【精選】項目計劃4篇
項目計劃 篇1
在公司領導的關懷和指導下，在同事們的互相關愛與工作配合下，在工作實踐和學習中、這一年就此告一段落了。為了更好的開展20xx年的工作，下面我將20xx年的工作計劃展開如下：
一、優(yōu)化組織施工方案，提高科學管理水平
在施工管理中，始終把科學管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進行多次論證，并運用科學的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
二、嚴格質量管理，爭創(chuàng)優(yōu)質工程
“質量第一”是企業(yè)永恒的.主題，更是自己追求的目標。在施工中，要自始至終把質量放在首位，堅持用質量來贏得企業(yè)信譽，來滿足業(yè)主需求，為美化市容多創(chuàng)精品。我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產(chǎn)人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質量創(chuàng)優(yōu)質，使他們進一步做好了質量監(jiān)控預案，并協(xié)助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監(jiān)控無空白點。
2、重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質量問題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專人把關，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把省優(yōu)的標準落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為省優(yōu)標準，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創(chuàng)優(yōu)負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區(qū)域負責。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標負責，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達標負責，從而使工程質量管理嚴格處于受控狀態(tài)下。
三、合理安排工序，加快施工速度
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數(shù)。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導和嚴細現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素，做好調配，并根據(jù)工程進展情況，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
效益是項目發(fā)展立足的根基，沒有了效益，項目管理將走不很遠。工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，責任心強，具有主人翁意識的優(yōu)秀員工充實到成本的管理崗位；同時，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，通過流程的制約作用規(guī)范員工的行為。施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來反復研究效益的施工方案；施工開展后杜絕施工浪費，嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。加強施工過程的結算工作，項目部設定專人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過程的失誤，又實現(xiàn)了結算過程的全程跟蹤。
項目計劃 篇2
在所有的行業(yè)中，服裝行業(yè)是個永恒的朝陽產(chǎn)業(yè)。 作為衣食住行之首，人類對錦衣美服的追求似乎 永遠沒有止境。不管是遍布大街小巷、星羅棋布 的個性服裝店，還是各大商場的高檔品牌服裝， 從幾十元的低檔地攤貨到高達數(shù)千元甚至數(shù)萬元 的進口服裝，只要符合潮流和消費者的口味，都 有人愿意掏錢捧場。
項目介紹
項目名稱：親美時尚女裝 經(jīng)營范圍：中檔女性服飾（主要為流行款式） 項目投資：約30萬元人民幣 樣板店選址：青島市李滄區(qū)李村附近 項目概況：在客流量較大的李村商貿(mào)城附近 開一家具有特色的，適合年齡在18～30歲之 間的在校大學生以及剛步入工作不久的職業(yè) 女性所喜好的流行服飾店鋪。
市場分析
一、市場需求分析 ⅰ.女性服裝風格大多偏重于隨意、休閑、舒適�；� 者是偏重于標新立異、與眾不同。 ⅱ.一些很高檔的時裝或品牌時裝雖然能滿足職業(yè)女 性的穿著要求，但定價太高,過于職業(yè)化，缺乏生氣。 ⅲ.一些中檔韓國女裝的設計風格優(yōu)雅，面料精美， 手工考究，色彩與款式大都比較明亮柔和，價格也 能為大多數(shù)在校大學生以及在職年輕女性所接受。
二、目標群體分析 在校大學生以及年齡在18～30歲之間的年輕職業(yè)女性是 親美時尚女裝的目標群體。這一群體是追求時尚，追趕 潮流的一個群體。事實上我們可以把這一全體細分為兩 部分：一部分是學生群體，另一部分是剛剛步入工作的 年輕在職女性。這一部分群體一般都是在80年代中后期 以后出生的女性，這一部分女性對美的追求以及對新事 物的敏感度是非常高的，而且這一部分群體也敢于接受 新鮮事物。這一部分群體在市場中占有較大的份額。雖 然說現(xiàn)在的年輕人都依賴于品牌，但是對于流行服飾而 言，這一部分目標群體大多看中的是款式，質量以及我 們所提供的服飾是否能買足她們對于潮流與時尚的追求。
SWOT分析 SWOT分析
S（優(yōu)勢）→ 優(yōu)勢）
①地理優(yōu)勢：主要位于青島李滄區(qū)李村。 李滄區(qū)雖然沒有處于市內，但是現(xiàn)在正處在開發(fā)階段，現(xiàn) 在已經(jīng)成為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，工作計劃《服裝店創(chuàng)業(yè)計劃書》。而且交通便利，人員流動量大。 ②消費群體優(yōu)勢：這里聚集著數(shù)所大學院校，具有著強有 力的大學生消費群體。另外這里聚集這許多外來人口，雖 然到目前為止，這一部分外來務工人員還沒有帶動太大的 消費，但是隨著環(huán)境的變化與適應，她們也將成為強有力
的消費群體。 這里聚集這多家服裝賣場，產(chǎn)生的競爭效應也會促進本 店的運營
SWOT分析 SWOT分析
W（弱點）→ （弱點）
�、倜媾R的競爭對手較多：這里聚集著很 多服裝賣場，價格低廉的的訪韓服裝店 ，以及品牌服飾店 ②新生店鋪，可能需要一點時間才能得 到顧客的認可
SWOT分析 SWOT分析
O（機會）→ （機會）
青島是山東省發(fā)展最快的城市，經(jīng)濟較 為發(fā)達，外來流動人口多，消費水平較 高。本店地處商業(yè)開發(fā)區(qū)，交通便利。
SWOT分析 SWOT分析
T（風險）→ （風險）
新生品牌，與其他品牌店相比競爭力不足 產(chǎn)品賣不出去，容易引起貨物積壓。
經(jīng)營策略
一、店鋪形象
①店鋪風格：舒適、淡雅、大方 店鋪門面采用落地窗，背景色調采用淡 藍或者淡黃色，清晰明朗大方。 服飾也多為淡色系列以及明朗活潑的暖 色系列，這樣給人陽光與朝氣之感。
�、诘赇伈季郑赫w分為兩個布局 一、適合18-24歲在校女大學生的陽光、流行 板塊 二、適合24-30歲在職年輕女性的休閑、流行 板塊 三、門口落地窗擺設模特，模特四到六個即 可。
�、� 店鋪特色：鏡子無處不在 鏡子對于服裝的選購起著相當重要的作用， 鏡子的擺放讓可以引起顧客的購買欲望。當顧 客看到鏡子時，就會不由自主的拿起身邊的衣 服在自己的身上比量。設想一下，當顧客為了 照鏡子看衣服是否符合自己的膚色的時候如果 找不到鏡子，購買欲望會大大降低。
二、產(chǎn)品陳列
產(chǎn)品陳列也是門很深的學問，銷售的好壞，有40%的因素在于陳列。好的 陳列能完美展示產(chǎn)品的優(yōu)點，讓消費者產(chǎn)生購買的沖動。陳列又分為主題 陳列、促銷陳列、新裝陳列等，根據(jù)不同的時機進行不同的陳列，才能吸 引消費者，產(chǎn)生良好的銷售效果。 1、同一色搭配。同一色系的衣服放在一起會給人很舒服的感覺，注意同一 色系搭配中不要同樣款式、同樣長短的放在一起，以免讓人感覺像倉庫。 2、對比色搭配。就是說用冷色來烘托暖色，比如：用綠色衣服襯托紅色 衣服，用藍色衣服襯托黃色衣服，擺放在一個竿子上時，不能讓冷色和暖 色各占50%，最好是3：7左右的比例比較合適，要注意冷暖色的穿插。 3、合理利用活區(qū)。所謂活區(qū)就是面對人流方向首先最容易看到的區(qū)域， 反之為死區(qū)。要把自己主推的款式放在活區(qū)，把另外的款式放在死區(qū)，這 樣可以大大提升銷售。
4、控制模特數(shù)量。在店鋪放很多模特，會起到與意愿相反的效果，讓 人感覺這個牌子有些“水”，所謂“物以稀為貴”，把最好的款式穿 在模特上有最好的效果。 5、合理利用“活模特”。賣場的導購員是服裝的活模特，她們穿哪個 款式就會賣哪個款式，這可是減少庫存的好方法。 6、對時間的把握到位。要了解每天來買衣服的人是誰，星期一、二、 三、四來的一般是全職太太，這樣可以把一些價格較高的、款式獨特 的衣服放在活區(qū)和穿在模特上。星期五下午、星期六、星期日，逛店 的人多是平時上班的女性，把價格中等的'服裝掛在活區(qū)和模特身上。 7、賣場陳列要有節(jié)奏感。不要把色系分的太死板，賣場的左邊是冷色 右邊是暖色太不協(xié)調，冷暖搭配要有節(jié)奏感。
三、服務
1、導購的年齡要求是2230歲，因為如果導購是同齡人，就與顧客有共同語言，使顧客有 親切感。同時，此年齡段導購閱歷豐富，講話比較自然靈活。 2、在店員的培訓上，努力學習并實行近年崛起的香港女裝品牌AZ ONA(阿桑娜)的非常成熟的理論，就是要將店員培訓成顧客的形象 顧問。對于一個銷售時尚服飾的品牌來說，店員的任務不是簡單 的推銷，顧客要求除了周到的服務外，店員的角色更應該是一位 流行情報的提供者和形象顧問。 3、“人無笑臉休開店”，店員必須對顧客做到和藹、虛心、耐心 、周到、主動，因為這將會對銷售產(chǎn)生直接影響。 導購要做到10個主動：主動微笑相迎；主動打招呼；主動介紹品 種；主動拿服裝給顧客看；主動介紹款式有關情況；主動當顧客 參謀；主動幫助挑選；主動幫助顧客試穿；主動幫助包扎或提供 包裝袋以便顧客攜帶；主動征求顧客意見。 有些顧客即使是多次拿、長時間挑、反復試穿，最終還是不買， 導購仍然會微笑著對顧客說“歡迎以后再來”。
四、營銷手段
1、適度特賣 任何一個服裝店想要實現(xiàn)零庫存都是不現(xiàn)實的，因此，掌握好節(jié)奏，在 適當?shù)臅r候做些適當?shù)奶刭u活動是必要的。比如，團購、發(fā)行優(yōu)惠券、 時間段搶購、節(jié)假日促銷、小禮品附送等等。
2、及時與批發(fā)商調貨 目前服裝批發(fā)市場的競爭非常激烈，批發(fā)商為了盡量多賣貨，一 般都允許調換同款的其他顏色或款式。對于那些不允許調換的批 發(fā)商，堅決不去拿貨。這種防止壓貨的方法不僅給可以帶來最大 的現(xiàn)金流，也可以使店里新款層出不窮，非常吸引買家的目光。
項目計劃 篇3
每個具有競爭優(yōu)勢的公司都會有一套優(yōu)秀的戰(zhàn)略。創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略是在創(chuàng)業(yè)資源的基礎上，描述未來方向的總體構想，它決定著創(chuàng)業(yè)企業(yè)未來的成長軌道以及資源配置的取向。
創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略與企業(yè)非創(chuàng)業(yè)階段戰(zhàn)略的不同在于：它主要包括創(chuàng)業(yè)企業(yè)的核心能力戰(zhàn)略和企業(yè)定位。核心能力戰(zhàn)略是創(chuàng)業(yè)企業(yè)的根本戰(zhàn)略，不僅決定著創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否存續(xù)，而且決定創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否實現(xiàn)成功的跨越和進一步發(fā)展。而企業(yè)定位則包括創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品定位和創(chuàng)業(yè)市場定位，決定著創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否成功地進入并立足市場，進而拓展市場。反觀中國許多創(chuàng)業(yè)企業(yè)，在一不缺乏創(chuàng)業(yè)資本二不缺創(chuàng)業(yè)技術的情況下，往往只是因為缺乏準確的創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略而使企業(yè)走向夭折。 公司的發(fā)展，“穩(wěn)健”永遠比“成長”更重要。因此要有跑馬拉松的做法。規(guī)劃包括目的，達到目的之程序，進度時刻表等，并列出任何可能會影響到規(guī)劃的情況，考慮好調整、應變的措施。
項目名稱:綠色特色餐飲
二、創(chuàng)業(yè)目標
餐廳一詞，最早可追溯於古代先民們，為長途跋涉的旅人們所設立的休憩站，如茶棧等，而當時的餐廳設備簡陋，目的只提供游客簡便的飲食場所而已；不過隨著社會之演進，思想之變遷，人們開始重視自己的飲食文化，餐廳的內部裝潢設備也獲得重視，大家所要求的品質也就越來越高，以致餐飲的需求越來越多元化，也因此餐飲設備才有所改善。
發(fā)展以綠色特色餐飲品牌，利用合理有效的管理和投資，建立一個具有濃郁文化特色的綠色餐飲有限連鎖集團公司。文化餐廳已成為目前餐飲經(jīng)營者建店的一種時尚，主要也是因為消費者同樣喜歡在這種環(huán)境中用餐。使消費者在吃的過程中放松心情有種回家的感覺，了
解一些當?shù)氐臍v史知識，風俗文化是它的最大優(yōu)點。這種餐廳在短期內還不會被淘汰。當然還必須看該餐廳在對文化挖掘的層次和深度�，F(xiàn)代餐飲屬于勞動力密集型企業(yè)，如何節(jié)約人力成本勢必成為企業(yè)利潤與核心競爭力的根本。
三、市場現(xiàn)狀
隨著國內經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民對生活素質也不斷地提出更高的要求。在飲食行業(yè)中，人民對餐飲酒店的高膽固醇、內含大量調味品的菜式已經(jīng)產(chǎn)生膩煩，而對清淡的充滿溫情的綠色私房菜情有獨鐘。
1、品牌餐廳
陳麻婆、味道江湖、卞氏菜根香、川東老家等這些品牌餐廳已成為“國營企業(yè)”的代名詞，由于其不求上進和管理低下已處于淘汰的邊緣。由于其“高門檻”的公眾形象和書本式的經(jīng)營作風，已將大部分消費者拒之門外。
2、民俗、文化酒樓
由于其獨特的店面設計和新穎的菜品，再加上價位的合理已成為目前市民消費的主力餐廳。他們中的代表是：民俗——陶然居、重慶菜根香；文化——菜香源、大蓉和、私房菜、蓉杏、文杏、滿庭芳等。綜上所述，要想快速成功，必須走民俗文化酒樓這條路。隨著經(jīng)濟穩(wěn)定快速增長，城鄉(xiāng)居民收入水平明顯提高，餐飲市場表現(xiàn)出旺盛的發(fā)展勢頭。目前我國的餐飲市場中，正餐以中式正餐為主，西式正餐逐漸興起，但目前規(guī)模尚�。豢觳鸵晕魇娇觳蜑橹�，肯德基、麥當勞、必勝客等，是市場中的主力，中式快餐已經(jīng)蓬勃發(fā)展，但當前尚無法與“洋快餐”相抗衡。相比洋快餐專業(yè)化、品牌化、連鎖化的成功營銷模式。中式餐飲發(fā)展顯然稍遜一籌，如何去占領那部分市場，是我們需要解決的問題。隨著人們對自身健康及食品安全關注程度的提高。而洋快餐油炸、高能量為主的食品長期食用導致肥胖等問題曝光后。飲食安全成為一個熱門話題？如何給消費者一個放心安全的飲食，成
為餐飲業(yè)今后發(fā)展的主題。可以預見運用環(huán)保、健康、安全理念，倡導綠色消費將是今后餐飲業(yè)的發(fā)展趨勢。綠色特色餐飲的提出其實也是社會文明程度的進步，是一個新的餐飲文化理念。在未來幾年內，我國餐飲業(yè)經(jīng)營模式將多元化發(fā)展，國際化進程將加快，而且綠色特色文化餐飲必將成為時尚，這無疑給投資綠色餐飲業(yè)帶來了契機。
四、市場調研
必須在決定投資前進行詳細的市場調查，具體了解目標消費群、競爭對手（包括財務狀況、經(jīng)營現(xiàn)狀、員工人數(shù)等）、所在商圈狀況，以及與餐飲行業(yè)相關的法律手續(xù)、租賃合同、供應商關系等。具體項目桓宇集團負責。
面對眾多私房菜館的開張營業(yè)，只有具有創(chuàng)意的、符合現(xiàn)今民眾飲食心理的菜式才可以具有競爭優(yōu)勢。以突出菜式的獨特家庭風味，綠色題材的健康素材，適中的價格吸引大眾的'視線。"不僅是利潤，更是服務和問話。"作為這個行業(yè)的倡導者，希望公司成為優(yōu)質服務和行業(yè)健康發(fā)展的理想和信仰，我們相信，只有在一種公平，理性的經(jīng)營思路下，不懈地堅持，其結果是大家都希望的雙贏局面，從而在總體上促進綠色餐飲的形成和發(fā)展。員工的服裝，經(jīng)營的理念，內部管理和總公司保持統(tǒng)一。
綠色餐飲是指食物種養(yǎng)、生產(chǎn)加工、物流配送、餐桌消費及服務環(huán)境整個產(chǎn)業(yè)鏈條中的每個環(huán)節(jié)以一種天然、安全、無污染的狀況。在采購過程中，首先要會識別源頭原料、自然無污染原料、綠色食品原料，盡可能少購罐裝、聽裝或其它已經(jīng)加工制作的半成品原料，更要善于識別、杜絕采購被污染或腐敗變質的原料。
五、餐飲特色
本次以「主題餐廳」作為我的開店營運計畫的主題，主題餐廳廣義而言就是休閑餐廳，而休閑餐廳的目的在於提高顧客購買餐飲產(chǎn)品時，同時享有額外服務及體驗之餐飲機構，除了主題餐廳，還有具有特殊景致或游憩功能地區(qū)設置之餐飲單位，利用休閑游憩環(huán)境結合餐
飲元素，提供消費者復合式餐飲之服務。
環(huán)境突出溫情主題，首先在裝修上讓人猶如進入溫馨優(yōu)雅的家庭，周圍為小橋流水和林木，內部以單格獨立的房間，配以家中的裝飾為設計主題，可配以一些書籍和書桌，條件許可還可以配些樂器、書畫等藝術品；而在服務上讓人體驗到周到溫暖。宣揚綠色飲食文化，菜品盛器獨特; 并成立以桓宇集團中央廚房負責為主的菜品研發(fā)室,每周出二個創(chuàng)新菜,每季度換一次菜譜, 做到產(chǎn)品人無我有,人有我優(yōu),質量穩(wěn)定。菜品以文化為訴求,以奇特鮮原料為典故,由研發(fā)室創(chuàng)新出與裝修風格一致，綠色環(huán)保、滋補養(yǎng)生、色香味俱佳的菜肴。再次整理一套四季特色滋養(yǎng)套餐（養(yǎng)顏、強身、生態(tài)）菜系。
六、目標市場的定位
中高收入者能接受的綠色餐飲業(yè)。
七、市場策略
產(chǎn)品規(guī)范化、標準化、管理科學化、經(jīng)營連鎖化。并導入雙三角管理體制法。具體由桓宇集團負責執(zhí)行。
八、餐廳設計
1、整個餐廳設計體現(xiàn)私家文化風格，色彩采用比胡桃木顏色稍淺。私家文化的東西覆蓋全餐廳。
2、雖然是文化綠色餐廳，但客用設備，尤其是衛(wèi)生間（洗手盆、坐便器、干手器、衛(wèi)生紙、）設備力求高檔。
3、餐椅、落臺、碗、碟、調羹、筷架、菜品盛器、衣服套、筷套、窗簾、桌布、口布、服裝、迎賓臺、水牌等必須定做，并有餐廳標志。
4、因客人越來越喜歡在包房用餐，所有酒店餐桌全部采用包房。地面使用木地板，屋內配有內線電話。豪華包房必須配有電視、沙發(fā)等設備。
5、家居式廚房設置在包間之內，半封閉式。家嫂現(xiàn)場制作。
6、廁所鋪防滑地板磚，面積不能太小。員工廁所與客用廁所分
項目計劃 篇4
一、我國煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀
我國煤炭行業(yè)上游生產(chǎn)企業(yè)與下游的電力、冶金等工業(yè)企業(yè)分布較為分散，流通距離長，環(huán)節(jié)眾多，加之鐵路港口等部門管理體制改革滯后，運力壟斷、短缺，導致 煤炭物流行業(yè)企業(yè)分布散亂、競爭無序，主要表現(xiàn)在三個方面：一是鐵路運力緊張制約煤炭供應，而“倒賣車皮計劃”等不良現(xiàn)象 更加劇了運力的緊張和煤價的上揚;二是煤炭經(jīng)營單位過多過濫，中間流通環(huán)節(jié)不規(guī)范，加大了交易成本;三是煤炭質量優(yōu)劣混雜，市場無序競爭，也在一定程度上影響 了煤炭物流市場的順利發(fā)展。
我國的大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)一般都自營物流業(yè)務，其運營模式大致可分為三類：一是仍然從事單純的煤炭貿(mào)易，買入賣出賺取貿(mào)易差價，由客戶自己負責煤炭運輸、中 轉、倉儲和加工等中間環(huán)節(jié);二是在進行煤炭貿(mào)易的同時，提供煤炭運輸服務和配煤等加工服務，但主要盈利點仍然是煤炭貿(mào)易，服務水平較低;三是少數(shù)領先的煤炭物 流公司，經(jīng)由煤炭貿(mào)易轉型為煤炭流通服務商，在從事流通貿(mào)易的同時提供專業(yè)化的煤炭加工和數(shù)字化配煤等服務，并以準確、高效、全過程的煤炭供應鏈服務作為企業(yè) 創(chuàng)價的主要基點。在煤炭運輸距離長、鐵路運營壟斷而運力緊缺、有時還需要多種運輸方式聯(lián)運的情況下，煤炭貿(mào)易往往需要以運力為基礎。我國煤炭企業(yè)所屬物流公司 大多屬于第二類運營模式[1]。
隨著近年來煤價的不斷攀升，煤炭流通環(huán)節(jié)利潤空間增大，大量煤炭流通企業(yè)迅速出現(xiàn)，但資質良莠不齊。一方面，有少數(shù)第三方物流企業(yè)通過創(chuàng)新供應鏈模式，運 用供應鏈管理、信息技術和電子商務，優(yōu)化煤炭供應鏈各環(huán)節(jié)的專業(yè)服務能力，對上下游企業(yè)進行物流一體化整合，為客戶提供集約、高效、環(huán)保的煤炭供應鏈管理服務 。另一方面，數(shù)量眾多的小企業(yè)業(yè)務重心僅集中在煤炭貿(mào)易和落實鐵路計劃層面，主要通過傳統(tǒng)的煤炭貿(mào)易價差來獲取利潤;業(yè)務經(jīng)營和管理粗放，技術簡單落后，造成 整個流通環(huán)節(jié)信息滯后、浪費嚴重、煤炭流通效率低下，并給環(huán)境帶來嚴重污染。
二、我國煤炭物流存在的主要問題
(一)缺乏現(xiàn)代物流管理理念
我國大多數(shù)煤炭企業(yè)將競爭的焦點主要放在生產(chǎn)領域的資源擴張、降低成本及提高勞動生產(chǎn)率上，普遍缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤源”的理念，因此往往把非生產(chǎn)領 域的煤炭物流活動置于附屬地位，將采購、倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送、售后服務等物流活動分散在不同部門，沒有納入到煤炭物流統(tǒng)一運作與管理的框架內， 因此盡管在物流方面的投入較大，但實際效果并不盡如人意。
(二)物流管理方式粗放，物流費用居高不下
目前，我國煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段。煤炭企業(yè)物流配送的一個重要特點是臨時計劃多、急用料多，由于物流管理方式粗放，諸如對配送資源 的整合力度不夠、路線規(guī)劃不盡科學、車輛配載不夠合理、配送車輛
實行臺班制管理等，加上煤炭物流市場較為混亂，不僅造成了管理上的漏洞，如多次物流、顛倒物流 、重復物流等，還導致了煤炭物流費用居高不下。從價格上分析，山西煤的開采成本每噸不足200元(采掘費用及國家規(guī)定的各種稅費)，而不同地區(qū)煤炭的銷售價格在 600-1 500元。很多遠距離煤炭用戶，往往付出和開采成本相當?shù)拿禾课锪鞒杀尽?/p>
(三)煤炭物流技術手段落后
由于技術手段落后以及新老體制的更替，很多煤炭企業(yè)供應計劃與生產(chǎn)計劃、銷售計劃脫節(jié)，可靠性降低;物資采購手段、方法落后，缺乏規(guī)范化;庫存管理方面仍 采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法，無法及時、準確地反映實際庫存動態(tài)等;物流技術標準化程度低，各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協(xié)調發(fā)展;各種運輸方式 之間標準不統(tǒng)一，不能互相兼容，嚴重影響了聯(lián)運裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲空間利用率，加重了環(huán)境污染。
煤炭物流企業(yè)技術水平普遍較低，很多企業(yè)雖然配備了電腦和網(wǎng)絡，但物流信息系統(tǒng)建設滯后或建而不用，在庫存管理、流通加工、物流信息服務、物流成本控制、 物流方案設計和全程物流服務等高層次的物流服務方面基本還沒有展開，無法實現(xiàn)裝卸、搬運、換裝、承接等物流信息的即時傳遞與處理。
(四)污染和損耗問題比較嚴重
我國大多數(shù)煤炭企業(yè)目前仍采用高污染、高損耗、低效率的傳統(tǒng)物流運營方式，使煤炭在運輸、中轉和送配過程中產(chǎn)生嚴重的'環(huán)境污染、資源浪費和煤質下降等問題 ，不僅影響著生產(chǎn)、運輸及消費環(huán)節(jié)企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且對社會資源和自然環(huán)境也產(chǎn)生嚴重的影響。以煤炭鐵路運輸為例，煤炭運輸列車在高速行駛中產(chǎn)生的氣流，不 僅會造成煤炭損耗、煤塵飛揚污染沿線周邊環(huán)境，而且運煤列車與客運列車在運行交會時，氣流吹起的煤塊還有可能造成旅客損傷事故的發(fā)生。
(五)煤炭物流企業(yè)服務功能單一
目前，我國大多數(shù)煤炭物流企業(yè)只能提供單項或分段物流服務，物流功能主要停留在運輸、鐵路計劃落實、儲存、裝卸等傳統(tǒng)低層次業(yè)務內，相關的加工、配貨等增 值服務不多，不能形成完整的物流供應鏈。此外，在信息技術迅猛發(fā)展的今天，仍有許多煤炭物流企業(yè)采用傳統(tǒng)的信息傳遞和控制方法，無法提供國際盛行的物流監(jiān)測、 訂貨管理、存貨管理等服務，工作效率和服務水平難以適應客戶的需要，也很難達到現(xiàn)代物流高效、快捷、準確的要求。
現(xiàn)階段的煤炭物流配送主要是以送為主，能夠實現(xiàn)分貨、配貨、配載、配裝一體化服務的物流企業(yè)還很少，流通加工能力普遍較弱。近年來，雖然有一些物流企業(yè)具 備了一定的加工能力，但流通加工范圍還很小，流通加工能力還不足，將流通加工(分選、除矸、配煤、成型、粉碎、制漿、包裝)和煤炭物流配送結合起來的實踐還很 少。
三、促進我國煤炭物流發(fā)展的對策建議
(一)引入現(xiàn)代物流理念
作為企業(yè)的“第三利潤源泉”，高效的物流管理不僅是提高客戶服務質量、增強企業(yè)及產(chǎn)品競爭力的需要，而且是企業(yè)降低成本、提高效益、取得競爭優(yōu)勢的重要渠 道。煤炭企業(yè)應當樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運作作為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分進行研究，改變過去重生產(chǎn)營銷、輕物流管理的傾向，從供應鏈的視角構建現(xiàn)代 煤炭物流體系，增強客戶服務和市場競爭能力。
現(xiàn)代物流管理理論指出，物流服務是企業(yè)產(chǎn)品的重要組成部分，必須樹立以客戶為中心的服務理念。因此，煤炭物流企業(yè)必須把握客戶需求的內容和特征，將物流服 務融入到企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去，無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以客戶滿意為目標。
現(xiàn)代物流管理理論認為，商品流通包括4個相互聯(lián)系又相互獨立的流通形態(tài)，即商流、物流、信息流、資金流，物流系統(tǒng)不僅是運輸、倉儲、配送等功能的整合結果， 而且是基于采購、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)。因此，運輸、倉儲活動等絕對不是現(xiàn)代煤炭物流管理的全部工作，而只是實現(xiàn)物流系統(tǒng)輸出的手段和工具。
(二)加快煤炭物流體制改革和產(chǎn)業(yè)整合
1.推進煤炭產(chǎn)運銷體制改革。發(fā)揮市場在資源配置中的基礎性作用，消除部門分割、地區(qū)分割以及物流市場的不統(tǒng)一，減少市場進入的壁壘;完善鐵路煤運管理體制 ，組成鐵路部門集路、站、運、港統(tǒng)籌一體的協(xié)調格局，實現(xiàn)各運輸環(huán)節(jié)的高效銜接;鼓勵煤炭物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流管理模式進行調整和重組，展開競爭，提高整個物 流系統(tǒng)效率[2]。
2.加快煤炭企業(yè)橫向重組。鼓勵以現(xiàn)有大型煤炭企業(yè)為核心，打破地域、行業(yè)和所有制界限，以資源、資產(chǎn)為紐帶，通過強強聯(lián)合和兼并、重組中小型煤礦，發(fā)展大 型煤炭企業(yè)集團。以在更大范圍內實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化、重組和資源的合理配置，并實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。除了整合礦產(chǎn)資源、人力資源等外，還需要從供應鏈層面整合物流資 源，積極推動物流社會化和物流一體化發(fā)展。
(三)強化煤炭供應鏈管理
1.推進煤炭企業(yè)內部物流一體化。煤炭企業(yè)應成立專門的企業(yè)物流管理機構(物流公司)，在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下，將采購供應環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié) 的物流職能集成，對企業(yè)內部供應鏈物流一體化，實施具體的規(guī)劃設計、組織、控制和管理，從根本上改善計劃經(jīng)濟時期形成的傳統(tǒng)物流運作模式，以市場需求為導向， 實現(xiàn)精益的運作方式，縮短整體供應鏈中的物流沉淀，加速物流周轉，從而實現(xiàn)整條供應鏈成本的控制以及服務能力的提升[3]。
2.加快煤炭供應鏈聯(lián)盟建設。以大型煤炭企業(yè)集團為核心，通過強強聯(lián)合、并購、重組、參股、合作等多種方式，將煤炭發(fā)運站、計量站、儲煤場、專用碼頭、交通 (公路、鐵路、水運、海運)貨運公司、各地區(qū)的燃料公司等不同隸屬關系、不同地區(qū)的企業(yè)，從戰(zhàn)略上進行整合，盡快在煤炭企業(yè)內部實現(xiàn)物流一體化的基礎上，與供 應鏈上下游企業(yè)之間合作，加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設，形成供應鏈聯(lián)盟，形成完整的產(chǎn)、運、銷一體化供應鏈。
3.以供應鏈管理為基礎，在全球范圍整合資源。在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構筑全球化戰(zhàn)略，以供應鏈管理在全球尋求資源采購、加工和產(chǎn)成品分銷，參 與國際競爭。
4.提升流通加工服務能力。煤炭物流企業(yè)在提供基本物流服務的同時，要根據(jù)客戶需求，結合自身優(yōu)勢，拓展業(yè)務范圍，發(fā)展增值物流服務，如倉儲、分撥、包裝、 運輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務等，為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提供全方位服務。一些領先的煤炭物流企業(yè)已 經(jīng)在煤炭配送中心開設流通加工業(yè)務(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比較典型的是潔凈配煤業(yè)務，即根據(jù)用戶對煤質 的要求，以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料，添加適量的符合相關標準的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑，經(jīng)過科學的配置工藝制成鍋爐用煤，滿足不同用 戶對煤炭資源的不同需求，提高物流服務附加值。
5.建立和完善物流成本考核體系。隨著我國煤炭企業(yè)生產(chǎn)管理水平的不斷提升，降低生產(chǎn)成本、提高勞動生產(chǎn)率的利潤空間越來越小，而降低材料成本、采購成本以 及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業(yè)應建立相應的物流費用會計核算機構，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業(yè)物流成本結構， 制定物流活動計劃進行調控，正確計算反映物流成本，并評估物流部門對煤炭企業(yè)效益的貢獻程度，注重物流成本效益，科學合理地降低物流成本。
(四)推廣現(xiàn)代信息技術和先進物流技術的應用
1.加快物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡化建設，實現(xiàn)物流信息化。依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺，建立與現(xiàn)代物流發(fā)展相配套的物流信息系統(tǒng)與網(wǎng)上交易系統(tǒng)，并與遍布全國乃至全 球的采購網(wǎng)和客戶服務網(wǎng)對接，建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網(wǎng)絡，以客戶訂單信息流帶動配送物流的實現(xiàn)。利用網(wǎng)絡技術將物流企業(yè)散布在不同領域 的服務網(wǎng)點聯(lián)結起來，形成物流服務平臺，對倉儲、運輸、裝卸、加工、搬運、配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程跟蹤。借助于準確的信息傳遞，將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式， 上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精益物流方式。
2.開發(fā)應用煤炭物流專用設備，改善物流基礎設施。針對不同煤炭加工產(chǎn)品，開發(fā)應用煤炭物流專用車輛以及與之相關的裝卸、倉儲等先進物流技術。加強煤炭物流 基礎設施的建設和改造，包括倉庫建筑、場站設施、裝卸設備、運輸工具、運輸通道等。此外，條件成熟的企業(yè)還可以廣泛應用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術及其他
通信技術，包括EDI (電子數(shù)據(jù)交換)、GIS (地理信息系統(tǒng))、GPS (全球定位系統(tǒng))、條碼技術、射頻技術以及計算機應用系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術的應用等[2]。
(五)發(fā)展煤炭“綠色”物流
1.政府和社會輿論引導。各級政府應把推進構建“綠色”煤炭供應鏈納入發(fā)展規(guī)劃中，以可持續(xù)發(fā)展理論為指導，引導、鼓勵并支持相關企業(yè)加入到打造“綠色”煤 炭供應鏈建設中來，如通過給予金融支持、稅收優(yōu)惠等扶持政策，降低企業(yè)打造“綠色”煤炭供應鏈的成本。同時盡快制定針對煤炭行業(yè)的清潔生產(chǎn)標準，建立煤炭供應 鏈資源損耗和環(huán)境污染等指標的監(jiān)督、考核、評價體系以及相應的經(jīng)濟獎懲措施。社會組織，如行業(yè)協(xié)會、自然保護協(xié)會等，通過多渠道、多形式對煤炭綠色物流進行積 極宣傳倡導，提高社會各界對綠色物流的認識和了解，并積極踐行。
2.實現(xiàn)煤炭“綠色”運輸。在運輸過程中，應不斷提高“綠色”運輸工具的使用效率，降低廢氣排放量并推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制，以促進煤炭物流在運輸、裝卸和 流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級和優(yōu)化，并盡可能減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發(fā)生量[3]。與公路運輸相比，鐵路煤炭運輸損耗少、成本低，應加快鐵路煤炭通道建設，解 決鐵路運力不足問題。公路運輸應盡量采用污染和損耗少的運輸交通工具，如廂式封閉公路煤炭運輸車輛及以LNG、CNG為燃料的新能源汽車;強制實施煤炭抑塵技術，保 護運輸通道沿線環(huán)境，降低運輸過程中煤炭散落造成的損耗;在此基礎上國家依據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則重新制定各種運煤方式的途耗標準。
3.實現(xiàn)煤炭“綠色”中轉。(1)交流平臺推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制。實施煤炭產(chǎn)品有效包裝，可以促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級，減少煤炭 產(chǎn)品在運輸過程中的損耗和污染。(2)利用政府扶持資金對港口鐵路物流中心不符合清潔生產(chǎn)要求的裝、卸設備進行全面升級改造或更新。裝卸作業(yè)應將除塵作為環(huán)保工 作的重中之重，強制配備自動淋灑、流動淋灑等濕式除塵設施，避免粉塵對環(huán)境的污染。對煤炭露天存放易受雨水澆淋影響質量等問題應通過建造永久性的防雨設施解決 。
(六)促進煤炭第三方物流發(fā)展
發(fā)展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流運作的專業(yè)化、集約化水平，提高煤炭運輸效率;同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當所造成的環(huán)境污染，并 可以及時快速地響應客戶的需求。應積極培育第三方物流企業(yè)，形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團。為了保證煤炭第三方物流的順利發(fā)展，可以考慮在全國范圍內 整合現(xiàn)有煤炭企業(yè)的自有物流體系，通過股份制組建行業(yè)物流集團，強強聯(lián)合，合理配置資源、健全經(jīng)營網(wǎng)絡以快速提升煤炭行業(yè)的整體物流服務水平。同時鼓勵和扶持 有一定基礎的煤炭物流企業(yè)向第三方煤炭供應鏈管理服務商轉型。
【項目計劃】相關文章：
項目計劃模板11-17
項目還款計劃02-22
項目管理計劃01-21
【精選】項目計劃六篇03-13
【精選】項目計劃五篇03-12
項目計劃六篇12-05
【精選】項目計劃四篇05-17
【精選】項目計劃8篇05-17
【精選】項目計劃八篇05-19
【精選】項目計劃6篇05-24