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車間管理者培訓總結
這一次崗位培訓對于我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業(yè)管理中的“角色”定位，車間是一個實體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，并且要編制和落實生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進度、質(zhì)量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。
要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民-主、要有事業(yè)心；其次要努力學習自己的專業(yè)技術知識；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標準、時間期限；②成本意識，要學會成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責任意識，工作要積極進取，工作成果要有明確的輿-論導向，表揚要及時表揚，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽的進不同的聲音；④效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學習文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎，來提高自己的領導力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別�？偟膩碚f，提高領導力和執(zhí)行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車間有了很大的進步，要達到目標，還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識，學會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴謹?shù)�、可實施、評審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進行時時的監(jiān)控，偏離了工作目標，就要及時進行糾正，最終達到工作計劃的目標。加強生產(chǎn)和現(xiàn)場管理，加強人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。
通過2天的系統(tǒng)學習，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學習機會，提高自己，服務于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領導的關心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向2015年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。
----熱卷彈簧車間副主任
車間主任 在企業(yè)中的角色地位
——電器廠 陳鴻慶
5月7日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會組織的車間主任培訓班學習。通過一天的學習啟迪了思維，開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。
對制造企業(yè)來說，車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的關鍵，地位相當重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標準是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎并通過現(xiàn)場來實施的�，F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒有現(xiàn)場管理做保證，全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。
我們五部的三個車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的，技術能力和對產(chǎn)品的熟悉度應該來說有相當?shù)幕A，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學習提高。要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民-主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個方面抓起，最后要學習文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎，來提高自己的領導力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別�？偟膩碚f，提高領導力和執(zhí)行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。最終達到工作計劃的目標。
車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強、人品好是“人財”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養(yǎng)可使用。
另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養(yǎng)個人扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。事無巨細，要做到事事有人管、時時有人查，時時有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達、經(jīng)久不衰努力學習，工作吧！
學習如何當好車間主任
—— 物業(yè)管理公司 馮長海
為適應公司今后的快速發(fā)展的需要，進一步提高-干部的科學管理水平，我有幸參加中層干部培訓班。這次培訓主要內(nèi)容有5S精益現(xiàn)場管理。課程安排內(nèi)容貼近工作實際，針對管理實用性強。短短一天培訓，使我受益非淺，不僅對自身的業(yè)務知識有了很大的提高，而且對今后的日常管理工作有了針對性的指導，特別是對創(chuàng)新管理有了更高層次的認識，現(xiàn)就如何做好管理工作談一下自己的體會：
車間主任在企業(yè)中起著承上啟下的作用，是員工聯(lián)系領導的紐帶。有句話說的好：“火車跑得快，全靠車頭帶”，車間主任這個頭銜，在企業(yè)生產(chǎn)管理當中是一個重要的管理崗位，他的管理水平的高低直接影響了生產(chǎn)效率，乃至影響企業(yè)的經(jīng)營狀況的好壞。怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領頭人，我想不僅需要有坦誠寬廣的胸懷，知人納諫的睿智，更要做好以下幾方面的工作：
一、樹立良好的自我形象，提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。
在工作中要認真嚴謹，待人和善，有困難時要挺身而出，時時處處要以身作則。另外，在不忘加強思想理論方面的學習的同時，還要認真鉆研專業(yè)知識，拓寬知識面，不斷提高自身的專業(yè)技能，從而提高自己解決實際問題的能力，才能把管理工作做好。
二、制定新的管理制度。
抓好管理工作，我認為關鍵是抓制度。因此，在工作中我們不斷的制訂完善各項管理制度，用各項制度來規(guī)范員工的行為，并通過日常的檢查督促，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為管理的正規(guī)化打下了堅實的基礎。
三、強化安全管理，牢固樹立職工安全意識
作為一名管理者，必須要把安全生產(chǎn)工作放在第一位。它的穩(wěn)定與否直接影響著公司的生產(chǎn)，甚至整個公司的經(jīng)濟效益，因此，安全工作是我們工作的重中之重。在追求效率的同時，一定要注重安全生產(chǎn)工作。制度是屏障，文化是紐帶，職工的安全素質(zhì)和技能是安全生產(chǎn)的重要保障。為此，要認真 落實各項安全規(guī)章制度， 建立安全機制，強化安全責任， 加強有關安全知識的傳授，時刻把安全教育牢牢抓在手上，貫穿于生產(chǎn)（工作）的每一個環(huán)節(jié)，通過崗前培訓、經(jīng)驗交流、事故分析等形式，使全體人員知道本崗位的安全工作的重點，掌握安全操作規(guī)程和標準，熟悉事故防患措施和預案，努力提高安全系數(shù)。并做好安全監(jiān)督檢查工作，消除安全隱患。同時要培養(yǎng)職工的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，改善職工的安全環(huán)境，真正形成“人人注意安全，個個珍愛生命”的良好氛圍。
四、抓好管理，提升整體工作效率。
管理水平是企業(yè)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映，是衡量企業(yè)素質(zhì)及管理水平高低的重要標志。抓好管理最有效的措施是推行６Ｓ管理，它可營造一個干凈、整潔、有序、安全的工作現(xiàn)場，在激發(fā)員工的潛能、增強上進心、培養(yǎng)團隊精神、克服拖拉情緒等方面都有潛移默化的作用。學會日常管理中：1、將復雜的事情簡單化；2、將簡單事情標準化；3、將標準化的事情經(jīng)�；�4、將經(jīng)常的事情習慣化；5、將習慣的事情“傻瓜”化。搞好管理，有利于企業(yè)增強競爭力,改善工作環(huán)境，消除“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”狀況，保證安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，對提高企業(yè)管理水平，提高經(jīng)濟效益增強企業(yè)競爭力具有十分重要的意義。
五、抓好員工培訓工作，提升員工技術、能力水準。
隨著科學技術的發(fā)展和社會的進步，對員工的要求越來越高、越來越新。一個企業(yè)要想在現(xiàn)代社會的競爭中立于不敗之地，就必須重視對員工的培訓。員工培訓，是組織人力資源管理與開發(fā)的重要組成部分和關鍵職能，是組織人力資源資產(chǎn)增值的重要途徑，也是企業(yè)組織效益提高的重要途徑。所以企業(yè)應不斷地進行職工培訓，向職工灌輸企業(yè)的價值觀，培訓良好的行為規(guī)范，使職工能夠自覺地按慣例工作，從而形成良好、融洽的工作氛圍。通過培訓，可以增強職工對組織的認同感，增強員工與員工、員工與管理人員之間的凝聚力及團隊精神。員工培訓是提升員工技術、能力水準，達到人與“事”相匹配的有效途徑。同時職工培訓是激勵員工工作積極性的重要措施。員工培訓工作對于企業(yè)來說是長期的基礎性工作，必須長抓不懈，應制定長期的員工培訓計劃，根據(jù)不同層次、不同崗位制定具體多樣的培訓主題，在培訓的內(nèi)容上體現(xiàn)不同的深度。要定位準確，因崗有別，各有側重，精心組織，注重效果。針對員工素質(zhì)參差不齊狀況，掌握不同層次人員培訓要求，本著“缺什么，補什么”的原則。同時，要制定有效的激勵措施和辦法，喚起員工現(xiàn)實危機感，使員工從“要我學”轉變?yōu)椤拔乙獙W”，培養(yǎng)員工自覺學習，終身學習的良好行為。
六、提高員工的敬業(yè)精神、團隊精神。
堅持每天召開班前會，把上個工作日的工作進行總結，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，把當天的工作安排進行部署，做到每個人都心中有數(shù)，使員工樹立以司為家的敬業(yè)精神。通過從管理團隊自身做起，加強溝通交流，搞好團結協(xié)作，逐步形成一種人人都把事情做好，充分激發(fā)出員工的工作主動性和積極性。
通過不斷的培訓和提高，強化管理，節(jié)能降耗、挖潛內(nèi)需、節(jié)約開支，減少生產(chǎn)成本，是當前的重要工作，作為基層的管理人員，做好員工與企業(yè)的紐帶，提高員工的敬業(yè)精神和團隊凝聚力，為公司經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)競爭力的增強做好鋪墊，齊心協(xié)力使公司走向更加輝煌的明天！
車間管理工作小結范文
一、 工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關的工作任務。
二、 本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、 本月存在的問題
時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
四、 本月工作心得
績效管理，績效獎金是指通過對員工的工作業(yè)績、工作態(tài)度、工作能力等方面的考核評估，確定員工的績效獎金，考核時結合團隊，部門、公司績效確定個人績效獎金：員工的績效獎金=個人績效獎金*部門績效系數(shù)*公司績效系數(shù)。(或獎金實得額=基本工資*40%*目標完成率)，在績效管理中，績效目標的設定、績效檔案的記錄、績效溝通的持續(xù)不斷進行以及績效考評，這些都離不開員工的職位，時刻都要以職位說明書作為依據(jù)。職位分析作為績效管理實施的基礎，不是游離于績效管理之外，在沒有對職位進行準確分析之前，先不要急者去實施績效管理方案，那樣會適得其反。
部門經(jīng)理是績效管理實施的中堅，起著橋梁的作用，上對公司的績效管理體系負責，下對公司員工的績效考評和績效提高負責。因為再好的方案也得經(jīng)過他們有力的執(zhí)行才能產(chǎn)生效果，所以他們的角色定位應該是執(zhí)行，當然在績效管理體系的診斷中他們是“議案”提交人。員工是績效管理的終端，業(yè)界給員工的定位是績效的主人，他們是績效的擁有者，擁有并產(chǎn)生績效。
目標內(nèi)容(每項目標包括數(shù)量目標、質(zhì)量目標、時限目標、成本目標四方面的內(nèi)容)
作業(yè)員工的加班費計算(計件制)不發(fā)加班費，但可根據(jù)實際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價格。
固定工資的核定內(nèi)容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10%。浮動工資應得金額：當實際基數(shù)≤標準基數(shù)時;浮動工資=基數(shù)單價*實際生產(chǎn)基數(shù)
當實際基數(shù)≥標準基數(shù)時;浮動工資=基數(shù)單價*(實際基數(shù)-標準基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標準基數(shù)-異�；鶖�(shù))
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
五、 2015年01月份工作計劃
1、 工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
2、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
2、 按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。。
3、 建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
4、 加強與同事之間的團結合作。
5、 加強制度實施中的督導和績效的認定。
6、 完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用
7、 全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力，調(diào)動勞動力，不斷提高企業(yè)科學管理水平。提高工時利用率，減少非生產(chǎn)工時;加強設備維護保養(yǎng)，減少停機，添置必要的工模具，提高工效，全年工時利用率爭取達80%以上，每月增產(chǎn)工時80個。全年出勤率達95%以上。
8、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
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