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(熱)項目計劃9篇

　　時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又將迎來新的進(jìn)步，讓我們對今后的工作做個計劃吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？以下是小編收集整理的項目計劃9篇，歡迎大家分享。

(熱)項目計劃9篇

項目計劃篇1

　　一、保險債權(quán)計劃概述

　　（一）保險債權(quán)計劃定義

　　保險債權(quán)計劃是指保險資產(chǎn)管理公司發(fā)起設(shè)立的投資產(chǎn)品，通過發(fā)行投資計劃受益憑證，向保險公司等委托人募集資金，投資主要包括交通、通訊、能源、市政、環(huán)境保護(hù)等國家級重點基礎(chǔ)設(shè)施或其他不動產(chǎn)項目，并按照約定支付本金和預(yù)期收益的金融工具。

　　（二）保險債權(quán)計劃參與方——委托人、受托人、受益人、托管人、獨立監(jiān)管人

　　保險債權(quán)計劃參與角色包括5類人。其中，委托人指在中華人民共和國境內(nèi)，經(jīng)中國保監(jiān)會批準(zhǔn)設(shè)立的保險公司、保險集團(tuán)公司和保險控股公司。受托人指根據(jù)投資計劃約定，按照委托人意愿，為受益人利益，以自己的名義投資基礎(chǔ)設(shè)施或其他不動產(chǎn)項目的保險資產(chǎn)管理公司。受益人指委托人在投資計劃中指定，享有受益權(quán)的人。投資計劃受益人可以為委托人。托管人指根據(jù)投資計劃約定，由委托人聘請，負(fù)責(zé)投資計劃財產(chǎn)托管的商業(yè)銀行，負(fù)責(zé)為保險債權(quán)投資計劃資金提供資金存管、劃撥、清算等托管服務(wù)。獨立監(jiān)督人指根據(jù)投資計劃約定，由受益人聘請，為維護(hù)受益人利益，對受托人管理投資計劃和項目方具體運營情況進(jìn)行監(jiān)督的專業(yè)管理機構(gòu)。

　　二、保險債權(quán)計劃政策發(fā)展歷程

　　（一）行業(yè)探索期（20xx年至20xx年）

　　20xx年，我國保險行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模首次突破1萬億。國務(wù)院當(dāng)年7月出臺的《關(guān)于投資體制改革的決定》提出“要鼓勵和促進(jìn)保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施和重點建設(shè)工程項目”，為保險資金運用方式拓展創(chuàng)新指明方向。如何運用龐大的保險資產(chǎn)，在穩(wěn)健規(guī)范的`前提下取得合理收益，更加有力地支持國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是當(dāng)時保險行業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注思考的問題。關(guān)于對保險資金如何對接我國基礎(chǔ)設(shè)施和不動產(chǎn)領(lǐng)域投資進(jìn)入了探索時期。

　　（二）業(yè)務(wù)試行期（20xx年至20xx年）

　　20xx 年3月6日，中國保監(jiān)會發(fā)布《保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項目試點管理辦法》，規(guī)定保險公司可通過加入債權(quán)計劃的形式間接投資于交通、通信、能源、市政和環(huán)境保護(hù)等國家級重點基礎(chǔ)設(shè)施項目。20xx年7月4日，中國保監(jiān)會發(fā)布《保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)計劃管理指引(試行)》，對債權(quán)計劃的發(fā)行和管理進(jìn)行了初步規(guī)定。20xx年11月17日，中國保監(jiān)會發(fā)布《保險業(yè)要進(jìn)一步發(fā)揮功能和作用支持經(jīng)濟(jì)增長》一文，鼓勵保險公司以債權(quán)方式投資交通、通信、能源等基礎(chǔ)設(shè)施項目和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施項目，推進(jìn)保險公司投資國有大型龍頭企業(yè)股權(quán)。20xx年12月3日，

　　國務(wù)院“金融30條”提出“引導(dǎo)保險公司以債權(quán)等方式投資交通、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施項目”。在此期間，保險資金對接各類項目投資的辦法、方式和操作層面指引不斷細(xì)化，成功立項并發(fā)行了一批具有行業(yè)影響力的保險債權(quán)計劃。保險資金被正式引入各類項目建設(shè)投資中，保險資金對接我國基礎(chǔ)設(shè)施和不動產(chǎn)領(lǐng)域投資進(jìn)入試行時期。

　　（三）完善發(fā)展期（20xx年至今）

　　20xx年3月19日，中國保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于保險資金投資基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計劃的通知》與《基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計劃產(chǎn)品設(shè)立指引》，對保險公司債權(quán)投資計劃應(yīng)滿足的具體條件做出詳細(xì)規(guī)定，規(guī)范保險債權(quán)計劃產(chǎn)品設(shè)立業(yè)務(wù)，明確了操作流程。20xx年7月31日，中國保監(jiān)會發(fā)布《保險資金投資不動產(chǎn)暫行辦法》，正式明確保險資金可以投資基礎(chǔ)設(shè)施類不動產(chǎn)、非基礎(chǔ)施類不動產(chǎn)及不動產(chǎn)相關(guān)金融產(chǎn)品，確立保險資金和各類不動產(chǎn)項目間的融通關(guān)系。至此，保險資金進(jìn)入各類項目的政策辦法框架基本搭建完成，推動保險債權(quán)計劃進(jìn)入到完善發(fā)展時期。

　　三、保險債權(quán)計劃交易結(jié)構(gòu)及立項實施流程

　　（一）保險債權(quán)計劃交易結(jié)構(gòu)圖

　　（二）保險債權(quán)計劃立項實施流程

　　四、市場中的保險債權(quán)計劃發(fā)展現(xiàn)狀

　　（一）保險債權(quán)計劃成立規(guī)模情況

　　20xx年至20xx年末，我國保險債權(quán)計劃共成立46個，發(fā)行規(guī)模合計1583億元，自20xx年保險債權(quán)計劃啟動試行以來，雖然經(jīng)歷20xx年國際金融危機影響，但保險債權(quán)計劃成立數(shù)量和融資規(guī)�？傮w保持穩(wěn)定發(fā)展。20xx年以來，受貨幣政策不斷趨緊及商業(yè)銀行信貸新增規(guī)模受限影響，保險債權(quán)計劃應(yīng)市場融資需求加速發(fā)展，20xx年當(dāng)年成立計劃的數(shù)量和發(fā)行規(guī)模相當(dāng)于甚至超過之前4年總和，全年成立保險債權(quán)計劃22個，合計融資規(guī)模達(dá)到831億元，較上年增長309.36%。究其保險債權(quán)計劃出現(xiàn)加速發(fā)展的原因，一方面在資本市場投資環(huán)境不佳的情況下，保險資金收益率長期處于商業(yè)銀行貸款利率水平以下，由于保險債權(quán)計劃定價方式以商業(yè)銀行五年期以上長期貸款作為基準(zhǔn)利率，高于同期商業(yè)銀行存款利率、公開市場發(fā)行的高評級債券收益率，因此保險債權(quán)計劃成為保險資金一個較好的投資方向，對各保險公司具有較大吸引力，因此保險行業(yè)對保險債權(quán)計劃的認(rèn)同度迅速提高。同時，也反映出各保險資產(chǎn)管理公司對保險債權(quán)計劃的研發(fā)能力不斷提高和成熟。具體情況如下：表1

項目計劃篇2

　　一、項目單位：

　　青島鐵山新興旅游開發(fā)有限公司

　　二、項目概況：

　　鐵山生態(tài)園坐落于青島西海岸新區(qū)中心區(qū)鐵山街道辛興村南山。生態(tài)園南面：同三高速公路（入口3公里）及泰薛一級公路；距離海邊約10公里。東鄰山東省臨港開發(fā)區(qū)、青島開發(fā)區(qū)、黃島城區(qū)；通過海底隧道與青島市相連接。距青島四方火車站65公里，距青島流亭機場70公里，膠州市機場45公里。市場前景十分看好，已完成項目可行性研究。

　　三、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：

　　項目占地800畝,總面積500000平方米，其中，商務(wù)接待區(qū)60000平方米，休閑度假區(qū)120000平方米，運動娛樂區(qū)50000平方米，民族文化中心30000平方米，生態(tài)種植區(qū)90000平方米，生態(tài)養(yǎng)殖區(qū)50000平方米,其它配套設(shè)施100000平方米。

　　四、建設(shè)地址及條件：

　　該項目選址：青島西海岸新區(qū)鐵山街道辛興南山(齊長城)腳下。交通便利，水、電、路、通訊及其它配套設(shè)施齊全。

　　五、投資估算及其來源：

　　項目總投資8000萬元人民幣，其中：擬引資7500萬元人民幣，自籌500萬元人民幣。

　　項目建設(shè)期：3年。

　　六、經(jīng)濟(jì)效益：

　　年營業(yè)收入4312萬元，年利潤1912萬元；投資利稅17.64%；投資內(nèi)部收益率：稅前17.77%，稅后13.03%；投資回收期：

　　4.3年(不含基建期)

　　七、合作方式：合資、合作、股份制

　　八、招商時間：20xx年 3月-20xx年3月

　　聯(lián)系人：王xx

項目計劃篇3

　　★★★扶貧項目計劃書

　　項目名稱：★★★★★★設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)項目

　　扶貧資金類別：財政扶貧資金項目

　　項目編號：1

　　項目性質(zhì)：新建

　　項目申報單位：★★★農(nóng)業(yè)局

　　項目立項日期：20xx年9月1日

　　項目審查或批復(fù)文件：

　　項目單位：★★★★★★

　　法人代表：★★★★★

　　★★★縣★★鄉(xiāng)設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)項目

　　一、申請理由

　　★★★★★★位于★★★東南西部，有★個行政村，★個村民小組，★戶農(nóng)戶，人口★人，全鄉(xiāng)耕地面積★畝，人均占有耕地★畝，人多地少，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，為切實改變這一狀況，增加農(nóng)民收入，我們充分利用★★★緊鄰★★★城和★★國道，交通便利，水土條件適宜種植瓜果蔬菜這一優(yōu)勢條件，在★★★大力推廣溫室大棚，就目前已建成大棚來看，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯，但是由于建設(shè)大棚的投入較大，單靠本鄉(xiāng)的財政和農(nóng)民集資建設(shè)有一定困難。因此，為有效拉動城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，切實幫助貧困戶脫貧致富，我縣特申請財政扶貧資金在★★★建立設(shè)施農(nóng)業(yè)項目。

　　二、項目概要

　　20xx年—20xx年在★★★建立設(shè)施農(nóng)業(yè)項目主要申請國家財政扶貧資金進(jìn)行建設(shè)，重點在★★★的喀拉巴格林（3村）、阿克庫克村（5村）、阿熱買里村（8村），恰克月庫村（9村）、古勒巴格村（2村）、尤喀克霍加村（7村）、喀拉巴什糧臺村（11村）、喀拉巴升村（15村）共八個村新建溫室大棚60個，資金總投入60萬元，項目工期20xx年1月-20xx年11月。

　　三、項目提出依據(jù)

　　第一，地理環(huán)境好

　　★★★地理位置緊鄰★★★城，交通便利，因此，很早就開展了設(shè)施農(nóng)業(yè)，目前全鄉(xiāng)有大棚總數(shù)★個，而且農(nóng)戶也都有一定的溫棚栽植技術(shù)和經(jīng)驗。

　　第二，生產(chǎn)環(huán)境好

　　★★★土壤、水肥條件較好，農(nóng)民平均文化素質(zhì)較高，樂于接受，使用新技術(shù)、新生產(chǎn)方法。

　　四、項目內(nèi)容及規(guī)模

　�、�20xx年開始動工新建★★★喀拉巴格村（3村）、阿克庫什村（5村）、阿熱買里村（8村）、恰克日庫依村（9村）的設(shè)施農(nóng)業(yè)項目。其中喀拉巴格村新建大棚7座，阿克庫村（5村）新建大棚10座，阿熱買里村（8村）新建大棚8座，恰克日庫依村（9村）新建大棚7座，每棚標(biāo)準(zhǔn)建筑面積為70×10m（長×寬），每棚預(yù)算為10000元，建筑工期為20xx年4月-20xx年10月。

　�、�20xx年動工新建★★★古勒巴格村（2村）、尤喀克霍加村（7村）、喀拉巴什糧臺村（11村）、喀拉巴什村（15村）設(shè)施農(nóng)業(yè)項目。其中古勒巴格村新建大棚7座，尤喀克霍加村新建大棚7座，喀拉巴什村糧臺村7座，喀拉巴什村7座，每棚標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)面積為70×10m（長×寬），每棚預(yù)算為10000萬元，建設(shè)工期為20xx年4月-20xx年10月。

　　五、項目的管理方式和實施計劃

　　1、設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)是促進(jìn)農(nóng)民增收，切實幫助農(nóng)民脫貧致富的有效途徑，為確保建設(shè)工作正常開展進(jìn)行，縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志將直接對此項目進(jìn)行監(jiān)管。

　　2、嚴(yán)格資金管理，保證�？顚Ｓ�

　　項目建設(shè)資金由扶貧辦統(tǒng)一管理，實行報帳制，保證工程質(zhì)量和資金使用，確保�？顚Ｓ�。

　　3、嚴(yán)格招投標(biāo)，確保工作質(zhì)量

　　對于設(shè)施農(nóng)業(yè)溫室的建設(shè)工程要求較高，為此，我縣將公開招標(biāo)，堅決使用有建設(shè)資質(zhì)等級的施工隊伍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量。

　　實施計劃

　　建設(shè)項目分為兩部分：

　　第一部分分為三個階段：

　　第一階段：準(zhǔn)備階段。籌備建設(shè)★★★3村、5村、8村、9村設(shè)施農(nóng)業(yè)土建工程，時間20xx年1月—20xx年4月。

　　第二階段：實施階段。對★★★3村、5村、8村、9村溫棚建設(shè)及項目開始實施建設(shè)，時間20xx年4月—20xx年10月。

　　第三階段：檢查驗收階段。工程完工后對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收，時間20xx年10月—20xx年12月。

　　第二部分：

　　第一階段：籌備階段�；I備建設(shè)對★★★2村、7村、11村、15村設(shè)施農(nóng)業(yè)土建工程，時間20xx年1月—20xx年4月。

　　第二階段：實施階段。對★★★2村、7村、11村、15村溫棚建設(shè)及項目開始實施建設(shè)農(nóng)業(yè)土建工程

　　時間20xx年4月—20xx年10月。

　　第三階段：檢查驗收階段。工程完工后，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收，時間20xx年10月—20xx年12月。

　　六、扶貧效益分析

　　我縣開展設(shè)施農(nóng)業(yè)已有兩年，經(jīng)過兩年的調(diào)研得出結(jié)論：一個棚種一茬早熟西、甜瓜，可收入3—4千元，兩年可收回建棚投資，而農(nóng)民經(jīng)過培訓(xùn)后，種植一茬早熟西甜瓜，可收入5—6千元，加上一茬夏菜，每棚收入可突破萬元，當(dāng)年即可收回建棚成本，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀，并且，高收入可大大刺激農(nóng)民學(xué)習(xí)新技術(shù)，使用新技術(shù)的積極性，形成一個良性循環(huán)，社會效益極好，是幫助農(nóng)民脫貧致富的一個有效途徑。

　　七、結(jié)論

　　★★★是一個國家三定貧困縣，全縣貧困人口占大多數(shù)，怎樣有效幫助農(nóng)民脫貧致富，開辟致富渠道，一直是我農(nóng)業(yè)部門的研究課題，經(jīng)過多年的探索，我們也總結(jié)出一些經(jīng)驗。就目前來看，設(shè)施農(nóng)業(yè)是一條幫助農(nóng)民脫貧致富的`有效途徑，沒有培訓(xùn)過的農(nóng)民每年收入有3—4千元，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，掌握溫棚栽培技術(shù)的農(nóng)民年收入可輕松突破萬元，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀，并且可起到良好示范帶頭作用，提高農(nóng)民脫貧的信心和學(xué)習(xí)、使用新科技、新知識的增強科技興農(nóng)的意識，使農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)入一個良性循環(huán)過程，可有效增加農(nóng)民收入，維護(hù)社會穩(wěn)定。

項目計劃篇4

　　(一)引入現(xiàn)代物流理念

　　作為企業(yè)的“第三利潤源泉”，高效的物流管理不僅是提高客戶服務(wù)質(zhì)量、增強企業(yè)及產(chǎn)品競爭力的需要，而且是企業(yè)降低成本、提高效益、取得競爭優(yōu)勢的重要渠道。煤炭企業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運作作為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分進(jìn)行研究，改變過去重生產(chǎn)營銷、輕物流管理的傾向，從供應(yīng)鏈的視角構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系，增強客戶服務(wù)和市場競爭能力。

　　現(xiàn)代物流管理理論指出，物流服務(wù)是企業(yè)產(chǎn)品的重要組成部分，必須樹立以客戶為中心的服務(wù)理念。因此，煤炭物流企業(yè)必須把握客戶需求的內(nèi)容和特征，將物流服務(wù)融入到企業(yè)的物流系統(tǒng)當(dāng)中去，無論是在服務(wù)能力上，還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以客戶滿意為目標(biāo)。

　　現(xiàn)代物流管理理論認(rèn)為，商品流通包括4個相互聯(lián)系又相互獨立的流通形態(tài)，即商流、物流、信息流、資金流，物流系統(tǒng)不僅是運輸、倉儲、配送等功能的整合結(jié)果，而且是基于采購、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)。因此，運輸、倉儲活動等絕對不是現(xiàn)代煤炭物流管理的全部工作，而只是實現(xiàn)物流系統(tǒng)輸出的手段和工具。

　　(二)加快煤炭物流體制改革和產(chǎn)業(yè)整合

　　1.推進(jìn)煤炭產(chǎn)運銷體制改革。發(fā)揮市場在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，消除部門分割、地區(qū)分割以及物流市場的不統(tǒng)一，減少市場進(jìn)入的壁壘;完善鐵路煤運管理體制，組成鐵路部門集路、站、運、港統(tǒng)籌一體的協(xié)調(diào)格局，實現(xiàn)各運輸環(huán)節(jié)的高效銜接;鼓勵煤炭物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流管理模式進(jìn)行調(diào)整和重組，展開競爭，提高整個物流系統(tǒng)效率[2]。

　　2.加快煤炭企業(yè)橫向重組。鼓勵以現(xiàn)有大型煤炭企業(yè)為核心，打破地域、行業(yè)和所有制界限，以資源、資產(chǎn)為紐帶，通過強強聯(lián)合和兼并、重組中小型煤礦，發(fā)展大型煤炭企業(yè)集團(tuán)。以在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化、重組和資源的合理配置，并實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。除了整合礦產(chǎn)資源、人力資源等外，還需要從供應(yīng)鏈層面整合物流資源，積極推動物流社會化和物流一體化發(fā)展。

　　(三)強化煤炭供應(yīng)鏈管理

　　1.推進(jìn)煤炭企業(yè)內(nèi)部物流一體化。煤炭企業(yè)應(yīng)成立專門的企業(yè)物流管理機構(gòu)(物流公司)，在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下，將采購供應(yīng)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié) 的物流職能集成，對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈物流一體化，實施具體的規(guī)劃設(shè)計、組織、控制和管理，從根本上改善計劃經(jīng)濟(jì)時期形成的傳統(tǒng)物流運作模式，以市場需求為導(dǎo)向，實現(xiàn)精益的運作方式，縮短整體供應(yīng)鏈中的物流沉淀，加速物流周轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)整條供應(yīng)鏈成本的控制以及服務(wù)能力的提升[3]。

　　2.加快煤炭供應(yīng)鏈聯(lián)盟建設(shè)。以大型煤炭企業(yè)集團(tuán)為核心，通過強強聯(lián)合、并購、重組、參股、合作等多種方式，將煤炭發(fā)運站、計量站、儲煤場、專用碼頭、交通 (公路、鐵路、水運、海運)貨運公司、各地區(qū)的燃料公司等不同隸屬關(guān)系、不同地區(qū)的企業(yè)，從戰(zhàn)略上進(jìn)行整合，盡快在煤炭企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)物流一體化的.基礎(chǔ)上，與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作，加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設(shè)，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟，形成完整的產(chǎn)、運、銷一體化供應(yīng)鏈。

　　3.以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)，在全球范圍整合資源。在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、加工和產(chǎn)成品分銷，參與國際競爭。

　　4.提升流通加工服務(wù)能力。煤炭物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時，要根據(jù)客戶需求，結(jié)合自身優(yōu)勢，拓展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展增值物流服務(wù)，如倉儲、分撥、包裝、運輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務(wù)等，為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案，用專業(yè)化服務(wù)滿足個性化需求，提供全方位服務(wù)。一些領(lǐng)先的煤炭物流企業(yè)已經(jīng)在煤炭配送中心開設(shè)流通加工業(yè)務(wù)(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進(jìn)行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比較典型的是潔凈配煤業(yè)務(wù)，即根據(jù)用戶對煤質(zhì) 的要求，以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料，添加適量的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑，經(jīng)過科學(xué)的配置工藝制成鍋爐用煤，滿足不同用戶對煤炭資源的不同需求，提高物流服務(wù)附加值。

　　5.建立和完善物流成本考核體系。隨著我國煤炭企業(yè)生產(chǎn)管理水平的不斷提升，降低生產(chǎn)成本、提高勞動生產(chǎn)率的利潤空間越來越小，而降低材料成本、采購成本以及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的物流費用會計核算機構(gòu)，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)，制定物流活動計劃進(jìn)行調(diào)控，正確計算反映物流成本，并評估物流部門對煤炭企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程度，注重物流成本效益，科學(xué)合理地降低物流成本。

　　(四)推廣現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用

　　1.加快物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實現(xiàn)物流信息化。依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺，建立與現(xiàn)代物流發(fā)展相配套的物流信息系統(tǒng)與網(wǎng)上交易系統(tǒng)，并與遍布全國乃至全球的采購網(wǎng)和客戶服務(wù)網(wǎng)對接，建立功能齊全、資源共享、服務(wù)便捷的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以客戶訂單信息流帶動配送物流的實現(xiàn)。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流企業(yè)散布在不同領(lǐng)域的服務(wù)網(wǎng)點聯(lián)結(jié)起來，形成物流服務(wù)平臺，對倉儲、運輸、裝卸、加工、搬運、配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程跟蹤。借助于準(zhǔn)確的信息傳遞，將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式，上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精益物流方式。

　　2.開發(fā)應(yīng)用煤炭物流專用設(shè)備，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施。針對不同煤炭加工產(chǎn)品，開發(fā)應(yīng)用煤炭物流專用車輛以及與之相關(guān)的裝卸、倉儲等先進(jìn)物流技術(shù)。加強煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造，包括倉庫建筑、場站設(shè)施、裝卸設(shè)備、運輸工具、運輸通道等。此外，條件成熟的企業(yè)還可以廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其他

　　通信技術(shù)，包括EDI (電子數(shù)據(jù)交換)、GIS (地理信息系統(tǒng))、GPS (全球定位系統(tǒng))、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)以及計算機應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用等。

　　(五)發(fā)展煤炭“綠色”物流

　　1.政府和社會輿論引導(dǎo)。各級政府應(yīng)把推進(jìn)構(gòu)建“綠色”煤炭供應(yīng)鏈納入發(fā)展規(guī)劃中，以可持續(xù)發(fā)展理論為指導(dǎo)，引導(dǎo)、鼓勵并支持相關(guān)企業(yè)加入到打造“綠色”煤炭供應(yīng)鏈建設(shè)中來，如通過給予金融支持、稅收優(yōu)惠等扶持政策，降低企業(yè)打造“綠色”煤炭供應(yīng)鏈的成本。同時盡快制定針對煤炭行業(yè)的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，建立煤炭供應(yīng) 鏈資源損耗和環(huán)境污染等指標(biāo)的監(jiān)督、考核、評價體系以及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)獎懲措施。社會組織，如行業(yè)協(xié)會、自然保護(hù)協(xié)會等，通過多渠道、多形式對煤炭綠色物流進(jìn)行積極宣傳倡導(dǎo)，提高社會各界對綠色物流的認(rèn)識和了解，并積極踐行。

　　2.實現(xiàn)煤炭“綠色”運輸。在運輸過程中，應(yīng)不斷提高“綠色”運輸工具的使用效率，降低廢氣排放量并推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制，以促進(jìn)煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級和優(yōu)化，并盡可能減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發(fā)生量[3]。與公路運輸相比，鐵路煤炭運輸損耗少、成本低，應(yīng)加快鐵路煤炭通道建設(shè)，解決鐵路運力不足問題。公路運輸應(yīng)盡量采用污染和損耗少的運輸交通工具，如廂式封閉公路煤炭運輸車輛及以LNG、CNG為燃料的新能源汽車;強制實施煤炭抑塵技術(shù)，保護(hù)運輸通道沿線環(huán)境，降低運輸過程中煤炭散落造成的損耗;在此基礎(chǔ)上國家依據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則重新制定各種運煤方式的途耗標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.實現(xiàn)煤炭“綠色”中轉(zhuǎn)。(1)交流平臺推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制。實施煤炭產(chǎn)品有效包裝，可以促進(jìn)煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級，減少煤炭產(chǎn)品在運輸過程中的損耗和污染。(2)利用政府扶持資金對港口鐵路物流中心不符合清潔生產(chǎn)要求的裝、卸設(shè)備進(jìn)行全面升級改造或更新。裝卸作業(yè)應(yīng)將除塵作為環(huán)保工作的重中之重，強制配備自動淋灑、流動淋灑等濕式除塵設(shè)施，避免粉塵對環(huán)境的污染。對煤炭露天存放易受雨水澆淋影響質(zhì)量等問題應(yīng)通過建造永久性的防雨設(shè)施解決。

　　(六)促進(jìn)煤炭第三方物流發(fā)展

　　發(fā)展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流運作的專業(yè)化、集約化水平，提高煤炭運輸效率;同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當(dāng)所造成的環(huán)境污染，并可以及時快速地響應(yīng)客戶的需求。應(yīng)積極培育第三方物流企業(yè)，形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團(tuán)。為了保證煤炭第三方物流的順利發(fā)展，可以考慮在全國范圍內(nèi) 整合現(xiàn)有煤炭企業(yè)的自有物流體系，通過股份制組建行業(yè)物流集團(tuán)，強強聯(lián)合，合理配置資源、健全經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)以快速提升煤炭行業(yè)的整體物流服務(wù)水平。同時鼓勵和扶持有一定基礎(chǔ)的煤炭物流企業(yè)向第三方煤炭供應(yīng)鏈管理服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

項目計劃篇5

　　在現(xiàn)代房地產(chǎn)開發(fā)項目管理當(dāng)中，經(jīng)常碰到工作任務(wù)的計劃時間屢屢打破而拖延的情況，給項目成本控制造成極大浪費。有一個可行性的計劃顯得非常重要。本文主要對現(xiàn)代房地產(chǎn)開發(fā)項目計劃管理進(jìn)行探討。

　　前言

　　現(xiàn)代房地產(chǎn)項目的計劃管理貫穿了整個項目開發(fā)過程，項目計劃管控同樣也是成本管控，項目計劃控制得好，就能保證整個項目的資金計劃、銷售計劃按照預(yù)期實施。進(jìn)度管控不到位，出現(xiàn)設(shè)計拖延，招標(biāo)拖沓，施工滯后等現(xiàn)象，無疑會在很大程度上加大了項目的隱性成本。正因為此，現(xiàn)代房地產(chǎn)項目開發(fā)過程中應(yīng)該加強計劃管理。

　　1.現(xiàn)代房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)項目計劃管理的重要性

　　房地產(chǎn)開發(fā)項目進(jìn)度控制直接關(guān)系到產(chǎn)品進(jìn)入市場的時間，關(guān)系到開發(fā)商的經(jīng)濟(jì)利益，同時也關(guān)系到消費者的利益。房地產(chǎn)項目開工后，房地產(chǎn)企業(yè)不會輕易變更事前擬定的開盤時間和交房時間，尤其是商品房開發(fā)過程中已經(jīng)支付定金的購房人，這就要求工程必須在開盤前完成主體施工，在交房前完成項目竣工驗收。項目計劃進(jìn)度必須服從公司經(jīng)營進(jìn)度的需求�，F(xiàn)實中，房地產(chǎn)公司確能做到上述兩點，問題在于目前的工程施工往往是前松后緊，即前階段超期，后階段趕工，以此造成的后果是以犧牲工程質(zhì)量為代價，將問題爆發(fā)于物業(yè)管理階段，加大了公司物業(yè)管理成本，降低了公司美譽度。

　　在項目管理中，項目的特殊性決定了項目中必然包含種種相互關(guān)聯(lián)的任務(wù)和不可預(yù)知的風(fēng)險。項目本身的設(shè)計、功能、技術(shù)、施工、外部環(huán)境等不確定因素，對項目的計劃執(zhí)行會產(chǎn)生各種各樣的影響。作為項目實施的指導(dǎo)性文件，項目計劃對項目的預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行籌劃安排，將項目的全過程、全部目標(biāo)和全部活動統(tǒng)統(tǒng)納入計劃的軌道，使人力、材料、機械、設(shè)備和建設(shè)資金等各種資源得到合理充分有效的運用，以期實施過程中及時對各階段各環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良、工期和造價合理的預(yù)定目標(biāo)。

　　2.現(xiàn)代房地產(chǎn)項目各項計劃的編制內(nèi)容及要求

　　2.1發(fā)展控制計劃

　　房地產(chǎn)項目開發(fā)的發(fā)展控制計劃是房地產(chǎn)項目開發(fā)的總綱性計劃，在這個計劃中，我們必須明確項目開發(fā)的關(guān)鍵工作的時間控制點。發(fā)展控制計劃是公司各部門工作的內(nèi)控計劃，編制發(fā)展計劃時，讓有經(jīng)驗的各類專業(yè)員工參與，盡快可能預(yù)計項目開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的困難，時間安排要合理，以保證計劃具有可操作性，避免在項目實施過程中不斷地調(diào)整計劃，一定要確保發(fā)展控制計劃作為總綱性計劃的嚴(yán)肅性。

　　2.2工程實施控制計劃

　　工程實施控制計劃是工程實體施工進(jìn)度安排的控制計劃，主要是指導(dǎo)項目工程現(xiàn)場施工的控制計劃。工程實施控制計劃的編制內(nèi)容主要是：總包單位工程實施的階段性時間控制點，工程實施控制計劃，既要考慮工程關(guān)鍵性控制點時間，又要考慮各分包工程穿插及搭接的合理性，具有全面、系統(tǒng)控制工程實施的功能，具有可操作性。工程實施控制計劃的編制，要求房地產(chǎn)企業(yè)的工程師具有較高的專業(yè)素養(yǎng)和較強的協(xié)調(diào)能力，熟悉各個分部工程的實施流程，這是建筑市場結(jié)構(gòu)變化的結(jié)果，也必將是建筑市場專業(yè)化程度不斷提升的結(jié)果。

　　2.3施工圖出圖計劃

　　施工圖出圖計劃就是工程項目所用施工圖的安排計劃。對于一般的工程，需要的施工圖主要是：基坑支護(hù)施工圖、常規(guī)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)備專業(yè)施工圖、售樓準(zhǔn)備工程施工圖、外墻裝飾施工圖、各種內(nèi)裝施工圖、室外管線施工圖、園建綠化施工圖、各種專項工程施工圖等。

　　2.4承建商分包計劃

　　承建商分包計劃是房地產(chǎn)企業(yè)根據(jù)擬分包的工程選用承建單位的計劃。編制承建商分包計劃之前，房地產(chǎn)企業(yè)須明確擬分包的`工程，分析分包這些工程的可行性、合理性和經(jīng)濟(jì)性，估計對現(xiàn)場管理帶來的影響;在承包商分包計劃中需要充分考慮承建單位進(jìn)場的準(zhǔn)備時間。

　　2.5甲供材料進(jìn)場計劃。

　　在甲供材料進(jìn)場計劃中需要清楚分析擬甲供材料的可行性、經(jīng)濟(jì)性，充分考慮對現(xiàn)場施工管理的影響，明確擬甲供的材料種類。

　　2.6工程成本控制計劃。

　　工程成本控制計劃是房地產(chǎn)企業(yè)在工程實施之前制定的工程成本預(yù)控計劃，以保證項目的工程成本高度受控。其中預(yù)計費用的分項應(yīng)與擬分包工程項目一致，以便工程實施過程中對工程成本進(jìn)行動態(tài)調(diào)控;明確項目的檔次定位，確定工程質(zhì)量、檔次標(biāo)準(zhǔn)，制定各分項費用的套用標(biāo)準(zhǔn)。工程成本計劃的編制，不僅是合約預(yù)算部門的事情，更需要設(shè)計、工程技術(shù)人員提供詳細(xì)的設(shè)計意圖和工程技術(shù)要求。

　　2.7費用支付計劃

　　費用支付計劃是項目開發(fā)過程中支付工程勘察費、設(shè)計費、工程進(jìn)度款、營銷費用等項目費用的計劃，由財務(wù)部門根據(jù)合約預(yù)算部門的工程費用階段需求量、規(guī)劃設(shè)計部門的設(shè)計費用需求和營銷部門的營銷費用需求量編制而成。費用支付計劃是整個項目管理的經(jīng)濟(jì)保證，支付計劃不能較好地執(zhí)行，項目管理其它計劃的執(zhí)行將無從談起，所以支付計劃至關(guān)重要。

　　3.有效地執(zhí)行房地產(chǎn)項目的各項計劃措施

　　計劃的再好，不如執(zhí)行的好，重在執(zhí)行。執(zhí)行是對計劃的實施，沒有一只有效執(zhí)行力的團(tuán)隊，再好的計劃也是一個表面文章;但是，反過來講，只有一個有執(zhí)行力的團(tuán)隊，才能共同編制出一個有效可行的計劃;兩者是相補相成、互為辯證的關(guān)系。管理是計劃、組織、實施、協(xié)調(diào)和控制，計劃是管理工作的第一步，是基礎(chǔ)。房地產(chǎn)項目的計劃執(zhí)行可以分為二條線進(jìn)行。一條是宏觀的，由制定發(fā)展計劃的總經(jīng)理辦公室，定期檢查發(fā)展計劃的關(guān)鍵性控制點是否得到了落實，如果沒有，則要召集相關(guān)部門檢查出現(xiàn)問題的原因，協(xié)調(diào)責(zé)任部門制定補救措施，如果時間實在無法挽回，則要確定后續(xù)關(guān)鍵性控制點的應(yīng)對措施。另一條是操作層面上的。為了保證各項計劃能夠有條不紊地執(zhí)行，現(xiàn)場的實際情況及時反饋到各部門，有先后關(guān)系的事情能夠有人及時跟蹤過問，保證項目的實施操作連貫、流暢，應(yīng)該有一個部門全面來跟蹤協(xié)調(diào)各項計劃執(zhí)行落實情況。現(xiàn)場項目部作為全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場操作的部門，公司各部門的工作都要在現(xiàn)場項目部匯集，現(xiàn)場項目部是公司各部門的延伸，現(xiàn)場項目部應(yīng)該作為各項計劃落實的牽頭部門。項目部根據(jù)工程實施控制計劃控制現(xiàn)場的進(jìn)度，并將現(xiàn)場的實際進(jìn)展以及資源的需求及時反饋到公司各部門，比如：哪些分包工程何時具備施工條件，需要分包單位進(jìn)場的信息告之合約預(yù)算部、哪些甲供材料需要進(jìn)場了告之物資部門、承建單位工程進(jìn)度款的應(yīng)急支付需求告之財務(wù)部門等等。為了完成這些工作，一般項目部應(yīng)設(shè)置項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)計劃管理的協(xié)調(diào)，平時不能解決的問題，項目部經(jīng)理提到公司工程會議上解決。

　　同時，項目部牽頭落實各項計劃的好壞，依賴于公司各部門的協(xié)調(diào)配合。公司各部門要樹立為現(xiàn)場服務(wù)的意識，急現(xiàn)場之所急，作為現(xiàn)場的資源配置工作，各項計劃的落實在于不斷的實施、檢討、配置資源、再實施、再檢討如此反復(fù)，檢討的工作應(yīng)該制度化，保證將影響進(jìn)度的因素及時反映出來，及時解決。

　　項目管理者聯(lián)盟

　　4.小結(jié)

　　從計劃的編制與組織、實施、檢查、糾偏等各個環(huán)節(jié)，都離不開計劃思維。一個團(tuán)隊實施一個項目開發(fā)，也離不開有效計劃方案的支持。項目計劃管理是現(xiàn)代房地產(chǎn)企業(yè)項目實施全過程中一項重要的管理內(nèi)容，對項目的銷售、成本、預(yù)期收益等都會造成直接的影響。作為現(xiàn)代房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)必須加強項目的計劃管理。

項目計劃篇6

　　一、數(shù)據(jù)分析：

　　1、季度任務(wù)完成進(jìn)度；

　　2、未按計劃完成的客戶網(wǎng)點列表；

　　3、特殊項目完成進(jìn)度；

　　二、5月份銷售業(yè)績分解：

　　1、本月銷量分解客戶列表，并標(biāo)注匹配的主要政策；

　　2、實地拜訪客戶類表，并標(biāo)注主要工作事項；

　　3、促銷活動安排及促銷人員調(diào)用列表；

　　4、特殊項目銷售分解目標(biāo)；

　　三、問題分析：

　　1、存在問題的銷售網(wǎng)點列表，并標(biāo)注問題點及產(chǎn)生的影響；

　　2、對產(chǎn)生的問題是否有解決的辦法；

　　3、銷售環(huán)節(jié)的問題表現(xiàn)，及解決建議；

　　四、5月份重點配套工作項目計劃及地區(qū)、網(wǎng)點、日程安排列表；

　　五、增長點：

　　1、銷量增長網(wǎng)點列表及措施；

　　2、新客戶、新項目拓展地區(qū)網(wǎng)點類表及日程

　　六、改進(jìn)：

　　1、對公司流程、制度的`改進(jìn)建議；

　　2、政策措施、資源調(diào)配的改進(jìn)建議。

　　項目月工作計劃表范文三

　　一、月作業(yè)計劃執(zhí)行情況及日常維護(hù)

　　根據(jù)作業(yè)計劃，定期對31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機房進(jìn)行衛(wèi)生打掃，對包機設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。

　　二、業(yè)務(wù)開通與處理

　　1、調(diào)通gw19至3樓31交換機2m 2條；

　　2、配置東邵一csm；

　　3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及ip trunk開通；

　　4、嘉祥、魚臺網(wǎng)關(guān)割接及ip trunk開通；

　　5、梁山、汶上ip trunk開通；

　　6、小靈通漫游信令鏈路配置；

　　7、漫游業(yè)務(wù)局號、終端號配置；

　　8、漫游業(yè)務(wù)的測試，包括朗訊4地市、中興5地市；

　　9、處理電話信息中心傳來的.氣象預(yù)定扣費；

　　10、開通鄒城589萬群；

　　11、根據(jù)網(wǎng)管61號調(diào)單，開放616萬群；

　　三、障礙處理

　　1、gw1—21lstp一link down，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線，將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常； 2、4月3日，市電供電中斷，二樓機房多處pdp出現(xiàn)告警，消除告警后，檢查各服務(wù)器狀態(tài)均正常，gw各相關(guān)項檢查正常，但gw5至21局一電路阻塞，對該電路進(jìn)行阻塞/解除阻塞無效，硬阻斷/恢復(fù)仍無效，通知馮殿營在對端重起電路后恢復(fù)正常；

　　3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；

　　4、兗州一控制器csc8-37連接不上，該控制器下無法打電話，檢查為第一個2m不穩(wěn)定，為二樓至五樓交接處斷所致，重新繞線后恢復(fù)；

　　5、小靈通自動停開機吊死，重起isap進(jìn)程恢復(fù)；

　　6、處理魚臺小靈通gw1至魚臺ewsd不通故障，為期間2條2m交叉所致，更正后恢復(fù)；

　　7、魚臺預(yù)付費用戶交費后仍提示欠費停機，切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù)；

　　8、處理嘉祥csc14-31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復(fù)；

　　9、處理嘉祥csc14-34、csc14-38兩控制器故障，為復(fù)接線引起電路不穩(wěn)定所致，拆除復(fù)接線后恢復(fù)；

　　10、處理4993766不能撥打4869702固話故障；

　　11、魚臺部分ss7電路阻塞處理，為tpc板異常所致；

　　12、魚臺控制器csc1-4出現(xiàn)不能連接故障，為gw 2m端口故障，硬阻再解除后恢復(fù)；

　　13、pcjig不能正常連接，致使?fàn)I業(yè)不能正常燒號，重啟dbcache后恢復(fù)正常；

　　14、oss營業(yè)界面無法營業(yè)受理，重起apache進(jìn)程恢復(fù)；

　　15、處理gw13至31lstp一link故障，本端各種措施無效后通知對端，由對端重起處理后回復(fù)，經(jīng)過多次類似事件后，由對端更換端口后恢復(fù)正常；

　　16、處理鄒城gw3至鄒城c08機2各2m，至鄒城s1240一個2m阻塞故障，本端測試正常，由傳輸處理發(fā)現(xiàn)誤碼較高，軟環(huán)后故障消失；

　　17、處理大客戶電路不通，為21局中繼架間線纜松動。

　　四、工作中存在的問題與建議

　　五、其他

　　1、無線市話維護(hù)規(guī)程——指標(biāo)體系完稿；

　　2、汶上、魚臺復(fù)接線拆除；

　　3、根據(jù)中心安排，多次擺攤設(shè)點進(jìn)行來顯推銷；

　　4、靈靈通費用統(tǒng)計，及相關(guān)問題的處理；

　　六、縣局工作

　　1、完成微山、泗水、魚臺、嘉祥的rpc網(wǎng)管丟失恢復(fù)，現(xiàn)正常；

　　2、回復(fù)微山分公司反映的兩個問題；

　　3、制作微山特殊計費需求及測試；

　　4、20日，規(guī)范微山csc ip地址分配與實施；

　　5、21日，規(guī)范曲阜csc ip地址分配與實施；

　　6、22日，規(guī)范泗水csc ip地址分配與實施；

　　7、23日，規(guī)范魚臺csc ip地址分配與實施；

　　七、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

　　1、建設(shè)北路信號測試，定點5處，協(xié)調(diào)簽訂協(xié)議2份；

　　2、4月14日勘點6處，協(xié)調(diào)簽訂協(xié)議4份，發(fā)展來顯一部； 3、4月20日勘點3處，簽訂協(xié)議2份。

項目計劃篇7

　　項目實施策劃書

　　編制：審核：批準(zhǔn)：

　　年月日

　　項目實施計劃書

　　一、項目簡介及EPC（或BOT）合同協(xié)議書的分析

　　1、項目背景 2、工程概況

　�。�1）工程名稱：（2）工程地點：

　�。�3）簽約單位名稱;

　　業(yè)主單位（合同甲方）：我方公司（合同乙方）：（4）合同性質(zhì)：EPC或BOT

　�。�6）設(shè)計處理規(guī)模為，處理工藝：；（7）工程范圍與界限：

　�。�8）合同造價：

　　（10）工期控制及付款條件：

　　1、管理目標(biāo) （1）工期目標(biāo)：（2）質(zhì)量目標(biāo)：

　　單位工程合格率達(dá)到100%，清水聯(lián)動試車一次成功。（3）安全生產(chǎn)目標(biāo)：

　　不發(fā)生因工死亡，重傷和重大機械設(shè)備事故。無火災(zāi)事故。（4）文明施工目標(biāo)：

　　整個施工過程中，嚴(yán)格以地方文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)管理現(xiàn)場。（5）成本目標(biāo)：詳見預(yù)算中心計算的成本控制計劃表三、計劃保證措施（1）、項目實施計劃書確認(rèn)

　　a、目的：確�！绊椖繉嵤┯媱潟蹦軌蛴行У目刂祈椖繉嵤┻^程中的偏差。 b、范圍：使用于整個工程過程

　　c、程序及職責(zé)：依據(jù)公司經(jīng)營計劃部編制的“項目實施計劃書”，項目部編制設(shè)計、采購、施工、調(diào)試計劃書。會同設(shè)計院、工程部及項目部、采購中心、海斯頓生產(chǎn)部協(xié)商后修改、簽字確認(rèn)，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（2）設(shè)計圖紙會審

　　a、目的：確保施工圖能保證項目功能的需求，同時滿足施工需要。 b、范圍：使用于發(fā)標(biāo)、投標(biāo)單位答疑、現(xiàn)場施工、竣工驗收。

　　c、程序及職責(zé)：項目部牽頭組織設(shè)計院對施工圖紙疑問進(jìn)行澄清，形成書面文件。（3）施工單位考察

　　a、目的：充分了解資格預(yù)審?fù)ㄟ^的投標(biāo)單位的實力。 b、范圍：使用于確定分包單位的過程。

　　c、程序及職責(zé)：由經(jīng)營計劃部、技術(shù)管理小組和項目部決定考察小組人員組成。考察前制定考察計劃，規(guī)定考察內(nèi)容，編制考察報告。（4）技術(shù)、商務(wù)談判 a、目的：確定分包單位。

　　b、范圍：使用于確定分包單位的過程。

　　c、程序及職責(zé)：由工程部各分部、項目部和預(yù)算中心組成談判小組，組織投標(biāo)單位就其投標(biāo)技術(shù)方案和商務(wù)條款進(jìn)行答疑、澄清，并形成書面文件，投標(biāo)單位簽字。（5）分包合同評審控制 a、目的：確定施工合同。

　　b、范圍：適用于安裝合同的確定。

　　c、程序及職責(zé)：公司領(lǐng)導(dǎo)以談判小組的報告為依據(jù)，確定分包單位，簽訂分包合同。（6）施工、調(diào)試控制

　　a、目的：監(jiān)控工程施工過程，確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。 b、范圍：使用于工程施工過程。

　　c、程序及職責(zé)：由項目部負(fù)責(zé)依據(jù)合同及相關(guān)規(guī)范對分包單位施工過程進(jìn)行監(jiān)控。（7）竣工驗收控制

　　a、目的：確保工程順利收尾。 b、范圍：使用于工程收尾階段。

　　c、程序及職責(zé)：由項目部負(fù)責(zé)依據(jù)工程驗收規(guī)范及程序執(zhí)行。（8）資料管理

　　a、目的：確保工程資料的隨時性、準(zhǔn)確性和完整性。 b、范圍：使用于整個工程過程。

　　c、程序及職責(zé)：按公司工程技術(shù)資料管理辦法和檔案管理辦法進(jìn)行管理，并且符合國家和地方政府對項目資料管理的規(guī)定。（9）工程總結(jié)控制

　　a、目的：總結(jié)經(jīng)驗，補充、完善施工管理實施方案。 b、范圍：使用于下一階段工作。

　　c、程序及職責(zé)：項目部負(fù)責(zé)總結(jié)、歸納工程全過程中出現(xiàn)的偏差，分析產(chǎn)生偏差的原因，形成工程總結(jié)報告上報技術(shù)和計劃管理小組及公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　四、項目應(yīng)急管理程序

　　1、目的：規(guī)范應(yīng)急事項的管理，確保第一時間正確決策，提高組織的應(yīng)變能力。

　　2、原因：目前公司的正式審批手續(xù)有多道環(huán)節(jié)，許多事項均需要公司、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)集體審批，審批周期時間一般在一周以上。而每個項目都會有緊急事項發(fā)生，為確保第一時間正確決策，在業(yè)主心目中時刻保持一個優(yōu)秀企業(yè)的形象，必須及時處理某些問題，以解決上述問題，達(dá)到提高組織的.應(yīng)變能力的目的。

　　3、根據(jù)過去工作經(jīng)驗總結(jié)，下列工作可列入特急項目管理程序：

　�。�1）業(yè)主對施工圖的少量、局部修改（不包括主體結(jié)構(gòu)、主體工藝的修改）；

　　（2）因施工現(xiàn)場天氣因素導(dǎo)致小量措施費用的增加；

　�。�3）業(yè)主對工程工期、節(jié)點工期的修改（一周以內(nèi)）；

　　（4）設(shè)備到場計劃的更改；

　�。�5）設(shè)計部門對工程的局部修改；

　　4、程序：項目部提出特急項目申請后，經(jīng)工程部經(jīng)理判斷可列入此特急程序的，應(yīng)及時向主管副

　　總請示（可以是口頭形式）并著手準(zhǔn)備工作，經(jīng)分管副總同意后即可組織施工，并同時擬書面報告及委托協(xié)議報分管副總及經(jīng)營計劃部，協(xié)議由項目部經(jīng)理與施工方負(fù)責(zé)人簽字即生效，內(nèi)容應(yīng)包括：暫定造價、結(jié)算辦法、完成時間等。報告須含下述內(nèi)容：項目緣由及主辦人、暫定造價、分供商選擇方法并說明原因、工作計劃、其他說明事項。五、項目組織設(shè)計 1、項目部組成：

　　3、崗位職責(zé)

　　項目經(jīng)理：協(xié)調(diào)組織項目部人員，完成該項目的成本、工期、質(zhì)量、安全的控制目標(biāo)。對外協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理的關(guān)系。對項目全權(quán)負(fù)責(zé)。

　　土建工程師：監(jiān)督、督促地基處理、土建、裝修、道路、場平、綠化德施工，控制既定的施工成本、工期、質(zhì)量和安全的既定目標(biāo)，做好資料歸檔工作，組織基礎(chǔ)、主體驗收工作。

　　安裝工程師：監(jiān)督、督促管道、設(shè)備安裝施工，控制既定的施工成本、工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)，做好資料歸檔工作，組織單機、聯(lián)動、生物調(diào)試以及進(jìn)行工藝運營人員的培訓(xùn)。

　　電氣工程師：監(jiān)督、督促電氣、自控、儀表工程施工，控制既定的施工成本、工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)，做好本系統(tǒng)調(diào)試、資料歸檔工作，進(jìn)行電氣運營人員的培訓(xùn)。

　　設(shè)計經(jīng)理：控制項目圖紙的設(shè)計工期及質(zhì)量，負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行圖紙審核、對施工單位的技術(shù)交底、

　　施工圖紙的答疑修訂等工作；

　　采購經(jīng)理：協(xié)調(diào)組織設(shè)備的采購、供貨、售后服務(wù)工作，根據(jù)項目實施計劃書控制好設(shè)備進(jìn)場時間，并負(fù)責(zé)與供貨廠家有效溝通。

　　預(yù)算經(jīng)理：及時完成項目成本分解和變更預(yù)決算及成本預(yù)測工作，為項目部分包招標(biāo)及現(xiàn)場變更提供依據(jù)，對項目成本進(jìn)行有效控制。

　　商務(wù)經(jīng)理：在項目部的配合，及時協(xié)調(diào)甲方、當(dāng)?shù)卣�、政府職能部門等外部關(guān)系。

　　六、項目實施計劃：詳見附表七、項目影響因素分析

　　4、合同造價因素：

　　5、工程性質(zhì)因素

　　6、設(shè)計因素：

　　3、工期因素：

　　4、天氣因素：

　　5、資金因素：

　　八、資金計劃

　　項目部

　　九、設(shè)計計劃

　　十、設(shè)計優(yōu)化

　　十一、項目成本

　　7、編制依據(jù)：

　　8、套用定額及取費標(biāo)準(zhǔn)；

　　9、其他

　　設(shè)計經(jīng)理:

　　10、

　　成本組成表

　　預(yù)算經(jīng)理：

　　十二、設(shè)備采購清單

　　采購經(jīng)理：

項目計劃篇8

　　最近一直在做下一個項目的計劃，老板壓活，實在做不完。我們呢，就去溝通，盡量說服。

　　相信工作的人都遇到過這樣的事情。老板要求多干，我們呢，既要保證質(zhì)量又要做完。每天的工作時間也有限，總不能無限的做。但是你只說一句做不完，相信沒有一個老板會直接給你減少工作的。這個地方就需要一個有效的溝通。

　　拿出來分享一下，大家看有什么地方可以借鑒一下。

　　心態(tài)和時間分配

　　先說心態(tài)，大家一定明確一點，這是一個溝通的過程，不要有情緒。你可能覺得你做的已經(jīng)很辛苦了，怎么還要加活。不過你反過來想，他也有老板呀，也是被人打壓的不行了，才來找你。比你還慘。

　　再一個，事情做完了并不算完，你要把他溝通出去才行。如果得不到老板理解，八成是溝通做的不到位。按我做項目的經(jīng)驗，除了悶頭干活，還有幾個事情是很重要的。

　　1，跟老板、客戶等上游溝通匯報等

　　2，跟銷售、質(zhì)保、售后等下游溝通工作

　　3，項目內(nèi)部溝通、調(diào)整

　　4，培訓(xùn)學(xué)新東西、研究些新東西

　　5，雜七雜八

　　6，自己干活

　　這里面每個分類所花的時間，根據(jù)項目有所不同。我做的項目一般來說時間分配是這樣的：1）15%，2）15%，3）10%，4）15%，5）15%。這些加在一起大約花掉70%的時間，剩下30%所有自己干活。

　　如果你的時間不是這樣花的，那就要分析分析原因了。項目不同，時間花費必然也有所不同，并一定說非要按照這個時間分配。但至少你要有個譜，知道你的時間花在什么地方，什么原因。如果你只是沒意識到上面某一種事情，那可能你就需要重新規(guī)劃一下了。

　　制定范圍和計劃

　　計劃階段和老板溝通的事情大概三件：范圍、計劃（時間表）、資源（主要是預(yù)算或者說人員）。預(yù)算呢，其實大概都是有個數(shù)的，你能控制的比較有限，這里就不多說了。

　　范圍和計劃都很重要，但卻是不同的兩件事情，很多人并沒意識到其中的`區(qū)別。范圍說白了就是做什么，計劃是怎么做（包括時間表）。畢竟你的交貨時間是固定的，在保證質(zhì)量的前提下能控制的基本就是范圍和計劃。

　　所謂的老板壓活，就是要讓你做的范圍大些。但是這個地方你要注意，你可能覺得老板讓你做的所以你就做吧。有的時候可以，但是有的時候不好。因為多數(shù)時候老板這時候并沒有做好計劃，或者說計劃做的很粗略。換個說法，他/她并不一定清楚他們在要求什么。老板們很忙，也做不過來。

　　或者反過來說，如果老板讓你干什么你就干什么也行，這樣的話你可能就比較初級。如果你能給老板省點心，就相對高級一些了。積累下來也就產(chǎn)生信任了。具體怎么考慮和溝通呢呢？簡單，排計劃，溝通！

　　怎么排計劃

　　排計劃就是把要做的事情拆小，然后一個一個計劃。這個有一個專門的名詞，叫做工作分解。英語叫Work Break down Structure，或者取首字母，叫WBS。最簡單的方法是，所有事情分三步：學(xué)習(xí)、實踐、檢驗。在工作中換個稍微高大上一點的說法：調(diào)研、開發(fā)、質(zhì)保。然后往上放人放時間。

　　拆開來最大的好處就是方便思考。你可以去問更有經(jīng)驗的人，也方便溝通。你就可以和你的老板逐個項目去過，去說服。都說服了，自然整體也就好了。否則的話，一句做不完可是不夠的呀。

　　比如你想去歐洲旅游。第一件事是想去哪些國家，每個國家呆多久？英國呆兩天，德國呆三天；還是區(qū)法國呆五天；又或者其他什么的。然后每個國家玩什么，購物、好吃的還是看景色？最后開始計劃每天去什么地方做什么，花多少錢。之后才能各自去公司請假，學(xué)校請假，也就自然都能計劃出來了。

　　計劃的事情就說這么多，項目管理范圍還挺多的，以后慢慢穿插著也多少說些。歡迎討論！

項目計劃篇9

　　一、項目前景：

　　日前我省的牛肉大部分來自于廣西盛山東省，本省肉牛供應(yīng)量處于較低水平。而安徽近年來，隨著機械化水平的提高，牛的耕田作用越來越小，很多農(nóng)戶不再養(yǎng)牛；我省的豬肉主要來自于外地養(yǎng)殖場,許多地方的農(nóng)民紛紛外出打工，留在家里的都是老幼婦孺，肉牛和豬養(yǎng)殖勞動量大，一次性投入大，飼喂費工費時，飼養(yǎng)不方便；有的農(nóng)村社會治安不好，農(nóng)民怕丟失、被盜，不敢養(yǎng)牛和豬；過去養(yǎng)牛和豬是一家一戶飼養(yǎng)，不利于環(huán)境的衛(wèi)生，隨著生活水平的提高，為了環(huán)境的清潔，很多農(nóng)民不愿意養(yǎng)牛和豬。

　　XX年的肉牛價格再創(chuàng)新高，市場上活牛價格高達(dá)28～32元/公斤，育肥牛為 34～36元/公斤，牛肉價格為42～46元/公斤。一頭牛育肥3～5個月，純利潤達(dá)1000～1700元。農(nóng)民養(yǎng)殖一頭母牛，如果一年能產(chǎn)一頭犢牛，就能收入1500～1800元。養(yǎng)殖肥豬或者繁育仔豬收入都不錯.

　　二、市場分析：

　　現(xiàn)省內(nèi)肉牛供應(yīng)主要來源于安徽蕪湖等地。合肥淮南六安一帶有著名的小吃,“牛肉湯”深受安徽人喜愛,到安徽必會吃“牛肉湯”,隨著肉牛的價格上升,也逐漸的從前年的2元一碗升到現(xiàn)在的 3.5元一碗,但吃的人仍舊很多, 牛肉是供不應(yīng)求,供應(yīng)的肉牛只占很少的一部分。省外的以牛肉供應(yīng)為主，主要原因是活牛長途運輸存在一定技術(shù)上的困難。而牛肉長途運輸?shù)谋ｕr成本也較高。因而省內(nèi)肉牛的養(yǎng)殖成本最低。現(xiàn)在是供不應(yīng)求.現(xiàn)在肥豬和仔豬都是供不應(yīng)求.

　　三、風(fēng)險分析：

　　肉牛養(yǎng)殖的風(fēng)險主要是三方面：

　　1、價格風(fēng)險：肉價市場的變動。以目前物價的上升和生活水平的提高，牛肉和豬肉的價格波動較低，因此價格風(fēng)險也較低。

　　2、疾病風(fēng)險：目前牛口蹄并結(jié)核并布氏桿菌并牛肺病為主要防疫對象。在牛飼料中添加中藥可進(jìn)行有效的防治，牛是疾病發(fā)作很少的飼養(yǎng)動物之一。而豬的常見豬有豬瘟、豬流感、仔豬副傷寒、嗜血桿菌并腹瀉等,只要做好防疫工作就可以了.

　　3、自然災(zāi)害風(fēng)險：水災(zāi)、氣溫等風(fēng)險系數(shù)不高。

　　四、經(jīng)營選址：

　　安徽省內(nèi)目前肉牛養(yǎng)殖地方首選淮南市孫廟鄉(xiāng)。合阜高速直穿淮南。距合肥僅90公里,交通方便,淮南雨水充足、氣候相宜、地勢平坦。而且淮南有瓦埠湖(在中國地圖上可以找到),周圍是大壩,草木豐富,當(dāng)?shù)刂饕糠N植水稻小麥(秸桿可以喂牛),民風(fēng)純樸,方圓幾十公里沒有一家工廠,環(huán)境優(yōu)美,適合發(fā)展養(yǎng)殖業(yè),目前對當(dāng)?shù)厣贽k各種農(nóng)業(yè)種植、養(yǎng)殖有政策性的照顧。再者淮南有充足的.土地資料和飼料資源。

　　五、發(fā)展目標(biāo)：

　�。�1）近期目標(biāo)：

　　用一至二年的時間，建成生態(tài)養(yǎng)殖基地并投入生產(chǎn)，同時建成并完善公司生產(chǎn)體系，管理營銷體系，聯(lián)營合作體系。

　�。�2）長期目標(biāo)：

　　從生態(tài)養(yǎng)殖基地運行的第二年（產(chǎn)品出欄銷售時期）開始申請進(jìn)入國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)為化示范項目，取得國家政策和資金的大力支持，利用國家補助金等，以已經(jīng)形成的基礎(chǔ)優(yōu)勢為核心，擴(kuò)大養(yǎng)殖基地，走公司加農(nóng)戶的道路，即我公司提供種苗、技術(shù)、飼料，然后集中回收出售�；蛘咿k肉類加工廠，改進(jìn)制造具有安徽特色的小吃“牛肉湯”，銷往全國。

　　六、中小企業(yè)融資計劃

　　一、中小企業(yè)融資方案

　�。�1）、方案一：借貸

　　以項目作抵押，向投資公司中小企業(yè)融資或貸款，借款期三至十五年。

　�。�2）、方案二：吸納投資

　　建立股分制的合資企業(yè)

　　二、中小企業(yè)融資的需求與投向：一期工程（養(yǎng)殖）共需資金60萬元。二期工程（加工）共需資金100萬元。

　　三、實施進(jìn)度

　　（1）、項目年限

　　項目初步擬定為15年，到期后視經(jīng)營情況和雙方意愿可續(xù)訂合資期限。

　�。�2）、實施進(jìn)度

　　一期工程：XX年底資金到位后于XX年初進(jìn)行50畝養(yǎng)殖場圍欄及設(shè)施建設(shè)，同時和可提供種苗的養(yǎng)殖場簽訂購買合同，XX年4月向養(yǎng)殖場投放種苗，進(jìn)行養(yǎng)殖。二期工程在XX年適當(dāng)?shù)臅r候開始運行。

　　四、退出機制

　�。�1）、借貸形式的退出：按合同到期后取回本息。

　�。�2）、投資入股形式的退出：公司同意新股東在1年后可以進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓，應(yīng)由公司優(yōu)先購回股權(quán)。另外公司擬在3年后申請上市，股東可在此過程中以為適當(dāng)?shù)臅r機以股權(quán)轉(zhuǎn)讓等形式退出。

　　五、養(yǎng)殖方式：

　　國內(nèi)牛市場上比較走俏的進(jìn)口肉牛還有：夏洛來、安格斯、利木贊、海福特、皮爾蒙特等。這些進(jìn)口品種具有瘦肉率高、生長速度快等優(yōu)點，適合規(guī)�；�、工廠化養(yǎng)殖；秦川牛，性情溫順、體格高大，前軀發(fā)達(dá)，具有遺傳性能穩(wěn)定、適應(yīng)性強的優(yōu)點，日增重率、屠宰率等各項生理指標(biāo)均居我國黃牛之首，適合小規(guī)模養(yǎng)殖；西門塔爾牛適應(yīng)性強，耐粗飼，易飼養(yǎng)，產(chǎn)乳產(chǎn)肉性能好，飼料報酬高，遺傳性能穩(wěn)定，是養(yǎng)牛業(yè)首推品種。我現(xiàn)與山東一家大型養(yǎng)殖基地建立引種協(xié)議,保證買到最好最便宜的種牛. 養(yǎng)殖母豬，一頭母豬一年可產(chǎn)20頭仔豬，仔豬90天后仔豬重量在60斤。那時便可出售，價格在10元/斤，這樣周期短，就比養(yǎng)殖肥豬風(fēng)險低。

　　六.養(yǎng)殖優(yōu)勢:

　　我處有農(nóng)田幾十萬畝,主要靠種植水稻小麥,可以低價收購大量的稻草喂養(yǎng)肉牛, 并租用農(nóng)田種植牧草喂養(yǎng)肉牛和豬,節(jié)約成本，立體養(yǎng)殖是最好的養(yǎng)殖方式：種植新型皇竹草＝＝＝＞西門塔爾牛架子牛（牛糞）、豬＝＝＝＞魚、黃鱔、蚯蚓＝＝＝＞鴨。新型皇竹草是目前生長最快、營養(yǎng)價值很高的牧草，對牛的口適性好，產(chǎn)量高，能量轉(zhuǎn)化率高，種一畝皇竹草可喂20頭豬、5頭牛、1千只雞鴨鵝、2千條魚；牛糞可直接沉塘喂魚、黃鱔、曬干養(yǎng)蚯蚓；蚯蚓可養(yǎng)魚，養(yǎng)鴨。既可減少污染保護(hù)環(huán)境，也可增加收入。

　　七、成本分析：

　　淮南水田部分租價格在300元/畝/年�；手癫莘N植30畝，魚塘20畝，肉牛（架子牛）30頭，母豬50頭，鴨XX只，黃鱔1000斤為例：

　　前期投入：

　　項目數(shù)量單價合計備注月攤

　　水田 50畝 300 30000元 2年 750元

　　房屋建筑 40000 40000元使用4年 850元

　　豬 50頭 XX 100000元含運費

　　鴨 XX只 3 6000元含運費

　　黃鱔 1000斤 15 15000元含運費

　　魚 20畝 400 8000元含運費

　　肉牛 30頭 3500 105000元含運費

　　交際費 XX0 XX0元一次性