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道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，時(shí)常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢？以下是小編為大家整理的道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
第一章總則
第一條：為有效處置我縣區(qū)域內(nèi)發(fā)生的道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件建立統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、依法規(guī)范的應(yīng)急處置體系，提高我所對(duì)突發(fā)公共事件的處置能力，最大限度地降低道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件造成的危害，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)道德利益，特制定本預(yù)案。
第二條：我縣區(qū)域內(nèi)發(fā)生的道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)自然災(zāi)害、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生事業(yè)和社會(huì)安全事件適用本預(yù)案。
第三條：突發(fā)公共事件是指突然發(fā)生，已經(jīng)造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及大大安全的緊急事件。
第四條：根據(jù)突發(fā)公共事件事件的發(fā)生過(guò)程和性質(zhì)主要分為以下幾類：
1、自然災(zāi)害：主要包括臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪澇、山體滑坡、泥石流、干旱、地震等所引起的各種自然災(zāi)害。
2、事故災(zāi)難：主要包括各種較大、重特大交通運(yùn)輸事故，礦山、橋梁、建設(shè)工地垮塌、火災(zāi)、爆炸等各類事故災(zāi)難。
3、突發(fā)公共事件；
指突然發(fā)生，造成或者可能造成社會(huì)公眾健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染病疫情，群體性不明原因疾病以及其他嚴(yán)重影響健康的事件。如非典、禽流感等疫情。
4、突發(fā)社會(huì)安全事件:商品市場(chǎng)異常波動(dòng)，影響國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物品告急（如煤炭、農(nóng)產(chǎn)品等），以及較大規(guī)模的群體性突發(fā)事件。
第五條：根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四個(gè)等級(jí)。
1、四級(jí)（一般）：指因突發(fā)公共事件導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張，已經(jīng)造成或者可能導(dǎo)致個(gè)別人員傷亡，或造成輕度危害，縣道路運(yùn)輸管理部門可以有效處置，或許政府設(shè)立專門小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)的道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件。
2、三級(jí)（較大）：指因突發(fā)公共事件導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張，事態(tài)難以控制，有向周邊擴(kuò)散的態(tài)勢(shì)，超出轄區(qū)應(yīng)急能力，需要市處組織力量增援，協(xié)助處置或者啟動(dòng)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案；
突發(fā)公共事件已經(jīng)造成或者可能導(dǎo)致人員部分傷亡，或造成較大危害，需設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)的，道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件，上級(jí)交通運(yùn)輸部門突發(fā)公共事件日常工作機(jī)構(gòu)或者專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件。
3、二級(jí)（重大）：指發(fā)生跨區(qū)域難以控制的事態(tài)，并在設(shè)縣市行政區(qū)域內(nèi)呈擴(kuò)散態(tài)勢(shì)，超出本級(jí)人民政府聯(lián)合應(yīng)急能力，請(qǐng)求市級(jí)交通突發(fā)公共事件日常工作機(jī)構(gòu)或者專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)組織力量參與處置的，突發(fā)公共事件已經(jīng)造成或者可能導(dǎo)致人員重大傷亡，或造成重大危害，需本級(jí)或市級(jí)人民政府設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)，省市人民政府或者省交通運(yùn)輸部門突發(fā)公共事件領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件。
4、一級(jí)（特大）：指發(fā)生跨設(shè)區(qū)市或向周邊地市擴(kuò)散的態(tài)態(tài)，超出本級(jí)人民政府聯(lián)合應(yīng)急能力，超出市政府聯(lián)合應(yīng)急能力或交通交通能力，需要上級(jí)統(tǒng)一指揮進(jìn)行救援或者增援、組織協(xié)調(diào)處置的；
突發(fā)公共事件已經(jīng)造成或者可能導(dǎo)致人員特別重大傷亡，或造成重大危害，需要設(shè)立省突發(fā)公共事件指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)，或需要啟動(dòng)省交通專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案或省政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案處置的，或者省突發(fā)公共事件委員會(huì)決定啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)的，或者國(guó)務(wù)院決定啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)的道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件。
第二章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條：縣所成立**縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)**縣道路運(yùn)輸行業(yè)重特大安全事故發(fā)生的應(yīng)急處置工作，決定事件處置決策和應(yīng)對(duì)措施，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門實(shí)施。
組長(zhǎng)古杰縣運(yùn)管所所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)何剛縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)
蘇華縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)
衡勇縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)
成員梁海波陳謙譚興平陳烈付衛(wèi)東
劉福剛陶少平冉勇蔣杰涂敦愛(ài)
第七條：縣所道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)：建立健全應(yīng)急指揮系統(tǒng)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制和工作制度；
加強(qiáng)現(xiàn)代化預(yù)警系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)建設(shè)，提高交通突發(fā)事件監(jiān)預(yù)警能力；
落實(shí)上級(jí)突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的決定和指示；
根具職責(zé)分工組織預(yù)防、應(yīng)急救援、應(yīng)急處置四級(jí)響應(yīng)和三級(jí)響應(yīng)的道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件，并協(xié)調(diào)解決工作中遇到的問(wèn)題；
承辦上級(jí)突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)交辦的其他任務(wù)。
1、成立各工作小組
（1）、傷亡人員施救小組
負(fù)責(zé)聯(lián)系相關(guān)醫(yī)院，及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的施救；
死亡人員的轉(zhuǎn)運(yùn)；
迅速清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通秩序。
組長(zhǎng)何剛縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)梁海波
成員付衛(wèi)東陳烈劉福剛何曉波蔣文莉
�。�2）、機(jī)動(dòng)車應(yīng)急小組
組織搶救運(yùn)輸車輛，轉(zhuǎn)運(yùn)未受傷人員或貨物，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，接受領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作任務(wù)。
組長(zhǎng)衡勇縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)譚興平
成員王邦國(guó)鐘源唐曉
（3）、后勤保障小組
耐心、細(xì)致地宣傳道路交通運(yùn)輸政策有關(guān)法律法規(guī)，向事故涉及人員及其家屬開(kāi)展法律政策宣傳，做好思想疏導(dǎo)工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，造成社會(huì)不穩(wěn)定。
組長(zhǎng)蘇華
副組長(zhǎng)陳謙
成員侯成李建福左瓊芳陶紹平
（4）、事故原因調(diào)查小組
收集整理事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)和資料，清理傷亡人員，初步評(píng)估財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。開(kāi)展事故原因調(diào)查。
組長(zhǎng)古杰縣運(yùn)管所所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)冉勇
成員周家興余慶軍
第三章預(yù)測(cè)、預(yù)警和報(bào)告
第八條：縣道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)根據(jù)突發(fā)公共事件的不同性質(zhì)建立科學(xué)的預(yù)測(cè)體系，在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，提供準(zhǔn)確、可靠地預(yù)報(bào)。
1、自然災(zāi)害的預(yù)報(bào)：根據(jù)氣象、地震等部門提供的臺(tái)風(fēng)、地震、暴雨、地質(zhì)性災(zāi)害等自然災(zāi)害的預(yù)報(bào)，采取應(yīng)對(duì)措施。
2、事故災(zāi)害的預(yù)報(bào)：根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸生產(chǎn)的特性點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，提出相應(yīng)的整改防范措施。
3、突發(fā)公共事件的預(yù)報(bào)：根據(jù)衛(wèi)生防疫部門的疫情預(yù)報(bào)，采取應(yīng)對(duì)措施。
4、突發(fā)社會(huì)安全事件的預(yù)報(bào)：物價(jià)波動(dòng)、商品短缺、治超等原因?qū)е碌缆愤\(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)、運(yùn)力緊張，由轄區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門進(jìn)行預(yù)報(bào)，轄區(qū)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)測(cè)情況采取應(yīng)對(duì)措施。
第九條：預(yù)警：按照道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件預(yù)警事故災(zāi)難嚴(yán)重性，影響程度和緊急程度，分為一般（四級(jí)）、較大（三級(jí)）、重大（二級(jí)）、特大（一級(jí)）四級(jí)預(yù)警，分別用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
1、發(fā)生一般道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件屬于一級(jí)預(yù)警，當(dāng)轄區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)接到消息報(bào)告后，由轄區(qū)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)予以發(fā)布，同時(shí)緊急通知轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等相關(guān)單位，確保各單位收到預(yù)警信息。
2、發(fā)生較大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件屬于較大級(jí)預(yù)警，發(fā)生重大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件屬于重大級(jí)預(yù)警，當(dāng)轄區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)接到消息報(bào)告后，由運(yùn)管所上報(bào)市級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)予以發(fā)布，同時(shí)緊急通知轄區(qū)內(nèi)各交管站、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等相關(guān)單位，確保各單位收到預(yù)警信息。
3、發(fā)生特大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件屬于特大級(jí)預(yù)警，當(dāng)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)上報(bào)省級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)予以發(fā)布。
第十條：報(bào)告按照省、市、縣相關(guān)文件精神，突發(fā)事件信息報(bào)送實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，縣所突發(fā)事故信息報(bào)送人員為梁海波、唐曉，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的收集，并及時(shí)報(bào)送辦公室，辦公室通過(guò)書面和文件電子文檔報(bào)送至局安全股法規(guī)股和市處安全稽查科。
1、突發(fā)公共事件發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告；
縣所接到報(bào)告后當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告；
道路突發(fā)公共事件發(fā)生之日起7日內(nèi)造成傷亡的人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
2、各級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告以下主要內(nèi)容：發(fā)生事件的時(shí)間、地點(diǎn)，或發(fā)生事件的車型、車牌號(hào)、核定載客人數(shù)，事件的簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失及對(duì)社會(huì)環(huán)境危害程度的初步估計(jì)、事故原因的初步判定、目前的增援情況、物資和人員需要緊急運(yùn)輸?shù)那闆r、本地運(yùn)力的供應(yīng)情況及存在的缺口、需要上級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)支援的申請(qǐng)要求（車輛類型、噸位或座位、數(shù)量、執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)的時(shí)間、線路以及運(yùn)輸或裝卸貨物的種類或人員、作業(yè)地等、本地運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)情況、需要停止客運(yùn)班線、車輛繞道行駛情況）、報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間等。
3、當(dāng)事件處理結(jié)束后、由當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)形成書面材料上報(bào)上一級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
4、市運(yùn)管處道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話：(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字)（白天）0825-96515（夜間）
(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字)（傳真）
縣交通局道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話：
(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字) 13982512228
縣運(yùn)管所道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話（傳真）：
(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字)
第四章應(yīng)急處置
第十一條：預(yù)案啟動(dòng)與終止。啟動(dòng)與終止應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)由各級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)公共事件的現(xiàn)場(chǎng)情況，準(zhǔn)確判斷事件預(yù)警的級(jí)別，并按照事件預(yù)警的級(jí)別，由相關(guān)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人發(fā)布應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令。需要終止應(yīng)急預(yù)案，也應(yīng)當(dāng)由應(yīng)急機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人發(fā)布終止命令。
第十二條：預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的所有工作人員立即進(jìn)入相應(yīng)的工作給我崗位，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的所有工作人員的手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，期限救災(zāi)人員、物資何謂車輛等交通工具進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。各值班人員應(yīng)做好值班、記錄、傳達(dá)工作。
第十三條：應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急處置總的原則是：減少人員傷亡、減輕事故危害、保障應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)順利完成。
1、一般道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)確認(rèn)轄區(qū)內(nèi)將（已）發(fā)生自然災(zāi)害或接到事故災(zāi)難、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件等突發(fā)公共事件報(bào)告并可以有效處置時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況和工作需要采取下列措施：
——向當(dāng)?shù)卣�、區(qū)交通局報(bào)告：
——通知有關(guān)部門和單位（110、120、122、119）：
——對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備工作做出批示或指示：
——召開(kāi)專門會(huì)議分析、研究對(duì)策：
——啟動(dòng)本級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行及時(shí)有效地先期處理，控制事態(tài)發(fā)展：
——啟動(dòng)本級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮中心工作：
——根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際情況做出決策：
——法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他措施：
2、較大、重大、特大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件的響應(yīng)。
當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)確認(rèn)轄區(qū)內(nèi)將（已）發(fā)生自然災(zāi)害或接到事故災(zāi)難、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件等突發(fā)公共事件難以控制，有向周邊擴(kuò)散的態(tài)勢(shì)的報(bào)告時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況和工作需要采取下列措施：
——向縣交通局、縣政府、市運(yùn)管處報(bào)告：
——通知有關(guān)部門和單位（110、120、122、119）：
——對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備工作做出批示或指示：
——召開(kāi)專門會(huì)議分析、研究對(duì)策：
——啟動(dòng)本級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行及時(shí)有效地先期處理，控制事態(tài)發(fā)展、請(qǐng)求啟動(dòng)上級(jí)應(yīng)急預(yù)案：
——啟動(dòng)本級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮中心工作：
——主要領(lǐng)導(dǎo)或其委托的分管領(lǐng)導(dǎo)必須趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)處置工作：
——明確各專業(yè)組的負(fù)責(zé)人：
——啟用儲(chǔ)備應(yīng)急救援物資、設(shè)備、資金：
——根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際情況做出決策：
——按上級(jí)批示制定并組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案，防止發(fā)生衍生事件：
——法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他措施：
第十四條：應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置�？h運(yùn)管所負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，在縣交通局、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急指揮機(jī)構(gòu)或上級(jí)應(yīng)急工作組的指揮、指示下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的處置工作。
第十五條：后期處置。緊急救援或應(yīng)急處置工作結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助有關(guān)部門做好善后工作，主要是按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，做好緊急調(diào)用有關(guān)單位或企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用的補(bǔ)償工作，并對(duì)發(fā)生事故的原因、應(yīng)急措施進(jìn)行分析、總結(jié)并提出整改意見(jiàn)，同時(shí)要將執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)的完成情況（出動(dòng)的運(yùn)力、運(yùn)輸貨物種類或人員、數(shù)量）報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。
第五章應(yīng)急保障
第十六條：道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按照以下方案進(jìn)行儲(chǔ)備：
富臨運(yùn)業(yè)**公司5輛。
電話(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字)
社會(huì)車輛5輛電話(此處可能涉及隱私號(hào)碼/數(shù)字)
第十七條：道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車輛的技術(shù)等級(jí)達(dá)到二級(jí)以上，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)的單位要對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作，并按規(guī)定配備相應(yīng)的證明和通訊工具。同時(shí)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員進(jìn)行動(dòng)員，做到萬(wàn)無(wú)一失。
第十八條：應(yīng)急運(yùn)力的組織和調(diào)用。以事件發(fā)生地的轄區(qū)儲(chǔ)備的應(yīng)急車輛為主組織運(yùn)輸。轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛不能滿足需要時(shí)，縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即向市道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告并申請(qǐng)運(yùn)力支援，由道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)其他縣（區(qū)）的應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛予以支援。
第十九條：在啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案后，要立即調(diào)集運(yùn)輸保障車輛，并統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在同一部署下執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，并在車輛明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》，免交車輛通行費(fèi)。
應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛在執(zhí)行任務(wù)是不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》交回，強(qiáng)制收繳。
第二十條：應(yīng)急運(yùn)輸保障人員。應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員和帶隊(duì)人員組成。應(yīng)急運(yùn)輸駕駛員必須具備政治素質(zhì)高、及、駕駛技術(shù)良好、年齡30-50之間、身體健康等條件。車輛運(yùn)行單程在400公里以上（高速公路600公里以上），必須配備2名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
第二十一條：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在建立相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸保障組織時(shí)，應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急運(yùn)力信息制度，定期修改和完善保障組織機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人，聯(lián)系人及聯(lián)系電話、傳真、車屬單位、車牌號(hào)、噸位或座位等，并將有關(guān)情況報(bào)市道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)備案。
第六章責(zé)任與獎(jiǎng)懲
第二十二條：凡在縣境內(nèi)發(fā)生重特大事故、火災(zāi)事故，安全小組人員都必須服從縣政府、縣交通局、縣運(yùn)管所統(tǒng)一指揮和安排，不得以任何借口違抗命令。
第二十三條：對(duì)在道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作中做出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十四條：在道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件中因工作不力或延緩施救造成損害的，將按照相關(guān)規(guī)定給予有關(guān)人員黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
第二十五條：凡在應(yīng)急處理過(guò)程中，玩忽職守、緊急關(guān)頭臨陣脫逃的，將對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員追究責(zé)任。在事故處理和調(diào)查工作中，嚴(yán)格做好保密工作，禁止隨意泄露有關(guān)保密情況。
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