物流管理專(zhuān)業(yè)介紹精選15篇
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹1
物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開(kāi)設(shè)的一門(mén)課程專(zhuān)業(yè)。其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作本事，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。
xx大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、具有高度的社會(huì)職責(zé)感和使命感、良好的科學(xué)文化素養(yǎng)和國(guó)際視野，較系統(tǒng)地掌握物流管理的基本理論、基本技能以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)，具備在物流管理的理論研究與社會(huì)實(shí)踐中獨(dú)立獲取知識(shí)、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的'基本本事及開(kāi)拓創(chuàng)新精神，能夠在物流管理及相關(guān)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、應(yīng)用實(shí)踐等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。
本專(zhuān)業(yè)依托學(xué)校經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建有鮮明財(cái)經(jīng)特色的課程資料體系和層次清晰、循序漸進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系;結(jié)合校內(nèi)外實(shí)踐基地、物流仿真大賽、管理案例大賽等各類(lèi)教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、學(xué)科競(jìng)賽等方面相互支撐的全方位人才培養(yǎng)模式;以素質(zhì)教育為核心，培養(yǎng)具有國(guó)際視野、創(chuàng)新精神，能夠在物流管理及相關(guān)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、應(yīng)用實(shí)踐等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹2
課程名稱(chēng)：物流管理
英文名稱(chēng)：Logistics Management
課程編號(hào)：07600287z_1
學(xué)分：2
學(xué)時(shí)：36
適用專(zhuān)業(yè)：物流工程
開(kāi)課學(xué)院：工程學(xué)院
1. 課程屬性：專(zhuān)業(yè)必修課
2. 課程的作用：
物流管理是物流工程專(zhuān)業(yè)主干課程，主要學(xué)習(xí)物流管理的原理與方法，介紹物流活動(dòng)（諸如物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等）進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督活動(dòng)，以及物流管理的政策、行業(yè)管理等內(nèi)容。本課程從物流管理的基本概念入手，以企業(yè)物流活動(dòng)為主線(xiàn)，對(duì)企業(yè)物流規(guī)劃，企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流管理，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)物流管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制、銷(xiāo)售物流管理、包裝與搬運(yùn)、物流信息系統(tǒng)、物流客戶(hù)服務(wù)管理、企業(yè)物流的控制等進(jìn)行系統(tǒng)的'講解，使學(xué)生對(duì)物流管理的基本知識(shí)、基本內(nèi)容、基本方法有一個(gè)較全面的了解。
3. 課程講授的主要內(nèi)容
《物流管理》內(nèi)容圍繞物流與物流管理概述、物流系統(tǒng)、現(xiàn)代物流功能、企業(yè)物流、國(guó)際物流五個(gè)模塊進(jìn)行。其內(nèi)容包括：物流概述、物流管理概述、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的界定與職業(yè)領(lǐng)域的劃分、物流系統(tǒng)的基本概念、物流系統(tǒng)的模式、物流系統(tǒng)分析、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)與系統(tǒng)工程、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的基本功能、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的綜合功能、配送的概念及類(lèi)型、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、回收物流與廢棄物物流、國(guó)際物流概述、國(guó)際物流的運(yùn)輸方式、國(guó)際物流管理等知識(shí)點(diǎn)，體現(xiàn)了課程體系的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、直觀性、職業(yè)性、操作性、新穎性和趣味性。
4. 教材及主要參考書(shū)
�。�1）教材：《物流管理基礎(chǔ)》第3版 曾劍 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx
�。�2）主要參考書(shū)：
�、佟段锪鞴芾砀耪摗� 李嚴(yán)峰 主編 科學(xué)出版社 20xx.1
�、� 《現(xiàn)代物流管理》 張余華主編 清華大學(xué)出版社 20xx
③《物流管理概論》第2版 田源 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx.1
�、堋段锪鞴芾怼返�2版 毛禹忠主編 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx.1
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹3
培養(yǎng)目標(biāo)
面向第三方物流企業(yè)生產(chǎn)管理一線(xiàn)以及物流園區(qū)、物流配送中心，培養(yǎng)掌握現(xiàn)代化物流管理理論知識(shí)和物流實(shí)用技術(shù)的，具有較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸組織、物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流信息處理等物流專(zhuān)業(yè)能力；具有物流崗位從業(yè)資格；具有良好的職業(yè)道德，具有綜合管理技能、信息獲取和信息綜合分析能力以及觀察、組織、協(xié)調(diào)能力，能夠在生產(chǎn)、服務(wù)第一線(xiàn)能從事物流采購(gòu)及供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送組織與管理、運(yùn)輸接單及調(diào)度、信息采集與處理、貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，以及從事物流項(xiàng)目方案執(zhí)行和運(yùn)作等工作，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高等應(yīng)用型技能人才高等技術(shù)復(fù)合型人才。
師資力量
物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有專(zhuān)職教師10人，其中副高級(jí)職稱(chēng)3人，中級(jí)職稱(chēng)4人。專(zhuān)任教師均由本科以上學(xué)位，其中碩士4人，在讀研究生3人，“雙師型”教師比例超過(guò)50%。
核心課程
《運(yùn)輸管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理與技術(shù)》、《采購(gòu)與供應(yīng)管理》、《物流配送管理》、《物流成本管理》。
實(shí)訓(xùn)條件
學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)包括：倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、配送系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、校園快遞站點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室
就業(yè)方向
主要從事貨運(yùn)及貨運(yùn)代理企業(yè)的商務(wù)部、操作部、文件部、客服部從事跟單、攬貨等業(yè)務(wù)；報(bào)關(guān)及相應(yīng)的'商務(wù)處理工作；企事業(yè)單位資源計(jì)劃、采購(gòu)、庫(kù)存控制、商品分銷(xiāo)配送、儲(chǔ)運(yùn)等作業(yè)和管理工作；各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、港口、站場(chǎng)等從事倉(cāng)儲(chǔ)、理貨等操作和管理工作；公路貨運(yùn)企業(yè)從事公路運(yùn)輸組織、車(chē)輛調(diào)度等工作。
可從事的工作崗位：倉(cāng)儲(chǔ)管理、商品配送、運(yùn)輸調(diào)度、物資采購(gòu)與供應(yīng)、貨運(yùn)代理、客戶(hù)服務(wù)、報(bào)關(guān)、物流信息采集與管理等崗位。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹4
我叫xxx，是xx技術(shù)師范學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，我樂(lè)觀開(kāi)朗、積極向上、交際和語(yǔ)言表達(dá)能力較強(qiáng)。
三年的大學(xué)期間，我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強(qiáng)、富于協(xié)作精神的時(shí)代青年。在校期間于**年通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和國(guó)家正規(guī)機(jī)關(guān)考核后獲得中國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書(shū)。畢業(yè)之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學(xué)到的理論知識(shí)和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實(shí)踐，最重要的是在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)，鍛煉和壯大自己，從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。今天自信的我、努力的我誠(chéng)摯希望貴公司能給我提供一個(gè)創(chuàng)造夢(mèng)想的舞臺(tái)，我將堅(jiān)持不懈地努力回報(bào)公司的垂愛(ài)。
作為一名20xx年物流管理專(zhuān)業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，我所擁有的是年輕與活力、知識(shí)與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的.能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。用心的自薦，只是對(duì)自己“出廠(chǎng)”簡(jiǎn)單的“加工包裝”，自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過(guò)使用來(lái)“驗(yàn)證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請(qǐng)勿“退貨”，因?yàn)槟阒恍璋堰@份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫(kù)存成本”。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹5
（1）專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有良好的人文素養(yǎng)，具備管理、經(jīng)濟(jì)、法律和物流管理等方面的基本理論、基本知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和技術(shù)手段，熟悉物流管理的.國(guó)際慣例，能從事企業(yè)物流和第三方物流管理，具有較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。
（2）專(zhuān)業(yè)特色
物流管理覆蓋面較廣，其課程與國(guó)際貿(mào)易、企業(yè)管理、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)均有交叉。培養(yǎng)的學(xué)生具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，出色的英語(yǔ)表達(dá)能力，精通海、陸、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等具體操作環(huán)節(jié)，熟悉現(xiàn)代制造企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)步驟。依托上海電氣集團(tuán)這個(gè)產(chǎn)業(yè)高地，著眼于現(xiàn)代企業(yè)物流與第三方物流，注重學(xué)生基本技能與應(yīng)用能力的培養(yǎng)，為長(zhǎng)三角地區(qū)提供高素質(zhì)的應(yīng)用型本科物流人才。
（3）開(kāi)設(shè)主要課程
管理學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、物流信息技術(shù)、物流管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、管理信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、第三方物流管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理、物流管理案例分析。
（4）就業(yè)前景
學(xué)生畢業(yè)后可在工商企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、規(guī)劃等部門(mén)從事物流管理工作，主要立足于制造企業(yè)、專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)、流通企業(yè)，從事物流管理方案的分析與優(yōu)化、物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策劃、物流管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)、物流管理新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)等方面的工作。
（5）授予學(xué)位：管理學(xué)學(xué)士
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹6
留學(xué)美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)要求：
由于這也是一門(mén)交叉性很強(qiáng)的學(xué)科，結(jié)合了多門(mén)學(xué)科的內(nèi)容和研究方法，包括運(yùn)籌學(xué)、信息管理學(xué)、市場(chǎng)，甚至是會(huì)計(jì)、金融等學(xué)科。所以，在申請(qǐng)時(shí)對(duì)學(xué)生的背景要求比其他的商科碩士專(zhuān)業(yè)更高，更加看重申請(qǐng)者的工作經(jīng)歷，有的學(xué)校明確提出要有一年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在學(xué)術(shù)背景上還要求本科階段學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)課程。所以，學(xué)生想成功申請(qǐng)到物流管理專(zhuān)業(yè)的美國(guó)名校，就需要相當(dāng)努力了。不僅要在學(xué)術(shù)方面加強(qiáng)自己的實(shí)力，也最好在個(gè)人素質(zhì)方面表現(xiàn)的更為突出一些。
留學(xué)美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)硬性條件：
GPA：一般學(xué)校都要求的是3.0以上，但是如果希望自己有競(jìng)爭(zhēng)力，高GPA非常有用。
TOEFL：名校、藤校最好能達(dá)到100分以上，一般來(lái)說(shuō)80-100分都是可以的。
GRE：280-310;申請(qǐng)名校最好310分以上。
GMAT：550-650分以上;名校一般要求680-710以上。
(加分項(xiàng))
1、批判性思維：作為物流專(zhuān)業(yè)人才，需要具備開(kāi)發(fā)、調(diào)整、實(shí)施物流計(jì)劃的.能力，并找到最大化地降低成本和提高效率的有效方法。
2、溝通能力：同事之間的溝通協(xié)作，還有和供應(yīng)商、客戶(hù)之間的溝通談判，都需要良好的溝通表達(dá)能力。
3、計(jì)算機(jī)操作能力：一定的計(jì)算機(jī)能力是必須的，要熟悉物流相關(guān)的軟件，如MRP、ERP等。
4、組織能力：需要同時(shí)承擔(dān)多項(xiàng)任務(wù)，詳細(xì)記錄物流活動(dòng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)，能在快節(jié)奏的工作環(huán)境中冷靜管理多個(gè)項(xiàng)目，保證供應(yīng)鏈的暢通。
5、問(wèn)題解決能力：物流過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多突發(fā)狀況，需要管理人員具備靈活機(jī)智處理突發(fā)情況的能力，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的最小化和物流成本的最小化。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹7
一、美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)概況
整體的供應(yīng)鏈物流管理（Supply Chain&Logistics Management，簡(jiǎn)稱(chēng)SCLM），是指以供應(yīng)鏈核心產(chǎn)品或者核心業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系。前者主要是指以核心產(chǎn)品的制造、分銷(xiāo)和原材料供應(yīng)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理，例如汽車(chē)制造、分銷(xiāo)和原材料的供應(yīng)鏈的物流管理，就是以汽車(chē)產(chǎn)品為中心的物流管理體系。后者主要是指以核心物流業(yè)務(wù)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理，例如第三方物流、或者配送、或者倉(cāng)儲(chǔ)、或者運(yùn)輸供應(yīng)鏈的物流管理。這兩類(lèi)供應(yīng)鏈的物流管理既有相同點(diǎn)，又有區(qū)別。
從整體物流行業(yè)的發(fā)展情況而言，美國(guó)的物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，物流專(zhuān)業(yè)已經(jīng)設(shè)計(jì)到美國(guó)的本科和研究生教育板塊；國(guó)內(nèi)引入現(xiàn)代物流的概念比較晚，所以發(fā)展速度非常緩慢，而涉及生產(chǎn)制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)采購(gòu)業(yè)、零售業(yè)、咨詢(xún)業(yè)等各行各業(yè)都同供應(yīng)鏈物流息息相關(guān)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，中國(guó)的物流人才也是非常稀缺的，這是一個(gè)日漸凸顯的潛在就業(yè)市場(chǎng)。
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平曾經(jīng)很形象地描述“供應(yīng)鏈大物流體系運(yùn)作”，他以美國(guó)的“芭比娃娃”為例：“一個(gè)在中國(guó)制造的芭比娃娃出廠(chǎng)價(jià)是1美元，但是到了最后出現(xiàn)在沃爾瑪柜臺(tái)的零售價(jià)是9.99美金。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，我們只創(chuàng)造了1美元價(jià)值，而美國(guó)創(chuàng)造了9美元，這9美金來(lái)源我們應(yīng)該歸功于供應(yīng)鏈大物流體系�！�
以快速時(shí)尚品牌Zara和Forever 21的案例來(lái)分析，這兩個(gè)品牌的成功，從某種程度上而言，靠的就是用較短的運(yùn)輸周期來(lái)保障倉(cāng)儲(chǔ)，同時(shí)更加重視數(shù)據(jù)分析，從而提升運(yùn)營(yíng)效率。
二、美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)課程
我們回歸到美國(guó)的物流供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)的高等教育上來(lái)。美國(guó)的供應(yīng)鏈物流管理專(zhuān)業(yè)多設(shè)置為兩種類(lèi)別，一是單獨(dú)的`物流供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)碩士，一般設(shè)置在商學(xué)院或者工程學(xué)院，一種是設(shè)置在商學(xué)研究生院MBA下面的物流供應(yīng)鏈方向。該專(zhuān)業(yè)具體的課程包括運(yùn)輸、采購(gòu)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和人力資源管理等層面。
從課程設(shè)置中我們也可以看出，物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是有一定數(shù)據(jù)分析和資源配置等方面相應(yīng)能力的綜合型人才，尤其針對(duì)工程學(xué)院的物流管理專(zhuān)業(yè)，對(duì)申請(qǐng)者有更高的數(shù)理背景甚至計(jì)算機(jī)編程能力的要求。
三、美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
正如前文所說(shuō)，物流供應(yīng)鏈管理在美國(guó)是發(fā)展非常成熟的領(lǐng)域，從就業(yè)的領(lǐng)域是供不應(yīng)求的。以德勤公司（Deloitte LLP）為例，德勤于20xx年啟動(dòng)了針對(duì)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的試點(diǎn)項(xiàng)目，以滿(mǎn)足其快速增長(zhǎng)的供應(yīng)鏈和制造業(yè)咨詢(xún)業(yè)務(wù)。這一項(xiàng)目每年招募15至20名MBA學(xué)生，這些學(xué)生分別來(lái)自包括賓夕法尼亞州立大學(xué)（Pennsylvania State University商學(xué)院全美第3位）和亞利桑那州立大學(xué)（ArizonaState University，商學(xué)院全美第30位）在內(nèi)的幾所學(xué)校。
而在中國(guó)，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。全球50大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)中，有75%已進(jìn)入我國(guó)，采購(gòu)金額高達(dá)200多億美元。
四、美國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)薪酬
如果選擇在美國(guó)就讀物流供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)，那么建議同學(xué)們?cè)诋厴I(yè)后，最好能夠抓住在當(dāng)?shù)貙?shí)習(xí)或面試的機(jī)會(huì)，為在將來(lái)成為國(guó)際化的管理人才做好工作經(jīng)驗(yàn)的積累。在美國(guó)，以亞利桑那州立大學(xué)為例，該校20xx年供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生的平均起薪為56，410美元，而商科本科畢業(yè)生的平均薪資為50，098美元。至于MBA的水平，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)或是供應(yīng)鏈工作的學(xué)生起薪為97，481美元，而MBA的平均薪資為92，556美元。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹8
介紹
本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具備良好的專(zhuān)業(yè)修養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力，突顯物流管理的現(xiàn)實(shí)需求與特色，能夠勝任物流專(zhuān)業(yè)相關(guān)的企業(yè)運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)管理等方面工作的實(shí)用型人才，適應(yīng)從事物流實(shí)務(wù)操作及基礎(chǔ)管理工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
課程設(shè)置
管理學(xué)原理、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、現(xiàn)代物流概論、物流設(shè)施與設(shè)備、采購(gòu)與供應(yīng)管理、物流信息系統(tǒng)、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、商品與包裝、物流電子商務(wù)、物流中心運(yùn)作、采購(gòu)項(xiàng)目管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)等。
就業(yè)方向
物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，需要運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機(jī)結(jié)合。任何工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)值實(shí)現(xiàn)都離不開(kāi)物流環(huán)節(jié)的科學(xué)支撐。
隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。物流作為新興行業(yè)備受?chē)?guó)家和企業(yè)重視，我國(guó)已將物流行業(yè)納入十大振興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家的相關(guān)輔助政策也已出臺(tái)�！笆濉逼陂g，國(guó)內(nèi)每年物流人才需求量高達(dá)160萬(wàn)，具有專(zhuān)業(yè)證書(shū)的物流管理者正馳騁在公務(wù)員、研究生、物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等各個(gè)行業(yè)，扮演著重要的社會(huì)角色且越來(lái)越受重視，物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景越來(lái)越好。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向各類(lèi)交通貨運(yùn)基地、港口、物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、貨物集散中心等單位，可從事運(yùn)輸調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物運(yùn)輸與報(bào)關(guān)、物流技術(shù)管理等相關(guān)工作。
專(zhuān)業(yè)特色
現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。本專(zhuān)業(yè)緊密跟蹤世界物流發(fā)展動(dòng)態(tài)，結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)，強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐和能力培養(yǎng)，每個(gè)學(xué)年都安排有專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，鼓勵(lì)學(xué)
生走出校園走進(jìn)公司，通過(guò)實(shí)踐提升自己的專(zhuān)業(yè)能力和就業(yè)能力，并且鼓勵(lì)學(xué)生利用課余時(shí)間考取相關(guān)專(zhuān)業(yè)證書(shū)（如物流師）。
就業(yè)前進(jìn)
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景 物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，而各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場(chǎng)的需求，特別是物流規(guī)劃咨詢(xún)、物流外向型國(guó)際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。物流工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、物流項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)技術(shù)及管理工作，也可以在專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、相關(guān)政府部門(mén)、以及其他社會(huì)團(tuán)體從事物流相關(guān)工作。
什么是現(xiàn)代物流：現(xiàn)代物流指的.是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤(pán)運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理，物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供最好的服務(wù)。
物流專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀：目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到空前的應(yīng)用和成長(zhǎng)，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。跟著我國(guó)物流快速度完成長(zhǎng)及插手 wto 后所面臨的機(jī)緣與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和成長(zhǎng)現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級(jí)人材，已成為燃眉之急�，F(xiàn)在就來(lái)看一下物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景。
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
一般本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線(xiàn)的辦理工作。如：
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員
2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶(hù)服務(wù)人員
3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的.制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員
5、從事商品資料、配送客戶(hù)資料等工作的檔案辦理人員
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員
7、從事進(jìn)貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員
8、從事儲(chǔ)位、庫(kù)存辦理工作的辦理人員
9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報(bào)關(guān)人員
10、 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員
物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀分析
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)近幾年在我國(guó)迅速發(fā)展，且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一，物流人才難覓。近幾年來(lái)，物流人才走俏成為人才市場(chǎng)的一大景觀。據(jù)調(diào)查，物流人才是全國(guó)12種緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對(duì)物流從業(yè)人員的總需求量就達(dá)2萬(wàn)人以上，其中對(duì)物流高級(jí)人才的需求約占總需求量的5％至10％，對(duì)一般物流管理人員的需求比例為30％至45％。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹9
學(xué)校名稱(chēng)：澳洲皇家墨爾本理工大學(xué) RMIT University
所在位置：澳洲，Melbourne
學(xué)校設(shè)置類(lèi)型：綜合性大學(xué)
創(chuàng)建時(shí)間：1887年
學(xué)歷：預(yù)科 專(zhuān)科 本科 研究生 網(wǎng)絡(luò)課程
學(xué)校性質(zhì)：公立
學(xué)生人數(shù)：49476人
院校地址：RMIT University, GPO Box 2476V, Melbourne, Victoria, 3001 AUSTRALIA
學(xué)校中文網(wǎng)址：/school/5534
皇家墨爾本理工大學(xué)是澳大利亞最大最成功的教育機(jī)構(gòu)之一，提供創(chuàng)新性教育與國(guó)際認(rèn)可的資格證明，同時(shí)與工業(yè)界保持著密切聯(lián)系。皇家墨爾本理工大學(xué)的畢業(yè)生受到國(guó)內(nèi)外用人單位的高度評(píng)價(jià)，并在各自相關(guān)領(lǐng)域從事重要職位工作。皇家墨爾本理工大學(xué)不斷地根據(jù)業(yè)界的需求定制、優(yōu)化課程設(shè)置。
RMIT課程的高度實(shí)用性吸引了大量的學(xué)生，因?yàn)檫@種學(xué)習(xí)模式使RMIT的學(xué)生有大量的機(jī)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，并且能很快適應(yīng)各種工作環(huán)境，畢業(yè)時(shí)成為優(yōu)秀的職業(yè)人。RMIT課程設(shè)計(jì)的基本理念，就是為學(xué)生打造全球性的'職業(yè)通行證，以確保他們具備必要的技能和視野，在世界舞臺(tái)上展示亮麗的風(fēng)采。
商務(wù)碩士：物流管理方向?qū)I(yè)描述：
澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)在商務(wù)和管理領(lǐng)域的教育，建立了很高的威望，該專(zhuān)業(yè)為學(xué)生提供了高質(zhì)量的，與國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊密相關(guān)的項(xiàng)目研究機(jī)會(huì)。該專(zhuān)業(yè)通過(guò)開(kāi)展商務(wù)相關(guān)的研究，和提供綜合的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠成為有技能的，在商務(wù)、本地和國(guó)際范圍內(nèi)專(zhuān)業(yè)工作者。該專(zhuān)業(yè)為學(xué)生提供給了實(shí)踐和理論常識(shí)，使學(xué)生能夠理解物流和供應(yīng)鏈管理的功能等。
就業(yè)方向：
該商務(wù)碩士：物流管理方向?qū)I(yè)的畢業(yè)生，可以在很多領(lǐng)域，包括有政府部門(mén)、商務(wù)公司、物流管理企業(yè)、國(guó)際組織等，從事相關(guān)的工作。
學(xué)術(shù)要求：
本科畢業(yè)，獲得本科學(xué)位證；
語(yǔ)言要求：
1、雅思6.5分，且單項(xiàng)不低于6.0分；
2、或托福筆試580分，且TWE4.5分；或托福機(jī)考237分，且TWE4.5分；或托福網(wǎng)考92分，且單項(xiàng)不低于20分；
3、有雙錄取。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹10
我叫*** 是**技術(shù)師范學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，我樂(lè)觀開(kāi)朗、積極向上、交際和語(yǔ)言表達(dá)能力較強(qiáng)。在三年的大學(xué)期間，我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強(qiáng)、富于協(xié)作精神的時(shí)代青年。在校期間于**年通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和國(guó)家正規(guī)機(jī)關(guān)考核后獲得中國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書(shū)。畢業(yè)之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學(xué)到的理論知識(shí)和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實(shí)踐，最重要的是在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)，鍛煉和壯大自己，從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。今天自信的.我、努力的我誠(chéng)摯希望貴公司能給我提供一個(gè)創(chuàng)造夢(mèng)想的舞臺(tái)，我將堅(jiān)持不懈地努力回報(bào)公司的垂愛(ài)。
作為一名***年物流管理專(zhuān)業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，我所擁有的是年輕與活力、知識(shí)與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。 用心的自薦，只是對(duì)自己“出廠(chǎng)”簡(jiǎn)單的“加工包裝”，自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過(guò)使用來(lái)“驗(yàn)證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請(qǐng)勿“退貨”，因?yàn)槟阒恍璋堰@份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫(kù)存成本”。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹11
從20xx年教育部批準(zhǔn)北京物資學(xué)院第一家高校開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)算起，到目前為止，教育部已經(jīng)批準(zhǔn)75所高校開(kāi)設(shè)了這項(xiàng)專(zhuān)業(yè)，那么，全國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名如何?
1、北京科技大學(xué)
【專(zhuān)業(yè)特色】1985年組建了物流工程教研室，當(dāng)年開(kāi)始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)從事物流教育和研究的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)國(guó)家“七五”、“八五”和“十五”重點(diǎn)科技攻關(guān)課題項(xiàng)目，曾獲多項(xiàng)國(guó)家和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。為數(shù)家國(guó)家特大型企業(yè)、公司及政府部門(mén)、軍工單位等進(jìn)行物流系統(tǒng)診斷、物流發(fā)展規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、物流計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和咨詢(xún)服務(wù)。
【畢業(yè)生去向】到目前為止，北科大已培養(yǎng)物流博士、碩士畢業(yè)生100余名，本科生300余名。就業(yè)率基本達(dá)到100%，學(xué)生在畢業(yè)前已被“預(yù)訂”。畢業(yè)生分布在全國(guó)各地，如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等著名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技術(shù)與管理工作，也有一部分在大專(zhuān)院校和科研院所從事物流教學(xué)及研究工作。
2、大連海事大學(xué)
【專(zhuān)業(yè)特色】主要培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和技能的高級(jí)物流經(jīng)營(yíng)管理人才。1994年該校開(kāi)始以交通運(yùn)輸(國(guó)際多式聯(lián)運(yùn))的名稱(chēng)招生。20xx年，成為教育部首批允許招收物流工程專(zhuān)業(yè)的八所院校之一。
【畢業(yè)生去向】該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到98%以上。主要流向國(guó)家和地方政府行政部門(mén)、物流企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學(xué)
【專(zhuān)業(yè)特色】北京交大在物流管理專(zhuān)業(yè)方面，創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)許多個(gè)第一：第一個(gè)獲得“物資流通工程”碩士學(xué)位授予權(quán);第一個(gè)獲得“物資流通工程”博士學(xué)位授予權(quán);第一批獲得“管理學(xué)科與工程”博士學(xué)位物流管理授予權(quán)。
【畢業(yè)生去向】該專(zhuān)業(yè)本科生就業(yè)一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。除繼續(xù)深造外，就業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)機(jī)構(gòu)中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專(zhuān)家，就業(yè)方向一般為各大型企業(yè)、大型機(jī)構(gòu)的.高級(jí)管理工作。
4、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【專(zhuān)業(yè)特色】該校國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院下設(shè)國(guó)際運(yùn)輸與物流系，優(yōu)勢(shì)主要是國(guó)際物流操作。學(xué)生精通海、陸、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等具體操作環(huán)節(jié)，加上外經(jīng)貿(mào)的特殊背景，外語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)基礎(chǔ)都比較好。本科生從二年級(jí)開(kāi)始有專(zhuān)業(yè)課。
【畢業(yè)生去向】該專(zhuān)業(yè)一直保持100%的就業(yè)率，畢業(yè)前經(jīng)常被中外運(yùn)、中化等國(guó)內(nèi)外物流大公司“搶購(gòu)”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國(guó)外。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹12
物流管理本科專(zhuān)業(yè)介紹
據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才。
物流管理本科就業(yè)前景
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向港口物流中心、港口企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)和第三方專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)從事港口物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理、海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、集裝箱業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)與報(bào)關(guān)等工作。
物流管理本科學(xué)習(xí)課程
物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)等。
物流管理本科培養(yǎng)目標(biāo)與要求
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)，貿(mào)易公司，物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，受到物流管理方面的'基本訓(xùn)練，具有處理物流管理方面的能力。
物流管理本科必備能力
1.掌握物流管理的基本理論；
2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力；
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力；
4. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力；
5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)；
6.具有較強(qiáng)的外語(yǔ)綜合應(yīng)用能力。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹13
就業(yè)前景：
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)近幾年在我國(guó)迅速發(fā)展，且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一，物流人才難覓。近幾年來(lái)，物流人才走俏成為人才市場(chǎng)的一大景觀。據(jù)調(diào)查，物流人才是全國(guó)12種緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對(duì)物流從業(yè)人員的總需求量就達(dá)2萬(wàn)人以上，其中對(duì)物流高級(jí)人才的需求約占總需求量的5%至10%，對(duì)一般物流管理人員的需求比例為30%至45%。據(jù)初步預(yù)測(cè)，到20xx年我國(guó)大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為260-300萬(wàn)人，物流人才難覓的原因有多種，其一便是缺乏具有現(xiàn)代物流管理知識(shí)和物流管理專(zhuān)業(yè)技能的人才。比較于物流熱，我國(guó)的物流教育又相對(duì)滯后，造成了物流管理人才供應(yīng)的斷層。我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、沿海地區(qū)有眾多的天然良港，境內(nèi)高速公路、鐵路和航空運(yùn)輸便利，國(guó)有、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，這些都促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的興起和壯大。特別是天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)，將成為我國(guó)北方物流產(chǎn)業(yè)的重要基地，物流業(yè)的`興起與發(fā)展為現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供了施展才能的廣闊天地。
就業(yè)方向：
現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要在大型企業(yè)的物資供應(yīng)部門(mén)從事物資計(jì)劃、采購(gòu)、調(diào)度工作;貨運(yùn)代理公司、進(jìn)出口公司、外運(yùn)公司、電子商務(wù)公司和航運(yùn)、鐵路、公路等部門(mén)從事物流管理和物流各環(huán)節(jié)的管理工作。
辦學(xué)優(yōu)勢(shì)
學(xué)院物流管理教研室現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)教師15人，副教授6人，講師6人，助教3人。15名教師中具有物流師職業(yè)資格3人，助理物流師7人。天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在濱海新區(qū)，與多家大型物流公司有著穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，
我院有功能齊全的綜合性物流實(shí)訓(xùn)基地，包括配備有現(xiàn)代物流管理軟件機(jī)房作一座和300平米物流模擬訓(xùn)練車(chē)間，滿(mǎn)足學(xué)生專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練需要。我院的電子商務(wù)模擬訓(xùn)練基地，財(cái)會(huì)手工訓(xùn)練基地，會(huì)計(jì)電算化訓(xùn)練基地滿(mǎn)足該專(zhuān)業(yè)學(xué)生相關(guān)課程的訓(xùn)練需要。另外，我院還與大港油田物資供銷(xiāo)公司、大港油田銷(xiāo)售公司、蘇寧電器、天津亞南運(yùn)輸公司等有著比較穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，滿(mǎn)足了學(xué)生校外實(shí)習(xí)就業(yè)的需要。
產(chǎn)教結(jié)合形式
根據(jù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論，有計(jì)劃、有步驟地安排實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我院實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備齊全，院外基地穩(wěn)定，采取產(chǎn)教結(jié)合形式有利于突出職業(yè)教育的特點(diǎn)，有利于學(xué)生能力培養(yǎng)，具體形式是：
1、以課堂教學(xué)為中心，注意基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)并與技能培養(yǎng)相結(jié)合的辦學(xué)形式。
2、定期召開(kāi)專(zhuān)家委員會(huì)議，研究教學(xué)方案及實(shí)習(xí)工作，定期聽(tīng)取用人單位對(duì)教學(xué)的要求和建議，協(xié)調(diào)單位與學(xué)院在實(shí)習(xí)中的各種關(guān)系。
3、通過(guò)訓(xùn)練基地進(jìn)行各種技能訓(xùn)練，使學(xué)生在畢業(yè)前獲得物流師職業(yè)資格證書(shū)。
專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理理論，具有較強(qiáng)物流經(jīng)營(yíng)
管理實(shí)踐能力，在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
專(zhuān)業(yè)核心課程：經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)法、現(xiàn)代物流管理、電子商務(wù)、配送與配送中心管理、采購(gòu)與倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、物流管理信息系統(tǒng)、商品學(xué)概論、電子商務(wù)、社會(huì)調(diào)查、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹14
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。 物流管理專(zhuān)業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。
物流管理專(zhuān)業(yè)所需能力
1.掌握物流管理的基本理論;
2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力;
4. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力;
5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài);
6.具有較強(qiáng)的外語(yǔ)綜合應(yīng)用能力。
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的.企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好，因?yàn)殡S著物流的國(guó)際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類(lèi)的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。
據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。
物流管理專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類(lèi)中的工商管理類(lèi)，其中工商管理類(lèi)共17個(gè)專(zhuān)業(yè)，物流管理專(zhuān)業(yè)在工商管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)中排名第8，在整個(gè)管理學(xué)大類(lèi)中排名第12位。截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中0-2年工資3131元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門(mén)、東莞、成都、鄭州。
物流管理專(zhuān)業(yè)介紹15
培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具備從事鐵路交通運(yùn)輸企業(yè)物流相關(guān)工作崗位的實(shí)際工作的基本能力和基本技能，具有創(chuàng)新和實(shí)踐精神、良好的職業(yè)道德和健全體魄的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
主要課程
《鐵路物流概論》、《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛》、《鐵路線(xiàn)路與站場(chǎng)》、《鐵路通信信號(hào)》、《貨運(yùn)規(guī)章綜合理解與應(yīng)用》、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》、《道路運(yùn)輸管理》、《物流運(yùn)輸?shù)乩怼�、《鐵路物流設(shè)備》、《鐵路物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)》、《鐵路普通貨物運(yùn)輸》、《鐵路特殊貨物運(yùn)輸》、《鐵路集裝運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)》等
就業(yè)方向
中國(guó)鐵路總公司下屬的十八個(gè)集團(tuán)公司（北京局、武漢局、鄭州局、廣州局等）和三大運(yùn)輸企業(yè)（中鐵特貨、中鐵集裝箱、中鐵快運(yùn)）的物流相關(guān)崗位，例如貨運(yùn)員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)檢查員、貨運(yùn)調(diào)度員、貨運(yùn)值班員等崗位。
中國(guó)鐵建下屬的各個(gè)工程局等大型施工企業(yè)的物流相關(guān)崗位，例如物資采購(gòu)員、材料管理員、現(xiàn)場(chǎng)物資管理員、物資主管等崗位。
知名的第三方物流企業(yè)（中通、圓通、申通、韻達(dá)等）、商業(yè)企業(yè)、制造企業(yè)、外貿(mào)公司的物流相關(guān)崗位，例如采購(gòu)員、運(yùn)輸調(diào)度員、倉(cāng)管員、物流信息統(tǒng)計(jì)分析員、物流客服等崗位
實(shí)踐環(huán)節(jié)
設(shè)有鐵路運(yùn)輸設(shè)備認(rèn)知實(shí)習(xí)、貨運(yùn)站CAD實(shí)訓(xùn)、接發(fā)列車(chē)實(shí)訓(xùn)、貨代軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)、貨運(yùn)制票實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送軟件實(shí)訓(xùn)、鐵路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練。
招生要求
矯正視力5.0及以上,無(wú)色盲、色弱，男生身高1.70m以上，女生身高在1.60m以上，形象氣質(zhì)較好。
開(kāi)設(shè)背景
隨著全國(guó)鐵路全面深化貨運(yùn)改革 ,加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍發(fā)生很大變化,技術(shù)技能入才緊缺。在國(guó)家教育部的批準(zhǔn)下,高職鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)已于20xx年成功開(kāi)辦并順利招生。招生院校緊隨鐵路貨運(yùn)改革和鐵路物流發(fā)展的步伐,快速調(diào)整人才培養(yǎng)模式,重構(gòu)課程體系和教學(xué)內(nèi)容,以適應(yīng)鐵路物流崗位技術(shù)技能人才需求的新變化
物流業(yè)的`不足
現(xiàn)代物流業(yè)作為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定歷史階段的必然產(chǎn)物。 由于信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)全球化的廣泛應(yīng)用，被譽(yù)為“ 第三利潤(rùn)源” 的現(xiàn)代物流在我國(guó)迅速發(fā)展起來(lái)并受到各界極大的關(guān)注。 使現(xiàn)代物流成為重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的是物流業(yè)的快速發(fā)展與崛起，因此對(duì)物流人才的需求也快速提升。
就目前而言，我國(guó)物流學(xué)科體系已初具規(guī)模，相關(guān)學(xué)科專(zhuān)業(yè)的引導(dǎo)與設(shè)置也漸趨完善，已形成比較完整的層次體系，包括博士、碩士、本科、高職高專(zhuān)、中職等，也培養(yǎng)了一大批不同層次的專(zhuān)業(yè)物流人才。 但是，這也存在著一些不同的問(wèn)題：這些院校所設(shè)置的相關(guān)物流專(zhuān)業(yè)大多是粗放型的，在精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化方面并未得到足夠的重視。 而且，大部分院校的物流專(zhuān)業(yè)設(shè)置與研究方向幾近相似，教學(xué)計(jì)劃、培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置等方面大同小異，缺乏獨(dú)特性。
但直接導(dǎo)致供需的結(jié)構(gòu)性矛盾突出的是在培養(yǎng)物流人才的“ 質(zhì)”和“量”上，并不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與物流業(yè)發(fā)展的需要。 這一矛盾突出表現(xiàn)在：一方面，現(xiàn)代企業(yè)與社會(huì)發(fā)展缺乏大量的高級(jí)物流人才；另一方面，擁有相關(guān)物流專(zhuān)業(yè)背景的畢業(yè)生就業(yè)并不很樂(lè)觀。
鐵路貨運(yùn)發(fā)展
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展與全球經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)，傳統(tǒng)的物流經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，那么目前最迫切的要求就是將原有的物流活動(dòng)從整體物流活動(dòng)中剝離出來(lái)，把低效益的物流活動(dòng)交給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供商，為我國(guó)許多制造、流通企業(yè)解了燃眉之急。中國(guó)鐵路總公司擁有近13 萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線(xiàn)路，這些營(yíng)業(yè)線(xiàn)路連接各主要水、陸口岸，點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是其主要特征；鐵路不僅僅擁有貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)，而且其數(shù)量非常龐大，尤其體現(xiàn)在港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)的設(shè)置等方面，現(xiàn)在已經(jīng)有能力實(shí)現(xiàn)包裝檢索、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)經(jīng)停、配卸送貨等現(xiàn)代物流服務(wù)的基本職能，為發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
就業(yè)前景良好
伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，同時(shí)，鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)涉及的各個(gè)行業(yè)中各個(gè)不同層次、不同種類(lèi)的生產(chǎn)企業(yè)以及個(gè)人，在國(guó)內(nèi)外保持著與成千上萬(wàn)的廠(chǎng)礦和各層次用戶(hù)的長(zhǎng)期合作關(guān)系，擁有穩(wěn)定性最高、程度更廣泛的客戶(hù)群體和較高的鐵路品牌價(jià)值。 為了適應(yīng)海內(nèi)外鐵路物流的飛速發(fā)展，需要大批高素質(zhì)技能型人才為開(kāi)展物資配送作業(yè)、流通加工作業(yè)等物流中增值性程度較強(qiáng)的服務(wù)業(yè)務(wù)奠定良好的發(fā)展前景。
中國(guó)目前有很多物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校，但是沒(méi)有注重鐵路物流人才的培養(yǎng)計(jì)劃，導(dǎo)致鐵路物流管理人才極度缺乏。 鐵路院校為了順應(yīng)時(shí)代潮流和社會(huì)發(fā)展的需要，在考慮多方因素的基礎(chǔ)上努力開(kāi)設(shè)鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)，為鐵路貨運(yùn)部門(mén)、工程局物資管理部門(mén)、普通物流企業(yè)輸送合格一線(xiàn)人才。 所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚，前景廣闊。
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