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安全工程師考試案例分析仿真題

時間:2024-05-17 13:24:59 試題 我要投稿
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2016安全工程師考試案例分析仿真題

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2016安全工程師考試案例分析仿真題

  1、某礦瓦斯爆炸事故

  某礦煤炭生產(chǎn)任務(wù)繁重,產(chǎn)量超過核準指標,構(gòu)成掘進工作面通風(fēng)系統(tǒng)的巷道尚未貫通。雖然礦井安裝了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),但瓦斯傳感器存在故障,信號傳輸不暢。

  某月某日,228工作面發(fā)生了沖擊地壓,工人在未斷電情況下檢修照明信號綜合保護裝置時發(fā)生了瓦斯爆炸事故,造成2人死亡,22人受傷,直接經(jīng)濟損失1968.23萬元。經(jīng)查,事故發(fā)生時找不到生產(chǎn)值班負責(zé)人,死亡和受傷人員未佩戴自救器和瓦斯檢測儀,致使事故損失嚴重。

  請根據(jù)上述場景回答下列問題:

  1.分析與該事故有關(guān)的安全技術(shù)問題。

  2.分析與該事故有關(guān)的安全管理問題。

  3.為防止類似事故再次發(fā)生,該礦應(yīng)采取哪些整改措施?

  2、×年×月×日14時7分,某市煤氣公司液化氣站的102號400m3液化石油氣球罐發(fā)生破裂,大量液化石油氣噴出,順風(fēng)向北擴散,遇明火發(fā)生燃燒,引起球罐爆炸。由于該球罐爆炸燃燒,大火燒了19個小時,致使5個400m3的球罐、4個450m3的臥罐和8000多只液化石油氣瓶(其中空瓶3000多只)爆炸或燒毀,罐區(qū)相鄰的廠房、建筑物、機動車及設(shè)備等被燒毀或受到不同程度的損壞,直接經(jīng)濟損失約627萬元,死36人,重傷50人。該球罐自投入使用后兩年零兩個月使用期間,球罐經(jīng)常處于較低容量,只有3次達到額定容量,第三次封裝后4天,即在18日破裂。該球罐投用后,一直沒有進行過檢查,破裂前,安全閥正常,排污閥正常關(guān)閉。

  球罐的主體材質(zhì)為15MnVR,內(nèi)徑9200mm,壁厚25mm,容積400m3,用于貯存液化石油氣。

  1.根據(jù)斷口特征和斷裂力學(xué)的估算,該球罐的破裂是屬于低應(yīng)力的脆性斷裂,主斷裂源在上環(huán)焊縫的內(nèi)壁焊趾上,長約65mm。

  2.經(jīng)宏觀及無損檢驗,上、下環(huán)焊縫焊接質(zhì)量很差,焊縫表面及內(nèi)部存在很多咬邊、錯邊、裂紋、熔合不良、夾渣及氣孔等缺陷。

  3.事故發(fā)生前在上下環(huán)焊縫內(nèi)壁焊趾的一些部位已存在縱向裂紋,這些裂紋與焊接缺陷(如咬邊)有關(guān)。

  4.球罐投入使用后,從未進行檢驗,制造、安裝中的先天性缺陷未及時發(fā)現(xiàn)和消除,使裂紋擴展,當(dāng)球罐內(nèi)壓力稍有波動便造成低應(yīng)力脆性斷裂。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):

  1.液化氣站存在哪些危險危害因素?

  2.該液化氣站是否構(gòu)成重大危險源?

  3.該起事故應(yīng)如何成立事故調(diào)查組?

  4.針對上述事故案例,分析如何避免同類事故發(fā)生的措施。

  3、某小型貨車生產(chǎn)廠危險有害因素辨識

  某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠,地處我國華北地區(qū),年產(chǎn)小型貨車5萬輛,現(xiàn)有職工1100余人。

  廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。

  沖壓車間設(shè)有3條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺5t單梁橋式起重機吊裝原材料,裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機,在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺大噸位橋式起重機。

  車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝,涂裝運輸采用自動化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式,中層涂層和面漆涂裝線采用地面運輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式,噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。

  整車總裝配采用強制流水裝配線。

  車身裝焊線旱季選用懸掛點焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊焊機等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。

  車架裝焊采用胎具集中裝配原則,組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其他零件一起進入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。

  裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。

  該企業(yè)采用無軌運輸,全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車運輸,廠內(nèi)半成品運輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛,貨車16輛,叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局,主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m。廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進行了綠化,種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。

  該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35kV,內(nèi)設(shè)5臺變壓器,總安裝容量為3900 kVA。廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè),廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房內(nèi)設(shè)3臺4t/h燃煤鍋爐,為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有 4臺供氣量為 20 m^3/min的空氣壓縮機,為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。

  某日,沖壓車間進行起重機吊裝板材作業(yè),工人甲、乙掛上吊鉤后,示意天車司機開始起吊。隨著板材徐徐升起,工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜,與工人乙商議是否需要停車調(diào)整,工人乙說:“不必停車,我扶著就行。”作業(yè)場所地面物品擺放雜亂,工人乙手扶板材側(cè)身而行,被腳下物品絆倒,板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上.造成工人乙死亡。

  請根據(jù)上述場景回答下列問題:

  1.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441——1986),辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險因素,并指出所辨識的危險因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場所。

  2.說明該事故調(diào)查取證中應(yīng)取得的主要資料和證據(jù)。

  4、河北粵華化工有限公司“5•7”合成觸媒吊梁高空墜落事故

  2002年5月7日18時4O分,河北粵華化工有限公司宣化分公司在檢修聯(lián)合車間合成塔時,合成觸媒吊梁從34.5m高空突然墜落,造成3人死亡,2人受傷。

  注:以下關(guān)于經(jīng)濟損失的描述是出于出題的需要做了修改,不一定符合實際情形。

  此次事故中,喪葬費每人6000元,事故處理費共花費3萬元,撫恤金每人5萬元,固定資產(chǎn)損失2萬元,停產(chǎn)造成損失2000元,本企業(yè)每人每天創(chuàng)造的稅利為60元,兩名受傷者共損失工作日200天,醫(yī)療費共花費4000元。

  一、事故經(jīng)過

  4月20日,該分公司做開車前的準備工作,將新召回廠的工人安排檢修。5月7日,聯(lián)合車間更換合成塔合成觸媒,機修車間派人吊裝。聯(lián)合車間主任張某派合成工段長孫某安排操作工郭某、畢某、趙某、門某、喬某、左某、王某上塔裝倒觸媒,余某等6人負責(zé)推絞磨及供料。16時20分,合成觸媒裝好M層(需裝四層),正在安裝三段換熱器時,從廠內(nèi)西面刮起一股龍卷風(fēng)。由于風(fēng)速較大,卷起廠區(qū)的沙土彌漫,作業(yè)工人暫時中斷工作避風(fēng)約 10分鐘,然后繼續(xù)作業(yè)。18時 40分,突然用于吊裝用的自制吊梁(φ273 X 10x 3000cm=2、φ219 x 6 x 3000cm=1,焊接為品字型)從 34.5cm高空墜落,掉到 14.5cm高的放塔蓋平臺(塔蓋重約5噸),將平臺東北角砸落。使底層正在裝觸媒的郭某、畢某、門某三人隨上邊砸下的物體一起墜落地面,趙某、孫某二人被拋起的物體砸傷。事故發(fā)生后,在場的人員一面向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報,一面采取積極搶救措施,將傷員送往宣化區(qū)醫(yī)院救治。郭某、畢某、門某因傷勢過重搶救無效死亡,趙某、孫某二人在醫(yī)院治療。

  二、事故原因

  1、合成觸媒吊梁設(shè)計存有缺陷,且操作時未進行兩端邊加固,是造成事故發(fā)生的________原因。(在1998年設(shè)備投產(chǎn)時由于設(shè)計原因,采用土法自制,形成事故隱患)。

  2、在此次檢修中,由于企業(yè)處于轉(zhuǎn)制階段,未對合成觸媒填裝安全加以重視,缺乏系統(tǒng)的組織領(lǐng)導(dǎo),也是造成這起事故的_______原因。

  3、事故發(fā)生前,廠區(qū)刮起的龍卷風(fēng),對吊梁掉落起一定作用。由于吊梁未做任何加固,龍卷風(fēng)曾使合成塔框架產(chǎn)生搖動,導(dǎo)致吊梁滑動,加之風(fēng)過后工作平臺操作中有振動,使得南邊吊梁西頭發(fā)生脫落,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  三、事故性質(zhì)

  這是一起由于吊梁設(shè)計、施工問題和企業(yè)忽視安全面發(fā)生的重大_________。

  四、責(zé)任分析及處理意見

  1、宣化分廠經(jīng)理耿某為該廠安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,在此起事故中負有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。

  2、宣化分廠副經(jīng)理曹某,主管該廠設(shè)備工作,在檢修中未對設(shè)備使用進行必要的安全檢查,在此起事故中負有管理責(zé)任。

  3、河北粵華化工有限公司副總經(jīng)理侯某負責(zé)該公司安全生產(chǎn)工作,在此起事故中負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、機修車間主任允某,在檢修中對吊裝設(shè)備使用缺乏安全要求,在此起事故中負有一定責(zé)任。

  5、安環(huán)科長劣某,在檢修中缺乏對施工現(xiàn)場的監(jiān)護,在此起事故中負有一定責(zé)任。

  6、設(shè)備科長樊某在檢修中未對吊裝設(shè)備安全生產(chǎn)采取措施,在此起事故中負有一定責(zé)任。

  張家口市安全生產(chǎn)委員會批復(fù),同意河北粵華化工有限公司提出的建議:對事故責(zé)任者分別給予記大過、記過、警告處分和對事故單位罰款處理。

  五、整改措施

  1、從5月10日起,利用一周時間在全廠職工中開展查隱患、堵漏洞活動,把新存在的問題、隱患用書面材料報廠安環(huán)科、設(shè)備科統(tǒng)一解決。認真吸取事故教訓(xùn),進一步落實原化工部頒發(fā)的化工企業(yè)“四十一條禁令”和化工企業(yè)安全管理制度,舉一反三肥安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處。

  2、由設(shè)備科負責(zé)對合成塔框架、工作平臺、吊梁及設(shè)施提出整改、修復(fù)方案,從下至上地檢查,自上而下地進行整改,檢修及清理,嚴格驗收,建立臺帳。加強管理做到責(zé)任到人,責(zé)任到位,將“五同時”落到實處。

  3、嚴格工作票證的審批手續(xù),教育職工嚴格遵章守紀,做到制度到崗、責(zé)任到人。獎罰分明。

  4、做好鍋爐壓力容器、吊裝設(shè)備及特殊設(shè)備存檔、落戶、審批、年審手續(xù),按規(guī)定做好復(fù)審。加強對特殊工種的教育。按時做好培訓(xùn)復(fù)審。

  5、把“5•7”定為每年廠安全活動日,開展以安全為主要內(nèi)容的各種安全活動,使每個員工都永遠不會忘記這刻骨銘心的教訓(xùn)。

  請根據(jù)上述案例,回答以下問題:

  1、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》(GB6721-1986)的規(guī)定,造成事故的直接經(jīng)濟損失包括?

  2、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》(GB6721-1986)的規(guī)定,造成事故的間接經(jīng)濟損失包括?

  3、計算本次事故的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

  4、在事故原因和事故性質(zhì)的空白處填上合適的答案。

  5、某發(fā)電廠一期工程高處墜落事故(共22分)

  某年2月17日15時許,H省W縣某建筑公司承建的某發(fā)電廠一期工程3# 機組冷卻塔施工現(xiàn)場發(fā)生一起高處作業(yè)墜落事故,造成7人死亡。

  事故發(fā)生過程:

  某發(fā)電廠一期工程項目經(jīng)S省發(fā)展計劃委員會批準建設(shè)。由S省某電力建設(shè)公司中標建設(shè),其中 3# 機組冷卻塔工程分包給 H省 W縣某建筑公司承建,S省某工程監(jiān)理公司進行工程監(jiān)理。由于不具備冬季施工條件,該工程已停止作業(yè),停止作業(yè)時間為事發(fā)前一年10月15日至事發(fā)當(dāng)年3月1日。

  2月 16日下午 16時,H省 W縣某建筑公司分包承建的發(fā)電廠一期工程 3# 機組冷卻塔施工項目執(zhí)行經(jīng)理在未得到總包許可的前提下,帶領(lǐng)所屬施工人員來到工地。17時,組織所屬施工人員進行體檢、照相,準備辦理“安全上崗證”,進行3# 冷卻塔井架吊橋平臺拆除作業(yè)前的準備。2月17日上午,H省W縣某建筑公司現(xiàn)場負責(zé)人安排施工班長組織拆除作業(yè)前的技術(shù)交底工作。當(dāng)日下午13時許,班長王某在施工現(xiàn)場組織了班前會,交待了施工操作規(guī)程后,帶領(lǐng)11名工人沿井架爬梯步道上到井架吊橋平臺,進行平臺下降作業(yè)。

  冷卻塔吊橋平臺是冷卻塔施工的高空運料平臺,由前橋、后橋兩部分組成,連接方式為伸縮式,其中前橋共分為四節(jié),根據(jù)施工需要可以伸縮。整個吊橋平臺靠11個倒鏈拉結(jié)在豎井架上,吊橋降落施工時,受力的手拉倒鏈應(yīng)同時勻速降落,且受力倒鏈與備用倒鏈依次倒換。

  15時許,吊橋平臺下降lm后(總高度為46.25 m),根據(jù)下降距離,需要調(diào)整倒鏈。此時在可伸縮的前橋平臺左端的操作工張某在沒有使掛設(shè)的備用倒鏈受力的情況下,就將受力倒鏈解掉,使平臺前橋前端兩側(cè)倒鏈受力不均,造成前橋平臺失去平衡。按操作規(guī)程要求,吊橋平臺拆除前應(yīng)先將前橋收縮起來,由前向后逐步收縮,最后用倒鏈封死,然后將平臺降至底部。此次作業(yè)前,四節(jié)吊橋只收縮兩節(jié)半,還留一節(jié)半在外,未全部收縮進來。在班長的指揮下又有4人趕到前橋左端,在沒采取任何防護措施的情況下去拉升倒鏈,造成傾斜加劇,前橋自重和動荷載及相應(yīng)的力將作為滑道用的首橋槽鋼下翼沖擊變形,前橋掉出軌道,班長王某等7人從高處墜落,當(dāng)場死亡5人,重傷二人。

  施工現(xiàn)場地面人員發(fā)現(xiàn)情況后,緊急呼叫120,與該單位車輛一起立即將墜落人員送至J市人民醫(yī)院搶救,至當(dāng)日16時40分,重傷2人經(jīng)搶救無效先后死亡。這起事故的經(jīng)濟賠償為平均每位死者16.5萬元,重傷2人的搶救費用為3.6萬元,事故造成停工經(jīng)濟損失為80萬元。

  請根據(jù)上述案例,回答以下問題:

  1.這起事故損失多少工作日?直接經(jīng)濟損失是多少萬元?

  2.請從技術(shù)、管理等方面分析該事故發(fā)生的原因。

  3.為避免此類事故發(fā)生,應(yīng)采取哪些措施?

  4. 該廠預(yù)進行安全生產(chǎn)標準化管理,寫出開展此項工作的重點內(nèi)容?

  6、J公司是一家農(nóng)產(chǎn)品加工、倉儲、物流、銷售企業(yè)。

  2011年,J公司有員工780人,其中含安全管理人員3人和1勞務(wù)公司勞務(wù)派遣人員150人。2011年度,共發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起,造成1人重傷、2人輕傷。其中一起事故由1勞務(wù)公司的勞務(wù)派遣人員違章造成,導(dǎo)致1名勞務(wù)派遣人員輕傷。

  J公司的主要生產(chǎn)工序為:原料采購運輸、分揀清洗、浸泡滅酶、預(yù)冷卻、布料、蒸制、速凍、包裝和冷藏等。主要原料及輔料有:蔬菜瓜果等農(nóng)產(chǎn)品、水、天然氣、液氨、柴油、食品添加劑等。

  J公司主要建(構(gòu))筑物有:綜合辦公樓、農(nóng)副產(chǎn)品加工廠房、冷庫、配送庫、車庫、鍋爐房、變電所等。主要設(shè)備設(shè)施有:冷藏冷凍車20臺、貨車50臺、叉車20臺、冷庫設(shè)施(制冷劑為液氨)1套、10t/h燃氣(天然氣)蒸汽鍋爐2臺、電梯2部、2000kVA的干式變壓器2臺、分揀設(shè)備1套、加工設(shè)備1套,以及包裝物生產(chǎn)設(shè)備及熱力、制冷管網(wǎng)等。

  J公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動實際情況和特點,建立了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,編制了應(yīng)急救援預(yù)案,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以書面形式對員工的權(quán)利和義務(wù)進行了告知。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):

  1.計算J公司2011年度千人重傷率和百萬工時傷害率(精確到小數(shù)點后兩位)。

  2.列出J公司主要設(shè)備中的特種設(shè)備。

  3.辨識J公司生產(chǎn)工藝中的職業(yè)病危害因素。

  4.指出L勞務(wù)公司派遣人員違章事故的事故責(zé)任主體并說明理由。

  5.列出J公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度中屬于綜合安全管理的規(guī)章制度。

  7、 ×年×月×日,某造紙廠發(fā)生了一起因工人嚴重違反操作規(guī)程和缺乏救助常識而導(dǎo)致10人中毒,其中4人死亡的重大傷害事故。

  事故當(dāng)日,該廠工人于早上7時停機,經(jīng)過往漿池中灌水、排水的工序后,8時左右有2名工人下池清掃漿池,當(dāng)即暈倒在池中。在場工人在沒有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下,擅自下池救人,先后有6人因救人相繼暈倒在池中,另有2人在救人過程中突感不適被人救出。至此,已有10人中毒。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后,立即組織搶救,經(jīng)往池中灌氧并用風(fēng)扇往池中送風(fēng)后,方將中毒者全部用繩子拉出來。由于本次中毒發(fā)生快、中毒深、病情嚴重,10例病人在送往醫(yī)院后,已有6例病人心跳和呼吸停止,雖經(jīng)多方努力搶救,但至當(dāng)日下午4時20分,已有4人死亡。

  事故原因調(diào)查與分析:

  1.中毒現(xiàn)場有害氣體的測試及中毒化學(xué)物質(zhì)的鑒定。漿池外形似一個倒扣的半球狀體,頂部有一個40cm×60cm洞口,工人利用竹梯從洞口進出清洗漿池。走近洞口,就聞到一股較濃的臭味,事故發(fā)生后,在洞口處用快速檢測管對洞口內(nèi)1Ocm處的氣體進行檢測:硫化氫(H2s)的濃度為55mg/m³(國家衛(wèi)生標準為10mg/m³),一氧化碳、氯氣和氯化氫未檢出,可以推斷,在實施向池中通風(fēng)和送氧之前,其濃度一定更高。根據(jù)中毒病人的發(fā)病及臨床特征,將本次中毒診斷為急性重度硫化氫中毒。

  2.漿池硫化氫產(chǎn)生的原因。在造紙的過程中,會使用大量的含硫化學(xué)物質(zhì),通常情況下,由硫化氫引起的職業(yè)危害多發(fā)生在蒸煮、制漿、洗滌和漂白的過程中。如果含硫的廢渣和廢水長時間存放在漿池中,再加上含硫有機物的腐蝕,就會釋放出大量的硫化氫氣體,由于密度較大而沉積于漿池的底部。

  3.工人嚴重違反操作規(guī)程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體,在沒有良好通風(fēng)和個人防護的情況下,是絕對不能進入高濃度硫化氫環(huán)境工作的。但本次清洗漿池前,水僅灌注了1/4,且工人在未對池內(nèi)進行通風(fēng)處理的情況下就下池清洗,隨后一連串的救人更是在沒有任何通風(fēng)和防護的情況下進行的。

  4.缺乏安全及應(yīng)急措施。現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)用于鼓風(fēng)的排污口處卻沒有鼓風(fēng)機,連電源插座都找不到;清洗漿池沒有任何的個人防護用具,如防毒面具,甚至連一根救助的繩子都沒有,更沒有發(fā)生事故時的搶救設(shè)備。

  5.缺乏勞動安全衛(wèi)生意識、管理混亂。事故發(fā)生后,當(dāng)要求廠方提供有關(guān)的安全規(guī)章制度時,廠方雖說有,但卻找不到。如果廠里有安全監(jiān)督員,并負責(zé)對整個安全程序進行監(jiān)督便能做到及早發(fā)現(xiàn)和及早預(yù)防,這起事故就完全可以避免了。

  6.缺乏必要的防毒急救安全知識教育。本次中毒的10位工人,在該廠工作1~5年,卻從未進行過有關(guān)的安全衛(wèi)生培訓(xùn)和教育,不知道制漿過程中存在哪些對人體有害的化學(xué)物質(zhì)、對人體能造成哪些傷害,也不知道預(yù)防措施,更不知道發(fā)生緊急情況后如何救治。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):

  1.硫化氫的檢測方法是什么?

  2.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的安全要求是什么?

  3.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)進行全員的安全培訓(xùn)和教育,具體包括哪些?

  4.結(jié)合本案例,應(yīng)提出的安全管理整改措施有哪些?

  8、C市有一化工園區(qū),其中規(guī)模最大的企業(yè)是甲石化廠。該化工園區(qū)內(nèi),與甲石化廠相鄰的有乙、丙、丁三家化工廠。針對該化工園區(qū)的火災(zāi)、爆炸、中毒和環(huán)境污染風(fēng)險,該市編制了《C市危險化學(xué)品重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。在應(yīng)急救援預(yù)案頒布后,該市在甲石化廠進行了事故應(yīng)急救援演練。

  以下是應(yīng)急救援演練的相關(guān)情況。

  模擬事故:甲石化廠液化石油氣球罐發(fā)生嚴重泄漏,泄漏的液化石油氣對相鄰化工廠和行人造成威脅,如發(fā)生爆炸會造成供電線路和市政供水管道損壞。

  演練的參與人員:市領(lǐng)導(dǎo),市應(yīng)急辦、安監(jiān)、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等部門相關(guān)人員,甲石化廠有關(guān)人員,有關(guān)專家。

  演練地點:甲石化廠廠區(qū)內(nèi)。

  演練過程:2014年7月8日13時55分,甲石化廠主要負責(zé)人接到液化石油氣罐區(qū)員工關(guān)于罐區(qū)發(fā)生嚴重泄漏的報告后,啟動了甲石化廠事故應(yīng)急救援預(yù)案,同時向市應(yīng)急辦報告。市應(yīng)急辦立即報告市領(lǐng)導(dǎo),市領(lǐng)導(dǎo)指示啟動C市危險化學(xué)品重大事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  按照預(yù)案要求,市應(yīng)急辦通知相關(guān)部門、救援隊伍、專家組立即趕赴事故現(xiàn)場。市領(lǐng)導(dǎo)到達事故現(xiàn)場時,消防隊正在堵漏、控制泄漏物,醫(yī)務(wù)人員正在搶救受傷人員。市領(lǐng)導(dǎo)簡要聽取甲石化廠主要負責(zé)人的匯報后,指示成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,并采取相應(yīng)應(yīng)急處置措施。為了減小影響,沒有通知相鄰化工廠。16時30分,現(xiàn)場演練結(jié)束,市領(lǐng)導(dǎo)在指揮部進行了口頭總結(jié)后,宣布演練結(jié)束。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):

  1.此次應(yīng)急救援演練為哪種類型的演練?

  2.說明此次應(yīng)急救援演練現(xiàn)場應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施。

  3.說明此類事故的應(yīng)急恢復(fù)階段應(yīng)做的主要工作。

  4.指出此次應(yīng)急救援演練存在的主要不足之處。

  9、 某火力發(fā)電廠有6臺額定壓力為13.72MPa,額定蒸發(fā)量為670t/h的電站鍋爐。為保證鍋爐啟動和穩(wěn)定燃燒,建有2個500m³的輕柴油儲罐。為發(fā)電機冷卻,建有制氫站。制氫站裝有1套制氫設(shè)備和4個氫罐,氫罐的工作壓力為3.2MPa,體積13.9m³。

  鍋爐燃用煤粉由磨煤機加工后,經(jīng)輸粉管道直接進入爐膛。因為生產(chǎn)需要,該廠決定對磨煤輸粉系統(tǒng)進行改造。改造工程包括:拆除部分距離地面6m高的破損輸粉管道,更換新管道。

  在施工中,部分拆除和安裝工作在腳手架上進行,使用額定起重量為5t的電動葫蘆。拆除舊管道時,使用乙進行氣割。新管道焊接前,使用角磨機進行拋光。拆除的舊管道和其他舊設(shè)備使用叉車運走。施工現(xiàn)場周圍有正在使用的動力電纜和高溫管道,還有部分未消除的煤粉。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):

  1.該施工現(xiàn)場有哪些特種設(shè)備?哪些作業(yè)屬于特種作業(yè)?

  2.根據(jù)《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》的規(guī)定,指出該企業(yè)應(yīng)申報的重大危險源。

  3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986)的規(guī)定,說明該施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故類型及其引發(fā)的因素。

  4.簡述該施工現(xiàn)場應(yīng)采取的安全措施。

  10、 某甲醇生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)原料為天然氣。甲醇成品用企業(yè)自備的10臺載重量20t的槽罐車運輸。在距離生產(chǎn)區(qū)1500m處建有甲醇灌裝站,站內(nèi)有6個單個儲量15t的儲罐和6個裝車臺,另有一個4m高鋼制移動平臺,工人可登上該平臺開展日常維護工作。灌裝作業(yè)由人工操作完成。站區(qū)避雷裝置、防火標志及消防設(shè)施齊全。在罐裝站內(nèi)劃定了黃色警戒線。所有槽罐車都按要求安裝了防靜電裝置和防火罩。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):

  1.根據(jù)《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》,指出該企業(yè)應(yīng)申報的重大危險源并說明理由。

  2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),指出罐裝站可能發(fā)生的事故類別并說明引發(fā)的原因。

  3.從安全技術(shù)和安全管理的角度,指出該罐裝站應(yīng)采取的事故預(yù)防措施。

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