服務(wù)以及必要的便利設(shè)施,確保他們能夠在舒適的環(huán)境中休息。
通過這些措施,春運(yùn)期間高速公路收費(fèi)站能夠有效應(yīng)對(duì)車流量大增帶來的挑戰(zhàn),保障春運(yùn)期間交通的順暢與安全。
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