公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度范文

　　為加強公路養(yǎng)護維修施工安全管理，預防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生，應制定規(guī)范的公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度。下面小編為大家整理了有關公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度的范文，希望對大家有幫助。

　　公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度篇1

　　公路養(yǎng)護安全生產管理制度提要：后勤人員安全生產責任。1、認真學習上級有關安全生產方面的文件，提高安全生產意識，樹立安全生產思想，貫徹"安全第一

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　　公路養(yǎng)護安全生產管理制度

　　安全生產管理制度，安全生產是穩(wěn)定大局的重要保證，為貫徹落實"安全第一，預防為主"的方針，更好的完成上級下達的安全生產管理目標任務，杜絕安全責任事故的發(fā)生，各中心及各作業(yè)點必須明確職責，落實安全生產責任制。

　　(一)公路養(yǎng)護工人安全生產責任。

　　1、為確保養(yǎng)護人員的人身安全，凡是在公路上從事養(yǎng)護工作的人員都必須嚴格按照《公路法》第四章第三十九條之規(guī)定，穿戴統一的安全標志服帽進行養(yǎng)護作業(yè)。

　　2、養(yǎng)護人員修補坑槽或在行車有效路面進行其他作業(yè)時，應在作業(yè)范圍區(qū)前后一定距離放置好安全作業(yè)牌(墩)或設立其他明顯標志。

　　3、養(yǎng)護范圍內出現的路基缺口和塌方，滑坡路段，必須及時填補或清除，如一時難以填補的，應在兩端設立明顯標志(或采取堆放土、石等緊急措施)。

　　4、上下班乘坐車輛時，車未停妥嚴禁下車，嚴禁在車上打鬧嬉笑。

　　5、在路上作業(yè)時，應注意觀察，避讓來往的車輛和行人。

　　6、在路上作業(yè)休息時，必須在公路水溝外，面向公路休息。

　　7、采料取土時，嚴禁挖神仙土，清理塌方時，應注意觀察邊坡的松土和落石。

　　(二)駕駛員安全生產責任。

　　1、駕駛員必須具有有效的B照，方準上車駕駛，駕駛車輛時必須嚴格遵守《道路交通安全法》。

　　2、駕駛員要堅決做到不開疲勞車、英雄車，要禮讓三先，寧停三分，不爭一秒，做到不酒后駕車。

　　3、駕駛員必須落實班前檢查，班中觀察，班后保養(yǎng)的制度，做到勤保養(yǎng)、勤維修，及時做好車輛的例保工作，始終將車輛保持良好的技術狀況，決不帶病作業(yè)。

　　4、未經分公司領導批準不得將車輛私自交他人駕駛，更不準私自帶徒，無證駕駛，私自出車。

　　5、嚴禁超負、超坐、超載，嚴禁攜帶與公路養(yǎng)護無關人員。

　　(三)機械操作人員安全生產責任。

　　1、機械操作手必須具備操作技術資格，必須嚴格按照操作規(guī)程操作機械。

　　2、機械操作手必須做到專人專機，嚴禁隨意將機械交他人操作，不準私自帶徒。

　　3、操作手在操作過程中，必須集中精力，不允許無關人員進入操作室、工作區(qū)，更不允許打鬧嬉笑。

　　4、操作手必須愛護機械，做到班前、班后檢查，清洗保養(yǎng)，并做好日常的`例保工作，確保機械設備的完好。

　　(四)油庫管理人員安全生產責任。

　　1、油庫人員要加強安全學習，貫徹落實"安全第一，預防為主"方針。

　　2、負責對油庫每個角落、每個部位進行經常檢查，消除事故隱患。

　　3、做好油料等材料出入庫工作，對庫里的易燃易爆物品應認真進行經常性檢查。

　　4、認真做好防火、防盜工作，配備足夠的性能完好的滅火器材，防患于未然。

　　5、油庫人員應堅守崗位，杜絕無關人員入內，嚴禁與無關人員閑聊。

　　(五)后勤人員安全生產責任。

　　1、認真學習上級有關安全生產方面的文件，提高安全生產意識，樹立安全生產思想，貫徹"安全第一，預防為主"的方針。

　　2、食堂人員要妥善將油、氣、煤等易燃易爆物品分類放置和安裝，嚴禁霉爛食物供給，做好消毒工作，并加強對廚房的巡視檢查，及時消除事故隱患。

　　3、后勤人員要負責辦公區(qū)、生活區(qū)的防火、防盜工作，配備足夠的、性能良好的滅火器材，做好預防保護工作。

　　公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度篇2

　　為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工，本著“以人為本、服務社會”的理念，貫徹“安全第一”的指導思想，認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī)，保證道路安全暢通，保證安全、快速施工，結合省廳《關于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求，特制定本管理制度：

　　一、安全生產條例

　　(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和文件，掌握安全生產動態(tài)，對安全生產的重大問題及時進行研究并做出決策，負責管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產工作，對交通廳負責。分析、掌握省高速公路系統安全生產形勢，確定安全生產工作的目標和指導意見，協調安全工作與其他部門的關系。

　　(二)健全安全生產管理機構，制定完善的安全生產規(guī)章制度，制定事故應急救援預案。

　　(三)完善安全生產運行機制，落實安全生產責任制，協調安全工作中與其他部門的關系。

　　(四)建立安全生產分析會議制度、定期召開工作例會，做好事故統計報告工作，加強信息反饋，及時、如實報告安全生產事故。

　　(五)組織安全生產大檢查，督促各單位整改隱患，檢查整改效果，做好安全生產工作的日常檢查工作，加大對重大事故隱患的排查、治理，及時消除事故隱患。

　　(六)發(fā)生重、特大事故，主要領導趕赴現場，組織搶救，盡快疏導車輛，保障暢通。并主持和協調處理善后工作，按規(guī)定上報，充分發(fā)揮協調作用，確保道路設施處于良好通行狀況。

　　(七)組織開展安全活動，安全教育和技術培訓，總結、交流和推廣高速公路系統安全生產先進經驗。

　　(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產工作。

　　二、 安全生產制度

　　(一)從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單

　　位，必須切實樹立安全第一的思想，全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產和現場管理。

　　(二)進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產管理機構，明確專職養(yǎng)護生產安全管理員，制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產責任制和安全保障方案、施工保通方案，并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準，進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。

　　(三)進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護生產安全合同或協議，必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種，各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。

　　(四)養(yǎng)護施工安全保障方案應對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié)，如人員設備進出場方式、施工工作面人員設備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定，并貫徹到每一施工人員;養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經監(jiān)理工程師現場驗收后，方可開工。

　　(五)高速公路施工過程及進場過程中，嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;嚴禁在行車道上逆向行駛;嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路;嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。

　　(六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)，監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統一著裝，并穿著反光標志服;作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有)必須涂以桔黃色，并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志;養(yǎng)護施工單位租賃設備和中修(專項)工程施工設備必須懸掛車尾反光施工標志。

　　(七)養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設置

　　1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設置。

　　2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關要求設置，各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊，不得出現傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現象，否則，保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定，作業(yè)區(qū)標志、標牌應建立日清制度。

　　3、同側小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應保證5公里以上間距，每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);同側中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應保證10公里以上間距，每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。

　　4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)，應根據工程開工前審批的'養(yǎng)護工程保通方案設置作業(yè)區(qū)。

　　(八)養(yǎng)護工程現場管理

　　1、養(yǎng)護工程施工必須根據養(yǎng)護工程需要，科學合理地配備工程技術人員、技術工人、保通人員和施工設備，每一個施工作業(yè)區(qū)要根據工程量大小和工期長短，合理安排一個或多個保通人員，且手持明顯標志(手牌或紅旗)疏導交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況，及時提醒施工人員避讓危險車輛。

　　2、養(yǎng)護施工所需的施工設備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內，且應擺放整齊，并采取相應的防護措施;養(yǎng)護施工人員的各類運動，必須限制在作業(yè)區(qū)內;非施工必須的設備、人員、材料，嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近;嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內外停放設備和堆放材料。

　　3、養(yǎng)護設備使用及轉場時應采取相應的防護措施，嚴禁污染路面。

　　4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結束后，監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現場廢料、垃圾全部清除出施工現場，路面有污染的應盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內的任何地方。

　　(九)除突發(fā)搶險任務外，高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的，必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告，確需封閉雙幅車道進行施工的，必須按交通部、公安部有關規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。

　　公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度篇3

　　1 目的

　　為加強高速公路養(yǎng)護維修施工安全管理，預防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生，保障從事公路養(yǎng)護維修施工人員和過往司乘人員生命財產的安全，根據國家有關法律、法規(guī)，結合我處高速公路施工安全管理實際，特制訂本規(guī)定。

　　2 適用范圍

　　凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。

　　管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設施等。

　　3 職責

　　3.1 河北省高速公路路政總隊宣大支隊負責養(yǎng)護工程施工過程對行車安全的影響等方面的安全監(jiān)督。

　　3.2 工程養(yǎng)護科及宣化、陽原養(yǎng)護工區(qū)負責施工安全生產的監(jiān)督檢查。

　　4 管理規(guī)定

　　4.1 管理處組織工程路政部門應以合同、文件、會議等形式對施工單位提出以下方面的明確要求：

　　4.1.1 養(yǎng)護工區(qū)、養(yǎng)護項目經理部和施工單位要加強養(yǎng)護施工安全管理制度建設，成立養(yǎng)護施工安全領導小組，設置施工現場安全員，明確崗位職責，建立安全教育培訓長效機制，不斷提高職工安全意識。

　　4.1.2 日常養(yǎng)護維修作業(yè)必須到路政部門辦理施工許可證。

　　4.1.3 施工單位要在施工前，持下列材料和項目經理部公章到路政部門辦理施工許可證：中標通知書(養(yǎng)護計劃或施工委托書);施工方案;施工圖紙;施工安全防范措施。

　　4.1.4 建立健全安全管理機構，設立專職(或兼職)安全員。施工現場應有明確的'安全負責人，改道分流時，應設專門的交通疏導人員。

　　4.1.5 上路施工前，需對員工進行安全生產教育和安全作業(yè)知識培訓，相關教育記錄須報安全管理部備案。沒有開展安全生產教育的施工單位，不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車輛駕駛、電氣施工、起重等)必須持證上崗。

　　4.1.6 進入高速公路的施工作業(yè)人員和現場檢查、指導工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必須穿著反光安全標志衣帽，注意觀察來往行駛車輛，不準在行車道上停留。

　　4.1.7 不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍，需要跨越行車道時，應觀察車輛行駛情況，在確保安全情況下迅速通過。

　　4.1.8 一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時，需按相關規(guī)定在上游過渡區(qū)內設置黃色頻閃燈，作業(yè)區(qū)內應設置照明設施，照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個作業(yè)區(qū)域。

　　4.1.9 養(yǎng)護維修施工作業(yè)現場必須按有關規(guī)定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護措施。各種交通標志的設置應符合交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004)。

　　4.1.10 養(yǎng)護維修施工所用的各種機具設備，應保證其處于完好狀態(tài)，不合格的機具設備嚴禁使用。作業(yè)現場的機具設備、器材、材料、廢料等物資應放置在封閉區(qū)域內或不妨礙正常交通的鋼護欄外，不得放置在非封閉區(qū)域的行車道和緊急停車帶。

　　4.1.11 養(yǎng)護維修作業(yè)車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時，需靠右停在緊急停車帶內，并必須亮尾燈、頻閃燈。

　　4.1.12 當發(fā)生兩處及兩處以上相同車道封閉作業(yè)時，兩處斷面間距1000M以內可作為同一控制區(qū);間距大于1000M時，應單獨設置控制區(qū);連續(xù)作業(yè)時，除第一個作業(yè)控制區(qū)外，后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當簡化。

　　4.1.13 同一方向不同車道的不同斷面不宜同時進行養(yǎng)護施工;如果必須在同一方向不同車道的不同斷面同時進行養(yǎng)護施工的，兩個作業(yè)控制區(qū)的間距應不小于1000米。

　　4.1.14 對未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進行施工或不服從管理，工程管理部門有權進行指導和糾正，情節(jié)嚴重的可責令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準予復工。

　　4.1.15 監(jiān)控中心應利用電子情報板及時發(fā)布有關的施工警示信息。對交通有重大影響的施工，應及時通知沿線有關公安交通管理部門協助維護作業(yè)現場的交通秩序。

　　4.1.16 工程及路政主管部門要對施工現場進行不定期安全檢查，及時發(fā)現安全隱患，并下達《宣大高速公路施工安全檢查表》，要求其進行整改。對屢教不改或出現重大安全責任事故的，按施工合同有關規(guī)定處理。

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