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叉車維修員工管理制度
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員》并結(jié)合實(shí)際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國家相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴(yán)格執(zhí)行。為加強(qiáng)叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。
二、叉車安全操作規(guī)程：
1、人員管理
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作。
1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。
2、車輛檢查
2.1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
2.3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
2.4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
3、啟動(dòng)管理
3.1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)必須達(dá)到規(guī)定值方可起步。
3.3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm， 門架須后傾。
4.2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
4.3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.5、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
4.7、載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
4.8、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物件擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開叉車。
4.10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
4.11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
5.3、在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
5.7、叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車上。
5.8、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動(dòng)剎車。
6.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準(zhǔn)”
6.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛（高度大于500毫米）。
6.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。
6.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。
6.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過行政組主任同意。
6.5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
6.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
6.10、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。
6.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。
6.12、為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，叉車裝備有頭頂保護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)
7、停車管理
7.1、盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5%的路段上
7.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
7.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。
8、充電管理
8.1、使用充電器時(shí)，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
8.2、充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。
9、維修保養(yǎng)
9.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。不能自己進(jìn)行修理。
9.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。當(dāng)有機(jī)械問題的時(shí)候,不能自行維修叉車和裝拆零部件，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。
9.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。
三、叉車安全操作規(guī)程技術(shù)：
1．叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。
2．叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無誤，方可提升。
3．物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。
4．起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時(shí)，應(yīng)待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
5．叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時(shí)，或在交叉路口和接近貨物時(shí)，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動(dòng)。
6．兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。
7．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8．叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，必要時(shí)，應(yīng)有專人引導(dǎo)，方可行駛。
9．以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉庫作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。
10．嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。
11．作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放在平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。
12．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
13．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
叉車維修員工管理制度
一、制度內(nèi)容
1. 牢記一切以“生產(chǎn)為主”的方針，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成設(shè)備的維修、 保養(yǎng)任務(wù)。努力做到預(yù)防為主，維護(hù)保養(yǎng)和修理相結(jié)合。
2. 嚴(yán)格遵守分公司和車間的勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、早退，不擅離工作 崗位，外出工作應(yīng)在留言板上注明工作地點(diǎn)。
3 .樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修、保養(yǎng)操作規(guī)程和各項(xiàng)安 全生產(chǎn)制度，防止出現(xiàn)人身傷害和設(shè)備的損壞。
4. 維修人員應(yīng)服從工作安排，認(rèn)真完成車間和班組下達(dá)的各項(xiàng)工作，并做 好工作記錄。
5 .要經(jīng)常巡查設(shè)備（動(dòng)態(tài)、靜態(tài)），發(fā)現(xiàn)一些不影響生產(chǎn)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)小問題，能處理的及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)大問題需要停車處理的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
6 嚴(yán)格執(zhí)行工器具和衛(wèi)生值日制度，保管好自己的工具，搞好工作場所的 清潔衛(wèi)生。
7. 特種工作維修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
8. 掌握所有設(shè)備的工作原理、操作方法、故障排除方法、設(shè)備性能、潤滑情況及注意事項(xiàng)。
9. 認(rèn)真閱讀設(shè)備使用說明書、安全操作規(guī)程、并能熟練的操作各種設(shè)備。
10. 做好每一天的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決，認(rèn)真填好工作記錄。
11. 對(duì)場內(nèi)所有設(shè)備，每月必須徹底檢查一次，并做好記錄。
12. 如有設(shè)備發(fā)生故障，要及時(shí)迅速的去排除，絕不能拖延，更不能有意刁難使用人員，如果排除故障有困難要及時(shí)上報(bào)，絕對(duì)禁止置之不理現(xiàn)象發(fā)生。
13. 如維修任務(wù)未完成并無人接-班，必須把工作做完后才能離崗并如實(shí)上報(bào)加班，決不能一走了之。
14. 維修人員在做任何一項(xiàng)工作時(shí)，都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能敷衍了事。
15. 對(duì)需要檢修的設(shè)備，要認(rèn)真檢修，并填寫好檢修記錄。
16. 在維修設(shè)備時(shí)，一定要查清所修設(shè)備的故障原因，并做好記錄。
17. 設(shè)備維修完畢后，一定要清理好設(shè)備現(xiàn)場，收拾好工具及更換下來的配件，以免丟失或丟在設(shè)備內(nèi)造成事故 ，檢查完畢后，通知有關(guān)人員試車正常，并交代好注意事項(xiàng)后，才能離開。
18. 維修人員對(duì)設(shè)備及備品備件，一定要精心愛護(hù)，禁止隨意損壞，對(duì)更換下來配件要及時(shí)修復(fù)，以備他用。
19. 設(shè)備維修人員一定要愛護(hù)自己的工具，禁止隨意亂扔亂放。
20. 維修人員禁止與他人有任何沖突，有問題協(xié)商解決，解決不了如實(shí)上報(bào)。
21. 設(shè)備維修人員禁止酒后作業(yè)，班前5小時(shí)以內(nèi)禁止飲酒。
22. 設(shè)備維修人員對(duì)所安排的工作，要積極主動(dòng)的去完成并及時(shí)如實(shí)反饋。
二、備品配件、工具管理制度
1 設(shè)備、維修主管根據(jù)維修需要支領(lǐng)備品配件，負(fù)責(zé)對(duì)備品配件使用情況跟蹤監(jiān)督。
2 備品配件嚴(yán)格實(shí)行交舊領(lǐng)新原則，不得隨意丟棄，好壞混放，杜絕損壞和浪費(fèi)備品配件情況發(fā)生。
3 各維修班組現(xiàn)場暫存?zhèn)淦放浼仨殗?yán)格遵守使用制度，做好使用登記。
4 各維修工根據(jù)工作需要配備個(gè)人常用工具，個(gè)人工具由本人負(fù)責(zé)保管，公用工具由專人負(fù)責(zé)保管。
5 所有的工具必須正確使用，特別是電動(dòng)工具正確、合理使用，發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止使用。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得違章使用。
6 建立工具管理檔案，建立工具報(bào)損制度，按照?qǐng)?bào)損原因申請(qǐng)，所有工具堅(jiān)持交舊領(lǐng)新的原則，在領(lǐng)用新工具時(shí)必須交回舊的工具，交回的工具統(tǒng)一處理，不準(zhǔn)外流 。
三、設(shè)備零部件的外委加工：
1、設(shè)備主管根據(jù)維修設(shè)備實(shí)際情況，安排所需零部件的外委加工和零件的驗(yàn)收，做好記錄。加工明細(xì)定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，遇特殊情況做到先請(qǐng)示后加工原則進(jìn)行。
2、設(shè)備主管定期與工廠會(huì)計(jì)、材料員和加工戶進(jìn)行溝通。以便對(duì)加工費(fèi)用及時(shí)核算入賬，加工戶及時(shí)結(jié)賬。
3、設(shè)備主管必須外委加工零部件堅(jiān)持“貨比三家”，多詢價(jià)和加工質(zhì)量上把關(guān)。
維修工考核管理辦法
一、考核目的
為保障生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備的穩(wěn)定性，提高維修人員工作積極主動(dòng)性，全面提升技術(shù)管理水平和工作效率需要有效地界定，并與薪酬掛鉤，確保生產(chǎn)、指標(biāo)穩(wěn)定和設(shè)備產(chǎn)能，特制定本辦法。
二、考核對(duì)象
生產(chǎn)車間（制氣、制酸）所有維修人員。
三、考核辦法
1、采取月度考核形式。
2、月度考核采取評(píng)分制，根據(jù)得分結(jié)果與當(dāng)月的績效工資掛鉤。
四、主要考核內(nèi)容
1、每套系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)成考核：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人確定三套系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量，生產(chǎn)班組填寫生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)三套系統(tǒng)的每天實(shí)際產(chǎn)量，將實(shí)際產(chǎn)量和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量進(jìn)行對(duì)比，核算每月機(jī)臺(tái)的平均產(chǎn)量達(dá)成率。
2、設(shè)備故障率的考核：在一定時(shí)間周期內(nèi)，設(shè)備故障的維修時(shí)間反應(yīng)設(shè)備的維修狀況和機(jī)修人員的技術(shù)水平。在月度內(nèi)，單臺(tái)設(shè)備當(dāng)月的故障時(shí)間作為設(shè)備故障率的考核內(nèi)容。
3、團(tuán)隊(duì)的整體績效考核：團(tuán)隊(duì)的整體績效反應(yīng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)在一定期限內(nèi)的工作效率，直接關(guān)聯(lián)著生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成、產(chǎn)量指標(biāo)、設(shè)備穩(wěn)定，團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)同性。在月度內(nèi)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員各項(xiàng)績效考核的平均值為整個(gè)團(tuán)隊(duì)績效考核的依據(jù)。
五、考核權(quán)重
1、工作業(yè)績主要考核機(jī)修工的單臺(tái)（單套）產(chǎn)量達(dá)成率，考核權(quán)重為30%；
2、工作技能主要考核機(jī)修工維修的設(shè)備故障率，考核權(quán)重為30%；
3、工作態(tài)度、工作責(zé)任性、出勤率、工作積極性、協(xié)作精神�？己藱�(quán)重共占30%；
4、團(tuán)隊(duì)的整體績效權(quán)重占10%。
六、考核組織
1、分公司主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)考核辦法的修改、實(shí)施，對(duì)考核結(jié)果的審核、統(tǒng)計(jì)和歸檔；
2、設(shè)備和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)考核辦法的建立，工作業(yè)績、工作技能、工作態(tài)度的考核；
3、車間分管副主任負(fù)責(zé)機(jī)修工工作態(tài)度的考核評(píng)價(jià)。
七、考核實(shí)施及計(jì)算公式
1、每月由生產(chǎn)車間為機(jī)修工的當(dāng)月設(shè)備維修工作提供考核依據(jù)。考核依據(jù)來源于車間操作工和車間分管領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)時(shí)的原始記錄。統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)計(jì)根據(jù)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表和現(xiàn)場及使用酸單位核酸每天產(chǎn)量，月終統(tǒng)一匯總，核算當(dāng)月每位機(jī)修工對(duì)應(yīng)的實(shí)際產(chǎn)量，并核算產(chǎn)品指標(biāo)、產(chǎn)量達(dá)成率，根據(jù)產(chǎn)量達(dá)成率及考核細(xì)則給予評(píng)分。
產(chǎn)量達(dá)成率=Σ實(shí)際產(chǎn)量÷產(chǎn)量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量
2、設(shè)備故障率的考核根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表上的維修記錄和和車間分管記錄與設(shè)備維修申請(qǐng)單，由生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)匯總并提供考核依據(jù)。生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)匯總出各臺(tái)設(shè)備的維修時(shí)間，并核算出當(dāng)月單臺(tái)運(yùn)行的天數(shù)，根據(jù)設(shè)備故障率及考核細(xì)則給予評(píng)分。
設(shè)備故障率=Σ[對(duì)應(yīng)單臺(tái)設(shè)備故障維修時(shí)間÷當(dāng)月單臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間] ÷機(jī)臺(tái)數(shù)
3、團(tuán)隊(duì)的整體績效考核=Σ各被考核人其他各考核項(xiàng)的得分合計(jì)分÷考核人數(shù)×100%
4、當(dāng)月績效考核工資=工資標(biāo)準(zhǔn)×40%×（當(dāng)月個(gè)人績效得分÷100）
薪酬結(jié)構(gòu)：工資=工資標(biāo)準(zhǔn)×60%＋當(dāng)月考核工資＋其他津貼
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