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公司司機管理制度
在不斷進(jìn)步的社會中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編整理的公司司機管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公司司機管理制度1
第一條:
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:
司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:
司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條:
出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應(yīng)立即報告車管人員,并提出具體的`維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:
出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要銷好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條:
司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。
第九條:
司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條:
1、所有司機出車前,需檢查好車輛及攜帶相關(guān)證件。因證件不全被罰款的,費用不予報銷。
2、司機出車前需填寫好當(dāng)日出車記錄(注:當(dāng)日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導(dǎo)致的罰款等費用,由當(dāng)事人自行承擔(dān))。
第十一條:
車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙 。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知給予制止。
第十二條:
司機上班前嚴(yán)禁飲酒(包括所有酒精飲料)。下班后及時休息,保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機,要準(zhǔn)時出車,不得誤點。
第十四條:
上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)在司機室待命,不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知客服調(diào)度人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第十五條:
司機對客服調(diào)度人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部門主管反映。
第十六條:
司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知客服調(diào)度人員,并說明原因。
第十七條:
不論什么時間,司機身上必須帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或客服調(diào)度人員的電話,應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實不能回復(fù)的,事后一定要說明原因。
第十八條:
下班后,應(yīng)將車輛停放在單位規(guī)定車位上,不準(zhǔn)私自用車。
第十九條:
司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第二十條:
車管人員每月負(fù)責(zé)對司機進(jìn)行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況上報公司給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、罰款直至開除處理。
公司司機管理制度2
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作,積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步,建立健全規(guī)章制度,提升安全管理水平,保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行,結(jié)合我公司實際情況,特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是:堅持科技進(jìn)步,加強科學(xué)管理,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是:機電技術(shù)管理、機電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井(其它單位參照執(zhí)行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應(yīng)的管理辦法。
第二章管理機構(gòu)及職責(zé)
第七條機電運輸管理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區(qū)隊(車間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機構(gòu),實行業(yè)務(wù)歸口,根據(jù)本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實施細(xì)則。
第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)全公司機電運輸管理工作。主要職責(zé)是:
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機電管理的政策、法規(guī),制訂公司機電運輸管理制度和辦法,并監(jiān)督實施。
2、負(fù)責(zé)全公司機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造,專項資金計劃的編制工作;參與機電運輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查,召開公司機電運輸工作會議。
10、監(jiān)督機電配件的采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。
第九條各單位應(yīng)設(shè)機電礦長(經(jīng)理),全面負(fù)責(zé)本單位機電運輸管理工作。主要職責(zé)為:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本單位機電運輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)機電運輸設(shè)備的安全管理,掌握主要機電運輸設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)情況及事故隱患,督促有關(guān)單位采取措施,保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃;組織審定機電運輸專業(yè)安全技術(shù)措施;組織編制單位機電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃,并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。
4、組織機電運輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>
5、及時調(diào)查、分析,發(fā)現(xiàn)機電運輸方面存在的技術(shù)問題,提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。
6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃,不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負(fù)責(zé)機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用,不斷提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類機電運輸事故的調(diào)查處理。
9、對機電運輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé),并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十條各單位應(yīng)設(shè)機電副總工程師,協(xié)助機電礦長(經(jīng)理)工作。主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策,在機電礦長(經(jīng)理)和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助其管理機電運輸工作,重點抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、落實上級有關(guān)機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),處理生產(chǎn)過程中的機電技術(shù)問題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術(shù)專題會議,總結(jié)、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機電礦長(經(jīng)理)開展技術(shù)革新,以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。
6、協(xié)助機電礦長(經(jīng)理)搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作,并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十一條各單位應(yīng)設(shè)機電部(科),各單位機電部(科)是本單位機電運輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)機電運輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件,制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細(xì)則,并督促實施。
2、負(fù)責(zé)機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機電應(yīng)急等工作的落實。
3、參與機電運輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機電設(shè)備的'更新改造,負(fù)責(zé)機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設(shè)計及工程的竣工驗收工作。
4、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
5、參與機電運輸事故的搶險和調(diào)查工作,定期對機電、運輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。
7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。
8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表,并按規(guī)定及時上報。
9、負(fù)責(zé)機電運輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定及時上報。
10、建立健全機電管理檔案。
第十二條各單位機電部(科)應(yīng)設(shè)部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業(yè)技術(shù)人員若干人,并建立健全崗位責(zé)任制,實行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機電技術(shù)人員組成,組長由部(科)負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。
、陔姎夤芾斫M負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護(hù)的計算、整定、測試檢查,負(fù)荷審批工作。
、鄹鞣N保護(hù)的計算、整定、測試和檢查,必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。
、茇(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點接用,并及時對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
、賹ΦV用電纜實行集中統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補、試驗等工作。
、陔娎|管理實行圖牌板管理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。
、奂皶r了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況,確保備用纜線數(shù)量充足。
、軐π扪a后的電纜必須進(jìn)行檢測,檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好記錄。
⑤電纜修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設(shè)備管理組
、儇(fù)責(zé)設(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
②設(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”,逐步實現(xiàn)微機化管理。
③建立健全設(shè)備管理檔案。
④按時編制并上報設(shè)備報表。
4、小型電器管理組
①小型電器管理組負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機電器材管理,為管、修合一的專業(yè)化小組。
、谛⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
、坌⌒碗娖髟O(shè)備實行編號管理,必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能,嚴(yán)格驗收,并填寫檢修合格證和入井許可證。
、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點,作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設(shè)備大清查。
5、防爆檢查組
、俜辣瑱z查組由3-5人組成,防爆檢查員必須由責(zé)任心強,熟悉技術(shù)業(yè)務(wù),從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機電部(科)管理,組長由機電礦長指定。
、谪(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備(包括小型電器)的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收,簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。
、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查,每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設(shè)備失爆。
、芊辣瑱z查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機制,檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
⑤各區(qū)(隊)應(yīng)配備一名專職(兼職)防爆檢查員,配合防爆檢查組工作。
、廾吭掠蓹C電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查情況及存在問題,并及時督促整改。
第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組,明確職責(zé),強化管理。
第十五條各(區(qū))隊?wèi)?yīng)設(shè)分管機電的區(qū)(隊)長和機電班(組)長,負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊、班(組)的機電運輸現(xiàn)場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容:
1、規(guī)章制度
(1)設(shè)備定期檢測、檢驗制度
(2)小型電器管理制度
。3)鋼絲繩安全檢查制度
。4)四小纜線管理制度
。5)修舊利廢制度
。6)設(shè)備定期檢修制度
(7)設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度
(8)設(shè)備包機制度
。9)礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度
(10)要害場所管理制度
。11)領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度
(12)機房、硐室交接班制度
。13)人車運行管理制度
。14)防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度
。15)特種設(shè)備管理制度
(16)先進(jìn)適用技術(shù)裝備強制推行制度
。17)設(shè)備準(zhǔn)入制度
。18)事故分析追查制度
。19)雜散電流管理制度
(20)機電設(shè)備管理辦法
。21)供用電管理辦法
(22)機電配件管理辦法
。23)供排水系統(tǒng)管理辦法
(24)周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法
。25)壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法
(26)通訊系統(tǒng)管理辦法
(27)機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法
。28)井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定
(29)運輸管理規(guī)定
。30)大面積停電應(yīng)急預(yù)案
。31)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
。32)主要機電運輸設(shè)備強制檢修強制報廢標(biāo)準(zhǔn)
。33)礦井機電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
(34)礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
。35)礦井主要機房(硐室)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
。36)機電工種崗位責(zé)任制
。37)機電工種安全技術(shù)操作規(guī)程
2、圖紙
(1)排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖
(2)井上、下通訊系統(tǒng)圖;井下運輸系統(tǒng)圖
。3)井上、下配電系統(tǒng)圖;井下電氣設(shè)備布置圖
3、技術(shù)資料
、旁O(shè)備使用說明書
⑵調(diào)試安裝驗收單
、窃囼炗涗
⑷設(shè)備歷次事故記錄
、稍O(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見
、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄
、嗽O(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片
、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙;易損配件圖冊
、透鞣N機電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄
、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)
⑾安全活動記錄及事故分析報告
、匈|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料
、崖毠た己、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料
、衣毠づ嘤(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)
、由霞壩募瀼貓(zhí)行情況備忘錄
、愿黜棛C電工程設(shè)計、施工資料
4、試驗報告
⑴人車試驗報告
、浦魍L(fēng)機性能測定報告
、翘嵘龣C性能測定報告
⑷主壓風(fēng)機性能測定報告
、芍髋潘眯阅軠y定報告
、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告
、穗姍C車年審報告
⑻各種電氣試驗報告
、头览捉拥販y試報告
、武摻z繩及連接裝置檢驗報告
、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告
、信苘嚪雷o(hù)裝置試驗報
公司司機管理制度3
各職能部(室)、分子公司:
為加強公司機動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團公司員工私車用于公司經(jīng)營的。
一、駕駛員管理
1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認(rèn)真執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時待命,上班時間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時,不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。
4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時,由成隊長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
二、車輛的管理、使用及調(diào)配
1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請單向車隊長提出申請,派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間,由車隊長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊統(tǒng)計部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊長核對后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷費用。
2、車隊?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺賬記錄,內(nèi)容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費用由當(dāng)事人承擔(dān)。
4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費用由當(dāng)事人承擔(dān)。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊長說明情況,并持有車隊長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費用由車隊長核實并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷。
7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費用報銷由車隊長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報公司經(jīng)理會議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實行。
三、車輛違章及事故處理
1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險公司報案,并報告車隊長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報,公司車輛損失情況及維修費用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補足保險公司理賠后的差額;公司車輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關(guān)費用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費用。
(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。
4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。
四、車輛的'維修、保養(yǎng)和審驗
1、公司的機動車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙嵭卸c維修,對中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報銷。
3、車輛發(fā)動機、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時,造成車輛非正常大修,扣除車隊長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時,應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊長報告并盡快維修。
6、按時組織實施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗工作以及公
路運輸管理部門規(guī)定的營運證審驗工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時年審,被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無法賠償?shù)?費用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費用由公司車隊長統(tǒng)一購買。
五、車輛費用及油卡管理
1、車輛各項使用費用(過路費、維修費、保養(yǎng)費、年審費用、保險費)統(tǒng)一由車隊長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報銷。車隊長統(tǒng)計并建立車輛使用臺賬,每月25日統(tǒng)計當(dāng)月后臺賬報辦公室,并與財務(wù)部復(fù)核。
2、公司所有車輛實行油卡管理,?▽\囀褂。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時間及數(shù)量,車隊長定期檢查。
3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊長統(tǒng)計,車隊長視車輛的加油情況,及時合理充值油卡。
公司司機管理制度4
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運營管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運營中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的.清潔工作。
4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。
三、對駕駛員的獎罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。
7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。
9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按'未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車'的情況處理。
四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負(fù)責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。
六、用車費用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分?jǐn)。具體計算標(biāo)準(zhǔn)為:
1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。
公司司機管理制度5
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。
、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的.車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
、蓪z查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
公司司機管理制度6
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。
2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
三、職責(zé)
1、總經(jīng)辦職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。
(2)負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3)負(fù)責(zé)對公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。
(4)負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的'安全可靠。
3、1、5負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。
2、安全管理部門職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫的安全使用秩序。
(2)負(fù)責(zé)對公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。
(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。
(4)督促、考核有關(guān)職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。
(5)負(fù)責(zé)對公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責(zé)
1、對本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。
2、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。
4、負(fù)責(zé)對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運行的安全可靠。
5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現(xiàn)場勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。
7、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫管人員應(yīng)做好及時調(diào)度和管理。
2、機動車進(jìn)入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、機動車入庫實行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應(yīng)及時指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。
6、牌照機動車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)H诉M(jìn)行安排,并由專人對每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。
(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強行沖卡的。
(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。
(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。
(7)無故不開展對車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運行的。
(8)無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。
(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。
五、附則
1、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;
2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司司機管理制度7
1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。
3、機動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的.值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。
6、機動車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進(jìn)行檢查,對駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。
7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。
公司司機管理制度8
機械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項目需要機械料具時,一律由公司機具負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。
1、在公司沒有貨源的情況下,如果項目部急需機料具,要征得負(fù)責(zé)人同意后才能去社會上租賃,如果擅自去社會上租賃機械料具,按租賃費的10%罰責(zé)任人。
2、項目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機具負(fù)責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無計劃要設(shè)備,對責(zé)任人罰款200元。
3、設(shè)備調(diào)出時,項目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進(jìn)項目部及時正常的使用,如果設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),對調(diào)出項目部的使用工長罰款200元。
4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價賠償。汽車到達(dá)調(diào)出或調(diào)進(jìn)項目后不及時卸車,每小時罰項目負(fù)責(zé)人50元。
5、因生產(chǎn)需要總部要求項目調(diào)出設(shè)備時,項目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項目負(fù)責(zé)人500元。
6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項目部機修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機修工,協(xié)助單位的修理人員談好價格,明確修理后的保證使用期。
7、使用塔吊等大型機械,必須嚴(yán)格按機械操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作,如果項目部不按要求超負(fù)荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。
8、三大料具調(diào)撥要求項目部提前十天報送機具負(fù)責(zé)人,調(diào)撥時由需方項目派人到調(diào)出項目驗收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。
9、所有貨物調(diào)出項目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時,項目負(fù)責(zé)人罰50元。
10、鋼管調(diào)出時必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。
11、鋼模調(diào)出時必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的`,每個洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項目分?jǐn)?其中木工工長與組長承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。
12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時間,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)分?jǐn)偂?/p>
15、凡是新開工的項目,需要機械料具的,一律由機具負(fù)責(zé)人報總經(jīng)理批準(zhǔn),擅自購買的,不予報支發(fā)票,由項目管理人員分?jǐn)偂?/p>
公司司機管理制度9
本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查,做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許,司機不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發(fā)生后果由司機負(fù)全部責(zé)任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔(dān);如造成交通事故,以責(zé)任認(rèn)定為主,如司機責(zé)任,則保險公司承擔(dān)之外的費用由司機承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車,應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。
四,司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的`責(zé)任當(dāng)既報由會計登記,誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費用。若交接前不與檢查,發(fā)現(xiàn)問題,由司機們共同承擔(dān)維修費用。
五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責(zé)任不分大。ㄍ耆珶o責(zé)除外,送貨停車違章除外),都會扣除當(dāng)月安全獎勵。
六、司機必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴,經(jīng)查實每次罰款10元;民院內(nèi)如有客戶投訴,經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發(fā)的貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負(fù)責(zé)烤腸機器維修,報修當(dāng)天解決,按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時通知公司,否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式,如果工作時間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復(fù),一次罰款10元。一個月超過兩次當(dāng)月無電話費補助。
八、司機在店面出貨,應(yīng)由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點貨驗貨簽字,再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴(yán)禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機自己負(fù)責(zé)照進(jìn)價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時,把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經(jīng)查實將對責(zé)任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。
十司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷,需要在現(xiàn)場開具單據(jù),必須按規(guī)定填寫,并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔(dān)責(zé)任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內(nèi),聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負(fù)責(zé)。
十二司機送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進(jìn)過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名,規(guī)格,價格,數(shù)量(袋數(shù)還是斤數(shù))的登記,及時用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護(hù)的責(zé)任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。
十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清,嚴(yán)禁私自帶回家,嚴(yán)禁公款私用。如實在有特殊情況不能當(dāng)日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。
十六、司機用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七司機到縣城送貨,均補助十五元。
公司司機管理制度10
1.公司機房及機房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機房內(nèi)服務(wù)器進(jìn)機柜的,要保證機柜上鎖。
2.公司機房要按規(guī)定安裝空調(diào),機房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。
3.機房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機房適宜機器設(shè)備正常運行的溫度。機房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機房處于安全狀態(tài)。
4.機房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機房。
5.非機房管理人員進(jìn)出機房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機房登記表方可進(jìn)出。
6.進(jìn)入機房要注意保持機房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。
7.離開機房時要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。
公司司機管理制度11
為了加強公司機動車輛的管理,合理調(diào)度機動車輛,確保公司的正常運行,對公司機動車輛使用特作如下規(guī)定:
一、司機工作守則
1、公司司機要嚴(yán)格遵守道路交通管理條例及安全行車的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后開車。否則,所造成的經(jīng)濟損失,由司機個人承擔(dān)。
2、司機要堅守崗位,做好隨叫隨到,并做好車輛保養(yǎng)工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗。
3、車輛由指定司機駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得交給他人駕駛。否則,將追究司機責(zé)任,一切后果由司機本人承擔(dān)。
4、做好出車前的車輛檢查工作,保證順利出車。
二、用車管理
1、公司車輛由綜合辦調(diào)度。
2、車輛應(yīng)保證公司領(lǐng)導(dǎo)的工作用車和各部門行政業(yè)務(wù)用車。
3、各部門用車須提前一天向部門負(fù)責(zé)人申請,填寫《派車單》,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人同意簽字交綜合辦批準(zhǔn)后,方可出車。如遇特殊情況,未提前申請且事情緊急,用車部門應(yīng)由部門經(jīng)理寫明理由,再由綜合辦進(jìn)行調(diào)配。
4、各部門外出辦事,原則上由綜合辦安排車輛,無車安排時,經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),可乘坐出租車,公司給予報銷出租車費。
5、各部門在填寫《派車單》之前,應(yīng)先在本部門內(nèi)做好用車的協(xié)調(diào)工作,能夠一起辦理或搭車辦理的,盡量一同用車。
6、在出現(xiàn)用車沖突的情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠(yuǎn)近安排車輛。
7、凡用車單位,必須按批準(zhǔn)用車路線、地點行車,不得私自更改行車路線,特殊情況需要改的,要在《派車單》上說明理由。
8、司機應(yīng)實事求是填寫《派車單》內(nèi)容(時間/行車?yán)锍?,不得弄虛作假,并認(rèn)真保管,月底進(jìn)行匯總。
9、綜合辦根據(jù)《派車單》所填數(shù)據(jù)計算各部門用車量并考核司機工作量。
三、車輛使用
1、公司綜合辦為公司車輛的管理部門,負(fù)責(zé)車輛的年檢、維修、保養(yǎng)、交通安全管理及各種稅費的'繳納。
2、公司車輛一般情況下由專職司機駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執(zhí)照,且經(jīng)過公司專職司機路考合格,備案后的非專職司機有資格在本市內(nèi)駕駛車輛。
3、有資格駕駛車輛的非專職司機在駕駛車輛前,須與專職司機進(jìn)行交接,交接內(nèi)容包括:車輛外觀、燈光、儀表、剎車。車輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車途中有無故障及其他需要說明的問題。未按照程序交接,發(fā)現(xiàn)問題,車輛在誰手中,由誰承擔(dān)責(zé)任。
4、公司車輛若需離京行駛(含遠(yuǎn)郊區(qū)縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),否則記過失一次。
四、保險與賠償
1、公司車輛按規(guī)定辦理各種保險。
2、車輛外出均應(yīng)在正規(guī)停車場停放,停車費憑收據(jù)報銷。
3、如發(fā)生交通意外,由保險公司根據(jù)保險合同條款先行賠償。賠償費不足之部分,根據(jù)責(zé)任情況,分別由公司及駕駛員個人負(fù)擔(dān):
我方全部責(zé)任:公司30%個人70%
雙方責(zé)任:公司70%個人30%
我方次要責(zé)任:公司90%個人10%
我方無責(zé)任:公司100%
4、如車輛丟失,由保險公司根據(jù)保險合同條款予以賠償。同時,將丟失車輛的原值減去累計折舊額后的凈值與賠償費相抵,如賠償費不足該車折舊后的凈值時,差額部分由丟車人負(fù)擔(dān)。
公司司機管理制度12
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待,各車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛費用納入用車人(部門)核定的車輛費用,所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制,用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴(yán)禁出車,否則由司機個人承擔(dān)一切費用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認(rèn)后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后,可由行政主管電話通知司機出車,回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補齊派車單及相關(guān)程序,否則由用車人個人負(fù)責(zé)本次出車的一切費用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機,嚴(yán)禁非公司專職司機駕駛公務(wù)車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔(dān)一切費用及后果,并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟處罰。
第五條用車費用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(見附表二),行車?yán)锍贪磳嶋H發(fā)生數(shù)計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務(wù)部門按派車單進(jìn)行審核報支,并計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務(wù)部門負(fù)擔(dān)費用。
第六條其他費用。公務(wù)車發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實際發(fā)生費用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。
第八條車輛維護(hù)與維修。司機要對車輛及時進(jìn)行維護(hù)與維修,以確保車輛的正常運行;車輛付費維護(hù)、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護(hù)和維修申請單》(簡稱:《車輛維護(hù)和維修申請單》見附表三)經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修,并憑《車輛維護(hù)和維修申請單》報銷維護(hù)、維修費用。
維修、維護(hù)費用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護(hù)和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進(jìn)行維護(hù)、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬元以下經(jīng)濟處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時,須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn),否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內(nèi)列支。
第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經(jīng)行政主管批準(zhǔn),否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
第十一條車輛管理人。
。ㄒ唬┺k公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。
。ǘ┸囕v管理人須嚴(yán)格審批派車單,保證派車單所填項目真實。
。ㄈ﹪(yán)格審查用車費用。
。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況,監(jiān)督司機對車輛的修護(hù)和保養(yǎng)。
(五)負(fù)責(zé)對司機的安排與管理。
第十二條用車人管理。
。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓(wù)需要才可申請派車,嚴(yán)禁公車私用。
。ǘ┤鐚嵦顚懪绍噯,寫明目的.地等項目。
。ㄈ┩獬鐾局,無正當(dāng)理由不得要求司機繞行或中途停留等。
。ㄋ模┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準(zhǔn)后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條司機管理(對所有司機適用)。
。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r,司機必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。
。ǘ┧緳C務(wù)必保證全天手機暢通,否則依據(jù)公司手機管理制度執(zhí)行。
。ㄈ┧緳C非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續(xù),否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
。ㄋ模┧緳C出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到,否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。
。┧緳C必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內(nèi)容作為司機上崗資格的基本考核內(nèi)容。
。ㄆ撸┧緳C須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。
。ò耍┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經(jīng)核實后須無條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
公司司機管理制度13
第一章總則
第一條為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國道路交通管理條例》,加強公司機動車輛管理和駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。
第二條要加強各類機動車輛的維修保養(yǎng),保持良好的車況;加強駕駛員隊伍建設(shè),不斷提高務(wù)質(zhì)量與水平,確保順利完成各項行車準(zhǔn)備,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理工作。
第二章機動車輛的管理
第三條公司各種機動車輛的運行技術(shù)條件必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。
第四條各種機動車輛由公司行政人事部集中管理,統(tǒng)一控制使用,并負(fù)責(zé)車輛的申領(lǐng)牌照、驗車、更新等事宜。
第五條公司機動車輛的使用應(yīng)堅持最大限度利用現(xiàn)有資源,方和滿足工作需要,確保公司領(lǐng)導(dǎo)用車。一切與工作無關(guān)的,均不得使用公司車輛。凡路線較近、乘坐公交車比較方的,一般不安排用車。
第六條各部門因工作需要用車,必須填寫公司《用車登記》,并于實際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第七條行政人事部在安排用車時,將根據(jù)路線長短、攜運物品、《用車登記》送交的時間先后等情況進(jìn)行合理調(diào)配、統(tǒng)一安排,并及時告知有關(guān)部門。
第八條如遇緊急情況需要用車,可由用車人向行政人事部負(fù)責(zé)人提出口頭申請。經(jīng)情況核實后,行政人事部可以臨時調(diào)整用車,并由該負(fù)責(zé)人直接通知駕駛員,說明用車人、用車時間、地點和路線。緊急用車人事后應(yīng)補填《用車登記》,并由駕駛員于第二天交辦公室保存。
第九條駕駛員必須憑《用車登記》出車,用車人不可直接向駕駛員要車。
第十條專職駕駛員出車前后應(yīng)認(rèn)真做好車況的檢查工作,并在《用車登記》備注中予以注明。
第十一條員工因住院、婚喪等特殊情況需要借用公司車輛時,一般應(yīng)盡量提前向行政人事部提出,在不影響工作用車的情況下,行政人事部將予以安排。
第十二條外借機動車輛,應(yīng)由我位安排駕駛員駕駛,有特殊要求的,必須經(jīng)地產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn),簽訂有關(guān)協(xié)議,并由駕駛員做好車輛的交接手。外借車輛所耗用的汽油,一般由借車位自行解決,或收取汽油費(票)。外借期間車輛若有損壞,由借車位負(fù)責(zé)修復(fù),并酌賠損失。
第十三條機動車輛的年度檢查,須按交通管理部門的規(guī)定。由公司行政人事部統(tǒng)一安排,并做好檔案記錄。
第三章機動車輛的維修與保養(yǎng)
第十四條要加強機動車輛的日常保養(yǎng)工作,雨后須及時清洗擦拭,車身常打蠟、座套常換洗,保持良好車況和整體清潔。
第十五條各種車輛的大、中、小維修,由公司行政人事部統(tǒng)一安排,駕駛員不得擅自聯(lián)系修理和自己采購配件。
第十六條車輛的一、二級保養(yǎng),由駕駛員按實際行駛公里數(shù)或規(guī)定時間進(jìn)行。一般一級保養(yǎng)為10000公里;或“一!泵考径纫淮,“二!币荒暌淮。
第十七條公司每年進(jìn)行一次車況考核評定,由行政人事部組織實施。
第四章機動車輛的使用
第十八條公司領(lǐng)導(dǎo)用車須確保。各部門因工作需要用車,應(yīng)于實際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第十九條行政人事部一般按各部門送交用車時間的先后安排用車。如遇緊急要車,可臨時調(diào)整,并及時通知有關(guān)部門。路程較近、公交車輛比較方的`一般不安排用車。
第二十條駕駛員須憑《用車》出車,無《用車》的一律不得出車。
第二十一條員工因住院、喪事等特殊情況需借用車輛,一般應(yīng)提前1天向行政人事部提出,在不影響公司工作用車的前提下,行政人事部將予安排。
第五章駕駛員的管理
第二十二條車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通條例》、本公司各項規(guī)章制度及駕駛員操作規(guī)程,保證行程安全。
第二十三條駕駛員必須自覺參加規(guī)定的安全學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)出席率必須達(dá)到80%以上,在百日安全競賽及審證期間則不低于90%。
第二十四條駕駛員應(yīng)遵守市公安局規(guī)定的年度審證制度,無故逾期不辦致使駕駛證自行失效的,后果自負(fù)。因保管不善而遺失駕駛證、行車證及車上物品等,由其自行補辦各種手,補證費自理。
第二十五條駕駛員必須注意自身儀表舉止,講禮貌,守紀(jì)律,從調(diào)度,文明行車;不得公車私開,不得索要禮品和其他費用(收受禮品一律上交公司)。無出車任務(wù)時,須在公司留守等候;未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自外出。
第二十六條車輛行駛途中發(fā)生各種事故,駕駛員不得私自處理,須及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);凡涉及人事故,須主動及時報交通管理部門處理,如拖延不報,造成后果自負(fù)。
第六章安全行車
第二十七條為加強安全行車管理,駕駛員須做到:
1、遵紀(jì)守法。行駛途中,禮讓三分,不超速,不超載,不強行超車。
2、出車前須全面檢查車況,作好各項行車準(zhǔn)備工作,不帶故障出車。
3、行車時要集中思,不和乘客閑談,不開“英雄車”、“賭氣車”,不準(zhǔn)叼著煙開車。
4、上班時間不喝酒,參加宴請不喝酒,有值班任務(wù)時不喝酒。
第二十八條、附則:
本規(guī)定由公司行政人事部負(fù)責(zé)解釋,自頒布之日起施行。
公司司機管理制度14
為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛;毓,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。
6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實際用車?yán)锍虜?shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機動車輛因操作不當(dāng)致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機動車輛的'維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。
四、機動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
公司司機管理制度15
為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行以及員工的人身、財產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。
二、車輛管理部門及職責(zé)
1、公司行政部負(fù)責(zé)公司及所屬公司機動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。
2、工作職責(zé):
a、負(fù)責(zé)建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;
b、負(fù)責(zé)機動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;
c、負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;
d、負(fù)責(zé)對駕駛員的考核工作;
e、負(fù)責(zé)對車輛安全的考核;
f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定;
g、負(fù)責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報廢等相關(guān)手續(xù)。
h、負(fù)責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。
三、車輛的管理
1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號、行駛證后方準(zhǔn)行駛;
2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維修、排除,不準(zhǔn)帶故障行駛和強行出車;
3、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證;
3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場地址報公司行政部備案;
5、車輛的保養(yǎng)和維修
a、公司行政部負(fù)責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案(所屬公司自行建立),詳細(xì)記錄車輛技術(shù)資料和維修記錄,并且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進(jìn)行不定期抽查;
b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負(fù)責(zé)人同意后,報公司行政部核準(zhǔn)到公司指定修車廠進(jìn)行維修。公司行政部對定點修車廠每年進(jìn)行一次評定,報公司經(jīng)理辦公會討論確定。
6、車輛的保險
a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項保險,保險公司的選定及險種的.選擇,由公司行政部提報經(jīng)理會討論決定;
b、公司行政部負(fù)責(zé)公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;
c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。
7、車輛費用管理
a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費、停車費、耗油費,由行政部按車況及車型不同制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單車核算(所屬公司費用自行核算)。上述費用必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費用由駕駛員個人承擔(dān);
b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費用自行交納)
四、車輛的使用
1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負(fù)責(zé)按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;
2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進(jìn)行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;
3、司機在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當(dāng)事人及司機進(jìn)行處罰;
4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當(dāng)給予安排,嚴(yán)禁個人直接找司機用車;
5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照執(zhí)行)。
6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛;
7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度使用;
8、車輛的外借
a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。
b、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負(fù)責(zé)人同意后報公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借;
c、任何部門和個人未經(jīng)批準(zhǔn)將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔(dān)。并同時追究駕駛員、部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
五、駕駛員的工作職責(zé)
1、車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對車輛運情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,排除故障,按規(guī)定對所駕車輛進(jìn)行各種保養(yǎng);
2、工作要求:駕駛員應(yīng)熱愛本職工作,服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時,應(yīng)在指定位置休息待命;
3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;
4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應(yīng)主動提出休息,不準(zhǔn)超載、超速,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛;
5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立即上報公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。
六、駕駛員的違章處罰
1、將公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由使用人承擔(dān),并視情節(jié)予以處罰;
2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;
3、對因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔(dān)。并扣罰當(dāng)月10-50%的薪金;
4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔(dān)相關(guān)損失。
七、本規(guī)定由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。
八、本規(guī)定自通過之日起施行。
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