- 相關(guān)推薦
塔吊防碰撞措施及應(yīng)急預(yù)案
一、 編制說明：
為確保施工過程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全，本著“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須保證安全”的管理方針理念，改善職業(yè)健康安全條件，杜絕重大傷亡事故，減少或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險。
二、工程和塔吊概況
1．項目建設(shè)位置及概況：邢臺開發(fā)區(qū)中興綠谷項目位于邢臺中興東大街路北，東臨邢臺市海關(guān)，由邯鄲市恒鑫建筑安裝有限公司承建。
2．塔吊概況：本工程采用9臺塔式起重機(jī)，塔吊塔機(jī)位置根據(jù)工程的實際需要布置，附著式塔吊型號均為：QTZ40.
3．塔吊管理概況：QTZ40塔吊已經(jīng)安裝經(jīng)驗收合格，處于使用狀態(tài)。塔吊各項管理制度已經(jīng)建立，操作人員持證上崗，現(xiàn)場三級教育已經(jīng)完成。
三、編制依據(jù)：
1、結(jié)構(gòu)施工圖；
2、JGJ59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；
3、JGJ46-2012《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》；
4、JGJ33-2012《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》；
5、GB5144-2012《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》；
6、建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程；
7、GB5082-2017《起重吊運(yùn)指揮信號》；
8、GB10055-2017施工升降機(jī)安全規(guī)則；
9、JGJ88-2017《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》；
10、施工組織總設(shè)計；
四、安全防護(hù)要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、施工現(xiàn)場的一切電氣設(shè)備、電路的安裝和拆除由項目部持證專業(yè)電工進(jìn)行操作，對塔吊上的各類電器進(jìn)行保護(hù)接地和工作接零，并使用參數(shù)相匹配的漏電保護(hù)器，確�！耙粰C(jī)一閘一漏一箱”
＜1＞ 1
的安全用電規(guī)定。
3、塔吊基礎(chǔ)底部設(shè)置專用電箱，采用三相五線制，將保護(hù)零線從配電箱位置引出與塔吊固定螺栓可靠連接，并裝設(shè)重復(fù)接地裝置和防雷接閃器。
4、登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須持證上崗，穿膠底鞋并將鞋底淤泥清除干凈，系好安全帶，工具應(yīng)收入在工具袋內(nèi)，地面有監(jiān)護(hù)人，方可登高作業(yè)。
5、在駕駛室內(nèi)安放干粉滅火器，防止電路起火。
6、在作業(yè)前司機(jī)和指揮應(yīng)對塔吊基礎(chǔ)的地腳螺栓部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后再進(jìn)行吊裝前的試吊。要求吊鉤到地后再起吊，以便檢驗索具、吊鉤的安全性能情況及作業(yè)人員操作、指揮的熟練程度，確認(rèn)正常后才能吊裝作業(yè)。
7、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)切斷電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。隨著塔吊使用中的自由搖晃所產(chǎn)生的螺帽松動現(xiàn)象，每周應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓有否松動進(jìn)行檢查。必需帶電修理時，應(yīng)有專業(yè)人員進(jìn)行并戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具并派專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
8、在開始作業(yè)之前，做好以下幾件工作：
1） 按規(guī)定對塔吊做好班前檢查工作，特別是保險和限位裝置必須確保靈敏可靠；
2） 檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件；
3） 與地面指揮人員約定好指揮信號的種類及有關(guān)事宜，塔司與指揮配合要默契，確保信號暢通；
4）查看前一班作業(yè)的各種記錄（如檢查、運(yùn)行、安全記錄等）發(fā)現(xiàn)問題及時作出處理。
5）開始操作時，先鳴號發(fā)出警示，提醒注意。
9、根據(jù)天氣預(yù)報，在下雨天來臨之前，對每個配電箱、用電設(shè)備進(jìn)行一次檢查，對各種設(shè)備必須采取相應(yīng)的防雨措施，防止因線路短路而引發(fā)事故。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。
五、安全技術(shù)措施
1、凡參加吊裝作業(yè)人員必須熟悉吊索具的基本性能、最大允許負(fù)荷、報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆-綁、吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、起吊前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、吊環(huán)等吊具已達(dá)到報廢程度，應(yīng)立即停止使用，作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全防護(hù)用品。
3、垂直運(yùn)輸必須根據(jù)物件重量、體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)牡踹\(yùn)方法，嚴(yán)禁超重，多塔操
＜2＞ 2
作時必須有專人負(fù)責(zé)指揮。
4、吊運(yùn)物件時，必須待物件重心平穩(wěn)。起吊大型物件時必須有明顯標(biāo)志（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。多種物件吊運(yùn)前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)，散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。
5、吊運(yùn)重物時盡可能不要離地面太低，在任何情況下禁止吊運(yùn)物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。
6、嚴(yán)格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定。
①、在起重臂和吊運(yùn)的重物下方，有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
②、無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。
③ 、細(xì)長的多根物件及構(gòu)件，單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。
④ 、銳口、棱角未采取防護(hù)措施不準(zhǔn)吊。
《塔吊防碰撞措施及應(yīng)急預(yù)案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
⑤ 、零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準(zhǔn)吊。
⑥ 、埋入地下物件不準(zhǔn)吊。
⑦、吊物上站人不準(zhǔn)吊。
⑧、多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。
⑨、露天作業(yè)，六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
⑩、超載、歪拉斜吊不準(zhǔn)吊。
7、起吊前應(yīng)講清起吊點和落吊點及運(yùn)行線路上的障礙物，招呼逗留人員避讓。
8、起吊時嚴(yán)禁用手直接校正已被重物繃緊的繩子，如鋼絲繩等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。
9、選用的鋼絲繩長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120°。
10、吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦凈，以防滑動。
11、吊運(yùn)設(shè)備或產(chǎn)品，必須有二人操作，并有一人指揮。在卸到運(yùn)輸車輛上時，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。
12、在任何情況下，嚴(yán)禁用人力重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運(yùn)。
13、吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專用吊桶、吊斗等工夾器具，同時吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞嚴(yán)禁超吊。
14、卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
15、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。
16、塔吊安裝頂升加節(jié)，詳見《塔吊安裝及使用專項方案》和《升降機(jī)安裝拆卸專向方案》，安裝前，將租賃、安裝單位的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、特種設(shè)備制造許可證、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件等等文件資料上繳項目部。安裝完畢須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測合格，并報上級安全監(jiān)督部門備案后方可使用。
17、塔吊安裝、頂升、加節(jié)、拆卸現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，作業(yè)前現(xiàn)場安裝負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，遇5級以上大風(fēng)或大雨停止安裝作業(yè)。
六、群塔作業(yè)防碰撞應(yīng)急措施
根據(jù)擬建的建筑物布置塔吊的位置，每個高層的樓號都使用一臺塔吊，南側(cè)的只有在6#商業(yè)位樓的的位置安裝一臺，既要確保施工的順利進(jìn)行，又要保證作業(yè)現(xiàn)場及施工人員的安全，而塔吊垂直運(yùn)輸機(jī)械在整個施工過程中承擔(dān)著大量材料吊運(yùn)任務(wù)。由于使用頻率高、時間長，人、機(jī)、物都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機(jī)、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運(yùn)輸中的風(fēng)險。制訂本措施，以確保施工平安順利。
（一）、制動器失靈情況下的應(yīng)急措施：
1、突然失靈：當(dāng)在實際操作中遇到制動器突然失靈時，首先要進(jìn)行一次點車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號，同時尋找物件可以降落的地點，如當(dāng)時物件所處位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因為轉(zhuǎn)矩變化大，會使過電流繼電器觸點脫開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。
2、由電氣引起的制動失靈：如果在點車或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。
（二）、失控情況下的應(yīng)急措施：
所謂失控，就是電動機(jī)處于通電情況下，控制器卻失去了對機(jī)構(gòu)正�？刂谱饔谩＿@屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線路及電氣元件的故障也會造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報
信號，警告行人離開吊物下方，并查明原因迅速排除故障。
七、多臺塔吊作業(yè)的防碰撞措施
1、起重機(jī)之間最小安全距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采用縮短臂長，以確保運(yùn)行安全距離。
施工現(xiàn)場8#、9#樓和現(xiàn)場南側(cè)鋼筋加工區(qū)塔吊，前臂均減少一節(jié)，有原來的47米縮短為41米，縮短后均能滿足施工的要求。
2、處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。
現(xiàn)場塔吊的布置按照“Z”字形布置，12#樓的塔吊均比周圈的高處一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，根據(jù)施工的進(jìn)度調(diào)整塔吊的高度，9#樓的比8#、10#樓高出一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼筋加工區(qū)的塔吊安裝為獨立的高度，不再進(jìn)行塔身的加高。
3、二臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，二臺塔吊同時作業(yè)時，其吊物間距不得小于2m。
《塔吊防碰撞措施及應(yīng)急預(yù)案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
4、多臺塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。
5、多塔作業(yè)時，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。
6、高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
7、動塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
8、空載讓重載：兩塔同時運(yùn)行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。
9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。
10、信號指揮員和塔司必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆-綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊 。
11、必須對塔式起重機(jī)司機(jī)與信號工配備對講機(jī)，對講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。
12、信號工、塔司要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。
13、信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，及時發(fā)出安全信息。
14、必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還需安裝使駕駛員看的清小車運(yùn)行的照明燈。
15、停機(jī)時塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
16、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能及時先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。
八、防止物件墜落傷人防護(hù)措施
1、凡吊裝作業(yè)半徑范圍內(nèi)的建筑設(shè)施、臨時工棚、行人通道采用雙層防護(hù)隔離。
2、塔機(jī)長臂在半徑范圍內(nèi)必須高于任何物體，不準(zhǔn)伸出圍墻外，確需伸出，應(yīng)當(dāng)對伸出區(qū)域設(shè)立轉(zhuǎn)向限位警告標(biāo)志，嚴(yán)格控制超越范圍。
3、吊運(yùn)物件控制規(guī)定線路，避免從人們頭頂上經(jīng)過，以防止物件墜落傷人事件的發(fā)生，施工人員應(yīng)當(dāng)主動避讓吊物，嚴(yán)禁在吊臂下方站人。
4、遇5級以上大風(fēng)、大雨、雷電時，應(yīng)當(dāng)停止吊裝作業(yè)。
為了提高全體施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，開展經(jīng)常性的職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，灌輸安全生產(chǎn)知識，以確保垂直運(yùn)輸作業(yè)安全進(jìn)行。
附件：塔吊平面布置圖（圖略）
塔吊防碰撞安全管理措施及應(yīng)急預(yù)案2017-03-18 08:51 | #2樓
一、工程概況
工程名稱：美麗之冠大酒店工程
建設(shè)單位：天津市靜海縣聚龍大酒店有限公司
設(shè)計單位：上海申聯(lián)建筑設(shè)計有限公司天津分公司
監(jiān)理單位：天津市冶金規(guī)劃設(shè)計院監(jiān)理中心
施工單位：金磐集團(tuán)有限公司
本工程總建筑面積：1＃樓42564㎡；2＃樓2186㎡，7＃樓521.7㎡,3＃、5#、6#、8#-13#樓5361.39㎡，地庫面積18679.75㎡。共88007.44㎡。其中1#、15#樓為地下車庫為框架剪力墻結(jié)構(gòu)、群房為框架結(jié)構(gòu)，1#地下2層，地上23層，地上建筑主體高度96.450m；15#樓地下2層，地上18層，地上建筑主體高度88.8m；地下車庫負(fù)1層，地下建筑主體高度-7.20m；2＃樓為地上4層，主體結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，地上建筑主體高度19.25m；3＃、5#、6#、7#-13#樓為地上三層，主體結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)，地上建筑主體高度10.35m。
二、塔吊定位：
根據(jù)工程施工的需要，共安裝塔吊2臺，分別布置為：
三、塔吊定位相互距離：
根據(jù)現(xiàn)場施工需要，其中1#塔吊服務(wù)于1#樓（建筑主體高度96.450m）及地庫；2#塔吊服務(wù)于15#樓（建筑主體高度88.8m）及地庫所以各機(jī)的服 2
金磐集團(tuán)有限公司 塔吊防碰撞安全管理措施 務(wù)區(qū)域與回轉(zhuǎn)半徑都有重疊的現(xiàn)象，在調(diào)運(yùn)材料的時候不能有兩臺塔吊同時服務(wù)于同一區(qū)域地點，以免發(fā)生碰撞。1#～2#塔塔吊之間距離較大（60米以上），但兩塔存在塔臂相撞及塔臂撞吊繩的可能。
四、防碰撞安全設(shè)置措施：
1、防止塔吊與建筑物及其它高大物體相撞的措施
在安裝3#塔吊時，一次性頂升至其工作半徑范圍內(nèi)建筑物以上，從而避免其與周圍建筑物相撞。
2、防止塔吊相撞的措施
2、1 1#、2#兩臺塔中，1#塔最為重要，因1#樓施工面積大，所需周轉(zhuǎn)材料較多，施工樓層高等特點，因此應(yīng)優(yōu)先保證1#塔能自由旋轉(zhuǎn)360度，同時為保障兩塔互不干擾，始終保持1#塔塔臂高度高于2#塔，塔臂高差5米以上，即高差2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，符合施工工藝、進(jìn)度流程。
2、2 根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間，各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。因特殊情況下確實需要調(diào)整時，其塔吊起升高度必須作相應(yīng)調(diào)整，確保各塔之間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高低差，以防止碰撞。
3、群塔的運(yùn)行原則為：
（1）低塔讓高塔。低塔吊在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
（2）后塔讓先塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)
域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。
3
金磐集團(tuán)有限公司 塔吊防碰撞安全管理措施
（3）動塔讓靜塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。
（4）輕車讓重車。在兩塔吊同時運(yùn)行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。
五、防碰撞安全管理措施
1、在每臺塔吊大臂最前端頂安裝警示紅燈，在夜間始終保持明亮。
2、由項目部技術(shù)科、安全科對塔吊司機(jī)、信號指揮工進(jìn)行防碰撞安全技術(shù)措施交底，并明確各塔之間的碰撞距離。
3、在塔吊顯明處（司機(jī)上下塔位置）懸掛塔吊防碰撞警示牌，以時時提醒塔吊司機(jī)確保防碰撞的安全。
4、配備專職塔吊信號指揮工，并持證上崗；塔吊運(yùn)行作業(yè)實現(xiàn)定機(jī)定人、定指揮人員。
（1）塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機(jī)專用。
（2）信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。
（3）指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。
（4）信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確，簡短，完整清晰。
4
金磐集團(tuán)有限公司 塔吊防碰撞安全管理措施
（5）信號工必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、不得擅自離崗，明確信號、正確指揮；塔吊司機(jī)起重作業(yè)認(rèn)真操作，發(fā)現(xiàn)對方塔吊行駛時，另一方應(yīng)主動避讓，防止碰撞。
6、在塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)向停置；停止作業(yè)時，上塔吊應(yīng)將吊鉤收至后部，防止懸掛的鋼絲繩發(fā)生碰掛下位塔吊或影響正常作業(yè)。
7、五級以上大風(fēng)、暴雨的天氣禁止吊卸作業(yè)，吊鉤收至后部，松開限位，讓其自然旋轉(zhuǎn)。
8、塔吊司機(jī)嚴(yán)禁酒后上崗，避免疲勞作業(yè)，一般作業(yè)時間不超過6小時，要進(jìn)行換班；尤其是夜間開機(jī)，如果通宵或較長時間加班時，必須調(diào)班作業(yè)，避免人為因素的安全隱患。
9、隨主體進(jìn)度上升后，吊運(yùn)各種材料也越來越高，對散裝物的吊運(yùn)上下，司索工、信號工嚴(yán)格檢查捆-綁牢固性，以確保安全吊運(yùn)。
10、項目部技術(shù)科、安全科對經(jīng)常組織對塔吊的技術(shù)性能（限位裝置）、人員工作情況等進(jìn)行檢查，加強(qiáng)對塔吊的維護(hù)保養(yǎng)，確保塔吊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。。
11、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨電的管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)工作，避免因突然停電而造成操縱失靈；如需要臨電線路檢修必須提前通知。
12、塔吊司機(jī)、信號工由項目部安全科人員直接負(fù)責(zé)管理，確保塔吊安全、正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、現(xiàn)場塔吊布置平面圖
5
1#塔吊基礎(chǔ)定位圖
七、應(yīng)急預(yù)案 1、組織機(jī)構(gòu)：
2、最高管理機(jī)構(gòu)：項目防塔吊碰撞領(lǐng)導(dǎo)小組 3、成立緊急搶險救護(hù)隊： 隊 長： 錢剛新（項目經(jīng)理）
副隊長： 雷利江（安全負(fù)責(zé)人） 朱國建（生產(chǎn)經(jīng)理） 成 員： 胡慧群（安全員） 陳-軍勝（安全員）
周昌谷（質(zhì)量員） 金立華（棟號長） 張國強(qiáng)（棟號長） 李孝豐（機(jī)械員）
4、緊急搶險隊各組成人員職責(zé)：
隊長：錢剛新（項目經(jīng)理）主要負(fù)責(zé)緊急情況發(fā)生時組織搶險救護(hù)隊相關(guān)人員應(yīng)急搶救。并根據(jù)緊急情況的性質(zhì)和級別決定是否向外申請援助和對善后工作的布置。
副隊長：在項目經(jīng)理的布置下具體組織對緊急情況的應(yīng)急處理或救護(hù)。并協(xié)助項目經(jīng)理做好善后工作。
各成員職責(zé)：在副隊長的指揮下對緊急情況進(jìn)行處理或救護(hù)，并在處理或救護(hù)過程中提供人力、物力、交通等的具體保障。 5、聯(lián)系方法：
5、1緊急情況發(fā)生時可口頭或電話通知項目部緊急搶險救護(hù)隊主要人員。
5、2聯(lián)系電話：
火警電話：119 救護(hù)電話：120 報警電話：110
主要人員聯(lián)系電話： 錢剛新 13867962200 雷利江 13588650545 朱國建 13758902728 陳-軍勝 18657902193 胡慧群 18505897077
6、任何人發(fā)現(xiàn)有緊急情況發(fā)生應(yīng)立即通知項目搶險救護(hù)隊，并視具體情況就地展開營救和搶險。發(fā)生塔吊碰撞事故時，應(yīng)按照《塔吊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)計劃》執(zhí)行。
7、有關(guān)規(guī)定和要求
為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故，盡可能減小事故造成的損失，平時必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，落實崗位責(zé)任制和各項制度。具體措施有：
7、1 落實應(yīng)急救援組織。項目緊急搶險救護(hù)隊?wèi)?yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對口、便于領(lǐng)導(dǎo)和開展救援的原則，建立組織，落實人員。定期根據(jù)人員變化進(jìn)行組織調(diào)整，確保救援組織的落實。
7、2 對項目全體職工進(jìn)行經(jīng)常性的《塔吊碰撞事故應(yīng)急與響應(yīng)計劃》的學(xué)習(xí)。
8、事故處理及善后工作；
8、1事故發(fā)生后項目部應(yīng)組織人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。 8、2項目部采用相應(yīng)措施防止事故擴(kuò)大和減小負(fù)面影響。
8、3依據(jù)《事故事件調(diào)查處理程序》上報有關(guān)部門，并協(xié)助上級部門對事故的調(diào)查工作。
塔吊碰撞事故處理流程圖
【塔吊防碰撞措施及應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
防臺風(fēng)措施及應(yīng)急預(yù)案11-18
防臺風(fēng)措施及應(yīng)急預(yù)案通用11-22
塔吊使用應(yīng)急救援措施09-21
防凍措施的應(yīng)急預(yù)案11-18
消防應(yīng)急預(yù)案措施05-14
消防應(yīng)急措施預(yù)案05-14
暴雨應(yīng)急預(yù)案及措施12-29