機(jī)場值機(jī)配載崗位職責(zé)

　　在當(dāng)下社會，大家逐漸認(rèn)識到崗位職責(zé)的重要性，制定崗位職責(zé)有助于提高內(nèi)部競爭活力，提高工作效率。那么什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢？以下是小編精心整理的機(jī)場值機(jī)配載崗位職責(zé)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　一、值機(jī)服務(wù)人員的崗位職責(zé)

　�。ㄒ唬┲禉C(jī)部門的崗位設(shè)置

　　通常航空公司的值機(jī)部門可分為國際值機(jī)、國內(nèi)值機(jī)和值機(jī)控制三塊細(xì)分的業(yè)務(wù)，有些大型基地航空公司或有能力代理外航值機(jī)業(yè)務(wù)的航空公司還專門設(shè)有外航值機(jī)業(yè)務(wù)。每一塊具體的業(yè)務(wù)下均設(shè)置不同級別的服務(wù)崗位，即值機(jī)室主任、值機(jī)主任和值機(jī)員。此外航空公司還可根據(jù)具體情況設(shè)置行李輔助員和票證檢查員。

　�。ǘ�）值機(jī)部門的崗位職責(zé)

　　1．值機(jī)室主任的崗位職責(zé)

　　國際國內(nèi)值機(jī)室主任的崗位職責(zé)包括：負(fù)責(zé)值機(jī)室的各項(xiàng)日常工作；積極完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，計(jì)劃、布置、實(shí)施、檢查本室的各項(xiàng)工作；協(xié)助分管經(jīng)理制定值機(jī)室各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)范化條例；檢查員工儀容儀表，督促員工按照本公司及代理航空公司要求為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；負(fù)責(zé)考核下屬值班主任及員工的業(yè)績；協(xié)調(diào)值機(jī)室內(nèi)外的各種關(guān)系，處理不正常事務(wù)，對現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；了解航班生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)反饋并提出合理化建議；負(fù)責(zé)傳達(dá)上級對于安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)操作、航班正點(diǎn)、服務(wù)質(zhì)量的各項(xiàng)要求，并監(jiān)督落實(shí)情況。

　　值機(jī)控制室主任主要負(fù)責(zé)航班不正常情況下的離港系統(tǒng)支持，以及為外站提供離港系統(tǒng)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與培訓(xùn)支持。外航值機(jī)室主任還應(yīng)負(fù)責(zé)與代理航空公司進(jìn)行必要的溝通，妥善協(xié)調(diào)與代理航空公司之間的業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　2．值機(jī)主任的崗位職責(zé)

　　國際國內(nèi)值機(jī)主任的崗位職責(zé)包括：分配班組人員的生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)配，對當(dāng)天生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全、正點(diǎn)與服務(wù)質(zhì)量問題負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)督察現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量，妥善處理柜臺投訴，消除投訴隱患，遇到問題應(yīng)及時(shí)妥善處理；針對航班生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)向室主任反饋并提出合理化建議；負(fù)責(zé)做好專機(jī)及重要旅客保障工作；協(xié)助室主任處理突發(fā)性事件，解決航班生產(chǎn)疑難問題，航班不正常時(shí)，做好對旅客的解釋工作；與外航商務(wù)就航班代理中出現(xiàn)的問題及時(shí)溝通協(xié)調(diào)；外航值機(jī)主任還應(yīng)在航班不正常時(shí)協(xié)助外航做好對旅客的解釋及后續(xù)安排工作，處理外航的各類投訴。

　　3．值機(jī)員的崗位職責(zé)

　　國際國內(nèi)值機(jī)員的崗位職責(zé)包括：為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)；清點(diǎn)機(jī)票，核實(shí)航班相關(guān)數(shù)據(jù)歸檔并拍發(fā)各類業(yè)務(wù)電報(bào)、填制航班相關(guān)報(bào)表；負(fù)責(zé)晚到旅客的召集工作及對候補(bǔ)旅客的處理；將航班生產(chǎn)中出現(xiàn)的特殊情況及時(shí)報(bào)告值班主任；負(fù)責(zé)航班關(guān)閉后拍發(fā)業(yè)務(wù)電報(bào)；航班不正常時(shí)協(xié)助值班主任做好航班保障工作。值機(jī)控制員主要負(fù)責(zé)根據(jù)航班機(jī)型、機(jī)號及訂座情況，初始、開放當(dāng)日始發(fā)航班，并做好離港控制工作及有關(guān)航班關(guān)閉交接工作；負(fù)責(zé)航班候補(bǔ)座位控制及相關(guān)工作；根據(jù)載重平衡室對航班座位要求填制控制室航班控制表，控制航班座位分配；根據(jù)過境、過站航班的占座報(bào)鎖定座位；負(fù)責(zé)處理離港各類業(yè)務(wù)電報(bào)。

　　（三）值機(jī)部門的崗位要求

　　1．值機(jī)室主任的崗位要求

　　了解人員在崗在位情況，掌握航班動態(tài)和全天的VIP信息，根據(jù)實(shí)際情況臨時(shí)調(diào)配人手；根據(jù)崗位規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對員工進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對員工工作績效進(jìn)行適時(shí)考核，公正行使所轄范圍內(nèi)的獎勵(lì)和處罰；確保每日對所轄全部生產(chǎn)崗位的巡視檢查；具備良好的溝通技巧、熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)知識，具有航班發(fā)生特殊情況時(shí)的應(yīng)急處理能力；熟悉航空運(yùn)輸常識，掌握IATA等有關(guān)業(yè)務(wù)資料的查詢與使用技巧；熟悉民航法規(guī)、消費(fèi)者權(quán)益法常識；精通各類簽證護(hù)照知識，具有良好的綜合分析、文字表達(dá)和組織協(xié)調(diào)能力。

　　2．值機(jī)主任的崗位要求

　　了解值班交接內(nèi)容，掌握當(dāng)日保障航班的動態(tài)信息；重要旅客或有特殊困難的旅客靈活安排；航班關(guān)閉后，合理安排晚到旅客；遇航班不正常情況，如航班延誤、航班取消、航班返航，需在辦票柜臺張貼航班延誤公告，并進(jìn)行旅客簽轉(zhuǎn)、退票處理；具備國內(nèi)國際相關(guān)法律法規(guī)知識。

　　3．值機(jī)員的崗位要求

　　確保備齊崗位所需業(yè)務(wù)用品，避免因準(zhǔn)備不足導(dǎo)致工作差錯(cuò)；到崗后應(yīng)仔細(xì)檢查值機(jī)柜臺所有設(shè)施是否完好，如電腦、磅秤、行李傳送帶等，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即報(bào)修，排除故障；進(jìn)行票證的交接唱票，為旅客辦票時(shí)，必須詢問旅客航班號、目的地、是否有托運(yùn)行李、是否有特殊餐食需求等特殊服務(wù)；交還旅客票證發(fā)放登機(jī)牌時(shí)，須說明航班號、目的地、托運(yùn)的行李件數(shù)、登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間、登機(jī)口方向；嚴(yán)格查驗(yàn)旅客證件，確認(rèn)證件上的旅客姓名與機(jī)票一致，如是電子客票，其證件號碼必須與離港系統(tǒng)中的登記證件號碼完全一致；嚴(yán)格查驗(yàn)旅客機(jī)票，主動向旅客提供座位選擇；主動詢問旅客手提行李及托運(yùn)行李件數(shù)，提醒旅客嚴(yán)禁在行李中夾帶危險(xiǎn)品或禁運(yùn)物品；要求旅客在行李通過安全檢查后方能離開，如需開箱檢查的則要在旅客辦理完安全檢查手續(xù)后，才將行李牌交付旅客；值機(jī)員在旅客托運(yùn)行李超過規(guī)定免費(fèi)額度時(shí)，必須征詢旅客同意后，填開“逾重行李通知單”指引旅客前往售票柜臺支付逾重行李費(fèi)；對不符合正常行李托運(yùn)的必須在征得旅客同意并簽字認(rèn)可的情況下，拴掛“免除責(zé)任行李牌”，如行李有破損或殘跡、無鎖或鎖已失效、鮮活物品或小動物、遲交運(yùn)行李等；對特殊旅客和行李的收運(yùn)要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作；在航班起飛前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)，通過廣播等形式在航班起飛前15分鐘引導(dǎo)晚到旅客至召集柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)；及時(shí)清點(diǎn)機(jī)票，核對并填寫“票證復(fù)核單”交票證復(fù)核人員。值機(jī)控制員主要從技術(shù)上保證值機(jī)工作的順利進(jìn)行。外航值機(jī)員還應(yīng)熟悉各家外航現(xiàn)場服務(wù)的習(xí)慣做法和轉(zhuǎn)機(jī)、聯(lián)程的具體要求，

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