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客運站員工管理制度
人事管理
(一) 人員聘用管理
1、聘用申請流程
1.1各部門需聘用人員時須提出申請，列明條件、擬任職務（或擬上崗位）、
擬定報酬等項目，呈總經(jīng)理授權的主管領導批準。聘用副站長及（含）以上的
高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。
1.2由辦公室公開進行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序
2.1經(jīng)批準錄用的人員，報到時攜帶下列證件：
（一） 按公司要求填填表寫員工登記表；
（二） 身份證復印件；
（三） 一寸相片3張（彩色）；
（四） 體檢表；
（五） 學歷證件及復印件，職能證件及復印件。
（以上應繳資料視情況可增減）
2.2新進人員按順序逐項辦理下例手續(xù)：
（一）領取員工手冊及工作證；
（二）領取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定
（三）領取工作服（視工作需要）；
（四）領取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等（視工作需要）；
（五）視情況引導參觀各部門及安排職前訓練。
2.3 辦公室依據(jù)報到程序單隨后應辦理以下事項：
（一）填“人員覆歷登記表”，
（二）登記辦公室管理用的“人員狀況表”
（三）如是管理人員，即發(fā)布“任職（任命）通報”；
（四）填制“薪資通知單”送財務部門辦理核、發(fā)工薪；
（五）收齊新員工應繳資料， 建立個人檔案
3、聘用人員試用期管理
3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月，期滿考核合格者，方得正式雇傭;但成績優(yōu)良者，可縮短試用時間
3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工，以及由其他嚴重違反車站制度得行為，可隨時停止試用，予以解雇。試用不滿一個月者，工資視為培訓費用不予發(fā)放。
4、工種
按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。
5、解聘
員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任，部門主管應報車站
站長批準后予以解聘
（一）員工考勤管理
1、考勤內(nèi)容
A下列情況未經(jīng)請假批準者予規(guī)定：
遲到：上班時間已到而未到崗位者：
早退：下班時間未到而提前離崗者：
曠工：未經(jīng)請假不上班者。
B. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。
C. 常白班員工每天刷卡四次，上班時間：
上午：8：30—12：00 下午13：30—17：30
D 因工作需要，所有員工的上班時間均提前10分鐘。
E．員工要按時上下班，無故不得遲到、早退。
F．遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元；
當月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計6次計曠工一天。
G．遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi)，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計3次計
曠工一天。
H. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理（公司不予結算所有工資、獎金）
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明
可準予補辦請假，但需經(jīng)站長批準。
2. 本公司除下列人員免打卡外，均應按規(guī)定于上下班時間打卡：
車站站長
3. 本公司員工上下班應親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者，相關雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對檢舉
揭發(fā)此類違紀行為的員工獎勵100元，同時為舉報者保密。
4. 中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時距在30分鐘以上。
5. 所有人員須先到公司打卡報到后，方能外出辦理各項業(yè)務，特殊情況需部門主管簽字批準；不辦理批準手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請假規(guī)定
所有請假必須由員工本人申請（寫請假條），交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假
1、員工申請事假，必須提前一天（特殊情況除外），員工每年累計事假超過14天，每 天扣100元。
2. 事假2天（含2天）以內(nèi)的，由部門主管簽批；2天以上的，須報車站站長審批；5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。
二、婚假
本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務滿一年后方可享受，須達國家規(guī)定的法定年齡，婚假提前15天向部門主管提出
申請，由車站站長審批后放可用假
1、 員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費不予報銷。
三、喪假
1.. 員工直系親屬喪亡，可請假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。
2. 喪假為3天，由車站站長審批，超出喪假天數(shù)按事假論。
3. 喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產(chǎn)假
1. 員工產(chǎn)假須備案。
2. 女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天（包括工休、節(jié)假日），生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。
3. 產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資
1. 員工工作時發(fā)生的工傷，經(jīng)部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。所有員工請假，應將批準的假條送車站辦公室，辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄
一、請假
1、 法定假期
2、全年共計10天，分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi)，將本部門休假安排報車站辦公室備案。
二休假
1. 公司安排員工每月四天的休假。
2. 各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3. 員工本人當月放棄休假，既不再安排休假，也不補發(fā)工資。
4. 新員工入職，當月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。
7.平時加班給以基本工資的150%加班費。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費。
9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi)，因情形特殊而加班而無法補休的，給以基本工資的300%加班費。
行政管理
（一）、宿舍管理
一、住宿條例
1. 非本單位員工，不準在宿舍留舍留住。
2. 屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住
（一）患有傳染病者。
（二）有不良嗜好者。
（三）有粗暴行為者
3. 員工住宿、退宿必須辦理相關手續(xù)，未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。
二．住宿人員管理條例
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內(nèi)部設備，或占用他人物品。
2.愛護宿舍公物，損壞公物應照價賠償，賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。
3．室內(nèi)嚴禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器（如電熨斗、電爐等），扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。
4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應立即將龍頭關閉。
8.員工于上班時間嚴禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時間不得超過30分鐘。
9．來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負責：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經(jīng)查出，相關人員處以300元/罰款，并通報批評。
13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置；。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
（一）不服從管理者。
（二）在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
（三）蓄意損壞公用設施或公物者。
（四）未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
（五）散布謠言，集會結社，妨害治安者。
（六）經(jīng)常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
（七）有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應經(jīng)保安檢查后，方可搬出。
（二）、就餐管理
用餐時間：
中餐中午11：30—12：30，晚餐下午5：30—6：00
1. 員工中餐、晚餐的伙食標準為4元/餐，員工個人承擔1元/餐。早餐、夜宵費用由公司承擔(按1元/人標準)
2. 食堂的一切設備、餐具均有登記、有賬目，員工就餐時對放置在公共場所內(nèi)的 任何物品（公家或私人），不得隨意搬動和拿
作他用,對無故損壞各類設備、餐具者，由食堂管理人員負責要求其照價賠償。
3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。
4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用，以免造成糧食的浪費。
5. 員工由權利對食堂就餐，衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督，可提議，以協(xié)助食堂完善管理。
6. 未經(jīng)許可，非就餐時間，員工不準進入廚房，違者罰款50元。
(三)、工作服管理
一、工作服種類：
1、客運部人員工作服
2、保安部人員工作服
二、使用年限
1、 工作服穿著及保管以兩年為期，自領用之日起算。
2、工作服如未達使用年限遺失或損壞者，應按原價賠償。所有員工離職/辭退時，須歸還工作服，不歸還工作服的，服裝費用從
其結算工資中扣除。
三、員工著裝規(guī)定
1、穿工作服即代表本車站形象，必須保持整潔，有損壞時應及時修補；
2、未方便工作，工作服可以穿出單位外。
3、員工上班期間必須穿工作服，穿著時要整套著裝。
4、上班時必須佩戴工作證。
5、員工不得動工作服的樣式和穿法。
1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關的其他事項，具體請參照總公司的車站管理制度的有關規(guī)定。
2、本手冊是本車站各項運作的基本準則。
汽車客運站客運服務規(guī)范
一、目的：規(guī)范入駐我車站全體司乘人員的服務工作，提高服務質(zhì)量，兌現(xiàn)我站對社會的服務承諾，在社會上和廣大旅客中樹立
鎮(zhèn)客運車站的良好想象和信譽。
二、范圍：車站辦公室負責客運質(zhì)量的監(jiān)督管理。
三、服務要求
（1）司乘人員必須嚴格遵守國家的政策、法令、法規(guī)，嚴格執(zhí)行客運行業(yè)管理的規(guī)章制度和我車站的站場管理制度。
（2）司乘人員必須嚴格履行車站對旅客的服務承諾，堅持“乘客至上，服務第一”的服務宗旨，做到文明經(jīng)營，禮貌服務。在任何情況下要盡量滿足旅客要求，遇事要耐心，多作解釋說明，不得與旅客發(fā)生爭吵，不得以惡劣的服務態(tài)度對待乘客，更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經(jīng)調(diào)查屬實，每次予以對線路車主罰款100元，情節(jié)嚴重者將解除合同，禁止入站。
（3）凡屬我車站內(nèi)的工作人員均要求做好儀容整潔得體，違反車站著裝規(guī)定者，每次罰款20元。
（4）監(jiān)督：凡進行我車站配客營運的車輛都要在車門上印有公司標志、單位名稱及投訴電話。
（5）對待老、弱、病、殘和有需要幫助的人，要主動及時提供幫助，發(fā)揚助人為樂、救死扶傷精神，凡受到乘客表揚者，經(jīng)調(diào)查屬實，我站將給予通報表揚和獎勵。
（6）提倡文明優(yōu)質(zhì)服務，發(fā)揚拾金不昧的精神，若拾獲乘客或他人財物，須立即交還失主或報車站辦公室并辦理移交手續(xù)。如有拾獲遺物不上交者我站內(nèi)工作人員，經(jīng)查實，除退回財物之外，并按財物價值的2-5倍處以罰款，觸犯刑法的送司法機關處理。
（7）必須嚴格執(zhí)行上級運管部門對道路運輸管理的有關規(guī)定，確保乘客的權益。維護車站聲譽，在我站賣票配客經(jīng)營的車輛，如發(fā)生中途甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\送，凡被乘客投訴或被公安和運管部門查處的司機，公司將視其情節(jié)嚴重，責成當事人停班整改，除按上級有關規(guī)定處理外，另處以500-3000元罰款，同時要求線路車主作出書面保證，經(jīng)我站同意后才能恢復營運。對不能限期改正的我站可以另行引進線路經(jīng)營。
（8）發(fā)生惡性服務違章事故，手段惡劣影響極壞，對我站形象、信譽造成嚴重損害的，以及一年內(nèi)被運管及其稽查執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)達4次的車輛，由我站向線路車主發(fā)出違規(guī)處罰通知書，并可對該線路進行停班整頓。經(jīng)教育并整改后方可恢復營運。如一年內(nèi)違規(guī)5次的車輛，公司即收回該線路入站資格，直接取消其與車站的合同并可不予退還進站押金。
（9） 車站辦公室或調(diào)度室接到投訴時，要按規(guī)定程序了解事實，做好記錄，及時向站領導反映，跟蹤處理情況，并及時將處理結果通知投訴者。
（一）消防安全管理制度
1、目的
增強車站員工消防安全意識，消除火險火患，確保生命與財產(chǎn)安全。
2、責任
安全委員會為車站消防安全管理部門，負責督促落實消防安全責任制。
3、消防工作貫徹預防為主，消防結合的方針，實行防火安全責任制。
① 車站站長為車站的直接消防責任人，各部門主管為該部門的消防責任人。
② 責任人職責：貫徹上級有關工作的方針；組織在站內(nèi)及部門開展消防工作；監(jiān)督消防制度的執(zhí)行；定期檢查消防工作落實情況；員工進行消防安全教育；指揮消防救災工作。
③ 公司全體員工都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警、參加有組織的滅火工作的義務。同時必須配合防火安全管理和檢查工作，掌握消防知識，自覺接受消防安全教育。
④ 車站以保安隊為主體加上電工成立義務消-防-隊，制定應急方案，定期組織學習和培訓。
4、 在車站候車室，站長，發(fā)車位等經(jīng)營場所確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。
5、 經(jīng)營場所必須按防火、滅火要求擺放消防器材，定期維護、檢查。公眾場所必須保證安全通道的暢通，行包托運的貨物堆放間隔要符合消防規(guī)定。
6、各責任人定期組織對經(jīng)營場所內(nèi)的消防工作進行檢查，并更新消防器材上的檢查合格標志。如發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改，同時做好檢查記錄。
7、當日晚班值班管理人員下班前，必須認真檢查各類電閘是否關好，消除隱患。
8、做好防火宣傳及安檢工作，禁止旅客攜帶易燃易爆物品進入車站坐車；對發(fā)現(xiàn)的情況要及時跟進處理，并通知駐站公安執(zhí)勤人員，嚴格禁止在車站經(jīng)營場所存放易燃易爆等危險品。
9、車站候車室內(nèi)，除指定的吸煙區(qū)外，其他地方嚴禁吸煙；吸煙區(qū)內(nèi)，嚴禁亂扔煙頭，以防引起火災。
10、基建項目報建要經(jīng)消防部門審批后方可施工。
11、車站一旦發(fā)生火災，應立即采取措施：
① 發(fā)現(xiàn)火災時，果斷運用最近的滅火器進行滅火。
② 如在站場或站內(nèi)客車上發(fā)生火災時，在場員工必須立即引導車站乘客疏散。
③ 同時拉響報警器并立即就近撥打火警電話“119”，申報自己的身份和火災地點、火災類型。
④ 立即報告上級，組織滅火。
⑤ 截斷電力、可燃氣和液體的輸送途徑。
12、車站場所周邊發(fā)生火警時，應立即報警，酌情組織力量提供求援。
13、車站員工要嚴格遵守以上制度，違反或不盡職者，將酌情處理。導致火災造成損失者，將追究經(jīng)濟責任；情節(jié)嚴重的，追究刑事責任。滅火有功者，給予獎勵。
（二）消防安全責任制度
1、 公司法定代表人為公司消防安全第一責任人，負責本單位消防安全工作。其職責如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》；
② 制定本單位消防工作規(guī)劃并組織實施；
③ 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程。
④ 組織消防安全宣傳教育；
⑤ 組織防火檢查，消除火災隱患；
⑥ 改善消防條件，完善消防設施；
⑦ 發(fā)生火災時，及時組織撲救；
⑧ 協(xié)助調(diào)查火災原因。
2、 車站專職安全員為車站消防安全責任人，具體負責車站內(nèi)的消防安全工作。其職責如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》；
② 制定車站消防工作規(guī)劃并組織實施；
③ 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程；
④ 組織消防安全宣傳教育；
⑤ 組織防火檢查，消除火災隱患；
⑥ 改善消防條件，完善消防設施；
⑦ 發(fā)生火災時，及時組織撲救；
⑧ 協(xié)助調(diào)查火災原因。
（三）消防緊急救援援預案
1、目標
為做好車站內(nèi)的消防工作，在緊急情況下能及組織隊伍進行滅火，特制定本緊急求援預案。
2、適用范圍
xx汽車總站站場
3、緊急求援機構設置
設立公司消防緊急求援指揮部，其組成人員如下：
總指揮：車站站長
副總指揮：車站分管安全的副站長
指揮部日常工作由車站辦公室負責落實，由辦公室主任及專職安全員負責日常工作
4、現(xiàn)場緊急處理小組
組長：車站站長
副組長：辦公室主任
組員：安全委員全體工作人員、車站全體員工，駐站人員
5、發(fā)生火情時各消防責任人、隊員的職責和救火程序：
① 發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)火災的員工或值班門衛(wèi)等第一時間向車站領導及總公司領導匯報，其余人員第一時間提滅火器沖向火災現(xiàn)場。
② 公司保安隊負責人接到報告后，立即集合義務消-防-隊員趕赴現(xiàn)場，并馬上拉響警報，并根據(jù)火災情況決定是否報警。
③ 義務消-防-隊員趕赴現(xiàn)場后,立即疏散在場車輛、人員到空闊地方，再控制火情。
④ 各義務消-防-隊員聽到火警后，立即提起本單位部門滅火器趕赴現(xiàn)場滅火。
客運站員工管理制度
第一章 總 則
第一條為規(guī)范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經(jīng)營活動，維護道路旅客運輸市場秩序，保障道路旅客運輸安全，保護旅客和經(jīng)營者的合法權益，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事道路旅客運輸（以下簡稱道路客運）經(jīng)營以及道路旅客運輸站（以下簡稱客運站）經(jīng)營的，應當遵守本規(guī)定。
第三條本規(guī)定所稱道路客運經(jīng)營，是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動，包括班車（加班車）客運、包車客運、旅游客運。
（一）班車客運是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式，包括直達班車客運和普通班車客運。加班車客運是班車客運的一種補充形式，是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時，臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。
（二）包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
（三）旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點）的一種客運方式。
本規(guī)定所稱客運站經(jīng)營，是指以站場設施為依托，為道路客運經(jīng)營者和旅客提供有關運輸服務的經(jīng)營活動。
第四條道路客運和客運站管理應當堅持以人為本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公開、便民的原則，打破地區(qū)封鎖和壟斷，促進道路運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序，滿足廣大人民群眾的出行需求。
道路客運及客運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務。
第五條國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度，鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)�；�、集約化、公司化經(jīng)營，禁止掛靠經(jīng)營。
第六條交通運輸部主管全國道路客運及客運站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路客運及客運站管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路客運及客運站管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第七條班車客運的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運線路長度分為以下四種類型：
一類客運班線：地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
二類客運班線：地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。
三類客運班線：非毗鄰縣之間的客運班線。
四類客運班線：毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線。
本規(guī)定所稱地區(qū)所在地，是指設區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū)；本規(guī)定所稱縣，包括縣、旗、縣級市和設區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)�？h城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的，按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區(qū)域。
第八條包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運，省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內(nèi)包車客運。
第九條旅游客運按照營運方式分為定線旅游客運和非定線旅游客運。定線旅游客運按照班車客運管理，非定線旅游客運按照包車客運管理。
第十條申請從事道路客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車：
1．客車技術要求：
（1）技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；
（2）外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；
（3）從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級技術等級；營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術等級應當達到二級以上；其他客運車輛的技術等級應當達到三級以上。
本規(guī)定所稱高速公路客運，是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
2．客車類型等級要求：
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上。
3．客車數(shù)量要求：
（1）經(jīng)營一類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上，其中高級客車在30輛以上、客位900個以上；或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上；
（2）經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上，其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上；或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上；
（3）經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上；
（4）經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車1輛以上；
（5）經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上；
（6）經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
（二）從事客運經(jīng)營的駕駛人員，應當符合下列條件：
1．取得相應的機動車駕駛證；
2．年齡不超過60周歲；
3．3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄；
4．經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故，是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。
（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛人員和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。
（四）申請從事道路客運班線經(jīng)營，還應當有明確的線路和站點方案。
第十一條申請從事客運站經(jīng)營的，應當具備下列條件：
（一）客運站經(jīng)有關部門組織的工程竣工驗收合格，并且經(jīng)道路運輸管理機構組織的站級驗收合格；
（二）有與業(yè)務量相適應的專業(yè)人員和管理人員；
（三）有相應的設備、設施，具體要求按照行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分及建設要求》（JT/T200）的規(guī)定執(zhí)行；
（四）有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。
第十二條申請從事道路客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請：
（一）從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；
（二）從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個縣級以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；
（三）從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
第十三條申請從事客運站經(jīng)營的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。
第十四條申請從事道路客運經(jīng)營的，應當提供下列材料：
（一）申請開業(yè)的相關材料：
1．《道路旅客運輸經(jīng)營申請表》（見附件1）；
2．企業(yè)章程文本；
3．投資人、負責人身份證明及其復印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書；
4．安全生產(chǎn)管理制度文本；
5．擬投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級、技術等級、座位數(shù)，以及客車外廓長、寬、高等，如果擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的，應當提供行駛證、車輛技術等級證書（車輛技術檢測合格證）、客車等級評定證明及其復印件；
6．已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業(yè)資格證及其復印件，公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故的證明。
（二）同時申請道路客運班線經(jīng)營的，還應當提供下列材料：
1．《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》（見附件2）；
2．可行性報告，包括申請客運班線客流狀況調(diào)查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等；
3．進站方案，已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的，應當提供進站意向書；
4．運輸服務質(zhì)量承諾書。
第十五條已獲得相應道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者，申請新增客運班線時，除提供第十四條第（二）項規(guī)定的材料外，還應當提供下列材料：
（一）《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；
（二）與所申請客運班線類型相適應的企業(yè)自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件；
（三）擬投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級、技術等級、座位數(shù)，以及客車外廓長、寬、高等，如果擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的，應當提供行駛證、車輛技術等級證書（車輛技術檢測合格證）、客車等級評定證明及其復印件；
（四）擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業(yè)資格證及其復印件，公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故的證明；
（五）經(jīng)辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委托書。
第十六條申請從事客運站經(jīng)營的，應當提供下列材料：
（一）《道路旅客運輸站經(jīng)營申請表》（見附件3）；
（二）客運站竣工驗收證明和站級驗收證明；
（三）擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復印件；
（四）負責人身份證明及其復印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書；
（五）業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度文本。
第十七條縣級以上道路運輸管理機構應當定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運運力投放、客運線路布局、主要客流流向和流量等情況。
道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
第十八條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》，以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\經(jīng)營、道路客運班線經(jīng)營和客運站經(jīng)營的行政許可。
第十九條道路運輸管理機構對道路客運經(jīng)營申請、道路客運班線經(jīng)營申請予以受理的，應當自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；道路運輸管理機構對客運站經(jīng)營申請予以受理的，應當自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應當出具《道路客運經(jīng)營行政許可決定書》（見附件4），明確許可事項，許可事項為經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量及要求、客運班線類型；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》，并告知被許可人所在地道路運輸管理機構。
道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運班線經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應當出具《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》（見附件5），明確許可事項，許可事項為經(jīng)營主體、班車類別、起訖地及起訖站點、途經(jīng)路線及�？空军c、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營期限；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運班線經(jīng)營許可證明》（見附件8），告知班線起訖地道路運輸管理機構；屬于跨省客運班線的，應當將《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級道路運輸管理機構。
道路運輸管理機構對符合法定條件的客運站經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應當出具《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》（見附件6），并明確許可事項，許可事項為經(jīng)營者名稱、站場地址、站場級別和經(jīng)營范圍；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》。
道路運輸管理機構對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的，應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第二十條受理跨省客運班線經(jīng)營申請的省級道路運輸管理機構，應當在受理申請后7日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級道路運輸管理機構征求意見；相關省級道路運輸管理機構應當在10日內(nèi)將意見傳真給受理申請的省級道路運輸管理機構，不予同意的，應當依法注明理由，逾期不予答復的，視為同意。
相關省級道路運輸管理機構對跨省客運班線經(jīng)營申請持不同意見且協(xié)商不成的，由受理申請的省級道路運輸管理機構通過其隸屬的省級交通運輸主管部門將各方書面意見和相關材料報交通運輸部決定，并書面通知申請人。交通運輸部應當自受理之日起20日內(nèi)作出決定，并書面通知相關省級交通運輸主管部門，由受理申請的省級道路運輸管理機構按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請人辦理有關手續(xù)。
第二十一條被許可人應當持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續(xù)。
第二十二條被許可人應當按確定的時間落實擬投入車輛承諾書。道路運輸管理機構已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后，應當為投入運輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運輸證》；屬于客運班車的，應當同時配發(fā)班車客運標志牌（見附件7）。正式班車客運標志牌尚未制作完畢的，應當先配發(fā)臨時客運標志牌。
第二十三條已取得相應道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者需要增加客運班線的，應當按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進行申請。
第二十四條向不同級別的道路運輸管理機構申請道路運輸經(jīng)營的，應當由最高一級道路運輸管理機構核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并注明各級道路運輸管理機構許可的經(jīng)營范圍，下級道路運輸管理機構不再核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。下級道路運輸管理機構已向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的，上級道路運輸管理機構應當按上述要求予以換發(fā)。
第二十五條中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路客運和客運站經(jīng)營的，應當同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。
第二十六條道路客運經(jīng)營者設立子公司的，應當按規(guī)定向設立地道路運輸管理機構申請經(jīng)營許可；設立分公司的，應當向設立地道路運輸管理機構報備。
第二十七條對同一客運班線有3個以上申請人的，或者根據(jù)實際情況需要，道路運輸管理機構可采取服務質(zhì)量招投標的方式實施道路客運班線經(jīng)營許可。
相關省級道路運輸管理機構協(xié)商確定通過服務質(zhì)量招投標方式，實施跨省客運班線經(jīng)營許可的，可采取聯(lián)合招標、各自分別招標等方式進行。一省不實行招投標的，不影響另外一省進行招投標。
道路旅客運輸班線經(jīng)營權服務質(zhì)量招投標管理辦法另行制定。
第二十八條在道路客運班線經(jīng)營許可過程中，任何單位和個人不得以對等投放運力等不正當理由拒絕、阻撓實施客運班線經(jīng)營許可。
第二十九條客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者需要變更許可事項或者終止經(jīng)營的，應當向原許可機關提出申請，按本章有關規(guī)定辦理。
客運班線的經(jīng)營主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運站經(jīng)營主體、站址變更按照重新許可辦理。
客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的，視為自動終止經(jīng)營。
第三十條客運班線的經(jīng)營期限由省級道路運輸管理機構按《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規(guī)定確定。
第三十一條客運班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營，應當提前30日向原許可機關申請。經(jīng)營期限屆滿，需要延續(xù)客運班線經(jīng)營的，應當在屆滿前60日提出申請。原許可機關應當依據(jù)本章有關規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，重新辦理有關手續(xù)。
客運經(jīng)營者終止經(jīng)營，應當在終止經(jīng)營后10日內(nèi)，將相關的《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。
第三十二條客運站經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應當提前30日告知原許可機關和進站經(jīng)營者。原許可機關發(fā)現(xiàn)關閉客運站可能對社會公眾利益造成重大影響的，應當采取措施對進站車輛進行分流，并向社會公告�？瓦\站經(jīng)營者應當在終止經(jīng)營后10日內(nèi)將《道路運輸經(jīng)營許可證》交回原發(fā)放機關。
第三十三條客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列條件的，應當予以優(yōu)先許可：
（一）經(jīng)營者符合本規(guī)定第十條規(guī)定；
（二）經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故；
（三）經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量事件；
（四）經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為；
（五）按規(guī)定履行了普遍服務的義務。
第三章 客運車輛管理
第三十四條客運經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關技術規(guī)范對客運車輛進行定期維護，確�？瓦\車輛技術狀況良好。
客運車輛的維護作業(yè)項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB18344）等有關技術標準的規(guī)定執(zhí)行。
嚴禁任何單位和個人為客運經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè)；車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為道路運輸管理機構的路檢路查項目。
第三十五條客運經(jīng)營者應當定期進行客運車輛檢測，車輛檢測結合車輛定期審驗的頻率一并進行。
客運經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關標準的機動車綜合性能檢測機構進行檢測。機動車綜合性能檢測機構按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告，并依據(jù)檢測結果，對照行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）進行車輛技術等級評定。客運車輛技術等級分為一級、二級和三級。
車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。
第三十六條機動車綜合性能檢測機構應當使用符合國家和行業(yè)標準的設施、設備，嚴格按照國家和行業(yè)有關營運車輛技術檢測標準對客運車輛進行檢測，如實出具車輛檢測報告，并建立車輛檢測檔案。
第三十七條縣級以上道路運輸管理機構應當定期對客運車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：
（一）車輛違章記錄；
（二）車輛技術檔案；
（三）車輛結構、尺寸變動情況；
（四）按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀情況；
（五）客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責任險情況。
審驗符合要求的，道路運輸管理機構在《道路運輸證》審驗記錄欄中注明；不符合要求的，應當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)。
第三十八條鼓勵使用配置下置行李艙的客車從事道路客運。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運車輛，可在客車車廂內(nèi)設立專門的行李堆放區(qū)，但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離，并采取相應的安全措施。嚴禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
第三十九條營運客車類型等級評定由縣級以上道路運輸管理機構依據(jù)行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)和交通部頒布的《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》的要求實施。
第四十條禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。
第四十一條客運經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構應當分別建立客運車輛技術檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關內(nèi)容的記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。
客運經(jīng)營者車輛技術檔案主要內(nèi)容應當包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
道路運輸管理機構車輛管理檔案主要內(nèi)容應當包括：車輛基本情況、二級維護和檢測記錄、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
第四十二條客運車輛辦理過戶變更手續(xù)時，客運經(jīng)營者應當將車輛技術檔案完整移交�？h級以上道路運輸管理機構應當對經(jīng)營者車輛技術檔案的建立情況實施監(jiān)督管理。
第四十三條客運經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的客運車輛，應當及時交回《道路運輸證》，不得繼續(xù)從事客運經(jīng)營。
第四章 客運經(jīng)營管理
第四十四條客運經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運經(jīng)營活動，不得轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。
第四十五條道路客運企業(yè)的全資或者絕對控股的經(jīng)營道路客運的子公司，其自有營運客車在10輛以上或者自有中高級營運客車5輛以上時，可按照其母公司取得的經(jīng)營許可從事客運經(jīng)營活動。
本條所稱絕對控股是指母公司控制子公司實際資產(chǎn)51%以上。
第四十六條道路客運班線屬于國家所有的公共資源。班線客運經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后，應當向公眾提供連續(xù)運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。
第四十七條客運班車應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。
經(jīng)許可機關同意，在農(nóng)村客運班線上運營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、設置臨時發(fā)車點等靈活的方式運營。
本規(guī)定所稱農(nóng)村客運班線，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運班線。
第四十八條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。
第四十九條嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。
客運車輛不得違反規(guī)定載貨。
第五十條客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。
第五十一條客運經(jīng)營者應當在客運車輛外部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識，在車廂內(nèi)顯著位置公示道路運輸管理機構監(jiān)督電話、票價和里程表。
第五十二條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設備、設施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
當運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時，客運經(jīng)營者在自身能力許可的情況下，應當及時向公安機關報告并配合公安機關及時終止治安違法行為。
客運經(jīng)營者不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。
第五十三條客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。
第五十四條客運經(jīng)營者在運輸過程中造成旅客人身傷亡，行李毀損、滅失，當事人對賠償數(shù)額有約定的，依照其約定；沒有約定的，參照國家有關港口間海上旅客運輸和鐵路旅客運輸賠償責任限額的規(guī)定辦理。
第五十五條客運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。
客運車輛駕駛人員應當遵守道路運輸法規(guī)和道路運輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務。
第五十六條客運經(jīng)營者應當制定突發(fā)公共事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
發(fā)生突發(fā)公共事件時，客運經(jīng)營者應當服從縣級及以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第五十七條客運經(jīng)營者應當建立和完善各類臺賬和檔案，并按要求及時報送有關資料和信息。
第五十八條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌，攜帶免票兒童的乘客應當在購票時聲明。不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。
第五十九條客運車輛駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》、從業(yè)資格證等有關證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌�？瓦\班車駕駛人員還應當隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》。
第六十條遇有下列情況之一，客運車輛可憑臨時客運標志牌運行：
（一）原有正班車已經(jīng)滿載，需要開行加班車的；
（二）因車輛拋錨、維護等原因，需要接駁或者頂班的；
（三）正式班車客運標志牌正在制作或者不慎滅失，等待領取的。
第六十一條憑臨時客運標志牌運營的客車應當按正班車的線路和站點運行。屬于加班或者頂班的，還應當持有始發(fā)站簽章并注明事由的當班行車路單；班車客運標志牌正在制作或者滅失的，還應當持有該條班線的《道路客運班線經(jīng)營許可證明》或者《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》的復印件。
第六十二條客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
客運包車除執(zhí)行道路運輸管理機構下達的緊急包車任務外，其線路一端應當在車籍所在地。省際、市際客運包車的車籍所在地為車籍所在的地區(qū)，縣際客運包車的車籍所在地為車籍所在的縣。
非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
第六十三條省際臨時客運標志牌（見附件9）、省際包車客運標志牌（見附件10）由省級道路運輸管理機構按照交通運輸部的統(tǒng)一式樣印制，交由當?shù)乜h以上道路運輸管理機構向客運經(jīng)營者核發(fā)。省際包車客運標志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的省際臨時客運標志牌在一個運次所需的時間內(nèi)有效，因班車客運標志牌正在制作或者滅失而使用的省際臨時客運標志牌有效期不得超過30天。
從事省際包車客運的企業(yè)應按照交通運輸部的統(tǒng)一要求，通過運政管理信息系統(tǒng)向車籍地道路運輸管理機構備案后方可使用包車標志牌。
省內(nèi)臨時客運標志牌、省內(nèi)包車客運標志牌樣式及管理要求由各省級交通運輸主管部門自行規(guī)定。
第六十四條在春運、旅游“黃金周”或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運力不足時，道路運輸管理機構可臨時調(diào)用車輛技術等級不低于三級的營運客車和社會非營運客車開行包車或者加班車。非營運客車憑縣級以上道路運輸管理機構開具的證明運行。
第五章 客運站經(jīng)營
第六十五條客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動，不得轉讓、出租客運站經(jīng)營許可證件，不得改變客運站用途和服務功能。
客運站經(jīng)營者應當維護好各種設施、設備，保持其正常使用。
第六十六條客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權利和義務。
客運站經(jīng)營者應當按月和客運經(jīng)營者結算運費。
第六十七條客運站經(jīng)營者應當依法加強安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責任制。
客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。
第六十八條客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。
客運站經(jīng)營者應當堅持公平、公正原則，合理安排發(fā)車時間，公平售票。
客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛，客運站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時，由當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構裁定。
第六十九條客運站經(jīng)營者應當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖�？空军c、班次、發(fā)車時間、票價等信息，調(diào)度車輛進站發(fā)車，疏導旅客，維持秩序。
第七十條進站客運經(jīng)營者應當在發(fā)車30分鐘前備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得誤班、脫班、停班。進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班，1小時以內(nèi)視為誤班，1小時以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時應班，并且已提前告知客運站經(jīng)營者的除外。
進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應當提前1日告知客運站經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。
對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構。
第七十一條客運站經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、乘車指示、行李寄存和托運、公共衛(wèi)生等服務設施，向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務，加強宣傳，保持站場衛(wèi)生、清潔。
在客運站從事客運站經(jīng)營以外的其他經(jīng)營活動時，應當遵守相應的法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第七十二條客運站經(jīng)營者應當嚴格執(zhí)行價格管理規(guī)定，在經(jīng)營場所公示收費項目和標準，嚴禁亂收費。
第七十三條客運站經(jīng)營者應當按規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管行包。
第七十四條客運站經(jīng)營者應當制定公共突發(fā)事件應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第七十五條客運站經(jīng)營者應當建立和完善各類臺賬和檔案，并按要求報送有關信息。
第六章 監(jiān)督檢查
第七十六條道路運輸管理機構應當加強對道路客運和客運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構工作人員應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。
第七十七條道路運輸管理機構及其工作人員應當重點在客運站、旅客集散地對道路客運、客運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外，根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。
第七十八條道路運輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。
第七十九條道路運輸管理機構的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。
被監(jiān)督檢查的單位和個人應當接受道路運輸管理機構及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關資料或者說明情況。
第八十條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)客運車輛有超載行為的，應當立即予以制止，并采取相應措施安排旅客改乘。
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