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《詹天佑》讀后感

時間:2024-08-10 05:52:45 讀后感 我要投稿

《詹天佑》讀后感15篇

  認真讀完一本著作后,相信你一定有很多值得分享的收獲,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那要怎么寫好讀后感呢?以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感15篇

《詹天佑》讀后感1

  閱讀“詹天佑”后,讓我學到了很多東西,讓我學會了很多,愛國主義是不是詹天佑,也不是他一絲不茍的態(tài)度,但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。

  1905年時,詹天佑設(shè)計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時,一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了,困難也,一次我們又一次地回到了自己原地。不過,詹天佑也經(jīng)常請當?shù)氐霓r(nóng)民可以幫忙。

  當五年級的書期末考試,我的成績是優(yōu)秀,良好效果的.檢查。如果能在下一本書,我想起了那些很簡單的,不需要學習,同學們問我的工作,我也沒注意不要上一步。果然測試,寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室里根據(jù)自己的時間反思,為什么是有區(qū)別的考驗。我突然意識到,我五年級時的體積不好好學習,因為一如既往的“現(xiàn)在想,唉,真是好后悔,但后悔也沒用了,現(xiàn)在怪太驕傲,就像我的媽媽經(jīng)常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “

  現(xiàn)在,我總算可以明白了“驕傲使人退步,虛心使人進步。”這句話的含義了,原來我們說的問題就是我和詹天佑。

  詹天佑之所以成功,是因為他謙虛好學,我之所以退縮,是因為我太驕傲了! 因此,從現(xiàn)在開始,詹天佑就是我的榜樣,我一定是一個謙虛好學的人!

《詹天佑》讀后感2

  在語文課上,我懷著敬佩的心情,把《詹天佑》這篇課文讀了一遍又一遍。

  這篇課文主要講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過,這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員修筑的鐵路。

  詹天佑是我國的一位杰出的愛國工程師,他有著強烈的愛國之情,更具備卓越的創(chuàng)造才能。在修筑京張鐵路時,他想出了許多解決困難的好辦法,把工期提前了兩年。開鑿居庸關(guān)和八達嶺這兩條隧道的工程最為困難,詹天佑卻不怕困難,他與工人同吃同住,一起商量解決困難的辦法。最后,他采用了從兩端同時向中間鑿進的'辦法解決了居庸關(guān)的難題,又用中部鑿井法解決了八達嶺這一巨大的“攔路虎”。

  我十分敬佩詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。我認為這種精神是通往成功的一把金鑰匙

《詹天佑》讀后感3

  今天我們學習了課文《詹天佑》。

  這篇課文主要就是記敘了詹天佑主持修筑了第一條完全由我工人員設(shè)計施工的京張鐵路,有力地回擊了帝國主義對中國的藐視。

  文中所提到的詹天佑毅然接受了這項高難度的任務(wù),并且出色地完成了任務(wù),為中國爭了一口氣。是什么力量使詹天佑不畏艱險,出色的完成了任務(wù)呢?我猜,一定是他對祖國的熱愛吧!

  愛國是一份責任,也是一種義務(wù)。祖國是我們生存的背景,一個人連自己的祖國都不愛,他還能生存在這個過度里嗎?

  我們的祖國歷史悠久,地大物博,經(jīng)歷風雨。我們的民族精神就是以愛國主義為核心的,這是中華之魂。而人類的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我們每個人的責任就是做一個攀登者去攀登這座高山,因為山的'頂峰有著偉大的中華民族精神!

  祖國是哺育我們的母親,是生命的搖籃,我們應(yīng)該因為自己是一個中國人而感到驕傲。因此,我們要時常對自己說:”我是中國人,我為此而感到驕傲!“我堅信只有心系祖國,才會健康成長!

  我要學習詹天佑愛國情懷,學習他的智慧,時時處處為中國著想。

  現(xiàn)在,我們可以在外國人面前昂首挺胸,自豪的說:“我驕傲,我是中國人!我驕傲,我有一個偉大的祖國!”

《詹天佑》讀后感4

  學完《詹天佑》這一課,我深有感受:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了任務(wù),他不怕困難上山勘測線路,他用智慧開鑿了居庸關(guān)、八達嶺的隧道,還設(shè)計了”人“字形線路,他真聰明、真勇敢呀!

  這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修筑權(quán),最后他們必須要讓本國工程師修筑。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。在他勘測線路時,塞外經(jīng)常會狂風怒號,黃沙滿天?烧蔡煊硬磺經(jīng)常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關(guān)、八達嶺時,他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設(shè)計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工,這給帝國主義者一個有力回擊。

  詹天佑真是位杰出、聰明、愛國的工程師。在塞外勘測線路多危險。〗(jīng)?耧L怒號、黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險?烧蔡煊痈静环旁谘劾,他肯定在想:這是中國人民修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!在開鑿隧道時,他用自己的`智慧開鑿了八達嶺、居庸關(guān)隧道,更令我佩服的是,詹天佑還用智慧設(shè)計了”人“字形線路。詹天佑真是一名杰出的愛國工程師,長大我一定要向他學習,回報祖國!

《詹天佑》讀后感5

  前幾天,我學習了《詹天佑》這篇課文,心中思潮起伏,久久不能平靜。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了:在1905年,詹天佑在外國人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的`任務(wù)。在修筑這條鐵路的時候還打通了居庸關(guān)與八達嶺兩條隧道。但到了青龍的時候,坡度特別大,詹天佑想出了一個獨一無二的方法,設(shè)計了一個”人“字形線路,以長度換高度,而且提前竣工 ,給那此外國人一個有力的回擊。

  當我讀到:白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖計算,我心里就十分感動,因為詹天佑為了祖國的尊嚴,廢寢忘食,他可真愛國啊!當我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程師之口時,我就感到很慚愧。有一次,數(shù)學單元測驗,我很快就寫完了,感覺考試題很簡單,沒有檢查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成績一下來,我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能認真地好好檢查一下,肯定能得到高分的,那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實地,不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。

  有著熱愛祖國情懷、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑,將永遠地記在我的心中,永遠、永遠……

《詹天佑》讀后感6

  輕輕翻開語文書,許多課文吸引了我的眼球,我讀完《詹天佑》這篇課文后,受益匪淺。

  詹天佑面對帝國主義的狂妄和自大、對中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴而勇敢受命,在造鐵路的過程中,詹天佑不怕困難,虛心請教,戰(zhàn)勝困難。經(jīng)過他們的不懈努力,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  詹天佑虛心請教、嚴肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風、不怕艱險的勇氣毅然接受任務(wù),想為中國人揚眉吐氣,都是她報效祖國的方法。

  做為小學生的我們,又應(yīng)該為祖國做些什么呢?其實我們現(xiàn)在不用冒著生命危險來工作。但是,我們應(yīng)該好好學習,在學習方面,要勇于挑戰(zhàn)困難、克服困難,遇到不會的'要虛心請教,要有號的學習態(tài)度,要有報效祖國的決心,只有這樣,長大后才能報效祖國。

  詹天佑,我要學習你那位祖國無私奉獻的精神!

《詹天佑》讀后感7

  我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。

  《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。

  在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的'要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

  我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

《詹天佑》讀后感8

  今天我們學了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路干線外國的著名的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因為他們還不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!

  詹天佑不怕狂風怒號,也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因為他的一顆愛國心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發(fā)生那些事情。

  再想一想我自己,考試的時候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時候我傻了眼了,因為我沒有檢查而錯了好多的題,是一看就會的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯了的',如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設(shè)計了‘人’字形線路就會上去的。

  所以,我們要學習詹天佑認真的態(tài)度!

《詹天佑》讀后感9

  在歷史的長河中,“愛國”這個詞讓我非常敏感,而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師,讓我印象深刻。

  詹天佑:江西人,我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學,以優(yōu)異的成績畢業(yè),生于1861年,1919年詹天佑積勞成疾,不幸病逝,年中58歲。

  學習完《詹天佑》這篇課文,我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的工程師逝世表示惋惜與不舍;還對當時清政府的腐敗無能,懦弱至極表示憤恨;更對當時帝國主義國家,持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。

  詹天佑他的才華,不容置疑,“設(shè)計人字形路線”、“開鑿隧道時創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的'欺侮、壓迫我國的歷史條件下,克服困難,成功修筑京張鐵路,這可真是了不起!

  今天又這篇課文讓我受益匪淺,我懂的要學習詹天佑這種愛國精神,即使你做不了大事,但你可以做一些小事,只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心,那就是愛我們的祖國。

《詹天佑》讀后感10

  今天,我讀了《詹天佑》這篇文字,知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。

  我還知道詹天佑是個不怕困難,不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑毅然接受了任務(wù),與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候,我想:那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是愛國主義精神!詹天佑為了替中國人爭口氣,那真是拼了!

  詹天佑還很聰明,鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口,就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向北前進,過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的`火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易了。

  我也要像詹天佑一樣,做一個不怕困難,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學生的綜合測試,我得好好復(fù)習,積極思考,爭取考出好成績,向那些瞧不起我們學校的人證明,我們學校里也有最優(yōu)秀的老師,最優(yōu)秀的學生!

《詹天佑》讀后感11

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

  這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的`,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù),馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責,對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

  居庸關(guān)山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進法,八達嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

《詹天佑》讀后感12

  老師教了詹天佑這篇課文后,給我的印象多深!

  這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的`。說明了詹天佑是個愛國的工程師,文章有一句話:“遇到困難,他總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會惹外國人譏笑,還會讓我們中國工程師失去信心!边@句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。

  自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了!我們祖國還有許多愛國之人呢!例如:有王進喜、雷鋒等人?茖W方面有一個人為了祖國可以不要性命,他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候,他用雙手拿起碎片檢驗。導(dǎo)致他得了癌癥。

  詹天佑,你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪!

《詹天佑》讀后感13

  今天,我們了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個有力的回擊。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我,F(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認真學習的'好習慣。

  詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

  讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出的貢獻!

《詹天佑》讀后感14

  在這一學期里學習了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。

  詹天佑遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,中國自己的工程師也會失去信心。他用這句話時刻提醒自己,不要氣餒,要堅持下去,堅持就是成功。詹天佑是多么愛國呀!要不然怎么說他是中國杰出的愛國工程師!說他杰出,一點兒也不過分,因為他在八達嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時鑿進,上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關(guān)用了兩端鑿進法,就是從兩端鑿進,直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關(guān)山勢高,巖層厚的特點修筑鐵路,利用八達嶺是居庸關(guān)3倍長的特點,既節(jié)省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進……

  詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時還要學習他堅強的意志。

《詹天佑》讀后感15

  詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難,但他不言放棄,突破一道道難關(guān),終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。

  我們學了詹天佑一課感受到的是詹天佑強烈的愛國精神和永不放棄,抗爭到底的決心。

  詹天佑頑強的決心讓我們敬佩不已,他那頑強的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的`震撼。

  “不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。

  在修筑京張鐵路的途中,各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑,就殺了她的女兒,但詹天佑沒有輕言放棄,他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報,京張鐵路提前竣工了。

  我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士,還有:季羨林,周恩來,鄧小平等等。還有抗日戰(zhàn)士:邱少云,黃繼光,董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國,熱愛自己的祖國母親,熱愛他們愿意用一切來交換的祖國!那就是中國,美麗的中國。富饒的中國,飽經(jīng)風霜的中國。

  “不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠記在我們的心里!

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