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廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編精心整理的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度，希望能夠幫助到大家。
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度1
一、目的和范圍
1、目的。為使廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
二、職責(zé)
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。
三、定期報(bào)檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2、在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
5、申請(qǐng)壓力管道定期檢驗(yàn)應(yīng)以書(shū)面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。
使用登記制度（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）
一、本制度所稱廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車是指不屬公安部門和農(nóng)機(jī)部門管理、注冊(cè)掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場(chǎng)）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。如：叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、履帶吊、載貨車、野外作業(yè)車以及汽車吊、輪胎吊行走機(jī)構(gòu)等。
二、新增廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè)登記。申請(qǐng)注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)提交以下資料：
�、盘胤N設(shè)備注冊(cè)登記表（每臺(tái)2份）；
�、乞�(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志；
�、遣僮魅藛T的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對(duì)新增特種設(shè)備提供免費(fèi)維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書(shū)；
�、删S保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
⑹使用和運(yùn)營(yíng)的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。
四、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)報(bào)停；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用后重新啟用時(shí)，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出啟用申請(qǐng)，經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
五、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記情況發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的書(shū)面證明材料書(shū)面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核后對(duì)注冊(cè)登記情況進(jìn)行變更。
配合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）
一、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前需要準(zhǔn)備的技術(shù)資料：
1、制造相關(guān)資料：
�、傺b箱單；
�、诋a(chǎn)品合格證；
�、劭倛D，電器原理圖，電氣布線圖；
�、苤饕悴考讚p件圖；。
2、改造（大修）相關(guān)資料：
�、俑脑欤ù笮蓿┣鍐渭皡⒄諛�(biāo)準(zhǔn)；
②改造部分的計(jì)算書(shū)或依據(jù)；
�、鄹脑欤ù笮蓿└鼡Q的主要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術(shù)要求；
�、芤�(guī)定格式的自檢報(bào)告；
�、菔┕すに囄募�
�、拊囘\(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
4、提供上一檢驗(yàn)周期廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)報(bào)告；
5、在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)前應(yīng)做全面維修保養(yǎng)并提供相應(yīng)維修保養(yǎng)記錄。
二、應(yīng)具備的現(xiàn)場(chǎng)條件：
1、露天檢驗(yàn)應(yīng)在無(wú)雨情況下進(jìn)行。
2、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求；
3、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。
三、應(yīng)當(dāng)安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)管理制度——交接班制度（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）
1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點(diǎn)交接班。
2、交班隊(duì)員向接班隊(duì)員移交，交接接班記錄本，對(duì)講機(jī)及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問(wèn)題，下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。接班人員要詳細(xì)閱讀交接班記錄和有關(guān)通知，詳細(xì)了解上一班工作情況，對(duì)不清楚的問(wèn)題一定要向交班者問(wèn)清楚，交班者要主動(dòng)向接班者交底，交班記錄要詳細(xì)完整。
3、交班人員要對(duì)接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交問(wèn)題、交物品（包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無(wú)丟失）交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手續(xù)。
4、如在交班時(shí)有突發(fā)事件或正處理問(wèn)題，應(yīng)以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后交班人員方可離開(kāi)。
5、在規(guī)定的交接班時(shí)間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開(kāi)崗位，擅自離開(kāi)按脫崗處理，發(fā)生的一切問(wèn)題，由交班者負(fù)責(zé)，接班者不按時(shí)間接班要追查原因，視情節(jié)進(jìn)行處理。
6、接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上崗者，雙方不得交接，并及時(shí)報(bào)告，統(tǒng)籌安排。
現(xiàn)場(chǎng)管理制度——廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)制度
1、確保運(yùn)輸設(shè)備（車輛）的安全運(yùn)行廠內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)符合廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定的.安全技術(shù)要求。應(yīng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查，及時(shí)排除威脅行車安全的隱患。新購(gòu)的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)文件和使用說(shuō)明書(shū)，并制定有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)全面檢查，證明確實(shí)達(dá)到安全要求后，方可投入使用。
2、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行清潔，使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效
3、經(jīng)常對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無(wú)滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象
4、經(jīng)常對(duì)廠辦機(jī)動(dòng)車輛的行車制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確保正常使用。
現(xiàn)場(chǎng)管理制度——廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急處理措施
一、機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)，應(yīng)采取以下處置措施：
1、因洗車或涉水后，制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動(dòng)效能降低時(shí)，可在運(yùn)行中一邊加油，一邊適當(dāng)踩制動(dòng)踏板，并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位，讓車輪制動(dòng)器摩擦車或摩擦塊（盤式制動(dòng)器）與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉，以盡快恢復(fù)制動(dòng)器原有性能。
2、當(dāng)汽車后輪爆胎時(shí)，會(huì)使車尾搖擺，這時(shí)可以反復(fù)緩踩制動(dòng)踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩?fù)Ｗ�。一般后輪爆胎的汽車，多�?shù)不會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控，只要措施得當(dāng)，不容易造成事故。
3、隨車攜帶快速輪胎充氣補(bǔ)漏劑，當(dāng)輪胎漏氣時(shí)可以非常簡(jiǎn)便、快捷解決輪胎補(bǔ)胎問(wèn)題，并且在汽車有負(fù)載的情況下無(wú)需千斤頂和任何修理工具。
4、在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開(kāi)鍋，一般是由于汽車長(zhǎng)時(shí)間大油門低檔行駛、冷卻系水循環(huán)不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時(shí)可以將車停一會(huì)兒，等發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻再走，但是千萬(wàn)不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加并伴有冒藍(lán)煙現(xiàn)象時(shí)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞軸瓦等機(jī)件出現(xiàn)磨損，破壞了正常配合間隙。這時(shí)可使用發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑，它能夠迅速有效的修復(fù)磨損間隙，增加活塞環(huán)氣缸間密封性能，從而可以治理缸壓降低，沖勁不足、動(dòng)力減弱現(xiàn)象，待到陸風(fēng)汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復(fù)。
6、在行駛過(guò)程中汽車沒(méi)油了。這時(shí)也不用著急，因?yàn)橛拖淅锏挠筒豢赡苡玫酶筛蓛魞�。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗�?xì)長(zhǎng)短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。
二、特殊情況處理
1、遇其他復(fù)雜情況時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)動(dòng)車輛制造、安裝維修單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。
2、原制造、安裝維修單位無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，立即通知聯(lián)動(dòng)單位，由聯(lián)動(dòng)單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度2
叉車安全管理人員崗位職責(zé)
1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。
4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、協(xié)助有關(guān)部門按國(guó)家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期監(jiān)督檢查。
6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。
8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告叉車事故的情況。
9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習(xí)。
11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格
叉車司機(jī)崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、按照現(xiàn)場(chǎng)主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務(wù)。
3、保證車輛使用性能的良好，要愛(ài)護(hù)車輛，要定期維護(hù)保養(yǎng)，節(jié)能增效。
4、安全駕駛，禁止開(kāi)飛車快車，禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。
5、裝卸大件貨物時(shí)，確保重心平穩(wěn)，避免貨物落地傷人。
6、努力提高駕駛技能，裝卸貨物時(shí)要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
7、現(xiàn)場(chǎng)貨物擺放要合理，入庫(kù)擺放要整齊美觀，用完備品要?dú)w位，確保道路暢通。
8、保管好隨車工具，嚴(yán)禁外人駕駛操作。
9完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
叉車日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員崗位職責(zé)
1、熟悉國(guó)家有關(guān)叉車的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照叉車日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查，不漏檢，誤檢。
2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能，根據(jù)叉車使用維護(hù)說(shuō)明的要求實(shí)施日常維護(hù)。
3、根據(jù)國(guó)家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗。
4、嚴(yán)格遵守《叉車日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程》。
5、對(duì)發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時(shí)報(bào)修、及時(shí)處理。
6、發(fā)生叉車事故應(yīng)立即向上級(jí)部門或有關(guān)管理人員報(bào)告。
7、認(rèn)真做好叉車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。
8、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。
叉車操作人員守則
一、工作前：
1、開(kāi)車前，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。
2、檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無(wú)漏油情況。
3、檢查蓄電池電極柱導(dǎo)線是否擰緊，其它導(dǎo)線有無(wú)松脫。
4、檢查輪胎氣壓、方向盤、制動(dòng)踏板的自由行程是否合適。
5、檢查燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常。
6、檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，檢查各項(xiàng)儀表是否正常；發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即熄火，進(jìn)行檢查排除，正常后方可運(yùn)行。
8、叉車作業(yè)前先松開(kāi)制動(dòng)手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動(dòng)效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動(dòng)作是否正常，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活；確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。
9、注意叉車四周安全狀況，起動(dòng)叉車前，確認(rèn)叉車附近無(wú)人。
二、工作中：
1、叉車行使作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意傾聽(tīng)有否異常聲響。
2、叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛，其速度應(yīng)控制在10公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)，并注意來(lái)往行人隨時(shí)鳴喇叭。
3、叉車只能在完全停車后才能換向；嚴(yán)禁提升、傾斜同時(shí)操作及超載運(yùn)行。
4、出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，及時(shí)排除。
5、嚴(yán)禁將貨物置于貨叉尖端進(jìn)行推行或用叉端提升貨物。嚴(yán)禁在貨叉或托盤上搭乘人員。
6、嚴(yán)禁將身體的任何部分伸入門架機(jī)構(gòu)，門架與叉車之間。嚴(yán)禁將身體的任何部分伸出操作臺(tái)外。
7、當(dāng)裝卸貨物時(shí)，應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時(shí)，禁止突然降落或停止。
三、工作后：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、2—3分鐘后熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。
3、低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水。
4、當(dāng)氣溫低于5—15度時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄1—2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無(wú)松脫現(xiàn)象，并及時(shí)排除不正常情況。
5、將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫(kù)或指定地點(diǎn)
叉車安全操作規(guī)程
1、適用范圍本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車、
2、操作規(guī)程
2.1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指限于公司范圍內(nèi)運(yùn)行及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。
2.2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須經(jīng)過(guò)上級(jí)交通管理部門考核合格，領(lǐng)取駕駛證或者取得上級(jí)規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作合格證》，方準(zhǔn)駕駛車輛。
2.3廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
2.4車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。
2.5車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好；車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
2.6廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在公司內(nèi)行駛最高時(shí)速10公里，出入公司的時(shí)速5公里，嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。
2.7廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁無(wú)證駕駛；嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛；嚴(yán)禁在廠區(qū)超車；嚴(yán)禁在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)亂停亂放。
2.8貨運(yùn)汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。
2.9叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。
2.10叉車嚴(yán)禁載人行駛
常規(guī)檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。
6、漏水。散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。
7、制動(dòng)。制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間，高壓線無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無(wú)異響。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；
2、一級(jí)保養(yǎng)：以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；
3、二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對(duì)新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時(shí)。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
定期報(bào)檢管理制度
一、目的和范圍
1目的。為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
二、職責(zé)
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。
三、定期報(bào)檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2、在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
4、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度
為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工作。
2、操作人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)（當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)）和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。
3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。
4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每半年至少組織一次，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括：國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)；安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí)；特種設(shè)備事故的案例分析；特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識(shí)；特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識(shí)、技術(shù)知識(shí)和崗位操作技能的學(xué)習(xí)，必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。
6、參加外委培訓(xùn)（當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)）的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。
7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。
事故報(bào)告和應(yīng)急救援管理制度
為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的.事故，事故類別包括：場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱救援指揮部）。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
（一）指揮部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
（四）組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
叉車技術(shù)檔案管理制度
叉車安全檔案至少包括叉車臺(tái)帳、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳、叉車安全技術(shù)檔案。
一、叉車臺(tái)帳：
內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號(hào)、種類、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位、購(gòu)置時(shí)間、檢驗(yàn)情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。
二、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳
叉車作業(yè)人員臺(tái)帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號(hào)、取證時(shí)間、換證情況，事故記錄。
三、叉車安全技術(shù)檔案
1、叉車安全技術(shù)檔案是方便日常管理、提供工作見(jiàn)證的重要資料，應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1）《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》；
2）叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護(hù)、保養(yǎng)手冊(cè)、電氣原理圖等隨機(jī)技術(shù)文件和資料；
3）叉車、車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)報(bào)告和使用單位自行檢查記錄；
4）叉車的日常使用狀況記錄；
5）叉車的運(yùn)行故障與事故的記錄和應(yīng)急救援演習(xí)記錄；
6）叉車訂購(gòu)、改造。
7）叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。
2、檔案資料均應(yīng)分類、注冊(cè)登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進(jìn)行一次普查。每臺(tái)叉車均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，以便日常管理。
3、使用單位變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨機(jī)移交檔案。
4、相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)填寫有關(guān)記錄，并存入相應(yīng)的技術(shù)檔案。
5、叉車安全技術(shù)檔案由叉車安全檔案管理部門負(fù)責(zé)保管，叉車安全技術(shù)檔案為永久保存，只有當(dāng)該叉車報(bào)廢后技術(shù)檔案方可銷毀。
6、叉車安全技術(shù)檔案一般不外借、外傳。如需借用，應(yīng)辦理借用登記手續(xù)，用完后及時(shí)歸還。
7、常用資料如有需要復(fù)印，可以由部門負(fù)責(zé)人提出書(shū)面申請(qǐng)，由檔案管理人員復(fù)印分發(fā)，并記錄在案。
8、叉車安全技術(shù)檔案資料如有遺失、損壞，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，設(shè)法補(bǔ)救，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
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