選礦廠工程師履職總結(jié)

我2015年6月份大學(xué)畢業(yè)就來(lái)到了安徽省廬江龍橋礦業(yè)有限公司工作，從此便踏上了礦山工作的道路。從剛開(kāi)始的理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)到后來(lái)用所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)工作，我獲益良多�，F(xiàn)在就自己這幾年的工作總結(jié)如下：

一、 礦山總調(diào)度室工作

從大學(xué)的校園走入礦山的大家庭，我剛開(kāi)始還真有幾分不適應(yīng)。這里沒(méi)有了校園的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，代之的是認(rèn)真踏實(shí)的上班下班；這里沒(méi)有了校園的青春氣息，代之的是工人大哥們成熟的笑臉；沒(méi)有了浪漫的課余生活，代之的是平凡而又偉大的家庭責(zé)任......然而我沒(méi)有退縮，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，朋友的鼓勵(lì)下，看著工人朋友大哥們一張張熱情的笑臉，和誠(chéng)摯的歡迎。我決定要先穩(wěn)住，既來(lái)之則安之。

因?yàn)榭傉{(diào)度室這個(gè)部門(mén)是整個(gè)礦山的核心部門(mén)起到匯總和紐帶作用，我被首先安排到這里。領(lǐng)導(dǎo)希望我能盡快熟悉礦山的運(yùn)作情況，了解采礦：開(kāi)拓、采準(zhǔn)、回采、爆破、落礦、出礦、運(yùn)輸、提升等及排水、壓風(fēng)、供電等；選礦：粗破碎、中碎、細(xì)碎、篩分、磨礦、浮選以及鐵精砂的銷售、儲(chǔ)運(yùn)、管理等等；后勤方面主要是現(xiàn)場(chǎng)管理即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全，食堂餐飲以及后勤倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)庫(kù)也是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，備品備件不到位直接影響采礦選礦的生產(chǎn)，備品備件太多占用資金，更重要的是占用倉(cāng)庫(kù)容積，擺放不合理使用的時(shí)候一般的值班人員不能很快找到，特別是夜班井下采礦需要備件或者選礦廠需要備件的時(shí)候，情況緊急，分秒必珍。

在總調(diào)度室工作雖然只有短短的三個(gè)月時(shí)間，工作錯(cuò)綜復(fù)雜，但是我學(xué)到了很多知識(shí)，把理論知識(shí)結(jié)合到了實(shí)際中來(lái)，有種紙上得來(lái)終覺(jué)淺的感覺(jué)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)很多的工人朋友，他們的工作經(jīng)驗(yàn)、對(duì)危險(xiǎn)的直覺(jué)感應(yīng)毫不吝嗇的說(shuō)給我，我也盡可能的在需要提醒的時(shí)候，把我所學(xué)的理論知識(shí)用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，特別是一些最新的科技，最新的采礦方法，新的工藝，新的設(shè)備等等知無(wú)不言，言無(wú)不盡。我和工人之間取得了良好的關(guān)系，我想這種良好的關(guān)系必將是將來(lái)工程技術(shù)人員和一線工人之間默契配合，工作順利的有力保證。

二、采礦場(chǎng)采礦技術(shù)員

由于工作的需要，我在充分了解掌握龍橋礦的情況后就被分配到了采礦場(chǎng)。采礦場(chǎng)作為出鐵礦石的部門(mén)，是選廠的原料基地，產(chǎn)品、產(chǎn)量直接關(guān)系到礦山的效益，安全、高效、環(huán)保直接牽動(dòng)著每一位員工和員工家屬的心。

我來(lái)到采礦場(chǎng)工作時(shí)刻不忘記安全第一，施工設(shè)計(jì)、安排總是慎之又慎。主要是-370m中段以上-320m分層至-355m分層西部礦體由無(wú)底柱分段崩落法轉(zhuǎn)為分段崩落嗣后尾砂膠結(jié)充填的各項(xiàng)工作，-420m中段運(yùn)輸巷道各穿脈巷道施工，-455m至-420m分層斜溜槽施工管理，振動(dòng)放礦溜井管理，電機(jī)車(chē)運(yùn)礦安排，溜井配礦、采場(chǎng)配礦合理搭配。

每天的爆破設(shè)計(jì)、炸藥領(lǐng)用藥量監(jiān)督以及爆破效果檢查，在龍橋礦施工了-355m分層、-342.5m分層、-332.5m分層的爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤處理，遇到問(wèn)題及時(shí)給出解決方案，做到安全、高效生產(chǎn)。落礦、出礦也是我工作中遇到的大問(wèn)題，爆破效果不好，大塊率高，崩落的礦石就比較難出，

還需要二次崩礦，采場(chǎng)里面打眼裝藥崩碎大塊是非常不方便的，首先風(fēng)管、水管、照明等因?yàn)楸�破都已�?jīng)拆除，這時(shí)為了二次崩礦需要打眼裝藥，再次安裝管線費(fèi)事費(fèi)力，影響出礦效率。同時(shí)出礦不能出的太多，因無(wú)底柱段崩落法出礦屬于覆蓋巖下放礦，根據(jù)放礦理論放出的礦石屬于橢球體，出礦太多則會(huì)把覆蓋巖鏟運(yùn)到溜井里面；若出礦不到位則下次崩礦的爆破補(bǔ)償空間不夠，易出現(xiàn)崩礦不落"擠死"現(xiàn)象，后續(xù)處理起來(lái)也比較費(fèi)時(shí)間、費(fèi)精力。我作為采礦場(chǎng)技術(shù)員非常關(guān)注此問(wèn)題，在生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)的總工程師的關(guān)懷知道下以及同事每日去井下現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)龍橋礦的落礦規(guī)律，即礦石淌出后緊接著就是少數(shù)的大塊巖石，此大塊巖石很關(guān)鍵，它們屬于礦巖接觸帶落下以及頂板冒落的巖石，在采空區(qū)內(nèi)分布于礦石堆的頂部冒落巖石的底部。出礦時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，在大塊到眉線口時(shí)停止出礦。同時(shí)我們將這一規(guī)律深入淺出的講解給出礦工人聽(tīng)，讓他們心中有數(shù)，我們技術(shù)員時(shí)時(shí)監(jiān)督，很好的解決了這一出礦難題。

采礦場(chǎng)出礦臺(tái)賬，存窿礦量統(tǒng)計(jì)，成本控制，鏟運(yùn)機(jī)管理和維護(hù)等日常工作也是我日常工作的一部分，此工作要求持之以恒，細(xì)心謹(jǐn)慎，可謂將一件小事情做是小事，若能堅(jiān)持將小事情一直都做好就在做大事了。

三、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)采礦助理工程師

2011年5月份我被調(diào)到生產(chǎn)技術(shù)部工作。在技術(shù)方面設(shè)計(jì)完成了：-320米中段東部充填巷、-355米以上分層（26a以西）探礦巷、西部-370米以上分層（8線至18a）采準(zhǔn)、-370m分層采準(zhǔn)設(shè)計(jì)、-355米分層?xùn)|部9線至11線采準(zhǔn)等設(shè)計(jì)、局部單體（溜井硐室、天井、風(fēng)井、封閉擋墻、泄

《選礦廠工程師履職總結(jié)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。

水孔等）、-382.5m分層采準(zhǔn)設(shè)計(jì)、-355m分層無(wú)底柱分段崩落法中深孔施工設(shè)計(jì)、-355m分層到-320m分層分段嗣后充填法中深孔崩礦設(shè)計(jì)、-320m分層到-355m分層充填方案設(shè)計(jì)、充填孔設(shè)計(jì)施工，設(shè)計(jì)工程接近18萬(wàn)m3。同時(shí)在日常工作中持之以恒認(rèn)真研究制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃：為保證公司持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，合理編制年度采掘計(jì)劃，并在月度計(jì)劃中加以分解落實(shí)，確保計(jì)劃對(duì)安全生產(chǎn)的正確引導(dǎo)，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的有效監(jiān)督。為了確保三級(jí)礦量平衡，做到開(kāi)拓、采準(zhǔn)、切割、回采同步進(jìn)行。確保生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

在生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時(shí)注重研究采礦方法。積極探討研究適應(yīng)不同地質(zhì)條件的開(kāi)采方案，重點(diǎn)研究了龍橋鐵礦8線以西（以下簡(jiǎn)稱西部礦體）礦體的采礦方法，西部礦體屬中厚緩傾斜礦體，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇了分段空?qǐng)鏊煤蟪涮畈傻V法；針對(duì)龍橋鐵礦的實(shí)際：合肥市廬江縣屬于山區(qū)丘陵地帶耕地資源寶貴，尾礦庫(kù)征地難度較大，為實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型礦山企業(yè)，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染，在井下局部地區(qū)研究使用充填采礦方法，并且做到充填采礦方法參數(shù)優(yōu)化。

爆破是采礦工藝的重要環(huán)節(jié)，在日常的工作中精心做好爆破審查工作：認(rèn)真審核中深孔爆破設(shè)計(jì)，爆破效果的好壞對(duì)礦山的生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。爆破之后，礦石的損失與否關(guān)系到礦山資源的流失與充分開(kāi)采，礦石的貧化決定了出礦品位的高低，礦石的大塊產(chǎn)出率則直接影響到二次單耗的成本和出礦效率的高低，認(rèn)真審核每一次的爆破設(shè)計(jì)是作為一名合格的采礦工程師的本職工作。同時(shí)爆破事故一旦發(fā)生更會(huì)嚴(yán)重地影響礦山正常的生產(chǎn)秩序。因此認(rèn)真深入地確定合理爆破參數(shù)，并采取相應(yīng)的措施

是非常必要的。

礦山生命的延續(xù)---基本建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)。在生產(chǎn)的同時(shí)合理安排基建項(xiàng)目至關(guān)重要，因此我積極參與基建項(xiàng)目工程：-420m中段建設(shè)、-490m中段建設(shè)，這兩個(gè)中段都是下一步-370m中段結(jié)束后使用的中段；地表主斜坡道建設(shè)，該斜坡道建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)井下和地表通過(guò)斜坡道連通，大型設(shè)備比如鏟運(yùn)機(jī)、臺(tái)車(chē)等可以不用拆開(kāi)分塊使用豎井提升就可以順利開(kāi)到達(dá)地下，同時(shí)作為一個(gè)安全出口和副井、進(jìn)風(fēng)井互為補(bǔ)充。同時(shí)緊鑼密鼓的建設(shè)充填站，避災(zāi)硐室，壓風(fēng)、供水自救系統(tǒng)等。認(rèn)真審查圖紙、有需要變更的及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通，力求做到提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為工程項(xiàng)目保駕護(hù)航。

在一些限制生產(chǎn)的工藝方面積極聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行技術(shù)改造，如22線溜井，我們發(fā)現(xiàn)其缺陷，-297分層礦石運(yùn)輸困難，需要將此溜井延伸至-297m分層，鑒于該溜井已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間，再用傳統(tǒng)的吊罐施工的話井壁浮石較多，極不安全。我們利用T-150鉆機(jī)鉆鑿Ф165mm和Ф100mm的孔合理設(shè)計(jì)，在-297m分層裝藥，由下部往上部分段崩落實(shí)現(xiàn)了溜井的延伸。 采空區(qū)在礦山開(kāi)采過(guò)程中普遍存在，也是一項(xiàng)必須解決的安全隱患。隨著開(kāi)采的結(jié)束我設(shè)計(jì)合理設(shè)計(jì)封閉溜井5條，澆注混凝土封閉墻6堵。時(shí)刻關(guān)注采空區(qū)是否存在與外界聯(lián)系的通道，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即設(shè)計(jì)處理，同時(shí)與地質(zhì)專業(yè)配合，積極做好空區(qū)頂板冒落監(jiān)測(cè)工作，為采空區(qū)管理、放礦管理、損失貧化管理提供依據(jù)。同時(shí)按時(shí)提交監(jiān)測(cè)報(bào)告，以防患于未然。 為了補(bǔ)充空區(qū)巖石覆蓋層，配合中鋼集團(tuán)馬鞍山研究院、山東金建公司共同對(duì)采空區(qū)治理工程進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，提出施工方案。工作中時(shí)刻監(jiān)督

管理施工單位施工進(jìn)度、質(zhì)量，確保安全。

配合江西理工大學(xué)合作的巖移觀測(cè)研究、采空區(qū)頂板地壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（包括設(shè)備安裝埋設(shè)，取點(diǎn)觀測(cè)、雷達(dá)監(jiān)測(cè)）、數(shù)字化礦山培訓(xùn)（surpac軟件學(xué)習(xí)）。

配合金建設(shè)計(jì)有限公司做好充填體充填參數(shù)（濃度、灰砂比、倍線）研究、封閉方式、泄水材料試驗(yàn)。

深入生產(chǎn)一線，有針對(duì)性地解決問(wèn)題，與公司相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)配合，積極給予技術(shù)上的支持，并參與月度安全檢查、井巷工程的驗(yàn)收等工作，避免工程質(zhì)量影響生產(chǎn)安全。較好的完成本公司年度生產(chǎn)計(jì)劃，使得公司安全、生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理水平上了新的臺(tái)階。

選礦廠一月份工作總結(jié)2017-01-18 06:46 | #2樓

我廠在面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)下，受公司號(hào)召，要求保證首季產(chǎn)量達(dá)到全年平均產(chǎn)量，選礦廠在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下，廠部嚴(yán)格執(zhí)行公司指令，通過(guò)精心組織生產(chǎn)工作，如期完成了一月份生產(chǎn)任務(wù)，擺脫了一月因兩節(jié)影響的生產(chǎn)疲軟狀態(tài)，以全新面貌，迎來(lái)了我司首季開(kāi)門(mén)紅。現(xiàn)就如下：

一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

一車(chē)間

一月份因原礦品位下降，計(jì)劃原礦品位http://emrowgh.com，實(shí)際原礦品位

《選礦廠工程師履職總結(jié)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。

http://emrowgh.com，計(jì)劃處理礦量12150噸，實(shí)際處理礦量14260噸，完成計(jì)劃的117.4%；計(jì)劃產(chǎn)金28.19公斤，實(shí)際產(chǎn)金28.22公斤，完成計(jì)劃的100.1%；回收率計(jì)劃91%，實(shí)際90.08%

二車(chē)間

1月份累計(jì)開(kāi)車(chē)時(shí)間27.6天，處理礦量25261噸，產(chǎn)金49.440公斤，其中重選9.612公斤，產(chǎn)銀1431.69公斤，本月尾礦指標(biāo)http://emrowgh.com，精礦指標(biāo)http://emrowgh.com，回收率91%，

三車(chē)間

三車(chē)間處理二車(chē)間尾礦22209噸完成計(jì)劃的87.8％，入選鋅原礦品位0.46％，鋅尾礦品位0.11％，鋅精礦品位46.85％，實(shí)際回收率71.6％，產(chǎn)出鋅精礦粉157.7噸鋅金屬量71.96噸完成計(jì)劃的143.9％。

尾礦車(chē)間

1月計(jì)劃處理尾礦量3.1萬(wàn)噸，實(shí)際處理尾礦量3.7萬(wàn)噸,完成計(jì)劃的119%（四車(chē)間停機(jī)），各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)和安全指標(biāo)也符合要求。

二、主要工作開(kāi)展情況

一）車(chē)間主要生產(chǎn)工作開(kāi)展情況

一車(chē)間

一）一月份的主要工作項(xiàng)目

1、1月24-25日車(chē)間組織進(jìn)行月底小檢修（給礦機(jī)、球磨進(jìn)料襯套大件設(shè)備更換及其他設(shè)備維護(hù)等）

2、對(duì)班組長(zhǎng)和重要崗位員工進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐操作培訓(xùn)工作

3、勞動(dòng)競(jìng)賽

車(chē)間分成5個(gè)競(jìng)賽班組，每半月進(jìn)行一次勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，對(duì)先進(jìn)的班組和個(gè)人表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，差的班組和個(gè)人批評(píng)教育，現(xiàn)在車(chē)間形成了比學(xué)趕超的良好工作氛圍。

二）安全管理工作

安全管理工作一直是生產(chǎn)工作重中之重，車(chē)間安全管理著重從兩點(diǎn)入手，一方面對(duì)車(chē)間員工不定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，另一方面在公司安全管理制度的基礎(chǔ)上，針對(duì)車(chē)間自身特點(diǎn)完善安全管理制度。車(chē)間本月安全管理工作做了以下幾項(xiàng)工作。

1、組織了安全隱患自查小組進(jìn)行自查

每周二進(jìn)行一次安全隱患自查，各班組長(zhǎng)、兼職安全員對(duì)車(chē)間的安全生產(chǎn)情況以及存在的安全隱患進(jìn)行自查自糾，責(zé)成專人負(fù)責(zé)實(shí)施，及時(shí)整改落實(shí)。

2、對(duì)各設(shè)備安全隱患進(jìn)行排查整改。

三） 設(shè)備管理工作

為了確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率是第一保障，為了達(dá)到設(shè)備的安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，本月我們做了以下幾項(xiàng)工作：

1、 嚴(yán)抓設(shè)備的安全管理，設(shè)專人對(duì)各車(chē)間設(shè)備進(jìn)行設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，將設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、 加強(qiáng)維修人員自身素質(zhì)的建設(shè)，做好設(shè)備巡檢及潤(rùn)滑工作，已基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃性維修。

3、按照車(chē)間制定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核制度，嚴(yán)格考核，做到人人身上有指標(biāo)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制度。維修人員主要考核設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、完好率，運(yùn)轉(zhuǎn)工考核對(duì)應(yīng)崗位的生產(chǎn)指標(biāo)，每周統(tǒng)計(jì)。每月匯總并公布考核。

4、 對(duì)維修人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和維修質(zhì)量，加強(qiáng)修舊利廢，減少以換代修的現(xiàn)象，大幅降低維修成本。

二車(chē)間

1、順利完成了年度大檢修工作，為全年生產(chǎn)打造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

2、合理優(yōu)化人員崗位配置，揚(yáng)長(zhǎng)避短，讓員工人盡其才，給其一個(gè)合適的崗位，讓其有更好的發(fā)揮空間。

三車(chē)間

1、車(chē)間積極推行5S管理和五型班組建設(shè)，提高車(chē)間生產(chǎn)能力，通過(guò)培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)的管理能力。

2、利用二車(chē)間平時(shí)停車(chē)檢修時(shí)間，開(kāi)展檢修工作，并更換精選槽底板，確保后續(xù)生產(chǎn)中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，為今后的生產(chǎn)工作鋪設(shè)了一臺(tái)康莊大道。

3、 加強(qiáng)修舊利廢工作，最大限度提高設(shè)備使用時(shí)限，有效降低了生產(chǎn)成本

4、依據(jù)礦石性質(zhì)合理調(diào)整藥劑制度，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)一滴生產(chǎn)材料，節(jié)約生產(chǎn)成本。

5、加大員工安全環(huán)保、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)力度提高員工素質(zhì)。

5、加大車(chē)間5S及三違檢查和獎(jiǎng)罰力度，使車(chē)間管理更趨完善。 四車(chē)間

四車(chē)間處于停產(chǎn)放假階段，主要以鐵山氧化礦回收試驗(yàn)為主，尋求最優(yōu)化的選礦方式。

尾礦車(chē)間

一）主要生產(chǎn)工作

1、砂泵站在確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，利用其它車(chē)間檢修期間，對(duì)砂泵站部分設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)。

2、尾礦庫(kù) 尾礦庫(kù)圓滿的完成了各項(xiàng)指標(biāo)及任務(wù)。

二）安全環(huán)保工作

1、對(duì)子壩小裂縫及時(shí)進(jìn)行了回填，加強(qiáng)了日常監(jiān)督管理工作。

2、每天對(duì)浸潤(rùn)線監(jiān)測(cè)一次，并對(duì)比分析，為下一步工作奠定良好的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)庫(kù)水位的控制，避免冬季結(jié)冰后，等明年開(kāi)春出現(xiàn)大面

積的沉降，造成安全事故。

4、回水嚴(yán)格按照環(huán)保要求進(jìn)行回抽，未排放一點(diǎn)一滴，圓滿的完成了環(huán)保任務(wù)。

5、每周二對(duì)班長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司及廠部相關(guān)文件精神，并進(jìn)行隱患排查及整改。

三）節(jié)能降耗

針對(duì)用電峰谷平較大的電價(jià)差，適時(shí)調(diào)整水泵的運(yùn)作時(shí)間，實(shí)行避峰用電措施，在降低電力成本上，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

三標(biāo)一體

三標(biāo)一體第一次外審工作順利結(jié)束，我們有成果，也有不足之處，三標(biāo)一體第一次外審問(wèn)題，通過(guò)廠部領(lǐng)導(dǎo)精心安排，已在一月份已順利完成整改，為下一外審做好充分的準(zhǔn)備。

制度完善

我廠制定設(shè)備管理制度、設(shè)備檢修制度，并依據(jù)各車(chē)間生產(chǎn)狀況，制定了新的工藝制度，為今后生產(chǎn)工作指明方向。

三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施

1、原礦品位低，且波動(dòng)較大，極不利于工藝流程調(diào)節(jié)，建議化驗(yàn)室對(duì)原礦品位進(jìn)行實(shí)時(shí)化驗(yàn)，并及時(shí)向我廠反饋，以便于我廠實(shí)時(shí)調(diào)整藥劑，避免藥劑浪費(fèi)；

2、工隊(duì)協(xié)作不力，不能平穩(wěn)有序進(jìn)行供礦，嚴(yán)重影響我廠生產(chǎn)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，提出對(duì)工隊(duì)的進(jìn)行考核，制定相應(yīng)考核制度；

4、現(xiàn)有設(shè)備老化嚴(yán)重，且各車(chē)間都在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，為設(shè)備維護(hù)

保養(yǎng)工作帶來(lái)極大壓力，建議公司組織相關(guān)技術(shù)部門(mén)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造。

四、下一步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工技能培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)與個(gè)人素養(yǎng)，以便能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，增加設(shè)備巡檢次數(shù)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制度，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)修舊利廢工作，努力提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

3、成本控制

切實(shí)領(lǐng)會(huì)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核精神，健全車(chē)間成本考核制度，成本指標(biāo)層層分解。一、強(qiáng)化員工節(jié)約資源思想，做到開(kāi)源節(jié)流。二、努力提高工藝水平，減少生產(chǎn)資料消耗。

4、加強(qiáng)車(chē)間管理，努力完成全年生產(chǎn)任務(wù)。

由于金價(jià)低迷，我廠以抓生產(chǎn)、降成本為主要工作目標(biāo)。各車(chē)間通力協(xié)作，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，精心組織生產(chǎn)工作，努力完成生產(chǎn)任務(wù)。雖然一月份各車(chē)間在生產(chǎn)工作中取得一些成績(jī)，但也存在許多不足之處。我們要戒驕戒躁，車(chē)間全體員工表決心、正態(tài)度，上下一心共同面對(duì)企業(yè)面臨的危機(jī)，為保證公司全年生產(chǎn)任務(wù)順利完成，貢獻(xiàn)我們每一份熱、每一滴汗。我們有勇氣、有決心，確保全面二月份及全年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

選礦廠機(jī)械工人技師履職總結(jié)2017-01-18 06:42 | #3樓

時(shí)光荏苒，2015年轉(zhuǎn)眼即逝。公司在〝做強(qiáng)，做大〞的同時(shí)，得到了迅猛的發(fā)展。作為一名基層工作的工人技師在公司發(fā)展的舞臺(tái)上也為自己添下了濃濃的一筆，專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高和增強(qiáng)。在聘用期中，我不斷的努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，努力提高車(chē)間設(shè)備管理水平和維修質(zhì)量、防止設(shè)備安全隱患、解決一些車(chē)間存在的設(shè)備技術(shù)難題，并做好傳、幫、帶的工作。現(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)真完成任務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，

在任職期間，能夠服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度。愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，在車(chē)間，股室領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，設(shè)備技術(shù)指標(biāo)達(dá)到公司考核要求，部分指標(biāo)較去年略有提高。設(shè)備運(yùn)行狀況也有很大改變，設(shè)備停機(jī)時(shí)間少了，運(yùn)行工況好了，為車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)工藝指標(biāo)的順利完成提供了前提條件；作為車(chē)間設(shè)備管理人員，既要立足本崗又要服務(wù)車(chē)間設(shè)備維修，安裝工作，想車(chē)間所想，急車(chē)間所急，時(shí)刻把車(chē)間的事當(dāng)成自己的事。充分發(fā)揮主人翁精神，不斷摸索，在工作中善于聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)、同事提出的不同意見(jiàn)，并能虛心接受，加以改正，完善不足。

二、不斷學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技術(shù)水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能。

1.積極參加設(shè)備技術(shù)攻關(guān)，完成車(chē)間技改項(xiàng)目

2015年車(chē)間進(jìn)行一系列技術(shù)改造，設(shè)備安裝任務(wù)重，要求高，而車(chē)間設(shè)備存在老化，故障較多，設(shè)備維修工作量大。 為了適應(yīng)車(chē)間工作，常帶頭攻關(guān)解決設(shè)備運(yùn)行中遇到的故障難題。積極提出合理化建議，通過(guò)設(shè)備技術(shù)改造，優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)。使設(shè)備重新煥發(fā)生機(jī)和活力，提高設(shè)備使用效率。如; 針對(duì)二工段Ф1200*2400磨機(jī)軸頸磨損嚴(yán)重，雖然經(jīng)過(guò)多次維修但運(yùn)行工況依然較差，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，重新優(yōu)化軸頸結(jié)構(gòu)在軸頸與軸承之間改為錐套，并為生產(chǎn)廠家提供設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)技改后運(yùn)行良好，因二工段Ф2100*3600磨機(jī)，Ф1500*3000磨機(jī)主軸承為滾動(dòng)軸承存在類似故障，此次改造也可以作為滾動(dòng)軸承磨機(jī)端蓋軸頸的修復(fù)進(jìn)行推廣，預(yù)計(jì)可為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值120余萬(wàn)元。二工段Ф2100*3600磨機(jī)由于筒體襯板與端襯板，格子板不匹配，磨損不一致。需要單獨(dú)對(duì)其進(jìn)行更換，增加停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間,對(duì)二工段生產(chǎn)任務(wù)完成有一定影響。我們通過(guò)與相關(guān)廠家進(jìn)行交流溝通對(duì)端襯板，格子板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)各襯板磨損程度基本一致，運(yùn)行良好。這兩項(xiàng)改造被車(chē)間列為2015年公司“五個(gè)一小”進(jìn)行申報(bào)。積極參加車(chē)間大型技改項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和安裝工作，A系統(tǒng)設(shè)備提質(zhì)改造工作作為2015年車(chē)間重點(diǎn)改造項(xiàng)目，工期短，安裝精度高這對(duì)車(chē)間廣大工程技術(shù)人員和安裝隊(duì)伍是極大的挑戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)77天奮戰(zhàn)完成了全部設(shè)備的安裝并進(jìn)行帶料試機(jī)，整個(gè)工程比預(yù)定計(jì)劃提前5天。要求較高的中信MQG2700*3600、MQG2400*3000磨機(jī)安裝精度達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)要求。

2.針對(duì)車(chē)間設(shè)備運(yùn)行情況積極提出切實(shí)可行的合理化建議。 由于xx選礦車(chē)間海拔較低，氣溫高，對(duì)設(shè)備運(yùn)行有一定影響。一工段GP11F圓錐破碎機(jī)夏季經(jīng)常跳閘，針對(duì)這個(gè)情況我們建議在設(shè)備回油管加裝循環(huán)水冷卻裝置。油溫有效降低4-5℃，消除了環(huán)境溫度升高給設(shè)備的影響。A系統(tǒng)中信MQG2700*3600磨機(jī)試機(jī)時(shí)進(jìn)料裝置設(shè)計(jì)不合理進(jìn)料困難，我們建議改進(jìn)進(jìn)料裝置增加二次密封，現(xiàn)設(shè)備能滿足生產(chǎn)需要。一工段中鋼天源Ф1m塔式磨機(jī)聯(lián)軸器存在設(shè)計(jì)缺陷（聯(lián)軸器與軸為螺紋聯(lián)接）發(fā)生過(guò)卡死故障，后經(jīng)向廠家建議改為鍵聯(lián)接，現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行良好。2015年1月到2015年4月共向車(chē)間提出5條合理化建議，并且得到了實(shí)施。

3.加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，規(guī)范設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)注重體現(xiàn)設(shè)備的可追溯性。

為把設(shè)備管理的各項(xiàng)工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實(shí)。不斷學(xué)習(xí)，健全和完善車(chē)間設(shè)備管理制度，并制定出車(chē)間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和規(guī)程，用油標(biāo)準(zhǔn)等。推行報(bào)修單制度，建立車(chē)間關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行、檢查、保養(yǎng)、維修、事故等記錄檔案。理順車(chē)間設(shè)備資產(chǎn)。

三、發(fā)揮技師作用，積極開(kāi)展各種形式的技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng)，做好傳、幫、帶工作

2015年針對(duì)車(chē)間二級(jí)泵站D45-5多級(jí)泵（已拆除）和DFSS200-860雙吸泵的組裝進(jìn)行兩次現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)， 作為車(chē)間設(shè)備管-理-員與外單位的技術(shù)交流是較為頻繁，接觸了一些新材料、新技術(shù)、新工藝增長(zhǎng)了知

識(shí)面，拓寬了視野 。2015年與車(chē)間新進(jìn)大學(xué)生xx-x簽訂師帶徒協(xié)議，并在合同期滿后經(jīng)考核雙方均達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。感謝局里組織的兼職教師培訓(xùn)，段及車(chē)間給了我培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少知識(shí)，運(yùn)用了所學(xué)知識(shí)呢，講授效果也得到了提升。

四、回顧工作成績(jī)，下步工作打算

2015年是我收獲頗豐，進(jìn)步較大的一年。特別是參與A系統(tǒng)中信磨機(jī)安裝工作，得益于公司機(jī)械工程師鐘工的指導(dǎo)，我對(duì)磨機(jī)的安裝有了新的認(rèn)識(shí)，相信在2015年B系統(tǒng)的磨機(jī)安裝工作中我將繼承發(fā)揚(yáng)老一輩工程技術(shù)人員科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。成績(jī)屬于過(guò)去，感謝段級(jí)、車(chē)間對(duì)我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。

前期，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足，個(gè)別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加倍努力不斷地完善自我，提高個(gè)人的專業(yè)技能，加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平，更上一個(gè)臺(tái)階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。

【選礦廠工程師履職總結(jié)】相關(guān)文章：

選礦廠一年履職總結(jié)05-19

路橋工程師履職總結(jié)05-19

主任工程師履職總結(jié)05-19

建筑工程師履職總結(jié)05-19

公路工程師履職總結(jié)05-19

助理工程師履職總結(jié)05-19

建筑工程工程師履職總結(jié)05-19

機(jī)電工程師履職總結(jié)05-19

安全履職總結(jié)12-05