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國(guó)際海運(yùn)代理出口流程

1、出口船檔文件的建立：

船舶接受定艙前，建立出口船檔文件，內(nèi)容：船名、航次、預(yù)計(jì)離港日期。

2、場(chǎng)站收據(jù)膳制：

①、場(chǎng)站收據(jù)(共計(jì)11聯(lián))由發(fā)貨人或其委托的一級(jí)貨代膳制。 ②、訂艙：

出口科審核場(chǎng)站收據(jù)，如可以接受定艙，在場(chǎng)站收據(jù)的第五、六、七、八聯(lián)上蓋單證專用章，第二聯(lián)留底，其余的退還訂艙人。

箱管部門提箱人提供的場(chǎng)站收據(jù)第五聯(lián)及提箱申請(qǐng)書，簽發(fā)出口集裝箱設(shè)備交接單。提箱人憑出口設(shè)備交接單向集裝空箱堆場(chǎng)提取出口用的空箱。

3、裝箱、蓋進(jìn)場(chǎng)章：

裝箱可能在場(chǎng)站或發(fā)貨人工廠/倉(cāng)庫(kù)，裝箱后應(yīng)制作裝箱單。

貨物裝箱后，應(yīng)對(duì)集裝箱施鉛封，并箱號(hào)、鉛封好、發(fā)貨件數(shù)填入場(chǎng)站收據(jù)6、7、8聯(lián)中。

出口重箱拖入海關(guān)監(jiān)管的碼頭/場(chǎng)站后，碼頭/場(chǎng)站在場(chǎng)站收據(jù)6聯(lián)上蓋進(jìn)場(chǎng)章和填寫日期。

4、膳制預(yù)配清單：

接受訂艙后，根據(jù)場(chǎng)站收據(jù)的內(nèi)容制作集裝箱預(yù)配清單，按與碼頭/船公司商的時(shí)間開航前送碼頭等有關(guān)單位，以便碼頭安排船舶配載。

5、接受裝箱單：

訂艙人將裝箱單交出口科，出口科核對(duì)裝箱單的箱好、鉛封號(hào)、提單號(hào)等內(nèi)容與場(chǎng)站收據(jù)第六聯(lián)的內(nèi)容一致無(wú)誤后，在場(chǎng)站收據(jù)第六聯(lián)裝貨單蓋申報(bào)專用章。

6、報(bào)關(guān)：

發(fā)貨人自己或委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)。

7、膳制出口艙單：

出口艙單在船舶開航前制作完成，一供船務(wù)外勤人員辦理船舶離港結(jié)關(guān)手續(xù)。

8、裝船：

碼頭必須根據(jù)訂艙人提供的蓋有海關(guān)放行章的場(chǎng)站收據(jù)第六聯(lián)安排集裝箱貨物裝船。

9、船舶離港：

裝貨完畢后，外勤人員向物流一科辦理船舶離港結(jié)關(guān)手續(xù)。

10、提供資料：

出口艙單：箱號(hào)清單；拼箱貨的裝箱單；船員名單；總申報(bào)單。

11、簽發(fā)提單：

訂艙人繳完運(yùn)費(fèi)后，憑場(chǎng)站收據(jù)第八聯(lián)(場(chǎng)站收據(jù))運(yùn)費(fèi)發(fā)票到出口科簽發(fā)提單。

國(guó)際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流程2017-04-24 14:04 | #2樓

海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流程主要包括：簽訂委托代理合同，審核信用證，備貨報(bào)檢，托運(yùn)訂艙，代理保險(xiǎn)，貨物裝船，換取提單、發(fā)裝船通知，制單結(jié)匯。

（一）簽訂委托代理合同

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》的規(guī)定，委托人與代理人必須簽訂合同。以確定代理的范圍以及雙方的權(quán)利和義務(wù)，在授權(quán)范圍內(nèi)代理人的行為后果有被代理人承擔(dān)，因此委托代理合同是檢驗(yàn)雙方關(guān)系的重要依據(jù)

1，目前，我國(guó)的貨運(yùn)代理市場(chǎng)機(jī)制還不夠完善，代理人代理的業(yè)務(wù)完成之后，有些被代理人不承認(rèn)委托代理關(guān)系，拒絕支付代理費(fèi)用，甚至連代墊代付費(fèi)用也長(zhǎng)期拖欠，有的還拒付。因此，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人接受辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人簽訂書面委托協(xié)議合同，將委托方的要求和被委托的義在協(xié)議或合同做出明確的規(guī)定。雙方發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)以所簽書面協(xié)議或合同作為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。 2，委托人與代理雙方建立的委托代理關(guān)系可以長(zhǎng)期的，一般為一兩年為好。這樣雙方都有機(jī)會(huì)根據(jù)情況變化起初修改意見，如果沒有大的變化還可以續(xù)約。對(duì)于一批貨物采取委托書形式，但是必須具有類似提單背面提單條款等要件。

3，委托范圍可以根據(jù)上述出口代運(yùn)的范圍由雙方協(xié)商議定并在合同中明確。

4，由于貨運(yùn)代理在委托合同中往往處于主動(dòng)承攬貨載的地位，因此，貨運(yùn)代理可以準(zhǔn)備一些委托代理合同的范本，作為簽訂合同的基礎(chǔ)，供雙方討論修改。

（二）審核信用證

外貿(mào)公司在收到買方開來(lái)的信用證后，應(yīng)對(duì)照銷售合同并依據(jù)《單信用證統(tǒng)一慣例》進(jìn)行審核，其基本原則是，信用證內(nèi)容的內(nèi)容必須與銷售合同的規(guī)定相一致，否則會(huì)直接影響我方安全收匯和履行合同。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，對(duì)于國(guó)外來(lái)證，會(huì)發(fā)現(xiàn)外來(lái)證內(nèi)容并不與合同規(guī)定相符合，因此，我們必須認(rèn)真審核。

審核信用證是銀行和外貿(mào)公司的共同職責(zé)，但他們?cè)趯徍说姆秶蛢?nèi)容各有側(cè)重。

1,銀行審核信用證的主要內(nèi)容:

a 政治性、政策性審核

b 資信情況審核

c 保證安全收匯

2，出口商審核信用證的主要內(nèi)容，一般主要審核主要有以下幾點(diǎn)：

a審核信用證的種類

b 審核開證申請(qǐng)人和受益人

c 審核信用證的金額及其采用的貨幣

d 審核信用證的到期地點(diǎn)

e審核裝運(yùn)期和有效期

f 審核有關(guān)貨物記載

g 審核轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)

h 來(lái)證規(guī)定開立匯票的內(nèi)容如即期、遠(yuǎn)期與合同中支付條款的規(guī)定相符

I 裝運(yùn)單據(jù)

J 特殊條款

以上就是審證過(guò)程中需要注意的幾個(gè)方面，實(shí)際工作中，可能還會(huì)遇到各種各樣意想不到的問(wèn)題。如果還存在著把握不住的內(nèi)容一定要向?qū)＜一蚪淌谧稍儭Ｒ驗(yàn)槿魏问杪┒伎赡苡绊懓踩Y(jié)匯。

（三）備貨報(bào)檢

備貨報(bào)檢是出口合同履行的第一步，也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。備貨是出口商按照合同或信用證規(guī)定，向生產(chǎn)部門或者倉(cāng)庫(kù)部門下達(dá)工作聯(lián)系單，或者向國(guó)內(nèi)供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，并要求有關(guān)部門或供應(yīng)商按照要求對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工處理等。備貨的原則是：按照每次出運(yùn)的

數(shù)量備貨，盡量達(dá)到零庫(kù)存。一般來(lái)說(shuō)，賣方應(yīng)根據(jù)出口成交合同信用證中的有關(guān)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物。凡屬于國(guó)家規(guī)定法檢的商品，或合同規(guī)定必須經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)出證的商品等，必須在商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的地點(diǎn)和期限內(nèi)。持買賣合同等必要的單證向商檢機(jī)構(gòu)或國(guó)家商檢部門、商檢機(jī)構(gòu)指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。只有取得商檢局發(fā)的合格檢驗(yàn)證書，海關(guān)才準(zhǔn)放行。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的貨物，一般不得出口。貨物經(jīng)檢驗(yàn)合格的，有商檢局發(fā)給檢驗(yàn)證書，出口企業(yè)或其代理人應(yīng)在檢驗(yàn)證書規(guī)定的有效期內(nèi)將貨物出運(yùn)。

（四）托運(yùn)訂艙

1 托運(yùn)

所謂托運(yùn)，是指出口商委托貨運(yùn)代理或自己向承運(yùn)人或其代理辦理海上出口貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。其主要有一下幾種形式：

a 以委托貨運(yùn)代理進(jìn)行出口代運(yùn)的委托人，可由貨運(yùn)代理的出口代運(yùn)部制托運(yùn)單，有貨運(yùn)代理的海運(yùn)出口部辦理訂艙手續(xù)。

b 沒有委托代運(yùn)的出口公司，特別是口岸城市的進(jìn)出口口公司往往是自己制的托運(yùn)單，委托貨運(yùn)代理的海運(yùn)出口出口部門辦理訂艙手續(xù)。

c 出口商自己制的托運(yùn)單，直接向船公司或其代理辦理訂艙手續(xù)。 2 訂艙

備貨工作結(jié)束后，出口商必須按照合同與信用證的規(guī)定安排貨物的運(yùn)輸，承擔(dān)租船訂艙和裝船出運(yùn)事宜。

（五）代理保險(xiǎn)

狹義的保險(xiǎn)指商業(yè)保險(xiǎn)，即通過(guò)合同形式，運(yùn)用商業(yè)化經(jīng)營(yíng)原則，由專門機(jī)構(gòu)向投保熱播收取保險(xiǎn)費(fèi)用，建立保險(xiǎn)基金，用作對(duì)被保險(xiǎn)人在合同范圍內(nèi)的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償、人身傷亡以及年老喪失勞動(dòng)能力者的經(jīng)濟(jì)損失給付的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種商業(yè)保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)一般有以下幾種要素:

1 保險(xiǎn)是一種合同關(guān)系

2 承保的風(fēng)險(xiǎn)事故是否發(fā)生或何時(shí)發(fā)生都是不確定的

3 承保的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法預(yù)見或難以控制的

4 承保風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償、給付責(zé)任

5 保險(xiǎn)的分擔(dān)金額必須合理

（六）貨物集港

集裝箱進(jìn)出口貨物的集港大致有以下幾種方式： 1 貨主備車送貨到貨到貨運(yùn)代理人指定的裝箱點(diǎn)裝箱

2 貨運(yùn)代理人到委托委托單位指定的工廠、倉(cāng)庫(kù)接貨

3 委托單位自行送貨至指定的港口作業(yè)區(qū)

4 貨運(yùn)代理人到倉(cāng)庫(kù)或車站、江河碼頭接貨

（七）貨物裝船

1 做好貨物裝船的準(zhǔn)備工作