安全生產(chǎn)管理制度
在生活中，越來越多人會去使用制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產(chǎn)管理制度1
一、安全生產(chǎn)人人有責，生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的.禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現(xiàn)機、電設備運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司生產(chǎn)區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
事故原因不清不放過；
事故者及廣大職工不受教育不放過；
沒有防范措施不放過。
安全生產(chǎn)管理制度2
消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng)；消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
用電管理：線路完好歸位；電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內使用；電工持證上崗。
用氣管理：管道完好歸位；氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新；氣庫設施齊全、值班記錄完整。
物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰；危險品與易潮品有保護措施；現(xiàn)場無呆滯物料。
裝卸管理：不損傷產(chǎn)品或物料，不野蠻工作；機動叉車司機持證上崗、限制時速；裝卸設備專人保管。
危險工序操作管理：關鍵設備定期保養(yǎng)；沖壓人員佩帶耳塞、手套；焊接人員佩帶面具、眼鏡手套；噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋；打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等；焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
環(huán)境衛(wèi)生管理：生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品；玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋；墻角無蜘蛛網(wǎng)、地面無積水；廁所無異味。
防護管理：各類門、窗、護欄無損壞；天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏；各類勞動防護定期更新。
文明生產(chǎn)管理：私人物品歸位擺放；員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害；無不明身份外來人員；節(jié)約用水用電；新員工入職進行安全知識培訓與考核；老員工則單數(shù)月進行培訓，雙月數(shù)進行測試。
安全生產(chǎn)管理制度3
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，全面負責安全生產(chǎn)工作。
2、負責和協(xié)助有關部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
3、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
4、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
5、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
（1）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�。�2）保持車容整潔。
3、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的`準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、從業(yè)人員的資格及聘用。
（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。
（2）從業(yè)務人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。
�。�3）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
（4）不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
2、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容：
（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；
�。�2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；
�。�3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。
3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
�。�1）安全生產(chǎn)法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規(guī)；
�。�2）事故應急處理及現(xiàn)場自救知識；
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
八、道路交通事故處理應急預案（重點）
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
3、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
（蓋章）簽字：日期：
安全生產(chǎn)管理制度4
為實現(xiàn)公司的安全生產(chǎn),實現(xiàn)管理關口前移、重心下移,做到事前預防,達到消除減少危害、控制預防的目的,結合公司實際,特制定本制度。
一、評價目的
識別生產(chǎn)中的所有常規(guī)和非常規(guī)活動存在的危害,以及所有生產(chǎn)現(xiàn)場使用設備設施和作業(yè)環(huán)境中存在的危害,采用科學合理的評價方法進行評價。加強管理和個體防護等措施,遏止事故,避免人身傷害、死亡、職業(yè)病、財產(chǎn)損失和工作環(huán)境破壞。
二、 評價范圍
(一)項目規(guī)劃、設計和建設、投產(chǎn)、運行等階段;
(二)常規(guī)和異�；顒�;
(三)事故及潛在的緊急情況;
(四)所有進入作業(yè)場所的人員活動;
(五)原材料、產(chǎn)品的運輸和使用過程;
(六)作業(yè)場所的設施、設備、車輛、安全防護用品;
(七)人為因素,包括違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(八)丟棄、廢棄、拆除與處置;
(九)氣候、地震及其他自然災害等。
三、評價方法
(一)工作危害分析法、安全檢查表分析法
1.工作危害分析法:從作業(yè)活動清單選定一項作業(yè)活動,將作業(yè)活動分解為若干個相連的工作步驟,識別每個工作步驟的潛在危害因素,然后通過風險評價,判定風險等級,制定控制措施。該方法是針對作業(yè)活動而進行的評價。
2.安全檢查表分析法:安全檢查表分析法是一種經(jīng)驗的分析方法,是分析人員針對分析的對象列出一些項目,識別與一般工藝設備和操作有關已知類型的危害、設計缺陷以及事故隱患,查出各層次的不安全因素,然后確定檢查項目。再以提問的方式把檢查項目按系統(tǒng)的.組成順序編制成表,以便進行檢查或評審。安全檢查表分析可用于對物質、設備、工藝、作業(yè)場所或操作規(guī)程的分析。
四、 評價時機
常規(guī)活動每年一次,非常規(guī)活動開始之前.
五、 評價準則
采用風險度r=可能性l×后果嚴重性s的評價法,具體評價準則規(guī)定為:
事故發(fā)生的可能性l判斷準則
等級
標準
5
在現(xiàn)場沒有采取防范、監(jiān)測、保護、控制措施,或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)(沒有監(jiān)測系統(tǒng)),或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件。
4
危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場沒有檢測系統(tǒng),也未發(fā)生過任何監(jiān)測,或在現(xiàn)場有控制措施,但未有效執(zhí)行或控制措施不當,或危害常發(fā)生或在預期情況下發(fā)生。
3
沒有保護措施(如沒有保護裝置、沒有個人防護用品等),或未嚴格按操作程序執(zhí)行,或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)(現(xiàn)場有監(jiān)測系統(tǒng)),或曾經(jīng)作過監(jiān)測,或過去曾經(jīng)發(fā)生類似事故或事件,或在異常情況下類似事故或事件。
2
危害一旦發(fā)生能及時發(fā)現(xiàn),并定期進行監(jiān)測,或現(xiàn)場有防范控制措施,并能有效執(zhí)行,或過去偶爾發(fā)生事故或事件。
1
有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測、保護措施,或員工安全衛(wèi)生意識相當高,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。極不可能發(fā)生事故或事件。
事件后果嚴重性s判別準則
等級
法律、法規(guī)及其他要求
人員
財產(chǎn)損失/萬元
停工
公司形象
5
違反法律、法規(guī)和標準
死亡
>50
部分裝置(>2套)或設備停工
重大國際國內影響
4
潛在違反法規(guī)和標準
喪失勞動能力
>25
2套裝置停工、或設備停工
行業(yè)內、省內影響
3
不符合上級公司或行業(yè)的安全方針、制度、規(guī)定等
截肢、骨折、聽力喪失、慢性病
>10
1套裝置停工或設備
地區(qū)影響
2
不符合公司的安全操作程序、規(guī)定
輕微受傷、間歇不舒服
<10
受影響不大,幾乎不停工
公司及周邊范圍
1
完全符合
無傷亡
無損失
沒有停工
形象沒有受損
風險等級判定準則及控制措施r
風險度
等級
應采取的行動/控制措施
實施期限
20-25
巨大風險
在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對改進措施進行評估
立刻
15-16
重大風險
采取緊急措施降低風險,建立運行控制程序,定期檢查、測量及評估
立即或近期整改
9-12
中等
可考慮建立目標、建立操作規(guī)程,加強培訓及溝通
2年內治理
4-8
可接受
可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導書但需定期檢查
有條件、有經(jīng)費時治理
< 4
輕微或可忽略的風險
無需采用控制措施,但需保存記錄
六評價組織
1.公司成立的風險評價領導小組
2.公司的各級管理人員應參與風險評價工作,崗位員工要積極參與風險評價和風險控制工作。
七其它要求
1.根據(jù)評價結果,確定重大風險,并制定落實風險控制措施。
2.評價出的重大隱患項目,應建立檔案和整改計劃。
3.風險評價的結果由各單位組織從業(yè)人員學習,掌握崗位和作業(yè)中存在的風險和控制措施。
4.按照實際情況不斷完善風險評價的內容。
安全生產(chǎn)管理制度5
1目的
為了加強安全生產(chǎn),增強員工的安全生產(chǎn)及環(huán)保意識,提高員工自覺遵守和維護安全規(guī)章制度的積極性,促進安全管理機制長效運行,特制訂本規(guī)定。
2范圍
本辦法適用于公司交通安全、井下工程事故、火工品丟失和失控、放射性源丟失和失控、環(huán)境污染事件等的管理。
3職責
3.1公司安全生產(chǎn)委員會負責本辦法、安全生產(chǎn)風險金繳納范圍以及獎懲兌現(xiàn)方案的審批。
3.2質量安全環(huán)保部負責本辦法的制定、修改和監(jiān)督執(zhí)行;負責安全生產(chǎn)風險金獎懲兌現(xiàn)方案的提出和報批。
3.3人力資源部負責提供安全生產(chǎn)風險金繳納人員名單。
3.4財務部負責安全生產(chǎn)風險金本金的收取和獎勵資金的發(fā)放。
3管理內容
3.1風險金繳納人員范圍:
3.1.1安全生產(chǎn)委員會全體成員。
3.1.2油田測井項目部、油田特種作業(yè)項目部、運輸隊經(jīng)理及主管領導。
3.1.3各野外隊作業(yè)隊隊長、在崗駕駛員。
3.1.4如繳納人員既屬安委會成員又是本辦法規(guī)定的繳納單位領導,風險金不重復收取。
3.2安全生產(chǎn)風險金的交納
3.2.1安全生產(chǎn)風險控制期限:每年1月1日至12月31日;
3.2.2安全生產(chǎn)風險金繳納金額:
(a)安委會主任、副主任為3000元,安委會委員為2000元;
(b)油田測井項目部、油田特種作業(yè)項目部、運輸隊經(jīng)理及主管領導為2000元;
(c)測井(射孔、測試)作業(yè)隊隊長為1500元;
(d)在崗駕駛員為1500元。
3.2.3人力資源部依據(jù)本標準提供安全生產(chǎn)風險金繳納人員名單,質量安全環(huán)保部初審,安委會副主任審核、主任審定后,并交財務部在工資中扣繳,并單列賬目,�？顚Ｓ谩Ｙ|量安全環(huán)保部將審定后的安全生產(chǎn)風險金繳納人員名單備案。
3.3考核與獎勵
3.3.1安全生產(chǎn)風險控制情況的考核每年年終進行一次,由質量安全環(huán)保部負責組織,并根據(jù)考核結果提出獎懲方案,報公司安全生產(chǎn)委員會批準后兌現(xiàn)。
3.3.2如繳納風險金的人員既是安委會成員又是本規(guī)定所規(guī)定的基層單位領導,按基層單位領導進行考核兌現(xiàn)。
3.3.3公司對下列情況給予風險金繳納人員與繳納的風險金本金數(shù)額相同的獎勵。
(a)安全生產(chǎn)委員會成員(油田測井項目部、油田特種作業(yè)項目部、運輸隊除外)應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)公司級達標,無責任性死亡事故,無直接經(jīng)濟損失超過40萬元以上的事故;
(b)油田測井項目部經(jīng)理及主管領導應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)公司規(guī)定指標,無責任性重大井下事故,無責任性重大交通事故,無火工品丟失和失控事故,無放射性源丟失和失控事故,無責任性環(huán)境污染事件;
(c)油田特種作業(yè)項目部經(jīng)理及主管領導應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)公司規(guī)定指標,無責任性井下事故,無責任性重大交通事故,無火工品丟失和失控事故,無責任性環(huán)境污染事件;
(d)運輸隊經(jīng)理及主管領導應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)公司規(guī)定指標,無責任性重大交通事故,無火工品丟失和失控事故,無放射性源丟失和失控事故,無責任性環(huán)境污染事件。
(e)各野外隊作業(yè)隊隊長應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)無責任性交通事故,無責任性井下事故,無責任性環(huán)境污染事件,無火工品丟失和失控事故,無放射性源丟失和失控事故,不缺席公司要求參加的qhse管理體系培訓或活動;
(f)在崗駕駛員應確保在考核年度范圍內實現(xiàn)無責任性交通事故,無火工品丟失和失控事故,無放射性源丟失和失控事故,無責任性環(huán)境污染事件。
3.3.4公司對下列情況扣罰風險金繳納人員的風險金本金。
a)安全生產(chǎn)委員會成員(油田測井項目部、油田特種作業(yè)項目部、運輸隊除外)在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性死亡事故,且發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失超過40萬元以上的責任性事故;
((b)油田測井項目部經(jīng)理及主管領導在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性重大井下事故,或發(fā)生一次責任性重大交通事故,或發(fā)生一次責任性環(huán)境污染事件,或發(fā)生一起火工品丟失和失控事故,或發(fā)生一起放射性源丟失和失控事故;
(c)油田特種作業(yè)項目部經(jīng)理及主管領導在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性井下事故,或發(fā)生一次責任性重大交通事故,或發(fā)生一次責任性環(huán)境污染事件,或發(fā)生一起火工品丟失和失控事故,或發(fā)生一起放射性源丟失和失控事故;
(d)運輸隊經(jīng)理及主管領導在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性重大交通事故,或發(fā)生一次責任性環(huán)境污染事件,或發(fā)生一起火工品丟失和失控事故,或發(fā)生一起放射性源丟失和失控事故;
(e)各野外隊作業(yè)隊隊長在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性交通事故,或發(fā)生一次責任性井下事故,或發(fā)生一次責任性環(huán)境污染事件,或發(fā)生一起火工品丟失和失控事故,或發(fā)生一起放射性源丟失和失控事故;
(f)在崗駕駛員在考核年度范圍內發(fā)生一次責任性交通事故,或發(fā)生一次責任性環(huán)境污染事件,或發(fā)生一起火工品丟失和失控事故,或發(fā)生一起放射性源丟失和失控事故。
3.3.5公司對下列情況對風險金繳納人員實行不獎不罰,只保留風險金本金。
(a)安委會成員有監(jiān)督檢查公司各部門、基層單位安全工作的'義務。安委會成員中的部門、基層單位領導有權監(jiān)督其他部門或基層單位的安全工作。但安委會成員未盡監(jiān)督義務或檢查無記錄。
(b)對于繳納風險金的人員,按本辦法既不屬于獎勵范圍也不需扣罰時,保留本金。
3.3.6當風險金繳納人員不屬于本辦法規(guī)定的繳納人員范圍時,應在辦理相應的手續(xù)后,退還繳納的風險金。
3.3.7本辦法由質量安全環(huán)保部解釋。
安全生產(chǎn)管理制度6
為規(guī)范和加強站內的安全檔案的.管理,實行制度化管理,特制定本制度。安全生產(chǎn)檔案必須由專人管理安全生產(chǎn)檔案。
1、安全生產(chǎn)檔案內容:
(1)安全生產(chǎn)管理管理人員任命書及變動情況記錄。
(2)從業(yè)人員檔案(包括安全運行、培訓教育、獎懲等信息)。
(3)特種作業(yè)人員資格證名單。
(4)特種設備清單及有關檔案。
(5)危險源管理清單。
(6)監(jiān)測資料(設備運行狀況、巡檢記錄、交接班記錄等)。
(7)職工健康檔案及職業(yè)病檔案資料。
(8)安全生產(chǎn)整改情況記錄。
(9)安全例會及安全日、月活動記錄。
(10)安全生產(chǎn)隱患排查方案、平安交通實施方案等各種方案及落實情況;
(11)事故記錄和統(tǒng)計資料。
(12)傷亡登記表存檔情況。
(13)崗位作業(yè)操作規(guī)程。
(14)安全措施經(jīng)費及使用情況。
(15)事故應急救援預案、演練、實施記錄。
2、要編寫詳細的目錄并分檔存放,以形成標準化、規(guī)范化。
3、按期上報給各有關部門,定期向職工公布檔案管理情況。
4、主要領導要檢查檢查檔案管理情況,使之完善化、科學化。
安全生產(chǎn)管理制度7
一、項目部管理人員和施工人員必須牢固樹立'安全第一'的思想,各班組必須抓好安全思想教育,嚴格實行'三級'安全教育制度,提高職工的安全意識,增長安全意識。
二、建立安全生產(chǎn)領導小組,經(jīng)常對職工及施工人員進行安全知識教育,把安全知識教育,安全生產(chǎn)工作作為頭等大事來抓,當發(fā)現(xiàn)施工與安全矛盾時,應以安全為重。
三、建立安全管理保證體系,對一些違反安全技術操作規(guī)程的人員,有權進行處罰,若造成事故應負=切責任。
四、特殊機械設備的`操作工必須持證上崗作業(yè),嚴禁無證操作和酒后作業(yè)。
五、職工宿舍嚴禁使用電爐和亂拉亂接電器線路,確保用火用電安全。
六、嚴禁執(zhí)行安全規(guī)章制度,對一些違章作業(yè)現(xiàn)象必須進行經(jīng)濟處罰,不得手軟。
七、認真做好安全資料工作,應統(tǒng)一編制成冊,統(tǒng)一實施管理。
八、做好文明施工的工作,創(chuàng)建文明施工工地,落實各項安全生產(chǎn)責任制的工作。
安全生產(chǎn)管理制度8
1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一指導，各種機具的調配，其成員明確分工，各負其責。
2、停工檢修項目應做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、設備是否符合安全技術要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，并做好種類機具、材料、設備的擺放布局。
4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術措施。重大技術措施、安全措施及檢修項目需有主管安全經(jīng)理簽發(fā)的安全檢修方案。
5、凡進入現(xiàn)場檢修的人員，檢修前要進行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育，進入項目作業(yè)時，單位要進行第二次安全教育，并做記錄，造冊登記。
6、生產(chǎn)裝置停工前擬定有關停工檢修安全管理工作的措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。
7、聘請外單位檢修項目在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規(guī)定施工單位對承包檢修項目安全工作負全責。嚴格執(zhí)行所在單位安全管理規(guī)定。接受所在單位安全技術部門的統(tǒng)一監(jiān)督檢查。
8、聘請外單位檢修的.項目，發(fā)包單位必須指定專人負責向外來施工單位各類人員做好檢修項目安全措施技術交底。
9、動火票審批人必須親臨現(xiàn)場，逐項落實防火措施，方可簽發(fā)動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準超過24小時。
10、動火前防火監(jiān)護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監(jiān)護人不得離開動火點。
11、生產(chǎn)裝置停工檢修必須做到：
11.1吹掃管線，并做記錄；
11.2專人負責加設盲板，并做記錄；
11.3將檢修現(xiàn)場劃分成區(qū)域，專人負責防火；
11.4專人負責排污檢查；
11.5區(qū)域防火負責人負責各種下水井、明溝堵蓋工作。
12、工作現(xiàn)場嚴禁吸煙，嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，嚴禁穿不符要求的服裝進入現(xiàn)場。
13、下水井、電纜溝等要有安全標志，夜間要設安全燈。
14、檢修現(xiàn)場臨時照明不得隨意架設，必須有安全部門批示，專人架設。
安全生產(chǎn)管理制度9
一般安全
1.操作前先想一想，如有疑難，先發(fā)問請教。
2.工作場所內勿追逐嬉戲，
3.場地、進出口、走道保持整潔暢通，勿堆積物品、廢物。
4.非經(jīng)允許，不可私自開動機器設備。
5.勿靠近懸吊物下方走動或工作。
6.先了解消防器材的位置及其使用方法，并作定期檢查或調整。
7.發(fā)生意外應立即報告，勿擅自處理。
8.廢料、油布、垃圾應分別置于規(guī)定處所。
9.急救箱應定期檢查并補充。
人員安全
1.遵守安全規(guī)則及信號。
2.工作時應佩戴安全防護具，如安全帽、安全眼鏡、安全手套、安全鞋等。
3.工作時穿著合身的`工作服，扣好衣帶、鈕扣等并保持整潔。
4.別人操作機器，勿與之交談。
5.操作轉動機具時，勿戴手套。
6.如有傷害時，均應迅速處理與治療。
機具設備安全
1.開動機器時，應先了解該機器性能及如何停止。
2.所有護罩使用前后均應放置定位。
3.保持機器清潔與良好狀況，如有故障，立即關掉電源，并向上級報告。
4.機器運轉中，切勿清理、調整或修理。
5.未獲得上級許可，切勿啟動或操作任何機器。
6.機器設備用畢后，須將各操作桿放回原來位置。
7.關閉動力電鈕后須俟機器確實停止后，始可離去。
8.轉動中的機器或工具，切勿以手或身體試圖停止。
安全生產(chǎn)管理制度10
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的.發(fā)生。
二、公司法定代表人負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。各部門負責人具體負責本部門的安全生產(chǎn)工作。公司設立專職的安全員1人，負責安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報告等工作。
三、聘請符合道路運輸經(jīng)營資格的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
四、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，制定安全生產(chǎn)獎懲制度，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
五、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
六、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
七、安全生產(chǎn)和日趟檢機構人員名單。
安全生產(chǎn)管理制度11
一、施工現(xiàn)場工程質量管理制度
1、項目建設堅決貫徹執(zhí)行國家頒布的各種質量管理文件、規(guī)程、規(guī)范和標準，牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，宗旨是優(yōu)質、安全、高效至上。
2、項目要保證工程質量，由分管副總經(jīng)理、項目技術負責人和安檢部組成的質量安全體系，專人負責施工質量、現(xiàn)場堅督和檢測及核驗記錄，并認真做好施工記錄和隱蔽工程驗收簽證熟記錄，整理完善各項施工技術資料，確保施工質量符合國家規(guī)范要求。
3、進行經(jīng)常性的工程質量知識教育，提高操作人員技術水平。實行施工、檢驗、監(jiān)管現(xiàn)場三同時制度，到關鍵部位時，公司相關領導和項目技術負責人、質量檢查員以及職能部門到現(xiàn)場進行指揮和技術督導。
4、施工現(xiàn)場工程質量管理，嚴格按照施工規(guī)范要求層層落實，保證每道工序的施工質量符合驗收標準。堅持做到每個分項、分部工程施工質量自檢自查，嚴格執(zhí)行“三檢”制度；不符合要求的不處理好決不進行下道工序的施工，實行“質量一票否決制”。
5、隱蔽工程施工前，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理公司查驗，經(jīng)監(jiān)理工程師查驗合格后及時辦理隱蔽工程驗收簽證，方可進入下道工序的施工。
6、嚴格把好材料進出質量關，所有材料、配件、設施使用前必須獲得職能部門檢測同意或標定，不合格的材料不準使用，不合格的產(chǎn)品不準進入施工現(xiàn)場。工程施工前及時做好工程所需的材料材料復試，材料沒有檢驗證明，不得進入隱蔽工程的施工。
7、建立健全工程技術資料檔案制度，專人負責整理工程技術資料，認真按照工程竣工驗收資料要求，根據(jù)工程進度及時作好施工記錄、自檢記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄。將自檢資料和工程質量控制資料分類整理保管好，隨時接受上級部門的`檢查。
8、對違反工程質量管理制度的人，將按不同程度給予批評處理和罰款教育，并追究其責任。不達標不予簽證、付款。對發(fā)生事故的當事人和責任人，將按上級有關規(guī)定程序追究其責任并做出處理。
二、圖紙會審設計變更制度
1、工程實施工前必須對設計提供的圖紙進行圖紙會審，由公司按分類組織進行，具體由分管領導組織，項目部負責人與相關技術人員、工程監(jiān)理、設計單位和有關各方一道查閱熟悉圖紙、了解圖紙中存在的問題，提出圖紙會審意見。
2、圖紙會審應做好記錄，由分管領導和項目部組織會審單位，會審提出的問題及時解決，并詳細記錄，寫成正式文件（必要時由設計單位另出修改圖紙），監(jiān)理（建設）單位、設計單位、施工單位的代表和技術負責人均應簽名蓋章認可，列入工程檔案。
3、在施工過程中，無論建設單位還是施工單提出的設計變更都要填寫設計變更聯(lián)系單，經(jīng)設計單位和監(jiān)理和項目部技術負責人和經(jīng)理簽字同意后，方可進行后續(xù)實施。
4、如果設計變更的內容對建設規(guī)模、投資、工藝、質量、安全等方面影響較大的，必須由公司審批后報送相關主管部門核準。
5、所有設計變更資料，包括設計變更聯(lián)系單，修改圖紙均需文字記錄，納入工程檔案。
三、崗位培訓制度
1、培訓工作力求做到“三化三實”即“多樣化、規(guī)范化、科學化”和“實際、實用、實效”。做到需要和常態(tài)化。
2、項目部應根據(jù)培訓計劃及職工的排班情況，有針對性的科學安排培訓。職工應按時參加培訓。
3、每次課程結束后，項目部將安排考試�？荚嚨男问綖闀娲鹁斫Y合口頭問答及崗位抽查。崗位抽查指項目部就所講授的培訓內容是否被學員運用到實際工作中進行隨機考核。
4、凡每次考試不及格者，不得上崗。待重考合格后，重新上崗�？甲C優(yōu)秀者將視情況予以獎勵。
四、工程技術復檢制度
技術復核是保障，根據(jù)單位工程具體情況，下列必須復核：
1、放線、定位、基槽（坑）、標高、標深、消防間距、焊接、吹掃、探傷、回填、試壓、堡坎護坡、指示燈、壓力表。管溝的標高、開挖、回填，管道焊接、陰極保護、斷面尺寸，全部要達標符合設計規(guī)范。
2、設備招標、合格證、安裝、調式、說明、修正、使用規(guī)范、技術參數(shù)、都要符合行業(yè)規(guī)范，有關附件必須齊全。
3、預制構件、預埋件、預留孔、保護套、地埋管、沙墊、砼、砂漿配合比（作為計量資料）要符合標準。
4、關系到結構安全和使用功能的項目。
技術復核后，施工員應立即填寫復核記錄和自復意見，關鍵部位要拍照，報監(jiān)理（建設）單位復核認可、要經(jīng)分管副總核實。
五、技術交底制度
1、堅持以技術進步來保證施工質量的原則，每個工曠、每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個結構施工前，項目部（分公司）必須進行技術交底。
2、項目工程師或技術負責人對施工員、質檢員、安全員及施工管理有關人員進行技術交底，明確關鍵性的施工問題，主要工種工程的施工方法和控制要點、采用技術文件、檢測要求以及安全技術要點。
3、施工員對班組長進行技術交底，明確圖紙要求，采用作業(yè)指導書，施工方法要點，技術措施要點，質量標準要求，安全生產(chǎn)文明施工要點。
4、班組長對作業(yè)班組進行技術交底，結合具體操作部位，明確各部位的操作要點，技術要點、質量要求，安全文明施工要求以及崗位職責。
5、各級技術交底以口頭進行，并有文字記錄，參加交底人員履行簽字手續(xù)，技術措施不當或交底不清而造成質量事故的要追究有關部門和人員的責任。
六、 隱蔽工程驗收制度
1、工程完工后無法進行檢查的那一部分工程，特別是重要結構部位及有關特殊要求的部位，工程部和副總經(jīng)理都要督促資料員現(xiàn)場管理進行隱蔽工程驗收。
2、分項工程施工完畢后，應由副總經(jīng)理和工程部及施工員會同質檢員進行自檢，并簽發(fā)隱蔽工程驗收記錄，在指定日期內，由監(jiān)理（建設）單位、設計單位簽具驗收意見。
3、隱蔽工程在未進行驗收前，不得進行下道工序施工，若有違反驗收制度，造成返工損失時，應追究有關部門和人員的責任。
4、管道無損探測由有資質專業(yè)單位負責，檢測報告和隱蔽工程驗收單位由工地資料員保管，竣工整理成冊，納入工程檔案。
七、 材料采購、檢驗、管理制度
1、材料進場必須有材料員、質檢員、工程部門負責人到場進行驗收，做好進貨檢驗記錄。
2、鋼管、接頭、表閥、材料等原材料進場應有出廠合格證和質量保證書，還應及時做材料標識和復試工作。不合格材料由材料員工程部門負責人與供貨方交涉，辦理退貨、調貨、索賠工作。
3、各種材料的領用，發(fā)放必須持有工程部簽發(fā)的材料領用單后，副總經(jīng)理批字，倉庫保管員方可發(fā)放有關材料。
4、各種材料進場后至使用前均要掛設過程標識，明確檢驗狀態(tài)，表明該批材料是否為待檢品、不合格品或合格品，以便使用。
5、倉庫保管員應根據(jù)不同材料分類堆放，并根據(jù)不同性質做好防水、防火、防潮、防熱等保護工作，易燃、易爆物品應有專門倉庫、專人保管、登記和領用。
八、工程質量“三檢”制度
1、自檢：
操作人員在操作過程中必須按相應的分項工程質量要求進行自檢，并經(jīng)班組長驗收后，方可繼續(xù)進行施工。
施工員應督促班組長自檢，為班組創(chuàng)造自檢條件（如提供有關表格、協(xié)助解決檢測工具等）要對班組操作質量進行中間檢查。
2、互檢：
工種間的互檢，上道工序完成后下道工序施工前，班組長應進行交接檢查，填寫交接檢查表，經(jīng)雙方簽字，方準進入下道工序。
上道工序出成品后應向下道工序辦理成品保護手續(xù)，而后發(fā)生成品損壞、污染、丟失等問題時由下道工序的單位承擔責任。
3、專檢：
所有分項工程、隱檢、預檢項目，必須按程序，作為一道工序，邀請專檢人員進行質量檢驗評定。
九、管溝開挖回填、管道試壓制度
1、管溝開挖、回填必須按指定專人負責指導，嚴格按圖紙和規(guī)程要求執(zhí)行。
2、尺寸、數(shù)量、填沙和高、寬度、必須嚴格執(zhí)行工程質量施工與驗收規(guī)范的規(guī)定，不得偷工減料�；靥詈蟮膹透妥o坡堡坎要有利農(nóng)田和管道保護。
3、管溝開挖、回填和護坡堡坎要作好隱蔽記錄，并在監(jiān)理（建設）單位見證人的監(jiān)督下現(xiàn)場負責人和施工方同時簽字負責，收集資料準確無誤。
4、管道試壓前必須在技術負責人指導下，搞好吹掃，強度試呀壓時，先行報告公司技術監(jiān)督、安全管理、消防和特種壓力管理部門、監(jiān)理（建設）單位和設計單位，現(xiàn)場共同進行，并做好記錄。達到壓力等級合格后方能投入使用。
5、管道試壓不合格或有漏氣，及時減壓修復再復試，合格后由各方面參檢負責人簽字匯合技術資料匯總成冊。
十、分項、分部（子分部）工程驗收評定制度
1、施工過程中必須對分項工程進行質量驗收評定，由項目技術負責人會同質檢員、班組長參加驗收評定，并做好記錄簽字。不合格者應予返工。
2、分部工程完工由項目技術負責人會同施工員、質檢員進行分部工程驗收，檢查分項工程驗收資料，根據(jù)資料給予評定后報監(jiān)理（建設）單位驗收評定。
3、基礎工程、主體結構工程（可分層段）經(jīng)項目部（分公司）驗收評定后，經(jīng)公司質量科驗收簽章后，報監(jiān)理（建設）單位驗收評定。
4、單位（子單位）工程達到竣工標準后，由項目部（分公司）將全套工程技術文件上報公司質量科審核，核定工程質量自評等級，經(jīng)公司總經(jīng)理、總工程師審定并簽章后報監(jiān)理（建設）單位核查。
安全生產(chǎn)管理制度12
第一條 為加強浮橋管理，維護營運秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《河南省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)規(guī)定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于在本省境內水域從事浮橋營運及其相關活動的單位和個人。
第三條 浮橋管理應該貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持誰“誰建設(投資)誰負責、誰批準誰負責、誰收益誰負責”和屬地管理的原則，建立健全安全管理責任制，嚴格落實安全管理職責。
第四條 設區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民政府應當加強對本行政區(qū)域內浮橋安全管理工作的組織領導，及時協(xié)調、解決營運安全管理工作中的重大問題，加強所轄浮橋營運設施的管理，保證安全責任制的落實。
第五條 有浮橋的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋的安全管理，應當明確一名負責人具體負責轄區(qū)浮橋的安全管理工作，并設置安全管理機構或人員具體負責浮橋日常安全管理，督促轄區(qū)浮橋公司建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任。
第六條 縣級以上交通主管部門負責、指導本行政區(qū)域內的浮橋安全管理工作，其設置的海事機構履行具體安全監(jiān)管職責。
水利、公安、黃河河務、安監(jiān)等部門依照各自職責，做好浮橋管理的有關工作。
第七條 從事浮橋經(jīng)營必須成立經(jīng)營性浮橋公司，有滿足經(jīng)營、安全管理要求的組織機構，完善的管理制度和固定的辦公場所，具備安全生產(chǎn)條件所必須的資金投入。
第八條 浮橋公司應當遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術操作規(guī)程，完善安全生產(chǎn)條件，建立健全和組織落實，并對經(jīng)營范圍內的營運安全負責。
浮橋公司的主要負責人應當對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，嚴格督促、檢查和落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時排查和消除安全事故隱患。
浮橋公司工作人員以及其他營運從業(yè)人員，應當熟練掌握崗位技能，履行崗位職責，嚴格遵守操作規(guī)范，并對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
第九條 浮橋公司的從業(yè)人員應當符合下列條件：
(一)公司負責人應當具備企業(yè)法人經(jīng)營資格和安全培訓證書。
(二)每座浮橋至少有一名熟悉浮橋架設與拆解業(yè)務的工程
技術人員。
(三)每座浮橋應當配備二名以上專職安全管理人員。
(四)浮橋公司經(jīng)營管理人員、安全管理人員和設備維護人員，應當接受市級以上海事管理機構組織的業(yè)務培訓，并持證上崗。
(五)拖帶船舶應當按規(guī)定配備持有有效證書的船員。
第十條 浮橋必須配備具有良好適航狀態(tài)并配備能夠滿足浮橋架設和拆解需要的拖輪等輔助性船舶。
第十一條 浮橋承壓舟必須由船舶檢驗機構認可的船廠建造;必須依照國家有關規(guī)定向所在地船舶檢驗機構申請檢驗，并取得有效的《船舶檢驗證書》、《船舶所有權證書》。
第十二條 浮橋兩側應當設置安全可靠護欄，配備足夠的救生、消防、照明等安全防護設備。
第十三條 浮橋公司必須持有海事機構頒發(fā)的《安全檢查記錄簿》，并接受安全檢查。
第十四條 浮橋公司應當加強對拖帶船舶的日常保養(yǎng)，使其處于良好的適航狀態(tài)。
浮橋承壓舟之間應當連接牢固。
浮橋用電線路及其敷設符合有關技術規(guī)定。
第十五條 浮橋公司應當對浮橋舟體、舟體間連接裝置、
系泊裝置、救生、消防、照明等設備、設施進行經(jīng)常性檢查，確
保浮橋安全技術狀況良好。
第十六條 浮橋公司應當根據(jù)營運水域的實際情況，制訂相應的救生、消防、防汛、防凌、預防惡劣天氣以及防止浮橋斷裂和承壓舟沖離等方面的應急預案，報有關主管部門備案，并定期組織演練。
遇有洪水或者大風、大霧、大雪等惡劣天氣以及其他嚴重影響營運安全情形時，應當停止營運，予以公告，并向所在地交通海事部門報告。
遇有調水調沙、防汛、防凌等緊急情況時，應當按規(guī)定及時拆解浮橋。
第十七條 浮橋兩端應當設置《過渡須知》標牌和明顯的限速、限重、限載、限距、限寬等標志，并有專人指揮車輛通行。
第十八條 浮橋營運必須做到：
(一)禁止在浮橋上通行的車輛超車、掉頭。
(二)禁止運輸易燃、易爆、劇毒化學品等危險貨物的車輛通過浮橋。
(三)禁止客運車輛載客通過浮橋，客運車輛通過浮橋時乘客必須下車步行通過浮橋。
(四)禁止超限、超載車輛通過浮橋;車輛是否超載以車輛制造廠家核定的載重量為準;重載車輛應當單車單向通過浮橋。
(五)禁止在浮橋上騎行自行車。應當推車經(jīng)過。
第十九條 縣級以上人民政府交通海事機構應當建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，加強浮橋公司營運安全的日常監(jiān)督檢查，制定并組織實施突發(fā)事件應急預案。發(fā)現(xiàn)浮橋公司違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的，應當責令其立即改正或者限期整改;浮橋公司未改正或者拒不整改的，責令其臨時停止營運;對不具備安全生產(chǎn)條件的浮橋公司，應當依法取消其經(jīng)營資格。
第二十條 違反本辦法，由縣級以上人民政府交通主管部門或者海事管理機構、有關部門依據(jù)各自的職責，依法進行處罰、處理;造成安全事故的按照《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》報告程序和調查處理規(guī)定辦理。
第二十一條 國家對于浮橋管理另有規(guī)定的從其規(guī)定。
第二十二條 本辦法自20xx年4月8日起施行。
浮橋安全管理制度20xx-07-05 14:41 | #2樓
第一章總則
第一條為加強浮橋管理，維護營運秩序，保障運輸安全，根據(jù)國家和省有關規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于在本省境內水域從事浮橋營運及其相關活動的.單位和個人。
第三條縣級以上交通主管部門負責本行政區(qū)域內的浮橋管理工作，其設置的港航管理、船舶檢驗 、海事機構履行具體管理職責。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋的安全管理工作。
第二章經(jīng)營資質
第四條擬從事浮橋經(jīng)營的，必須成立經(jīng)營性浮橋公司。
第五條浮橋公司應當有滿足經(jīng)營、安全管理要求的組織機構，完善的管理制度和固定的辦公場所。
第六條浮橋公司的從業(yè)人員應當符合下列條件：
(一)公司負責人中至少有一名具有相關專業(yè)中等以上學歷、熟悉浮橋架設與拆裝業(yè)務的工程技術人員 ;
(二)每座浮橋至少配備二名專職安全管理人員，安全管理人員應當與浮橋公司簽訂二年以上的勞動合同;
(三)浮橋經(jīng)營管理人員、安全管理人員和設備維護 人員，應當接受港航管理機構組織的業(yè)務培訓，并持證上崗;
(四)拖帶船舶應當按規(guī)定配備持有有效證書的船員。
第七條浮橋必須配備具有良好適航 狀態(tài)并能滿足橋體拆解、日常維護、緊急救助 等工作要求的拖帶船舶。
第八條承壓舟、船舶應當持有有效的《船舶檢驗證書》 、《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》 。
第九條浮橋公司應具有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的注冊資本。
第三章審批程序與申請條件
第十條浮橋籌建和開業(yè)均按下列權限審批：
(一)市行政區(qū)域內的浮橋，由縣港航管理機構審核、市港航管理機構審批。
(二)省內市際間浮橋，經(jīng)縣、市港航管理機構逐級審核后，報省港航管理機構審批。
(三)省際浮橋，由所在縣、市港航管理機構逐級審核，報省港航管理機構商有關省港航管理機構審批。
第十一條浮橋籌建單位辦理審批手續(xù)時應當向當?shù)乜h級以上港航管理機構出具下列文件：
(一)水路運輸 企業(yè)籌建申請書;
(二)主管部門的批準文件;
(三)籌建可行性研究報告 ;
(四)公司章程 ;
(五)浮橋建設的技術性能說明書、地理圖 、平面布置圖 (含浮橋兩側通道);
(六)所在地縣級以上海事機構簽發(fā)的《水上水下施工作業(yè)許可證》;
(七)河務機構或水利機構的審批文件;
(八)企業(yè)名稱 預先核準通知書;
(九)所在地市級海事機構出具的《浮橋架設審核意見書》。
港航管理機構自接到籌建申請后，根據(jù)浮橋建設發(fā)展規(guī)劃及社會運力、運量 綜合平衡情況，在三十個工作日內做出批準籌建或不批準籌建的決定，并通知申請人。
申請籌建單位自接到港航管理機構的批準籌建通知后，應在一年內達到港航管理機構要求的開業(yè)條件。
第十二條浮橋籌建單位申請開業(yè)，應持下列文件按籌建申請程序，辦理開業(yè)申請手續(xù)：
(一)水路運輸企業(yè)開業(yè)申請書;
(二)籌建批復文件;
(三)按本辦法第十四、十五條的規(guī)定取得的有關證書及復印件;
(四)本辦法第六條規(guī)定人員的勞動合同、學歷、資格證明及其復印件;
(五)辦公地點、負責人名單及組織機構表;
(六)會計師事務所 出具的驗資證明 ;
(七)第三者 責任險 保單 及復印件;
(八)企業(yè)經(jīng)營安全管理制度文本。
港航管理機構在接到浮橋籌建單位呈報的開業(yè)申請書及相關材料后，于三十個工作日內作出批準開業(yè)或不批準開業(yè)的決定，并向被批準開業(yè)單位核發(fā)《水路運輸許可證》 。
開業(yè)申請單位持《水路運輸許可證》到當?shù)毓ど绦姓芾頇C關 申請登記注冊，領取營業(yè)執(zhí)照后方可從事經(jīng)營活動。
第四章建造、檢驗與登記
第十三條浮橋承壓舟必須由船舶檢驗機構認可的船廠建造。
第十四條浮橋承壓舟必須依照國家有關規(guī)定向所在地船舶檢驗機構申請檢驗，并取得有效的《船舶檢驗證書》。
第十五條浮橋公司必須按照《中華人民共和國船舶登記條例》 ，向海事機構申請辦理船舶登記，并取得《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》。
第五章營運管理
第十六條浮橋公司應當參加所在地港航管理機構組織的年度審驗。《水路運輸許可證》有效期屆滿時，浮橋公司應當向原審批機關申請換發(fā)。
第十七條浮橋企業(yè)應當按照《山東省水路運輸管理費征收和使用實施辦法》和《山東省內河航道養(yǎng)護費征收和使用辦法》的規(guī)定，向港航管理機構繳納運輸管理費和航道養(yǎng)護費。
第十八條浮橋的通行費收費標準由營運單位提出申請，按規(guī)定由港航管理機構審核，報省物價部門批準。
浮橋應在收費處設立公告牌 ，公布收費依據(jù)、收費項目、收費標準和投訴舉報電話。
第十九條浮橋收費應當使用省港航管理機構統(tǒng)一印制的票據(jù)。
第六章安全管理
第二十條浮橋公司應當按照國家和省有關規(guī)定，健全安全管理制度，實行安全管理目標責任制。
第二十一條浮橋公司應當根據(jù)浮橋架設水域的實際情況，制訂相應的防汛、防凌 、預防惡劣天氣和其他突發(fā)險情 的應急預案，并定期進行演練。
遇凌、洪汛不能確保營運安全或妨礙行洪時，浮橋公司應當及時拆除浮橋，暫停營運，并予以公告和向港航管理機構報告。
第二十二條浮橋公司的專職安全管理人員，應當定期對浮橋舟體、舟體間連接裝置、系泊裝置、救生、消防、照明等設備、設施進行檢查，確保浮橋安全技術狀況良好。
第二十三條浮橋必須持有海事機構頒發(fā)的《安全檢查記錄簿》，并接受安全檢查。
第二十四條浮橋兩端應當設置《過渡須知》標牌和限速 、限載、限距、限寬標志，并配備專人指揮過往車輛。
禁止在浮橋上騎行自行車。
第二十五條重載車輛和運輸易燃、易爆等危險品車輛，應當單車單向通過浮橋。
第二十六條浮橋公司應當加強對拖帶船舶的日常保養(yǎng)，使其處于良好的適航狀態(tài)。
第二十七條浮橋兩側應當設置安全可靠的護欄，配備足夠的救生、消防、照明設備。
浮橋用電線路及其敷設符合有關技術規(guī)定。
第二十八條浮橋發(fā)生安全事故，浮橋公司應當立即組織救助，并按有關規(guī)定報當?shù)毓病⒑Ｊ聶C構調查處理。
第二十九條有浮橋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應當明確一名負責人具體負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋的安全管理工作，并設置安全管理機構或人員，具體負責浮橋日常安全管理工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋公司建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任。
第七章附則
第三十條國家對于浮橋管理另有規(guī)定的從其規(guī)定。
第三十一條本辦法由山東省交通廳負責解釋。
第三十二條本辦法于20xx年1月1日起施行，原《山東省黃河浮橋管理辦法》同時廢止。
安全生產(chǎn)管理制度13
第一條 為加強漁業(yè)安全生產(chǎn)管理，維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障職工群眾生命和財產(chǎn)安全，促進漁業(yè)經(jīng)濟快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，結合我區(qū)實際制定本制度。
第二條 本制度適用于我區(qū)所轄的查干湖漁場、新廟泡漁場、庫里漁場和余熱魚苗繁殖場。
第三條 漁業(yè)安全生產(chǎn)管理，必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。
第四條 開發(fā)區(qū)水產(chǎn)局負責本轄區(qū)的漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，具體工作由其所屬的各漁場負責。
第五條 各漁場應當設立漁業(yè)安全生產(chǎn)領導機構，負責本場內的漁業(yè)安全生產(chǎn)工作，并制定相應的安全管理制度。
第六條 各漁場從事漁業(yè)生產(chǎn)的船舶，必須符合安檢標準，配齊消防、救生設備。
第七條 嚴禁漁業(yè)船舶超載、搭客、裝載危險品。
第八條 嚴禁在大風、大霧、大雨等惡劣天氣出船。㈠查干湖大水面三級風以上天氣禁止出船。新廟泡、庫里泡水域四級風以上天氣禁止出船。
第九條 嚴禁酒后駕船，禁止穿拖鞋作業(yè)，進行漁業(yè)作業(yè)時必須穿戴救生衣。
第十條 漁業(yè)船舶系岸或錨泊，必須按規(guī)定配備值班人員，以保證安全，并采取有效措施防風、防火、防盜。
第十一條 實行安全事故責任追究制度，各漁場的安全生產(chǎn)工作要實行一把手負責制，并層層簽訂崗位目標責任書。
第十二條 各漁場每年至少召開四次以上安全工作專題會議，研究部署安全工作。
第十三條 各漁場要采取多種形式，加強對有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識，并在醒目地段設立安全管理的'標語牌，做到警鐘長鳴。
第十四條 各漁場每年至少舉辦兩次安全生產(chǎn)管理知識培訓班，對職工進行安全教育和培訓，保證從業(yè)職工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
第十五條 各漁場要定期或不定期對安全生產(chǎn)工作進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)或消除安全隱患。
第十六條 建立和完善安全生產(chǎn)管理體系，各漁場都要組建安全檢查員隊伍，并且作用發(fā)揮得好。
第十七條 各漁場要制定安全應急救援預案，明確機構和人員，備有應對各種突發(fā)事件的裝備和救援物資。
第十八條 車、船在行駛中工作人員禁止打鬧，生產(chǎn)船只必須按規(guī)定航線行駛。
第十九條 封冰期間禁止非管理車輛在湖面上行駛，(“冰雪捕魚節(jié)”期間除外)，冰上從事漁政管理、冬網(wǎng)作業(yè)的車輛要按本單位規(guī)定的時間、路線、區(qū)域行駛、嚴禁擅自行駛。
第二十條 各種車輛、船舶駕駛員必須持證上崗，嚴禁非駕。
第二十一條 對居民區(qū)和一些重要場所的安全防火設施要經(jīng)常檢查，電工要隨時對轄區(qū)線路和各種用電設施進行檢修，排除事故隱患。
第二十二條 各漁場要逐級落實消防安全責任制，并針對本場實際情況，研究制定切實可行的預防措施。
第二十三條 利用廣播、宣傳單、墻頭標語等多種形式進行防火宣傳教育，做到不在大風天倒灰及在戶外吸煙動火，采取大風天升防火旗、傳防火牌、張貼消防標語，柴草垛要遠離場居民區(qū)，防止發(fā)生火災火燒連營。
第二十四條 各漁場要做好防火的各項準備工作，要制訂防火場規(guī)民約，組建巡邏隊，建立值班值宿制度，提高自防自救能力。
第二十五條 各漁場值班員及更夫要自覺遵守崗位職責，加強四防工作，發(fā)現(xiàn)險情采取積極措施并及時向領導報告。
第二十六條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
安全生產(chǎn)管理制度14
1﹑目的：
建立獎勵、懲罰方法
2﹑范圍：
全體員工
3﹑責任者：
安全部
4﹑程序：
4.1獎勵
4.1.1對認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)方針政策，公司頒布的各項安全生產(chǎn)制度，防止事故發(fā)生和職業(yè)病危害作出貢獻的車間、部門、個人，有下列情況之一的，給予適當獎勵：
4.1.1.1.對安全生產(chǎn)有所發(fā)明創(chuàng)造、合理化建議被采用有明顯的效果者。
4.1.1.2.制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者。
4.1.1.3.及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者。
4.1.1.4.對搶險救災有功者。
4.1.1.5.積極參加公司、部門組織的.各種形式的安全生產(chǎn)活動，被評為先進車間、部門、班組、個人。
4.1.1.6.被評為省、市、局、總公司的安全生產(chǎn)積極分子給予表彰和獎勵。
4.1.1.7.對消防、安全工作和其它方面做出特殊貢獻者。
4.2獎勵程序
4.2.1安全生產(chǎn)先進班組和個人，由車間（部門）匯總材料上報部長審核后報安全部，經(jīng)審核后報公司安全生產(chǎn)領導小組通過。
4.2.2先進車間、部門、科室由安全部門提出意見，交公司安全生產(chǎn)小組討論，審核通過。
4.2.3對4.1有關人員和單位的獎勵，有車間和部門提出，經(jīng)安全部門審查，抱公司領導批準。
4.3懲罰有下列情形之一者應予懲罰：
4.3.1事故責任者。
4.3.2違章指揮或強令職工冒險作業(yè)導致事故發(fā)生者。
4.3.3違章違紀，情節(jié)嚴重，性質惡劣者。
4.3.4破壞或偽造事故現(xiàn)場隱瞞或謊報事故者。
4.3.5事故發(fā)生后，不采取措施，導致事故擴大或重復事故發(fā)生者。
4.3.6對堅持原則，認真維護各項安全生產(chǎn)工作制度人員打擊報復者。
4.3.7其它各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度造成嚴重后果者。
4.3.8對提出的整改意見有條件整改而拖延整改的責任人。
4.3.9擅自挪用消防器材、損壞消防器材者。
4.4懲罰類型
4.4.1經(jīng)濟處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責任大小，可處以罰款20-500元、賠償損失的3-50%、降低工資、扣除獎金、沒收押金。
4.4.2行政處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責任大小可處以警告、辭退警告、降職、降級、留用查看、辭退、開除。
4.43性質特別嚴重、情節(jié)惡劣，觸犯刑律者，追究法律責任。
4.5處罰程序
4.5.1經(jīng)濟處罰由有關部門提出，報分管付總經(jīng)理批準后執(zhí)行。
4.5.2行政處罰由有關部門提出，按公司有關規(guī)定參照任命程序，報有關領導批準后執(zhí)行。
安全生產(chǎn)管理制度15
第一條各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
第二條電氣設備和線路應符合國家有關安全規(guī)定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護措施;產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所，應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所，應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備，應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條引進國外設備時，對國內不能配套的安全附件，必需同時引進，引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條凡新建、改建、擴建、遷建生產(chǎn)場地以及技術改造工程，都必需安排勞動保護設施的建設，并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)(簡稱三同時)。
第五條工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時，應提出勞動保護設施的設計方案，完成情況和質量評價報告，經(jīng)同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收，并簽名蓋章后，方可施工、投產(chǎn)。未經(jīng)以上部門同意而強行施工、投產(chǎn)的，要追究有關人員的責任。
第六條勞動場所布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護設施。
第七條生產(chǎn)用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順，要有足夠的光線;為生產(chǎn)所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的``處所，必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
第九條雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時，主管單位應加強管理，必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產(chǎn)損失者，須索賠并嚴加處理。
第十條被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時，須到保衛(wèi)部辦理<出入許可證>;需明火作業(yè)者還須填寫<公司臨時動火作業(yè)申請表>，辦理相關手續(xù)。
為維護車間生產(chǎn)正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產(chǎn)效率，制定本制度：
1、生產(chǎn)車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。
2 、員工進入車間必須穿著公司統(tǒng)一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間整潔衛(wèi)生文明，嚴禁破壞車間文明衛(wèi)生現(xiàn)象發(fā)生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規(guī)程亂用；下班前必須按規(guī)定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規(guī)檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統(tǒng)一調度。
11、生產(chǎn)工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統(tǒng)一由維修顧問移位；任何員工未經(jīng)準許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經(jīng)有關經(jīng)理批準后可以回復電話。
14、員工出入車間不得攜帶與生產(chǎn)無關的物品，發(fā)現(xiàn)可疑或特別情況時，門衛(wèi)或有關管理人員有權監(jiān)督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經(jīng)公司批準，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經(jīng)公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經(jīng)理同意下為客戶解答。
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