專業(yè)技術年終工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的專業(yè)技術年終工作總結范文，歡迎大家分享。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇1
20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，為推進實現(xiàn)“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現(xiàn)總結如下：
一、加大技術改造設備更新力度，為生產經營服務
我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業(yè)務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數(shù)，選定新設備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導，確保新設備安全投產使用。
為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據我公司經營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業(yè)務市場調研后，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區(qū)貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉運提供配套服務。
積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數(shù)、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責制造生產過程的監(jiān)督工作，及時匯報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件回轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。
為滿足擴大生產的市場需要，開辟新的裝卸業(yè)務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務，以增加業(yè)務量。為全面做好生產配套銜接工作，提供優(yōu)質服務。
二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統(tǒng)計臺賬
為進一步規(guī)范和加強能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作，提高數(shù)據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本，根據交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計要求及監(jiān)測特點，在以往的工作基礎上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運輸能耗調查監(jiān)測樣本配置實施方案》的通知后進行調查。
此次能耗調查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調查車輛在連續(xù)一周內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭為樣本，統(tǒng)計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據文件要求在要求的時間內完成了數(shù)據的采集上報工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標數(shù)據，也是成為我司加強節(jié)能減排工作實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環(huán)境保護法》的實施，對環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實改善工人的生產作業(yè)環(huán)境，落實集團職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務后從本年1月開始著手設備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨后與清洗平臺廠家進行商
榷報價、主要配置的修訂，催促制造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場指導，目前經濟開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質量管理體系再認證審核契機，提高內部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核，作為主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均為提供的資料，凡間接有關的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時間，保證審核的順暢進行。
由于質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項。對發(fā)生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，并向審核人員提供整改后的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行
今年6月?lián)P州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區(qū)機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業(yè)集團有限公司要求：系統(tǒng)內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年
度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況匯報以及查看現(xiàn)場工程質量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，為渣土消納場提供了有效的'后勤保障。
根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監(jiān)控系統(tǒng)，對辦公區(qū)域進行全方位的實時監(jiān)控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監(jiān)控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節(jié)提出進一步的要求，如機房機柜的標簽、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩(wěn)定局面
根據我司《關于開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩(wěn)定局面。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇2
一、任職期間的工作任務
本人在任職的近幾年里，一直擔任中高年級的班主任和教學工作。先后兩次從四年級接班帶到六年級畢業(yè)。兩個循環(huán)中，既任班主任工作又在四年級期間教語文數(shù)學雙科，五年級六年級教數(shù)學課。這六年時間里一直保持出全勤、勤奮工作、努力進取、成績出色，在校領導和老師們的大力支持下圓滿的完成了上述工作任務。
二、熱愛教育事業(yè)，自強不息，不斷提高自身素質。
1、世紀之交培養(yǎng)新時代高素質的新型人才是對我們小學教師的新的挑戰(zhàn)和考驗。為了適應素質教育、基礎教育的需要，我自中師畢業(yè)的同時先后進修北大心理學、教育學院英語�？疲壳斑�在進修中文本科學歷，充實全面豐富的文化知識，為教學工作奠定堅實的理論基礎。
2、在工作實踐中自己特別注重向身邊的老師學習經驗，探討教書育人的道理和方法，同時又根據本班學生的客觀實際情況去探索、體驗，出于熱愛教育、熱愛學生的心理，大膽的應用兒童心理學的理論和素質教育的精神指導自己的工作，以執(zhí)著、熱情、無私奉獻和高度負責的工作態(tài)度贏得了領導和家長及老師們的認可，于XX年至XX年和XX年至XX年連續(xù)兩年榮獲區(qū)先進班集體和優(yōu)秀班主任獎勵稱號。
3、理論聯(lián)系實際，不斷提高自己的認識能力和寫作水平。根據各階段教育教學中的任務和實踐情況，不斷的總經驗、發(fā)表論文，爭取得到各級領導、專家們的指導，從中提高自己的理論認識水平。如1999年12月寫《推進小學素質教育的關鍵在于教師素質的提高》被評為全國基礎教育研究優(yōu)秀論文，并收入《中國基礎教育改革論叢》中;XX年6月撰寫《淺談小學作業(yè)的強化管理》論文獲全國中小學教育論文三等獎;XX年2月寫《操行評語改革中怎樣評價學生》論文獲市小學素質綜合評價優(yōu)秀論文三等獎;XX年8月寫《淺談小學數(shù)學與素質教育》獲市“走進新課程”優(yōu)秀論文三等獎;XX年4月寫《素質教育必須將德育工作放在首位》論文獲中華教育科研論文二等獎。
三、注重德育工作，為學生的健康成長營造良好的學習環(huán)境。
小學基礎教育是培養(yǎng)人才的搖籃，它肩負著培養(yǎng)跨世紀人才的重任，人才的質量當然成為重中之重。全面落實素質教育迫在眉睫，我作為小學教師義不容辭的責任就是盡全力去拼搏，為完成這一艱巨任務而奮斗。
1、為人師表，突出身教重于言教。
班主任在學生心目中是一個舉足輕重的人物，他的一言一行都起到潛移默化的作用，對學生的'道德認知、情感產生具有強烈持久的影響，這是我深有切身感受的體驗。不管在生活、學習、工作中，由于學生的認知能力和班主任施教地位這種特殊的關系，足以成為學生效仿的榜樣。教師就是一面鏡子，一本書。所以我深知要規(guī)范學生的行為，首先要規(guī)范自己的行為，提高學生的素質首先要提高自己的素質，要求學生做到的教師必須先做好。如按時到校、文明禮貌、尊重學生、認真寫作業(yè)、熱愛勞動、遵守紀律，以至日常行為規(guī)范等等，真正在學生的健康成長中發(fā)揮導師的作用。幾年的育人工作使我更加認識到教師的人格魅力具有極高的影響力，在塑造一代新人中發(fā)揮著不可替代的作用——學高為師，身正為范。
2、重視養(yǎng)成教育，培養(yǎng)愛國主義思想從小做起，樹立正確的人生觀。
基礎教育要奠定學生一生需要的基礎素質。素質教育必須從小抓養(yǎng)成教育，立足于做人教育。我充分利用每周的升旗、國旗下演講、少先隊主題班會、保護綠色家園、清理白色垃圾、校園之聲廣播、文明監(jiān)督崗、看電影等各項活動及時組織討論、演講、寫心得、辦墻報、口頭表揚等各種形式，進行生動、活潑的寓教育于豐富多彩的活動之中，把握這些教育的機會，教育學生愛集體、愛祖國的思想情感，從一點一滴地突出教育的基礎性、啟蒙性和實效性，表現(xiàn)在學生對團組織開展的向貧困地區(qū)學校捐款捐物的活動都積極主動參加，何杰同學揀到手表主動交公，李海路同學在校外拾金不昧受到失主對學校的表揚感激。在完成社會公開課上，學生表現(xiàn)熱情積極、熱愛生活、熱愛大自然的深厚情感受到各級領導老師們的贊賞;在參加全市各區(qū)縣開展的第一屆頭腦奧林匹克競賽中獲團體第一名等等。事實證明，突出養(yǎng)成教育小學階段是最佳時期，從小樹立愛祖國愛人民的人生觀。
3、強化日常行為規(guī)范，培養(yǎng)自律及責任感。
我的原則是以課堂為生活主體，以常規(guī)訓練為主線，加強對學生課堂紀律、常規(guī)禮貌、衛(wèi)生勞動、待人接物等幾個方面的行為準則教育育，培養(yǎng)學生的責任感和自學、自理、自控能力，使課堂教學中師生和諧統(tǒng)一，完成各項教學任務。如在課上自控能力培養(yǎng)上，要求學生拿起書做到手到、眼到、口到、心到;只要寫作業(yè)，就及時提示姿勢正確;學會抓緊時間保證效果;發(fā)言時要求站姿端正、態(tài)度自然大方，聲音響亮，吐字清楚。過細的言行舉止養(yǎng)成自覺控制的能力和良好的行為規(guī)范，同時班里建立全班學生輪流值日制度，使每個學生都有表現(xiàn)和鍛煉的機會，每個學生對班集體都有一份責任感。在值日的一天里不管是紀律、衛(wèi)生、出勤、各項活動、值周檢查等都要管理到位，每個值日生都做到盡職盡責。久而久之，一個良好的班風將給全班學生營造出良好學習環(huán)境，而且使全體學生都具有獨立工作能力、自制自律能力，從而更加熱愛班集體。
4、重視輿論導向是德育教育的重要環(huán)節(jié)。
班主任為人師表，嚴格管理是重要導向。建立培養(yǎng)有利的班、隊委、抓好骨干隊伍也是重要的導向。我特別注重堅持民主作風自薦、考查、民主選舉的原則產生班干部，并嚴格要求培養(yǎng)他們的榜樣作用，放手讓他們大膽工作，適時指導，不斷總經驗教訓，使他們得到全班學生的信任，具有號召力和凝聚力。幾年來班里的文、體、少先隊等活動都由他們出面組織，取得良好的效果也鍛煉了學生。
對于校內外、班內外出現(xiàn)的正反兩方面典型事例及時做分析、講述利弊關系，進行是與非的教育，提高學生的辨別能力，學會做人的道理，保證學生健康的發(fā)展。如對打架、偷竊行為，假期里學生花錢顧人寫作業(yè)行為，校外偷自行車、偷鐵賣錢行為、進網吧不回家行為等等進行導向教育，使學生明確自身的價值、自身目標、自身的位置和存在的問題，從而改邪歸正，在正確輿論導向作用下，健康的發(fā)展。
5、重視與家長的溝通，是做好德育工作的重要組成部分。
我們面對的學生多是獨生子女。由于家庭生活條件優(yōu)越、家長對孩子期望值高，造成德育工作難度較大。如普遍學生都比較自私、花零錢、不愛勞動、學習不刻苦、集體觀念差、不禮貌等等。憑借教師的大量思想工作，五十多人的班集體遠遠做不到及時和深入，必須與家長保持及時的溝通，二者形成合力才能準確的了解掌握學生的心理、學習等各方面情況，有的放矢的開展德育工作。如薜宏亮同學經常去網吧，開始家長不管還給錢，后來曠課2天到網吧沒有回家，在與家長聯(lián)系后控制了形勢的發(fā)展。幾年的教育工作證明德育工作必須得到家庭和社會的大力配合才能收到良好的效果，因為當今社會是復雜的，家庭條件也各不同，甚至我們還要為學生的健康成長做家長的工作，這一點我是深有體會的。
四、以高度的責任感，努力做好教學工作。
多年來的教育理論學習和教育實踐使我深刻的認識到，當今社會確實迫切需要提高全民族的素質，尤其是科學技術的發(fā)展突飛猛進，面向未來轉變教育觀念，明確教育的政治功能、經濟功能、文化功能都集中在育人的基點上，百年大計教育為本突出了這個道理。作為教師必須具備高度的責任感、事業(yè)心、全面的科學知識才能勝任起教師的重任，所以我必須不斷的拼搏進取，從理論到實踐。
1、在教學實踐中盡職盡責。
六年來的帶班教課，我一直堅持以學生為主體，教育為主導的原則，根據不同階段的教學內容采取不同的教學方法，以課堂為主陣地，充分調動學生的主動性、學習的積極性;以激發(fā)鼓勵為主，培養(yǎng)學生學習興趣;以培養(yǎng)能力為重點，強化基本功訓練;以雙基訓練為中心，強化作業(yè)管理，突出針對性，保證整體效果，具體在(1)備課中做到認真?zhèn)浣滩牡耐瑫r充分的備學生，保證不同程度的學生得到良好的學習效果;(2)講課中做到表達準確，把握學生的聽課效果，講練合;(3)對待學生作業(yè)一直堅持全批全改;(4)輔導與講評，針對性強，及時解決問題，尤其對后進生加強課外教練，不讓一人掉隊;(5)對待每次單元考試都做到認真批閱，嚴格要求，總經驗，盡職盡責。
2、關愛學生是我的享受，也是保證教學成功的必備條件。
常年的教學中，出于對事業(yè)的熱愛，總能保持和善可親的自然教態(tài)與學生相處，課上得到學生的大力支持與配合，一直保持良好效果，使學生從中體會到參與之樂，思維之趣，成功之悅，對后進生我傾注了的關愛，不厭其煩的教會為止，在多次考試中差生的成績并不差，使我由衷的感到欣慰。我的關愛、認真負責的工作態(tài)度、無私奉獻的精神，感染鼓勵鞭策著學生，久而久之，我們建立了深厚的情感，學生變得很自覺，彼此都很了解，都一樣的努力。在班級整體的教學效果上，近幾年來一直保持年級之首，多次考試達標率為100%，優(yōu)秀率為80—87%。
3、積極參加教研，努力提高教學質量和自身水平。
探索新形勢解決新問題是不斷提高教學質量的關鍵。在這一方面(1)本人積極參加各種形式的理論培訓，訂閱了有關教學的學習輔導資料如“小學數(shù)學參考”等接受再教育;(2)在平時教研活動中理論合實際，針對自己教學中的問題在教學方法上靈活多樣，如果用多媒體技術教學，能集聲、光、動畫為一體，有效的化抽象為具體，變枯燥為有趣，化靜態(tài)為動態(tài)，大大提高學生學習興趣和效果，不僅生動形象，還能引導思維，啟示難點，開發(fā)智力，提高效率，充分調動學生求知欲望和積極性，我制作的《圓的周長》課件在XX年獲市優(yōu)秀cai課件二等獎，并寫論文《淺談電化教學在數(shù)學教學中的應用》獲市XX年度現(xiàn)代教育技術優(yōu)秀論文二等獎;(3)新課程呼喚新的學習方式，如何在教學中體現(xiàn)學習的主體，變“要我學”為“我要學”是教研的另一課題，對此我充分利用所學的兒童心理學理論合我班學生實際、分析學生的心理特征、精心設計教學情境，收到良好的效果。如讓學生從“學數(shù)學”到“用數(shù)學”的方法：即在教“三角形和平行四邊形的認識”時，讓學生自己動手拼拉拽，去感受理解其特性及體驗生活中數(shù)學應用的樂趣，同樣達到認識的教學目的。
綜上所述，幾年來的努力工作、不斷開拓，教書育人工作中完成了學校交給的各項任務，取得了一定的成績，得到了領導和老師們的關心和鼓勵，這是對我的鞭策和期望，我還要更加努力，繼續(xù)為教育事業(yè)奮斗。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇3
一、根據集團生產經營的需要，積極推進相關項目的調研實施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。
二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份的有利契機，積極推進科技節(jié)能減排專項資金的申報工作，配合市局科技處，與省節(jié)能減排評審中心保持溝通聯(lián)系，及時補充相關材料。
三、全面梳理固定資產臺賬和特種設備登記臺賬，重點是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運輸車輛，新增固定資產及時列賬提折舊，報廢處理有帳無物資產要核銷劃除，努力做到賬物相符、條目清晰。
四、認真貫徹《特種設備安全法》，嚴格執(zhí)行特種設備的檢驗檢查制度，督促做好各級各類設備的例保工作，及時清除事故隱患，杜絕各類機務事故，加強機械設備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理，保證特種設備的持證運行。
五、根據內部控制體系建設的要求，結合我部管理工作的實際，確定相應的內控重點內容。系統(tǒng)地、充分地做好調研，合理制定計劃，引入市場競爭機制，完善材料采購方式，嚴格實行合格供方目錄，定期進行評審，未進入合格供方名錄，一律不予采購，嚴禁質劣價高的'材料的購入，有效控制過期滯留的零部件，努力壓縮庫存材料規(guī)模。
六、協(xié)調安全部門認真開展安全機務檢查，配合組織好相關安全活動。提高安全生產的本質，夯實機務管理基礎，提高機駕人員安全意識和操作技能，增強管理人員愛崗敬業(yè)的精神。
七、積極參與揚州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設申報的前期工作。
八、加強工程建設項目的管理，重點是過程監(jiān)督、預決算審查、質量控制、投資控制等，保證工程質量。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇4
20xx年是忙碌而又充實的一年作為Xx公司演藝分公司的一員，我在公司領導以及同事的關心指導下，較好的完成了自己的本職工作，完成了從一個剛畢業(yè)的大學生到舞臺機械專業(yè)技術人員的蛻變，也為我今后的發(fā)展點亮了一盞航燈，感謝公司領導和各位同事。現(xiàn)將一年的工作總結如下：
一、理論學習方面
20xx年8月8日進入公司時，正處于舞臺安裝調試階段，讓我清晰的看到自身工作的不足之處。我跟著總裝的工程師們觀摩、請教、實際動手操作，短時間內我對舞臺機械有了一個徹底的了解。舞美裝臺和排練時，讓我的理論與實踐有了充分的融合。10月1日首演之后，公司請專家對我們進行了舞臺機械專業(yè)知識的培訓，使我對舞臺機械有了更深的認知。雖然如此，我深深地知道自己與領導的要求還存在著差距，所以我把學習作為武裝和提高自己的首要任務，把參加集體組織的學習和個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據自身發(fā)展要求和工作需要，本著缺什么補什么的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識，掌握新技能，增強新本領。
二、業(yè)務學習方面
刻苦鉆研，不斷積累。在公司張經理、鄭經理的悉心指導，同事們的幫忙下，讓我的各方面業(yè)務水平有了顯著提升。20xx年是不斷進步的一年，出于對本職工作的熱愛以及自身的`正確定位，我在業(yè)務方面投入了極大的熱情，對于舞臺機械方面工作來不得半點含糊。由于自己的學識、能力、和經驗與所在的崗位的要求還有一定距離。這半年來，我努力翻閱各類關于舞臺機械方面的資料，努力記憶機電方面的相關知識，做好相關記錄。在平時的工作中，我虛心向領導和同事們學習交流，不斷的積累與提高自己的業(yè)務水平，努力把學到的業(yè)務知識運用到實際工作中去，爭取工作的主動性。通過這半年的工作，我體會到了對舞臺工作不能心浮氣躁，而應該腳踏實地的打好基礎，做好積累，才能在今后的工作中游刃有余。
過去的一年里，我的工作中還是有許多的不足之處，專業(yè)知識不豐富，實戰(zhàn)經驗的不足，工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在新一年的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地、盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。
計劃：
1、加強理論學習，使自己的專業(yè)知識更上一層樓，不斷提高自身的業(yè)務水平，更好的完成本職和領導交待的其他工作。
2、努力強化技術水平，不斷的積累經驗，解決工作中遇到的問題，更好的完成各項工作任務。
3、認真執(zhí)行舞臺機械的各項規(guī)章制度，制定詳細的個人學習、工作計劃，使自身的素質能不斷提高。
4、加強舞臺事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。對事故及時處理，分析原因，存檔備案。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，是新的開始。我將重視學習，汲取知識的養(yǎng)分，加強心理素質的鍛煉。在展現(xiàn)自己的舞臺上，我必將傾力做好領導交給的任務，做一個合格的舞臺專業(yè)技術人員，以更好的業(yè)績，回報公司領導和同事對我的關心和愛護，為公司的發(fā)展盡一份力！
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇5
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業(yè)三年，來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經三年了，在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經營工業(yè)純堿的生產、銷售，工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產業(yè)的新型化工企業(yè)。
我所在的部門是生產技術部，生產技術部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領導安排的各項工作，自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現(xiàn)場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現(xiàn)場有那么多的設備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業(yè)老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業(yè)的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度，看設備現(xiàn)場安裝調試。對于不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場，跟實際的`設備安裝位置對照，什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由于我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年底，根據公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習，學習青海堿業(yè)設備方面的檢修技術，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經過半年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協(xié)力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產。這一年對于我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車階段；設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設備安裝、調試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養(yǎng)，醫(yī)學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫(yī)治。在對設備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據，以后調試設備可作為參考依據。
設備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現(xiàn)在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協(xié)調并組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度，俗話說得好“沒有規(guī)矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產階段：
20xx年的后半年是生產階段，在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉，造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產的過程中，由于設備在制造方面存在設計缺陷，使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內結堿疤嚴重。經過協(xié)商，建議將進塔內的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產任務，計劃今年完成80萬噸的生產任務，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產情況也不是很穩(wěn)定，各個車間也出現(xiàn)不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務 產生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領導的好評，今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務，公司的純堿遭到客戶的投訴，產品質量不合格。隨即我就去調差發(fā)現(xiàn)，重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量，根據現(xiàn)場的環(huán)境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反復思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調試完成，并且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續(xù)努力的。
四、做得不足的地方
在現(xiàn)在的工作過程中，有領導的關懷和同事的支持與幫助，經過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇6
我叫XX，男，XX年XX月出生，XX年XX月大學專業(yè)畢業(yè)，文化，20xx年參加工作，20xx-20xx年在湖南寧遠建筑公司，20xx-20xx年在廣州房實建筑公司，20xx年起在東莞建安集團，一直從事施工員工作，具有工程職稱。自參加工作以來，在單位的正確領導下，我按照單位的工作精神，刻苦勤奮、認真努力工作，較好地完成工作任務，取得了一定的成績，獲得單位領導的肯定和職工群眾的滿意。在做好本職日常工作的同時，我認真努力學習，使自己的技術業(yè)務水平和工作技能日趨精湛，具備申報中級工程師的資格與條件�，F(xiàn)將自己的專業(yè)技術工作情況具體總結如下：
一、學習政治，提高政治思想覺悟
多年來，我認真學習黨的理論，認真學習國家法律法規(guī)和單位的各項制度規(guī)定與工作紀律，切實提高自己的政治思想覺悟，在思想上與單位保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，認真努力做好本職工作。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實、開拓創(chuàng)新的工作作風，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，力爭工作的完美與高效。
二、學習業(yè)務，增強業(yè)務工作本領
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我從事土建工地施工員工作，十分注重業(yè)務學習，經常翻閱土建施工方面的書籍，留心土建施工工作的發(fā)展狀況，提高自己的業(yè)務工作本領，使自己掌握了土建施工必備的'基礎理論知識，具有從事土建施工的崗位能力和技能。多年來，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務特長，能夠獨立完成土建施工任務，確保把土建施工做好，提高土建施工的質量，力爭使自己經手的工程能夠成為優(yōu)良工程。同時，我具備指導助理工程師工作和學習的能力，近年來，共指導名助理工程師學習土建施工方面知識，指導名助理工程師參加實際土建施工工作。
三、刻苦勤奮，全面完成土建施工任務
我是土建施工員，主要負責施工、質量、安全等方面工作。我知道自己崗位職責的重要性，對于完成工程建設，提高工程建設質量，確保工程建設安全，具有極其重要意義。為此，我切實按照單位的工作要求，刻苦勤奮、認真細致工作，保證把每項工作做好，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。
1、認真做好土建施工工作
自20xx年參加工作以來，我獨立和參與完成了個工程的土建施工工作。在工作中，我嚴格要求自己，切實按照建筑施工技術標準與要求，抓好土建施工工作。我深入施工一線，指導職工按技術規(guī)范進行施工，對職工的不規(guī)范行為，當場指出予以糾正。與此同時，我認真抓好工程施工進度工作，在保證工程質量的情況下，加快施工進度，使工程盡快竣工，發(fā)揮工程效益。
2、認真做好土建施工質量工作
我認真抓好土建施工質量工作，始終把質量放在各項工作的首位，切實抓緊抓好，確保在質量上不出任何問題。我樹立“沒有質量便沒有一切”的意識，十分重視工程質量，真正把質量當作一件頭等大事來抓，擺上議事日程，抽出時間專門研究質量，排查和整改質量隱患，質量問題要經得起上級部門檢查和時間的考驗，努力創(chuàng)建優(yōu)質工程。
3、認真抓好土建施工安全工作
我樹立“安全為了生產，生產必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保施工安全。在施工過程中，我要求全體職工時刻保持清醒的頭腦和高度的警覺性，充分認識到安全施工的重要性，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。我落實安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于施工全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
四、嚴格要求，培育良好工作作風
我嚴格要求自己，以良好的工作態(tài)度對待每一個人，做到和氣、關心、體貼、溫暖。工作中承擔自己的責任，認真對待每一件事，對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，全心全意為單位服務。在培育良好工作作風的同時，我加強自己執(zhí)行力建設，使自己成為卓越執(zhí)行型團隊的一員，不折不扣地貫徹執(zhí)行單位的方針政策、制度規(guī)定和各項決策部署，善于把單位的精神落實到具體工作中。同時，加強工作創(chuàng)新，以新觀念、新思路、新方法做好土建施工工作。
這些年來，我認真學習，努力工作，雖然在思想覺悟和業(yè)務知識上有了很大的提高，自身業(yè)務技能較為精湛，完成了全部土建施工任務，取得了良好的工作成績，但是與單位領導的要求和職工群眾的希望相比，還是存在一定的不足與差距，需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，努力實踐，刻苦工作，把各項土建施工工作提高到一個新的水平，為創(chuàng)建更多的優(yōu)質工程，做出自己應有的努力與貢獻。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇7
xxx，女，30歲，助理工程師。20xx年6月畢業(yè)后分配到唐河灌區(qū)工作，一直在本單位工程科從事專業(yè)技術工作。為了進一步提高自己的理論水平和業(yè)務素質，先后于20xx年9月至20xx年6月參加了河北工程學院水文與水資源工程專業(yè)的進修學習；20xx年5月至今參加了河北農業(yè)大學水利水電工程專業(yè)的進修學習。從事水利工程專業(yè)技術工作十余年來，工作一絲不茍，精益求精，勤奮務實。在工作中注重學習，能及時學習掌握新知識、新技術、新標準規(guī)范，并在工作中加以應用，堅持根據工作需要學習，使自己的業(yè)務水平不斷提高，具備了較強的業(yè)務工作能力。較好地完成了各項工程設計、施工工作，取得了一定的成績。
一、 主要工作業(yè)績
20xx年2月至8月 ，正值“非典”肆虐，為按時完成《保定市唐河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套與節(jié)水改造項目實施方案》的編制工作，從外業(yè)測量到內業(yè)設計，我們克服種種困難，連續(xù)作戰(zhàn)及時上報了方案。我在此次編制工作中負責渠道工程設計。設計過程中，做到了既符合設計規(guī)范要求，又符合灌區(qū)工程實際，既合理又合情；對于一些模糊問題，虛心向老工程師和設計院求教學習，對設計進行修改完善。通過本次設計工作使自己系統(tǒng)熟悉了各種水利工程的設計規(guī)范，掌握了灌區(qū)工程設計的相關知識。
20xx年根據國家發(fā)改委和水利部通知精神，為了改變末級渠系無序灌溉、減少水量浪費，減輕農民負擔，根本改善末級渠系運行條件，我們編制了《保定市唐河灌區(qū)20xx年度農業(yè)供水末級渠系改造試點項目可行性研究報告》。我在此科研報告中獨立完成了部分章節(jié)的編寫工作。本項目改造灌區(qū)斗、農渠62條，可使工程區(qū)末級渠系配套基本完善，量水設施健全，可改善灌溉面積1.88萬畝，擴大灌溉面積0.7萬畝，年節(jié)約水量200萬立方米。
20xx年唐河灌區(qū)“保定市西大洋水庫唐河灌區(qū)20xx年度抗旱應急節(jié)水改造工程”開始實施。在整個工作中嚴格按監(jiān)理規(guī)劃和施工技術要求及合同文件進行監(jiān)理工作，并結合灌區(qū)原工程情況靈活變通使新老工程完美銜接。積極協(xié)調甲方、乙方及當?shù)厝罕姷榷喾疥P系，得以使工程順利完成。該工程完全達到設計要求，通過驗收。
20xx年參與完成了“保定市西大洋水庫灌區(qū)20xx年防滲配套工程”實施方案的編寫和組織施工工作。實施方案編制過程中查資料、翻書本、學規(guī)范，通過幾次設計工作使我的業(yè)務水平有了明顯提高。在工程施工過程中，同時參與管理多個工地的管理，早出晚歸、認真負責地監(jiān)督工程質量，做到了高標準、嚴控制。工程完工后經過水運行檢驗各項工程都取得了理想的效果。
20xx年8月至11月和河北農業(yè)大學水文水資源規(guī)劃評價研究所共同完成了《河北省保定市唐河灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程“十一五”規(guī)劃報告》。我在此規(guī)劃報告中獨立完成了部分章節(jié)的編制工作。本規(guī)劃在灌區(qū)工程總體布置上維持1999年規(guī)劃不變。根據“十一五”期間發(fā)展需要，考慮到便于管理、方便用水和渠系自成形式的原則，將原從總干渠取水的斗渠重新進行劃分，控制面積較大的斗渠升級為干支渠，控制面積過小的斗渠去掉，并入相鄰渠道。本次規(guī)劃的重點是骨干渠系的.防滲工程，主要采用比較成熟的混凝土襯砌技術，對現(xiàn)有渠道進行防滲處理，提高渠系水利用系數(shù)。該規(guī)劃獲得水利部批復。
20xx年10月參與實施了“保定市唐河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套節(jié)水改造工程”。施工過程中全程監(jiān)督，以保證工程質量；積極協(xié)調施工隊與當?shù)卮迕耜P系，以保證工程順利進行。對施工中遇到的一些技術問題及時和設計單位溝通并積極提出切實可行的建設性建議。工程完成后，改善了項目區(qū)工程條件和灌溉條件，實現(xiàn)了農民增收和節(jié)約水資源的目標。
20xx年12月至20xx年3月，我參與完成了唐河灌區(qū)“全國大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造信息管理系統(tǒng)”填報工作。系統(tǒng)填報包括灌區(qū)1999年到20xx年共9年的行政情況、灌區(qū)相關特征指標、供用水量指標、渠系與建筑物情況、工程改造情況等多達上萬條數(shù)據。每一項的數(shù)據要求得都非常準確，我們分成4個組，一個組查找資料，兩個組進行外業(yè)測量調查，另一組進行數(shù)據整理填報。其間正值春節(jié)，同志們克服種種困難，連續(xù)作戰(zhàn)，按時圓滿完成了填報工作。為灌區(qū)形成了一套完整的基礎數(shù)據資料。
20xx年4月到8月完成了“河北省保定市唐河灌區(qū)農業(yè)水價改革兩項政策試點工作方案”的編制。為了加快唐河灌區(qū)末級渠系改造，提高農業(yè)綜合生產能力，促進農業(yè)節(jié)水、農民增收，按照水利部要求，唐河灌區(qū) 20xx年開始進行農業(yè)水價綜合改革兩項政策試點工作。《工作方案》還另含三個附件，分別為：唐河灌區(qū)農民用水戶協(xié)會規(guī)范化建設試點規(guī)劃報告、唐河灌區(qū)末級渠系節(jié)水改造試點規(guī)劃報告、唐河灌區(qū)末級渠系水價改革試點規(guī)劃報告�！豆ぷ鞣桨浮飞婕皟热荻�，我們廣泛搜集資料，進行外業(yè)測量，結合河北農業(yè)大學水文水資源規(guī)劃評價研究所，按時完成了《工作方案》的上報。同時負責完成了“20xx年唐縣農業(yè)水價綜合改革項目實施方案”的編制上報。
為了貫徹落實十七屆三中全會《中共中央關于推進農村改革發(fā)展若干重大問題的決定》提出的“加快大中型灌區(qū)、排灌泵站節(jié)水改造、水源工程建設，力爭二0二0年基本完成大型灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造任務要求，20xx年10月至12月參與了“南水北調中線工程占壓唐縣環(huán)山渠灌溉系統(tǒng)估算工程設計”和“河北省保定市唐河灌區(qū)20xx-20xx續(xù)建配套與節(jié)水改造規(guī)劃報告”編制工作，在編寫過程中，我兢兢業(yè)業(yè)，力求每個數(shù)據的準確性。
20xx年5月由于工作需要來到“保定市大水系水源工程”。在小汲店樞紐工程中，我作為甲方代表對質量進行監(jiān)督。到工程現(xiàn)場后，熟悉了合同文件、設計文件、施工技術要求和工程質量評定與驗收規(guī)程，對工程質量嚴格監(jiān)督。在質量監(jiān)督過程中，始終以合同文件以及施工技術要求為依據，以保證工程順利進行以及工程質量的規(guī)范性，工程按時完工，確保了20xx年10月1日清水入市。在小汲店工作的同時，我還參加了“保定市沙河灌區(qū)20xx年度續(xù)建配套與節(jié)水改造項目實施方案”的編制工作。
二、 學習進修及接受繼續(xù)教育情況
只有具備扎實的理論素質和過硬的業(yè)務技能才能更好地做好各項工作，幾年來時刻不忘學習，通過不斷的學習進一步提高自己的業(yè)務水平。
除加深對本專業(yè)全部課程的理解外，還自學了水文學、系統(tǒng)工程學、動力地質學、地質力學原理、泥沙動力學等科學理論。20xx年參加了水利部組織的水利工程監(jiān)理工程師的培訓學習。20xx年參加了灌區(qū)協(xié)會組織的為期一周的“灌區(qū)渠道節(jié)水防滲技術培訓交流會”，系統(tǒng)學習了灌區(qū)渠道的各種防滲技術。20xx年參加了水利部組織的“全國大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造信息管理系統(tǒng)”填報工作的培訓學習。20xx年6月參加了水利部財經司組織的“農業(yè)水價綜合改革試點”培訓學習。
自參加工作以來，在各級領導的支持下，在同志們的幫助配合下，通過自身積極努力，在工作中取得了一些成績，但在水庫灌區(qū)各項改革的進一步推進過程中，在灌區(qū)續(xù)建配套、工程改造過程中，在我國水利事業(yè)大發(fā)展的背景下，肯定還有許多需要學習的東西，作為一名水利技術干部，我會進一步提高自身理論水平和業(yè)務技能，為我國水利事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇8
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)
土建工程師年終個人總結：來到公司的第一天，給我的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
二、規(guī)范自己的言行，做合格的職員
在工程部工作。免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系。我將始終牢記自己是公司的一員。言行舉止都注重約束自己。對各級領導。做到謙虛謹慎。尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。
三、加強學習，提高現(xiàn)場工程管理水平
在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協(xié)調是做好對施工單位管理的基礎。
對監(jiān)理公司的管理，首先應充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調的目的'是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果。
在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;質量控制做到事前、事中、事后控制，關鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職。全心全意當好稱職的土建工程師
作為工程部的一名土建工程師。我的理解。沒有什么謀求利益和享受待遇的權力。只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中。對領導交辦的工作。從不討價還價。保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待。努力完成。做到既不越位。又要到位。更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調上。做到真誠相待。互幫互學。
最后，我想說的是，我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇9
一、任職期間的工作任務
本人在任職的近幾年里，一直擔任中高年級的班主任和教學工作。先后兩次從四年級接班帶到六年級畢業(yè)。兩個循環(huán)中，既任班主任工作又在四年級期間教語文數(shù)學雙科，五年級六年級教數(shù)學課。這六年時間里一直保持出全勤、勤奮工作、努力進取、成績出色，在校領導和老師們的大力支持下圓滿的完成了上述工作任務。
二、熱愛教育事業(yè)，自強不息，不斷提高自身素質。
1、世紀之交培養(yǎng)新時代高素質的新型人才是對我們小學教師的新的挑戰(zhàn)和考驗。為了適應素質教育、基礎教育的需要，我自中師畢業(yè)的同時先后進修北大心理學、教育學院英語�？疲壳斑�在進修中文本科學歷，充實全面豐富的文化知識，為教學工作奠定堅實的`理論基礎。
2、在工作實踐中自己特別注重向身邊的老師學習經驗，探討教書育人的道理和方法，同時又根據本班學生的客觀實際情況去探索、體驗，出于熱愛教育、熱愛學生的心理，大膽的應用兒童心理學的理論和素質教育的精神指導自己的工作，以執(zhí)著、熱情、無私奉獻和高度負責的工作態(tài)度贏得了領導和家長及老師們的認可。
3、理論聯(lián)系實際，不斷提高自己的認識能力和寫作水平。根據各階段教育教學中的任務和實踐情況，不斷的總結經驗、發(fā)表論文，爭取得到各級領導、專家們的指導，從中提高自己的理論認識水平。如1999年12月寫《推進小學素質教育的關鍵在于教師素質的提高》被評為全國基礎教育研究優(yōu)秀論文，并收入《中國基礎教育改革論叢》中;20xx年6月撰寫《淺談小學作業(yè)的強化管理》論文獲全國中小學教育論文三等獎;20xx年2月寫《操行評語改革中怎樣評價學生》論文獲市小學素質綜合評價優(yōu)秀論文三等獎;20xx年8月寫《淺談小學數(shù)學與素質教育》獲市“走進新課程”優(yōu)秀論文三等獎;20xx年4月寫《素質教育必須將德育工作放在首位》論文獲中華教育科研論文二等獎。
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇10
我是**市建筑設計研究院有限公司的職工，自20xx年8月起在本單位從事建筑設計工作至今。在這幾年里，有歡笑也有淚水，有成功也有失敗。
首先，本人擁護中國共產黨的領導，熱愛祖國，平時認真學習我黨和國家各時期的方針、政策，還通過廣播、電視、報紙等新聞媒介，即時掌握時政概要。
其次，在單位領導的關懷下、在前輩的指導以及同事們的幫助下，經過這幾年的鍛煉，我的專業(yè)知識得到很大的擴展，專業(yè)技術也由生疏逐漸變得熟練起來，不但積累了比較豐富的工作經驗，并且具有了獨立承擔各種建筑設計的能力，以及熟練地運用掌握的基礎理論知識和專業(yè)技術知識解決工程中碰到的復雜的實際問題。面對較為復雜的工程項目設計任務時，不僅能根據業(yè)主的要求結合國內外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢提出各種設計方案，在施工圖設計中協(xié)調好各專業(yè)工種之間的矛盾問題，還能及時認真的解決施工過程中出現(xiàn)的問題，做到設計與后期服務都令甲方滿意。
作為一名建筑設計師，最值得自己慶幸和驕傲的莫過于擁有自己的作品了，現(xiàn)將這些年里本人設計的部分項目列舉如下：
1、藍庭花園南北區(qū)(暫名)，住宅小區(qū)，總建筑面積100000平方米，參與完成9#、11#、樓的施工圖設計;
2、江蘇**天波城住宅小區(qū)三期，總建筑面積300000平方米，作為主要設計人員完成從方案到施工圖設計;
3、**中學，總建筑面積38000平方米，參與教學樓和地下室的施工圖設計;
4、**縣秀山島秀水灣工程，山地建筑，總建筑面積140000平方米，參與C5型別墅的施工圖設計;
5、**家園以北I-4a地塊安置房項目，總建筑面積280000平方米，作為主要設計人員完成部分高層、小高層住宅的施工圖設計;
6、**萬科城一期、二期，住宅小區(qū)，總建筑面積330000平方米，獨立完成1#、6-8#、11#、12#、16#、19#樓的施工圖設計;
7、**榮安項目，住宅小區(qū)，總建筑面積210000平方米，獨立完成11-15#樓的施工圖設計;
8、**榮安項目，住宅小區(qū)，總建筑面積300000平方米，作為主要設計人員參與方案投標到施工圖設計;
9、博虹麗園中央商務城項目，總建筑面積100000平方米，參與綜合商務樓地下室的施工圖設計。
以上這些項目，有的已經竣工，有的正在施工中，有的'雖然還未實施，但卻也付出了很多心血。工作的過程也是自己不斷成長的過程，本人從一個只會畫公廁、門衛(wèi)的技術員進步為能獨立承擔大型民用建筑項目設計建筑師，離不開自己在大學里打下的基礎，離不開工作后的努力，同時更要感謝我的前輩和同事的指導和幫助。
這些年我的工作體會是：平時和同行的多些技術上的交流，虛心地向老前輩求教，把別人好的經驗變成自己的知識和理論，時時掌握和本專業(yè)有關的最新動態(tài)，國家現(xiàn)行規(guī)范的要求，尤其是強制性條文，并且準確地執(zhí)行到工程設計中去，設計中能協(xié)調好設計理念與甲方的建造意圖，處理好項目設計中各專業(yè)工種之間的協(xié)調關系，項目建設過程中能做好現(xiàn)場服務工作，直到項目順利投產，這才是一名合格的設計工作者。
同時我深知“學海無涯”的道理，自己的專業(yè)知識還不夠廣博，技術能力還需有待于進一步地提高，有些規(guī)范性的東西還沒能確切地把握。因此在今后的工作中要與時俱進，我將會更加嚴格要求自己，刻苦鉆研，勤奮工作，虛心向老前輩們、同行們學習，用理論指導實踐工作，用自己的專業(yè)技能更好的服務于社會，為社會主義的建設發(fā)展貢獻自己的一份力量!
專業(yè)技術年終工作總結范文 篇11
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應急處理技術，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束后，我順利轉正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質，過硬的技術，有為船東提供優(yōu)質服務的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務水平，我非常注重對業(yè)務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想匯報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業(yè)知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態(tài)機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設計了專門應用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的'專業(yè)技術工作情況
�。ㄒ唬┓e極參加各項海事業(yè)務工作，提高專業(yè)技術技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓，如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業(yè)務交流等活動，使本人的航政管理相關業(yè)務知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。
（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關研究工作
20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經驗，結合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業(yè)務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務和LNG。
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