道路安全生產(chǎn)管理制度(精選13篇)
在社會發(fā)展不斷提速的今天,很多地方都會使用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家整理的道路安全生產(chǎn)管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
道路安全生產(chǎn)管理制度 1
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習,提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
4、保持車輛良好技術狀況,不配載自改裝營運車輛。
5、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
7、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
8、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
10、貨物運輸:
a、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
b、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
C、信息服務經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失,按照約定承擔賠償責任。
11、貨物卸載
a、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。
b、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時注意貨車周圍的.行人安全。
d、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
12、安全生產(chǎn)投入有效實施制度
a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關安全工作的各項規(guī)章制度,在公司領導下開展工作。
b、做好安全行車的宣傳教育工作,及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員,總結推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術狀況,關心駕駛員的生活,為駕駛員排憂解難,保持穩(wěn)定,確保安全行車。
13、代辦業(yè)務時,小批量的零星貨物要填寫貨物運單,大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同,明確各方權利、義務。
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一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。
二、從業(yè)人員的資格及聘用。
。1)駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。
(2)從業(yè)人員年齡不超過60周歲。
。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。
。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關情況,簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
(5)聘用非本地籍從人員從業(yè)時間超過3個月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內到轄區(qū)運輸管理機構備案。
。6)不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,嚴禁脫崗。
四、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、安全例會由單位負責人負責召集。
3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加,實行簽到制。
4、例會內容:
。1)傳達國家、省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;
(2)聽取各部門、有關崗位的工作匯報;
。3)對本單位的安全隱患進行通報、分析,安排相應的整改措施;
。4)對發(fā)生的.安全生產(chǎn)事故進行分析,研究對有關負責人員的處理;
。5)布置下階段安全生產(chǎn)工作。
5、會議由安檢員負責記錄,會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加,實行簽到制,請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容:
。1)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);
。2)各崗位的安全操作規(guī)程;
(3)典型事故的案例分析警示教育;
(4)事故應急處理及現(xiàn)場自救知識;
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為確保道路安全,加強道路安全管理和教育,特制定道路安全制度。
一、學校職責。
1、加強道路安全管理,制定上學、放學校門口教師值班制度,維護校門口學生上學、放學時的道路安全。
2、加強道路安全教育,要把道路安全知識作為安全教育的一項重要內容,采取多種形式對學生進行道路安全的宣傳教育。
3、學校組織大型外出活動時,要組織人員維護道路安全,較大路口要與交警聯(lián)系,讓交警幫助維護道路安全。
二、學生行路要求。
1、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊行走。
2、橫過車道,須走人行橫道。通過有道路信號控制的`人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有道路信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。
3、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成人帶領。
6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過:沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過。
三、學生乘車要求。
1、乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
2、不準在車行道上招呼出租汽車。
3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、不準乘坐“三無”車輛、農用車輛和超載車輛等。
5、機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
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一、學校成立道路安全領導小組,由專人負責道路安全工作。
二、積極配合交警部門開展道路安全宣傳教育活動,及時溝通道路管理信息。
三、負責聘請校外道路安全輔導員,每學年新生入學要進行一次道路安全知識講座。
四、每學年進行兩次有關道路安全教育活動,每學期要有班主任組織有關道路安全主題班隊會。
五、開辟有關道路安全知識櫥窗和永久性宣傳標語,利用廣播、黑板宣傳道路安全的重要性。使每一個學生都知道《道路安全須知》的內容。
六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的.道路安全意識,掌握道路道路指示標的作用和含義。
七、學生集體外出時實行隊列化,乘車遠行時必須上報有關部門批準方可。
八、組織安排校園道路安全執(zhí)勤崗,維持校門口及附近丁字路口的道路秩序。
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為了進一步加強校園道路道路安全管理,維護校園良好的教學、生活秩序,預防道路事故的發(fā)生,保護師生員工的'人身安全和國家財產(chǎn)安全,根據(jù)有關道路法規(guī),結合學校實際,制定本制度。
(一)本校所有車輛一律憑“柳州師范高等?茖W校車輛通行證”進入校園。
。ǘ┩鈦頇C動車輛必須按《柳州師范高等?茖W校門衛(wèi)管理制度》,憑有效證件,經(jīng)登記后進入校園。
。ㄈ﹪澜麩o牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意后方可進入校區(qū)。
(四)在校內舉辦較大規(guī)模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的,由主辦單位提前與保衛(wèi)處聯(lián)系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要時保衛(wèi)處可組織人員協(xié)助指揮道路、管理車輛。
(五)執(zhí)行公務的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛(wèi)應主動疏導,確保安全通行。
(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時,須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴笛。
。ㄆ撸﹪澜谛@內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。
。ò耍C動車輛出校門,必須配合門衛(wèi)檢查,凡攜帶物品出校門,必須憑部門或主人出示證明,經(jīng)門衛(wèi)查驗、登記后放行。
。ň牛└鶕(jù)維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則,由保衛(wèi)部門負責在校園內適當區(qū)域劃定停車位并負責檢查。
。ㄊC動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理,按照校內道路標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放,阻礙道路。車輛停放時,須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗,以確保安全。
。ㄊ唬┐_需在校園內過夜的機動車輛,應征得保衛(wèi)部門同意,按指定區(qū)域停放,車輛安全由車主負責;車內不得放置現(xiàn)金及其它貴重物品,遺失概不負責。
。ㄊ{駛人員應嚴格遵守規(guī)定,對不遵守學校規(guī)定、無理取鬧、打罵管理人員者,學校將根據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理,情節(jié)嚴重者,報送公安機關依法追究處理。
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一、進一步強化學生道路安全知識教育。通過多種形式,定期對學生進行道路安全知識教育,增強師生安全意識,每周至少1次,讓學生詳細了解道路規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。嚴格執(zhí)行學校門口及主要道路路口值班制度,明確職責,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有師生值勤,疏導道路,并做好值班記錄。
三、建立并落實學生上學、放學門口巡查制度。由學校值班領導帶隊,在學校門口附近疏導車輛,安排學生會執(zhí)勤學生在上學、放學路上,對道路規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。
四、各班級、各處室建立有效的學生遵守道路安全規(guī)則監(jiān)督、反饋機制,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,加強家校聯(lián)系。
五、在學校門口和學生比較集中的道路路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飆車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
七、加大對教職工、學生專用車輛的'監(jiān)督管理力度。督促車主對待學生專用車定期保養(yǎng)。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、學生發(fā)生道路安全事故的,要立即送醫(yī)院搶救,并及時上報。
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一、安全教育的基本任務是,在全體教職員工和學生中樹立安全第一思想,通過學習安全知識和進行安全技能訓練,提高師生員工防范事故的能力和緊急狀態(tài)下自救自護的能力。
安全教育以學生為重點,也要對校長和教職員工進行教育。
二、小學階段安全教育目標是:初步樹立安全第一的思想,知道在學校和日常生活中基本的安全常識,掌握在緊急狀態(tài)下避險和自救自護的簡便方法,熟記急救電話和必備電話,具備初步的分辯安全與危險的能力。
三、對教職員工安全教育的目標是:牢固樹立安全第一的思想和法制觀念,自覺遵守國家頒發(fā)的安全法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)程、規(guī)定;掌握組織各類大型活動的安全知識、審批程序及處置突發(fā)事故的方法,具備分辯安全與危險的判斷能力和防范事故的能力,掌握各類安全知識和緊急狀態(tài)下的自救自護的方法;掌握識別學生必理疾病和正確處置方法;認真履行對學生進行安全教育的職責,學會運用法律保障學生和自己的合法權益。
四、安全教育的主要內容是:安全意識教育、道路安全教育、消防安全教育、社會治安安全教育、食品衛(wèi)生及傳染病預防教育、自然災害安全教育、預防觸電、溺水和煤氣中毒教育、校內活動安全知識教育、校外活動安全教育、生活中各類安全教育等。
尤其要對學生進行道路安全、防火安全、緊急情況下的'疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育。
五、對學生的安全教育,應根據(jù)不同類型學校及學生的年齡特點,滲透到教學、社會實踐、日常生活、節(jié)假日及各種大型活動中進行。同時,要根據(jù)地域、環(huán)境、季節(jié)等特點,定期進行防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、防道路事故等的集中教育,有條件的地方和學校要進行必要的安全演練,使師生員工掌握緊急狀態(tài)下撤離、疏散的方法、技巧和自救自護方法。學校設安全教育課,教師要認真上好。
教育行政部門和學校要利用每年的“安全教育日”,進行安全宣傳和對師生員工進行安全教育。
對小學生的安全教育,每學期至少在開學后、期中、放假前進行三次。
六、學校進行安全教育時,要十分注重對學生的心理咨詢和疏導工作,幫助學生克服各種心理障礙,防止因心理障礙而發(fā)生的自傷、自殘事故。
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一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習,提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整 改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的`隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善、充實,確保道路運輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。
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第一章 總 則
第一條 為加強道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國交通管理條例》和《河南省〈道路交通管理條例〉實施辦法》的有關規(guī)定,結合我市實際情況,制定本規(guī)定。
第二條 凡在本市道路上通行的各種車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員,均應遵守道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章和本規(guī)定。
第三條 機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織應當經(jīng)常教育所屬人員遵守道路交通管理的法規(guī)和規(guī)章。
第四條 市公安局是本市道路交通安全管理工作的主管部門。各級公安交通管理機關具體負責本規(guī)定的實施。
第二章 道 路
第五條 編制城市規(guī)劃和村鎮(zhèn)建設規(guī)劃應當符合道路交管理的要求。道路的規(guī)劃、設計應當征求公安交通管理機關的意見;道路建設竣工后,組織竣工驗收的單位應當通知公安交通管理機關參加驗收。
第六條 道路的規(guī)劃、設計應充分考慮客運車輛?空、調頭站的設置、布局,保障客運車輛停靠站時不影響其他車輛正常行駛,在始發(fā)站、終點站有停車場地。
第七條 城市營業(yè)性客運車輛和單位專用通勤交通班車的行駛路線和站點設置,應經(jīng)公安交通管理機關同意,并設立明顯標志。
第八條 新建、改建道路,市政和公路建設部門應按照國家標準設置交通標志、標線。城市道路交通設施的管理、維修、更新由公安交通管理機關負責,所需經(jīng)費從城市維護費中支出。
第九條 住宅樓、公共場所和商業(yè)場所、體育場館、影劇院、醫(yī)院等公共建筑,應當按照公安部、建設聯(lián)合發(fā)布的《停車場建設和管理暫行規(guī)定》和《停車場規(guī)劃設計規(guī)則》的要求,配建或增建相應停車場(庫)。未經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門和公安交通管理機關批準,不得改變停車場(庫)的使用性質。
第十條 市區(qū)內單位及專業(yè)運輸單位的各種車輛應停放于停車場(庫)。禁止擅自占用道路或公共場地停放車輛。
第十一條 城市道路上臨時停車場地的設置應當經(jīng)市政工程設施管理部門同意,報公安交通管理機關批準,由公安交通管理機關統(tǒng)一管理。
第十二條 禁止在道路上設置機動車貨運市場。
第十三條 橫跨車行道的管線、標語必須保證交通凈空高度在五米以上,行道樹、花木以及戶外廣告不得妨礙交通安全。
第十四條 經(jīng)批準挖掘道路的,應按公安交通管理機關和市政工程設施管理機關和市政工程設施管理部門批準的面積、時間和要求施工。
第三章 車 輛
第十五條 公安機關或公安交通管理機關可以根據(jù)交通管理的需要,調整交通流量,規(guī)定車輛禁行路線和禁行時間。
第十六條 貨運機動車(含客貨兩用車)不準在禁行路線和禁行時間內通行。因特殊情況必須通行時,應報經(jīng)公安交通管理機關批準后,辦理通行手續(xù)。限制人力車、畜力車、拖拉機、三輪車(含人力三輪車、機械驅動三輪車、農用三輪摩托車,下同)在市區(qū)道路上行駛。上述車輛不得在市區(qū)入戶。人力車、畜力車、拖拉機、三輪車確需在市區(qū)道路上行駛的,應經(jīng)公安交通管理機關批準,在規(guī)定的路線和時間內通行。農民用上述車輛進城賣菜、賣瓜的,應持鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府證明,到公安交通管理機關辦理專用通行牌證,并按規(guī)定的路線、時間通行,在指定地點停放。
第十七條 途經(jīng)市區(qū)的機動車輛,應在規(guī)定的道路上和時間內通行。
第十八條 禁止農用機動車從事客運。禁止用人力車、畜力車、三輪車、殘疾人專用車在市區(qū)從事客運和貨運。
第十九條 載重三噸以上的柴油車、八噸以上的貨車以及掛車、半掛車,未經(jīng)公安交通管理機關批準,不準在市區(qū)道路上行駛,尾氣排放超標的機動車,不準在市區(qū)道路上行駛。
第二十條 機動車整車噪聲不得超過國家規(guī)定的《機動車允許噪聲標準》。在非禁鳴喇叭路段行駛的機動車應按規(guī)定使用喇叭。禁止機動車使用高音、怪音喇叭。
第二十一條 機動車進入市區(qū)和在市區(qū)道路上行駛必須保持車身清潔。
第二十二條 車輛在道路上因故障不能行駛時,應當及時拖至不影響交通的`地點,未及時拖離且影響交通的,公安交通管理機關可以采取措施拖離,所需費用由當事人承擔。
第二十三條 出租汽車應使用專用號牌,在車門上噴刷單位名稱和出租標記,小型出租客車應在車頂中央安裝“出租”字樣的頂燈。
第四章 交通安全責任制
第二十四條 道路交通管理實行交通安全責任制。
凡在本市行政區(qū)域內的機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織均應建立交通安全責任制,實行領導負責、逐級落實、目標管理。
第二十五條 各級公安機關負責組織指導、綜合協(xié)調本行政區(qū)域內的交通安全管理工作,督促檢查單位交通安全責任制的落實。
第二十六條 機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織應指定機構或人員負責本單位交通安全工作。
第二十七條 個體機動車駕駛員應當參加由公安交通管理機關指定的交通安全組織,開展交通安全活動。
第二十八條 各單位應按下列規(guī)定做好交通安全工作:
(一)貫徹道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章,制訂和實施交通安全制度和防范措施;
(二)教育機動車駕駛員和其他人員遵守道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章;
(三)建立和堅持機動車駕駛員例會學習制度和交通安全宣傳教育制度,定期進行交通安全宣傳教育制度,定期進行交通安全檢查;
(四)建立機動車使用、檢查、維修、保養(yǎng)制度,保證車況良好;
(五)協(xié)助公安交通管理機關維護門前的交通秩序,沿街單位門前實行車輛定位停放;
(六)建立交通安全獎懲制度;
(七)辦理有關交通安全的其他事宜。
第二十九條 單位交通違章按月計算,不得超過下列指標:
(一)行人、非機動車交通違章人次與本單位總人數(shù)之比:五十人以下的單位為百分之八,五十一人至一百人的單位為百分之六,一百零一人至五百人的單位為百分之四,五百零一人至三千人的單位為百分之三,三千人以上的單位為百分之二;
(二)機動車駕駛員交通違章人次與本單位駕駛員總數(shù)之比:十人以下的單位為百分之十五,十一人至五十人的單位為百分之十,五十一人至一百人的單位為百分之八,一百零一人的單位為百分之六。
第三十條 單位機動車輛發(fā)生責任交通事故,按年計算不得超過下列指標:
(一)十臺車輛以下的單位,發(fā)生三起一般事故或一起重大事故;
(二)十一臺至四十臺車輛的單位,發(fā)生六起一般事故或二起重大事故;
(三)四十一臺車輛以上的單位,發(fā)生八起一般事故或三起重大事故。
第五章 獎勵與處罰
第三十一條 連續(xù)三個月無交通違章和交通事故的單位,由公安交通管理機關頒發(fā)《城市交通安全單位》流動牌;一年內交通違章不超標和無交通事故的單位,由公安機關授予“城市交通安全先進單位”,并通報表彰。連續(xù)二年被授予“城市交通安全先進單位”的,在次年年審時,駕駛員免審。
第三十二條 單位交通違章超過指標的,公安交通管理機關可根據(jù)超標幅度、情節(jié)輕重,發(fā)超標通知書、掛黃牌警告,一年內三次超過指標的,從第三次起對單位行人和非機動車交通違章每次處以一千元以下罰款,對機動車駕駛員交通違章的每次處一千五百元以下罰款。
單位機動車駕駛員交通違章連續(xù)在三次超標的,除按上款規(guī)定罰款外,可責令違章車輛停車三至七天。
第三十三條 單位責任交通事故超過指標的,公安交通管理機關可根據(jù)超標幅度、情節(jié)輕重,發(fā)超標通知書、掛黃牌警告、責令肇事車輛停車三至十四天,并可處以二千元以下罰款。
第三十四條 對嚴重違章和肇事的責任人,除按有關法規(guī)、規(guī)章規(guī)定處罰處,公安交通管理機關可以責令其在規(guī)定時間內參加交通安全活動。
對拒絕參加交通安全組織的個體機動車駕駛員,公安交通管理機關可以暫扣或吊銷駕駛證。
第三十五條 對違反本規(guī)定第十六條第二款、第三款規(guī)定的,公安交通管理機關可以扣押、沒收車輛。
對違反本規(guī)定第二十三條規(guī)定的出租汽車,公安交通管理機關可以暫扣駕駛證或行車執(zhí)照。
未經(jīng)批準占用或挖掘道路的,除按有關法規(guī)、規(guī)章規(guī)定處罰外,對拒不改正的,可以扣押占用、挖掘單位或個人的占道、挖掘工具。
第三十六條 掘動道路的單位未按要求施工的,公安交通管理機關可以責令其限期改正,逾期不改正者,每逾一日處以一百元以下罰款。
第三十七條 被處罰的單位,在接到處罰決定書之日起五日內到指定地點接受處罰、交納罰款。無正當理由逾期不交納罰款的,每逾一日增加罰款一元至五元。
第三十八條 被處罰的單位和個人,對公安交通管理機關作出的具體行政行為不服的,可以在接到處理決定書之日起十五日內上一級公安交通管理機關申請復議。
第六章 附 則
第三十九條 本規(guī)定由市公安局負責解釋。
第四十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
道路安全生產(chǎn)管理制度 10
為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關文件精神,結合公司當前實際,特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質關,管理人員資質關、車輛技術關”,加強對駕駛員行為和安全責任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點工作:
一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關,黨中央和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認識,充實人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當前道路運輸安全中存在的突出問題,保障貨物運輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、切實加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門做好打擊車匪路霸的'工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實有關規(guī)章和規(guī)定,加強內部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營運車輛技術管理
建立健全并落實車輛技術管理制度,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛,要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學習,特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監(jiān)督檢查
做好安全工作關鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護經(jīng)營秩序。
七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關宣傳資料,并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。
八、杜絕車輛嚴重超載行為
督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的違法活動,遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經(jīng)營客運和危險物品運輸。
嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規(guī)定進行車輛維護,執(zhí)行車輛安全技術檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術等級檢測的,強制維修合格后放行。
根據(jù)由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業(yè)開展的有關安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。
道路安全生產(chǎn)管理制度 11
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的`清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。
道路安全生產(chǎn)管理制度 12
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的.重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令:
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
2、嚴禁違反行車命令行車;
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;
4、嚴禁超員、超載行駛;
5、嚴禁車輛帶病行駛;
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油;
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
道路安全生產(chǎn)管理制度 13
一、安全生產(chǎn)責任制
1、法定代表人安全職責:
(1)嚴格執(zhí)行國家有關貨物運輸?shù)姆、法?guī)、標準和規(guī)定。
。2)組織制定貨物運輸安全責任制。
。3)組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
。4)組織制定貨運運輸事故應急救援預案,及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。
。5)組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議,研究解決安全管理中存在的重大問題。
。6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用,保證貨物運輸安全管理制度得到落實。
2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度,并具體組織實施。
。1)認真貫徹執(zhí)行國家有關貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及有關安全管理規(guī)定。
。2)負責制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實施。
。3)建立安全檢查制度,組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查,對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。
。4)組織開展運輸安全活動,總結交流安全運輸經(jīng)驗,落實安全教育工作。
。5)組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T,車輛駕駛人員,車輛駕駛員進行安全教育與培訓,并定期進行安全考核。
(6)組織對貨物運輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
。7)負責有關貨物運輸事故的調查,處理工作。
(8)落實貨物運輸事故應急救援預案,并定期組織演練。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。
1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。
2、行駛過程中,駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉彎時,應減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛,嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息,同時對車輛進行檢查;24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應允許移至合適的地點維修,并設置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每運行15000——20000公里,進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000——15000公里(或3個月),進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度,車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復,檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的.年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。
四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關貨物運輸車法規(guī),嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。
2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī),確保行車安全。
3、參加安全教育與培訓活動,學習安全技術知識與技能,掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。
4、妥善保管好并能正確日常維護工作,運行車輛的日常維護及修理與管理,要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。
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