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2017科目二考試合格標(biāo)準(zhǔn)：倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)是駕考科目二的考試項(xiàng)目之一，可能也是讓很多人感覺(jué)最頭大的一項(xiàng)。要求考生可以控制車速，正確使用檔位，會(huì)選擇合適的行駛方式。而倒車入庫(kù)也是我們?nèi)粘ｑ{駛中頻率很高的駕駛動(dòng)作。以下是小編為大家搜索整理的2017科目二考試合格標(biāo)準(zhǔn)：倒車入庫(kù)，希望能給大家?guī)?lái)幫助!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、倒車入庫(kù)通過(guò)要求：
中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)于辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車停在車位線旁1.5米處;
2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí)，方向盤(pán)打滿，往后倒車;
3、感覺(jué)車頭正時(shí)，方向盤(pán)馬上回正倒車。
二、倒車入庫(kù)操作要領(lǐng)：
在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。
1、充分利用車頭某一參照物，當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小;
2、要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象;
3、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小;
4、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度，如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎;
5、車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為防止車向右頭偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車輛此時(shí)所在位置。
三、倒車入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1、不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
2、沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分
3、車身出線，扣100分
4、中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
四、倒車入庫(kù)技巧
【技巧一】：
首先車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距。
接下來(lái)開(kāi)始倒庫(kù)，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿。
然后等車身位置調(diào)正后，將方向盤(pán)調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫(kù)，這樣就大功告成啦!
要記得保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置。
用車尾去找車庫(kù)的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤(pán)，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
最后再給大家提幾個(gè)倒車入庫(kù)技巧注意點(diǎn)，一是慢，二要看，三不慌。這幾點(diǎn)其實(shí)我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)倒樁的時(shí)候教練肯定有講過(guò)，但要真正做到也是需要一些時(shí)日的。如果你真正做到了這幾點(diǎn)，進(jìn)行倒車入庫(kù)的時(shí)候一定能做到得心應(yīng)手，而不是手足無(wú)措、慌不擇路了。
【技巧二】：
1.倒車入庫(kù)技巧前期準(zhǔn)備
首先：調(diào)整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門(mén)時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次：調(diào)整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車左后下方)
然后：調(diào)整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門(mén)把手在右后視鏡的左下方)
【右倒庫(kù)】：
1.輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死。
2.把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤(pán)調(diào)整，大于30CM繼續(xù)右打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤(pán)打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí)(如圖)，方向盤(pán)回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。
3.倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成.
4.出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過(guò)左起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。
【左倒庫(kù)】：
1.輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡，到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死。
2.把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，繼續(xù)后移，同時(shí)觀察右左視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤(pán)調(diào)整，大于30CM繼續(xù)左打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤(pán)打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接近平行時(shí)方向盤(pán)回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。
3.方向盤(pán)回正，倒庫(kù)入底�？醋蠛笠曠R，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成
4.出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時(shí)(如圖在前蓋下)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。這時(shí)，就可以開(kāi)始順倒了，先還是直退，直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打死方向，這時(shí)車輛就向左后方行駛了
向左后退時(shí)，也可以通過(guò)左后視鏡觀察車身與庫(kù)線之間的距離和行駛路線如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進(jìn)庫(kù)通過(guò)左(右)后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適(需要學(xué)會(huì)自行調(diào)整)，車身直行后，迅速回正方向，然后再直退時(shí)，觀察線靠近左后視鏡下沿時(shí)，停車。
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