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柴油發(fā)電機(jī)管理制度

　　現(xiàn)如今，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的柴油發(fā)電機(jī)管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度

柴油發(fā)電機(jī)管理制度1

　　一、柴油發(fā)電機(jī)的'蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時(shí)及時(shí)充電;

　　二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;

　　三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時(shí)維修,做好記錄;

　　四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動(dòng)裝置;

　　五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度2

　　一、目的

　　規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。

　　二、適用范圍

　　適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

　　三、職責(zé)

　　1、工程部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電要運(yùn)行管理工作的實(shí)施。

　　2、機(jī)電處組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。

　　3、當(dāng)值機(jī)電維修員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的.運(yùn)行管理。

　　四、程序要點(diǎn)

　　1、巡視監(jiān)控

　　(1)當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　(2)巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

　　①有無異常聲響或大的振動(dòng);

　　②有無異常氣味;

　�、叟艧燁伾欠裾�,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　�、軝C(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

　�、蓊l率偏差是否較大;

　　⑥三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　�、吒餍盘枱糁盖笫欠裾�;

　　⑧檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計(jì));

　　⑨回風(fēng)是否順暢;

　�、饩o固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

　　柴油箱油位;

　　消音效果是否理想;

　　每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試過行半個(gè)小時(shí)。

　　(3)對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給工程部主管,請求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》。

　　2、柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置

　　(1)柴油發(fā)電機(jī)“飛車”的位置:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值機(jī)電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

　�、偾袛嘤吐�:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

　�、谇袛鄽饴�:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

　�、劢^對禁止減少或去掉負(fù)載;

　�、懿裼蜋C(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

　　(2)柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》處置。

　　(3)柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

　　①視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴沒發(fā)電機(jī);

　�、诙伦÷┧�;

　�、廴绻┧^大,應(yīng)立即通知機(jī)電處主管,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;

　�、苈┧炊伦『�,應(yīng)立即排水;

　�、菖鸥伤�,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

　　⑥確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

　　3、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在停“市電”時(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來“市電”時(shí),應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

　　4、對于柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

　　5、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理

　　(1)非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)機(jī)電處主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

　　(2)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)禁止吸煙。

　　(3)每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

　　(4)機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　(5)機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值機(jī)電維修員保管,機(jī)電維修員不得私自配鑰匙。

　　6、交接班要求

　　(1)接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

　　(2)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。

　　(3)有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

　　①上一班運(yùn)行情況未交代清楚;

　�、谟涗洸灰�(guī)范、不完整、不清晰;

　�、蹤C(jī)房不干凈;

　�、芙影嗳宋吹綅�;

　�、菔鹿收谔幚碇谢蚪话鄷r(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

　　7、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機(jī)機(jī)電維修員將上一個(gè)月的記錄整理成冊交由機(jī)電處存檔,保存期為兩年。

　　五、記錄

　　《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》

　　六、相關(guān)支持文件

　　1、《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

　　2、《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

柴油發(fā)電機(jī)管理制度3

　　1.0目的

　　規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作,確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。

　　2.0適用范圍

　　適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。

　　3.0職責(zé)

　　3.1機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施。

　　3.2機(jī)電維修部組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。

　　3.3當(dāng)值管理員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的'運(yùn)行管理。

　　4.0程序要點(diǎn)

　　4.1巡視監(jiān)控

　　4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

　　a)有無異常聲響或大的振動(dòng);

　　b)有無異常氣味;

　　c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　d)機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

　　e)頻率偏差是否較大;

　　f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　g)各信號燈指示是否正常;

　　h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計(jì));

　　i)回風(fēng)是否順暢;

　　j)緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

　　k)柴油箱油位;

　　l)消音效果是否理想;

　　m)每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行半小時(shí)。

　　4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值管理員及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給機(jī)電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。

　　4.2柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置

　　4.2.1柴油發(fā)電機(jī)“飛車“的處置:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時(shí),當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:

　　a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

　　b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

　　c)絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

　　d)柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

　　4.2.2柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處置。

　　4.2.3柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置:

　　a)視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī);

　　b)堵住漏水源;

　　c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機(jī)電維修部主管,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;

　　d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

　　e)排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

　　f)確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。

　　4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī),在�！笆须姟皶r(shí),應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電;在來”市電“時(shí),應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

　　4.4對于柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。

　　4.5柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理

　　4.5.1非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,如需要進(jìn)入,需經(jīng)機(jī)電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

　　4.5.2機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　4.5.3每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

　　4.5.4機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　4.5.5機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。

　　4.6交接班要求

　　4.6.1交接人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

　　4.6.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《xxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《xxxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。

　　4.6.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

　　a)上一班運(yùn)行情況未交代清楚;

　　b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

　　c)機(jī)房不干凈;

　　d)接班人未到崗;

　　e)事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

　　4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰的記錄在《xxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機(jī)管理員將上一個(gè)月的記錄整理成冊交由機(jī)電維修部存檔,保存期為兩年。

　　5.0記錄

　　《xxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》

　　6.0相關(guān)支持文件

　　6.1《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

　　6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

柴油發(fā)電機(jī)管理制度4

　　(一)自動(dòng)狀態(tài)

　　1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

　　2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

　　3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

　　4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

　　5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行--停止--自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

　　6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。

　　7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

　　8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

　　(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

　　1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

　　2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

　　3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

　　4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

　　5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

　　6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

　　7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

　　8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

　　9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

　　(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

　　1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的.數(shù)值相一致。

　　3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

　　4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

　　5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。

　　6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

　　7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

　　8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

　　(四)運(yùn)行安全管理

　　1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

　　2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

　　3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

　　4、查充電器是否正常充電。

　　5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

　　6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

　　7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

　　8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

　　9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

　　10、對各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

　　(五)停車

　　1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。

　　2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

　　3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度5

　　一、忠于職守,強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)能力,提高技能水平。

　　二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,杜絕違章事故發(fā)生。

　　三、工作中應(yīng)保持清醒的頭腦、思維敏捷,嚴(yán)禁酒后操作發(fā)電機(jī)。

　　四、發(fā)電機(jī)做到定期檢查、保養(yǎng),清潔。

　　五、運(yùn)行中做好《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》。

　　六、維修中做好問題處理記錄。

　　七、嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)房內(nèi)進(jìn)食、吸煙。

　　八、定期打掃機(jī)房及設(shè)備衛(wèi)生,保持發(fā)電機(jī)房清潔、電瓶接頭牢固干燥。(新增加)九、非工作人員進(jìn)入發(fā)電機(jī)房,必須經(jīng)得工程主管的同意,由部門安排人員陪同;

　　十、'市電'停電的情況下,供配電工作人員應(yīng)迅速趕到發(fā)電機(jī)房,整個(gè)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)必須嚴(yán)格遵守'運(yùn)行操作規(guī)程'進(jìn)行。

　　十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的`設(shè)備設(shè)施,做到地面、門窗,設(shè)備設(shè)施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕,油漆完好、整潔光亮;

　　十二、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中操作人員不得擅離職守。

　　十三、發(fā)電機(jī)房隨時(shí)上鎖,鑰匙由當(dāng)值電工保管,不得擅自配鑰匙。

　　巡檢內(nèi)容:每周日15:00-15:30進(jìn)行檢修、試運(yùn)行

　�、僮龊瞄_機(jī)前準(zhǔn)備工作,檢查機(jī)油存量,冷卻水量、柴油存量是否滿足運(yùn)行時(shí)間的要求,油路有無堵塞、漏油等;

　�、诓僮鲿r(shí)嚴(yán)格按照發(fā)電機(jī)操作運(yùn)行手冊要求進(jìn)行操作,并及時(shí)開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫;

　�、郯l(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行情況;

　　④若發(fā)現(xiàn)油壓急劇下降,應(yīng)立即停機(jī)檢查原因并做處理;

　�、莞鞣N標(biāo)示牌、標(biāo)示物是否完好;

　�、薨踩镁呤欠裢旰�、齊全,是否存放于規(guī)定位置;

　　⑦消防器材是否齊全、完好。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度6

　　一. 使用柴油發(fā)電機(jī)組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動(dòng),防止人員傷亡和設(shè)備損壞。

　　二. 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,禁止亂挖亂拆,禁止機(jī)房內(nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時(shí)在機(jī)房看書和閑談。

　　三. 機(jī)房內(nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn)。

　　四. 發(fā)電機(jī)組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機(jī)械連接部位準(zhǔn)確牢靠;各種保護(hù)裝置必須完好。

　　五. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí),未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆卸。

　　六. 認(rèn)真及時(shí)做好工作記錄,運(yùn)行記載要清楚,并在交接班時(shí)仔細(xì)核對。

　　七. 柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,非工作人員不得進(jìn)入本車間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上機(jī)操作。

　　八. 嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度7

　　1值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況,每隔1小時(shí)填寫一次《發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前準(zhǔn)備及運(yùn)行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。

　　2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

　　2.1有無異常聲響或大的.振動(dòng);

　　2.2有無異常氣味;

　　2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　2.4機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;

　　2.5頻率偏差是否較大;

　　2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　2.7各信號燈指示是否正常;

　　2.8回風(fēng)是否順暢;

　　2.9緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

　　2.10柴油箱油位;

　　2.11消音效果是否理想;

　　3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時(shí)采取措施予以解決。

　　4分析運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,重大異常情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)行班長。

　　5柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時(shí),值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

　　5.1切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置,如果柴油機(jī)停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

　　5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時(shí),一定要注意安全);

　　5.3絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

　　5.4柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機(jī)運(yùn)行,一切正常后方可正式使用。

柴油發(fā)電機(jī)管理制度8

　　一. 開機(jī)前檢查:

　　1. 機(jī)油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。

　　2. 柴油機(jī)飛輪旁不允許有人及其它雜物。

　　3. 旋開氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。

　　4. 用手搖泵把機(jī)油壓入柴油機(jī),使機(jī)油壓力達(dá)到100kpa。

　　5. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。

　　二. 開機(jī):

　　1. 先啟動(dòng)冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機(jī)組發(fā)電后首先啟動(dòng)冷卻水泵。

　　2. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。

　　3. 啟動(dòng)柴油機(jī),當(dāng)機(jī)油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開油濾清器閥門。

　　4. 觀察檢查各儀表顯示且機(jī)組運(yùn)行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機(jī)組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動(dòng)送電(一般在暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。

　　三. 發(fā)電、送電:

　　1. 當(dāng)升至額定電壓400v左右時(shí),按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。

　　2. 向左轉(zhuǎn)動(dòng)“電壓換相”開關(guān),“同期開關(guān)”置于“同期”位置。

　　3. 合閘開始供電。再將同期開關(guān)置于中間位置。

　　四. 停機(jī):

　　1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。

　　2. 按“減速”按鈕,當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時(shí),停留3-5分鐘再停機(jī)。

　　3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機(jī),水泵繼續(xù)運(yùn)行5分鐘。

　　4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。

　　5. 做好記錄。