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“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”安全反思查擺

時間:2024-01-03 07:38:23 活動反思 我要投稿
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“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”安全反思查擺

  隨著社會不斷地進步,我們需要很強的課堂教學(xué)能力,反思過往之事,活在當(dāng)下之時。那要怎么寫好反思呢?以下是小編為大家收集的“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”安全反思查擺,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”安全反思查擺

  為落實集團公司工務(wù)部《關(guān)于在工務(wù)系統(tǒng)開展“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”全力確保高鐵和旅客列車安全活動的通知》電報要求,通過開展“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”全力確保高鐵和旅客列車安全活動,深刻吸取雞工清淤施工耽誤列車教訓(xùn),確保兌現(xiàn)全年杜絕責(zé)任事故安全目標(biāo),確保持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合自身工作實際,對自身安全工作情況進行認真反思。反思問題如下:

  一、存在問題:

  1.“安全第一”的思想樹立不牢固。我在生產(chǎn)中有時只盯住生產(chǎn)任務(wù),未能把抓安全放在第一的位置,存在重生產(chǎn)、輕安全的思想傾向。存在著自以為思想上重視安全了,但實際上沒有達到時時刻刻重視的程度,思想定位標(biāo)準(zhǔn)低,實際上差距不小。從思想上對安全形勢的緊迫性認識不夠,還沒有樹立起通過別人的事故教訓(xùn),來提高自身工作的警覺意識,對一些違章違紀(jì)的檢查,只是注重表面現(xiàn)象,沒有深層次去挖掘內(nèi)在的隱患意識,沒有細致的去檢查作業(yè)層每一個環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實。

  2、思想認識不夠深刻,對安全工作認識簡單。認為每年都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的現(xiàn)象。自己常常在安委會、交班會上提出要求,但在深入落實現(xiàn)場過程中,對機組安全管理查的不嚴(yán)、抓的不狠,說起來重要,落實起來不到位,沒有做到跟蹤檢查。

  3.落實各項規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)不高,安全基礎(chǔ)工作不扎實,沒有認識到任何細小的不規(guī)范都有可能醒成大禍。對長期的慣性違章違紀(jì)存在著看慣了,見慣了的思想。致使部分人員存在僥幸心理,為安全生產(chǎn)埋下了隱惠。思想上認為簡化一下程序沒什么問題的錯誤心理,時間一長就產(chǎn)生了麻痹心理,安全隱患就隨之而來,忽視了事故的發(fā)生往往都是由簡化作業(yè)程序違章作業(yè)造成的。

  4.工作擺布上不實。在安全工作組織上,只是按-般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付檢查,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

  5.工作方法不夠靈活,思想觀念陳舊不能迅速適應(yīng)新形勢變化的要求。現(xiàn)新形式下對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高。而我還對新形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),為安全生產(chǎn)埋下了隱惠。

  二、整改措施:

  1.認清形勢,樹立安全第一思想。通過學(xué)習(xí)充分認識這次“嚴(yán)管理、補短板、轉(zhuǎn)作風(fēng)”安全專題反思查擺活動的重要意義,切實增強責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,嚴(yán)守政治底線,認真查找自身和車間存在問題,全過程進行檢查督導(dǎo),跟蹤問題隱患整治效果,迅速采取有力有效措施,確保施工安全和職工隊伍的穩(wěn)定。

  2.提高對安全的思想認識。增強責(zé)任與憂患意識,在安全工作上要時刻保持高度的政治責(zé)任感和使命感,牢固樹立“安全第一”思想,并將其轉(zhuǎn)化為具體而細致的工作中去,同時以此為動力去認真履行自己的責(zé)任,完成好自己本職工作。要真正把安全問題站在政治問題的高度來認識安全問題,把安全問題當(dāng)作人命關(guān)天的大事來抓,充分認識到安全責(zé)任重于泰山。

  3.轉(zhuǎn)變作風(fēng),扎實工作。要把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、不做表面文章,落實安全責(zé)任,做好車間安全和日常管理工作。

  4.提高自身素質(zhì),增強責(zé)任感。通過本次活動開展解決安全面臨的突出隱患和問題為重點,著力補齊短板、堵塞漏洞、消除隱患,堅決防止搞形式、走過場等問題。特別要注重從問題查找管理原因,深入查找安全管理職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)的制定落實情況,以及規(guī)章制度、管理機制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、隊伍素質(zhì)等管理方面的漏洞和不足,5.克服好人主義,硬起手腕抓安全。對干部職工習(xí)慣性違章加強和檢查。提高他們的安全防范意識,教育大家認識到違章作業(yè)的嚴(yán)重后果,促進干部職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的自覺性,杜絕干部職工“兩違”,確保施工安全秩序井然,堅決打贏“兩堅守、兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)。

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