車輛管理制度【精】

　　在當下社會，很多地方都會使用到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛管理制度1

　　車輛管理制度

　　為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：

　　一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的.審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

　　二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先加油后用車。

　　三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

　　四、小車修理必須先由司機向分管領導提出，并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則，將不予報銷。

　　五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。

　　六、司機必須服從分管領導安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關領導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。

　　七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。

　　八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。

車輛管理制度2

　　一、適用范圍

　　本制度適用于公司所有車輛。

　　二、車輛管理

　　1、公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一負責管理，綜合管理部經(jīng)理對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)和安排，保證公司合理有效用車。

　　2、公司車輛由專職司機駕駛，未經(jīng)批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。

　　3、車輛未經(jīng)公司領導批準，任何人不得外租和外借。

　　4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛停回指定存放點，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。

　　三、車輛使用流程和注意事項

　　1、用車流程

　　1.1內(nèi)部人員（專職司機駕駛）

　　1.1.1用車部門經(jīng)理向綜合管理部申請用車，經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后填寫《用車登記表》，信息要填寫完整、準確，包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數(shù)。

　　1.1.2綜合管理部批準后，方可出車。

　　1.1.3出車結束后，專職司機要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經(jīng)理保管。

　　1.2內(nèi)部人員（非專職司機駕駛）

　　1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車，經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后填寫《公司用車登記表》，信息填寫完整，包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數(shù)。

　　1.2.2綜合管理部經(jīng)理批準后，方可用車。

　　1.2.3用車結束后，用車人員要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經(jīng)理保管。

　　1.3外部人員

　　1.3.1外部人員用車須報公司領導同意，綜合管理部備案后，方可用車。

　　1.3.2用車結束后，綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》，詳細記錄出車情況。

　　2、注意事項

　　2.1車輛使用過程中，嚴禁非公使用車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究用車人和駕駛員的責任；在需要停車時車輛應停放在停車場或者適當、合法的位置。

　　2.2車輛駕駛者必須遵守交通規(guī)則，安全駕駛，嚴禁司機酒后駕駛。由于違反交通規(guī)則（包括不按要求停車）導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等，應由駕駛者負全部責任。

　　四、車輛用油管理

　　1、職責

　　1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規(guī)劃、監(jiān)督和控制；財務部輔助監(jiān)督管理。

　　1.2綜合管理部加強車輛用油管理，保證車輛在經(jīng)濟耗油的情況下正常運行。

　　2、車輛用油管理

　　2.1公司車輛統(tǒng)一使用油卡加油，實行一車一卡制。

　　2.2公司車輛禁止使用現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨車攜帶油卡；若遇到特殊情況需用現(xiàn)金進行加油，需報綜合管理部經(jīng)理和公司領導同意后方可進行。

　　2.3禁止車輛油卡之間交叉使用，若遇到特殊情況需經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后可以使用。

　　2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統(tǒng)一對公司車輛進行油卡充值，并索要發(fā)票，作為報銷憑證。

　　2.5車輛油卡充值前，財務部向中國石化轉帳匯款，綜合管理部攜帶相應轉帳手續(xù)去中國石化統(tǒng)一辦理油卡充值。

　　五、車輛保險管理

　　1、公司車輛保險由綜合管理部統(tǒng)一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。

　　2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監(jiān)控車輛保險情況。

　　3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調(diào)研，并把調(diào)研結果向公司領導匯報，根據(jù)領導安排統(tǒng)一購置。

　　4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。

　　六、車輛保養(yǎng)、維修和年審

　　1、職責

　　1.1車輛保養(yǎng)、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。

　　1.2管理人員對車輛保養(yǎng)、維修質(zhì)量進行驗證，建立車輛保養(yǎng)、維修檔案。

　　1.3駕駛員負責及時檢查、發(fā)現(xiàn)故障，簡單的故障做到隨時排除；駕駛員自己不能排除的故障，及時上報公司。

　　2、日常檢查、保養(yǎng)和維修

　　2.1駕駛員做好出、收車檢查，保持車況完好和車輛內(nèi)、外衛(wèi)生整潔。

　　2.2駕駛員每周檢查車輛發(fā)動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。

　　2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的'異常情況，發(fā)現(xiàn)異常，安全停車。

　　2.4每月駕駛員檢查車輛的消防設備，每臺車配備干粉滅火器一臺。

　　3、定期保養(yǎng)、維修。

　　3.1駕駛員按照保養(yǎng)規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。

　　3.2車輛需要保養(yǎng)前一個星期，駕駛員要告知綜合部管理人員，得到公司領導批準后對車輛進行保養(yǎng)。

　　3.3車輛保養(yǎng)和維修要到指定的維修站進行，駕駛員不得自行選擇維修站。

　　3.4行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員要及時檢查，判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響，積極主動排除。

　　3.5如果無法處理的故障，駕駛員及時向領導請示，征得領導同意后按照就近原則到附近修理廠維修，并對故障產(chǎn)生的原因和防范措施進行匯報。

　　3.6發(fā)生修理后必須將更換部件交由公司驗審，不得私自處理。

　　4、年檢

　　4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。

　　七、車輛罰款管理

　　1、車輛違章罰款

　　1.1駕駛員應熟知交通法規(guī)和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。

　　1.2駕駛員熟知車輛停車相關規(guī)定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。

　　1.3以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。

　　八、駕駛員管理（安全、方便快捷和保密）

　　1、儀容儀表

　　1.1駕駛員著裝整潔大方，語言文明，舉止得體。

　　1.2駕駛員出車過程中不吸煙、不喝酒，不開情緒車；行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和瀏覽手機內(nèi)容。

　　2、安全管理

　　2.1駕駛車輛時必須遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。

　　2.2駕駛員要熟知路況，方便快捷到達目的地。

　　2.3駕駛員安全行車，愛護公司財產(chǎn)，保障人車安全。

　　2.4駕駛員本著“節(jié)約”的原則駕駛車輛，長期停車等人過程中，車輛要熄火。

　　2.5駕駛員陪同財務人員出車時有保護財務人員的義務，特別是攜帶現(xiàn)金時，駕駛員不離其左右，起到安全保障作用。

　　3、保密管理

　　3.1嚴格遵守保密制度，不該說的不說，不該問的不問，不傳播乘車人之間談話內(nèi)容。

　　3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密，不準在公共場所談論公司秘密，公司領導專職司機還須保守知悉的領導私人信息。

　　4、其他事項

　　4.1綜合管理部定期組織司機學習，學習車輛性能、安全駕駛以及車輛保養(yǎng)方面的知識。

　　4.2駕駛員要保持車內(nèi)外衛(wèi)生，保證每周洗車2-3次；大雨過后要對車輛及時清洗。

　　4.3駕駛員在車輛使用方面有監(jiān)督的義務，嚴禁公車私用。

車輛管理制度3

　　為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。

　　車 輛 使 用

　　一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨�(jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

　　二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

　　三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。

　　四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。

　　五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

　　駕 駛 員 職 責

　　六、駕駛員應切實履行以下職責：

　　(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;

　　(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;

　　(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;

　　(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。

　　(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。

　　車 輛 維 修

　　七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

　　八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。

　　(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

　　(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

　　(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。

　　(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

　　維修金額由辦公室請示主管領導審批。

　　(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。

　　車 輛 油 耗

　　九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：

　　油耗 年平均 L/100km

　　十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

　　十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。

　　有 關 獎 懲

　　十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關規(guī)定給予處罰。

　　(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。

　　(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的.，費用自理并不得在單位報修。

　　(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

　　(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。

　　(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

　　(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

　　(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

　　十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度4

　　為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。

　　1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉借他人，否則學校有權收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。

　　2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關領導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。

　　3、車輛進入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。

　　4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。

　　5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。

　　6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。

　　以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。

車輛管理制度5

　　第一條車輛管理

　　1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

　　2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請，不得派車。

　　3.每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。

　　4.每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

　　第二條車輛使用

　　1.公務車不得借予非本單位人員使用。

　　2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

　　3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

　　4.駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

　　5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

　　6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經(jīng)領導核準后轉財務部會計稽核。

　　7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

　　8.私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

　　第三條車輛保養(yǎng)

　　1.車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。

　　2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷�？勺孕行迯驼�，可報銷購買材料零件費用。

　　3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯(lián)系請求批示。

　　4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人或車管專人負擔。

　　第四條違規(guī)與事故處理

　　1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

　　(1)無照駕駛。

　　(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

　　2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。（因公務經(jīng)特批的`情況除外）。

　　3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。

　　4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

　　5.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

　　關于車輛使用的規(guī)定

　　公司的車輛專供于公司的業(yè)務，一切為公司服務是司機的天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：

　　公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出使用。

　　普通轎車供公司采購、業(yè)務、現(xiàn)場服務等使用。

　　其他工作人員因公務需用車時，必須由公司統(tǒng)一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。

　　司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。

　　擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

　　汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作，按使用說明保養(yǎng)汽車。

　　在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油，產(chǎn)生的費用自付。

　　如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。

車輛管理制度6

　　1目的

　　規(guī)范車輛管理系統(tǒng)操作工作流程。

　　2適用范圍

　　適用于分行大廈車輛管理系統(tǒng)操作。

　　3職責

　　3.1運行班負責監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)主機的操作。

　　4工作流程

　　4.1車輛管理系統(tǒng)應由經(jīng)過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。

　　4.2操作人員每天檢查工作環(huán)境是否符合系統(tǒng)工作條件要求：氣候環(huán)境條件：溫度-10 ℃一40℃，大氣壓為：1atm +20%，相對濕度：40%-90%；電源條件：內(nèi)置自帶ups，交流處電源：220 + 10%v，50hz。

　　4.3進入系統(tǒng)：接通電源，電腦啟動數(shù)秒的處理時間后，即自動進入停車場收費管理系統(tǒng)。

　　4.4發(fā)卡、更改密碼及取消、恢復卡的有效性：

　　4.4.1ic卡管理：幾卡分二類六種：一類為工作卡，分為高級授權卡和操作卡，分別由管理處事務助理和值班人員持有，另一類為車卡，分月卡、儲值卡、監(jiān)時卡、免費卡，由帶車住戶及入場車輛司機持有；

　　4.4.2新卡必須嚴格按照級別進行操作發(fā)行，由管理處事務助理持高級授權卡在同一臺主機電腦上執(zhí)行發(fā)行操作，過程如下：

　　4.4.2.1登記：退出普通操作，用高級授權卡刷卡進入發(fā)卡操作；

　　4.4.2.2清空要發(fā)行的ic；

　　4.4.2.3在發(fā)行欄中找到相對應的`一項，回車，根據(jù)顯示屏上的提示輸入要發(fā)行的數(shù)據(jù)，包括：根據(jù)ic上的固定編號，給予每人一個工號和操作密碼，同時錄入持卡人的姓名、發(fā)行日期及密碼。

　　4.4.3操作人員的密碼可由高級授權卡在系統(tǒng)維護模塊中的操作人員'中查出，然后對卡清空，重新發(fā)行或更改密碼；

　　4.4.4ic卡如有遺失和損壞，可在取消與恢復欄中進行取消操作，該卡即不能進行操作；如ic卡找到，即進行恢復操作，卡可恢復繼續(xù)使用。

　　4.5值班操作登記：根據(jù)菜單功能及提示就進行上班操作登記：讀寫操作卡，正確輸入密碼，即可通過操作登記，進行該班的收費管理工作；中間離場，不得隨意關掉或重新重新啟動電腦，應退出整個系統(tǒng)后才能關機或啟動，否則會損壞數(shù)據(jù)。

　　4.6操作員下班換員登記：按回車鍵退出操作屏幕，在菜單中選擇換班登記欄后，按enter同時讀該班卡，則電腦確認并顯示本班次的記錄。

　　4.7車輛進場，司機直接在人口處讀卡或臨時車取卡并讀卡登記，電腦自動檢測判斷是否有效，攝像系統(tǒng)自動控制錄入該車車牌號及顏色、車型和圖像等資料，并和車主卡的情況一并儲存，如卡為有效卡，閘桿自動升起，車輛進場。

　　4.8車輛出場，司機讀卡，系統(tǒng)對ic卡進行有效性控測，計算費用并自動扣除，本次停車費用顯示剩余金額，月卡則顯示剩余天數(shù)，閘桿自動升起，臨時卡則屏上顯示'請到管理處交費交卡'及交費金額，操作人員收費后，按回車鍵，閘桿自動升起，車輛可以出場。

　　4.9操作期間，不得強行關閉電腦電源，以免丟失數(shù)據(jù)，最好使ups自備電源，如要退出系統(tǒng)，必須進行交班登記，然后按退出系統(tǒng)才可關閉電腦。

　　4.10查詢項目：在登記認可后，光標鍵選擇該項目，回車，根據(jù)顯示屏上的提示，在光標閃爍處敲入你所要查詢的卡號，即可得到顯示和記錄，再回車，即消失。

　　4.11系統(tǒng)的設置和維護操作必須由持有高級授權卡人員進行。出口電腦上進行停車收費標準的設定，每套設備在使用前都要進行'崗位設定'。人口、出口都要同時進行臨時車輛'散卡設定'，以便登記及顯示車牌號碼，如設置不一致，則會不顯示。

　　4.12系統(tǒng)的初始化會清掉以前的數(shù)據(jù)庫，必須謹慎使用。

　　4.13臨時取卡，須停好車后，按鍵取卡，每車只能取卡一張，多按無效，人口系統(tǒng)無人管理，車輛要遵守秩序，排隊等候入場，如有問題，及時通過對講系統(tǒng)與管理處聯(lián)系。

車輛管理制度7

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所屬公用車輛。

　　二、使用管理

　　1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。

　　2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。

　　3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。

　　4、用車審批：

　�。�1）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

　　（2）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況，并登記備案。

　　5、司機職責：原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，公司無司機時，由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章罰款自行承擔40%，發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛(wèi)生，按照公司規(guī)定的地點停放。

　　三、保險保養(yǎng)維修

　　1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位，按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的`要求選擇保險單位，定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。

　　2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修：

　　車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理

　　1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。

　　2、由財務部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。

　　3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現(xiàn)金加油，確實需要現(xiàn)金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。

　　4、油卡充值按以下程序進行：

　　由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務部門執(zhí)行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。

　　五、用油補貼

　　1、補貼對象：經(jīng)公司辦公室確認總經(jīng)理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。

　　2、補貼發(fā)放：由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經(jīng)辦公室備案的，不予報銷）。

　　3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規(guī)，保證行駛安全，公司只發(fā)放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產(chǎn)生的費用由本人自行負責。

　　本規(guī)定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。

車輛管理制度8

各單位：

　　為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規(guī)定。

　　一、員工車輛的管理：

　　1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。

　　2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關手續(xù)。

　　3、汽車停放應按照各單位指定的`區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽字的便條，方可放行。

　　4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。

　　5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續(xù)后方可領回車輛。

　　6、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處理。

　　二、外來車輛的停放管理：

　　1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關部門的同意后方可進入。

　　2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。

　　3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。

　　4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

　　5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。

車輛管理制度9

　　為進一步加強我項目工程施工車輛安全管理,減少和預防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理條：例》等法律法規(guī),結合我項目工程施工實際狀況,現(xiàn)制定項目施工機械車輛交通安全管理措施:

　　一、高度重視,充分認識建筑施工車輛管理的重要性。

　　施工車輛的安全文明行駛,直接關系到我項目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項目部主管部門及各施工隊伍要充分認識加強施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強對運輸車輛和機駕作業(yè)人員管理,切實改善車輛車況,提高駕駛人員安全文明行車意識,著力防范施工車輛發(fā)生道路運輸安全事故,維護我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。

　　二、落實責任,加強建筑施工運輸車輛管理。

　　為防止因管理責任不明造成交叉影響和現(xiàn)場失管,明確以下責任:項目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責任人,項目物設部為施工車輛管理的主管部門,項目安質(zhì)部承擔監(jiān)督檢查責任。

　　1、項目物設部及各施工隊伍要切實加強對施工車輛和駕駛員的安全管理,應項目物設部應定期對施工車輛和駕駛員進行排查,建立臺帳,掌握安全動態(tài),通報交通安全情況。每半年對施工車輛進行安全檢測,切實抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項目安質(zhì)部要對各施工隊伍單位要明確安全管理要求,并適時組織駕駛員進行安全教育,同時在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標志。

　　2、加強項目部自有運輸車輛管理。

　　要建立健全運輸車輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實各級各崗的安全管理責任,建立車輛登記和使用臺帳,做好運輸計劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗檢測等工作,保障車輛安全運輸性能,改善車況、車貌。要定期召開駕駛人員的業(yè)務培訓和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識,防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。

　　3、加強外包運輸車輛管理。

　　要嚴格執(zhí)行項目內(nèi)部管理制度,加強對外包運輸隊伍的資格管理,建立合格供應商名錄。要認真簽訂建筑工程運輸車輛安全文明行車責任書,落實雙方的管理責任。對運輸單位派出的車輛及駕駛人員等基本信息,要實行登記和備案管理,查驗車輛的安全運行性能和駕駛人員的'持證上崗情況,嚴禁無證、無牌的施工車輛和駕駛人員進入施工現(xiàn)場進行運輸作業(yè)。

　　4、制定場內(nèi)有組織車輛行駛和�？糠桨�,落實專人負責統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設架設以及高壓線等危險部位造成安全隱患。車輛駕駛人員及隨車人員要進行施工作業(yè)的,現(xiàn)場管理人員還應做好安全生產(chǎn)教育和安全技術交底,告知現(xiàn)場危險源及安全防范要點,督促人員配備并正確使用安全防護用品,確保人身安全。

　　三、施工車輛安全操作規(guī)程

　　1、凡未經(jīng)考試合格領取駕駛證者,嚴禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條：例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。

　　2、出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠,嚴禁帶故障行車。

　　3、駕駛員行車中,不準打手機,不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。

　　4、行車中,駕駛室兩側嚴禁站人,乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴禁上下車。

　　5、車輛裝載不準超高、超寬、超長、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時,應事先定出安全措施,經(jīng)有關部門同意后執(zhí)行。

　　6、車輛應定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進入車底工作。

　　7、氣制動的汽車,嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時,不得發(fā)動。

　　8、氣溫在0℃以下時,應加防凍液,下班后應放凈冷卻水,放水時不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。

　　9、駕駛員應切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

　　10、全體駕駛人員應認真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴格執(zhí)行《道路交通管理條：例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。

　　11、自卸汽車發(fā)動后,應檢視傾卸液壓機構是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時,應選好地形,并檢視上空周圍有無障礙物以及行人,確認無誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時復原,不得邊走邊落;

　　12、自卸汽車檢修傾卸裝置時,必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應用保險板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴禁站人;

　　13、鏟車操作前,駕駛員應認真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運過程中應注意現(xiàn)場情況及來往行人;向車上卸土應待車停穩(wěn)后進行,向溝槽或坑內(nèi)填土應聽從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。

　　四、獎罰措施

　　根據(jù)“誰主管,誰負責”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團公司事故處罰辦法及我項目的安全生產(chǎn)獎罰條：例,對事故的主要責任人進行嚴肅處理,相關管理人員承擔連帶責任。

　　堅決執(zhí)行“一不進,三不出”的管理規(guī)定�！耙徊贿M”是指證照不全的車輛或駕駛員堅決不準進入建筑工地;“三不準出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅決不準駛出工地。

　　注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機動車輛,包括砼運輸車、材料物資設備運輸車、砼泵車、裝載機、土方車輛、汽車吊、項目部及各隊伍管理人員乘坐車輛、其他駛入施工便道的施工車輛。

　　中鐵一局集團有限公司

　　廈成高速公路漳州段a4合同段項目經(jīng)理部

　　20xx年6月

車輛管理制度10

　　1、客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術條件》（GB7258—97）等有關規(guī)定等有關規(guī)定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。

　　2、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

　　3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施。日常維護應在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責實施。

　　4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB/18344—20xx）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由公司修理廠負責實施。

　　5、客運車輛的各級維護必須按規(guī)定的.維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

　　6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。

　　7、公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

　　8、客運班車應嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

　　第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

　�。ㄒ唬�營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　�。ǘ�）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

　　（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

　�。ㄋ模┠ν熊�4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

　�。ㄎ澹┩侠瓩C和其他機動車每年檢驗1次。

　　營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

車輛管理制度11

　　為了加強住宅小區(qū)機動車輛管理，維護小區(qū)的居住環(huán)境，確保機動車輛出入有序，創(chuàng)建和諧平安小區(qū)，格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤翰城機動車輛出入管理工作，現(xiàn)將有關事項通知如下：

　　一、租用地上車位車輛管理：

　　1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時地面停車位租用手續(xù)，繳費后領取通行證。臨時地面車位租用費600元/年。（地上車位租用本著先到先辦，組滿為止）

　　2、車輛進出小區(qū)時，保安員認通行證對車，無通行證或通行證與車牌號不符者，保安人員有權禁止該車輛進入、停放。

　　3、車主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報告保安主管，及時補辦通行證否則由此產(chǎn)生的'后果由車主自負。

　　二、租用地下車位車輛管理：

　　1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時地面停車位租用手續(xù)，繳費后領取通行證。臨時地面車位租用費100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車庫。

　　2、車輛進出小區(qū)時，保安員認通行證對車，無通行證或通行證與車牌號不符者，保安人員有權禁止該車輛進入、停放。

　　3、車主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報告保安主管，及時補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負。

　　三、臨時進出車輛出入管理：

　　1、臨時進出車輛進入小區(qū)前要進行登記，領取臨時通行證簽字確認后方可進入。

　　2、臨時進出車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車位。

　　3、臨時進出車輛停放按2小時免費，超過每小時2元，超過4小時按全天4元/天收費。

　　4、當日臨時車位已滿時，無車位車輛將不允許在小區(qū)內(nèi)停放。

車輛管理制度12

　　大隊各科室、中隊：

　　為進一步完善大隊車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執(zhí)法工作服務，按照落實車輛使用、維修、安全管理責任，結合大隊目前管理現(xiàn)狀，經(jīng)大隊長辦公會議決定，現(xiàn)對大隊汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定：

　　一、車輛使用與保管

　　(一)汽車

　�、贝箨牞F(xiàn)有汽車7輛，根據(jù)安排，車牌號應詳細。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊部、辦公室統(tǒng)一安排使用，浙HC3177由規(guī)劃中隊作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊使用，浙HC1013由二中隊使用。

　�、裁枯v車應固定汽車駕駛員1名(駕駛證復印件報辦公室及車隊長備案)。車隊長必須建立專項臺賬，詳細記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。

　�、硣澜�未經(jīng)批準，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借，涉及到上級部門調(diào)用單位車輛時，需向大隊主管領導批準方可安排。

　　⒋車輛必須定點停放。用車前，應當先檢查車況，核對登記簿記載的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞等情形，應向辦公室報告，并在車輛臺賬上注明。

　�、荡箨犓�有車輛，必須服從大隊的統(tǒng)一調(diào)度。如遇特殊情況需交換用車的，應嚴格做好車輛車況的交接手續(xù)，如出現(xiàn)責任不清，交接雙方各負50%責任。

　　(二)執(zhí)法電瓶車

　　1.各中隊執(zhí)法電瓶車應固定專人負責保養(yǎng)維護(專人必須上報大隊辦公室)，對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責任人負責。

　　2.無特殊情況，執(zhí)法電瓶車均應正常使用，并保持車容整潔，原則上一周清洗一次。

　　3.所有車輛在下班后必須全部進庫，不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的交通工具。

　　4.駕車時，必須著制服、帶帽，保持城管隊員的形象。

　　二、車輛保養(yǎng)與維修

　�、背鲕嚽皯�認真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出車。

　　⒉所有車輛必須隨時保持車輛的整潔衛(wèi)生，保持良好的車容車貌;汽車每天進庫前，必須整理車輛，搞好衛(wèi)生。

　�、匙⒁廛囕v的日常保養(yǎng)，因缺水缺油等人為原因造成機件損壞的，車輛責任人承擔相應責任。

　�、窜囕v有故障需維修的，須填報申報單報車隊長審核，(500元以上金額須經(jīng)主要領導批準)。維修時，車隊長到現(xiàn)場監(jiān)督，如車隊長無時間，可派專人到現(xiàn)場監(jiān)督;修理結束后監(jiān)督人應認真核對修理工時、材料費用，確認無誤后方可簽字。弄虛作假的，所需費用由駕駛員本人承擔。需自購配件的`，駕駛員應向辦公室說明，經(jīng)主要領導同意后方可購買，否則所需費用不予報銷。

　　5.電瓶車每半個月要去指定維修點維護加水等。并做好維護登記報車隊長備案。

　　6.如電瓶車出現(xiàn)問題需維修，必須填報申報單報車隊長審核(300元以上金額須經(jīng)主要領導批準)，經(jīng)車隊長審批后方可到指定地點維修。

　　三、油耗管理

　　⒈汽車實行定點刷卡加油，大隊部將根據(jù)車輛油耗限額范圍內(nèi)預沖一定卡值，再由車隊長分配給其他車輛預充值。

　�、哺髦嘘爲�認真記載當月使用汽車基本情況，包括起始里程、油卡儲值余額等數(shù)據(jù)，每月最后一天予以統(tǒng)計交大隊辦公室，大隊辦公室匯總后報主管領導審核。

　�、澄唇�(jīng)領導批準嚴禁用現(xiàn)金加油，否則費用自己承擔。

　　四、安全責任

　�、逼�車駕駛人員必須持證駕駛，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、強行超車等違規(guī)行為，如有違章違規(guī)違法行為，責任自負。

　�、矆�(zhí)行公務時，要保持車況良好，車容整潔，嚴禁亂停亂放。

　　⒊不得將執(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛，嚴禁在出車途中，繞道辦私事。

　�、礋o特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所，不得擅自開車回家。凡被上級機關查獲或被新聞媒體曝光的，將從嚴處理，并按規(guī)定追究有關人員的責任。

　�、雕{駛員每年都要與大隊簽訂車輛安全責任書。

　　大隊將對執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內(nèi)容，定期進行檢查或抽查。

車輛管理制度13

　　1．自行車、電動車進入校園不得騎行，一律停放在指定車棚內(nèi)；學生的自行車、電動車每學期初要在德育處辦理過登記、領牌、交費（根據(jù)市物價局制定的標準）后才能進入校園；

　　2．私家車原則上不得進入校園，公務用車和學校公車方能進入校園停放；

　　3．學校根據(jù)校園實際情況，選擇合理位置設立停車場地，進出校園的機動車輛必須按照規(guī)定就近有序停放；

　　4．進入校園的機動車輛均不得進入師生活動密集的教學、運動及生活區(qū)域，不得停放在教學、運動、生活區(qū)及交通干道上；

　　5．加強機動車輛進入校園的管理，由門衛(wèi)及值班領導共同負責，外來車輛和接送學生的.車輛均不得進入校園內(nèi)。

　　保證校園安全、教學有序是學校的重要工作之一，以上制度要求全體師生必須嚴格執(zhí)行。

車輛管理制度14

　　第一條總則

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司所有駕駛公務車員工。

　　第三條車輛管理

　�。�1）公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。

　�。�2）車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車，公務車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管，各種稽核事務由車隊上報直屬上級后派人員辦理，車隊隊長負責監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

　�。�3）本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請，禁止派車。

　�。�4）使用公務車須填寫《用車通知單》，使用前應核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每

　　1月統(tǒng)計整理并不定時抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報并給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰，并停止其使用權利。

　　第四條車輛使用

　�。�1）公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛，須由行政辦公室調(diào)度，經(jīng)總經(jīng)理同意后，方可借用。

　�。�2）公務車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。

　�。�3）使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負責。

　�。�4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。

　�。�5）駕駛員禁止將公務車開回家，或作私用，違者罰款（經(jīng)公司特許者例外）。

　�。�6）車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。

　　（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。

　　（8）駕駛員應文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒后駕車。

　�。�9）使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。

　　（10）為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。

　　（11）私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。

　�。�12）公司車輛修理，須經(jīng)辦公室核準，并開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應說明正當理由（報銷前應經(jīng)辦公室核準），否則，不予報銷修理費用。

　�。�13）車輛修理后，駕駛員應對修理項目作詳細核對，確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責，經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后，并報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴格按照公司規(guī)章制度處理。

　�。�14）駕駛員對車輛修理應作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時工作用車需要。

　　第五條車輛保養(yǎng)事宜

　　（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領導申請，總經(jīng)理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

　�。�2）車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關憑證，總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。

　�。�3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。

　�。�4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。

　　第六條違規(guī)與事故處理

　�。�1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔，并給予罰款和免職處分。

　�。�2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經(jīng)查明后，由當事人自行承擔，并給予罰款和免職處分。

　�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔。

　�。�4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與公司領導聯(lián)絡協(xié)商處理。

　　（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員于公司共同負擔。

　�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條

　　本制度自頒布之日起開始實施。

　　第九條附配車人員配車規(guī)定

　　配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權益，明確配車使用人配車使用過程與公司的.權利義務，特制定本規(guī)定。

　　一、車輛所有權歸公司，配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。

　　配車使用人所配車輛車牌型號為：

　　二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務，所配用車歸還公司。

　　公司領導特別授意收回或者調(diào)配車輛，配車使用人必須服從。

　　三、配車使用人應嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：

　　1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：

　　1.1屬于沒有業(yè)務提成（包括生產(chǎn)部后勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費；配車使用人承擔其它用車產(chǎn)生的費用。

　　1.2屬于有業(yè)務提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。

　　1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。

　　2、每月的最后五日內(nèi)，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，并對里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象，公司有權處罰配車使用人。

　　3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。

　　4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室，以便于及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果，所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負。

　　5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設施，如有發(fā)生，公司有權處罰配車使用人。

　　6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規(guī)定及要求。

　　7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，并與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。

　　四、違規(guī)與事故處理

　　1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權承擔責任及損失，并交相關部門處理。

　　2、配車使用人應自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。

　　3、配車使用人要嚴守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴禁酒后駕車，如有違反，產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔。

　　4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務關系、無隸屬關系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。

　　5、配車使用人執(zhí)行公司任務中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

　　6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經(jīng)保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費自理。

　　9、未經(jīng)批準，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當事人承擔。

　　10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關系，并報公安機關輯辦。

　　11、由于駕駛不慎造成的交通責任事故，應追究當事人的責任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。

　　五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

　　車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

　　配車使用人：

　　簽訂時間：年月日

車輛管理制度15

　　一、監(jiān)督檢查對象

　　全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

　　二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

　　(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;

　　(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

　　(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

　　三、監(jiān)督檢查方式

　　(一)現(xiàn)場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

　　(二)定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

　　(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

　　(四)舉報投訴檢查：根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

　　四、監(jiān)督檢查措施

　　(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

　　(二)查看有關道路運輸證件;

　　(三)查看相關管理制度及其落實情況;

　　(四)檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監(jiān)督檢查程序

　　(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

　　(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的`、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

　　(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

　　(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。

　　(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應當為其保密，不得泄露。

　　(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

　　(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿，依法應當追究法律責任的，根據(jù)有關規(guī)定作出相應處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

　　六、監(jiān)督檢查處理

　　根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報并責令整改;

　　(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

　　(三)不予審驗《道路運輸證》;

　　(四)罰款;

　　(五)依法追究刑事責任。

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