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2017注冊巖土工程師高分備考策略
掌握巖土工程師考試高分備考策略,可以讓我們在考試前提高復習效率。下面百分網小編為大家整理的注冊巖土工程師高分備考策略,希望大家喜歡。
注冊巖土工程師高分備考策略
一、如何面對不會做的題。
在考試過程中,如果突然碰見一道拿不準或者看上去根本不會做的題該怎么辦?首先以保持良好心態(tài)為基本準則,切忌驚慌失措,有可能此題的考點已經包含在您平時的復習范圍以內,只是當這個考點變換了一種說法之后乍一看覺得有點陌生,但是只要靜下心來仔細分析一下考題真正考察的細節(jié)就能逐漸變得清晰起來。所以面對陌生的題千萬不要輕易放棄。在這類陌生的試題面前,您還應該注意合理安排答題先后順序,因為可能當您在完成了另外一道很拿手的考題之后,突然對看上去陌生的這一道題產生了一定的啟發(fā)和引導作用,那么當您回過頭來完善這道陌生的題的答案的時候問題也就迎刃而解。只要您能夠正確運用這些技巧并且心態(tài)良好,那么答題的時候就會更加靈活,而沒有掌握這些技巧的考生往往都是在離開考場之后才回想起原來某道題的.正確答案。
二、如何準確控制考試節(jié)奏。
對考試時間和節(jié)奏的準確把握是臨場高水平發(fā)揮的重要保障。經過雄鷹網校專家對大量考試數據的分析發(fā)現,大部分發(fā)揮十分出色的考生往往也對考試節(jié)奏把握得十分準確,這類考生不會隨著考試結束時間的逐漸臨近而變得效率低下,相反他們更能夠控制考試的整個過程,從而讓自己的效率在考試中的各個階段都保持最高。請注意能夠合理把握時間和能夠準確控制節(jié)奏是兩種不一樣的境界,前者側重于對時間的利用上表現出來的合理性,而后者更側重于對原本我們認為不可控的時間表現出來的可控性。能夠做到這一點必須要求您在平時的復習、模擬考試過程中保持強烈的時間感,逐步增強自信心,只有在建立起對考試的自信的基礎上才能表現出對考試節(jié)奏的準確控制。
巖土工程師考試基礎知識復習講義
一、土的施工分級和可松性
(一)土的施工分級
土包括土質土和巖石兩類。
(二)土的可松性
自然狀態(tài)的土經開挖后會因變松散而使體積增,以后即使再經填筑壓實也難于恢復到原來的體積,這種性質稱為土的可松性。
二、土方開挖
(一)單斗式挖掘機
單斗式挖掘機是以僅有一個鏟斗的挖掘機械,均由行走裝置、動力裝置和工作裝置三部分組成。
行走裝置:履帶式、輪胎式和自行式三類。
動力裝置:內燃機和電動機二種。
工作裝置:正向鏟、反向鏟、拉鏟和抓鏟四類。
1.正向鏟挖掘機
適于挖掘停機面以上的土方,但也可挖停機面以一定深度的土方。挖土機的每一個工作循環(huán)包括:挖掘、回轉、卸土和返回四個過程。
挖土方式(或開行方式):①正向掌子挖土;②側向掌子挖土。
2.反向鏟挖掘機
最適于開挖停機而以下的土方如基坑、渠道、管溝等的土方,但也可以開挖停機面以下的土方。只能挖Ⅰ-Ⅱ類土,硬土須預松。
挖土方式:①溝端開行;②溝側開行。
3.拉鏟挖掘機
一般用于挖掘停機面以下的土方,最適于開挖水下土方及含水量的土方。
挖土方式:①溝端開行;②溝側開行。
4.抓鏟挖掘機
適于挖掘窄深基坑或沉井中的水下淤泥及砂卵石等松軟土方。
(二)多斗式挖掘機
(三)鏟運機械
1.推土機
主要用于平整場地,開挖寬的渠道、基坑,回填溝壑等,還可用于清理場地,推平土堆或聚攏土垛。
經濟運距約為30~50m,Ⅰ-Ⅱ級土。
提高生產率的主要措施:下彼推土,多機并列推土,筑溝推土、分批分段推土。
2.鏟運機
是一種能連續(xù)完成鏟土、運土、卸土、鋪土和平土等施工工序的綜合土方機械。適于平整面積場地,開挖型基坑、河渠、填筑提坎和路基等。
經濟運距為800~1500m
巖土工程師考試復習試題
1、采用予應力錨索時,下列選項中( )項是不正確的。
A、預應力錨索由錨固段,自由段及緊固頭三部份組成
B、錨索與水平面的夾角以下傾15°~30°為宜
C、預應力錨索只能適用于巖質地層的邊坡及地基加固
D、錨索必須作好防銹防腐處理
【答案】C
2、在巖石坡面的噴錨支護構造設計時,對于全粘結型錨桿,其漿體材料28天的無側限抗壓強度不應低于( )Mpa。
A、15;
B、20;
C、25;
D、30;
【答案】C
3、某建筑基坑工程開挖深度為8m,基坑的平面尺寸為:20m×30m;按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)的要求,在進行詳勘時,包含建筑物、基坑工程在內的平面勘察面積及基坑部分的勘探點深度下列布設合理的是( )。
A、20m×30m、8m;
B、40m×60m、12m;
C、60m×70m、15m;
D、60m×70m、20m;
【答案】D
4、形成泥石流的條件為( )。
A、有陡峻便于集水、集物的地形;
B、有豐富的松散物質;
C、短時間內有大量水的來源;
D、A+B+C;
【答案】D
5、對于塌落圍巖壓力或塊體滑落圍巖壓力,其實質為( )。
A、由圍巖彈性形變引起;
B、由圍巖塑性形變引起;
C、由巖塊之間的摩擦力控制;
D、由塌落或滑落的巖體重量作用于支護結構上的力;
【答案】D
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