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物流工作心得15篇
從某件事情上得到收獲以后,就很有必要寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編為大家整理的物流工作心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流工作心得1
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家?吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的'質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在20xx年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20xx吶喊,加油吧。
物流工作心得2
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能進(jìn)入港中旅華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的'要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報關(guān)單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項工作。雖然剛?cè)肼氁粋月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
物流工作心得3
由于公司人事調(diào)動,本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作,這是公司對我的信任和支持。在物流公司我嚴(yán)格按照公司原則工作思路和部門1#文件開展工作,并取得了一些成績。公司以當(dāng)家人、決策人意識及“tps”管理模式的深層次運(yùn)用及物流公司的變革創(chuàng)新活動的開展對我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面,而要切實深入到實際工作中去。
到物流公司后,我嚴(yán)格按照公司的以當(dāng)家人、決策人、老板意識開展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生產(chǎn)也就無法正常運(yùn)行,經(jīng)營、貿(mào)易工作也就無法取得成果。也就是說管理工作是當(dāng)前工作的重中之重,既是豐田“tps”管理模式的核心內(nèi)容。
二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我,應(yīng)深入基層回頭查找問題、分析問題、解決問題。
并利用部門班組會議帶動全體干部員工時刻按照公司管理理念,結(jié)合’tps”管理模式去開展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營、貿(mào)易等各項變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點(diǎn)子。而不同尋常的思路和點(diǎn)子是建立在不同尋常的眼光來看問題的基礎(chǔ)之上。用當(dāng)家人、決策人、老板身份去發(fā)現(xiàn)部門存在的'問題,方能開展好面上的管理工作,才能為變革創(chuàng)新提供源動力。
三、物流公司工作成果的取得,正是由于人人能以當(dāng)家人、決策人、老板身份去查找問題、分析問題到解決問題,直到變革創(chuàng)新。
物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新,已創(chuàng)新內(nèi)容十余條,且都在實施中,有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)省3—4千元左右。
四、學(xué)習(xí)理解以當(dāng)家人、決策人、老板身份去開展工作。
并對豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠(yuǎn),在下一步工作中,重點(diǎn)應(yīng)從變革創(chuàng)新上出發(fā),作為物流公司主持面上工作的我,應(yīng)全方面著手開展變革創(chuàng)新工作:
1、按照主動創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的要求,繼續(xù)發(fā)揮群策群力的作用,培養(yǎng)干部員工主動發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,還要持之以恒,達(dá)到最終變革創(chuàng)新的目的。
2、物流、集架合并后,要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢下,不能采用老一套的方法來持續(xù)管理工作,而要從資源著手,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源,實現(xiàn)效用最大化。
(1)人力資源上要變革創(chuàng)新,要重新對人員、崗點(diǎn)合理評定。還要在人員工作分配上要變“固”為“活”,發(fā)揮個人的能力最大化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來成品庫進(jìn)行訂箱工作,大大提高了工作效率。繼續(xù)擴(kuò)大人力資源變革為基點(diǎn),把它擴(kuò)大到物流各個部門、車間。擺脫目前工作上嚴(yán)重缺人的現(xiàn)態(tài)。從點(diǎn)到面,全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼,要結(jié)合目前工作,認(rèn)真分析點(diǎn)面結(jié)合,提高干部員工的創(chuàng)新變革工作。
。2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿足于目前的水平,要改變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門、車間現(xiàn)有的硬件資源作用,合理調(diào)配資源,以滿足生產(chǎn)經(jīng)營、銷售、快速高效。達(dá)到提高工作效率的目的。
物流工作心得4
時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人
部門經(jīng)理:xxx
庫管員:xxx
商務(wù):xxx
工程分包核算員:xxx
司機(jī):xxx
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的.工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流工作心得感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
物流工作心得5
通過這次物流模擬和參觀實習(xí),我學(xué)會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認(rèn)識到,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的`應(yīng)用型本科人材。
通過這次實習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了我們運(yùn)用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個星期的實習(xí)時間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識,擴(kuò)大了知識面,豐富了我的社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流工作心得6
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的新家xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口杜井等我去填滿。
xx,顧名思義就是給人予健康、快樂的家,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心,直誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問,介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈法通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:說誰不會,做會的人又有多少。的確,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨,批評,挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈,害怕。就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會—忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。對于xx的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗,磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx所知,所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí),責(zé)任,忍耐心以及對自己的.前途所建筑的人生方向盤,讓自己能明確自己所做,所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自高感,當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意,幫顧客上藥,量&ov顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客出謀劃策,習(xí)慣了xx的活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx這條繩子,讓我有了重回母親懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機(jī)會,是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話xx人好樣的!
物流工作心得7
20xx年剛進(jìn)入大學(xué)不久,為提升我校物流系學(xué)生的實踐能力,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時的快遞運(yùn)營點(diǎn)部,此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練,從而進(jìn)入上崗實習(xí)以近乎兩年。
校內(nèi)實習(xí)不等同于在社會的企事業(yè)單位實習(xí),但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會看人,掌握值班中每個人的性格特點(diǎn)然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)腵任務(wù)分配。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo),讓整個團(tuán)隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細(xì)心,有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度要好,這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。
在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實習(xí)中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當(dāng)這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多?墒寝k法是有,但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊,所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓(xùn)中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。
要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當(dāng)值班經(jīng)理因為業(yè)務(wù)的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責(zé)備了一頓在電話里,當(dāng)時已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用M3處理錯了,領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當(dāng)時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯誤啊,現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實習(xí)值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發(fā)生了。
實習(xí)的時候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰(zhàn)場,你不能有一點(diǎn)的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習(xí)的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到,比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。
物流工作心得8
畢業(yè)了,抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗自我。
剛從學(xué)院出來,來到 物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程,結(jié)合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會我說說我來到 物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次,我等到下班時間司機(jī)還沒有卸貨,大概 點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導(dǎo)下,我認(rèn)識到萬一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實,開單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對辛苦勞動是司機(jī)要安撫與慰問。在面對司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機(jī)對公司信任,要善于抓住司機(jī)的`心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基矗在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊精神力爭創(chuàng)造最大效益,祝愿 物流事業(yè)蒸蒸日上!
祝愿 物流同事工作順利!
物流工作心得9
erp,書上網(wǎng)上的解釋有很多,也很專業(yè),這里做簡單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個部門、各項業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起,使各項事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,以提高工作效率,同時達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營和管理規(guī)范化、高效化,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說來,業(yè)務(wù)簡單、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營企業(yè),更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),來幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化的管理,因為過去家族式的管理已經(jīng)無法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽說過這個,知道這個是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具,所以他們首先想到的就是erp!
既然erp有這么先進(jìn)的功能,能幫助企業(yè)解決經(jīng)營管理上的問題,那為什么又說,上erp就是找死?
根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒有真正地了解erp的復(fù)雜性,盲目、急躁、不切實際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!
實際上,erp系統(tǒng),只是一個經(jīng)營管理的輔助功能系統(tǒng),它只是經(jīng)營管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營管理的流程上,也就是說,要有效使用這套工具,企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營管理流程作為基礎(chǔ),再通過erp系統(tǒng)來把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來。erp這個工具的作用,就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡單地做個比喻,erp就好比我們會計使用的財務(wù)軟件一樣,它只是一個辦公工具,有了這個辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個工具,還必須要由會計從0開始,去做初始化的設(shè)置,并且最關(guān)鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報表編制方法和格式等。并不是說,公司買來一套財務(wù)軟件給會計的電腦安裝上去后,整個財務(wù)工作就規(guī)范化了,就沒有任何問題了。
所以說,erp能不能有效實施,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,就萬事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進(jìn)行簡單的分析說明。
首先,企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基矗
1. 電腦應(yīng)用基矗
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會,就匆忙上erp系統(tǒng),就妄想一步到位規(guī)范管理,無異于是企業(yè)自己在找死。比如,有的倉管員,從來就沒有接觸過電腦,或者只會在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來操作erp的庫房系統(tǒng),純粹就是在故意搞亂倉庫管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。
2. 與各項業(yè)務(wù)、各個部門(或分支機(jī)構(gòu))、各個環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基矗
這些是erp要實施的主要內(nèi)容,也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容?梢哉f,整個erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來開展的。雖說有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程,或者erp實施機(jī)構(gòu)也會提供相應(yīng)操作流程,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實際,如果企業(yè)沒有自身成型的規(guī)章、流程和制度,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,立刻就會讓經(jīng)辦人員因為突然改變了習(xí)慣的操作方法而變得無所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,阻礙業(yè)務(wù)的正常開展,進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行,也就相當(dāng)于是在利用erp找死。
相應(yīng)的全面的規(guī)章制度、操作流程等,是一個規(guī)范化管理企業(yè)必須具備的基礎(chǔ),具備這些基礎(chǔ)的規(guī)范化管理的企業(yè),即使不上erp系統(tǒng),繼續(xù)按照既定的程序和規(guī)定操作,業(yè)務(wù)一樣會正常開展,企業(yè)依然會正常發(fā)展,只不過在效率方面會低一些、成本費(fèi)用會高一些而已,但企業(yè)在運(yùn)轉(zhuǎn)時絕對不會突然發(fā)生混亂,更不可能瞬間滅亡!
相反,很多的民營企業(yè),一直以來都是個體戶的管理思維,進(jìn)行的是拍腦袋式的管理,企業(yè)里面大多只有原始的“習(xí)慣”,而很少具有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)章制度。這樣的企業(yè),如果上erp,實施起來就更困難,因為要建立、完善各種規(guī)章制度、操作流程等,絕不是一朝一夕就能完成的。并不是安排兩個筆桿子坐在那里寫出來就算完成了,而是要拿到實際操作當(dāng)中去應(yīng)用、去檢驗,并在應(yīng)用當(dāng)中去完善后,這個過程是比較漫長的。
有些開明的企業(yè)老板,就利用上erp系統(tǒng)的機(jī)會,來逐步完善企業(yè)的規(guī)范化管理。對這些企業(yè)來說,上erp的過程,實際也是一個逐步進(jìn)行規(guī)范化管理改革的過程。實際上,這些企業(yè)也是首先在對操作流程和規(guī)章制度打基礎(chǔ),只不過表面上看是一邊上erp一邊在做企業(yè)規(guī)范。
3. 基礎(chǔ)設(shè)置。
前述兩個方面的基礎(chǔ)都具備了,企業(yè)也決定要上erp了,這個時候,就涉及到erp的基礎(chǔ)設(shè)置了,如果基礎(chǔ)設(shè)置不科學(xué)、不合理,沒有系統(tǒng)地考慮到各個部門、各個環(huán)節(jié)的需求,那么erp系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中反而會引發(fā)不少的矛盾和沖突,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如庫房的材料方面,同一個品種,不同的供貨商、內(nèi)部采購人員、庫管員、車間生產(chǎn)工人,都會叫出不用的名稱,如果這方面沒有統(tǒng)一的規(guī)定,單單是材料名稱,就能導(dǎo)致系統(tǒng)無法運(yùn)行——無法識別!并且同一品種的材料,包裝不同,規(guī)格也不一樣,比如有的一箱含10包,有的一箱含12包,還有的一包是200克,有的一包是250克等等等。日常簡單的電腦系統(tǒng)處理當(dāng)中,因為各個環(huán)節(jié)相對獨(dú)立,通過人工轉(zhuǎn)換就可以解決。但在erp系統(tǒng)當(dāng)中,整個系統(tǒng)都是統(tǒng)一的整體,這些基礎(chǔ)設(shè)置如果處理不好,直接就導(dǎo)致各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂,必然會出現(xiàn)“上erp就找死”的結(jié)果!比如上述的庫房材料方面,就會出現(xiàn)收、發(fā)貨混亂:品種出現(xiàn)差錯,數(shù)量出現(xiàn)差錯……結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,甚至連財務(wù)也無法準(zhǔn)確核算!
所以,在基礎(chǔ)設(shè)置方面,必須系統(tǒng)、全面地考慮,要綜合考慮到各個部門、各個環(huán)節(jié)的需要。比如需要統(tǒng)一類別、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一計量單位等,并且還要對各部門各環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn),要讓他們熟悉、掌握基礎(chǔ)設(shè)置的內(nèi)容,嚴(yán)格按照統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)置進(jìn)行應(yīng)用操作等。
其次,erp軟件的選擇。
目前市面上有很多的、自稱完善、先進(jìn)的erp軟件。軟件商為了銷售自己產(chǎn)品,往往夸大其詞,如果不能正確判斷和選擇,選擇的erp軟件不能實現(xiàn)要求的功能,或者該套軟件系統(tǒng)不適合自己的企業(yè),浪費(fèi)金錢還在其次,主要的是會嚴(yán)重地影響業(yè)務(wù)的開展,更嚴(yán)重的是,會導(dǎo)致企業(yè)的整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)癱瘓!
比如某餐飲連鎖企業(yè),沒有認(rèn)真分析選擇,盲目聽信開發(fā)商的吹噓,以為只要上了該erp就萬事大吉,企業(yè)管理馬上就規(guī)范了,在沒有做合理的準(zhǔn)備和安排的情況下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半電腦的操作流程,立即實施erp,結(jié)果當(dāng)天整個軟件系統(tǒng)就發(fā)生崩潰!直接導(dǎo)致這家企業(yè)的物流配送中心的配送混亂,并且連續(xù)半月都無法扭轉(zhuǎn)這個混亂的局面。嚴(yán)重地影響了經(jīng)營不說,還莫名其妙地產(chǎn)生了巨額的庫房虧空!而參與實施這套系統(tǒng)的職工,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付諸流水,沒有得到任何回報!
第三,網(wǎng)絡(luò)的安裝和建設(shè)。
一般而言,上erp的企業(yè)都是集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè),各個業(yè)務(wù)口都不在同一地點(diǎn),距離相隔較遠(yuǎn),因此erp系統(tǒng)必然要通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接。軟件自身的質(zhì)量如何,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量和水平如何,是今后erp能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。比如配套的服務(wù)器質(zhì)量的選擇、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的選擇、防火墻的選擇等,以及網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)等。如果在erp的運(yùn)行過程當(dāng)中,突然發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者系統(tǒng)崩潰,其結(jié)果不言而喻,那就等于是把企業(yè)放在了死亡線上,即使不死,也會讓企業(yè)發(fā)生暫時性的休克!如果經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)阻塞甚至系統(tǒng)崩潰,也許還不如原始的半手工半電腦化更安全可靠!尤其是目前國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的管理受各種因素的影響較大,經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器莫名其妙被關(guān)閉的情況下,更要慎重對待。
第四,erp的實施流程。
這也是erp能否順利實施的關(guān)鍵。很多企業(yè)老板都有建空中樓閣的沖動,急于求成,妄想一步到位,馬上達(dá)到最佳效果。其結(jié)果是欲速不達(dá),反而導(dǎo)致erp實施人員無所適從,致使系統(tǒng)的實施停滯不前。就如前面所舉例的某餐飲連鎖企業(yè)一樣,無疑老板的急于求成的心態(tài)會導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果!須知,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,分不清輕重緩急,不懂得按部就班、循序漸進(jìn),眉毛胡子一把抓,其結(jié)果是哪個方面都做不好,哪個方面都會半途而廢。
erp在實施前,顯然是需要綜合考慮、全面權(quán)衡的,要有一個總體的規(guī)劃,對于最終要達(dá)到的目標(biāo)要有一個明確的思想認(rèn)識。但在具體實施時,就必須抓住主線,分步進(jìn)行,先解決最中心的影響全局的環(huán)節(jié),然后再向外擴(kuò)展,向各個相關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)延伸,直至最后形成有機(jī)統(tǒng)一的整體。
其實,erp有一個共同點(diǎn):都是以業(yè)務(wù)為主線來開展的,其他各部門各環(huán)節(jié)都是圍繞這個業(yè)務(wù)主線來開展的,其根本目的就是要對整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃化的管理。
比如生產(chǎn)性的企業(yè),主線就是從原材料采購入庫、出庫到車間、在車間生產(chǎn)、產(chǎn)品出車間進(jìn)庫房、出庫到銷售部門、直到銷售出去。erp的作用就是對這個流程進(jìn)行規(guī)范化管理,主要部門就是物流配送中心、生產(chǎn)和銷售部門,其他相應(yīng)的人力資源部門、財務(wù)部門、采購部門等都是附著在這條主線上的附屬關(guān)系。在erp的實施過程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)應(yīng)該是總庫所在的調(diào)撥中心,erp的基礎(chǔ)設(shè)置大多在調(diào)撥中心,只要把調(diào)撥中心的基礎(chǔ)設(shè)置完成了,并且順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,整個erp流程的實施就容易了。
又如餐飲連鎖企業(yè),主線就是食品材料采購入庫、出庫配送到各門店、廚房加工、直到餐廳銷售出去。主要部門是物流配送中心和餐廳,其他相關(guān)的人力資源部門、財務(wù)部門、采購部門也是附屬關(guān)系。在erp的實施過程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)同樣是物流配送中心,只要把物流配送中心的erp建設(shè)好了,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢了,再逐步延伸到其他環(huán)節(jié)如采購、門店二級庫、廚房,以及財務(wù)部門等,整個erp流程的實施就順暢了。
再如商業(yè)批發(fā)兼零售企業(yè),主線也是從商品采購、到配送中心入庫、配送中心出庫配送到各銷售點(diǎn)二級庫、各二級庫出庫到柜臺、直到銷售出去。其他的人事、財務(wù)部門都是附屬關(guān)系。中心環(huán)節(jié)依然是配送中心的中心庫。erp的實施,首先需要解決的就是配送中心這個部分,這個部分不能解決,其他部分就很難有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
第五,erp實施的時限。
通常企業(yè)的老板都急于求成,以為erp就是一個軟件安裝而已,把erp的實施看得非常簡單,因此對erp的實施在時間上沒有充分的.認(rèn)識。如果3個月不見效果,甚至半年也沒有見到效果,就大光其火,進(jìn)而指責(zé)erp合作商,批評企業(yè)員工,為一個erp系統(tǒng),大家都受打擊,喪失工作的熱忱和積極性,嚴(yán)重的會導(dǎo)致部分員工離職!所以如果不能充分考慮到erp實施的復(fù)雜性,對erp實施時間的認(rèn)識不足,也會間接地導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果。
從上面我們闡述實施erp的各個環(huán)節(jié)來看,erp的實施,絕對不是一蹴而就的,這是一個比較漫長而且比較艱辛的、甚至比較痛苦的過程:短的,一年會見到效果;長的,超過一年。真正要做到流暢地運(yùn)用erp,至少需要兩年以上的時間,因為第一年是基礎(chǔ)建設(shè)和實施、試用,第二年還需要繼續(xù)補(bǔ)充、修正、完善。如果實施流程不合理,兩年之后,或許還會重新回到起點(diǎn)!
第六,erp項目實施的主管。
前面已經(jīng)說了,erp的實施是以業(yè)務(wù)為主線,主要的目的是為了對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范化管理。所以,通常的情況下,一般企業(yè)都是選擇負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的副總或運(yùn)營總監(jiān)來負(fù)責(zé)erp項目的實施,這無可厚非,但這恰恰就是很多參與erp項目的財務(wù)負(fù)責(zé)人,在實施erp過程當(dāng)中遇到的最大的障礙!
分析其原因,主要就是erp實施的內(nèi)容更多的還是以財務(wù)數(shù)據(jù)為主!除了部分行政和人力資源方面的內(nèi)容外,幾乎都與財務(wù)數(shù)據(jù)相關(guān)!所以,幾乎erp的每一個步驟,每一個具體的環(huán)節(jié),都離不開財務(wù)。由此財務(wù)部門必然要介入更深,甚至超過業(yè)務(wù)部門。而由于財務(wù)的專業(yè)性較強(qiáng),大多數(shù)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人實際上并不真正精通財務(wù),個別的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人即使對財務(wù)有所了解但也多是一知半解。這樣在erp實施流程的設(shè)計方面以及具體的實施內(nèi)容方面,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人所作出的決策,往往就不符合財務(wù)操作的要求。這時如果財務(wù)負(fù)責(zé)人明哲保身、不理不問或者稀里糊涂,最后就會導(dǎo)致整個erp系統(tǒng)在財務(wù)操作方面的問題層出不窮,甚至?xí)䲠噥y財務(wù)的正常工作。我們都知道,財務(wù)是企業(yè)管理的核心,一個企業(yè)只要財務(wù)不亂,企業(yè)就能穩(wěn)定發(fā)展;如果財務(wù)混亂,這個企業(yè)離倒閉也就不遠(yuǎn)了。所以,如果erp的實施最終導(dǎo)致了財務(wù)的混亂,那么,上erp也就是在找死!
因此,erp項目的實施主管,實際上應(yīng)該選擇負(fù)責(zé)財務(wù)的財務(wù)總監(jiān)或財務(wù)經(jīng)理來承擔(dān)。而且這個財務(wù)負(fù)責(zé)人,除了精通本企業(yè)的財務(wù)之外,還必須要對業(yè)務(wù)流程有透徹的了解,并且還要有民主作風(fēng),在首先考慮財務(wù)的需求的條件下,盡量考慮到業(yè)務(wù)的需求。
當(dāng)然,如果企業(yè)里面沒有合適的財務(wù)負(fù)責(zé)人人選,或者這個企業(yè)的財務(wù)負(fù)責(zé)人無法勝任這項工作,那就不得不由業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出面來主持,即使這樣,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也應(yīng)該盡量要求財務(wù)人員參與整個流程,并首要考慮財務(wù)的意見和需求。
物流工作心得10
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”XX。XX的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的.社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。
XX,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少。”的確,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:“在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂τ赬X的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在XX所知、所學(xué)的并不主要是這些,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了XX生活,所有一切都溶入了我的生活,在XX天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。XX比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了XX條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是XX給了我展示自己的機(jī)會,是XX的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—XX人好樣的!
物流工作心得11
20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo),同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理,狠抓基層建設(shè)
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過引進(jìn)x品牌管理,強(qiáng)化管理準(zhǔn)則,加強(qiáng)管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),得到了x主好評,贏得了x的信賴,受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團(tuán)x次,全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次,知名企業(yè)合作會x次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案,貫徹落實防火、防盜等六防措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控,在相關(guān)部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴(yán)密布防,抓獲盜竊者x人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被x評為社會治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設(shè)施、有備無患
通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項工作,進(jìn)行了不斷的'完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運(yùn)行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器,進(jìn)行了專業(yè)性檢測,嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,提前對煙感系統(tǒng)報警點(diǎn)不準(zhǔn)確進(jìn)行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補(bǔ)裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護(hù)并落實到人。按照x市政府及公司要求,組織進(jìn)行消防演習(xí),消防演習(xí)的成功演練,得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì),改變觀念、創(chuàng)新管理
1、按照項目年初制定的安全培訓(xùn)計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進(jìn)行x次專題培訓(xùn),重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn),對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實際工作培訓(xùn),分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評,通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結(jié)合項目管理服務(wù)特點(diǎn),按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導(dǎo)保安員與時俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運(yùn)用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進(jìn)取,在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚(yáng)。通過工作實踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對20xx年工作進(jìn)行回顧和總結(jié),總結(jié)過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo),以利于20xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。
物流工作心得12
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。
,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少!钡拇_,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的'太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:“在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂τ趚x的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xxx知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了xxx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xxx天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xxx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xxx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機(jī)會,是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作心得13
來到xx的三年的時光里,對于我來說,成長了不少,學(xué)會了許多做事做人的道理。在這三年時間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然,無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的`安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:
1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;
3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;
4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報、高成長。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個中心思想來做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過程,不注重結(jié)果的管理,必然會迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時人們常說的埋頭苦干,要注重過程不要太在意結(jié)果,其實強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在XX年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為XX吶喊,加油吧。
物流工作心得14
即將逝去的20xx年對物流部而言,是成績與問題并存,經(jīng)驗與教訓(xùn)同在的一年。這一年,我們在辭職68人,入職67人,人員頻繁變動高達(dá)135人次,平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下,完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝,發(fā)貨,倉儲等各項工作。這一年,部門領(lǐng)導(dǎo)班子從上至下都是內(nèi)部提拔晉升起來的,在總經(jīng)辦鄒總,馮助的關(guān)心指導(dǎo)下,在行政部的配合中,我們在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在摸索中創(chuàng)新,全體員工用行動說明了能夠做好部門各項工作的能力和決心。這一年,因關(guān)鍵崗位缺員持久,老員工辭職過多,補(bǔ)充不及時,新進(jìn)員工培訓(xùn)機(jī)制不健全,工作中也出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的失誤。20xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)、在過去一年好與壞的面前,我們唯一能做的就是總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任,公司的寄托,F(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下,爭取把來年的工作做得更好。請鄒總、馮助審閱指正:
一、出現(xiàn)的問題及改善措施
1、質(zhì)量方面:
小皮件組:①、配錯皮帶,板扣頭配自動帶。主要原因為倉管員拿錯貨,臺面做貨時未發(fā)現(xiàn);另一個原因是生產(chǎn)部對同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個編號,針孔帶和自動帶混淆不清導(dǎo)致了倉管員撿錯貨,此問題現(xiàn)已改善,同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開編號。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶退貨中,皮帶帶身刮花,扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴(yán)重。問題主要原因是皮帶檢驗時,質(zhì)檢查貨不嚴(yán),一些扣頭在庫存中呆滯時間過長出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢,開發(fā)部制訂了皮帶,扣頭質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)給物流部作為驗貨標(biāo)準(zhǔn)。同時,部門20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機(jī)動人員,主要協(xié)助臺面組長做貨,嚴(yán)格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。
真皮組:①、電子商務(wù)部對票夾批量退貨,售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴(yán),很多包有刮痕,包形不對稱,五金不良未查出等問題。電子商務(wù)部的貨,主要是開發(fā),生產(chǎn),物流三方溝通不到位,信息未能夠共享,開發(fā)對貨品進(jìn)行更改后未知會生產(chǎn)部分開編號,同一款票夾,皮料紋路出現(xiàn)差異來貨時未區(qū)分。針對問題,部門在生產(chǎn)下單,工廠送貨,倉庫收貨,各方面做出了改善對策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問題,要求責(zé)任主管和質(zhì)檢員第一時間現(xiàn)場確認(rèn),分析原因,同一問題杜絕重復(fù)發(fā)生。②銷售部反饋合格證,條碼打印出錯比例比較高,投訴現(xiàn)象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位,固定不下來,收貨員兼崗工作負(fù)荷量大,顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤,最主要的原因是代理商要求提價的比較多,銷售文員對補(bǔ)單提價的貨品下單指令不清晰。針對問題,部門和行政部溝通后,已按照人力編制補(bǔ)充到位了一名條碼員,后期加大培訓(xùn)力度,確保合格證打印的準(zhǔn)確性。
非皮組:客戶反饋箱包線頭多,拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因為:20xx年客戶訂了大批量的直銷箱,按照非皮運(yùn)作中心書面聯(lián)絡(luò)要求,直銷箱全部免檢,出現(xiàn)問題由工廠負(fù)責(zé),倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外,拉桿箱作業(yè)比其他臺面辛苦,人員不好招,來了做幾個月,或者一兩天就走,流動量大,做貨時質(zhì)檢兼組長顧不了全員的質(zhì)量管控。針對問題,拉桿箱倉庫重新組合了臺面人力,組長,質(zhì)檢分開設(shè)崗,無論正價箱還是直銷箱全部質(zhì)檢。同時,線頭多的問題源起工廠,部門加強(qiáng)質(zhì)檢工作的同時,強(qiáng)烈要求生產(chǎn)部督導(dǎo)工廠改善。
2、 效率方面
每次訂貨會后,特別是每個月的月底,物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門的投訴,說包裝效率低,產(chǎn)量小,來貨倉庫做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實,主觀原因在于來貨過于集中,大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產(chǎn)送貨,延期送來后,真正的主觀因素時間問題卻忽略了。比如手套,6月訂的貨,11月底才到,月底包,票夾加上手套一塊來,物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題,公司例會上生產(chǎn)部匯報來貨很多,問題在于皮帶來貨80%,而扣頭卻只來60%,80%和60%的皮帶里面不是全部可以對應(yīng)相配的,搭配不了,就做不了貨,何況還有庫存?zhèn)湄。銷售部一聽生產(chǎn)部報來貨80%,就希望物流部全部做出來,實際上的原因,在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是,皮帶包裝效率和以前相比,的確是下降了很多。根據(jù)開發(fā)趨勢,上螺釘?shù)淖詣涌鄞蟛糠痔娲藠A扣自動扣,做一個上螺釘扣頭花的時間,可以做3-4個夾扣自動扣。針對問題,部門20xx年人力編制中對小件組配備了一個機(jī)動崗位人員協(xié)助組長上螺釘,主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。
3、 安全方面
20xx年10月3日,小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個,失竊金額高達(dá)17500元之多,這是一起前所未有的失竊事故,是物流部的恥辱,全體員工計劃競爭年底最佳團(tuán)隊的目標(biāo)也因此事無顏提及,全年的工作成績也因此大打折扣。問題的發(fā)生,暴露了我們在環(huán)境安全管理上存在的真空,也暴露了內(nèi)部員工的忠誠危機(jī)。事發(fā)后,向總經(jīng)辦呈交了詳細(xì)的分析對策報告。目前,加固窗體,各倉大門雙鎖保險,外來人員門禁管控,廢品出車間規(guī)范要不得,安裝視頻監(jiān)控器各項工作都已經(jīng)落實到位。
二、取得的成績
1、自20xx年 3月22日前任經(jīng)理離職以來,物流部管理人員皆為內(nèi)部提拔,職位上調(diào),人數(shù)不變,工作內(nèi)容分流擔(dān)任的現(xiàn)狀,為公司節(jié)省了人力資源。20xx年部門平均每月崗位欠員3-4人,在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。
2、在人員流動頻繁,關(guān)鍵崗位欠員持久,各地區(qū)貨品提價不統(tǒng)一,包裝發(fā)貨細(xì)節(jié)工作增加的情況下,保證了生產(chǎn)正;。截止20xx年12月1日,物流部真非皮共發(fā)出貨品31092 件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據(jù)效益形式評估,在崗位編制相同,人數(shù)減少的情況下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務(wù)部做貨,拉桿箱直銷箱做貨這一方面。
3、真皮五金倉庫原倉管員離職后,在內(nèi)部培訓(xùn)倉管員的同時,對真皮五金倉庫過多的呆滯材料提出了消耗建議,申請規(guī)范了五金出倉價格,確保貨品進(jìn)、銷、存的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在調(diào)整小皮件倉庫的賬務(wù)中,對新進(jìn)倉管員做到了切實有效的崗位培訓(xùn),保證了小皮件倉庫人員穩(wěn)定。
4、7-9月由部門經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù),安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤點(diǎn)調(diào)帳,歷時兩個多月,從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂,流程不清的歷史遺留問題?垲^賬物調(diào)整了284個型號誤差,皮帶賬務(wù)調(diào)整了191個型號誤差,總的結(jié)果為盤盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨,來貨時未做到仔細(xì)清點(diǎn),庫存貨品擺放混亂分散,發(fā)錯貨,減錯卡,內(nèi)部做賬混淆型號,售后沖紅入庫數(shù)量不清,盤點(diǎn)時對不良品濫竽充數(shù)等問題所致。針對這些問題,調(diào)帳過程中,規(guī)范了不良品退貨,來貨檢驗進(jìn)倉的相關(guān)流程。要求倉管員日常發(fā)貨后減卡盤點(diǎn),停發(fā)貨安排專人分單做賬,月中月底按卡對賬。改善后,小皮件倉庫貨品擺放標(biāo)識,盤點(diǎn),發(fā)貨準(zhǔn)確率取得了顯著成績,財務(wù)抽盤準(zhǔn)確率最少都在97%以上,出現(xiàn)的差異都有帳可查,有據(jù)可依。小皮件副主管范珊,倉管員營明霞、張勇在賬物調(diào)整中起到了積極主動的作用。
5、每次定貨會,安排部門人員協(xié)助銷售部和行政部的工作,擺板,記單,對單、后勤等各項工作都能夠圓滿的完成。訂貨會后,協(xié)助生產(chǎn)部對樣板拍照。日常工作中,按時完成上級部門安排的其他事項,諸如調(diào)人力協(xié)助兄弟公司的工作等。
三、工作中存在的困難反饋
1、人員流失不是問題,問題在于流失后不能及時補(bǔ)充到位給部門工作帶來了難度,管理人員的精力和時間全部用在替崗做事這一方面,真正的細(xì)節(jié)管控工作卻沒做到位,崗位持久欠員嚴(yán)重影響了整體工作的開展。
2、質(zhì)檢員,倉管員,統(tǒng)計,條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲備,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前沒有儲備力量,新進(jìn)來的人培訓(xùn)難度大,短期時間內(nèi)還保證不了工作質(zhì)量。
3、代理商要求提價的貨品過多,不同的地方提價標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給分貨、掛牌,開單,復(fù)核工作造成了很大的難度,最主要的是反復(fù)變更價格浪費(fèi)了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價格最為混亂,返利規(guī)定根據(jù)貨品型號下單數(shù)量的多少定不同的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)單數(shù)時多時少,折扣也前后不同,給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年,建議由銷售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制,無論下單多少,定一個統(tǒng)一性的拆扣標(biāo)準(zhǔn),或者達(dá)到一定程度的返利標(biāo)準(zhǔn)后,一次性返利給電子商務(wù)部,目前的操作實在太復(fù)雜。非皮這一塊對電子商務(wù)部的下單貨品實施的是一口價操作,銷售開單方便,但是型號編定,價格定位極不規(guī)范,也不利于財務(wù)部的`核算,真非皮對電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡明有效的規(guī)范起來,才利于物流部和財務(wù)部的工作開展。
4、部門的一些辦公設(shè)備老化,統(tǒng)計做賬,銷售開單的電腦配置內(nèi)存太小,運(yùn)行太慢,實際作業(yè)效率很低,行政部采購的一些設(shè)備價錢雖然便宜,質(zhì)量卻沒有保證,從長遠(yuǎn)的角度來看,得不償失,這是最大的浪費(fèi)。比如,臺面包裝工坐的凳子,鐵架木板結(jié)構(gòu)的和全鐵結(jié)構(gòu)的一張只相差七八塊,但是鐵架木板結(jié)構(gòu)的最多用一年,而全鐵結(jié)構(gòu)的至少要用三年以上。
5、包裝輔料的質(zhì)量沒有專人管控,存在很多問題,物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問題反饋,挑出不良品退工廠,技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂,唯有開發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問題。
6、成品備貨的底線和標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流部無法得知,每一個包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的,都有總經(jīng)辦的審批。當(dāng)庫存?zhèn)湄浧邥r,問題由物流部反饋還是由財務(wù)部反饋需要明確。
四、后期的計劃和建議
1、因事設(shè)崗,合理分工,編制更新20xx年物流部人力需求計劃提報行政部,新一的年里,培養(yǎng)多能手員工,進(jìn)一步完善規(guī)范作業(yè)流程。
2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別,確保部門關(guān)鍵崗位人員的穩(wěn)定性,對工作中積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)好的部分員工提報年度額外加薪。日常工作中隨時了解員工心態(tài)變化,爭取穩(wěn)定人員,確保全年工作的正常開展。
3、,包裝發(fā)貨,質(zhì)量管控方面,落實出現(xiàn)的問題及改善措施總結(jié)內(nèi)容,嚴(yán)格考核條碼員和收貨員的工作,質(zhì)量上加大管控力度,各臺面作業(yè)包裝根據(jù)來貨量進(jìn)行人力互動完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、請總經(jīng)辦批準(zhǔn)給物流部采購2臺手動液壓叉車,每臺大約1500元左右,集團(tuán)搬運(yùn),電子商務(wù)和兄弟物流部門都使這種叉車,這種叉車?yán)浂啵×,耐磨,特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來的五金,輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用,每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。
5、凡是新增加的工廠,建議總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)和該工廠的老板面對面的接觸簽訂誠信合約,建立定期互查機(jī)制,以利于雙方在合作中了解下屬的工作動態(tài)。
五、結(jié)束語
回顧一年來的工作,物流部取得了一定的成績,但是部門面管理人員的理論知識水平普遍偏低,現(xiàn)代辦公技能不強(qiáng)卻是個不爭的事實。物流部的職責(zé)是高效,準(zhǔn)確,保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨,因此,真抓實干不但是物流部揚(yáng)長補(bǔ)短的取勝法寶,也是我們今后工作的唯一準(zhǔn)則。20xx年,我們有更艱巨的任務(wù),也有更美好的希望,堅信:在總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)、支持下,通過全體同仁的協(xié)同努力,我們一定能做得更好!
物流工作心得15
一、工作目標(biāo)完成總結(jié);
上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。
1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,導(dǎo)致工作計劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確。
2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。
4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開始,無論從認(rèn)識角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認(rèn)識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。
二、個人思想總結(jié);
1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。
2、通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購,接觸了全新的層面,認(rèn)識了更多的事務(wù)。
3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。
4、個人知識和認(rèn)識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。
三、工作認(rèn)識總結(jié);
1、團(tuán)隊;何謂團(tuán)隊,團(tuán)隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認(rèn)同這個人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。
2、協(xié)作;團(tuán)隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個人,某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項工作,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個部門不合作一點(diǎn),甚至有哪個人稍微有一點(diǎn)不配合,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識,消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的'機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要達(dá)到這個目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。
4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會因為各種原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。
四、下半年工作重點(diǎn)。
1、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針,并以此指導(dǎo)下半年工
作。
2、逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計、分析等工作。
3、更進(jìn)一步完善分工,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
4、規(guī)范操作,改進(jìn)流程,完善工作,提高技能。
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