世界最長(zhǎng)戰(zhàn)艦
戰(zhàn)艦是指裝有各種厚裝甲和大型炮火，多用于軍事行動(dòng)上。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的世界最長(zhǎng)戰(zhàn)艦，希望可以幫到你!
大和號(hào)戰(zhàn)列艦-----人類有史以來最大的戰(zhàn)列艦!
大和號(hào)(Yamato, やまと)戰(zhàn)列艦是日本帝國海軍建造的歷史上最大的超級(jí)戰(zhàn)列艦之一。大和號(hào)建成時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)排水量65,000噸，試航排水量69,100噸，滿載排水量72,808噸注1。艦體全長(zhǎng)263米，水線長(zhǎng)256米，垂線長(zhǎng)244米，艦寬38.9米，水線寬36.9米，型深18.915米，平均吃水(試航)10.4米，滿載平均吃水10.86米。1945年4月7日，大和號(hào)戰(zhàn)列艦在沖繩島戰(zhàn)役中被美軍飛機(jī)擊沉于日本九州西南50海里處。
建 造
自20世紀(jì)30年代初葉起，已經(jīng)躋身于世界海軍強(qiáng)國之列的日本帝國海軍開始在太平洋地區(qū)向美、英挑戰(zhàn)。1934年1月，日本修改帝國國防方針時(shí)，正式把美國列為假想敵。1936年6月再一次修改國防方針時(shí)，明確提出對(duì)美截?fù)魬?zhàn)略。
日本帝國海軍確定的在西太平洋地區(qū)對(duì)美作戰(zhàn)的戰(zhàn)略是，開戰(zhàn)初期即須消滅美遠(yuǎn)東海軍主力，摧毀或者奪取美海軍賴以活動(dòng)的基地，進(jìn)而殲滅由美本土前來增援的艦隊(duì)。為此，日海軍選擇小笠原群島以西海域作為預(yù)定海上決戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)，并組建以戰(zhàn)列艦為核心的海上打擊力量，在海上截?fù)裘绹炌Ь庩?duì)，在此作戰(zhàn)指導(dǎo)思想下，日海軍認(rèn)為，無法在戰(zhàn)艦的數(shù)量方面，同美海軍抗衡，因而企圖以單艘戰(zhàn)列艦的威力優(yōu)勢(shì)來抵消美海軍在數(shù)量上的優(yōu)越地位。
海軍在1937年制定了軍備補(bǔ)充計(jì)劃(即03計(jì)劃)，正式?jīng)Q定建造2艘A-140F5號(hào)方案艦(當(dāng)時(shí)稱為1號(hào)艦和2號(hào)艦)。1937年11月4日，1號(hào)艦開始在吳海軍工廠動(dòng)工建造。
日本造船水平自明治維新以來不斷提高，到了昭和時(shí)代，日本已經(jīng)成為世界造船大國之一，但是日本島國資源貧乏，科技實(shí)力與英美仍存在相當(dāng)?shù)牟罹�，而且還處在戰(zhàn)爭(zhēng)條件下(1937年7月7日日本發(fā)動(dòng)了全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng))，日本仍然不惜代價(jià)建造這種空前強(qiáng)大的`戰(zhàn)列艦。日本為此耗費(fèi)巨資為其造船工業(yè)增添大量新式設(shè)備，從德國購進(jìn)了15000噸水壓機(jī)(一說16000噸)以及3臺(tái)70噸酸性平爐(據(jù)資料，這些設(shè)備一共花了1000萬美元)，從而能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板(大和艦主炮炮塔使用)在內(nèi)的大型鍛造件。并且特意將吳海軍工廠的船塢加深了1米。在大和艦的整個(gè)建造過程中，日本人前后耗資1500億日元(戰(zhàn)后價(jià)格)，平均每噸重量就需要200萬日元。
在制造主炮時(shí)，日本遇到的一個(gè)重大難題便是如何保證高膛壓條件下主炮炮身能具備足夠的強(qiáng)度。1920年試制的480毫米艦炮便是由于強(qiáng)度不足而在試射中報(bào)廢，460毫米艦炮在減裝藥的情況下勉強(qiáng)通過試射。為此，吳海軍工廠艦炮部采用了新的火炮自緊技術(shù)。通過內(nèi)壓增強(qiáng)炮身的強(qiáng)度。用這樣的方法制造出來的炮身在試射中取得了成功，其身管壽命達(dá)200-250發(fā)。
1號(hào)艦1939年5月-10月，鍋爐安裝完畢，9月-11月，主機(jī)安裝完畢。1940年7月15日，1號(hào)艦被命名為“大和”，這個(gè)名字來自古代日本畿內(nèi)五國的大和國，也是日本人對(duì)自身民族的稱呼。
1940年8月8日大和號(hào)下水。建造中的大和為了保密，造船廠執(zhí)行著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)密管制，在能俯視造船廠的地方都加上圍板。大和艦下水后開始舾裝工程，到1941年7月，該艦主炮已經(jīng)安裝完畢。
從10月16日起，大和艦開始試航，10月22日，在宿毛灣以153,553軸馬力的主機(jī)輸出功率達(dá)到了27.46節(jié)的航行速度，試航獲得成功。11月1日，大和艦首任艦長(zhǎng)高柳儀八海軍大佐到任。12月7日，大和艦進(jìn)行了首次主炮射擊(主炮開火的聲音連海邊城市里的居民都聽到了)。同時(shí)，一支以6艘航空母艦為核心的日本艦隊(duì)正在向美國夏威夷進(jìn)發(fā)，在12月8日凌晨(當(dāng)?shù)貢r(shí)間為12月7日)，這6艘航空母艦上起飛的艦載機(jī)偷襲了美國太平洋艦隊(duì)的基地珍珠港。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。在這一天，大和艦試航結(jié)束。
設(shè) 計(jì)
日本是一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，資源匱乏的國家，日本在戰(zhàn)艦數(shù)量上根本不可能與工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，資源豐富的美國競(jìng)爭(zhēng)。日本海軍預(yù)計(jì)，美國海軍建造的戰(zhàn)列艦艦艇寬度由于巴拿馬運(yùn)河的限制，將搭載406毫米(16英寸)口徑艦炮。日本按照其明治時(shí)代以來“數(shù)量不足，質(zhì)量彌補(bǔ)”的方針，企圖以單艦的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)來抵消對(duì)方的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。
在這種思想指導(dǎo)下，日本海軍開始準(zhǔn)備建造搭載460毫米口徑主炮的超級(jí)戰(zhàn)列艦。日本早在1916年就試制過460毫米口徑艦炮，1920年又制造過480毫米口徑火炮，具有一定的經(jīng)驗(yàn)。
1934年10月，日本海軍軍令部對(duì)海軍艦政本部正式下達(dá)了新式戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)任務(wù)，要求裝備460毫米口徑主炮8門以上，155毫米口徑副炮12門(四座三聯(lián)裝)，或者200毫米副炮8門(四座雙聯(lián)裝)，最高航速30節(jié)以上，艦體防御裝甲能夠承受自身主炮在20000-35000米距離上的打擊。新艦由艦政本部第四部福田啟二大佐負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)，由平賀讓中將負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，從1935年3月10日至1936年7月20日，先后提出23個(gè)設(shè)計(jì)方案(A-140—A-140F5)。
最初的A-140方案，新戰(zhàn)列艦正常排水量69,500噸，長(zhǎng)294米，主機(jī)輸出功率20萬軸馬力，最高航速31節(jié)，續(xù)航力8,000海里/18節(jié)，新艦的3座3聯(lián)裝460毫米口徑主炮和英國納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦一樣，集中配置在前甲板。日本海軍最終采用了兩座三聯(lián)裝主炮塔配置在前甲板，1座三聯(lián)裝主炮塔配置在后甲板的設(shè)計(jì)。被認(rèn)為是最佳的戰(zhàn)列艦主炮配置方式。
在新艦的各種設(shè)計(jì)方案中，動(dòng)力裝置計(jì)劃要使用蒸汽輪機(jī)和柴油機(jī)并用的混合動(dòng)力。由于日本海軍安裝了柴油機(jī)的大鯨號(hào)潛艇母艦故障率較高，最后放棄了這一計(jì)劃，在最終的A-140F5方案中只采用蒸汽輪機(jī)。
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