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車間工作匯報(bào)（精選10篇）
現(xiàn)如今，很多時(shí)候都離不開匯報(bào)，匯報(bào)必須有情況的概述和敘述，最重要的是結(jié)果，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的，寫匯報(bào)都需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的車間工作匯報(bào)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間工作匯報(bào) 1
進(jìn)入公司至今，已有xx個(gè)多月的時(shí)間，回首xx月的工作表現(xiàn)，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現(xiàn)就xx月的工作狀況，做如下總結(jié)：
一、工作中的收獲：
能夠較好地完成本職工作(如文件的錄入、存檔、打印、辦公用品發(fā)放等)；懂得事情輕重緩急，做事較有條理；與同事相處融洽，能夠積極配合及協(xié)助其他部門完成工作；工作適應(yīng)力逐步增強(qiáng)，對(duì)后期安排的工作，現(xiàn)已得心應(yīng)手。
二、工作中存在的不足：
工作細(xì)心度仍有所欠缺；工作效率雖有所提高，但感覺有時(shí)各部門之間的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的!
三、接下來的工作計(jì)劃：
會(huì)根據(jù)以上工作中存在的不足，不斷改善，提高自我工作意識(shí)及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!
總的來說xx月的`工作是盡職盡責(zé)的，雖然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時(shí)有不明白該干什么的感覺，但這一切的一切相信也會(huì)隨著xx月的到來而逝去。十分感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定，相信xx月的我，在行政文員這個(gè)崗位上會(huì)做得更好，發(fā)揮得更加出色!
車間工作匯報(bào) 2
為加強(qiáng)我車間后勤、消防內(nèi)保工作，車間后勤戰(zhàn)線廣大干部職工顧全大局，艱辛付出，勤奮努力，踏實(shí)工作，圓滿地完成了基地黨組賦予的后勤服務(wù)保障各項(xiàng)任務(wù)，為基地的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出了不懈努力，為職工安居樂業(yè)營(yíng)造了良好環(huán)境。現(xiàn)將本階段工作匯報(bào)如下：
一、完善和建立了后勤工作的管理模式
1、建立建全后勤工作管理機(jī)制
后勤由車間主任進(jìn)行監(jiān)督和保障等全面籌備工作。
報(bào)帳員：負(fù)責(zé)車間的收支報(bào)帳工作。
后勤干事：負(fù)責(zé)車間物品管理及總務(wù)勤雜工作。
夜間值班員：負(fù)責(zé)車間夜間值班工作及假期值勤工作。
2、完善后勤工作各種制度
完備的后勤工作制度是車間后勤工作得以順利進(jìn)行的有力保障，為此我車間建立了財(cái)會(huì)制度、物品管理制度、食堂管理制度、而且每項(xiàng)制度做到記錄完整、分工明確，同時(shí)進(jìn)行合理有效的獎(jiǎng)懲制度，這樣車間后勤工作才能得以順利進(jìn)行。
3、資金管理情況
對(duì)于資金的管理，我們嚴(yán)格按照上級(jí)財(cái)務(wù)部門的精神執(zhí)行，做到收支“一條線”“賬目?jī)晒_”，嚴(yán)格用在日常工作上。
4、車間固定資產(chǎn)的管理
1、建筑物的.管理：做到定期對(duì)綜合檢修樓，大庫(kù)、綜合用房等公共設(shè)施建筑物進(jìn)行檢查和維修。
2、辦公用品的管理：定期對(duì)辦公用品進(jìn)行發(fā)放，并對(duì)相關(guān)物品定期檢查維護(hù)，做到登記，做好記錄。
3、班組物品的管理：定期對(duì)班組的物品進(jìn)行核實(shí)整理，對(duì)損壞的物品及時(shí)維修和維護(hù)，并對(duì)有意損壞者進(jìn)行處理和賠償。
4、冬夏兩季空調(diào)檢查工作：夏季清涼，冬季溫暖，每年季前我們都提前對(duì)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行全面徹底檢查和相關(guān)維修。這樣才能能保證車間檢修工作的順利完成。
5、物資數(shù)量情況
對(duì)我車間的各種設(shè)施，物品的使用情況進(jìn)行登記注冊(cè)，做好記錄。
二、食堂的管理
目前我車間設(shè)有職工食堂。車間食堂總面積共計(jì)500多平方米，車間食堂管理人員2名、（含茶山、霞凝基地）食堂服務(wù)人員8名，并均以由相關(guān)部門檢查并認(rèn)證取得食堂人員衛(wèi)生相關(guān)證件。
干部及職工每次就餐人數(shù)大約300多人，除補(bǔ)貼外另收每人每餐5元，就餐者對(duì)食堂的滿意度很好，伙食可達(dá)到中等標(biāo)準(zhǔn)，四菜一湯。能做到吃飽吃好。
車間工作匯報(bào) 3
瑞虎辭舊歲，祥兔迎新春。正值新年來臨，也正值抓安全工作的重要時(shí)期，噴煤車間團(tuán)支部毫不遲疑擔(dān)當(dāng)起對(duì)車間青工的安全管理工作，在青工隊(duì)伍中多措并舉牢青工安全工作。
一、抓好對(duì)青工的安全生產(chǎn)常識(shí)的宣傳、教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)
對(duì)分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展。以掛橫幅，貼標(biāo)語(yǔ)，出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式，卓有成效地做好宣傳教育工作，營(yíng)造濃厚的安全氛圍。以多種形式提升安全工作的渲染力和感召力，使青工能以積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動(dòng)中。有計(jì)劃組織青工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)上級(jí)傳達(dá)的文件精神，要求青工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于三次，主要是學(xué)習(xí)廠安委會(huì)、工會(huì)和安全處所發(fā)文件，包括安全生產(chǎn)常識(shí)、消防、環(huán)保常識(shí)、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
二、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度
結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抽調(diào)部分跟班人員配合大班組有計(jì)劃地更換了一二號(hào)箱體的三十條破損布袋，有效地解決了一、二號(hào)主排粉風(fēng)機(jī)冒煤粉的環(huán)境污染。校正了各閥門的定位器，更換了松動(dòng)的氣動(dòng)球閥，緊固了各下煤閥的套扣螺絲，解決了廠房?jī)?nèi)跑冒煤粉等現(xiàn)象，把一切隱患都消滅在萌芽狀態(tài)。針對(duì)設(shè)備漏煤采取了整改措施，用石棉繩沾玻璃水堵塞了二號(hào)磨煤機(jī)大法蘭出口處，并且將磨煤機(jī)出口的破損處與給煤機(jī)出粉管的磨損處進(jìn)行了全面補(bǔ)焊，從根本上解決了設(shè)備長(zhǎng)期漏煤現(xiàn)象。
三、確保冬季安全生產(chǎn)
在“防凍保溫保生產(chǎn)”工作中，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，本著“用最低的'成本達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)”的原則，抓住關(guān)鍵部位，突破薄弱環(huán)節(jié)，確保冬季生產(chǎn)的正常運(yùn)行。針對(duì)冬季原煤易凍結(jié)，原煤倉(cāng)極易堵塞的薄弱點(diǎn)，從源頭把關(guān)，行車組不但負(fù)責(zé)原煤的抓運(yùn)，而且對(duì)原煤的質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督，確保原煤的水分控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍。針對(duì)冬季輸煤皮帶容易打滑的設(shè)備隱患，組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，自制皮帶刮板裝置，徹底消除皮帶冬季運(yùn)行的隱患。針對(duì)冬季煤粉流動(dòng)性差的關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)行“工藝設(shè)備雙管齊下”的攻關(guān)。一是優(yōu)化設(shè)備性能，對(duì)輸煤管道實(shí)行蒸汽管與保溫材料的雙重保溫，確保熱損失降到最低；二是優(yōu)化工藝參數(shù)，對(duì)引風(fēng)機(jī)開度、給煤機(jī)給煤量科學(xué)調(diào)整，確保磨機(jī)煤粉出口溫度達(dá)到七十?dāng)z氏度左右，保證煤粉的流動(dòng)性。
車間工作匯報(bào) 4
一、不辱使命。做好當(dāng)值的帶頭人。
只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)。日常多與員工坦誠(chéng)交流，沒有不好的員工。給他精神上的鼓舞。以“真誠(chéng)合作”帶動(dòng)他平時(shí)采取措施為他排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他時(shí)刻感受到有困難，首先想到值長(zhǎng)，這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到日常的正常生產(chǎn)，原材料、備品備件時(shí)有不足，設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降，因沒備件臨時(shí)修復(fù)暫用的情況很多，所以值長(zhǎng)的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長(zhǎng)。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行妥善解決，不至于因處理不及時(shí)而窩工、怠工影響生產(chǎn)。
二、改變工作習(xí)慣和工作方式。
改變以往的'工作方式，一年來。夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場(chǎng)，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務(wù)量不太大的崗位會(huì)出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時(shí)要求車間值長(zhǎng)做好監(jiān)督，酷暑提醒他多補(bǔ)充水，不蠻干，進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)和考核，促使他遵章守紀(jì)完成8小時(shí)的工作任務(wù)。
三、勤聯(lián)系。做好調(diào)度工作。
工作中做到多指導(dǎo)，日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到問題。少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度，組織車間班組長(zhǎng)會(huì)議，分析討論生產(chǎn)中遇到實(shí)際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí)，尤其是對(duì)特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。
四、遇事冷靜。有效避免事故。
工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，一年來。非分明，公正、公平地對(duì)待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸5空壓機(jī)二級(jí)缸因緩沖器壁薄爆一事，當(dāng)時(shí)我正在二車間和車間值長(zhǎng)巡檢，一車間值長(zhǎng)跑來告訴我四萬噸空壓機(jī)方向有煙，當(dāng)時(shí)天還沒亮，車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運(yùn)行人員，果斷下令拉下空壓機(jī)總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門，同時(shí)跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時(shí)有發(fā)生，巡檢時(shí)督促車間值長(zhǎng)，一定要專人對(duì)異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時(shí)處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓。確保安全生產(chǎn)。
始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個(gè)小時(shí)，生產(chǎn)管理的伸縮性很大。身負(fù)重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對(duì)不起自己的崗位，更對(duì)不起廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我信任，既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了這一使命，要全力做好，首先嚴(yán)格要求自己，要求別人做到首先自己做到不讓別人說半個(gè)“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場(chǎng)、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項(xiàng)次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在問題和今后努力的方向
主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，1管理方法上力求創(chuàng)新。及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
新技術(shù)，2積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)。和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
故障率的逐年升高，3隨著設(shè)備的老化。逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，4常做多做事故預(yù)想。保證生產(chǎn)安全。
發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的故障”管理工作，5加強(qiáng)人員責(zé)任心管理。對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
提高工作效率，6充分發(fā)揮調(diào)度職能。工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識(shí)，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
車間工作匯報(bào) 5
在切割機(jī)裝配車間工作整整2個(gè)月（4月26日至6月26日），體會(huì)及感觸甚多，不知道這個(gè)簡(jiǎn)單的工作匯報(bào)該不該向公司匯報(bào)，已在6月27日寫好。想了很久，該不該交。如有不妥，請(qǐng)毋見怪。
在一季度產(chǎn)能低下，切割機(jī)裝配車間到處堆積底板，趕不出貨，有的員工揚(yáng)言說不做，集體辭工，車間員工人心惶惶，士氣低下。我心里感到切割機(jī)裝配車間危機(jī)，如不在遏制下，再發(fā)展下去，公司將蒙上很大的損失。經(jīng)過一段時(shí)間的考慮，于是毛遂自薦向江總您提出擔(dān)任切割機(jī)裝配車間管理，抓生產(chǎn)。
4月26日接任切割機(jī)裝配車間管理輔助陳愛萍工作。在第一個(gè)月的整治中，主要任務(wù)非常明確，兩個(gè)重點(diǎn)：一、穩(wěn)定車間員工人心及提高士氣；二、提高產(chǎn)能。在這一個(gè)月的整治中，成效有所見效，，主要體現(xiàn)在車間員工人心得到穩(wěn)定及士氣得到提高，怨氣減少，車間充滿了希望，但產(chǎn)能只達(dá)到400多萬，未能達(dá)到500多萬，感到遺憾。
在第一個(gè)月的生產(chǎn)中，出現(xiàn)了很多問題，自己也沒有把手頭的工作丟掉，在車間抓生產(chǎn)，忽視了陳愛萍記帳，沒有查看及核對(duì)，自己在職責(zé)中有失職的責(zé)任。在后一個(gè)月中，我就對(duì)賬目，一一過目，核對(duì)，對(duì)陳愛萍的要求進(jìn)一步加強(qiáng)。
在第一個(gè)月的生產(chǎn)中，物料基本充足，主要遇到的是質(zhì)量問題較多。在這一個(gè)月當(dāng)中，多余堆積的底板已全部消化掉，已跟上生產(chǎn)。質(zhì)量問題主要是產(chǎn)品上流水線生產(chǎn)了，品管員在流水線上檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題了就全部停止生產(chǎn)，只到解決好后，才上流水線生產(chǎn)，沒有提前檢驗(yàn)。導(dǎo)致生產(chǎn)停止，重新調(diào)單生產(chǎn)，耽誤時(shí)間及產(chǎn)能。
在第二個(gè)月（5月26日至6月26日）的生產(chǎn)中，生產(chǎn)問題特別突出，物料欠缺嚴(yán)重，計(jì)劃混亂，噴漆班跟不上切割機(jī)班生產(chǎn)的節(jié)奏，導(dǎo)致切割機(jī)班生產(chǎn)斷斷續(xù)續(xù)，不順利。切割機(jī)車間也安排星期六，星期天雙休，平時(shí)中途也安排一兩個(gè)員工休息。未能按計(jì)劃生產(chǎn)，產(chǎn)能低下。在這個(gè)月當(dāng)中，噴漆班有什么就噴什么，切割機(jī)班就是噴出來什么就裝什么，產(chǎn)能低下。6月26日已將噴漆班噴出的成套切割機(jī)配件及底板，不缺其他物料的全部裝配完畢。6月26日早上我與小玲，陸軍協(xié)調(diào)，將綜合裝配車間即將生產(chǎn)的.6000多臺(tái)8105C切割機(jī)調(diào)到切割機(jī)裝配班生產(chǎn)，緩解切割機(jī)裝配班沒有事情做，穩(wěn)定員工心態(tài)。6月26日下午將切割機(jī)裝配車間的工作全部交接給沈老師，調(diào)離切割機(jī)裝配車間。在第二個(gè)月中，沈老師在切割機(jī)裝配車間參與生產(chǎn)管理及安排，有時(shí)跟沈老師發(fā)生沖突，意見不一致。沈老師性格有點(diǎn)偏內(nèi)向，不喜歡溝通，獨(dú)來獨(dú)往，在切割機(jī)裝配班安排生產(chǎn)及計(jì)劃都不與我和陳愛萍溝通及商量，導(dǎo)致在切割機(jī)裝配班管理混亂，車間員工不知道聽誰安排生產(chǎn)。沈老師老是把有問題的或是物料不齊的訂單，調(diào)上調(diào)下上流水線，老是喜歡把出貨的東西放到最后做，導(dǎo)致員工的心態(tài)不好。在第二個(gè)月的生產(chǎn)中，產(chǎn)能只有300多萬，未能沖破500萬，感到自己能力有限。辜負(fù)了公司對(duì)我的期望及信任，內(nèi)心感到內(nèi)疚及自責(zé)。
在這兩個(gè)月當(dāng)中，已徹底看到了公司各個(gè)方面的不足及危機(jī)。我在第一個(gè)月中產(chǎn)能能達(dá)到400多萬，只是一個(gè)表面現(xiàn)象。因?yàn)榍皫讉�(gè)月的物料堆積太多，物料到位情況基本充足，產(chǎn)能才有所提高。到了第二個(gè)月，問題已全面爆發(fā)出來，切割機(jī)裝配車間斷斷續(xù)續(xù)生產(chǎn)，追到了沒有什么產(chǎn)品好生產(chǎn)的地步了，產(chǎn)能自然就低了。如果物料準(zhǔn)備充足到位，質(zhì)量問題提前發(fā)現(xiàn)及解決，產(chǎn)能突破500萬，甚至突破600萬是沒有什么大問題的，不是切割機(jī)裝配車間生產(chǎn)不出。
這就是我整整兩個(gè)月的簡(jiǎn)單工作匯報(bào)及交代。
車間工作匯報(bào) 6
尊敬的 書記、各位領(lǐng)導(dǎo)，下午好：
我是來自xx車間的xxx，我就我們車間當(dāng)前安全方面的一些工作給大家匯報(bào)一下。
一、安全方面開展的一些工作：
1.應(yīng)知應(yīng)會(huì)的宣貫
xxx工廠組織編寫了《xx工廠應(yīng)知應(yīng)會(huì)題集》，安全管理是其中重要的一部分，我們把題集印發(fā)，每人一本，組織員工學(xué)習(xí)，每月學(xué)習(xí)既定的部分，月底進(jìn)行考試，5月份我們學(xué)習(xí)了安全部分，在技術(shù)中心餐廳組織了考試，考試成績(jī)與工資掛鉤，取得了很好的效果。
2.對(duì)重點(diǎn)防火區(qū)域進(jìn)行常規(guī)化的'消防演練
油庫(kù)、xxx、xxx三個(gè)重點(diǎn)防火區(qū)域均在我們車間，我們把異�；馂�(zāi)進(jìn)行正常管理，從去年5月份開始每月都組織消防演練，xx車間人員參與率100%，上個(gè)月我們使用了煙霧器，對(duì) 進(jìn)行了突襲式的演練，提升我們的火災(zāi)撲救反應(yīng)能力，目前消防演練已形成制度，按期實(shí)施。
3.安全一分鐘活動(dòng)
"安全一分鐘"就是在班前班后對(duì)自己所在的崗位進(jìn)行安全的查核，每一道工序的員工結(jié)合自己崗位的情況，總結(jié)出查核項(xiàng)，如xx上線工序：懸鏈線吊溝安全銷是否正常，積放鏈操作按鈕顯示及功能是否正常、支腿擺放是否在規(guī)定高度內(nèi)有無安全隱患等。
4.現(xiàn)場(chǎng)可視化和安全警示
1）油庫(kù)閥門使用可視化：
在油庫(kù)門口有明顯標(biāo)識(shí)，當(dāng)xx間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該關(guān)閉哪個(gè)閥門，當(dāng)加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該怎么處理，當(dāng)油庫(kù)著火時(shí)應(yīng)該怎么處理。
2）高溫蒸氣管道的管理：
現(xiàn)場(chǎng)制做了目視化看板，使各管路走向和閥門功能一目了然，以便緊急情況時(shí)進(jìn)行處理。此外，我們還對(duì)高溫易燙傷員工的管路全部制做了防護(hù)欄（15處）和刷涂了紅色警示漆（42處）
3）xx間安全防護(hù)和目視化：
試車間地面有高度差的地方都做了警示線，間內(nèi)所有角棱也做了警示色，對(duì)有可能安全事故的地方進(jìn)行了防護(hù)（每個(gè)臺(tái)架5個(gè)，xx個(gè)臺(tái)架均統(tǒng)一制作安裝）
4）車間電氣電路圖看板：
對(duì)車間強(qiáng)電線路走向和電閘進(jìn)行目視化，以便緊急情況進(jìn)行處理
二、存在的問題
潛在的安全隱患識(shí)別力度還有待加強(qiáng)
三、下一步工作思路
1.在安全一分鐘活動(dòng)的基礎(chǔ)上，對(duì)叉車行車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，如轉(zhuǎn)彎或路口需停車左右確認(rèn)等，確保叉車作業(yè)的安全。
2.全員開展有驚無險(xiǎn)提案和改善活動(dòng)，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成制度和日常工作。
車間工作匯報(bào) 7
一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4、針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
三、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的.心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，
四、本月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行
1）對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目
2）從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3）訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4）制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5）例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
6）績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
五、20xx年xx月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間工作匯報(bào) 8
針對(duì)8月31日周安全對(duì)話會(huì)會(huì)議議題，車間管理人員進(jìn)行了碰頭會(huì)，分析了管理意識(shí)、管理能力、工作作風(fēng)等方面的問題，針對(duì)性制定了改進(jìn)措施，現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、存在的問題
（一）管理意識(shí)方面存在的問題
一是對(duì)"嚴(yán)愛結(jié)合"理解不到位，思想上存在偏差。去年8月12日車間過渡成立至今，干部職工一起打拼一年多，人員思想趨于穩(wěn)定的同時(shí)，也建立了一定的友誼。在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一些小的違紀(jì)及脫標(biāo)時(shí)，從個(gè)人感情上沒有做出考核的決定。二是存在一定的"好人主義"思想，認(rèn)識(shí)不到位。接管欽州港點(diǎn)以后，因工作精力分配不均，對(duì)欽州港點(diǎn)職工的關(guān)心較欽州點(diǎn)少，耽心過于嚴(yán)厲的現(xiàn)場(chǎng)考核會(huì)造成職工思想上認(rèn)為"來了就知道考核"的不良后果。
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一是業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)不到位。隨著公司牽引動(dòng)力的更新及新線的不斷擴(kuò)能，車間管理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)度沒有跟上。特別對(duì)電氣化行車安全規(guī)章及業(yè)務(wù)知識(shí)掌握不足，這樣勢(shì)必造成在添乘過程中不能發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)問題因掌握不準(zhǔn)不敢指出。二是新職人員能力欠缺。從車間干部到指導(dǎo)司機(jī)均為新職人員，特別是個(gè)別車間干部及指導(dǎo)司機(jī)任職不足3個(gè)月，從生產(chǎn)崗位到管理崗位工作性質(zhì)的不同需要適應(yīng)，加上自身學(xué)習(xí)積極性不夠、適應(yīng)新崗位能力不強(qiáng)等因素，造成在管理能力上還有欠缺。
�。ㄈ┕ぷ髯黠L(fēng)方面存在的.問題
一是"懶惰思想"在滋生。隨著新交路、新機(jī)型增多加上一些節(jié)假日、雨情添乘，臨時(shí)的添乘任務(wù)越來越多，添乘回來后趕制一些臺(tái)賬，人疲乏后"懶惰思想"滋生，不愿再擠時(shí)間下現(xiàn)場(chǎng)檢查。二是"吃苦耐勞"精神在流失�；叵肫鹞覀儺�(dāng)年的"疏港戰(zhàn)役""保柳南交路"時(shí)期，經(jīng)常是親自擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)或者是剛下了這趟車又添乘另一趟車。反思現(xiàn)在的"吃苦耐勞"精神在一點(diǎn)點(diǎn)流失，畏難情緒在不斷滋生。
二、改進(jìn)措施及下一步的工作方向
�。ㄒ唬┺D(zhuǎn)變思想、扭轉(zhuǎn)意識(shí)，硬起手腕抓現(xiàn)場(chǎng)。
充分理解"嚴(yán)愛結(jié)合"的管理理念，理清個(gè)人感情與行車工作之間的關(guān)系，摒棄"好人主義"思想，硬起手腕來抓現(xiàn)場(chǎng)管理，將"千里之堤，潰于蟻穴"的思想植根在管理人員頭腦中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要在第一時(shí)間通知到作業(yè)者本人，使其在第一時(shí)間認(rèn)識(shí)到自身所犯錯(cuò)誤存在的安全隱患及可能造成的嚴(yán)重后果，提高其自身安全意識(shí)及執(zhí)行好規(guī)章制度的主動(dòng)性。
�。ǘ┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)、強(qiáng)化指導(dǎo)，不斷提高管理能力。
一是加強(qiáng)新規(guī)章、新機(jī)型的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步熟悉電氣化規(guī)章及電力機(jī)車構(gòu)造知識(shí)，不斷提高電氣化行車管理及指導(dǎo)能力。除依靠自身主動(dòng)學(xué)習(xí)外，對(duì)添乘過程中發(fā)現(xiàn)的問題在車間管理層面展開學(xué)習(xí)討論，做到一個(gè)問題或一方面的問題人人清楚，形成資源共享、共同提高的良好局面，從而不斷提高集體業(yè)務(wù)能力及管理能力。二是強(qiáng)化指導(dǎo)，做好"傳、幫、帶"。車間干部在自身不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)，全面關(guān)心、幫助指導(dǎo)司機(jī)工作，對(duì)指導(dǎo)司機(jī)的管理意識(shí)及業(yè)務(wù)技能進(jìn)行指導(dǎo)，幫助其盡快適應(yīng)新的管理崗位。
�。ㄈ┏钥嗄蛣�、銳意進(jìn)取，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。
一是消滅"懶惰思想"、發(fā)揚(yáng)"吃苦耐勞"精神，合理安排工作時(shí)間。車間各級(jí)管理人員統(tǒng)一按計(jì)劃統(tǒng)籌安排好添乘及現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間、時(shí)段，盡量做到均衡、實(shí)效、覆蓋。
二是注重檢查效果。下現(xiàn)場(chǎng)檢查采取跟班添乘、關(guān)鍵時(shí)段抽查、假設(shè)故障、聯(lián)控監(jiān)聽等有效手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決影響行車安全的突出問題。
車間工作匯報(bào) 9
今天我非常榮幸地站在這里，也非常榮幸承擔(dān)這次優(yōu)秀車間代表的發(fā)言。對(duì)于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，各位同事的鼎力相助表示衷心的感謝！我們?cè)诠ぷ髦兴〉玫某煽?jī)，是領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策，正確引導(dǎo)的結(jié)果，是同志們?nèi)蝿谌卧�，相互幫助，團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果，成績(jī)和榮譽(yù)屬于為集團(tuán)公司做出貢獻(xiàn)的每一個(gè)集體和個(gè)人。在此向大家表示深深的感謝。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了更加美好2014年，回顧20xx年的工作，我們3#高爐在公司和廠部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，嚴(yán)格貫徹“三級(jí)自檢”和“9S”管理的指導(dǎo)方針，在原料變化頻繁，品種復(fù)雜的不利條件下，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，保證了爐況的長(zhǎng)期穩(wěn)定順行，取得了較好的業(yè)績(jī)。現(xiàn)將車間一年來的工作向大家做一下匯報(bào)
一、加強(qiáng)了人員管理
依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，我們結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步完善和制定了車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)各崗位人員管理工作，明確了各崗位的職責(zé)要求，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全
科學(xué)規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合管理水平有了顯著的提高。
二、嚴(yán)格成本管理
三號(hào)爐在降低成本，節(jié)能降耗上從兩個(gè)方面下功夫取得了良好效果。
1、 在高爐操作技術(shù)上
三車間450m3高爐在操作上始終采用大礦批，料批基本穩(wěn)定在21.9噸，同時(shí)結(jié)合大風(fēng)量，高富氧、大噴吹；高頂壓等手段使能耗指標(biāo)一直處于最低狀態(tài)。20xx年創(chuàng)造了日單產(chǎn)2xx9噸的記錄，全年平均產(chǎn)量1872噸的較好指標(biāo)。
首先我們優(yōu)化了原料入爐結(jié)構(gòu)，盡量提高價(jià)位低的燒結(jié)礦比例。增加熟料比例，節(jié)約了焦比，降低了綜合成本。
(1)是采用高風(fēng)溫操作，在風(fēng)溫使用上加大考核力度，保持風(fēng)溫全用，達(dá)到了利用廉價(jià)的熱源代替焦炭的良好效果。
(2)是優(yōu)化煤氣流控制。提高煤氣利用，通過對(duì)送風(fēng)制度、爐頂布料制度的不斷調(diào)整使?fàn)t內(nèi)煤氣流分布更加趨于合理，高爐保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定順行，降低了消耗
(3)是提高噴煤比以煤帶焦，通過煤、焦的價(jià)差降低鐵水成本，并穩(wěn)定富氧率保證了煤粉充分燃燒。
(4)、提高爐頂壓力，降低高爐壓差。事實(shí)證明頂壓的提高對(duì)爐況穩(wěn)定、產(chǎn)量增加、節(jié)約焦比都起到了較好的作用。
2、加強(qiáng)過程控制，強(qiáng)化內(nèi)部管理
按時(shí)召開成本分析找出各個(gè)環(huán)節(jié)影響成本的因素并采取對(duì)策，加強(qiáng)對(duì)爐況的.動(dòng)態(tài)管理，把好順行關(guān)。以值班室為中心規(guī)范工長(zhǎng)職責(zé)與權(quán)限，加強(qiáng)三班統(tǒng)一操作和爐前管理，嚴(yán)明工藝紀(jì)律加強(qiáng)工藝監(jiān)督與考核制度，促進(jìn)生產(chǎn)有序進(jìn)行，加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)巡檢，樹立操作工是設(shè)備第一主人的理念，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，有力的保證了高爐生產(chǎn)。同時(shí)堅(jiān)持以人為本，將目標(biāo)層層分解落實(shí)到人，使每一位職工樹立節(jié)約意識(shí)，杜絕了浪費(fèi)形。成了人人關(guān)心成本、人人努力降低成本的局面。
三、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
隨著公司的不斷發(fā)展，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，并結(jié)合實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。不斷提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我們車間的工作保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。以“三級(jí)自檢”為基礎(chǔ) 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。杜絕事故的發(fā)生。
通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了無重大工傷事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場(chǎng)作為車間生的門面，生產(chǎn)中我們以“9S”管理內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作，重視“三級(jí)自檢”達(dá)到全員管理、持續(xù)推進(jìn)的目的，從車間到班組按時(shí)自查，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)打掃車間現(xiàn)場(chǎng)及檢查保養(yǎng)車間消防器材；保證了高爐現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過車間全體人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)保持整潔干凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、不斷細(xì)化三級(jí)自檢工作，加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作
通過每周的車間班組自檢，互相解決工作中出現(xiàn)的問題，拾遺補(bǔ)缺， 加強(qiáng)了班組團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)了廣大員工凝聚力，車間人員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合。職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
七、工作中的不足與工作計(jì)劃
(1) 工作中的不足 :
1. 三級(jí)自檢工作和9S管理還有待進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2. 應(yīng)該繼續(xù)加大管理力度，以便于能更好的開展工作。
3. 成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2) 工作計(jì)劃
1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)車間思想建設(shè)，積極為公司發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將指標(biāo)分解到位。
3. 進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4. 加大管理和考核力度。
5. 認(rèn)真做好2014年安全生產(chǎn)的部署工作。
6. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7. 加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是三號(hào)爐20xx年的工作總結(jié)， 我們車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，繼續(xù)以三級(jí)自檢9S管理為指導(dǎo)方向，在廠部管理方針的指引下，進(jìn)一步優(yōu)化車間工藝控制，頑強(qiáng)拼搏，努力在基礎(chǔ)管理、降低成本上取得明顯突破，為煉鐵廠的良好有序發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量！為開創(chuàng)公司的美好明天而努力拼搏！ 最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，工作順利，身體健康，全家幸福平安！也祝愿我們企業(yè)騰越九霄，在2014年全面實(shí)現(xiàn)歷史性突破！
車間工作匯報(bào) 10
在xx年10個(gè)月的工作中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工們的的支持幫助下，我立足于本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，和大家一道，團(tuán)結(jié)進(jìn)取、求真務(wù)實(shí)，圓滿地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。借此機(jī)會(huì)，我將一年來的工作情況向大家作以下匯報(bào):
一、制度學(xué)習(xí)：在工作中，我始終以為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時(shí)俱進(jìn)。因此，我在業(yè)余時(shí)間查找了相關(guān)書籍，對(duì)當(dāng)代主流文化和思想進(jìn)行了認(rèn)真的自我學(xué)習(xí)。
從而保證了我個(gè)人在對(duì)公司的各項(xiàng)制度、對(duì)新員工的入廠培訓(xùn)、廠規(guī)廠紀(jì)、日常行為規(guī)范、加班管理辦法等。完全掌握并嚴(yán)格遵守！思想上、行動(dòng)上同國(guó)家的現(xiàn)行政策保持高度的一致，并認(rèn)真地領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)上級(jí)部分制訂的路線、方針、政策和指示精神！
落實(shí)上級(jí)部分制訂的路線、方針、政策和指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的進(jìn)步。
工作體會(huì)：近一年來我們班組不斷學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)政策、法規(guī)和治理知識(shí)，以適應(yīng)本職工作要求。在個(gè)人覺悟方面，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行院，所，室，組四級(jí)規(guī)章制度和治理規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)。在平時(shí)的'工作中，能夠?qū)嵤虑笫�、一切從�?shí)際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，腳踏實(shí)地、盡心盡力干好本職工作。
使我組的員工培訓(xùn)任務(wù)得到了圓滿完成。在個(gè)人技能方面，做為關(guān)鍵工序的生產(chǎn)班組長(zhǎng)，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度給大祖?zhèn)魇诟黜?xiàng)技能要領(lǐng)。工作前，積極組織大家學(xué)習(xí)工藝文件，對(duì)于組員們看不懂，弄不清，拿不定的地方，我總是能夠以耐心，細(xì)心的態(tài)度進(jìn)行詳盡的講解！
在生產(chǎn)操縱上，我從最基本的基礎(chǔ)操縱進(jìn)手，手把手的為同事們進(jìn)行技術(shù)上的“傳，幫，帶”，使大家的生產(chǎn)技能有了“質(zhì)”的進(jìn)步。
同時(shí)，注重對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)的適時(shí)講解。在進(jìn)步了員工們，對(duì)工作感性熟悉的同時(shí)，也加強(qiáng)了大家對(duì)本職工作的理性認(rèn)知�？梢哉f，在班組整體技術(shù)水平不斷進(jìn)步的今天，我做為副組長(zhǎng)和一名老同道，我較好的承擔(dān)了自己應(yīng)盡的一份責(zé)任。
建議規(guī)劃：我建議 安全生產(chǎn)方面要加強(qiáng)！安全就是生命，生存是每個(gè)人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。
在我們班組，由于細(xì)化了崗位分工，因此，每個(gè)人都履行著一份自己的崗位職責(zé)，我也不例外。做為參與班組治理的“八大員”之一，我清楚的知道，安全生產(chǎn)是一切工作的條件，是班組發(fā)展的根本保證。
作為設(shè)備安全員，就是時(shí)刻要把員工的安危放在第一位。因此，在工作上，我能夠以身作則，處處以自 身的行為為他人做出榜樣。
指揮時(shí)，總是不斷提醒著大家公道站位，規(guī)范操縱及正確使用工具。
同時(shí)，積極配合室里，組內(nèi)的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)和相關(guān)活動(dòng)。對(duì)院，所，室 ，組四級(jí)單位制定的安全規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真組織并進(jìn)行設(shè)備自查活動(dòng)。
在xx年，在我班組各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成!
工作上的不足和對(duì)xx年的展看:
固然，我個(gè)人在大家的支持和幫助下，在xx年為班組做出了些成績(jī)。但是，細(xì)細(xì)回味，仍感到了自身工作上的一些不足：
1 班組職員在安全理念上的熟悉還不夠深進(jìn)。xx年，將加強(qiáng)員工此方面的工作。使員工樹立起“安全才能生產(chǎn)，安全才有效益、安全才能回家”的理念。
2 在安全生產(chǎn)的治理力度不夠。xx年，將針對(duì)此方面的不足，抓安全責(zé)任落實(shí)。班組安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在于帶班長(zhǎng)。因此，將加強(qiáng)對(duì)帶班長(zhǎng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和考評(píng)。
3 xx，因工作的著眼點(diǎn)不盡相同，在同6s督導(dǎo)員的工作協(xié)調(diào)上還欠缺一些默契。xx年，我將積極主動(dòng)的同督導(dǎo)員進(jìn)行溝通，展開雙向工作交流，在工作安排，任務(wù)分工等方面充分尊重他的意愿，全力支持他的工作。
報(bào)告完畢。感謝大家一年來的支持和幫助，謝謝大家！
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