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安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》單選沖刺題

時間:2022-12-05 01:42:23 試題 我要投稿
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安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》單選沖刺題

  1.【單選題】

  根據(jù)機(jī)械生產(chǎn)場所的設(shè)備布局要求,大型設(shè)備的間距(以活動機(jī)件達(dá)到的最大范圍計(jì)算)應(yīng)大于等于(  )m。

  A2

  B3

  C4

  D5

  正確答案A, 筆記解析:設(shè)備間距(以活動機(jī)件達(dá)到的最大范圍計(jì)算),大型設(shè)備≥2m,中型設(shè)備≥1m,小型設(shè)備≥0.7m。

  2.【單選題】

  在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故中,不屬于機(jī)械傷害的是(  )。

  A飛濺氧化皮引發(fā)爆炸事故

  B輔助工具打飛擊傷

  C原料、鍛件等在運(yùn)輸過程中造成的砸傷

  D操作桿打傷、錘桿斷裂擊傷

  正確答案A, 筆記解析:鍛造加工過程中,機(jī)械設(shè)備、工具或工件的非正常選擇和使用,人的違章操作等,都可導(dǎo)致機(jī)械傷害。如鍛錘錘頭擊傷;打飛鍛件傷人;輔助工具打飛擊傷;模具、沖頭打崩、損壞傷人;原料、鍛件等在運(yùn)輸過程中造成的砸傷;操作桿打傷、錘桿斷裂擊傷等。A項(xiàng)屬于火災(zāi)爆炸。

  3.【單選題】

  采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時,下列油液分析技術(shù)中,應(yīng)用較多的是(  )。[2009年真題]

  A鐵譜分析和滲透分析

  B光譜分析和滲透分析

  C溫度分析和紅外分析

  D光譜分析和鐵譜分析

  正確答案D, 筆記解析:油液分析中,目前應(yīng)用較多的有光譜油液分析和鐵譜油液分析兩種。光譜油液分析方法利用原子吸收光譜來分析潤滑油中金屬的成分和含量,進(jìn)而判斷零件磨損程度;鐵譜分析通過檢查潤滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判斷和預(yù)測機(jī)器系統(tǒng)中零件的磨損情況。

  4.【單選題】

  根據(jù)人機(jī)特性的比較,為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列關(guān)于人機(jī)功能合理分配的說法中,正確的是(  )。[2008年真題]

  A指令和程序的編排適合于機(jī)器來做

  B故障處理適合于機(jī)器來做

  C研究、決策適合于人來承擔(dān)

  D操作復(fù)雜的工作適合于人來承擔(dān)

  正確答案C, 筆記解析:根據(jù)人機(jī)特性的比較,為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),人機(jī)功能合理分配的原則是:笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來做;而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測等工作,適合于人來承擔(dān)。

  5.【單選題】

  齒輪裝置故障的檢測參數(shù)不包括(  )。

  A噪聲

  B齒輪箱漏油

  C生銹

  D發(fā)熱

  正確答案C, 筆記解析:齒輪裝置故障主要有齒輪本體損傷(包括齒和齒面損傷),軸、鍵、接頭、聯(lián)軸器的損傷,軸承的損傷;檢測參數(shù)有噪聲、振動,齒輪箱漏油、發(fā)熱。生銹是滾動軸承的損傷現(xiàn)象。

  6.【單選題】

  直徑大于或等于(  )mm的砂輪裝上法蘭盤后要求進(jìn)行平衡調(diào)試。

  A150

  B200

  C250

  D300

  正確答案B, 筆記解析:直徑大于或等于200mm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行平衡調(diào)試,砂輪在經(jīng)過整形修整后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時,應(yīng)重復(fù)進(jìn)行調(diào)試直到平衡。

  7.【單選題】

  在人機(jī)系統(tǒng)中,____起著主導(dǎo)作用,____起著安全可靠的保證作用。(  )

  A人;機(jī)器

  B人;環(huán)境

  C機(jī)器;環(huán)境

  D機(jī)器;人

  正確答案A, 筆記解析:在人機(jī)系統(tǒng)中人始終處于核心,起主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。解決安全問題的基本需求是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和自動化,以便讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險操作,從根本上將人從危險作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  8.【單選題】

  砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于(  )mm。

  A4

  B5

  C6

  D7

  正確答案C, 筆記解析:沒有試題解析

  9.【單選題】

  下列各項(xiàng)不屬于鑄造作業(yè)過程中危險有害因素的是(  )。

  A火災(zāi)及爆炸

  B機(jī)械傷害

  C缺氧窒息

  D噪聲振動

  正確答案C, 筆記解析:鑄造作業(yè)過程中存在的諸多不安全因素包括:①火災(zāi)及爆炸;②灼燙;③機(jī)械傷害;④高處墜落;⑤塵毒危害;⑥噪聲振動;⑦高溫和熱輻射。

  10.【單選題】

  混砂應(yīng)采用(  )。

  A爬式翻斗加料機(jī)

  B帶稱量裝置的密閉混砂機(jī)

  C外置式定量器

  D爬式翻斗加料機(jī)和外置式定量器均可

  正確答案B, 筆記解析:混砂宜采用帶稱量裝置的密閉混砂機(jī),不宜采用揚(yáng)塵大的爬式翻斗加料機(jī)和外置式定量器。

  11.【單選題】

  在機(jī)械加工車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行安全布置時,除考慮空間、管線布置等以外,首先應(yīng)考慮(  )。[2007年真題]

  A照明

  B氣候

  C溫度

  D濕度

  正確答案A, 筆記解析:在車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少。布局時要考慮的因素有:①空間;②照明;③管、線布置。

  12.【單選題】

  與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是(  )。[2010年真題]

  A靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動范圍參數(shù)

  B生理學(xué)參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)

  C基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)

  D靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)

  正確答案D, 筆記解析:與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)很多,歸納起來有如下4類:①靜態(tài)參數(shù);②動態(tài)參數(shù);③生理學(xué)參數(shù);④生物力學(xué)參數(shù)。

  13.【單選題】

  機(jī)器的安全裝置包括固定安全防護(hù)裝置、聯(lián)鎖安全裝置、控制安全裝置、自動安全裝置、隔離安全裝置等。其中,利用固定的柵欄阻止身體的任何部分接近危險區(qū)域的裝置屬于(  )。[2010年真題]

  A隔離安全裝置

  B聯(lián)鎖安全裝置

  C自動安全裝置

  D固定安全防護(hù)裝置

  正確答案A, 筆記解析:隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險區(qū)域的設(shè)施,例如固定的柵欄等;聯(lián)鎖安全裝置的基本原理是只有安全裝置關(guān)合時,機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn),而只有機(jī)器的危險部件停止運(yùn)動時,安全裝置才能開啟;自動安全裝置的機(jī)制是把暴露在危險中的人體從危險區(qū)域中移開,僅限于在低速運(yùn)動的機(jī)器上采用;固定安全防護(hù)裝置是防止操作人員接觸機(jī)器危險部件的固定的安全裝置。

  14.【單選題】

  機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置包括本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置、機(jī)器安全防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含若干項(xiàng)安全措施。設(shè)計(jì)中把機(jī)器的危險部件安置到不可能觸及的位置的做法屬于(  )技術(shù)。[2008年真題]

  A失效安全

  B定位安全

  C機(jī)器布置

  D機(jī)器安全防護(hù)裝置

  正確答案B, 筆記解析:失效安全是指設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時不出危險;定位安全是把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn),通過定位達(dá)到安全;機(jī)器布置是指車間合理的機(jī)器布局(包括空間、照明、管線布置、維護(hù)時的出入安全)可以使事故明顯減少;機(jī)器安全防護(hù)裝置是指通過固定、聯(lián)鎖、控制、隔離、可調(diào)、自動調(diào)節(jié)、跳閘、雙手控制安全裝置來減少事故發(fā)生。

  15.【單選題】

  沖壓事故絕大多數(shù)發(fā)生在模具的(  )。

  A開始階段

  B結(jié)束階段

  C上行程

  D下行程

  正確答案D, 筆記解析:沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位,但以發(fā)生在模具的下行程為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的手部。

  16.【單選題】

  人在觀察物體時,由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激,使得視覺印象與物體的實(shí)際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱為(  )。[2008年真題]

  A明適應(yīng)

  B暗適應(yīng)

  C眩光

  D視錯覺

  正確答案D, 筆記解析:A項(xiàng),明適應(yīng)是指人從暗處進(jìn)入亮處時,能夠看清視物的適應(yīng)過程;B項(xiàng),暗適應(yīng)是指人從光亮處進(jìn)入黑暗處,開始時一切都看不見,需要經(jīng)過一定時間以后才能逐漸看清被視物的輪廓的現(xiàn)象;C項(xiàng),當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對比時,由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線,稱為眩光。

  17.【單選題】

  人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指:從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的(  ),從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。[2006年真題]

  A功能分配

  B大小

  C經(jīng)濟(jì)性

  D可靠性

  正確答案A, 筆記解析:從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的功能分配,從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。一般情況下,機(jī)器的可靠性高于人的可靠性,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動化,就可將人從機(jī)器的危險點(diǎn)和危險環(huán)境中解脫出來,從根本上提高了人機(jī)系統(tǒng)可靠性。

  18.【單選題】

  (  )最容易引起視覺疲勞。

  A紅色

  B橙色

  C藍(lán)色

  D綠色

  正確答案C, 筆記解析:色彩的生理作用主要表現(xiàn)在對視覺疲勞的影響。對引起眼睛疲勞而言,藍(lán)、紫色最甚,紅、橙色次之,黃綠、綠、綠藍(lán)等色調(diào)不易引起視覺疲勞且認(rèn)讀速度快、準(zhǔn)確度高。

  19.【單選題】

  下列感覺中,反應(yīng)時間最短的是(  )。

  A聽覺

  B視覺

  C觸覺

  D味覺

  正確答案A, 筆記解析:反應(yīng)時間是從包括感覺反應(yīng)時間(從信息開始刺激到感覺器官有感覺所用時間)到開始動作所用時間(信息加工、決策、發(fā)令開始執(zhí)行所用時間)的總和。比較各類感覺的反應(yīng)時間發(fā)現(xiàn),聽覺反應(yīng)時間最短,約0.1~0.2s,其次是觸覺和視覺。所以在設(shè)計(jì)各類機(jī)器時,應(yīng)根據(jù)操縱控制情況,合理選擇感覺通道,盡量選用反應(yīng)時間短的器官通道進(jìn)行控制。

  20.【單選題】

  運(yùn)動機(jī)械的故障往往都是指(  )故障。

  A運(yùn)動工件

  B機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)部位

  C易損件

  D固定工件的部位

  正確答案C, 筆記解析:一般機(jī)械設(shè)備的故障較多表現(xiàn)為容易損壞的零件成為易損件。運(yùn)動機(jī)械的故障往往都是指易損件的故障。提高易損件的質(zhì)量和使用壽命,及時更新報廢件,是預(yù)防事故的重要任務(wù)。

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