駕駛員管理制度

　　在不斷進(jìn)步的社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的駕駛員管理制度，歡迎閱讀與收藏。

駕駛員管理制度1

　　一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，筑起預(yù)防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實施。

　　二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。

　　三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計劃，教學(xué)計劃應(yīng)明確教學(xué)項目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。

　　四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計劃》為指導(dǎo)，結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確�！督虒W(xué)大綱》能夠落到實處。

　　五、教學(xué)部要建立學(xué)時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓(xùn)計時卡，確保每個學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，對于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時學(xué)習(xí)的學(xué)員，主管教學(xué)的負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的`培訓(xùn)通知單。

　　六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度，對教學(xué)計劃和內(nèi)容進(jìn)行落實檢查。

　　七、教員部應(yīng)針對教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn))，使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓(xùn)質(zhì)量。

　　八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核：

　　(1)對每一個學(xué)員的每一個學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核;

　　(2)對每一個教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;

　　(3)對每一個教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。

　　九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

　　十、對周期性考核不合格的學(xué)員，質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員，教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部，勸其退學(xué)。

　　十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應(yīng)及時通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教，教員部應(yīng)及時查找原因，并對該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的，教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。

駕駛員管理制度2

　　為加強和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度：

　　一、駕駛員安全教育、培訓(xùn)

　　1、定期對駕駛員安全教育培訓(xùn)，開展法律、法規(guī)、各類上級部門下達(dá)文件、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急等教育培訓(xùn)，無故不參加者將按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。

　　2、駕駛員每月接受不少于2次，每次不少于1小時的'教育培訓(xùn)。

　　3、督促駕駛員及時學(xué)習(xí)《安全法》、《道條》等國家法律法規(guī)，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。

　　二、駕駛員考核

　　1、考核對象：所有參加培訓(xùn)的駕駛員所有從業(yè)駕駛員。

　　2、考核內(nèi)容：

　　（1）日�？己藘�(nèi)容：基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。

　�。�2）綜合技能考核內(nèi)容：理論、道路駕駛等。

　　3、組織實施綜合技能考核主要是理論測試，采用閉卷考試方法進(jìn)行，內(nèi)容是汽車?yán)碚撝�識、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸條例》以及與駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法規(guī)知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，考核結(jié)果在全公司公布。

　　4、其它：駕駛員教育與培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入駕駛員教育與培訓(xùn)檔案，主要內(nèi)容包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。

　　祁東縣液化氣運輸有限公司

　　20xx年3月10日

駕駛員管理制度3

　　承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定

　�。�1）機動車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛相應(yīng)車輛的資質(zhì)，其職業(yè)經(jīng)培訓(xùn)考核取得從業(yè)資格證后方可上崗，運行中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁超載和'三品'帶上車，嚴(yán)禁酒后駕駛；

　�。�2）機動車輛駕駛?cè)藨?yīng)該牢固樹立'安全第一，預(yù)防為主'的指導(dǎo)思想，保證車輛運行安全；

　�。�3）普通貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)诉B續(xù)駕駛時間不得超過3小時，一天駕駛時間不得超過8小時；

　�。�4）從事普通貨物的駕駛?cè)耍瑧?yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷，從事運輸危險貨物的駕駛?cè)耍瑧?yīng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷；

　　（5）機動里程400公里以上的車輛，必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛，未配備兩名駕駛?cè)说腵要在限定的時間內(nèi)保持休息；

　�。�6）危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，運行途中駕駛?cè)恕⒀哼\員嚴(yán)禁吸煙，停車時不準(zhǔn)靠近明火，高溫場所和人員稠密場所，夜間休息時應(yīng)選擇成效人員稀少的地方；

　�。�7）駕駛?cè)艘獓?yán)格利用汽車儀表記錄，掌握車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)動態(tài)，保證安全運輸行車。

駕駛員管理制度4

　　隨著客運市場的發(fā)展，用工制度進(jìn)一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定

　　1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應(yīng)視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。

　　2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內(nèi)容要根據(jù)運營特點盡量全面，并及時按照上級有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改。

　　3、各隊要定期對短期合同駕駛員進(jìn)行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀(jì)和事故駕駛員，應(yīng)根據(jù)情節(jié)做出嚴(yán)肅處理，并書面報分公司安全部門備案。

　　4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責(zé)任制，每月直接見面談話，并有記錄，內(nèi)容要詳實可信。

　　5、短期合同駕駛員從參加運營起，累計安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。

駕駛員管理制度5

　　第一章總則

　　第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。

　　第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

　　第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

　　第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

　　第4條：調(diào)配

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

　�。ǘ�）局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

　�。ㄈ�）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

　�。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護(hù)，如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

　　（五）凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

　　第5條：車輛調(diào)度

　�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê�局機關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

　�。ǘ�）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

　�。ㄈ�）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。

　　（四）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

　　（五）駕駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

　�。�六）車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。

　�。ㄆ撸┢綍r（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第三章年度審驗

　　第6條：車輛審驗

　�。ㄒ唬┤�局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

　�。ǘ�）車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓�安交警部門的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。

　�。ㄈ�）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報銷。

　　第7條：駕駛員審驗

　�。ㄋ模┤�局機動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓�安交警部門辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

　�。ㄎ澹�駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓�安交警部門的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的'全面檢查。

　�。�六）凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。

　　第四章駕駛員培訓(xùn)管理

　　第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：

　　（一）專、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。

　　（二）經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细�，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

　　（三）自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

　�。ㄋ模┳再M學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

　�。ㄎ澹┳再M學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

　�。�六）復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓�安交警部門復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）

　　第五章借車、租車

　　第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

　�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

　�。ǘ�）外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。

　�。ㄈ�）借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

　　第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

　　第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。

　　新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定，并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

　　第12條：車輛維修、保養(yǎng)

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報，同意后實施。

　�。ǘ�）車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

　�。ㄈ�）車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

　�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。

　�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

　�、圮囕v保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

　�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期

　　第七章車輛檔案

　　第13條：車輛技術(shù)檔案管理

　　（一）各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

　�。ǘ�）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。

　　（三）車輛的檔案內(nèi)容

　�、傩萝囐徺I時車價發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件。

　　②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。

　�、勖磕甑男熊囉涗�、年審記錄。

　　④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

　�、輾v任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

　　第八章安全制度措施

　　第14條：安全制度

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝灰獦淞ⅰ鞍踩�第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。

　�。ǘ�）堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

　�。ㄈ�）各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

　�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

　�。ㄎ澹┓蔷终J(rèn)可的機動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

　　第15條：安全措施

　�。ㄒ唬�駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

　�。ǘ�）出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

　�。ㄈ�）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

　�。�六）途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

　�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

　�。ò耍┸囕v發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當(dāng)?shù)毓�安交警部門和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

　　第九章油料定額管理

　　第16科：各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。

　　第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

　　各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

　　第十章獎罰

　　第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝粚�邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

　�。ǘ�）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

　�。ㄈ�）專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。

　�。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

　�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。

　　第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

　　第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。

駕駛員管理制度6

　　一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。

　　二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。

　　三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的'問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。

　　四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。

　　五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。

　　六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。

　　七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。

　　八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。

　　九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。

　　十、不得私自帶人載貨。

　　十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。

　　十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。

　　十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負(fù)主要責(zé)任。

　　十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。

　　十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。

駕駛員管理制度7

　　1、要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，愛崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨和良好的職業(yè)道德。

　　2、要不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，以良好的機關(guān)工作人員形象、優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力完成所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)，嚴(yán)禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。

　　3、認(rèn)真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護(hù)車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，隨時保證領(lǐng)導(dǎo)用車需要。

　　4、認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　5、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的`管理及檢查，積極參加各項安全教育活動，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，停車時，嚴(yán)禁長時間使用空調(diào)器；嚴(yán)禁原地將方向機打到極限；嚴(yán)禁在車內(nèi)存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時，必須將空調(diào)、燈光、音響等電路系統(tǒng)關(guān)閉。車輛行駛中，嚴(yán)禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動機熄火，嚴(yán)禁再次啟動。車輛上高速公路前，應(yīng)對車況進(jìn)行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。

　　7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴(yán)禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔(dān)。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟處罰暫行規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　　8、未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)將車輛擅自借與他人使用，嚴(yán)禁出私車。

　　9、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴(yán)禁一切浪費行為。

　　10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車，需要加油時，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時報告行車?yán)锍�，回來后報告行車�(yán)锍滩�憑過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。

　　11、要注重個人儀表，講究個人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。

　　12、駕駛員在出車時，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認(rèn)真記錄。

　　13、工作時間要堅守工作崗位，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時用車需要。領(lǐng)導(dǎo)用車要提前十分鐘到達(dá)指定地點做好出車準(zhǔn)備，平時不出車時要在司機休息室侍命，有事要向事務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)請假（領(lǐng)導(dǎo)專車駕駛員要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意）同意后方可離開，堅決杜絕因未請假或請假未準(zhǔn)擅離職守而影響領(lǐng)導(dǎo)用車的現(xiàn)象發(fā)生。

　　14、駕駛員在臨時停車時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴(yán)禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經(jīng)濟損失一律由個人承擔(dān)。

　　15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個人承擔(dān)，并要積極主動到交管部門進(jìn)行交納罰款，因駕駛員違章導(dǎo)致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負(fù)責(zé)解決。

　　16、車輛出入機關(guān)大院、倒車、轉(zhuǎn)彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。

　　17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報銷考試報名費用。

　　18、不準(zhǔn)開公車參加一切明文規(guī)定不準(zhǔn)參加的活動。

　　19、安全禮讓禮賓車隊，嚴(yán)禁穿插尾隨禮賓車隊。

　　20、嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作有關(guān)的事宜，不傳播領(lǐng)導(dǎo)工作和人交往的小消息。

　　21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，并在第一時間及時向中心車輛管理科報告，等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場，報告時要如實反映情況，不準(zhǔn)隱瞞不報或謊報。

　　22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。

　　23、根據(jù)實際使用情況如實領(lǐng)取礦泉水及紙巾等物品。

　　24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全教育培訓(xùn)，不斷提高自身的駕駛技能，強化安全責(zé)任意識。嚴(yán)格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。

　　25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度8

　　為了進(jìn)一步加強西安供電公司關(guān)于機動車駕駛員管理規(guī)定，落實車輛駕駛責(zé)任到個人，提高各車輛駕駛員工作積級性，結(jié)合本公司實際情況制定本制度，內(nèi)容如下：

　　1、原則上每輛車至少配備1名以上兼職駕駛員，擔(dān)任兼職駕駛員的申請條件是：持有相應(yīng)駕照；駕齡必須滿2年以上；身體健康；駕駛技術(shù)熟練。

　　2、兼職駕駛員主要負(fù)責(zé)車輛日常檢查、保養(yǎng)、維修、車輛審驗等管理維護(hù)工作，確保車況良好，出行安全。

　　3、兼職駕駛員有參加安全教育學(xué)習(xí)和活動的責(zé)任、義務(wù)，安全教育學(xué)習(xí)活動由汽車班負(fù)責(zé)組織，每年度不得少于二次，任何兼職駕駛員不得無故缺席，綜合管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

　　3、如嚴(yán)禁公車私用，凡公車私用發(fā)生交通事故的。，一切損失均由當(dāng)事兼職駕駛員承擔(dān)。

　　4、嚴(yán)禁酒后駕駛公司車輛，凡因酒后駕駛公司車輛據(jù)所發(fā)生的`交通事故由當(dāng)事兼職駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

　　5、每輛車每月給予兼職補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為每車每月300元整。

　　6、為鼓勵駕駛員良好的安全意識和責(zé)任心，每年特設(shè)安全行車獎，凡當(dāng)年車輛在使用過程中未發(fā)生交通事故和違章記錄且車輛維修、保養(yǎng)中無人為損壞班站，年底一次性給予20xx元安全行車獎勵。當(dāng)年如發(fā)生交通事故、違章或車輛由于兼職駕駛員責(zé)任心不到位發(fā)生人為損壞的，安全行車獎將不予發(fā)放。

駕駛員管理制度9

　　一、駕駛?cè)藛T必須自覺遵守道路交通管理條例及站隊安全規(guī)定。

　　二、駕駛?cè)藛T必須做好車輛日常保養(yǎng)工作，做好出車前，回場院后及行駛中的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不開帶病車。

　　三、車隊實行每周對所有車輛進(jìn)行檢查，作好記錄，凡三次抽查日常保養(yǎng)工作沒做好的駕駛員，輕者罰款，重者解除合同。

　　四、汽車在行駛途中發(fā)生的交通事故，由發(fā)生事故的責(zé)任者負(fù)責(zé)，除按交警隊處理外，并做如下處理：

　　①、一般事故；損失100-500元，由駕駛員自行承擔(dān)，全部責(zé)任者罰款50元，主要責(zé)任者罰款40元，次要責(zé)任者罰款30元，保險公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償20%,次要責(zé)任者賠償15%。

　�、�、大事故：損失501-4000元，全部責(zé)任者罰款200元，主要責(zé)任者罰款150元，次要責(zé)任者罰款100元，保險公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償40%,主要責(zé)任者賠償30%,次要責(zé)任者賠償20%。

　�、邸⒅卮笫鹿剩簱p失4001元以上，全部責(zé)任者罰款300元，主要責(zé)任者罰款200元，次要責(zé)任者罰款150元，保險公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償45%,主要責(zé)任者賠償40%,次要責(zé)任者賠償35%。

　　④、一年內(nèi)發(fā)生三次一般事故和發(fā)生一起大事故或重大事故的`解除合同。

　　五、嚴(yán)禁酒后開車

　�、佟�當(dāng)班飲酒，罰款200元。

　　②、出車前飲酒禁止出車，同時罰款300元行駛途中飲酒罰款500元，對揭發(fā)者獎勵200元。

　�、�、發(fā)現(xiàn)酒后開車的，無論是否發(fā)生行車故障，均解除合同。

　　④、酒后開車發(fā)生交通事故，除按交管部門處理外，另罰款1000元。

　　六、凡發(fā)生事故，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并產(chǎn)即通知交警隊和公司領(lǐng)導(dǎo)，凡私撤現(xiàn)場造成聽經(jīng)濟損失，概由責(zé)任者自行賠償。

　　七、發(fā)生事故后應(yīng)在24小時內(nèi)拿出書面報告，由責(zé)任者拿出書面檢查，按照“三不放過”的原則，在汽車運輸現(xiàn)場進(jìn)行分析，吸取教訓(xùn)。

駕駛員管理制度10

　　一、駕駛員管理制度

　　1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。

　　2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)時，在行車期間不準(zhǔn)接打手機，確保行車安全。

　　3、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守紀(jì)律，嚴(yán)格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。

　　4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準(zhǔn)飲酒，有出車任務(wù)的，任何時間均不準(zhǔn)飲酒。駕駛員不準(zhǔn)擅自出車，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借車輛，不準(zhǔn)用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準(zhǔn)擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴(yán)厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。

　　二、車輛管理制度

　　1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進(jìn)行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。

　　2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。

　　3、每月底行政科車輛管理人員要及時進(jìn)行車輛行駛里程統(tǒng)計。

　　4、要加強車輛的.維修和保養(yǎng)，按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進(jìn)行機油及相關(guān)濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后再行維修

駕駛員管理制度11

　　一、駕駛員的管理

　　1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

　　2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

　　3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

　　4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

　　7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

　　8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的`人員加強培訓(xùn)。

　　9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):

　　1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強制維護(hù)'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

　　3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

　　日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

　　二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

　　強制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

　　各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

駕駛員管理制度12

　　1、公司不定期地對所屬車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

　　2、駕駛員每天要對車輛進(jìn)行一次檢查。

　　3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的'行車駕件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車輛、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

　　5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚，對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

駕駛員管理制度13

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　　１、初選：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當(dāng)中進(jìn)行初選。

　�。�、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進(jìn)行考核、選聘。

　�。场⒑炗喩蠉徹�(zé)任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。

　　４、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　　１、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　�。病⒒�本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當(dāng)月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責(zé)任事故，當(dāng)月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標(biāo)準(zhǔn)》計發(fā)；年終獎金按照公司當(dāng)年經(jīng)營效益確定。

　　三、車輛調(diào)用及管理

　　１、機關(guān)機動車輛由行政部負(fù)責(zé)派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達(dá)目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　�。�、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。

　�。场ⅰ抖Τ晒�司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的`憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

　　４、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務(wù)時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。

　�。�、駕駛員若有事請假或休假，應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。

　　６、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計。

　　四、燃油管理

　�。�、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。

　　２、做好車輛加油的監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

　　３、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。

　　４、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認(rèn)可，否則不予報銷。

　　五、建立車輛管理檔案

　�。薄�復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

　�。病⒌怯浗�檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

　　六、有關(guān)費用的管理和報銷

　　１、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。

　　２、洗車費以３０元／月固定計發(fā)。

　　３、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。

　　七、維修

　　１、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。

　　２、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進(jìn)廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可維修。

　　３、車輛大、中修：駕駛員應(yīng)于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額），報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。

　�。础⑿姓�部每月將車輛修理費發(fā)生額進(jìn)行統(tǒng)計。

　　八、車輛安全管理及事故處理

　�。�、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

　�。�、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁司機酒后駕駛，不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

　　３、平時做好車輛檢修，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　４、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。

　　５、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

　　６、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。

　�。�、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

　�。�、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，其賠償比例如下：

　　全部責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的２０％；

　　主要責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；

　　同等責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；

　　次要責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。

　　九、駕駛員職業(yè)要求

　�。�、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　２、愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

　�。�、遵章守紀(jì)行車，決不酒后駕車。

　�。础�厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。

　�。�、不得關(guān)閉手機等通訊工具。

　�。�、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度14

　　為更好地完成學(xué)校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。

　　一、聘用條件及薪酬待遇：

　　1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。

　　2、有較強的事業(yè)心和責(zé)任感，有良好的.服務(wù)意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。

　　3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾�。ㄓ蓪W(xué)校指定醫(yī)院體檢）。

　　4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準(zhǔn)駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責(zé)任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應(yīng)變處理能力。

　　5、在校內(nèi)有介紹人進(jìn)行責(zé)任擔(dān)保。

　　6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。

　　二、招聘程序：

　　1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫申請登記表。

　　2、擔(dān)保人推薦。

　　3、由后勤服務(wù)中心職能部門對相關(guān)材料審核。

　　4、進(jìn)行實際駕駛技能考核（具體考核內(nèi)容、方法、要求另定）。

　　5、到指定醫(yī)院參加體檢。

　　6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔(dān)保人出具擔(dān)保，簽訂試用合同。

　　三、試用期及工資待遇

　　1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。

　　2、在試用期內(nèi)，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：

　　1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；

　　2、發(fā)生等級以上交通事故者；

　　3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調(diào)度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務(wù)者。

　　4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。

　　四、本辦法由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)解釋。

　　五、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

駕駛員管理制度15

　　一、每位駕駛?cè)藛T對所駕駛的車輛要經(jīng)常性的`維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛完好，確保運行安全。

　　二、駕駛員必須執(zhí)行三大規(guī)程。

　　三、駕駛員要做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)酒后開車；不準(zhǔn)超載；不準(zhǔn)超速；不準(zhǔn)強會。

　　四、駕駛員駕車井下行駛中嚴(yán)格執(zhí)行輔助運輸車輛管理制度的有關(guān)規(guī)定。

　　五、駕駛員在出車前要對車況、油料進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可出車。

　　六、駕駛員對工人乘車必須高度負(fù)責(zé)，人員做穩(wěn)后方可開車，開車前檢查車門及車廂，確認(rèn)無誤后方可啟車。

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