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行車安全管理制度_行車安全管理制度范文
為保證行車安全，確保完成運(yùn)輸任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)制定規(guī)范的行車安全管理制度。下面小編為大家整理了有關(guān)行車安全管理制度的范文，希望對(duì)大家有幫助。
行車安全管理制度篇1
一、行車工必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事行車起重作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗。
二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育，經(jīng)培訓(xùn)合格取得合格證后，方能指揮行車。
三、行車作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
四、行車作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴(yán)禁穿高跟鞋上行車，嚴(yán)禁跨越行車護(hù)欄，上下行車必須走專用的安全樓梯。
五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中，思想必須高度集中，不得打手機(jī)，不得干與工作無關(guān)的事。嚴(yán)禁疲勞開車，嚴(yán)禁酒后開車。
六、行車工進(jìn)班時(shí)必須全面檢查行車一次，行車機(jī)電維修人員每天必須全面檢查行車一次，設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)�？泼恐鼙仨毬�(lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細(xì)記錄。
七、仔細(xì)檢查行車的`控制系統(tǒng)、制動(dòng)器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等，特別是對(duì)三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細(xì)致檢查，有缺陷和隱患及時(shí)報(bào)告和處理。
八、機(jī)電維修人員每天檢查行車時(shí)，仔細(xì)檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
九、設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)保科每周聯(lián)合檢查行車時(shí)，要仔細(xì)檢查行車的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。
十、行車指揮司索人員指揮使用行車時(shí)，先仔細(xì)檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩，確認(rèn)其完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可指揮行車起重作業(yè)。
十一、行車檢修時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時(shí)，嚴(yán)禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時(shí)，也必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。
十二、指揮行車必須由一人指揮，指揮者必須佩戴專門的行車指揮標(biāo)志，必須用口哨和手勢(shì)同時(shí)指揮，嚴(yán)禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮，只能聽從一人指揮。當(dāng)遇危險(xiǎn)情況，無論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，行車司機(jī)都應(yīng)立即停車。
十三、指揮行車時(shí)，指揮者應(yīng)站在行車司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員或障礙物。
十四、行車操作前必須先響鈴，后送電，并確認(rèn)大車軌道和小車平臺(tái)上無人或障礙物后，方可開車。
十五、行車工在開動(dòng)起重機(jī)時(shí)，禁止三個(gè)動(dòng)作(上下、左右、前后)同時(shí)進(jìn)行，以免吊物搖擺傷人。
十六、嚴(yán)禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上經(jīng)過，嚴(yán)禁人員從吊物下面經(jīng)過。
十七、嚴(yán)格執(zhí)行行車“十不吊”。
十八、違反以上制度的，根據(jù)情節(jié)輕重，對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予如下處罰：
1、凡違章指揮行車者，每人次罰款200元，安委會(huì)成員、車間主任、作業(yè)長(zhǎng)級(jí)人員違章指揮，加倍處罰。因違章指揮造成事故，根據(jù)事故的大小，加倍處罰，若觸犯刑法，移送司法機(jī)關(guān)處理。
(1)除緊急停止以外，指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標(biāo)志，否則處罰100元/人次。
(2)多人指揮一臺(tái)行車吊物件的，每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時(shí)，加倍處罰。
2、無證駕駛行車的，罰1000元/次。
3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當(dāng)日作事假處理,并罰款500元。
4、上下行車不戴安全帽或穿高鞋的，罰100元/次。
5、行車開車過程中打手機(jī)的，罰200元/次。
6、行車工進(jìn)班未檢查行車，或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時(shí)匯報(bào)處理的，罰100元，因此而導(dǎo)致事故發(fā)生的，加倍處罰。
7、行車檢修，不按設(shè)備檢修掛牌規(guī)定斷開電源，未掛警示牌，未寫好檢修內(nèi)容，就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的，每人次處罰500元。檢修完畢，不及時(shí)摘取警示牌的，罰款200元。行車檢修時(shí)，行車工未在檢修記錄本上登記簽字的，罰100元/次。
8、其他一般違章行為，罰100元/次。
行車安全管理制度篇2
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度：
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營(yíng)范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng);
2、依法經(jīng)營(yíng)，不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?
3、營(yíng)運(yùn)車輛出車前，對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除，確保車輛正常運(yùn)作;定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗，遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。
5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照國(guó)家操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛;
7、嚴(yán)禁超限超載，防止貨物脫落、揚(yáng)撒;
8、按規(guī)定購(gòu)買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);
9、自覺接受國(guó)家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的.檢查和監(jiān)督; 因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
行車安全管理制度篇3
為加強(qiáng)車隊(duì)管理，保證行車安全，確保完成運(yùn)輸任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定以下管理制度。 一、 安全行車制度
1、車輛在行駛過程中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的《交通法》及廠區(qū)、港區(qū)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)規(guī)定，不超速行駛和亂停亂放。如造成車輛被扣或被盜一切損失由駕駛員自己承擔(dān)，并承擔(dān)因此引起的經(jīng)濟(jì)損失。
2、駕駛員要保持精力充沛和清醒的頭腦，謹(jǐn)慎駕駛，全面了解車輛的性能“寧停三分”，“不搶一秒”如因司機(jī)的責(zé)任造成交通事故的司機(jī)應(yīng)負(fù)相關(guān)的法律責(zé)任，并承擔(dān)其他經(jīng)濟(jì)損失。
3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕駛。不得將車輛交給無證人員駕駛，或轉(zhuǎn)借他用一經(jīng)查實(shí)，按情節(jié)輕重，分別予以1000—5000元的罰款�；蚪还矙C(jī)關(guān)處理。由此而造成交通事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
4、司機(jī)未經(jīng)請(qǐng)假，擅自脫離崗位，罰款500元人民幣，因病不能上班，又未請(qǐng)假時(shí)間超過一個(gè)月，公司予以辭退。
二、 機(jī)械安全
1、司機(jī)出車前和行車途中，必須檢查車輛的機(jī)油，水，輪胎氣壓和制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，傳動(dòng)軸，螺絲等是否安全。無誤的情況下方可行車。
2、發(fā)現(xiàn)車輛故障及時(shí)排出或向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，以免造成車輛損壞。嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。
3、適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，建立臺(tái)賬詳細(xì)記錄每臺(tái)車的車況。包括保養(yǎng)的部位、時(shí)間，保持車況良好 。
4、司機(jī)應(yīng)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技術(shù)水平，冷車起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁轟大油門，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3.5分鐘。行車中，盡量避免急加速，急剎車，打死方向等不良行為，減少車輛磨損、降低車輛消耗。
5、車輛損壞經(jīng)查明屬司機(jī)操作不當(dāng)造成的，司機(jī)必須承擔(dān)全部維修費(fèi)和車輛的誤工費(fèi)。
6、隨車的'主車拖板證件以及港運(yùn)通，司機(jī)需認(rèn)真保管好。如有遺失除責(zé)令其賠償外，另處以500元罰款。司機(jī)下班后，必須鎖好方向鎖，關(guān)閉電閘。確認(rèn)停車位置安全方可離開。當(dāng)天，當(dāng)班的閘口票油票必須全部交清，如有遺失從司機(jī)工資扣除。
三、 事故處理和安全檢查隱患整改制度。
司機(jī)駕駛汽車發(fā)生事故后，第一時(shí)間向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查清事故的原因，分清事故的責(zé)任。做到出車檢查進(jìn)廠檢修。按四不放過的原則：
(1)事故原因未查清不放過、
(2)(2)員工未受到教育不放過、
(3)整改措施未落實(shí)不放過、
(4)事故責(zé)任人未接受處理不放過
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