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運輸企業(yè)安全生產責任制制度
一、安全生產責任制
1、法定代表人安全職責：
（1）嚴格執(zhí)行國家有關貨物運輸?shù)姆�、法�?guī)、標準和規(guī)定。
（2）組織制定貨物運輸安全責任制。
（3）組織制定貨物運輸生產的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
（4）組織制定貨運運輸事故應急救援預案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。
（5）組織召開企業(yè)安全生產會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。
（6）保證安全生產資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。
2、安全生產管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實施。
（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關貨物運輸安全生產的法律、法規(guī)、標準及有關安全管理規(guī)定。
（2）負責制定貨物運輸安全生產責任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實施。
（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查，對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。
（4）組織開展運輸安全活動，總結交流安全運輸經驗，落實安全教育工作。
（5）組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛人員，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。
（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
（7）負責有關貨物運輸事故的調查，處理工作。
（8）落實貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。
二、安全生產業(yè)務操作規(guī)程
在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交-警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交-警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
四、駕駛員和車輛安全生產管理制度
1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關貨物運輸車法規(guī)，嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。
2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。
3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。
4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產監(jiān)督檢查制度中制定的有關規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。
江陰亞泰運輸有限公司安全生產崗位責任制
一、安全生產管理的任務
安全生產的任務是：認真執(zhí)行國家有關道路運輸?shù)姆�、法�?guī)和規(guī)章，堅持“安全第一、預防為主”方針，建立“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產管理責任制，設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，落實各項安全生產制度，保證安全生產必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業(yè)安全管理自我約束機制，切實提高安全生產管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經濟、方便、舒適的運輸服務，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。
二、安全生產管理的職責
（一）、 全面認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察監(jiān)督。
（二）、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備安全生產管理人員。
（三）、 結合本單位實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產目標責任書，對安全生產情況實行階段性定量控制和考核。
（四）、 強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術和安全管理經驗。
（五）、 加強管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。
（六）、 定期召開安全生產例會，分析安全生產形勢，安排下一步安全生產工作意見。
（七）、 落實安全經費。按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用，專項用于安全生產，保證安全生產事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。
（八）、 建立健全安全管理信息，車輛行駛記錄和安全檢測記錄等安全記錄，不斷改善安全生產條件，提高安全管理技術水平。
（九）、 抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
（十）、 按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應急預案。
（十一）、 對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產獎懲制度，對安全生產做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰。
（十二）、 定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
三、法定代表人安全生產管理職責
法定代表人是安全生產的第一責任者，必須對本單位的安全生產負全面領導責任，并直接對上級主管部門負責。其工作職責是：
（一）、 認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和監(jiān)督。
（二）、 當好安全生產總指揮的角色，組建以法定代表人為組長、分管安全領導為副組長的安全管理領導小組，主持制定各分管領導的工作職責，明確安全管理責任、權利和義務，及時聽取分管領導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。
（三）、 建立健全與生產經營活動相適應的安全管理機構，選拔業(yè)務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。
（四）、 認真審定安全生產責任制、車輛安全技術管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產檢查、事故管理、機具設備安全管理、安全生產獎懲等一整套安全生產規(guī)章制度；認真審定事故救援應急預案。
（五）、 參與和主持召開安全生產工作會議，提出安全生產目標和總體規(guī)劃，研究解決安全生產上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。
（六）、 督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。
（七）、 積極推行注冊安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊安全主任，并為其提供相應的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。
（八）、 經常深入基層檢查指導安全生產，督促基層加強生產現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關部門對事故的調查和處理。
（九）、 加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內妥善解決。
（十）、 定期向職工代表大會報告安全生產工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。
四、安全分管領導安全生產管理職責
分管安全領導是安全生產的直接指揮員，對安全生產負主要領導責任，接受法定代表人的領導，向法定代表人負責。其工作職責是：
（一） 、 認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，帶頭學好安全生產管理知識。
（二）、 主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關部門的指導，做好同級領導及注冊安全主任的溝通、配合工作。
（三）、 為主設計與生產經營活動相適應的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運作模式，主持建立安全管理機構，配備充實業(yè)務素質高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定安全管理機構的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
（四）、 為主起草或擬定一整套安全生產規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產實際的重特大事故救援應急預案。
（五）、 組織、協(xié)調內部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。
（六）、 主持或參加安全生產工作會議，聽取各單位安全生產工作匯報，及時總結和部署下一步安全生產工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估標準》，對安全生產狀況作實事求是的自我評估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產上存在的問題。
（七）、 定期向安全生產領導機構和有關部門匯報企業(yè)安全生產情況，提出主要議題和工作打算。
（八）、 根據(jù)安全生產教育培訓計劃，有組織地對安全管理人和從業(yè)人員進行安全生產法律法規(guī)和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。
（九）、 經常深入基層和生產現(xiàn)場，檢查、指導安全工作，督促基層加強生產現(xiàn)場的安全管理和消防訓練，定期做好生產安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。
（十）、 發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導事故善后工作；密切配合有關部門對事故的調查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向法定代表人匯報，并按規(guī)定的時間和程序報告有關部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。
五、安全管理機構安全生產管理職責
（一）、 貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策，落實上級、運管部門和本單位制定的安全生產各項制度、標準和辦法。
（二）、 對本單位安全生產實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對本單位安全生產的綜合管理，加強對基層各級安全管理機構的業(yè)務指導和檢查，及時協(xié)調，定期考評。
（三）、 建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機制，制定并完善安全生產規(guī)章制度，制訂不低于上級下達的安全生產考核指標方案，健全和落實安全生產崗位責任制，落實重特大事故救援應急預案。
（四）、 定期組織召開本級范圍內的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產動態(tài)，督促落實各項安全生產規(guī)章制度和責任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調和解決，超越職權范圍的及時通報有關部門。
（五）、 組織本單位范圍內的安全生產教育和培訓，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結交流安全生產經驗、教訓，推廣安全生產先進經驗。向領導人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關責任單位或責任人的處理建議。
（六）、 負責組織對各基層單位車輛機械、動力、設備的安全性能、維護及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。
（七）、 根據(jù)有關規(guī)定，隨時抽查車輛的安全運行情況，并充分運用汽車行駛記錄等管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。
（八）、 負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。
（九）、 負責行車事故的調查、統(tǒng)計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權限對事故責任人提出處理意見或作出處理決定。
（十）、 負責建立安全生產各項基礎管理工作臺帳，妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求，及時、準確地提供有關安全生產方面的信息資料。
六、安全管理人員管理職責
（一）、 宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度。
（二）、 組織安全學習活動，會同有關部門進行經常性的安全生產宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。
（三）、 經常深入現(xiàn)場進行安全生產監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術狀況，保障各項基礎管理工作的落實。對危及安全生產的行為有制止和向上級反映的權力。
（四）、 負責本單位安全事故的處理、統(tǒng)計和上報。
（五）、 加強對駕駛員的安全行車管理，協(xié)助做好駕駛員的審驗、評比工作。
七、安全生產綜合管理
安全工作是一項復雜的系統(tǒng)工作，必須進行綜合管理。交通部《關于加強公路運輸企業(yè)安全工作的意見》（[1988]交公路字289號），對如何加強道路運輸企業(yè)安全生產綜合管理作了規(guī)范性的指導意見。
（一）、 認真開展安全教育活動
1、 保證安全教育時間，對駕駛人員每星期至少安排2小時的安全教育。
2、 安全教育的內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。
3、 安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會、出車前進行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。
4、 安全教育要注意聯(lián)系實際，并與加強兩個文明建設、開展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結合起來；針對綜合交通狀況，與如何加強安全工作的討論結合起來；針對職工的工作特點，與思想政治工作結合起來，強化職工安全意識，避免空洞說教。
5、 做好安全教育記錄，對參加教育活動缺席較多的人員，要組織補課。
（二）、 強化安全管理工作
1、 擺正安全與生產的關系，堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。
2、 實行安全責任制，明確安全責任。經理對安全工作要負第一位責任，分管安全工作的副經理要負重要責任，其他領導也要負綜合治理的責任。
3、 對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。
4、 分管安全工作的企業(yè)領導每月不得少于兩次深入生產現(xiàn)場、車隊，督促檢查安全工作。
5、 充實安全科室人員，并保持人員相對穩(wěn)定。
6、對違犯勞動紀律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時批評，糾正其錯誤。情節(jié)嚴重者，要進行必要的處理。
7、 對已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅持“四不放過”的原則，查明情況，嚴肅處理，認真總結經驗教訓，指出改進措施。屬本單位責任事故者，要追究當事人和有關領導的責任。
8、 加強基礎工作和對安全業(yè)績的考核工作，要使安全質量具有否決權，把安全情況列為評比、升級的重要條件。發(fā)生事故，要組織人員進行整頓。
9、 加強安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學化。
（三）、 進一步健全安全規(guī)章制度
1、本單位應健全以下的安全規(guī)章制度：各類人員的崗位責任制、安全責任制、各類事故的處理規(guī)定、行車安全獎懲規(guī)定、行車安全臺帳檔案管理制度、駕駛員準入把關和審驗制度、車輛技術檢驗制度、定期安全檢查制度、安全例會制度、領導定期深入生產一線監(jiān)督檢查制度、領導帶隊上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動日制度、安全公里考核制度等。
2、 層層分解、落實到人，使每個職工都有責任感和緊迫感，形成上下結合、左右配合的安全保證體系。
3、 每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，年終進行總結、分析，提出進一步完善的意見。
（四）、 認真開展安全大檢查
1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。
2、 檢查的主要內容是職工安全意識的確立情況、各項安全制度的執(zhí)行情況、有關安全機構功能發(fā)揮的情況、車輛和設備實際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實的情況等。
3、 安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當與互檢、抽檢結合起來。
4、 對查出的問題要果斷處理，凡不符合運行條件的車輛，要責令停駛，無法恢復基本技術等級的，要強制報廢。
（五）、 切實加強車輛機務管理
1、 嚴格管理工作，健全車輛技術檔案、臺帳，嚴格注視車輛的技術狀況。
2、 定車定人，專責保管使用，一般情況下，不得隨意調整駕駛員。
3、 合理使用車輛，按調度命令出車，不超載運行，不亂停亂放。
4、 開展愛車例保活動，除提高駕駛人員搞好例保的自覺性外，要做好出車前、途中和回場后的車輛例保工作，所在單位要加強督促檢查。
5、 充分利用現(xiàn)有檢測設備，結合安全大檢查，每年對車輛進行全面檢查，鑒定技術狀況。
6、 堅持日常的車輛進出場檢驗，特別是營運客車。檢驗后要層層簽字，未經檢驗合格并無簽證者，一律不得參加營運。
7、 按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車輛，加強過程檢驗，確保維修質量。
8、 不論車輛是否承包，一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時，都要及時搶修。嚴禁為了降低維修費用而使車輛帶病運行，防止短期行為。
（六）、 嚴格遵守操作規(guī)程
1、 通過上技術課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛人員學習并熟悉有關的操作規(guī)程和安全注意事項。
2、 教育駕駛人員養(yǎng)成勤檢查、勤調整車輛的習慣，使轉向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經常處于良好、有效狀態(tài)。
3、 駕駛人員在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉向和制動是否靈敏有效。
4、 氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。
（七）、 積極組織安全評比
1、 安全評比要注意實效，通過評選安全標兵，樹立學習榜樣，激勵職工的榮譽感和責任感。
2、 競賽活動形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無事故賽、安全正點賽、春運無事故賽、安全優(yōu)質服務賽、安全運輸對手賽等。
3、 對評選出來的安全標兵或其他稱號的先進人員，要及時表彰，廣泛宣傳他們的事跡。
4、 在家屬中開展“賢內助”競賽活動，調動家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質服務的積極性。
（八）、 努力提高職工素質
1、 對新招收的職工，在上崗前必須進行必要的技術、業(yè)務培訓，使他們掌握基本的安全常識。
2、 嚴格按照有關規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛人員，特別是客車駕駛員，一定要具備規(guī)定的條件，不得隨意降低標準。
3、 對在崗職工分期分批進行培訓�？紤]對駕駛人員的工作特點，可根據(jù)不同的運輸季節(jié)組織一定短期培訓，提高他們的文化、技術水平，掌握一定的安全知識。
4、 為了不影響生產，培訓工作要因時因地進行，要注意將脫產培訓與在崗培訓、企業(yè)培訓與專門院校培訓、普及性培訓與提高性培訓結合起來，以照顧各種不同的情況。
（九）、 切實關心職工生活
1、 積極創(chuàng)造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛人員吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。
2、 對夏日和夜間承擔長途運輸任務的駕駛人員，要強制他們休息一定的時間。客車可由兩個駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過度發(fā)生交通事故。
3、 注意掌握職工特別是駕駛人員思想情緒的波動情況，及時弄清原因，說服、調解、疏導，使之保持心情舒暢。
4、 注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。
（十）、 及時交流安全信息
1、 認真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關資料。
2、 對取得的資料要實事求是地進行整理，與動態(tài)、經驗、問題、建議幾部分進行歸納，使之形成可供參考的信息。
3、 在本單位內部印發(fā)，使廣大職工了解并關心安全工作。
4、上報交通主管部門和有關領導機關，為安全決策提供依據(jù)。
安全生產操作規(guī)程
一、 通過上技術課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛人員學習并熟悉有關的操作規(guī)程和安全注意事項。
二、教育駕駛人員養(yǎng)成勤檢查、勤調整車輛的習慣，使轉向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經常處于良好、有效狀態(tài)。
三、駕駛人員在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉向和制動是否靈敏有效。
四、氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。
安全生產監(jiān)督檢查制度
為了建立良好的工作環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)生產中不安全因素，迅速消除事故隱患，防止事故發(fā)生，監(jiān)督、落實、執(zhí)行各項安全生產制度情況制定以下制度：
一、安全生產第一責任人（法定代表人）每月組織本單位有關安全生產責任人對安全情況進行一次全面檢查，方便及時了解安全生產情況，發(fā)現(xiàn)問題對照安全生產責任制進行對有關責任人進行考核，并責成有關責任人及時整改。
二、各安全生產責任人每周對本范圍內組織有關安全生產責任人進行一次安全生產全面檢查考核。
三、班（組）長安全生產責任人，每天對本組安全生產情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，并對照安全生產規(guī)程，對違規(guī)人員進行教育指正
駕駛員和安全生產管理制度
一、營運車輛的管理
1、 營運車輛購置、使用、經營方式和結構調整，應綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路經營活動。
2、 營運危險貨物運輸車輛，應安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、GPS等運行狀態(tài)監(jiān)控設備。落實專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。
3、 營運車輛必須達到規(guī)定的技術等級，并保持技術狀況良好，符合國家有關標準要求，安全設備齊全。
4、 營運車輛按核定的載質量載運，不得出現(xiàn)超載行為。
5、 本單位制定程序，保證營運車輛按照有關規(guī)定和標準以及企業(yè)制定的相關要求，進行維護和檢測。
二、營運駕駛員的管理
1、 營運駕駛員應當經設區(qū)的市級道路運輸管理機構考試合格，取得相應的營業(yè)性道路運輸從業(yè)資格證。
2、 設立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質，經本單位有關部門組織學習、技能考試和安全意識考核合格并取得本單位車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同，并到運管機構備案。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經歷和測試安全意識。
3、 對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。
4、 建立駕駛員調離和辭退機制，對經考核確認達不到安全要求的駕駛員，應調離或予以辭退，并將被辭退駕駛員的有關情況（包括解聘、合同期滿不續(xù)聘）抄報當?shù)剡\管機構。
5、 對駕駛員組織安全生產培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。培訓的內容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車規(guī)定、企業(yè)安全生產狀況等。
6、 安排適應營運線路要求數(shù)量的駕駛員。
7、 建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。
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