維修質(zhì)量信譽考核總結(jié)

關于報送機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核

情況總結(jié)等材料的通知

各設區(qū)市(道路)運輸管理處(局)、平潭綜合實驗區(qū)交通與建設局、漳州開發(fā)區(qū)運輸管理處：

為認真貫徹落實國務院第165次常務會議等重要會議、文件，以及省政府、省廳關于貫徹落實國務院165次常務會議精神，省局將對近期開展的2011年度機動車維修企業(yè)整治和質(zhì)量信譽考核，機動車綜合性能檢測機構(gòu)整治和年度檢測能力維持評審，以及道路運輸車輛燃料消耗量和農(nóng)村道路客運達標車型核查等有關工作情況進行總結(jié)匯總。請各市級道路運輸管理機構(gòu)高度重視，認真貫徹落實有關文件精神，并將以下材料(紙質(zhì)版和電子版)于12月10日前報送省局車輛處。

1、本轄區(qū)開展機動車維修企業(yè)整治和質(zhì)量信譽考核有關情況的書面材料(書面材料內(nèi)容包括組織領導、經(jīng)費保障、宣傳工作、維修企業(yè)整治和質(zhì)量信譽考核的基本情況、存在問題和建議)以及機動車維修企業(yè)整治情況表(附件1)。

2、機動車維修竣工檢測機構(gòu)整治和能力評審情況總結(jié)及匯總表(附件2)。

3、新增道路運輸車輛燃料消耗量和農(nóng)村道路客運達標車型核查統(tǒng)計情況及存在問題匯總表(附件3、4、5)。

(備注：附件1-5表格均需市級運管機構(gòu)加蓋公章。)

省局車輛處聯(lián)系人：陳大成，電話：0591-87077473;韓貴臣，電話：0591-87535165，電子郵箱：http://emrowgh.com。

二〇一一年十一月二十五日。

附:書寫年終總結(jié)黃金秘笈

年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長

辛辛苦苦干了一年，業(yè)績?nèi)绾危�關鍵就看這“總結(jié)”的分量。如有字數(shù)限制還好，可以照“封頂值”去寫。如果沒有字數(shù)限制可就有點麻煩了，要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長，如此有了參照物，才可“彈無虛發(fā)”。否則悶頭傻寫半天，洋洋灑灑15頁，殊不知人家寫了20頁，在氣勢上立馬矮了一截，豈不是前功盡棄?

要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少

如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

中間贅述業(yè)績的段落中，不時要有“收到了很好的效果”、“受到了領導職工的好評和歡迎”、“邁上了一個新高度”、“又上了一個新臺階”等肯定性話語……

所謂“總結(jié)”，不僅要總結(jié)優(yōu)點，還要總結(jié)缺點，否則會給人一種華而不實的感覺，但只可輕描淡寫一帶而過。較為恰當?shù)某煽儍?yōu)缺點篇幅比例是10:1，否則把自己批駁得一無是處，還能有飯碗嗎?

要點三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

但切記“數(shù)字是枯燥的”，應該把數(shù)據(jù)做成折線圖、餅形圖、條形圖等種種直觀、可視的圖表。這樣做的好處有三:第一，成績一目了然，看著那高高聳立的圓柱、一嘯沖天的曲線，相信自己也感到非常得意;第二，對比強烈，做圖時拉一些對自己有利的歷史數(shù)據(jù)、平均數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)來墊背，紅花還得綠葉扶嘛!第三，紙面上，一個圖表至少相當于千把字，你還用為字數(shù)太少而發(fā)愁嗎?

要點四:用好序列號

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。

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