亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

班車的管理制度

時(shí)間:2023-07-20 22:55:11 振濠 管理制度 我要投稿

班車的管理制度(精選20篇)

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的班車的管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

班車的管理制度(精選20篇)

  班車的管理制度 1

  為了保障正常的工作秩序,保證乘車職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕乘車時(shí)不禮貌現(xiàn)象發(fā)生,項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情景,特制定《職工乘班車管理規(guī)定》,望廣大職工自覺遵守執(zhí)行!

  具體規(guī)定如下:

  1、乘車職工須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部乘車規(guī)定,按項(xiàng)目部的規(guī)定班次準(zhǔn)點(diǎn)乘坐。

  2、每班次乘車人員選出一位車長(zhǎng),負(fù)責(zé)清點(diǎn)及召集班次人員,并組織人員有序上車,對(duì)擠車、占位置、搶車門等行為予以制止,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者向項(xiàng)目部上報(bào)。

  3、因工作原因錯(cuò)過自我所乘班次者,跟乘坐班次班車的車長(zhǎng)進(jìn)行電話告知。

  4、因個(gè)人原因趕不上車或有事不到,本人需提前向班次車長(zhǎng)請(qǐng)假并乘坐其他交通工具。

  5、項(xiàng)目部班車將嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)間,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,不延時(shí)等人或中途下車,保證運(yùn)營時(shí)間精確運(yùn)行。

  6、乘車職工必須愛護(hù)班車設(shè)備,未經(jīng)許可,不得動(dòng)用班車設(shè)備,如有損壞,照價(jià)賠償,舉報(bào)者給與相同獎(jiǎng)勵(lì),并不得有分散駕駛員注意力的言行。

  7、注意堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,禁止班車上吸煙,不在班車上吃口香糖,不亂丟棄廢物、隨地吐痰,下車時(shí)隨手帶好自我所有的物品。

  8、對(duì)屢次遲到不改者,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)此行為者進(jìn)行處罰。

  9、各班次車長(zhǎng)進(jìn)行全程監(jiān)督和管理,對(duì)違反本規(guī)定的.部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào),項(xiàng)目部視情節(jié)予以通報(bào)批評(píng)或處罰。

  10、班次、人員、路線根據(jù)實(shí)際情景進(jìn)行調(diào)整,由各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)通知和解釋。

  11、各班次車長(zhǎng)要負(fù)起職責(zé),敢于管理,保證監(jiān)督。對(duì)違反本辦法的部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部,給與適當(dāng)批評(píng)或處罰。

  12、項(xiàng)目部供給職工上下班乘用班車,不乘坐項(xiàng)目部班車上下班的職工,如果發(fā)生意外問題與項(xiàng)目部無關(guān)。

  13、本辦法自發(fā)布之日起施行。

  班車的管理制度 2

 、衲康模罕WC正常的工作秩序及乘車員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕乘車時(shí)不禮貌的現(xiàn)象發(fā)生,確保乘車員工按時(shí)上下班。

 、蚍秶汗景嘬

  Ⅲ執(zhí)行者:所有乘坐公司班車的員工

  1)職責(zé):

  1.1辦公室為公司班車的管理部門,負(fù)責(zé)公司班車管理及調(diào)度

  1.2公司班車的行車路線經(jīng)公司研究確定,不得隨意改動(dòng),如需變動(dòng)必須報(bào)請(qǐng)公司研究確認(rèn)后方可實(shí)施,同時(shí)應(yīng)及時(shí)告訴所有員工;

  2)管理要求

  2.1員工應(yīng)嚴(yán)格按照公司規(guī)定的時(shí)間和停車地點(diǎn)上下車,如有遲到者后果自負(fù);因?yàn)樗緳C(jī)操作不當(dāng)造成員工遲到的',按照每人10元對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰;

  2.2乘車人員必須遵守班車紀(jì)律;上車時(shí)應(yīng)相互禮讓,不得擁擠、爭(zhēng)搶,不得亂動(dòng)班車上的設(shè)施。未經(jīng)許可,不得動(dòng)用班車上的設(shè)施,如有損壞,照價(jià)賠償。

  2.3乘車人員應(yīng)講究禮貌乘車,不得提前在班車上占座;乘車員工需要愛護(hù)班車上的衛(wèi)生,不得隨地吐痰,不得亂扔雜物,不得抽煙、打牌,更不得在班車上躺臥;

  2.4乘車員工應(yīng)服從班車司機(jī)的管理,如有問題,應(yīng)向辦公室反映,不得隨意處理;

  2.5班車司機(jī)應(yīng)控制班車時(shí)速在60km小時(shí)之內(nèi)并自覺理解乘車員工的監(jiān)督,如果班車司機(jī)違章,乘車人員能夠制止并及時(shí)向辦公室反映;

  2.6司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),違章后果自負(fù)。

  2.7班車到達(dá)公司后,司機(jī)要及時(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生。

  2.8司機(jī)負(fù)責(zé)班車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,遇到問題要及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)修,嚴(yán)禁擅自拆卸。

  2.9違反上述規(guī)定者,將視情節(jié)嚴(yán)重,每次給予20至100不等的罰款乃至辭退等處分。

  班車的管理制度 3

  第一章總則

  第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。

  第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

  實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:

  1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;

  2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);

  3、車容、車貌整潔。

  第二章經(jīng)營方式

  第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營,已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營”改造,承包期滿后公司收回公營。

  第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購,統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專門管理。

  第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。

  第三章管理體制

  第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

  第八條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

  第九條班線開通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。

  第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。

  第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話,實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

  第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的`維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。

  第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交XXX元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)XX,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。

  第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

  第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。

  第四章收入與分配

  第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營收設(shè)立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算,在同一線路上正班營收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開單位派車接駁所得營收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰運(yùn)誰得。共營線路上,對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

  第十七條車站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按XX%提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

  第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

  第十九條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。

  第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來影響的,每人項(xiàng)次扣罰XXX元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次XXXX元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒收其信譽(yù)保證金。

  第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無票(含無效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人XXX元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以XXX元至XXX元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者,每人次處以XXX元至XXX元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。

  第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予XXX元至XXX元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。

  第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

  第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫出處理意見上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見的每項(xiàng)扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。

  第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

  第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

  第六章附則

  第二十七條本方案附件有:

  1、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

  2、《公營直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

  3、《公營直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

  4、《公營直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

  5、《公營直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

  6、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

  7、《公營直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

  8、《公營直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

  第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門。

  第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

  班車的管理制度 4

  為了加強(qiáng)公司班車的管理,切實(shí)解決公司員工上下班的乘車問題,特制定本規(guī)定。

  一、班車發(fā)車路線及時(shí)間

  上班:宜山路古宜路口出發(fā)(地鐵9號(hào)線2號(hào)出口)---東川路555號(hào)紫竹信息數(shù)碼港3號(hào)樓——紫星路1000號(hào)【微創(chuàng)(中國)有限公司】。

  下班:紫星路1000號(hào)出發(fā)前往---東川路555號(hào)紫竹信息數(shù)碼港3號(hào)樓---宜山路古宜路口(地鐵9號(hào)線2號(hào)出口)。

  班車發(fā)車時(shí)間:早上8:00,晚上6:20。

  二、班車乘坐人員要求

  1、乘車人員應(yīng)提前到站點(diǎn)等車,原則上“人等車,車不等人”。

  2、班車乘坐人員上車后應(yīng)當(dāng)及時(shí)就坐,行駛途中禁止在車廂內(nèi)站立或隨意走動(dòng),將手、頭等伸出車窗外。

  3、創(chuàng)造禮貌乘車環(huán)境,堅(jiān)持車廂內(nèi)環(huán)境整潔,禁止在班車上亂涂亂畫,損害座椅座套等班車部件。

  其他

  1、如班車乘坐人數(shù)有變動(dòng),公司將會(huì)對(duì)班車車型做相應(yīng)調(diào)整;

  2、如班車乘坐人數(shù)低于10人,且持續(xù)天數(shù)為5天,公司則取消該線路班車;

  3、地鐵15號(hào)線通車后,公司將會(huì)做相應(yīng)調(diào)整。

  員工班車乘坐管理規(guī)定

  第一條目的

  為了加強(qiáng)班車管理,切實(shí)解決公司員工上下班及外務(wù)工作的乘車問題,根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第二條范圍

  適用人員范圍為正常上下班員工(準(zhǔn)時(shí))、公出工作人員、應(yīng)急員工、客戶,其他人員一律不得使用。

  第三條班車發(fā)車路線及時(shí)刻

  班車路線(根據(jù)實(shí)際狀況定);

  午時(shí)下班發(fā)車時(shí)刻為17:15分鐘,晚上下班發(fā)車時(shí)刻為21:10分鐘;若作息時(shí)刻有所調(diào)整,以調(diào)整時(shí)刻為準(zhǔn)。

  第四條公司班車要嚴(yán)格遵守班車線路及發(fā)車時(shí)刻,不得擅自調(diào)整站、開車路線、發(fā)車時(shí)刻,駕駛員不得私自在路上搭乘非乘車人員。

  第五條班車乘坐人員要求

  1.班車乘坐人員上車后應(yīng)當(dāng)及時(shí)就坐,行駛途中禁止在車廂內(nèi)站立或隨意走動(dòng),將手、頭等伸出車窗外。

  2.創(chuàng)造禮貌的乘車環(huán)境,不在班車內(nèi)大聲喧嘩及嬉戲打鬧。

  3.禁止攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品乘車。違反本條規(guī)定,駕駛員有權(quán)拒絕其乘坐。

  4.應(yīng)當(dāng)注意持續(xù)車廂內(nèi)的環(huán)境整潔,不得在車廂內(nèi)隨意吐痰、亂丟果皮紙屑;違者罰款20元。

  5.愛護(hù)公物,禁止在班車上亂涂亂畫,損害座椅座套等班車部件;違者罰款50元。

  第六條班車駕駛員職責(zé)

  1.班車駕駛員應(yīng)當(dāng)提前10分鐘到崗,做好車輛發(fā)車前的安全檢查等所有準(zhǔn)備工作。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)班車的安全監(jiān)督檢查工作,定期對(duì)班車進(jìn)行檢查,排除隱患,持續(xù)車況良好,確保安全行駛。要嚴(yán)格規(guī)范班車運(yùn)營行為。駕駛員要遵守各項(xiàng)管理制度和交通規(guī)則,遵紀(jì)守法,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,服從公司安排,認(rèn)真履行工作職責(zé)。

  2.駕駛員應(yīng)當(dāng)于每一天早晚出車完畢后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光等部位進(jìn)行檢查,并做好一般調(diào)整。對(duì)班車環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行打掃,關(guān)掉車窗、門窗等。

  3.班車駕駛員因事、因病請(qǐng)假,務(wù)必提前經(jīng)批準(zhǔn),由總務(wù)部門負(fù)責(zé)人安排輪替或具備駕駛資格的人員替班,不得因故停運(yùn)。

  4.班車駕駛員應(yīng)當(dāng)以班車運(yùn)營安全及乘客安全為先,嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則和駕駛規(guī)程,服從公安、公路、交通等部門管理人員的`指揮,自覺維護(hù)交通秩序。未經(jīng)許可不得將車輛交給其他人駕駛,不得超載、違章駕駛和酒后開車,并嚴(yán)格控制班車時(shí)速。違章罰款由值班駕駛員自負(fù)。

  5.如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,出車易造成事故時(shí),班車出車前,駕駛員要向總務(wù)部門負(fù)責(zé)人員請(qǐng)示,經(jīng)同意后方可出行。

  6.車輛每次加油,司機(jī)需在加油登記表清楚填寫。

  7.駕駛員依照規(guī)定認(rèn)真履行工作職責(zé),由總務(wù)科負(fù)責(zé)日常管理和考核。

  第七條車輛維護(hù)保養(yǎng)

  1.班車駕駛員需要盡保管人之責(zé),愛護(hù)車輛、節(jié)儉用油。室外溫度不高于度,不低于度,不應(yīng)開啟空調(diào)。

  2.適時(shí)維修和保養(yǎng)車輛,管好材料和工具。保證車輛設(shè)備和車容內(nèi)外清潔完好,能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),班車如有異常、損壞,駕駛員需及時(shí)向?qū)W校管理人員匯報(bào)。車輛運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障或需要正常保養(yǎng)時(shí),駕駛員要及時(shí)向主管部門匯報(bào)。

  第八條本辦法執(zhí)行中的具體問題,由總務(wù)科負(fù)責(zé)解釋,自批準(zhǔn)之日起施行。

  班車的管理制度 5

  為確保學(xué)生班車正常、安全運(yùn)營,特制定本制度。

  一、車主與乘車家長(zhǎng)簽訂乘車合同,雙方履行各自職責(zé),承擔(dān)各自責(zé)任。

  二、學(xué)校與車主簽訂班車租用合同,雙方恪守合同條文,按學(xué)校安排有序運(yùn)營,不得隨意更改運(yùn)營路線、站點(diǎn)與發(fā)車時(shí)間,如一方違約,損失自負(fù)。

  三、學(xué)生憑乘車證按司機(jī)與隨車教師安排有序上下車,行車期間,不得將頭、胳膊、手等伸出車窗外,學(xué)生必須按時(shí)到站等車,乘車學(xué)生如有個(gè)別情況不乘車或請(qǐng)假,須持有書面請(qǐng)假條并家長(zhǎng)簽字,送車主或跟車教師,否則按誤點(diǎn)處理,誤點(diǎn)班車不候,由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)將學(xué)生送到學(xué)校,車主與隨車教師要清點(diǎn)好人數(shù),保證不漏人,不錯(cuò)車。

  四、學(xué)生按班車要求及時(shí)交清乘車費(fèi)用。

  五、執(zhí)行安全匯報(bào)制度,安全責(zé)任制度,如有意外情況車主與學(xué)生家長(zhǎng)及時(shí)聯(lián)系,并立即告知學(xué)校安全處。

  六、如遇特殊情況,學(xué)生未乘上班車,跟車人員應(yīng)及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,并以和善友好的語氣解釋,解除誤會(huì)。

  七、班車要進(jìn)行定期檢查,不使用報(bào)廢和證件不齊全的車輛,司機(jī)和跟車人員語言文明,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),樹立學(xué)校在社會(huì)上的'良好形象。

  八、司機(jī)和年跟車人員每學(xué)期要進(jìn)行體檢,并及時(shí)填寫登記表,統(tǒng)一佩戴標(biāo)記,落實(shí)責(zé)任。

  九、進(jìn)入校園的班車,一律由跟車人員進(jìn)行疏導(dǎo),無疏導(dǎo)的車輛,保安制止車輛進(jìn)入。以上要求望大家模范遵守,共同創(chuàng)建平安有序的校園環(huán)境。

  班車的管理制度 6

  為了加強(qiáng)公司班車的管理,切實(shí)解決公司員工上下班的乘車問題,根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第一條因公司員工家庭住址比較分散,上下班路途相對(duì)遙遠(yuǎn),公司目前已開通公司班車。行車路線確定的原則是:先申請(qǐng)后乘坐,盡最大可能保證員工就近乘車。

  第二條凡是目前在公司工作的固定職工,合同制職工及外聘人員都可以申請(qǐng)乘坐公司班車。并請(qǐng)各部門在確認(rèn)能滿足相關(guān)人員的自身需求時(shí),再填報(bào)《乘坐班車申請(qǐng)表》,于每月末(30日)將乘車人員名單上報(bào)綜合管理部。取消坐車時(shí),請(qǐng)?zhí)顖?bào)《取消坐車申請(qǐng)表》,交到公司綜合管理部即可。(如無變故,可不上報(bào))

  第三條綜合管理部負(fù)責(zé)制作“考勤卡”。乘坐班車時(shí)必須隨身攜帶“考勤卡”,憑“考勤卡”乘車!翱记诳ā比缬羞z失,請(qǐng)及時(shí)到綜合管理部補(bǔ)辦,補(bǔ)辦費(fèi)用50元。

  第四條公司班車要嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)間,到點(diǎn)發(fā)車,不得延時(shí)等人。保證按時(shí)行車。如有問題,及時(shí)向綜合管理部反映。

  第五條班車均由開車駕駛員管理。為了保證乘坐公司班車同志們的行車安全,不允許隨意串車。駕駛員也將接受職工們的監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)駕駛員違紀(jì),公司將從重處理。乘車職工必須愛護(hù)班車設(shè)備,未經(jīng)許可,不得動(dòng)用班車設(shè)備,如有損壞,照價(jià)賠償,舉報(bào)者給與相同獎(jiǎng)勵(lì)。乘車職工必須愛護(hù)班車衛(wèi)生,不得隨地吐痰,不得亂扔廢棄物,更不得在車內(nèi)躺臥。乘車職工必須遵守班車紀(jì)律。上車時(shí),互相禮讓,不得擁擠、爭(zhēng)搶,不得扒、拽車門,不得占據(jù)駕駛員座位并亂動(dòng)開關(guān)設(shè)施,不得提前在班車上占座;班車上不得抽煙、打牌,互相打鬧,不得說不文明語言,男女職工不得有不文明舉止。違反上述規(guī)定者,公司將視情節(jié)嚴(yán)重,給予警告到記過不等的處分。乘車職工要有禮貌,應(yīng)主動(dòng)向駕駛員打招呼,維護(hù)好公司職工的`形象。

  第六條乘車費(fèi)用:50元/人/月,由財(cái)務(wù)直接從每月工資中扣除(目前由公司福利墊付)。

  第七條班車以預(yù)定路線行駛,以預(yù)定站點(diǎn)?浚{駛員必須遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,保證行車安全,任何人不得以主觀理由改變行車路線和停靠站點(diǎn)。

  第八條各車長(zhǎng)(由當(dāng)職駕駛員代理)要負(fù)起責(zé)任,敢于管理,保證監(jiān)督。對(duì)違反本辦法的部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào)綜合管理部,給與適當(dāng)批評(píng)或處罰。

  第九條本辦法執(zhí)行中的具體問題,由綜合管理部負(fù)責(zé)解釋。

  第十條本辦法自發(fā)布之日起施行

  班車的管理制度 7

  1.范圍

  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中興通訊股份有限公司班車管理及設(shè)置原則,其他地區(qū)也可參照本規(guī)定。

  本標(biāo)準(zhǔn)適用于中興通訊股份有限公司國內(nèi)各地區(qū)班車也可參照本規(guī)定。

  2.職責(zé)

  2.1員工服務(wù)部

  a)設(shè)置公司班車管理員,負(fù)責(zé)班車管理工作;

  b)組織班車承運(yùn)商的資質(zhì)認(rèn)證、招標(biāo);

  c)根據(jù)實(shí)際需要制定、調(diào)整班車線路及站點(diǎn);

  d)及時(shí)在易秀的工會(huì)圈子中更新班車線路;

  e)對(duì)班車的費(fèi)用進(jìn)行控制、統(tǒng)計(jì)、審核、結(jié)算;

  f)對(duì)班車承運(yùn)商進(jìn)行管理、考核;

  g)對(duì)輔助管理部門及員工提出的有關(guān)班車問題進(jìn)行分析、處理。

  2.2員工服務(wù)部班車管理員

  a)班車管理員是管理班車第一職責(zé)人,在維護(hù)公司利益的基礎(chǔ)上滿足絕大多數(shù)員工的乘車需求;

  b)合理調(diào)整班車每一條線路,充分利用資源,嚴(yán)格控制班車費(fèi)用成本;

  c)認(rèn)真作好班車統(tǒng)計(jì)、審核、結(jié)算、作到準(zhǔn)確無誤;

  d)收集班車信息,及時(shí)處理員工提出提議或投訴,給予明確答復(fù);

  e)每月組織各體系班車管理員對(duì)班車承運(yùn)商進(jìn)行評(píng)價(jià)考核,對(duì)提出問題及時(shí)反饋給承運(yùn)商處理,作出最佳解決方案;

  f)負(fù)責(zé)對(duì)承運(yùn)商班車安全設(shè)施檢查、監(jiān)督,確保班車安全(不定期檢查,至少一個(gè)季度一次);

  h)組織各體系班車管理員作好前期招標(biāo)認(rèn)證,提交班車需求和相關(guān)要求;

  i)加強(qiáng)公司內(nèi)部班車司機(jī)培訓(xùn)和安全教育,提高服務(wù)意識(shí),確保班車安全。提高員工的滿意度。

  3.班車線路

  各條主干線路概況大多數(shù)員工居住地,以每條線路的起點(diǎn)為終點(diǎn),不再延長(zhǎng),不再開通新線路。員工班車線路主要以上班地點(diǎn)為中心設(shè)置,(各事業(yè)部如臨時(shí)租賃廠房啟用班車由使用部門向公司二層領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)批準(zhǔn)方可開通)。

  4.員工乘車守則

  4.1乘車員工必須遵守班車承運(yùn)商的安全乘車規(guī)定,做到禮貌禮讓。愛護(hù)車輛設(shè)備,如人為損壞車輛設(shè)備需照價(jià)賠償。

  4.2上車時(shí)必須主動(dòng)出示工作卡和乘車證,承運(yùn)商有權(quán)利根據(jù)公司的要求對(duì)于不能出示有效證件的員工提出拒載。為了控制班車正常乘車人數(shù),為避免超載現(xiàn)象影響班車的正常運(yùn)行,在乘車時(shí)禁止串線乘車。下班員工逛街購物、部門內(nèi)部活動(dòng)等情景禁止占用公司班車資源,請(qǐng)自行解決!嚴(yán)重影響其他員工正常上下班,造成的后果由其員工承擔(dān)。行政部將給予通報(bào)批評(píng)。

  4.3乘車員工上班候車時(shí):始發(fā)站點(diǎn)的員工要提前5分鐘,到達(dá)乘車站點(diǎn);過路車站點(diǎn)的員工要根據(jù)平時(shí)班車到達(dá)時(shí)間提前到站點(diǎn)候車,由于自我晚到原因無法乖坐班車需自行解決。

  4.4來深圳出差的員工,公司不供給班車。(如有人員較多時(shí),要提前上報(bào)人數(shù),并向行政部班車管理員申請(qǐng)加車。)

  4.5司機(jī)后兩排坐位定為孕婦位(禮貌乘車);乘車時(shí)不得給其他人占坐,不得拉親朋好友乘坐公司班車,如發(fā)現(xiàn)此情景,各車長(zhǎng)和乘車員工有義務(wù)及時(shí)將信息反饋給班車管理員處理。

  4.6對(duì)公司員工私自帶非本公司員工乘坐班車,或?yàn)榉潜竟締T工供給班車信息、乘車證、工作證、虛假證明的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將扣該公司員工當(dāng)月工資浮動(dòng)10%作為罰款,并按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  4.7嚴(yán)格遵守按公司規(guī)定站點(diǎn)上下車,不得要求班車承運(yùn)商駕駛員違章駕車或在不準(zhǔn)?寇囕v的路段(如:紅綠燈路口等路段)上下車(因私自更改班車線路和站點(diǎn),造成交通事故的發(fā)生,由要求改線路站點(diǎn)的人員承擔(dān)全部職責(zé)。)(如因市政工程原因等非人為因素,連續(xù)3個(gè)工作日耽誤時(shí)間或影響正常上下班的,可報(bào)行政部班車管理員適當(dāng)調(diào)整線路和站點(diǎn),在施工結(jié)束或道路可通的情景下恢復(fù)原先站點(diǎn)。)。

  4.8員工乘車時(shí)不得有過激行為迫使司機(jī)違章操作,確保乘車員工安全,如有迫使司機(jī)違章操作行為造成的后果由當(dāng)事人自負(fù)。

  4.9員工如需增加班車線路和站點(diǎn),需向所在體系班車管理員提出申請(qǐng),由體系班車管理員反饋至行政部班車管理員,行政部班車管理員將根椐班車管理制度和員工所提出的需求情景是否合理再給予安排或答復(fù)。

  4.10員工如有投訴,能夠直接投訴給所在體系班車管理員或行政部班車管理員進(jìn)行處理,體系班車管理員和行政部班車管理員需及時(shí)給予回復(fù);

  4.11員工不得利用正常工作時(shí)間在網(wǎng)上搞群發(fā)郵件,造聲勢(shì),不顧忌公司利益,用不正當(dāng)?shù)恼Z言攻擊班車管理員,給公司造成負(fù)面影響和損失由造事人承擔(dān),公司根椐情節(jié)嚴(yán)重程度給予處理和處罰。

  5.班車設(shè)置的`原則

  5.2班車管理:根據(jù)各用車部門上報(bào)乘車員工的登記信息實(shí)施。

  5.3班車只走主干線原則:或者說集散地原則,即此刻每條線路的主干線路站點(diǎn)為集散地,不在班車沿線的員工可就近到集散地乘坐班車。

  5.4以公司辦公地為中心,直徑十公里范圍內(nèi)不設(shè)班車、站點(diǎn)。因晚上加班研究到員工安全問題,設(shè)置加班車線路,需按規(guī)定線路站點(diǎn)。

  5.5班車站點(diǎn)與站點(diǎn)之間不小于2公里,在小于2公里內(nèi)如有兩個(gè)站點(diǎn)超過20人,應(yīng)在人數(shù)較多或兩站中間設(shè)站。(上述規(guī)定是為避免站點(diǎn)設(shè)置過多,以盡量縮短員工乘車時(shí)間。)

  5.6班車線路站點(diǎn)密集度很高,原則上堅(jiān)持原有招標(biāo)主干道、每條線路上起點(diǎn)為終點(diǎn)不再延長(zhǎng),不再開通新線路。

  5.7對(duì)于班車站點(diǎn)少于六人的應(yīng)當(dāng)取消或合并。

  5.8班車乘載率達(dá)不到70%的不予開通(以49座大巴座位數(shù)為基準(zhǔn)),上座率不足70%的班車應(yīng)及時(shí)調(diào)整線路或取消該趟班車(此項(xiàng)只針對(duì)總部正常上下班班車)。

  5.9每條現(xiàn)行主干線路總站點(diǎn)不得超過10個(gè)。

  5.10定期根據(jù)實(shí)際情景,調(diào)整減少人員較少的班車數(shù)量和站點(diǎn),對(duì)人員較多的`線路,可適當(dāng)研究原線路增加車輛。

  5.11員工對(duì)班車線路、承運(yùn)商服務(wù)質(zhì)量等提出的問題、投訴及提議,請(qǐng)及時(shí)反饋給班車管理員,班車管理員需對(duì)員工提出的問題進(jìn)行明確并盡快解決。

  5.12班車管理員是班車問題受理第一職責(zé)人,科長(zhǎng)和部長(zhǎng)負(fù)責(zé)督促、檢查班車管理工作。

  5.13員工在平時(shí)班車到達(dá)時(shí)間提前到站點(diǎn)候車,如因班車公司遲到或未到產(chǎn)生的交通費(fèi)用,由員工出示相應(yīng)證明后上報(bào)體系接口人統(tǒng)一提交班車公司給予報(bào)銷。

  班車的管理制度 8

  為了保障正常的工作秩序,保證乘車職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕乘車時(shí)不禮貌現(xiàn)象發(fā)生,公司結(jié)合實(shí)際狀況,特制定《職工乘班車管理規(guī)定》,具體規(guī)定如下:

  第一條:因公司部分員工家庭住址比較分散,上下班路途相對(duì)遙遠(yuǎn),公司目前已開通班車。班車開車路線確定的原則是:盡最大可能保證員工就近乘車。

  第二條:公司班車要嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)刻,到點(diǎn)發(fā)車,不延時(shí)等人,不提前發(fā)車,保證按時(shí)開車。

  第三條:班車由開車司機(jī)管理。乘車職工務(wù)必尊重司機(jī)并嚴(yán)格服從他們的管理。司機(jī)務(wù)必認(rèn)真負(fù)責(zé),如有問題,應(yīng)及時(shí)向人力資源部和公司領(lǐng)導(dǎo)反映;司機(jī)也將理解職工們的監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)司機(jī)違紀(jì),公司將嚴(yán)肅處理。

  第四條:乘車職工務(wù)必遵守班車紀(jì)律。上車時(shí),互相禮讓,不得擁擠、爭(zhēng)搶,不得扒、拽車門,不得占據(jù)司機(jī)座位并亂動(dòng)開關(guān)設(shè)施,不得提前在班車上占座;班車上不得抽煙、打牌,互相打鬧,不得說不禮貌語言,男女職工不得有不禮貌舉止。違反上述規(guī)定者,公司將視情節(jié)嚴(yán)重,給予警告、罰款、通報(bào)批評(píng)、績(jī)效考核扣減2-10分等不一樣的.處分。

  第五條:乘車職工務(wù)必愛護(hù)班車設(shè)備,未經(jīng)許可,不得動(dòng)用班車設(shè)備,如有損壞,照價(jià)賠償,舉報(bào)者給與相同獎(jiǎng)勵(lì)。乘車職工務(wù)必愛護(hù)

  班車衛(wèi)生,不得隨地吐痰,不得亂扔廢棄物,更不得在車內(nèi)躺臥。第六條乘車職工要有禮貌,應(yīng)主動(dòng)向司機(jī)打招呼,維護(hù)好公司職工的形象

  第七條員工如休假或有事不需要乘車時(shí)須提前通知班車司機(jī)。第八條線路司機(jī)要勇于負(fù)責(zé),敢于管理,保證監(jiān)督。對(duì)違反本辦法的部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào)人力資源部,公司給與適當(dāng)批評(píng)或處罰。第九條本辦法執(zhí)行中的具體問題,由人力資源部負(fù)責(zé)解釋。第十條本辦法自發(fā)布之日起施行。

  班車的管理制度 9

  1.值班司機(jī)必須按時(shí)報(bào)到值班,值班前后及值班過程中,司機(jī)如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續(xù)值班的,必須先向主任請(qǐng)假,在經(jīng)得主任同意,并落實(shí)好其他頂替司機(jī)后方可不值班或離開值班崗位。

  2.值班司機(jī)在值班前,要認(rèn)真檢查所駕駛的`車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時(shí)加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。

  3.值班司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)派,如因聯(lián)系不上而影響安全生產(chǎn)的,按礦工等違紀(jì)處理。

  4.值班司機(jī)必須服從領(lǐng)導(dǎo)及值班調(diào)度的工作調(diào)派。

  5.值班司機(jī)在值班過程中,嚴(yán)禁私自出車駕駛干與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)禁私自將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。

  6.值班前后及值班過程中嚴(yán)禁司機(jī)飲酒,及酒后駕車。

  7.值班車主要用于公司內(nèi)部生產(chǎn)搶修、應(yīng)急及生產(chǎn)服務(wù),除生產(chǎn)需要去二污、陸城外,值班司機(jī)不許出廠。

  8.值班車在用于生產(chǎn)搶修和生產(chǎn)服務(wù)過程中,嚴(yán)格按廠區(qū)規(guī)定道路機(jī)動(dòng)車行駛速度行駛。

  9.嚴(yán)禁人貨混裝,司機(jī)有權(quán)要求作業(yè)人員將貨物固定等工作。

  班車的管理制度 10

  因集團(tuán)為客戶帶給接送免費(fèi)班車,為更好的提高服務(wù)質(zhì)量,特制定此制度。

  一、開車管理

  1、班車要嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)刻,到點(diǎn)發(fā)車,不延時(shí)等人,保證按時(shí)開車。

  2、班車要嚴(yán)格遵守公司制定的開車路線行駛。

  3、原則上班車應(yīng)按照公司規(guī)定站點(diǎn)停靠,如客戶提出要求,在不違反交通法規(guī)的'狀況下,在安全地點(diǎn)能夠適當(dāng)?。

  4、班車應(yīng)持續(xù)內(nèi)外清潔,班車司機(jī)至少每周清洗一次班車。

  5、班車每日回到后由當(dāng)日班車司機(jī)負(fù)責(zé)登記每日行使里程。

  6、班車司機(jī)要按照客戶登記表的要求,每一天登記客戶的數(shù)量。

  二、駕駛員的管理。

  1、班車司機(jī)務(wù)必為公司指定專人駕駛。

  2、班車司機(jī)要求著裝干凈整潔。

  3、班車司機(jī)要按公司要求使用禮貌用語,不說臟話。

  4、班車司機(jī)如遇交通事故應(yīng)立即通知公司負(fù)責(zé)人,同時(shí)報(bào)警。

  5、公司負(fù)責(zé)人同班車司機(jī)每周開一次例會(huì),對(duì)班車運(yùn)營中出現(xiàn)的問題進(jìn)行溝通及總結(jié)。

  6、凡是違反上述規(guī)定者,將扣發(fā)當(dāng)月技考工資!

  班車的管理制度 11

  為了加強(qiáng)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理,維護(hù)小區(qū)的居住環(huán)境,確保機(jī)動(dòng)車輛出入有序,創(chuàng)建和諧平安小區(qū),格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤(rùn)翰城機(jī)動(dòng)車輛出入管理工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

  一、租用地上車位車輛管理:

  1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù),繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)600元/年。(地上車位租用本著先到先辦,組滿為止)

  2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),保安員認(rèn)通行證對(duì)車,無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。

  3、車主應(yīng)保管好通行證,如有丟失或損壞,車主要立即報(bào)告保安主管,及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的'后果由車主自負(fù)。

  二、租用地下車位車輛管理:

  1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù),繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)100元/月,按月辦理智能卡,按指定位置停放在地下車庫。

  2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),保安員認(rèn)通行證對(duì)車,無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。

  3、車主應(yīng)保管好通行證,如有丟失或損壞,車主要立即報(bào)告保安主管,及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負(fù)。

  三、臨時(shí)進(jìn)出車輛出入管理:

  1、臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記,領(lǐng)取臨時(shí)通行證簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入。

  2、臨時(shí)進(jìn)出車輛必須接受保安人員指揮,不得隨意占道停放,不得占用固有車位。

  3、臨時(shí)進(jìn)出車輛停放按2小時(shí)免費(fèi),超過每小時(shí)2元,超過4小時(shí)按全天4元/天收費(fèi)。

  4、當(dāng)日臨時(shí)車位已滿時(shí),無車位車輛將不允許在小區(qū)內(nèi)停放。

  班車的管理制度 12

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,更好地效勞老干部,確保老干部用車和平安,同時(shí)節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支,進(jìn)步工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車輛指定專人分管。分管指導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的平安管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。

  二、車輛主要用于效勞老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排,其他單位和個(gè)人一般不準(zhǔn)借用,確需借用必須征得分管指導(dǎo)同意后,且先加油后用車。

  三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂悖?jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎(jiǎng)勵(lì)多少元現(xiàn)金。

  四、小車修理必須先由司機(jī)向分管指導(dǎo)提出,并征得主要指導(dǎo)同意前方才進(jìn)展修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機(jī)臨時(shí)處置,但應(yīng)及時(shí)分別向分管指導(dǎo)和主要指導(dǎo)匯報(bào)修理情況。否則,將不予報(bào)銷。

  五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走,司機(jī)跟車跑”的原則,車輛一律不準(zhǔn)交由別人駕駛,否則,取消司機(jī)駕駛該車資格,假設(shè)發(fā)生責(zé)任事故,則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  六、司機(jī)必須服從分管指導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的`三分之一,且誰出問題誰負(fù)責(zé)。假設(shè)因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的,則有關(guān)指導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外,司機(jī)一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時(shí)出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的,則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。

  七、強(qiáng)化司機(jī)平安責(zé)任意識(shí),杜絕酒后開車,確保行車平安。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫,假設(shè)發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎(jiǎng)。假設(shè)出現(xiàn)問題的,責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  八、加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)司機(jī)效勞意識(shí),不斷進(jìn)步駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)程度,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和平安

  班車的管理制度 13

 。ㄒ唬┦褂们暗臏(zhǔn)備:

  1、操作人員認(rèn)真閱讀使用說明書,確認(rèn)水箱加足水,機(jī)油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi),空濾油加足,制動(dòng)液在規(guī)定范圍內(nèi),電瓶要有電,風(fēng)扇皮帶10-15mm間隙,特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

  2、檢查拖拉機(jī)的外觀、輪胎、各種水管連接可靠,與攪拌車連接的PTO軸正常。

  3、觀察車底地上有無油漬、水漬,發(fā)現(xiàn)及時(shí)查找原因。

 。ǘ┰O(shè)備的啟動(dòng):

  1、左腳踩離合器啟動(dòng)拖拉機(jī),副離合器(動(dòng)力輸出)必須斷開,冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過15秒,啟動(dòng)間隔不少于2分鐘,連續(xù)啟動(dòng)3次失敗檢查原因,故障排除再啟動(dòng)。

  2、一檔起步,稍給油門后逐次掛高速檔,避免突然加大油門,應(yīng)緩慢增減油門。起步時(shí)不得開啟動(dòng)力輸出,同時(shí)觀察各種儀表是否正常,低速試剎車、燈光是否好用。

  3、當(dāng)水溫達(dá)到60℃以上才能全負(fù)荷工作,正常水溫75-90℃,如果冬季溫度不夠,可在水箱前放紙殼擋風(fēng)。

  4、注意周圍人員及障礙物。

 。ㄈ┰O(shè)備的使用

  1、特別注意!拖拉機(jī)與TMR攪拌車配合工作時(shí),車輛只要在行進(jìn)中就關(guān)閉動(dòng)力輸出(備注:有些TMR供應(yīng)商說其設(shè)備在行進(jìn)中可以進(jìn)行攪拌,牧場(chǎng)操作者和管理者根據(jù)設(shè)備廠家要求進(jìn)行)。

  2、機(jī)油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動(dòng),立即停機(jī)檢查。

  3、在牛場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)車速不得高于15km/h,牛舍內(nèi)不高于5km/h;遇到道路不平或緊急情況要減速通過。

  4、當(dāng)車輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔,反之如此。

  5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動(dòng),立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常

  6、拖拉機(jī)以牽引、提供動(dòng)力輸出為主要工作內(nèi)容,所以根據(jù)工作對(duì)象不同選用不同型號(hào)及廠家的拖拉機(jī)(國產(chǎn)和進(jìn)口拖拉機(jī)型號(hào)提供動(dòng)力有差異,選用時(shí)一定問清TMR設(shè)備廠家推薦的型號(hào)及廠家)。

  7、拖拉機(jī)在行駛中,駕駛員不得離開座位,腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機(jī)養(yǎng)成腳在離合器踏板上,使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。

  8、不能用腳尖或腳心踩離合器,以避免無力或腳滑;踩離合器要迅速,一踩到底;松離合器要分為快、慢、停、快。

  9、副離合器的使用:拉副離合器要迅速,一拉到底;松副離合器要分為快、慢、停、快,逐漸增加負(fù)荷。

 。ㄋ模┰O(shè)備的停放

  1、不準(zhǔn)高溫、高速下停機(jī),應(yīng)逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置,關(guān)閉設(shè)備總電源。

  2、停放的`位置因地制宜,環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物,地面平坦、堅(jiān)硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。

  3、在低于0℃的情況下停放時(shí),未用防凍液的拖拉機(jī)必須放盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時(shí)可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動(dòng)機(jī)部分。

  4、拖拉機(jī)與TMR攪拌車保持直線位置,拖拉機(jī)車頭向外停放,或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物,如果冬季啟動(dòng)不了可以用鏟車?yán)稹?/p>

  5、對(duì)操作人員的要求:專人專車,不能輪流開車,車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

  班車的管理制度 14

  單位車輛管理制度

  為合理有效使用車輛,最大限度節(jié)約成本,提高使用效率,并確保車輛安全、良好地運(yùn)行特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用車輛:公司新BV2719新QS0533

  二、車輛管理

  1 、機(jī)負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、清潔等。

  3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。

  4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的,應(yīng)及時(shí)向車輛管理員說明原因。

  三、車輛使用

  車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

  單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費(fèi)用、發(fā)生的一切交通事故所有費(fèi)用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān),與公司無任何關(guān)系。

  3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告,否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

  車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。

  為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。

  使用人應(yīng)愛護(hù)車輛,保證車輛外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。

  私用時(shí)若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。

  四、車輛使用費(fèi)用管理

  1、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)附上報(bào)相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。

  2、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核并保管司機(jī)的行車記錄。

  3、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用,由司機(jī)全額承擔(dān)。

  4、車輛管理員應(yīng)每月核對(duì)車輛的實(shí)際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的.總里程,將誤差控制在5%以內(nèi)。否則,應(yīng)徹查原因并予以糾正。

  五、車輛用油管理

  1、車輛管理員負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。

  2、車輛需加油時(shí),由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油,也可先自己墊付,再憑相關(guān)票據(jù)到公司報(bào)銷。

  3、駕駛員在加油后,應(yīng)保留好每次加油的小票,并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記;否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認(rèn)的,車輛管理員有權(quán)對(duì)該駕駛員批評(píng)或處罰。

  六、車輛保養(yǎng)

  車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊(cè)錄保養(yǎng)時(shí)間、地點(diǎn)、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。

  如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障,所需的修護(hù)費(fèi),應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

  車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請(qǐng)求批示

  班車的管理制度 15

  每一個(gè)企業(yè),在用車方面都有嚴(yán)格的管理制度,如行政用車管理,用車安全管理,用車費(fèi)用報(bào)銷管理等,以下是詳細(xì)的車輛管理制度范本,可供參考。

  第一章總則

  第1條為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)我辦公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

  第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。

  第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。

  第二章行政用車管理

  第4條我辦各科室用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請(qǐng)單》,經(jīng)綜合科指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。

  第5條各科室用車超過一天以上(包括一天),應(yīng)提前一天申請(qǐng)。

  第6條若多個(gè)科室同時(shí)申請(qǐng)用車,綜合科有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對(duì)無法安排的用車,綜合科會(huì)在《用車申請(qǐng)單》上注明,員工報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)應(yīng)出示相關(guān)有效的報(bào)銷憑證。

  第三章車輛管理

  第7條我辦公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由綜合科管理。

  第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應(yīng)核對(duì)《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應(yīng)記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。綜合科每月對(duì)其抽查一次。

  第四章車隊(duì)紀(jì)律

  第9條日常行為管理

 。1)司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。

 。2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

  (3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

 。4)未經(jīng)綜合科上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或綜合科同意,不得改變行車路線和行車計(jì)劃,嚴(yán)禁私自對(duì)外經(jīng)營,否則除取得收入歸單位和與之相關(guān)發(fā)生的費(fèi)用自理外,綜合科可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當(dāng)年績(jī)效考核。

 。5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時(shí)間、地點(diǎn)、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長(zhǎng)簽字。

 。6)司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛,隨時(shí)保證車輛的`整潔,歸隊(duì)后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績(jī)效考核扣分。

 。7)不得擅自將公務(wù)用車開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

  (8)嚴(yán)禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi);如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

 。9)司機(jī)對(duì)行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。

 。10)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知綜合科負(fù)責(zé)人,并說明原因。下班后,應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

 。11)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

 。12)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告綜合科負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

 。13)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù),不得在途中辦私事。司機(jī)同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。

 。14)原則上由司機(jī)負(fù)責(zé)本單位的出車任務(wù),任何人未經(jīng)同意不得駕駛單位車輛。非專職司機(jī)用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機(jī)有責(zé)任及時(shí)檢查車況,發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報(bào)。

 。15)為保證車輛安全,除領(lǐng)導(dǎo)同意外,出車在外或出車歸來時(shí),車輛應(yīng)停放在指定的車位。

  第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

 。1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

 。2)上班時(shí)開車探親訪友、會(huì)客、辦私事。

 。3)車輛排隊(duì)候客時(shí)擅離車位,三五成群聊天影響工作。

  (4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時(shí)間出車。

 。5)擅離工作崗位。

  (6)填《路單》不認(rèn)真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。

  (7)下班不簽退,不交車鑰匙。

 。8)事前不辦理請(qǐng)假手續(xù),缺勤影響工作,補(bǔ)休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),借車給他人駕駛或?qū)W車。

 。9)服務(wù)態(tài)度不好,影響本單位聲譽(yù)。

 。10)遺失車上設(shè)備、證件等。

  第11條違規(guī)與事故處理

 。1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí),由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

 、贌o照駕駛。

 、谖唇(jīng)許可將車借予他人使用。

  ③違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

 。2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與單位共同負(fù)擔(dān)。

  第五章車輛維修保養(yǎng)管理

  第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。

  第13條司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng),愛護(hù)車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進(jìn)行檢查,如有異常,應(yīng)及時(shí)向綜合科報(bào)告,保證車輛的正常行駛。

  第14條車輛需要維修時(shí),先由司機(jī)填寫《維修項(xiàng)目單》,綜合科審查后制訂修理計(jì)劃,車輛方可進(jìn)廠修理。

  第15條單位車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模的廠家。

  第16條維修費(fèi)在xx元以下的,由車輛管理員報(bào)綜合科經(jīng)理審核;xx元及以上的須由主任批準(zhǔn)。

  第六章費(fèi)用報(bào)銷

  第17條公務(wù)用車油料及維修費(fèi)根據(jù)相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  第18條私車公用依憑證報(bào)銷。

  第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

  班車的管理制度 16

  一、原則與適用范圍

  1、為切實(shí)加強(qiáng)我公司公務(wù)車輛管理,提高工作效率,節(jié)儉財(cái)政開支,降低行政成本結(jié)合我公司的實(shí)際情景,制定本制度。

  2、本制度的適用范圍是三輛車。

  二、公車使用管理

  1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請(qǐng)用車,盡量多件事情一次性出車辦完,避免一件小事出車數(shù)次情景發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)有故意違反本規(guī)定者,此行為將直接納入到當(dāng)事人的績(jī)效考核中。

  2、用車人在工作完成后,需及時(shí)將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員,并填寫由公司制定的《車輛管理情景表》,做到所有車輛出車情景清晰明了。凡不及時(shí)填寫《車輛管理情景表》者,每次罰款100元。

  3、公車要停放在公司指定的停車場(chǎng)所,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),所有用車人都不得私自將公車開回家,事情辦完之后,用車人要及時(shí)將車輛送回公司,否則按公車私用處理,并處罰款200元。

  4、車輛原則上不外借,如遇特殊情景,在滿足公司用車無障礙的前提下,外借時(shí)間在一天以內(nèi)的,由公司副總經(jīng)理批準(zhǔn);外借時(shí)間在一天以上的,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  5、到外地出差需要用車時(shí),需公司領(lǐng)導(dǎo)同意并由公司管理人員核對(duì)里程表,回到后用車人要及時(shí)將里程表數(shù)報(bào)給公司車輛管理人員,途中加油數(shù)和區(qū)域路(橋)費(fèi)等填寫在《出差報(bào)銷單》上,并由公司領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)簽字報(bào)銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。

  6、用車人要樹立節(jié)儉用油的觀念,實(shí)行車輛刷卡加油的管理辦法,原則上在指定的加油站加油,并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù),歸還車輛時(shí)如實(shí)填寫《車輛管理情景表》。任何人不經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自給外單位的車輛加油,違反者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。

  7、用車人要經(jīng)常檢查車況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)告和處理,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

  8、用車人在行車時(shí)應(yīng)帶齊證件,自覺遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛,確保行車安全。因違章受到處罰,由駕駛員本人承擔(dān)全部職責(zé)。

  9、用車人應(yīng)做好公車日常保養(yǎng),堅(jiān)持車輛清潔衛(wèi)生。

  10、如果車輛發(fā)生交通事故后,要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)撥打110報(bào)警,并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系,已確定事故職責(zé)方及保險(xiǎn)事宜。未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的,所有損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償;未經(jīng)批準(zhǔn),將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的,所有損失由借車人承擔(dān)。

  11、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜,用車人員應(yīng)當(dāng)立即向公安部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向單位報(bào)告。凡違反車輛管理規(guī)定,不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜,當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)公司理賠不足部分。

  三、維修管理

  1、用車人對(duì)所經(jīng)常使用的車輛實(shí)行定期維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,確保行車安全。

  2、車輛需要維修、裝飾時(shí),首先應(yīng)由用車人向公司提出申請(qǐng),經(jīng)鑒定確認(rèn)后,再由用車人將車輛維修、裝飾申請(qǐng)交由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入指定維修廠維修、裝飾;不許擅自送修車輛,否則,費(fèi)用自行承擔(dān)。

  3、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠修理時(shí)做好交接手續(xù);出廠時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)收,合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字,并將維修材料單帶回一份,以便結(jié)帳時(shí)核查。

  4、車輛進(jìn)廠維修期間,用車人要跟車監(jiān)修,并對(duì)車輛的維修質(zhì)量負(fù)責(zé),確保車輛維修后到達(dá)相應(yīng)的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修費(fèi)用,用車人不與認(rèn)可簽字,由修理廠承擔(dān);因用車人管理使用不當(dāng)所發(fā)生的二次修理費(fèi)用,由其本人自負(fù)。

  5、車輛在維修、保養(yǎng)期間,需要更換總成部件或費(fèi)用較高部件時(shí),要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定,并報(bào)副總經(jīng)理同意后,方可更換;車輛需進(jìn)行大修時(shí),要經(jīng)過有關(guān)審核,并副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方能修理。

  四、用車人員要求

  各用車人員要嚴(yán)格遵守上述規(guī)定,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;樹立安全、快捷、高效、節(jié)儉意識(shí);不開英雄車、賭氣車、故障車,不酒后駕車;確保車況處于良好狀態(tài),節(jié)儉車輛維修費(fèi)用。若違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果者將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  班車的管理制度 17

  為加強(qiáng)車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合控股集團(tuán)實(shí)際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每天上班時(shí)間,集團(tuán)辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場(chǎng)指定車位,由辦公室分管主任根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時(shí),必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機(jī)的'補(bǔ)助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時(shí),原則上由專職司機(jī)駕駛,專職司機(jī)不夠安排時(shí),可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

  (五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機(jī)要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時(shí)向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報(bào)告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,持卡到加油站加油,市外行車需加油時(shí)遇特殊情況,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。

  (二)潤(rùn)滑油更換按規(guī)定里程報(bào)集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機(jī)提出申請(qǐng),小故障由司機(jī)檢查確診,大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請(qǐng)表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時(shí)向集團(tuán)辦公室報(bào)告,根據(jù)實(shí)際情況就地維修,但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)表》,按程序呈報(bào)審批。

  六、關(guān)于車輛管護(hù)工作

  (一)車輛與司機(jī)相對(duì)固定,因工作需要調(diào)整時(shí),由集團(tuán)辦公室安排;董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定,董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時(shí),其使用的車輛和司機(jī)要照常到集團(tuán)辦公室報(bào)到,由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時(shí)間必須停放在單位地下停車場(chǎng)指定車位;下班時(shí)間和節(jié)假日期間,由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車的同志保管。

  (三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時(shí)排除安全隱患,要保持車況良好,長(zhǎng)途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一到定點(diǎn)地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險(xiǎn)由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng),造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

  七、每個(gè)月初,由辦公室分管主任統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會(huì)上公布,辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報(bào)辦公室主任。

  班車的管理制度 18

  為了加強(qiáng)和落實(shí)安全生產(chǎn),預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故,保障人民生命和國家財(cái)產(chǎn)的安全,更好地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),特制定環(huán)衛(wèi)車輛安全操作制度。

  1、必須遵守交通法規(guī),接受交通民警的指揮和檢查,積極參加交通安全委員會(huì)的安全會(huì)和交通宣傳等活動(dòng)。

  2、不準(zhǔn)酒后駕車、強(qiáng)行超車和違章超速行駛。

  3、認(rèn)真執(zhí)行車輛“三檢”制度,做好設(shè)備的維修、保養(yǎng),不得帶病運(yùn)行。

  4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時(shí),必須做到“一慢、二看、三通過”。

  5、車輛在加油時(shí),不允許打手機(jī),不準(zhǔn)吸煙和明火出現(xiàn)。

  6、做到文明操作、禮貌待人。

  7、加強(qiáng)冬季和雨季的.安全教育。

  8、不允許在工作間內(nèi)吸煙、點(diǎn)燃明火及往中轉(zhuǎn)箱中丟帶火的煙頭,無關(guān)人員禁止操作機(jī)械設(shè)備,外來人員禁止進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。

  9、定期檢查配電箱、操作開關(guān),用電線路的設(shè)施、設(shè)備等其它用具,設(shè)備是否漏點(diǎn)。

  班車的管理制度 19

  為加強(qiáng)車輛安全監(jiān)督檢查力度,預(yù)防和減少道路交通事故,確保安全行車,保障廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本制度。

  1、車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)必須貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則。

  2、公司運(yùn)營車輛必須統(tǒng)一管理,按交警和運(yùn)管部門規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行定期檢測(cè)、年度審驗(yàn)和臨時(shí)檢測(cè)。

  3、根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T 18344-2001)將客運(yùn)車輛的.維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)部分,二級(jí)維護(hù)屬強(qiáng)制維護(hù)必須按期進(jìn)行。

 。1)日常維護(hù)由駕駛員每日及時(shí)對(duì)車輛及設(shè)施進(jìn)行清潔補(bǔ)充和安全檢視,認(rèn)真做好出車前、行車中和收車后的檢查維護(hù)。

  (2)一級(jí)維護(hù)由具有二級(jí)資質(zhì)以上的維修企業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)外以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件。

 。3)二級(jí)維護(hù)由維護(hù)企業(yè)(二級(jí)資質(zhì)以上)負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期進(jìn)行,時(shí)間為一季度一次。

  4、駕駛員必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程或間隔時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行年檢、月檢、日檢、門檢、二級(jí)維護(hù)。

  5、凡經(jīng)過年檢、審驗(yàn)不合格的車輛,一律不準(zhǔn)參加營運(yùn),必須將不合格的車輛修復(fù)合格好,待通過復(fù)檢合格后方可上路運(yùn)行。

  班車的管理制度 20

  第一條目的

  為保證班車正常運(yùn)行,方便部分員工上下班,確保坐班車員工利益和公司利益,特制定本管理規(guī)定。

  第二條范圍

  乘坐班車的員工

  第三條內(nèi)容

  1、乘坐班車員工資格

  原則上只準(zhǔn)許住在瓦房店市內(nèi)的后勤員工可以乘坐班車,需要辦理《乘車證》。

  2、員工坐車要求

 、偕、下車需要出示《乘車證》,并主動(dòng)配合駕駛員查驗(yàn)。沒有《乘車證》的禁止乘坐班車。需愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施,不亂扔果皮雜物。

 、谟捎诎嘬囋谛旭傔^程中路況的不確定性,乘坐班車須按照《班車線路時(shí)刻表》上規(guī)定的時(shí)間提前5分鐘候車。未在上述時(shí)間及規(guī)定的'?奎c(diǎn)等候而未能乘坐上班車的,責(zé)任自負(fù),

 、鄹鶕(jù)《交通安全法》及不耽誤后站人員上下車時(shí)間,確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)公司,班車行駛途中一律不予等候遲到人員。

 、苋魏稳瞬豢蓴y帶非公司人員乘車,且不能將本人的乘車證借予他人使用。

  2、班車狀況要求及駕駛員職責(zé)

 、俑鶕(jù)《交通安全法》安全行車,禁止超速、嚴(yán)禁超員、禁止違章停車等。

  ②在車輛行駛前要例行檢查車況,確保班車在出行前和運(yùn)行過程中的安全行駛。

 、墼谑及l(fā)站需要按照《班車線路時(shí)刻表》上規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

  第四條本規(guī)定自下發(fā)之日起實(shí)行

【班車的管理制度】相關(guān)文章:

班車的管理制度04-07

值班車輛管理制度_值班車輛管理制度規(guī)定04-02

班車司機(jī)管理制度04-18

班車管理制度08-20

班車的管理制度(15篇)04-20

值班車輛管理制度04-17

班車管理制度精選15篇04-19

班車管理制度 11篇04-23

班車管理制度 (11篇)04-23