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報(bào)考指南

注冊建筑工程師設(shè)計(jì)前期復(fù)習(xí)試題

時(shí)間:2021-11-24 18:43:38 報(bào)考指南 我要投稿

2018注冊建筑工程師設(shè)計(jì)前期復(fù)習(xí)試題

  建筑師主要從事的是建筑外形設(shè)計(jì),以及建筑防火設(shè)計(jì)的相關(guān)工作。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊建筑工程師設(shè)計(jì)前期復(fù)習(xí)試題,希望大家喜歡。

2018注冊建筑工程師設(shè)計(jì)前期復(fù)習(xí)試題

  注冊建筑工程師設(shè)計(jì)前期復(fù)習(xí)試題

  1. 城市道路綠化規(guī)劃的道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定,(  )不適宜。

  A.園林景觀路綠地率不得小于60%

  B.紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%

  C.紅線寬度在40~50m的道路綠地率不得小于25% D.紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%

  答案:A

  解析:[解答] 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》中第3.1.2條規(guī)定:道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定:園林景觀路綠地率不得小于40%;紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;紅線寬度在40~50m的道路綠地率不得小于25%;紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

  2. 在各種比例尺的地形圖中(地面傾斜角6°以下),下列等高線的等高距,(  )是正確的。

  A.1:5000的地形圖中為1m

  B.1:2000的地形圖中為0.75m

  C.1:1000的地形圖中為0.5m

  D.1:5000的地形圖中為0.25m

  答案:C

  解析:[解答] 一般規(guī)定地面傾斜角6°以下,1:1000的地形圖中等高線的等高距為0.5m。

  3. 建筑策劃的主要任務(wù)是(  )。

  A.收集基礎(chǔ)資料和規(guī)劃條件

  B.提出問題

  C.確定工程任務(wù)書和初步設(shè)想

  D.為解決專業(yè)技術(shù)問題提供辦法

  答案:C

  4. 關(guān)于幼兒園室外場地布置的論述,下列(  )是不正確的。

  A.必須設(shè)置各班專用的游戲場地

  B.每班的游戲場地不應(yīng)小于60m

  C.必須設(shè)置各班共用的游戲場地

  D.游戲場地中可以布置沙坑、跑道、游戲器具等,但不應(yīng)布置戲水池

  答案:D 解析:[解答] 《托兒所、幼兒園建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ 39—87)規(guī)定,室外共用游戲場地應(yīng)考慮設(shè)置游戲器具、30m跑道、沙坑、洗手池和貯水深度不超過0.3m的戲水池等。

  5. 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo),根據(jù)居住人口規(guī)模,下面(  )是不正確的。

  A.組團(tuán)不少于0.5m/人

  B.小區(qū)不少于1m/人

  C.居住區(qū)不少于1.5m/人

  D.舊區(qū)改建不得低于相應(yīng)指標(biāo)的40%

  答案:D 解析:

  [解答] 見《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50180—93)(2002年版)第7.0.4.1條。居住區(qū)內(nèi)公共綠地的`總指標(biāo),應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到:組團(tuán)不少于0.5m/人,小區(qū)(含組團(tuán))不少于1m/人,居住區(qū)(含小區(qū)與組團(tuán))不少于1.5m/人,并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。舊區(qū)改建可酌情降低,但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%。

  6. 可行性研究階段的投資估算允許誤差是(  )。

  A.5%

  B.10%

  C.20%

  D.30%

  答案:B

  7. 居住小區(qū)的人口規(guī)模為(  )人。

  A.3000~5000

  B.10000~15000

  C.20000~30000

  D.30000~50000

  答案:B

  解析:[解答] 居住小區(qū)人口規(guī)模為10000~15000人。

  8. 下列關(guān)于竣工驗(yàn)收目的的敘述,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.是為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量,保證正常生產(chǎn)

  B.有關(guān)部門和單位可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

  C.建設(shè)單位對驗(yàn)收合格的項(xiàng)目可以及時(shí)移交

  D.及時(shí)測算出開發(fā)單位在該項(xiàng)目中的盈利情況

  答案:D

  解析:[解答] 開發(fā)盈利不屬于竣工驗(yàn)收目的。

  9. 在我國基本建設(shè)程序中,設(shè)計(jì)工作一般包括(  )階段。 Ⅰ.總體設(shè)計(jì);Ⅱ.方案設(shè)計(jì);Ⅲ.初步設(shè)計(jì);Ⅳ.施工圖設(shè)計(jì)

  A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  D.Ⅲ、Ⅳ

  答案:D

  解析:[解答] 我國把設(shè)計(jì)工作一般分為兩個(gè)階段,即初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段。重大項(xiàng)目和技術(shù)復(fù)雜項(xiàng)目,可根據(jù)不同行業(yè)的特點(diǎn)和需要,增加技術(shù)設(shè)計(jì)階段。

  10. 底層公建住宅的用地面積,在計(jì)算時(shí)應(yīng)按(  )原則確定。

  A.用地全部計(jì)入住宅用地

  B.用地全部計(jì)入公建用地

  C.住宅用地與公建用地各占一半

  D.住宅用地與公建用地按各自建筑面積占總建筑面積的比例分?jǐn)?/p>

  答案:D

  解析:[解答] 底層公建住宅,用地總面積按各自建筑面積占總建筑面積的比例分?jǐn)偂?/p>

  建筑師考試復(fù)習(xí)資料

  (一)空氣污染和水污染嚴(yán)重

  空氣污染主要來自于生活、工業(yè)及汽車尾氣的排放,其所排放的二氧化碳劇增是人類生存環(huán)境惡化的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì),1996年全球二氧化碳排放量達(dá)到將近239億噸,造成全球氣候變暖,兩極冰川融化。資料顯示,工業(yè)革命以來,大氣中的二氧化碳含量一直處于增加狀態(tài)之中。除此之外,城市生活垃圾所帶來的空氣污染也不可忽視,垃圾處理場受利益的驅(qū)動(dòng),為降低處理成本,往往不采取有成本的環(huán)保措施來處理生活垃圾,由此導(dǎo)致了嚴(yán)重的空氣污染、水污染。

  生活污水和工業(yè)廢水的排放量逐年增加,大量的廢水挾帶著有機(jī)污染物、氮磷等營養(yǎng)性污染物,以及很多難降解的有機(jī)物傾倒入江河湖海,造成了嚴(yán)重的水環(huán)境污染。南海域石油類污染較重,近海的富營養(yǎng)化趨勢嚴(yán)重,赤潮發(fā)生頻率不斷上升,淡水湖泊富營養(yǎng)污染嚴(yán)重,其中藻類瘋長,水色發(fā)綠、發(fā)臭,如2007年震驚全國的無錫太湖藍(lán)藻水污染事件,造成無錫市整個(gè)城市市民的飲水危機(jī)。

  (二)森林銳減

  工業(yè)化以來,森林遭到過度砍伐,據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織統(tǒng)計(jì),地球上每分鐘就有2000平方米森林被毀掉。自1950年以來,全世界森林已損失了一半。其中我國黃土高原就是一個(gè)典型的例子,其森林覆蓋率由解放前的5%發(fā)展成為水土流失最嚴(yán)重的地區(qū),每立方米的黃河水中竟含有泥沙37千克,是世界上含沙量最高的河水。由于泥沙淤積,黃河變成高高在上的“懸河”。

  (三)耕地減少

  土地荒漠化嚴(yán)重。據(jù)資料顯示,全球每年有2100萬公頃的農(nóng)田由于沙漠化而變得完全無用或近于無用。全球有100多個(gè)國家,9億多人口和25%的陸地受到荒漠化威脅。

  (四)酸雨嚴(yán)重、臭氧層空洞增大,水資源危機(jī)

  隨著工業(yè)化的進(jìn)程,酸雨四處擴(kuò)張,愈演愈烈,危害著陸地生態(tài)系統(tǒng)、水生生態(tài)系統(tǒng)、材料和人的健康。近年來,作為地球上生命保護(hù)屏障的臭氧層變薄,甚至出現(xiàn)空洞。

  (五)物種滅絕速度驚人

  工業(yè)革命以后,人類大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),導(dǎo)致物種的滅絕速度達(dá)到令人驚駭?shù)某潭取?jù)研究,人類進(jìn)入文明社會(huì)的2000年來,約有110多種獸類和130種鳥類滅絕。在短短的25年間,包括哺乳動(dòng)物、鳥類、魚類、兩棲類在內(nèi)的淡水動(dòng)物數(shù)量減少了45%,海水動(dòng)物的數(shù)量則減少了35%左右。

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  建筑師場地設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)資料

  1. 城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念、宗教等六類

  2. 旅客站站前廣場設(shè)計(jì)規(guī)劃要求:

  廣場形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào),與城市總體布局協(xié)調(diào)

  滿足城市規(guī)劃要求

  人流、車流不得交叉

  各種不同車流避免沖突

  過境交通不得穿越廣場,廣場內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺以使廣場空間與流線組織各得其所

  主要美化環(huán)境,適當(dāng)安排綠化,方便旅客休息

  功能分區(qū)明確;停車場地適當(dāng)分隔;全面考慮發(fā)展問題;要充分利用地形條件和特點(diǎn)等

  3. 航空港與城市的理想距離為10--30公里

  4. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級

  居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M,并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場

  居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連

  當(dāng)沿街道建筑物長度超過160M時(shí),應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道

  人行出入口間距一般不超過80M,超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口

  機(jī)動(dòng)車道對外出入口間距不應(yīng)大于150M

  過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢

  5. 長途汽車客運(yùn)站的布局:

  分區(qū)明確,避免旅客、車輛及行包流線的交叉

  站前廣場應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域

  汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道,并應(yīng)滿足駕駛員視線要求

  汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離,并應(yīng)有隔離措施

  6. 電臺電視臺場地選擇

  宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近,臨近城市干道和次干道

  環(huán)境安靜無強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器

  足夠發(fā)展余地

 

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